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文檔簡介
1、QCX系列起重量限制器使用說明書§技術(shù)指標1、適用范圍:3.2-600t橋門式起重機2、動作誤差三土3%(F.S)3、系統(tǒng)綜合顯示誤差:w5%(F.S)4、報警點設定:預報警:額定重量的90%。延時報警:額定起重量的105%。立即報警:額定起重量的130%。5、延時報警時間:12秒6、傳感器過載能力:1.5倍。8電源電壓:220V或380V繼電器觸點容量:220V/15A,傳感器防護等級:IP65使用環(huán)境條件:-20C+60C90%RH9、10、7、+°%50Hz(如用其他電源電壓,用戶訂貨時需注明)380V%10A。顯示器聲光報暮1,電源比較蠢門電路控制電H各S1原理框河
2、5控制11、電氣控制箱防護等級:IP44工作原理框圖見圖1,起重機的載荷由電阻應變式稱重傳感器檢測,當起重機起吊物體后,傳感器受壓產(chǎn)生與載荷成比例的電壓信號,完成重量一一電壓信號轉(zhuǎn)換。傳感器輸出信號由兩級集成運放器進行放大,放大后的信號送入四比較器,其中三個彼此獨立的比較器分別與不同的基準電壓比較,其基準分別設定在額定值的90%>105%、130%,當載荷達到90%時,預報警比較器動作,蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)聲,黃色指示燈亮,但控制繼電器不動作。當載%時,該設置點的比較器動作,為避開起動時沖擊載荷引起的瞬間虛假超載,設置了一個延時電路,延時12秒后,如果超載仍存在,則判定是真正的超載,立即切斷起
3、升電機電源,紅色指標燈亮。如果載荷大于130%直接使門電路打開,立即切斷起重機起升控制回路電源,同時發(fā)出聲光報警。執(zhí)行控制的繼電器采用小型大功率直流繼電器,當正常起吊時,繼電器不動作,本裝置控制繼電器觸點串聯(lián)在起重機起升回路中。當超載時,控制繼電器動作,起升回路切斷,起重機停止起升作業(yè),但不影響其它方向的作業(yè)。電路總共有二組直流電源:土感6V供傳器和二次儀表,+5V供重量數(shù)字顯示器。§3使用說明圖2傳惑器餐裝圖1、傳感器的安裝首先應檢查產(chǎn)品銘牌的型號與規(guī)格是否與行重量、倍率相符,扭緊各處螺釘。傳感器式,一般有二種:軸承座式和定滑輪式。(注意:傳感器只能安裝在非傳遞動力的一端)如圖2。
4、注意:如果傳感器安裝在室外使用的,則應加防雨罩。2、電氣控制箱的安裝和接線(1)打開儀表盒,用2只M6螺釘把儀表固定在司機室中便于觀察的位置上。安裝要牢固,司機室振動過于強烈,應采取適當?shù)姆勒翊胧?。電氣控制箱的外形尺寸見圖3。(2)不得安裝于直接雨淋和有強烈腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中。(3)電氣控制箱的交流電源應接在起重機電源的進線端,不受其電器設備的控制。(4)電氣控制箱安裝完成后,按行線標準懸掛于電纜架上與起重小車一起移動。Va、V+、V-的連接對應標記不可接錯。測試點。車起安裝形*;It*如果機作為Vcfcj鱉i|Tr*i->圖3顯示儀安裝圖(5)傳感器和電氣控制箱之間的連線用RWP4X0
5、.4mm屏蔽電纜連接,傳感器屏蔽線接地一定要可靠。電源線接儀表電源端(?220V接1、2端子;?380V接1、3端子),控制線接Ji、J2端子,使Ji、J2串接在起重機起升控制回路中。導線選用橡膠軟電纜,低電壓控制的回路,控制線應盡可能粗,若控制電壓為?36V以下,控制線應加粗2至u1.5mm。(6)外殼必須可靠接地,安裝和接線應符合GB3811-2008起重機設計規(guī)范有關(guān)要求。3、調(diào)整和裝機試驗傳感器和電氣控制箱安裝接線完成后,按以下步驟檢查,并進行系統(tǒng)調(diào)整和裝機試驗。(1)檢查電源進線處對地(外殼)的絕緣電阻,可用500V搖表測量不得低于1MQo(2)接通電源,此時重量顯示器應亮并顯示數(shù)字
6、。(3)自檢功能檢查,按下儀表盒上的自檢鍵,數(shù)顯示值在報警值以上,此時應切斷起升控制回路,起重機停止向上作業(yè)并同時有聲光報警信號,說明超載控制系統(tǒng)工作正常。晝劑口OVcOftMF1A1aA.心皿¥CB066-&*PCBE4謂整元件布置圖C、報警點調(diào)整:本裝置出廠前雖已經(jīng)過檢驗調(diào)整(4)按圖4調(diào)整元件布置位置進行下列步驟調(diào)整法秘或已知重量的物件,應有聲光報警,延時A、系統(tǒng)零點調(diào)正:起重機的吊鉤離地1米處,打開電氣盒蓋,調(diào)節(jié)位于線路板上方的電位器RP1,使顯示器數(shù)字為零、如果調(diào)不到零,則可將1R54.3K阻值適當減少,或?qū)?R35.1K適當增大,以擴大量程調(diào)節(jié)范圍。E、滿值示值調(diào)
7、正:起吊額定值的80%?100%的標準石去碼或已知重量的物件(誤差不大于土1%),調(diào)節(jié)線路板上“基準”電位器RP2使顯示值與被測物體重量相一致,如調(diào)不到,可撥動SW4改變二級放大倍數(shù),擴大滿值調(diào)整范圍。如仍調(diào)不到,可調(diào)正“滿值”RP4。正常情況下,SW4“2”撥向ON,其它均撥向OFF,1?4位撥碼,撥碼數(shù)字大,放大倍數(shù)也大。(若額定值Vct±電壓為+2.8V,此時勿需調(diào)整報警點。)但在現(xiàn)場仍有必要重新檢查,起吊額定載荷的105%-110%a準1?2秒切斷起升回路電源,如果此時報警點偏高或偏低,則應調(diào)正MS130%載荷,應有聲光報警,立即切斷起升回電位器RP直至調(diào)好為止,如有條P4庶
8、對甌3蜓警點進行測試,即起吊路電源。在起吊額定載荷量的90%?105%物體時,應有斷續(xù)聲光報警,但不切斷起升控制回路電源,提示操作工不能再增加起重量了如果要進行起重機過載能力試驗,可以將控制線拆除,但本裝置仍可顯示起重量。說明(1)J1、J2為控制繼電器的常閉接點,在正常作業(yè)時繼電器不動作。超載時J1、J2斷開,切斷起升回路電源。12!(2)本裝置為行車的安全保護設備,安裝調(diào)試應有使用單位的安技部門人員參加,經(jīng)調(diào)整試驗合格后方可投入使用。4. 止確選擇稱重傳感器正確選擇稱重傳感器的額定載荷和型號,取決于起重機的額定起重量(QT);鋼絲繩倍率(i);軸承孔內(nèi)徑(D)和底座到軸承孔中心高(H),軸
9、承座式傳感器的外形尺寸見附表。例如:額定起重量QT=5t倍率i=2(共有四根鋼絲繩)見圖5。傳感器承受的載荷量5t/2i=5t/2X2=1.25t在設計中已考慮到1.5-2倍的安全系數(shù),所以根據(jù)附表中選用1.5t規(guī)格的傳感器容量是足夠的。QT囹5傳愚器受力示章§4、軸承座式機械尺寸表常規(guī)標準(土創(chuàng)蔡列尺寸僚D匚一HMlL4LHLlL?L3kh01J>2EFL號乩汕無3151<Q3DQ14?+硼口55宿aKNHB75常716A034痔170卿144fio355?iE300GIBssI7B100707324AaooADO緲aoo410300SBc18aa?ceioo>7
10、0750552004?O2004603"55c19左201007D77557.5枷砂5(Mew4IDJWW?QW0JTO?P775to57.52Wiejaw3VSWaw/3?inIK)軸w八五桎猥伙知蔗列尺4(?2JAftftCO0HHlL<L5LlLfL?Kh01crl_F5.10站1-dQZIDi59L2CI30CmaLD2:i254B75作716E03,41?Q?63網(wǎng)350HQ己00M3030I7B】oo7073f4021604n470EM巧n18?C91007075055aoo-430224LSOAVJ2SO35IB2?a(n1001707§5、QCX系列非
11、標功能型號標注說明型號主要技術(shù)特性應用范圍QCX-2B標準系列單通道輸入,起重量單顯示,90%預警,105%130超載控制(可調(diào)),也可帶大屏及電流接口。用于3-600t橋門式起重機QCX-2F顯示盒與二次儀表盒分體QCX-2BY具有90%105%兩組控制觸點。遙控行車QCX-2C具后超載、欠載分別控制啟閉機閘門控制及抓斗門吊QCX-2E雙傳感器、雙通道輸入、實現(xiàn)總顯示分控制。雙小車起重機QCX-2A雙傳感器、雙通道輸入、實現(xiàn)總顯示總控制。雙小車起重機QCX-2Z雙傳感器組合、單通道輸入、實現(xiàn)總顯示,總控制抓斗式起重機QCX-2DA二個或四個傳感器組合,具有分顯示,總顯示、分控制、總控制,并可
12、自動轉(zhuǎn)換報警值,以保護快速提升時電機過載。大噸位雙小車橋門式起重機QCX-3B雙傳感器組合,雙通道輸入、主付鉤分別顯示,分別控制。主付鉤起重機QCX-2M智能化儀表,輕觸鍵盤操作,具有稱重超載限制功能,也可帶大屏顯示。橋門式起重機其它可根據(jù)用戶要求設計§6、檢修說明常見故障原因一覽表現(xiàn)零哉障甘析社理方詵數(shù)顯為負?加仇IN-交挨聞可.徽顯席Lk<i>博瞎n善形移過次.<2>表頭壞?(1)?”摸傳募?<2?更1ft聶頭,空第報<i)憐擒黯電址連接線新或增于松脫.<2>VA,L剽、A引竣換反敦接鎬*<0前置放大暑杯*(2)WW矗答過大.
13、03H示正常為控部分故障,±7?電如著-1狠大.才念更量肓考尾JE扶桂期0L報營小if開<1)控制堆電時啜戴揍點粘琲.(1)檢譽越1*桎威更換主犢.<2>檢查回路.敷顯不亮<D無咔¥電壓*(25表頭元?tHR壞.(1) 戀06壞威變壓署壞.(2) 換豪頭,不能起吊顯喬不準空視報(D橫感將#點移威未謎廳校正.(2)陀4PR2電拉劈調(diào)亂*按空第報特處理.按調(diào)試方法4S新調(diào)整.為正確掌握檢修技術(shù),現(xiàn)將正常狀態(tài)下的真值表列表如下狀態(tài)傳感器IN-TIN+vat±調(diào)零后IIC339IC4011112BG腳b極c極空載+24rV-0.2v-0.4vciX
14、v0V腳-6V-6V腳-6V0V+12V超載+1.520mV-1.5V-1.6V+2.9V3.6V+6V+6V+6V+11.3V+0.7V注:空載狀態(tài):指傳感器安裝后承受卷筒+鋼絲繩吊鉤等自重后的數(shù)值。 Vc在調(diào)零前:空載狀態(tài)下為+0.5V+1.0VVAtLVCt±測試值為:調(diào)零后額定載荷下VA正-1.2V-1.6V,VC正+2.8V。 傳感器引線標記:V+(紅卜V-(黑)、IN+(黃卜IN-(白) 放大器引線標記:V+(紅卜V-(黑)、(黃)、VA(綠)如果顏色不符,按線標為準。(3)有些傳感器信號與儀表連接為五芯航空插頭,其標記為:(4) 典型接線示意圖:腳:V+(+6V)腳:V-(-6V)腳:VA/IN+腳:±/IN-5腳:屏蔽QCX2B中心高H軸祇孔鋰E額定起里雖(t)鋼絲繩倍率型號系列表示:QCX2B起重量限制器,倍率為3,額定起重量為10t,軸承座孔徑§8、用戶須知1. 用戶在訂貨時請按型
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