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文檔簡介
1、運輸合同2022簡單范本五篇范文 運輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的、具有勞動技能的人們使用勞動工具和勞動對象進行生產(chǎn),并創(chuàng)作產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。以下是小編為您整理的_,衷心希望能為您提供幫助! 最新運輸合同2022簡單范本1 甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。 第一條運輸方式 甲方調(diào)_噸位船舶一艘,遵照乙方的要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條裝船時間 乙方于_年_月_日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起_日內(nèi)裝完貨物。 第三條運到期限 船舶自裝船之_日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方
2、支付_違約金。 第四條卸船時間 船舶到達后,乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在_時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲_支付_違約金。 第五條運輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 第六條運輸費用 雙方約定,乙方按每噸_元向甲方支付運輸費用_元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。 第七條費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用_元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。 第八條法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。 第九條附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。 承運人:_托運人:_ 法定代表人:
3、_法定代表人:_ _年_月_日 附: 海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在確定海上貨物運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時,各種運輸單證也是合同的組成部分。 海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容囊括:(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責(zé)任。 簽訂海上貨物運輸合同,應(yīng)當(dāng)遵照海商法的規(guī)定,確定各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運輸,常常波及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)確定法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組
4、成部分,承運人應(yīng)當(dāng)遵照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。 最新運輸合同2022簡單范本2 (以下簡稱甲方) (以下簡稱乙方): 為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法、中華人民共和國建筑法、中華人民共和道路交通安全法及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。 一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:_)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的
5、法律效力。 二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責(zé)運輸。 三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。 四、乙方應(yīng)當(dāng)經(jīng)受甲方的安全管理監(jiān)督,遵照甲方的安全規(guī)章制度,并及時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。 五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。 六、甲方有
6、權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的.駕駛年限,進行形式審查。 七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),明確雙方之間的雇傭關(guān)系。而且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。 八、乙方及時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。 九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責(zé)罰款。 1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。 2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。 3、酒后駕駛道路運輸
7、車輛的。 4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未遵照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。 5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。 6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。 十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。 1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。 2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志,沒有甲方許可就隨意拆除的。 3、施工過程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。 4、運輸車輛已達到報廢年限的。 5、車輛
8、、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。 6、不遵照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。 十一、乙方履行合同過程中負責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。 十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責(zé)。 十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。 十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)
9、境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。 十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已按照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。 十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中確定約定。 十七、爭議的解決 本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)
10、按時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。 十八、其他約定 其他約定如下:_ 二十、責(zé)任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。 二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。 二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。 甲方(公章):_乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_法定代表人(簽字):_ _年_月_日_年_月_日 最新運輸合同2022簡單范本3 甲方: 乙方: 甲乙雙方經(jīng)簽訂運輸合同明確由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家安全生產(chǎn)法等法
11、規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下: 一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。 二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵照甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合: 1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。 2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝
12、車。 3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。 4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負責(zé)。 5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按運輸合同的要求進行。 四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人
13、員同意可在廠房內(nèi)就地進行。 五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,遵照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。 八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自
14、行負責(zé)。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方遵照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)按時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。 十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能按時有效解決的,甲方可單方面終止運輸協(xié)議。 十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的運輸合同具備相同約束力和相同時效。 甲方(公
15、章):_乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_法定代表人(簽字):_ _年_月_日_年_月_日 最新運輸合同2022簡單范本4 委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方) 承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方) 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)中華人民共和國合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守: 第一條:運輸費用 1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價格。 1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。 1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方
16、書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。 第二條:甲方責(zé)任 2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。 2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運單并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。 2、3特殊原因需臨時增進拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安置拖柜來廠裝貨。 2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。 甲方按協(xié)議約定按時與乙方結(jié)清各項費用。 第三條:乙方責(zé)任 3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)
17、性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證) 3、2乙方需按甲方托運單準(zhǔn)時安置貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。 3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)按時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。 3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。 3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞
18、、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。 第四條:費用及結(jié)算方式: 4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元天,由甲方支付。 4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。 4、3乙方同意采用以下方式收款: 由甲方將款項付至乙方如下賬號: 賬戶名:物流有限公司 開戶行:建行支行 賬號: 以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。 第五條:合同的終止 5、1如因不可
19、抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。 5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。 5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。 第六條:違約責(zé)任 6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安置到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。 6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。 第七條:其它 7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。 7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至_年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。 甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司 授權(quán)代表:授權(quán)代表: 簽署日期:_年_月_日簽署日期
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