汽輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

1、 汽輪機(jī)是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種動(dòng)力裝置。具有一定壓力、溫度的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，流經(jīng)噴嘴（靜葉輪）并在噴嘴內(nèi)膨脹獲得很高的速度，高速流動(dòng)的蒸汽流經(jīng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片做功，動(dòng)葉片帶動(dòng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子以一定的速度均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是汽輪機(jī)基本的工作原理。能量轉(zhuǎn)換：蒸汽的熱能 動(dòng)能 機(jī)械能汽輪機(jī)按工作原理可分為：（1）沖動(dòng)式汽輪機(jī)（2）反動(dòng)式汽輪機(jī)（3）沖動(dòng)反動(dòng)聯(lián)合式汽輪機(jī)沖動(dòng)式汽輪機(jī)指蒸汽主要在噴嘴中進(jìn)行膨脹獲得很高的速度，在動(dòng)葉片中蒸汽不再膨脹，而主要是改變流動(dòng)方向。反動(dòng)式汽輪機(jī)指蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉片中都進(jìn)行膨脹。汽輪機(jī)按蒸汽壓力可分為：（1）低壓汽輪機(jī) 進(jìn)汽壓力為1.181.47MPa（2）中壓

2、汽輪機(jī) 進(jìn)汽壓力為1.963.92MPa（3）高壓汽輪機(jī) 進(jìn)汽壓力為5.889.81MPa （4）超高壓汽輪機(jī) 進(jìn)汽壓力為11.7713.75MPa（5）亞臨界壓力汽輪機(jī) 進(jìn)汽壓力為15.6917.65MPa（6）超臨界壓力汽輪機(jī) 進(jìn)汽壓力為22.16MPa汽輪機(jī)按熱力過(guò)程可分為：（1）抽汽式汽輪機(jī)（代號(hào)為C）（2）背壓式汽輪機(jī)（代號(hào)為B）（3）凝汽式汽輪機(jī)（代號(hào)為N） 汽輪機(jī)按蒸汽流動(dòng)方向可分為：（1）軸流式汽輪機(jī)（2）輻流式汽輪機(jī)（3）周流式汽輪機(jī)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽在做功后全部排入凝汽器，凝結(jié)成水后全部送往鍋爐。絕大多數(shù)汽輪機(jī)都采用軸流式，軸流式汽流方向基本上沿軸向流動(dòng)。 28000Nm3/

3、h空分裝置采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)及空氣增壓機(jī)。 汽輪機(jī)型號(hào)NKS50/71/0，單缸冷凝式。汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力為3.6MPa(A)，進(jìn)汽溫度為400，排汽壓力為84.8KPa(G)。 功率KW 轉(zhuǎn)速rpm蒸汽流量 t/h額定339465665153.54正常306105547135.86 壓力為3.6MPa(A) 溫度為400的蒸汽流經(jīng)隔離大閥、速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)入汽輪機(jī)，做功后排入凝汽器，被循環(huán)水冷凝后，凝結(jié)水匯入熱井，由凝結(jié)水泵抽出，一部分去排氣安全閥做水封，一部分去主抽汽器一級(jí)、二級(jí)冷卻器做冷源，吸收熱量后一部分送往鍋爐，做為鍋爐的給水；一部分返回凝汽器，維持熱井液位；還有一部分去沖洗水箱（當(dāng)

4、沖洗空壓機(jī)葉輪時(shí)需打開(kāi)沖洗水箱進(jìn)水閥建立水箱液位）。 為維持凝汽器的真空，抽汽器不斷地將漏入的空氣和其它不凝結(jié)的氣體抽走?？諝庹羝旌衔飶哪髦斜患?jí)射汽抽汽器吸入其混合室，在混合室內(nèi)與噴嘴射出的高速蒸汽混合進(jìn)入擴(kuò)壓器，經(jīng)過(guò)壓縮后排入中間冷卻器。蒸汽空氣混合物在中間冷卻器中經(jīng)過(guò)冷卻后，一部分蒸汽被冷卻成凝結(jié)水經(jīng)疏水閥去疏水膨脹箱返回凝汽器，空氣和部分未被冷凝的蒸汽再被級(jí)射汽抽汽器吸入其混合室，在混合室內(nèi)與噴嘴射出的高速蒸汽混合進(jìn)入擴(kuò)壓器，經(jīng)過(guò)壓縮后排入后冷卻器。蒸汽空氣混合物在后冷卻器中經(jīng)過(guò)冷卻后，大部分蒸汽被冷卻成凝結(jié)水經(jīng)疏水閥去疏水膨脹箱返回凝汽器，空氣和少量的蒸汽經(jīng)后冷卻器上方的放空管排

5、到大氣中。下述各疏水接至疏水膨脹箱（現(xiàn)場(chǎng)從南向北看）1 汽封氣平衡管疏水2 汽封氣減壓后入平衡管前疏水3 輪室疏水4 汽缸疏水5 汽輪機(jī)平衡管疏水6 排汽安全閥冷凝水回水疏水膨脹箱的積水排至凝汽器的水側(cè)，氣體與凝汽器的汽側(cè)相連通。汽輪機(jī)熱井中間冷卻器中間冷卻器后冷卻器后冷卻器疏疏水水膨膨脹脹箱箱 3.6MPa(A)蒸汽 1.3MPa軸封蒸汽 補(bǔ)水閥 凝結(jié)水泵 放空 去鍋爐 去沖洗水箱 排汽安全閥 調(diào)節(jié)氣閥 速關(guān)閥 隔離大閥一級(jí)抽汽器一級(jí)抽汽器 二級(jí)抽汽器二級(jí)抽汽器起動(dòng)抽汽器起動(dòng)抽汽器 抽汽器 蒸汽總閥 28000Nm3/h空分裝置汽輪機(jī)配置兩只速關(guān)閥，速關(guān)閥水平裝配在汽輪機(jī)進(jìn)汽室兩側(cè)。（汽輪機(jī)

6、東側(cè)一只西側(cè)一只） 汽輪機(jī)啟動(dòng)和正常運(yùn)行時(shí)，速關(guān)閥是全開(kāi)的；汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，速關(guān)閥是關(guān)閉的。 速關(guān)閥也稱為主汽門(mén)，它是主蒸汽管路與汽輪機(jī)之間的主要關(guān)閉機(jī)構(gòu)。在緊急狀態(tài)時(shí)能立即隔斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽，使機(jī)組快速停機(jī)。 速關(guān)閥主要是由閥和油缸兩部分構(gòu)成的。油缸部分是速關(guān)閥開(kāi)啟和關(guān)閉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。速關(guān)閥正常工作時(shí)是依靠油缸中油壓克服其彈簧力而開(kāi)啟的；當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生故障時(shí)，油壓下降，此時(shí)油缸中油壓不能再克服其彈簧力，油缸中的彈簧就會(huì)立即將閥門(mén)切斷，從而切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽，保護(hù)汽輪機(jī)裝置的安全。 調(diào)節(jié)汽閥的作用是按照控制單元的指令改變進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量，以使機(jī)組受控參數(shù)（功率、轉(zhuǎn)速等）符合運(yùn)行要求。也就是說(shuō)當(dāng)外界條

7、件發(fā)生變化時(shí)，能夠改變進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量，以維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速5547rpm。當(dāng)其它條件一定時(shí)，調(diào)節(jié)汽閥的開(kāi)度是隨著蒸汽壓力的下降而逐漸開(kāi)大的。這是因?yàn)檎羝麎毫ο陆?，則蒸汽所做功減少，為維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速5547rpm，則蒸汽流量必然增加，調(diào)節(jié)汽閥的開(kāi)度就會(huì)增大。蒸汽壓力降低愈多，則蒸汽所做功就愈少，蒸汽流量就愈大，調(diào)節(jié)汽閥的開(kāi)度就愈大。當(dāng)蒸汽壓力降低較多，調(diào)節(jié)氣閥又已全開(kāi)，而汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速還在降低時(shí)，此時(shí)應(yīng)視情況減負(fù)荷運(yùn)行。如果汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降到臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，那是十分危險(xiǎn)的，必要時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。 調(diào)節(jié)汽閥主要是由調(diào)節(jié)閥、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和油動(dòng)機(jī)三部分組成。調(diào)節(jié)閥包括閥桿、閥梁、閥碟和閥座等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由支架和杠桿組成

8、。油動(dòng)機(jī)是調(diào)節(jié)汽閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它將從電液轉(zhuǎn)換器輸入的二次油壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成具有做功能力的行程輸出以操縱調(diào)節(jié)閥，控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽。輸入油動(dòng)機(jī)二次油壓的變化范圍是0.15MPa-0.45MPa。當(dāng)二次油壓是0.15MPa時(shí)，對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度是0；當(dāng)二次油壓是0.45MPa時(shí)，對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)閥全開(kāi)。 油動(dòng)機(jī) 調(diào)節(jié)汽閥 電液轉(zhuǎn)換器在速關(guān)組件上。電液轉(zhuǎn)換器實(shí)際上是在505調(diào)速器的配合下工作的。電液轉(zhuǎn)換器是將505輸出的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成二次油壓信號(hào)。汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，505調(diào)速器上設(shè)定的轉(zhuǎn)速為5547rpm 。當(dāng)外界條件（如蒸汽壓力、真空度、空壓機(jī)及空氣增壓機(jī)負(fù)荷等）發(fā)生變化時(shí)，505為維持轉(zhuǎn)速5547rpm不變，50

9、5輸出的電信號(hào)會(huì)發(fā)生變化，經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓信號(hào)就會(huì)發(fā)生變化，經(jīng)油動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成具有做功能力的行程就會(huì)發(fā)生變化，調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度就會(huì)發(fā)生變化。電液轉(zhuǎn)換器 啟動(dòng)油轉(zhuǎn)向閥 1843 速關(guān)油轉(zhuǎn)向閥 1842 手動(dòng)停機(jī)閥 試驗(yàn)閥 速關(guān)組件 本凝汽器配有兩只排汽安全閥，安全閥采用水封式。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，安全閥關(guān)閉，為了密封可靠，安全閥輸入凝結(jié)水進(jìn)行水封；當(dāng)凝汽器壓力超出大氣壓力時(shí)，安全閥動(dòng)作，并迅速將安全閥內(nèi)的凝結(jié)水排放，將進(jìn)入凝汽器的蒸汽排出，以保護(hù)汽輪機(jī)裝置的安全。每周三白班對(duì)排汽安全閥進(jìn)行補(bǔ)水。打開(kāi)排氣安全閥的進(jìn)水閥，當(dāng)排氣口有水冒出時(shí)，關(guān)閉排氣安全閥的進(jìn)水閥。 抽汽器的任務(wù)是將凝汽器內(nèi)的空氣及其

10、他不凝結(jié)的氣體抽出，以維持凝汽器內(nèi)的真空。 凝汽器所用的抽汽器采用射汽抽汽器。抽汽器有單級(jí)起動(dòng)抽汽器和兩級(jí)主抽汽器。（1）起動(dòng)抽汽器 起動(dòng)抽汽器是在汽輪機(jī)啟動(dòng)之前時(shí)，凝汽器很快建立足以啟動(dòng)汽輪機(jī)的真空而用的。起動(dòng)抽汽器是一個(gè)單級(jí)射汽抽汽器，不帶冷卻器。工作時(shí)直接將全部蒸汽空氣混合物排入大氣。（2）主抽汽器 主抽汽器是在汽輪機(jī)正常工作時(shí)伴同凝汽器的運(yùn)行而工作的。 主抽汽器由兩個(gè)射汽抽汽器（級(jí)和級(jí)）及兩個(gè)表面式冷卻器（中間冷卻器和后冷卻器）串聯(lián)組成。級(jí)射汽抽汽器由級(jí)噴嘴和級(jí)擴(kuò)壓管組成；級(jí)射汽抽汽器由級(jí)噴嘴和級(jí)擴(kuò)壓管組成。1 接通空壓機(jī)及空氣增壓機(jī)密封氣（開(kāi)V32011），空壓機(jī)密封氣壓力0.05M

11、Pa，空氣增壓機(jī)的排氣口有氣即可。2 啟動(dòng)1#（2#）排煙風(fēng)機(jī)。（如啟動(dòng)1#排煙風(fēng)機(jī)，應(yīng)先打開(kāi)1#排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥，確認(rèn)2#排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥關(guān)閉，再啟動(dòng)1#排煙風(fēng)機(jī)；如啟動(dòng)2#排煙風(fēng)機(jī)按相同步驟?，F(xiàn)場(chǎng)油箱上南邊是1#排煙風(fēng)機(jī)，北邊是2#排煙風(fēng)機(jī)。）3 1#（2#）油泵盤(pán)車(chē)正常后，將油泵選擇開(kāi)關(guān)打到中間位置，啟動(dòng)1#（2#）油泵。潤(rùn)滑油壓控制在0.25MPa左右，調(diào)節(jié)油壓控制在0.85MPa左右。如油壓低，可緩慢關(guān)小油泵出口總回流閥（油箱西側(cè)）。如油冷卻器出油溫度低，可關(guān)油冷卻器循環(huán)水回水閥，如油溫仍低，可開(kāi)啟油箱加熱器。1#（2#）油泵運(yùn)行正常后，2#（1#）油泵投自控。V32011V32010V

12、31335V31335后截止閥后截止閥V32001V32003自密封自密封自密封自密封排氣口排氣口0.050.1MPa空氣增空氣增壓機(jī)密壓機(jī)密封氣閥封氣閥排氣口排氣口排氣口排氣口4 開(kāi)高位油箱充油閥（廠房二樓西南側(cè)），向高位油箱充油。5 開(kāi)蓄能器進(jìn)口閥，向蓄能器充油。 6 啟動(dòng)頂軸油泵，盤(pán)車(chē)電機(jī)。在現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)排氣端確認(rèn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，然后停頂軸油泵。7 開(kāi)凝汽器補(bǔ)水閥（廠房二樓東墻），確認(rèn)1#、2#凝結(jié)水泵出口閥全開(kāi)，確認(rèn)凝結(jié)水去鍋爐閥的前后截止閥全開(kāi)以及凝結(jié)水回凝汽器閥的前后截止閥全開(kāi)，聯(lián)系調(diào)度確認(rèn)熱電鍋爐給水閥打開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)1#（2#）凝結(jié)水泵，控制室調(diào)節(jié)熱井液位，維持熱井液位在5070，熱井液位

13、穩(wěn)定后，然后投入自動(dòng)控制。 1#（2）凝結(jié)水泵運(yùn)行正常后，2#（1#）凝結(jié)水泵投自控。8 向兩只排氣安全閥輸入凝結(jié)水進(jìn)行水封。打開(kāi)排氣安全閥的進(jìn)水閥，當(dāng)排氣口有水冒出時(shí)，關(guān)閉排氣安全閥的進(jìn)水閥。9 對(duì)隔離閥前的管道進(jìn)行暖管。打開(kāi)3.8MPa蒸汽入C#空分總閥（出熱電分廠東西管廊頂），打開(kāi)3.8MPa蒸汽入C#空分沿途4只倒淋閥（ C#空分北管廊）和汽輪機(jī)廠房1樓1只倒淋閥。10 當(dāng)控制室隔離閥前蒸汽溫度達(dá)到300時(shí)，可以對(duì)隔離閥和速關(guān)閥之間的管道進(jìn)行暖管。關(guān)小3.8MPa蒸汽入C#空分沿途4只倒淋閥。11 全開(kāi)隔離閥后蒸汽放空閥和速關(guān)閥前2只倒淋閥，緩慢打開(kāi)去抽汽器的蒸汽總閥（豎著）和隔離閥的

14、旁通閥（橫著）進(jìn)行暖管。當(dāng)速關(guān)閥前蒸汽溫度達(dá)到180 時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)小蒸汽放空閥提壓力以提高速關(guān)閥前蒸汽溫度。具體做法是：（1）當(dāng)管內(nèi)壓力0.30.4MPa時(shí)，升溫速率510/min。（2）當(dāng)管道溫度達(dá)到120 130 時(shí)，按0.1MPa/min的速率進(jìn)行提壓力，升溫速率控制在5 /min。12 當(dāng)速關(guān)閥前蒸汽溫度達(dá)到260 時(shí)，投軸封氣（采用1.3MPa蒸汽）。 軸封送氣前應(yīng)先對(duì)軸封管道進(jìn)行暖管，打開(kāi)1.3MPa軸封蒸汽閥和2只倒淋閥（廠房外1只，廠房?jī)?nèi)1樓1只）將疏水排盡。然后打開(kāi)氣動(dòng)汽封壓力調(diào)節(jié)閥前后截止閥，由氣動(dòng)汽封壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度（黑鈕逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)則閥門(mén)開(kāi)度增大），從汽輪

15、機(jī)冒汽管上看到逸出微量的蒸汽即可。此外，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)子靜止時(shí)向軸封送氣，必須保證在連續(xù)盤(pán)車(chē)的狀態(tài)下向軸封送氣。向軸封送氣的時(shí)間必須恰當(dāng)，沖轉(zhuǎn)前不可過(guò)早向軸封送氣，否則會(huì)使上下缸溫差增大。13 啟動(dòng)起動(dòng)抽汽器，使凝汽器內(nèi)迅速建立真空。啟動(dòng)起動(dòng)抽汽器時(shí)，應(yīng)先開(kāi)蒸汽閥，再開(kāi)起動(dòng)抽汽器管路上的抽汽閥。14 當(dāng)凝汽器內(nèi)真空度達(dá)到-65KPa(G)左右時(shí)，倒換抽汽器。15 啟動(dòng)二級(jí)抽汽器（先開(kāi)蒸汽閥，再開(kāi)抽汽閥）16 啟動(dòng)一級(jí)抽汽器（先開(kāi)蒸汽閥，再開(kāi)抽汽閥）17 當(dāng)主抽汽器運(yùn)行正常后，停起動(dòng)抽汽器，先關(guān)閉起動(dòng)抽汽器管路上的抽汽閥，再停止蒸汽供應(yīng)，防止大氣經(jīng)過(guò)起動(dòng)抽汽器倒流入凝汽器而破壞真空度。18 當(dāng)速關(guān)閥前

16、蒸汽溫度達(dá)到290時(shí)，即可開(kāi)啟速關(guān)閥。19 聯(lián)系208控制室啟動(dòng)螺桿壓縮機(jī)，開(kāi)空氣增壓機(jī)臨時(shí)入口閥（汽輪機(jī)廠房1樓空氣增壓機(jī)一級(jí)冷卻器旁），使螺桿壓縮機(jī)排出的空氣一部分進(jìn)入空氣增壓機(jī)，防止汽輪機(jī)啟動(dòng)后空氣增壓機(jī)抽真空。20 全開(kāi)隔離大閥，緩慢關(guān)閉隔離大閥的旁通閥。21 28000空分控制室解除速關(guān)油壓力低聯(lián)鎖,確認(rèn)空壓機(jī)入口導(dǎo)葉15；空壓機(jī)放空閥全開(kāi)；空氣增壓機(jī)進(jìn)口閥全關(guān)；空氣增壓機(jī)二段、三段回流閥、放空閥全開(kāi)；供油溫度25；潤(rùn)滑油壓0.15MPa等啟動(dòng)條件具備后，聯(lián)系儀表人員復(fù)位。復(fù)位后“存儲(chǔ)器復(fù)位OK”，“QJZBQD汽輪機(jī)允許啟動(dòng)”兩部位由紅色變成綠色，然后控制室點(diǎn)啟動(dòng)按鈕，給速關(guān)閥的電

17、磁閥送電。22 現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟速關(guān)閥。 速關(guān)閥開(kāi)啟步驟：（1）確認(rèn)就地盤(pán)上“準(zhǔn)備啟動(dòng)”燈亮以及速關(guān)組件上的電磁閥帶電。（2）將啟動(dòng)油轉(zhuǎn)向閥1843，速關(guān)油轉(zhuǎn)向閥1842同時(shí)向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90，建立啟動(dòng)油壓。（3）當(dāng)啟動(dòng)油壓0.6MPa時(shí)，將速關(guān)油轉(zhuǎn)向閥1842復(fù)位（即向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90），建立速關(guān)油壓。（4）當(dāng)速關(guān)油壓0.6MPa時(shí)，將啟動(dòng)油轉(zhuǎn)向閥1843復(fù)位（即向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90），速關(guān)閥隨著啟動(dòng)油壓的緩慢回油而逐漸開(kāi)啟至全開(kāi)。23 505調(diào)速器上點(diǎn)“run”按鈕，啟動(dòng)汽輪機(jī)。啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到800rpm，低速暖機(jī)80min（冷態(tài)），20min（熱態(tài)）。24 現(xiàn)場(chǎng)停盤(pán)車(chē)電機(jī)，控制室投用速關(guān)油壓

18、力低聯(lián)鎖。25 升速到1150rpm（停留20min）；26 升速到2400rpm（停留20min）；27 升速到3200rpm（停留20min）；28 升速到5200rpm（停留20min）；29 升速到5547rpm（正常轉(zhuǎn)速 ）。505上設(shè)定2400rpm快速越過(guò)一階喘振區(qū)505上設(shè)定5200rpm快速越過(guò)二階喘振區(qū)1 空壓機(jī)及空氣增壓機(jī)卸載后，505調(diào)速器上按停車(chē)按鈕。2 視情況開(kāi)凝汽器補(bǔ)水閥，維持熱井液位。(停汽輪機(jī)后，熱井液位會(huì)下降，如下降很快，需開(kāi)凝汽器補(bǔ)水閥。）3 關(guān)閉隔離大閥，打開(kāi)蒸汽放空閥及速關(guān)閥前2只倒淋閥進(jìn)行卸壓。4 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至300rpm時(shí)，啟動(dòng)頂軸油泵、盤(pán)車(chē)電機(jī)。在現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)排氣端確認(rèn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，然后停頂軸油泵。5 停止抽汽器運(yùn)行，先停一級(jí)抽汽器（先關(guān)閉一級(jí)抽汽器管路上的抽汽閥，再關(guān)蒸汽閥），再停二級(jí)抽汽器（先關(guān)閉二級(jí)抽汽器管路上的抽汽閥，再關(guān)蒸汽閥），關(guān)閉去抽汽器蒸汽總閥（隔離大閥旁，豎著）。6 控制室記錄機(jī)組的惰走時(shí)間（大約10分鐘）。 5處可停汽輪機(jī)：505調(diào)速器；28