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1、路基換填三七灰土施工方案一、工程概況運(yùn)動(dòng)場(chǎng)路基工程局部3: 7灰土,換填深度為().2m。二、用料組成及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)1、用料組成灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增 長(zhǎng),具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性為原土的1013倍),灰土體 積比設(shè)計(jì)為3: 7o 土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉, 石灰等級(jí)不得小于III級(jí),要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格,每200T為 -批,缺乏200T也按一批計(jì)。選定好合格的土料與石灰后,做3: 7 灰土擊實(shí)試驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)量每2000m3檢驗(yàn)一次重型擊實(shí)),以此進(jìn)展 施工質(zhì)量控制。尤其是含水量的控制是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),結(jié)合灰土擊 實(shí)試驗(yàn)報(bào)告的參數(shù)指標(biāo),含

2、水量一般控制在20%23%為宜,最大不 超過24%。施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、土料種類、施工 條件等,合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變 數(shù)等參數(shù)。2、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基基底灰土,采用12T壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表:路基基底3: 7灰土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)200km/h路基改進(jìn)細(xì)粒土3: 7灰土填料地基系數(shù)K30 (mpa/m)>110壓實(shí)系數(shù)K30.95孔隙率n<28%三、施工準(zhǔn)備1、提前做好石灰儲(chǔ)料準(zhǔn)備工作,保證儲(chǔ)量滿足配比要求。2、檢驗(yàn)、檢測(cè)所需施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、測(cè)量試驗(yàn)儀器的性能, 確保施工時(shí)運(yùn)行正常。設(shè)備、儀器配備表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1拌和

3、機(jī)臺(tái)12平地機(jī)臺(tái)13壓路機(jī)臺(tái)14自卸汽車輛55裝載機(jī)輛16自動(dòng)水準(zhǔn)儀臺(tái)1四、路拌法施工3: 7灰土施工工藝流程圖1、下用路有2、施工以現(xiàn)準(zhǔn)備下承層mu施工放樣攤鋪石灰符示I碾拌合與灑水jfi接縫和調(diào)頭處的處理3、攤鋪石灰整平后,便可按要求每平米60KG攤鋪石灰。4、土料和石灰的拌和(1) 、石灰攤鋪完成后,便可進(jìn)展土料和石灰的拌和,拌和采用 路拌法,拌和機(jī)必須保持勻速前進(jìn),制止忽快忽慢。(2) 、拌和機(jī)前進(jìn)時(shí),錚犁要完全插入土層底部,保證土料能夠 完全翻起,拌合機(jī)至少翻犁2遍,從而保證土料和石灰拌和均勻。8、整形:、三七灰土拌和均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段, 平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)

4、展刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向 外側(cè)進(jìn)展刮平。必要時(shí),再返回刮一遍。、對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌 的混合料進(jìn)展找平。、如需再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外,不應(yīng)形 成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。、每次整形都應(yīng)到達(dá)規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng)特別注意接縫必須 順適平整。、在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并保持無明顯的粗細(xì)集料 離析現(xiàn)象。9、碾壓:、碾壓時(shí),灰土外表要潮濕,碾壓遵循:先兩側(cè)后中間,先靜壓 后振動(dòng)再靜壓的操作程序壓實(shí),壓路機(jī)行駛速度控制在2km/h以內(nèi),碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。、初壓即靜壓)采用12t中型壓路機(jī),關(guān)閉振動(dòng)裝置,先靜壓 兩遍,起整平和穩(wěn)定混合料的

5、作用。(3) 、復(fù)壓時(shí)翻開振動(dòng)裝置,當(dāng)壓實(shí)密度到達(dá)設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)復(fù)壓 停頓。、終壓時(shí)壓路機(jī)靜壓12遍。(5)、碾壓時(shí),區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不得小于3m, 縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m。(6)必在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開換灰土等措施進(jìn)展處 理。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段,必須根據(jù)具體情況,采取措施, 使之到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)10、接縫和調(diào)頭處的處理:(1) 、同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形 后,留58cm不進(jìn)展碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓局部, 應(yīng)再加局部灰土,并與后一段一起碾壓。11

6、、養(yǎng)護(hù)三七灰土壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展養(yǎng)護(hù)。五、技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施1、技術(shù)要求、基底土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。(2) 、配料正確,拌合均勻,碾壓夯實(shí),外表無松散、翹皮。(3)、分層留接茬方法正確,接茬密實(shí)、平整。2、質(zhì)量保證措施(1)、按設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸挖除原地面軟質(zhì)土后,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展自 檢,合格后報(bào)方可進(jìn)展灰土施工。(2)、配料、拌合由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)盯班,嚴(yán)格控制灰土的比例不超出 約定標(biāo)準(zhǔn)。六、檢測(cè)驗(yàn)收檢驗(yàn)方法按?鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程? (TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方 法檢驗(yàn),壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)采用灌砂法。七、施工考前須知1、找平驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線檢查標(biāo)高和平整度, 超高處用鐵鍬鏟平,低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。2、雨天不準(zhǔn)施工。3、灰土地基完工后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)展下道工序的施工,否那么應(yīng)臨 時(shí)遮蓋防日曬雨淋。4、分段鋪設(shè)灰土?xí)r,要嚴(yán)格執(zhí)行留置接茬的規(guī)定,接茬的茬子 應(yīng)垂直切齊,切成臺(tái)階形式,臺(tái)階高度不大于0.3m,寬度不大于1.0m。

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