汽輪機本體部件結構介紹-馬永杰

1、汽輪機本體部件組成靜止部分靜止部分：包括汽缸、隔板套、隔板、噴嘴、 汽封、軸承、滑銷系統(tǒng)及緊固零件等。轉(zhuǎn)動部分轉(zhuǎn)動部分：包括主軸、葉輪、葉片、圍帶、 拉金、聯(lián)軸器和緊固件等。汽輪機高壓缸部分說明高、中壓缸合缸，通流部分反向布置，低壓缸對稱分流布置。高、中壓缸合缸，通流部分反向布置，低壓缸對稱分流布置。該布置方式既可減小軸向推力，又可縮短轉(zhuǎn)子長度，提高機該布置方式既可減小軸向推力，又可縮短轉(zhuǎn)子長度，提高機組的穩(wěn)定性。組的穩(wěn)定性。高壓缸為沖動、反動混合式，共有十二級葉片，其中第一級高壓缸為沖動、反動混合式，共有十二級葉片，其中第一級(單列調(diào)節(jié)級單列調(diào)節(jié)級)為沖動式，其余十一級為反動式。為沖動式，其

2、余十一級為反動式。該汽輪機為反動式汽輪機，軸向推力較大。為減少軸向推力，該汽輪機為反動式汽輪機，軸向推力較大。為減少軸向推力，采用鼓式轉(zhuǎn)子，且高中壓缸通流部分反向布置，形成錐體狀，采用鼓式轉(zhuǎn)子，且高中壓缸通流部分反向布置，形成錐體狀，低壓缸為對稱分流布置。這樣可使軸向推力得到初步平衡。低壓缸為對稱分流布置。這樣可使軸向推力得到初步平衡。剩余的軸向推力由設在高中壓缸中部的高、中壓平衡活塞和剩余的軸向推力由設在高中壓缸中部的高、中壓平衡活塞和設在高壓排汽區(qū)的低壓平衡活塞平衡。其中高、中壓平衡活設在高壓排汽區(qū)的低壓平衡活塞平衡。其中高、中壓平衡活塞平衡高壓葉片通道上的軸向推力，低壓平衡活塞平衡中壓塞

3、平衡高壓葉片通道上的軸向推力，低壓平衡活塞平衡中壓缸通道上的軸向推力。缸通道上的軸向推力。調(diào)節(jié)級（調(diào)節(jié)級（1級）級）中壓轉(zhuǎn)子（中壓轉(zhuǎn)子（9級）級）高壓轉(zhuǎn)子（高壓轉(zhuǎn)子（11級）級）平衡活塞平衡活塞高壓轉(zhuǎn)子圖高壓轉(zhuǎn)子圖葉片圍帶葉片圍帶高壓缸內(nèi)缸下半部分高壓缸內(nèi)缸下半部分汽輪機低壓缸部分說明 低壓缸共有27級反動級，蒸汽通流部分中間進汽，反向流動做功后的乏汽經(jīng)兩端的排汽口進入凝汽器。調(diào)速級葉片為雙層鉚接圍帶結構。動葉片除低壓缸末三級為扭曲葉片外，其余均為等截面葉片，調(diào)速級葉片和末三級葉片為調(diào)頻葉片。高中低壓缸隔板靜葉均為扭轉(zhuǎn)葉片。末級為905mm的自由葉片。低壓轉(zhuǎn)子圖低壓轉(zhuǎn)子圖拉金拉金末級長葉片（9

4、05mm）汽輪機中壓缸部分說明蒸汽經(jīng)高壓缸做功后，從外缸下部的排汽口排出進入鍋爐再熱器，再熱后的蒸汽返回汽輪機經(jīng)左右兩個中壓主汽門，分別進入左右兩只中壓調(diào)速汽門。中壓調(diào)速汽門出口通過滑動接頭與中壓缸下缸的進汽室相連。中壓缸共有9級反動級，蒸汽在中壓缸膨脹做功后經(jīng)連通管進入低壓缸。中壓轉(zhuǎn)子圖中壓轉(zhuǎn)子圖中壓內(nèi)下缸（前中壓內(nèi)下缸（前5級）級）再熱蒸汽入口再熱蒸汽入口高壓缸內(nèi)缸下半部分高壓缸內(nèi)缸下半部分汽輪機靜止部分隔板套汽輪機靜止部分隔板套汽輪機型式無論是沖動式還是反汽輪機型式無論是沖動式還是反動式，除調(diào)節(jié)級外，其余各級都動式，除調(diào)節(jié)級外，其余各級都是由隔板固定噴嘴，在隔板內(nèi)徑是由隔板固定噴嘴，在隔板內(nèi)徑上有汽封齒，以減少隔板漏汽。上有汽封齒，以減少隔板漏汽。因此隔板把汽輪機通流部分分割因此隔板把汽輪機通流部分分割成