武漢大學(xué)測繪學(xué)院空間大地測量學(xué)考試復(fù)習(xí)要點(diǎn)整理

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上空間大地測量學(xué):利用自然天體或人造天體精確確定點(diǎn)的位置，確定地球的形狀，大小，外部重力場，以及他們隨時(shí)間的變化狀況的一整套理論和方法空間大地測量兩個(gè)要素; 1, 必須利用空間的自然天體或人造天體所發(fā)出的信號(hào)來進(jìn)行觀測或?qū)⑺麄冏鳛橛^測目標(biāo) 2， 所做的工作必須屬于大地測量的范疇，如精確測定點(diǎn)的坐標(biāo)及其變化率，確定地球重力場及其變化，確定地球的運(yùn)動(dòng)和相關(guān)參數(shù)?？臻g大地測量的主要任務(wù)：大體分為兩類：一類是建立和維持各種坐標(biāo)框架，1，建立和維持地球參考框架 （1）建立和維持全球性的地球參考框架，（2）建立和維持區(qū)域性的地球參考框架 2，建立和維持國際天球參考框架 3，測定地球

2、定向參數(shù)。一類是確定地球重力場?？臻g大地測量技術(shù)：VLBI， 激光測月（SLR），GPS（GNSS），DORIS，利用衛(wèi)星軌道攝動(dòng)反演地球重力場，衛(wèi)星測高，衛(wèi)星跟蹤衛(wèi)星，衛(wèi)星重力梯度測量時(shí)間間隔：事物運(yùn)動(dòng)處于兩個(gè)狀態(tài)之間所經(jīng)歷的時(shí)間過程，它描述了事物運(yùn)動(dòng)在時(shí)間上的連續(xù)狀態(tài) 時(shí)刻：發(fā)生某一現(xiàn)象的時(shí)間時(shí)間基準(zhǔn)：時(shí)間測量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的公共尺度。時(shí)間的起算基準(zhǔn)和尺度基準(zhǔn)一起決定事件發(fā)生的時(shí)刻時(shí)間的尺度基準(zhǔn)決定兩事件之間的時(shí)間間隔，也就是決定時(shí)段時(shí)間基準(zhǔn)的條件 ：1 。運(yùn)動(dòng)是連續(xù)的、周期性的 2，運(yùn)動(dòng)周期必須穩(wěn)定 3，運(yùn)動(dòng)周期必須具有復(fù)現(xiàn)性，即要求在任何時(shí)間和地點(diǎn)都可以通過觀測和試驗(yàn)來復(fù)現(xiàn)這種周期運(yùn)動(dòng)時(shí)間

3、基準(zhǔn)有三種：1 地球自轉(zhuǎn)（建立世界時(shí)） 2，行星繞太陽公轉(zhuǎn)（歷書時(shí)） 3，電子，原子的諧波振蕩（原子時(shí)） 4，脈沖星發(fā)射周期性脈沖信號(hào)（脈沖星時(shí)）守時(shí)系統(tǒng)：被用來建立和維持時(shí)間頻率基準(zhǔn)，確定任一時(shí)刻的時(shí)間方法：通過時(shí)間頻率測量和比對(duì)技術(shù)來評(píng)價(jià)和維持該系統(tǒng)的不同時(shí)鐘的穩(wěn)定度和準(zhǔn)確度，并據(jù)此給予不同的權(quán)重，以便用多臺(tái)鐘來共同建立和維持時(shí)間系統(tǒng)的框架授時(shí)：通過授時(shí)設(shè)施（電話網(wǎng)絡(luò)無線電，電視，專用長波和短波電臺(tái)和衛(wèi)星等）向用戶傳遞準(zhǔn)確的時(shí)間信息和頻率信息時(shí)鐘的主要技術(shù)指標(biāo)：1 頻率準(zhǔn)確度， 振蕩器所產(chǎn)生的實(shí)際震蕩頻率與其理論值得相對(duì)偏差 2 ，頻率漂移率 頻率準(zhǔn)確度在單位時(shí)間內(nèi)的變化量 3，頻率穩(wěn)定度

4、（反映時(shí)鐘質(zhì)量的最主要的技術(shù)指標(biāo)） 頻標(biāo)在一定的時(shí)間間隔內(nèi)所輸出的平均頻率的隨機(jī)變化程度 頻率準(zhǔn)確度和頻漂反映了鐘的系統(tǒng)誤差。頻率穩(wěn)定度反映了隨機(jī)誤差世界時(shí)系統(tǒng)： 以地球自轉(zhuǎn)作為時(shí)間基準(zhǔn)的時(shí)間系統(tǒng)。分為恒星時(shí)和太陽時(shí)恒星時(shí)：以春分點(diǎn)作為參考點(diǎn)，春分點(diǎn)連續(xù)兩次經(jīng)過地方上子午圈的時(shí)間間隔為一個(gè)恒星日，再均勻分割成小時(shí)、分和秒。恒星時(shí)與地方上子午圈的時(shí)間有關(guān)，為地方時(shí)恒星時(shí)分為真恒星時(shí)和平恒星時(shí)，真恒星時(shí)也即真春分點(diǎn)的地方時(shí)角，LAST。平恒星時(shí)，LMST真太陽時(shí)：以太陽中心作為參考點(diǎn)。太陽中心連續(xù)兩次經(jīng)過某地的上子午圈的時(shí)間間隔稱為一個(gè)真太陽日；再均勻分割為小時(shí)、分、秒。大小相當(dāng)于太陽中心相對(duì)于本

5、地子午圈的時(shí)角真太陽時(shí)不均勻原因：1，地球圍繞太陽的軌道為橢圓，近地點(diǎn)角速度大遠(yuǎn)地點(diǎn)小， 2 ，黃道在赤道上的投影不均勻。建立平太陽時(shí)的原因：由于真太陽時(shí)的缺陷，建立以平太陽視運(yùn)動(dòng)為基準(zhǔn)的平太陽時(shí)平太陽： 建立假太陽，其周年視運(yùn)動(dòng)軌跡位于赤道平面，而不是黃道平面，它在赤道上的運(yùn)動(dòng)角速度為恒定的，等于真太陽時(shí)的平均角速度，假太陽稱為平太陽平太陽：以地球自轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)，以平太陽中心作為參考點(diǎn)所建立的時(shí)間系統(tǒng)民用時(shí)：將平太陽時(shí)的起始點(diǎn)從平正午移到平子夜的平太陽時(shí)世界時(shí)（UT）：將格林尼治零子午線處的民用時(shí)世界時(shí)是以地球自轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)的，而地球自轉(zhuǎn)軸在地球的內(nèi)部位置在變化，即存在極移現(xiàn)象，地球自轉(zhuǎn)速度不均勻，

6、不嚴(yán)格滿足建立時(shí)間系統(tǒng)的基本條件.廣泛應(yīng)用于天文學(xué)和人們?nèi)粘Ｉ?，但因?yàn)椴痪鶆颍瑹o法應(yīng)用于高科技，高精度的領(lǐng)域未經(jīng)任何改正的世界時(shí) UT0，經(jīng)過極移改正入，的UT1，經(jīng)過極移和地球自轉(zhuǎn)速度的季節(jié)性改正Ts, UT2由于地球自轉(zhuǎn)的同時(shí)也存在繞太陽公轉(zhuǎn)， 太陽日大于恒星日，太陽時(shí)大于恒星時(shí)力學(xué)時(shí)系統(tǒng)：天文學(xué)中，天體的星歷是根據(jù)天體力學(xué)中的運(yùn)動(dòng)方程編算的，這些方程中，時(shí)間T是一個(gè)獨(dú)立的變量，該時(shí)間定義為力學(xué)時(shí)。以行星繞日公轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)。力學(xué)時(shí)分類：歷書時(shí)（ET），地球動(dòng)力學(xué)時(shí)（TDT），太陽系質(zhì)心力學(xué)時(shí)（TDB）歷書時(shí)：為了避免世界時(shí)的不均勻性，1960年引入了一種以地球繞日公轉(zhuǎn)周期為基礎(chǔ)的均勻時(shí)間系統(tǒng)

7、。 歷書時(shí)的起點(diǎn)，1900年1月0日12h.歷書時(shí)實(shí)際上是通過對(duì)月球的觀測得到的，將觀測得到的天體位置與用歷書時(shí)計(jì)算得到的天體歷表比較，就能內(nèi)插出觀測瞬間的歷書時(shí)歷書時(shí)的缺陷：1，太陽，月球，行星歷表中的位置與一些天文常數(shù)有關(guān)，每當(dāng)這些天文常熟進(jìn)行了修改，就會(huì)導(dǎo)致歷書時(shí)不連續(xù)。 2，由于月球的視面積很大，邊緣又很不規(guī)則，很難精確找準(zhǔn)其中心的位置，所以求得的歷書時(shí)比理論精度要差很多 3，要經(jīng)過較長時(shí)間的觀測和數(shù)據(jù)處理才能得到準(zhǔn)確的時(shí)間 4，由于星表本身的誤差，同一瞬間觀測月球與觀測行星得出的歷書時(shí)可能不相同原子時(shí)：以原子諧振信號(hào)周期為標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì) 它進(jìn)行連續(xù)記數(shù)的時(shí)標(biāo)起點(diǎn)：1958年1月1日0h，

8、其值與UT2相同協(xié)調(diào)世界時(shí)（UTC）：世界時(shí)的應(yīng)用比原子時(shí)更為廣泛，國際天文協(xié)會(huì)于20世紀(jì)60年代建立協(xié)調(diào)世界時(shí)，秒長嚴(yán)格等于原子時(shí)的秒長。協(xié)調(diào)世界時(shí)與世界時(shí)UT間的時(shí)刻差規(guī)定需要保持在0.9秒以內(nèi)，否則將采取閏秒的方式進(jìn)行調(diào)整GPS時(shí)（GPST），時(shí)間為原子時(shí)，采用原子時(shí)的秒長，起點(diǎn)1980年1月6日0國際原子時(shí)IAT-GPST=19s相對(duì)論框架下的幾種時(shí)間系統(tǒng)：地球動(dòng)力學(xué)時(shí)（TDT）：用于解算圍繞地球質(zhì)心旋轉(zhuǎn)的天體的運(yùn)動(dòng)方程，編算其星歷時(shí)所用的一種時(shí)間系統(tǒng)。建立在國際原子時(shí)TAI的基礎(chǔ)上，秒長與國際原子時(shí)的秒長相等。32.184太陽系質(zhì)心動(dòng)力學(xué)時(shí)（TDB）：用于解算坐標(biāo)原點(diǎn)位于太陽系質(zhì)心的

9、運(yùn)動(dòng)方程并編制其星表時(shí)所用的時(shí)間系統(tǒng)地心坐標(biāo)時(shí)（TCG）：原點(diǎn)位于地心的天球坐標(biāo)系中所用的第四維坐標(biāo)-時(shí)間系統(tǒng)，它是把TDT從大地水準(zhǔn)面上通過相對(duì)論轉(zhuǎn)換到地心時(shí)的類時(shí)變量質(zhì)心坐標(biāo)時(shí)（TCB）：以太陽系質(zhì)心天球坐標(biāo)系中的第四維坐標(biāo)，它是用于計(jì)算行星繞日運(yùn)動(dòng)方程中的時(shí)間變量，也是編制行星星表時(shí)的獨(dú)立變量空間大地測量中的常用計(jì)時(shí)方法：歷法：規(guī)定年月日的長度以及他們之間的關(guān)系，指定時(shí)間序列的一套法則。分為陽歷，陰陽歷，陰歷。陽歷，以回歸年為基本單位。陰陽歷：以朔望月記月，以回歸年計(jì)年，二者兼顧陰歷：以朔望月為基本單位陽歷分為：儒略歷，格里歷。赤道歲差（日月歲差）：由于太陽、月球以及行星對(duì)地球上赤道隆起

10、部分的作用力矩而導(dǎo)致赤道平面的進(jìn)動(dòng)（或者說天極繞黃極在半徑為黃赤交角的小圓上順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）稱為赤道歲差。 運(yùn)動(dòng)速度為 每年西移50.39秒黃道歲差(行星歲差)：除太陽和月球?qū)Φ厍虻娜f有引力外，其他行星對(duì)地球和月球產(chǎn)生萬有引力，影響地月系質(zhì)心繞日公轉(zhuǎn)的軌道平面，黃道面產(chǎn)生變化，使春分點(diǎn)產(chǎn)生移動(dòng)。 春分點(diǎn)在天球赤道上面每年 東移0.1秒，還會(huì)使黃赤交角變化平天極：只考慮歲差運(yùn)動(dòng)時(shí)的天極平赤道：對(duì)平天極對(duì)應(yīng)的天球赤道平春分點(diǎn)：平赤道與黃道的交點(diǎn)IAU1976，IAU2000，IAU2006歲差模型瞬時(shí)天球坐標(biāo)系：以天球中心為原點(diǎn)，X軸指向瞬時(shí)的平春分點(diǎn)，Z軸指向瞬時(shí)的平北天極，Y軸垂直于X軸和Z軸

11、形成一個(gè)右手垂直直角坐標(biāo)系歲差改正原因：恒星的位置是在天球坐標(biāo)系中描述的，由于歲差的影響，不同時(shí)刻的瞬時(shí)天球坐標(biāo)系不同，不同時(shí)刻的恒星位置無法相互比較，為了比較不同時(shí)刻的恒星的位置，必須把不同時(shí)刻恒星在不同瞬時(shí)坐標(biāo)系下的位置歸算到統(tǒng)一的坐標(biāo)系下（協(xié)議天球坐標(biāo)系），就必須進(jìn)行歲差改正章動(dòng)：由于日月以及行星相對(duì)于地球的位置在不斷變化，導(dǎo)致黃道面產(chǎn)生周期性的變化，從而使得北天極，春分點(diǎn)，黃赤交角等在總歲差的基礎(chǔ)上產(chǎn)生額外的周期性的微小擺動(dòng)，這種周期性的微小擺動(dòng)稱為章動(dòng)主要因素：月球繞地球公轉(zhuǎn)的白道平面之間的夾角會(huì)在18°17到28°35之間以18.6年周期變化真天極圍繞平天極做周

12、期性運(yùn)動(dòng)，真春分點(diǎn)、真赤道分別相對(duì)于平春分點(diǎn)、平赤道作相應(yīng)的周期運(yùn)動(dòng)，引起的春分點(diǎn)在黃道上的位移為黃經(jīng)章動(dòng)，所引起的黃赤交角的變化為交角章動(dòng)。極移：由于地球內(nèi)部物質(zhì)（地幔對(duì)流）和表面上的物質(zhì)（海潮，洋流）的運(yùn)動(dòng)，使得地球相對(duì)于自轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，引起地級(jí)的移動(dòng)固定平緯：取6年內(nèi)測站的瞬時(shí)緯度的平均值作為測站的平均緯度，其數(shù)值在長時(shí)間內(nèi)將保持基本穩(wěn)定，稱為固定平緯歷元平緯：將某一歷元的緯度值扣除周期項(xiàng)的影響后取值作為該歷元的平均緯度。固定平極：由幾個(gè)緯度觀測臺(tái)站的固定平緯所確定的平均極，如國際協(xié)議原點(diǎn)CIO歷元平極：由一個(gè)或幾個(gè)觀測臺(tái)站的歷元平緯所確定的平極。我國的JYD1968.0極移的成分：

13、張德勒擺動(dòng)（周期427天0.15秒），是彈性地球自轉(zhuǎn)的必然結(jié)果受迫擺動(dòng)（周期1年，0.10秒）主要是由于季節(jié)性的天氣變化引起的微小擺動(dòng)：周期1天，0.02秒天球坐標(biāo)系：描述自然天體和人造天體在空間的位置或方向的一種坐標(biāo)系依據(jù)所選用的坐標(biāo)原點(diǎn)不同：站心天球坐標(biāo)系，原點(diǎn)位于測站中心。地心天球坐標(biāo)系，原點(diǎn)位于地心，太陽系質(zhì)心天球，原點(diǎn)位于太陽系質(zhì)心基圈與基點(diǎn)：選取一個(gè)大圓作為基圈，該基圈的極點(diǎn)稱為基點(diǎn)，過基圈的兩個(gè)極點(diǎn)的大圓皆與基圈垂直主圈和副圈：選取一個(gè)過基圈的兩個(gè)極點(diǎn)的大圓作為主圈，其余的大圓稱為副圈主點(diǎn);主圈與基圈的交點(diǎn)經(jīng)度：過任一天體S的副圈平面與主圈面之間的夾角。 緯度：從球心至天體的聯(lián)線

14、與基圈平面間的夾角瞬時(shí)天球赤道坐標(biāo)系：坐標(biāo)原點(diǎn)位于天球中心，Z軸指向瞬時(shí)北天極，X軸指向瞬時(shí)春分點(diǎn)，Y軸組成右手坐標(biāo)系的空間直角坐標(biāo)系。 天體的最終位置和方位不易用這種坐標(biāo)系表示平天球赤道坐標(biāo)系：只顧歲差運(yùn)動(dòng)不顧章動(dòng)運(yùn)動(dòng)所建立的天球坐標(biāo)系。Z軸指向歷元平天極，X軸和Y軸則位于與之相應(yīng)的平天球赤道面上，X軸指向平春分點(diǎn)，組成右手坐標(biāo)系協(xié)議天球坐標(biāo)系：為了方便地表示天體在空間的位置和方位，編制天體的星歷表，就需要在空間建立一個(gè)固定的坐標(biāo)系，該坐標(biāo)系的三個(gè)坐標(biāo)軸需指向三個(gè)固定的方向。2000年1月1日12h的平天球坐標(biāo)系。Z軸指向J2000.0時(shí)的平北天極，X軸指向J2000.0時(shí)的春分點(diǎn)；Y軸垂直

15、于X，Z軸，構(gòu)成右手坐標(biāo)系國際天球參考系統(tǒng)ICRS是根據(jù)一組定義和規(guī)定從理論上來加以確定的，該坐標(biāo)系統(tǒng)還需要有具體的機(jī)構(gòu)通過一系列的觀測和數(shù)據(jù)處理并采用一定的形式來予以實(shí)現(xiàn)，坐標(biāo)系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)稱為坐標(biāo)框架。國際天球參考系ICRS是由國際地球自轉(zhuǎn)服務(wù)IERS所建立的國際天球參考框架ICRF來予以實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)原點(diǎn)的不同分為BCRS（坐標(biāo)原點(diǎn)位于太陽系質(zhì)心），GCRS（原點(diǎn)位于地球質(zhì)心）協(xié)議地球參考系（CTRS）：由一定的組織和機(jī)構(gòu)通過一系列的觀測和數(shù)據(jù)處理后用地球參考框架來具體實(shí)現(xiàn)。 目前，國際上常用的CTRS和CTRF有 國際地球參考系ITRS，國際參考框架ITRF，和WGS-84協(xié)議地球坐標(biāo)系

16、，框架一個(gè)滿足下列條件：1，原點(diǎn)位于包括海洋和大氣層在內(nèi)的整個(gè)地球的質(zhì)量中心。2，尺度為廣義相對(duì)論意義上的局部地球框架內(nèi)的尺度。3 ，坐標(biāo)軸的指向最初是BIH1984.0來確定的。4，坐標(biāo)軸定向隨時(shí)間的變化滿足地殼無整體旋轉(zhuǎn)這一條件。甚長基線干涉測量（VLBI）。兩臺(tái)配備了高精度原子鐘、相距遙遠(yuǎn)的射電望遠(yuǎn)鏡A和B，同時(shí)對(duì)來自某一射電源的信號(hào)進(jìn)行觀測，利用干涉測量的方法對(duì)2臺(tái)分別記錄的信號(hào)進(jìn)行相關(guān)處理，以求得信號(hào)到達(dá)A,B兩站的時(shí)延以及時(shí)延的變化率，進(jìn)而精確確定基線向量AB，以及從射電望遠(yuǎn)鏡至射電源的方向的一整套理論、方法和技術(shù)稱為甚長基線干涉測量。大氣窗口：可見光窗口和無線電窗口減小波長的限制

17、：1 機(jī)動(dòng)過程中天線的變形小于波長的1/10， 2天線的平整度高于觀測波長的1/20.聯(lián)線干涉測量原理：將兩臺(tái)相距為D的兩臺(tái)射電望遠(yuǎn)鏡A和B用電纜線連接起來，共同使用一臺(tái)鐘，將接收到的信號(hào)混頻后變成中頻，然后通過電纜送往相關(guān)器經(jīng)行相處理，組成一臺(tái)虛擬的口徑為D的大射電望遠(yuǎn)鏡。兩條纜線的作用是傳遞信號(hào)，傳遞本振信號(hào)和傳遞中頻信號(hào)甚長基線干涉測量的應(yīng)用：1，能夠分辨出射電源精細(xì)結(jié)構(gòu)，2，對(duì)射電源位置以及望遠(yuǎn)鏡兩端測站的相對(duì)位置非常敏感，能夠分辨他們之間位置的細(xì)微變化，3，在天體測量和大地測量中應(yīng)用廣泛。大大提高了大地測量定位，參考框架的連接，地球自轉(zhuǎn)和極移監(jiān)測，估計(jì)地殼運(yùn)動(dòng)，繪制河外射電源圖像的精

18、度VLBI天線收到地球引力場的影響，觀測量同時(shí)涉及三個(gè)參考系:1 ,由射電源星表實(shí)現(xiàn)的射電天球參考系， 2， 由空間VLBI的軌道運(yùn)動(dòng)方程實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力學(xué)參考系。3 由地面測站網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的低谷參考系空間甚長基線干涉測量：（SVLBI），將VLBI天線送往太空，大幅度延伸VLBI觀測基線長度，提高觀測分辨率。 由 SVLBI站，地面VLBI站，地面跟蹤站，相關(guān)處理中心 構(gòu)成VLBI系統(tǒng)構(gòu)成: 天線，接收機(jī)，記錄終端，氫原子鐘，相關(guān)處理機(jī) SVLBI與地面VLBI的比較：1、空間VLBI站本振頻率的相頻率鎖定在地面跟蹤站的氫脈澤頻標(biāo)上，這個(gè)頻標(biāo)由跟蹤站通過S（或X）波段的向上無線電通道發(fā)送給空間VLBI站

19、。2、空間VLBI站接收到的射電信號(hào)及其他數(shù)據(jù)通過K（X、S）波段向下無線電通道發(fā)送給跟蹤站，并經(jīng)格式化后記錄到磁帶上。3、空間VLBI站上必須配備高精度的天線姿態(tài)調(diào)整、軌道控制和檢測系統(tǒng)。4、空間VLBI站的能源是通過接收太陽能來提供的。5、空間VLBI必須配備全球覆蓋的地面支持系統(tǒng)。衛(wèi)星測高原理：利用星載微波雷達(dá)測高儀，通過測定微波從衛(wèi)星到地球海洋表面再反射回來所經(jīng)過的時(shí)間來確定衛(wèi)星至海面星下點(diǎn)的高度，根據(jù)已知的衛(wèi)星軌道和各種改正來確定某種穩(wěn)態(tài)意義上或一定時(shí)間尺度平均意義上的海面相對(duì)于一個(gè)參考橢球的大地高或海洋大地水準(zhǔn)面高。在理想的情況下，衛(wèi)星測高儀的測量值應(yīng)該等于衛(wèi)星質(zhì)心到海洋表面的瞬間

20、距離，然而由于測高儀發(fā)射的脈沖信號(hào)在經(jīng)過海洋表面反射返回接收機(jī)之前受到多種因素的影響，包括衛(wèi)星軌道誤差，儀器誤差以及大氣對(duì)微波信號(hào)的散射和折射等，因此，必須對(duì)衛(wèi)星測高儀的測量值施以各項(xiàng)改正，才能得到衛(wèi)星質(zhì)心到海洋表面的瞬時(shí)距離衛(wèi)星軌道誤差： 主要誤差源分為四類： 地球重力場模型（主要誤差），大氣傳播延遲，光壓，跟蹤站坐標(biāo)誤差。固體潮汐，海洋潮汐。環(huán)境誤差：海況（電磁偏差）影響，電離層折射誤差，對(duì)流層影響，逆氣壓改正儀器誤差：跟蹤系統(tǒng)偏差，波形樣本放大校準(zhǔn)偏差，平均脈沖形狀的不確定性與時(shí)間標(biāo)志偏差測高衛(wèi)星：GEOSAT,ERS1/2，Topex/Poseiden ,GFO,JASON-1, ENVISAT-1,ICEsat數(shù)據(jù)預(yù)處理：精化預(yù)處理包括 依據(jù)編輯準(zhǔn)則的數(shù)據(jù)剔除和各項(xiàng)地球物理改正。衛(wèi)星測高數(shù)據(jù)基準(zhǔn)統(tǒng)一和參考框架轉(zhuǎn)換流程：通過對(duì)各類衛(wèi)星測高觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理精化，包括數(shù)據(jù)的編輯，統(tǒng)一參考橢球和參考框架，部分消除殘余系統(tǒng)偏差，用共線法確定所有重復(fù)共線軌跡的時(shí)間平均海面高，以初步消弱軌道誤差和海洋時(shí)變等殘余系統(tǒng)誤差，并可顯著減小交叉點(diǎn)不符值；最后對(duì)所有各類測高軌跡進(jìn)行近于全組合式擴(kuò)大的多星組合交叉點(diǎn)平差，進(jìn)一步消弱徑向軌道誤差，