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文檔簡(jiǎn)介
1、廣州市天然氣利用工程中壓管網(wǎng)工程增城市北汽天然氣供應(yīng)配套管道工程(廣惠高速、S256 段)危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理程序編制人:_審核人:_審批人:_廣東新中南航空港建設(shè)有限公司二0一一年十二月十三日1 目的為了識(shí)別、評(píng)價(jià)項(xiàng)目施工過程中有關(guān)的危害、影響,確定最大風(fēng)險(xiǎn),以便采 取控制、改進(jìn)措施, 把風(fēng)險(xiǎn)降到最低或控制在可以承受的程度, 項(xiàng)目部根據(jù)施工 現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境,施工中采用的施工工藝、設(shè)備、設(shè)施、組織機(jī)構(gòu)、資源條件及 其活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)的所有方面,確定出對(duì)項(xiàng)目健康、安全、環(huán)境可能造成的危 害和影響,特制定本程序。2 范圍本程序適用于廣 州市天然氣利 用工程中壓 管網(wǎng) 工程增 城市 北 汽天 然氣
2、供應(yīng)配套管道工程(廣惠高速、S256 段)項(xiàng)目管轄范圍內(nèi)所有生產(chǎn) 活動(dòng)、保障、設(shè)備設(shè)施以及可以施加影響的活動(dòng)、保障或設(shè)備設(shè)施。3 職責(zé)3.1 管理者代表負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)開展危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。負(fù)責(zé)審核本項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告 , 監(jiān)督落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)控制、改進(jìn)措施。3.2 質(zhì)安部是本程序歸口管理部門,負(fù)責(zé)制定、修訂及解釋本程序。負(fù)責(zé)組織開 展危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作,編制本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告,監(jiān)督落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)控 制、改進(jìn)措施。3.3 其他職能部門負(fù)責(zé)本部門工作范圍內(nèi)的危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。3.4 本項(xiàng)目部全體員工應(yīng)積極參與危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。4 程序4.1 成立危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組4.1.1 危害
3、識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)前,成立由管理人員、專業(yè)技術(shù)人員和操作人員組成 的識(shí)別評(píng)價(jià)小組,小組成員需經(jīng)過 HSE 培訓(xùn),掌握識(shí)別評(píng)價(jià)程序和方法,具體按 培訓(xùn)、意識(shí)和能力管理程序執(zhí)行。4.1.2 各部門應(yīng)全員參與危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作4.2 危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的策劃4.2.1 工程部每年應(yīng)制定本項(xiàng)目年度危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作計(jì)劃。4.2.2 每年應(yīng)制定本單位年度危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作計(jì)劃。4.2.3 對(duì)重點(diǎn)要害部位每年應(yīng)至少開展一次危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。4.2.4 危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍(對(duì)象)、頻率及推薦使用方法見下表:危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍(對(duì)象)、頻率及推薦使用方法危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍(對(duì)象)頻
4、率推薦使用方法日常作業(yè)活動(dòng)、開停工、檢維修頻繁進(jìn)行JHA SCL建設(shè)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目等特定時(shí)間進(jìn)行HAZID HAZOP設(shè)備、設(shè)施、工作場(chǎng)所定期進(jìn)行SCL FMEA PHA重點(diǎn)要害部位、關(guān)鍵區(qū)域定期進(jìn)行HAZO P FMEA發(fā)生變更或遇到異常情況立即組織進(jìn)行PHA4.2.5 進(jìn)行危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)考慮其它相關(guān)因素,包括:a)常規(guī)和非常規(guī)、周期性和臨時(shí)性活動(dòng)的危害和風(fēng)險(xiǎn);b)承包方和相關(guān)方的活動(dòng)帶來的危害和風(fēng)險(xiǎn);c)使用外部提供的產(chǎn)品和服務(wù)帶來的危害和風(fēng)險(xiǎn)。4.3 危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)施4.3.1 確定所識(shí)別的危害及影響產(chǎn)生的后果的嚴(yán)重性(S),重點(diǎn)考慮人員傷害情 況、職業(yè)健康影響、環(huán)境
5、影響、經(jīng)濟(jì)損失及對(duì)企業(yè)形象的影響等,判定標(biāo)準(zhǔn)參見 附錄 1。4.3.2 確定發(fā)生危害事故、事件的可能性(L),重點(diǎn)考慮危害發(fā)生的條件(比如 正常、異?;蚓o急狀態(tài)發(fā)生)、現(xiàn)場(chǎng)有否控制措施(包括個(gè)人防護(hù)品、應(yīng)急措施、 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、作業(yè)指導(dǎo)書、員工培訓(xùn))、事件或事故一旦發(fā)生,是否能發(fā)現(xiàn)或察覺, 同類事故以前是否發(fā)生過以及人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,判定標(biāo)準(zhǔn)參見附錄 1。4.3.3 確定風(fēng)險(xiǎn)度(R= LXS),見下表:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表嚴(yán)重性 (S)可能性 (L)、123451123452246810336912154481216205510152025434 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí):根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果,將風(fēng)險(xiǎn)分為輕微
6、、可容許、中等、重大、不可容許五種(見下表)。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)輕微風(fēng)險(xiǎn)可容許風(fēng)險(xiǎn)中等風(fēng)險(xiǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)不可容許風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)度(R)1-34-89-1215-1620-254.4 風(fēng)險(xiǎn)控制4.4.1 各部門、各項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果,制定相應(yīng)的控制、改進(jìn)措施(見風(fēng)險(xiǎn)程度風(fēng)險(xiǎn)控制、改進(jìn)措施輕微、可容許風(fēng)險(xiǎn)維持現(xiàn)狀、保持記錄,但要進(jìn)行監(jiān)視或測(cè)量中等風(fēng)險(xiǎn)完善HSE管理體系文件,通過日常監(jiān)控進(jìn)行控制。重大風(fēng)險(xiǎn)制定目標(biāo)、指標(biāo)或管理方案、應(yīng)急預(yù)案,限期治理。不可容許風(fēng)險(xiǎn)立即進(jìn)行專項(xiàng)的隱患治理。4.4.2 風(fēng)險(xiǎn)控制、改進(jìn)措施的制定,應(yīng)考慮以下條件:a) 可行性、可靠性;b) 先進(jìn)性、安全性;c) 經(jīng)濟(jì)合理性;d) 技
7、術(shù)保證和服務(wù)。4.4.3 對(duì)重大和不可允許風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)制定管理方案或進(jìn)行專項(xiàng)的隱患治理,具體按目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案管理程序和隱患治理項(xiàng)目管理規(guī)定執(zhí)行。4.4.4各項(xiàng)目部的重大風(fēng)險(xiǎn)控制、改進(jìn)措施 ,由項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)審批后實(shí)施, 報(bào)工程部備案。4.5 編制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)束后,各項(xiàng)目部編制本單位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告 ,經(jīng)項(xiàng)目部主管領(lǐng) 導(dǎo)審批后,報(bào)工程部。工程部匯總編制本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告 ,并對(duì)每年開展 的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作進(jìn)行總結(jié),提交管理者代表審批。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容包括:a)分析對(duì)象及范圍;b)評(píng)價(jià)過程及組織;c) 采用的識(shí)別方法;d)評(píng)價(jià)結(jié)果及風(fēng)險(xiǎn)控制、改進(jìn)措施。4.6 更新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)信息 各項(xiàng)目部每年至
8、少組織進(jìn)行一次全面的危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。當(dāng)法律法 規(guī)發(fā)生變化或工藝、 設(shè)備、作業(yè)條件發(fā)生變化時(shí), 應(yīng)及時(shí)組織危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 價(jià),上報(bào)并更新相關(guān)記錄。5 相關(guān)文件5.1 培訓(xùn)、意識(shí)和能力管理程序5.2 目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案管理程序5.3 隱患治理項(xiàng)目管理規(guī)定6 相關(guān)記錄6.1安全檢查表分析(SCL 記錄表6.2工作危害分析(JHA 記錄表6.3預(yù)危險(xiǎn)分析(PHA 記錄表6.4故障類型與影響分析(FMEA 記錄表6.5 重大風(fēng)險(xiǎn)控制、改進(jìn)措施清單7 風(fēng)險(xiǎn)管理7.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)和影響清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)及影響發(fā)生原因1火災(zāi)油品泄漏或其他易燃物在有火源的情況下,有可能發(fā)生著火危險(xiǎn), 造成人員的
9、重大傷亡及財(cái)產(chǎn)損失等。營(yíng)地取暖或用火不當(dāng)、電路短路等危險(xiǎn)均可能造成火災(zāi)。2起重傷害施工作業(yè)帶,場(chǎng)地狹小,地基不穩(wěn)或土壤的承載能力不夠。吊裝管 道重量龐大,工作量大,容易造成起重傷害?;虍?dāng)設(shè)備發(fā)生機(jī)械故 障、吊具存在缺陷時(shí)可能造成對(duì)人員的傷害。3交通事故施工地段毗鄰公路,過往車輛較多;施工中使用車輛較多,容易發(fā) 生交通事故。4觸電帶電設(shè)備、裝置等,若接地或接零保護(hù)裝置失效時(shí),人觸及帶電體 漏電部件,有發(fā)生觸電危險(xiǎn)。5噪音運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)激發(fā)震源等均產(chǎn)生噪聲,經(jīng)抽樣調(diào)查, 大部分設(shè)備噪聲在60-100dB,長(zhǎng)時(shí)間在噪聲下工作,聽力和心理 安全會(huì)受到一定影響。6食物中毒不可靠的食物來源,腐爛
10、變質(zhì)的食品或生活用水等會(huì)造成食物中毒, 給人體健康帶來危害。7精神疲勞長(zhǎng)期野外作業(yè),工作環(huán)境單一,流動(dòng)性大大,作業(yè)過程中各種危險(xiǎn)、 危害因素多,這些不利因素易于造成身心疲勞。8環(huán)境污染作業(yè)中燃料所產(chǎn)生的廢氣、廢液、廢渣禁止隨意傾倒,施工生活產(chǎn) 生的垃圾,如不符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排放,將對(duì)環(huán)境造成較大 影響。9不良?xì)夂驐l件在野外作業(yè)時(shí),易受高溫、炎熱、大風(fēng)、暴雨、大雪等氣候的影響, 人員有可能中暑、遭到雷擊或凍傷。10疾病長(zhǎng)時(shí)間在野外工作,可能會(huì)發(fā)生急性疾病或傳染病的危險(xiǎn)。11管溝坍塌現(xiàn)場(chǎng)使用吊管機(jī)、挖掘機(jī)等履帶設(shè)備較多,加上作業(yè)場(chǎng)地狹小,地 基不穩(wěn)或土壤的承載能力不夠,較易發(fā)生管溝坍塌。12
11、滾石管溝較深,管溝兩邊堆放有大量的石塊;山壁因米取爆破施工,造 成巖壁有松石,機(jī)械設(shè)備通行原因或雨后,可能造成巖壁滾石或管 溝上滾石。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)及影響發(fā)生原因13設(shè)備傾覆現(xiàn)場(chǎng)使用吊管機(jī)、挖掘機(jī)等履帶設(shè)備較多,加上作業(yè)場(chǎng)地狹小,地 基不穩(wěn)或土壤的承載能力不夠,較易發(fā)生機(jī)械傷害。14野生動(dòng)植物傷害當(dāng)?shù)貙儆趤啛釒夂?,夏季高溫潮濕,加上多山,為各種蛇類、野 蜂等野生動(dòng)植物提供了理想的環(huán)境,給管道野外施工人員造成威脅。15動(dòng)土挖掘電纜、光纜、氣管、水管等地下構(gòu)筑物豐富,在情況不明的情況下, 施工機(jī)械在管溝開挖和公路穿越作業(yè)中,可能對(duì)其造成損壞。16公路穿越公路穿越主要米取大開挖、頂管穿越施工,大開挖施工
12、產(chǎn)生路面破 損,給路面交通,容易造成過往車輛交通事故和行人墜落。頂管施 工涉及有限空間作業(yè)和動(dòng)土施工,可能造成人員窒息、坍塌、破壞 光纜。7.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)721 評(píng)估分類危險(xiǎn)度I災(zāi)難n嚴(yán)重川輕度輕微描述人員重傷或死亡 經(jīng)濟(jì)損失萬元以上 環(huán)境危害嚴(yán)重人員疾病或輕傷損失50009999元有環(huán)境危害人員健康有影響損失20004999元有環(huán)境影響損失2000元以內(nèi)7.2.2 事故易發(fā)性分級(jí)頻率級(jí)A頻繁B經(jīng)常C時(shí)有D極少描述每天有可能每周有可能每月有可能每年有可能7.2.3 危險(xiǎn)評(píng)估分類矩陣724 重大風(fēng)險(xiǎn)及控制措施(1)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)類別:火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:當(dāng)?shù)刂脖幻?,氣流流?dòng)快,施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)誘發(fā)因素較
13、多,現(xiàn)場(chǎng)救火設(shè)施和手段不完 善,火災(zāi)的危害很大,且難以控制。所以嚴(yán)加防范。主要火災(zāi)隱患:吸煙、照明、電器電 路短路、違規(guī)動(dòng)火等。危害:火災(zāi)造成人員受傷、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)損失、植被破壞等。圖片:火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)撲救火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:屬重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.員工入場(chǎng)前,進(jìn)行消防知識(shí)和消防技能的培訓(xùn),加強(qiáng)火災(zāi)防范意識(shí)。2.現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器等消防器材。與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系,獲得幫助。3.建立應(yīng)急救援機(jī)制,保持與地方消防部門的聯(lián)系。4.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“嚴(yán)禁吸煙”的警告牌,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。5.現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火制定有效的安全措施,作業(yè)完成后,由班組安全管理人員監(jiān)督, 確?;鸱N熄滅。6.乙炔、氧氣、液化氣瓶嚴(yán)格按照安全規(guī)
14、范放置,并設(shè)置遮陽棚。7.采取切實(shí)可行的措施,防止施工設(shè)備的油料跑、冒、漏現(xiàn)象,留下火災(zāi)隱患。8.易燃易爆物品臨時(shí)存放,專人管理,存放在指定的位置。9.確保供電系統(tǒng)完好,供電系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)跳閘裝置保證發(fā)生險(xiǎn)情能夠準(zhǔn)時(shí)切斷相應(yīng)的電源。10.確保滅火器完好,有效。不良?xì)夂驐l件風(fēng)險(xiǎn)類別:不良?xì)夂驐l件(高溫、雷雨、等)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)是夏季炎熱,高溫、雷雨等不良?xì)夂驐l件造成損失較大。危害:高溫引起人員中暑;雷電引起人員傷亡;大雨引起洪水、山體滑坡、管溝坍塌等。圖片:雷電易引發(fā)滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:(包括減少對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的面臨機(jī)會(huì))1.災(zāi)害季節(jié),組織生產(chǎn)時(shí),密切注意當(dāng)?shù)氐?/p>
15、天氣預(yù)報(bào)和氣候變化情況,并經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀?部門取得聯(lián)系,尋求幫助通報(bào)。2.盡量避免惡劣天氣進(jìn)行室外作業(yè),例如:夏季高溫時(shí),更改作息時(shí)間,延長(zhǎng)中午休息時(shí)間,早出晚歸。風(fēng)暴、雷電等不出工。3.嚴(yán)格勞保用品穿戴制度,惡劣天氣值班人員要做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施。根據(jù)季節(jié)配備充足的醫(yī)療保健用品。(3)毒蛇、野蜂等野生動(dòng)植物傷害風(fēng)險(xiǎn)類別:毒蛇、野蜂等野生動(dòng)植物傷害 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:線路經(jīng)過地區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候,特點(diǎn)是:夏季悶熱,冬季濕冷,加上多山,為各種蛇類、 野蜂等野生動(dòng)植物提供了理想的環(huán)境,給管道野外施工人員造成威脅。危害:造成人員傷亡。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)控制:1.充分調(diào)查了解施工所在
16、區(qū)域曾經(jīng)或可能發(fā)生的動(dòng)植物危害,培訓(xùn)防范措施和發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí) 的自我保護(hù)的常識(shí)。2.施工班組配備急救藥品、急救設(shè)施。3.交通通訊順暢,保證傷員及時(shí)送醫(yī)院。4.提高個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品規(guī)格,如:提供高幫的工作鞋等。(4)交通事故風(fēng)險(xiǎn)類別:交通事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:交通運(yùn)輸貫穿于管道施工作業(yè)全過程。管道敷設(shè)大部分狀況非常復(fù)雜。管道施工建設(shè)周期長(zhǎng)(全年或跨年工程)。工程跨區(qū)域大。施工區(qū)域變化大,駕駛?cè)藛T對(duì)當(dāng)?shù)氐?道路情況等因素不清楚。施工用車輛中有大部分是大型拖車(運(yùn)管、拉運(yùn)和倒運(yùn)大型設(shè)備),這又增加了風(fēng)險(xiǎn)因素。危害:造成人員傷亡、設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失。圖片:酒后駕駛引發(fā)事故超速駕駛引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率
17、:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)教育,嚴(yán)禁超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛。2.派駐經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員作業(yè),未經(jīng)年審的司機(jī)和車輛嚴(yán)禁派往工地。3.與當(dāng)?shù)亟煌ā⒈kU(xiǎn)等有關(guān)單位保持聯(lián)系,一旦發(fā)生事故及時(shí)處理。4.上線前,做好現(xiàn)場(chǎng)觀勘察,了解清楚線路交通狀況和道路的最佳走向線路。事先做好準(zhǔn) 備工作有備無患。5.定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。6.駕駛員每天堅(jiān)持實(shí)行“三檢制”,行車前,行駛途中,收車后檢查車輛的制動(dòng)器、方向、 剎車、燈、輪胎等的安全性能,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。7.車輛要配備滅火器、急救箱、安全帶、工具箱、備用輪胎等,行車前檢查油箱,車輛加 油時(shí)禁止吸煙,防止火災(zāi)事故發(fā)生。8.連續(xù)駕駛車輛超過4
18、小時(shí),停車休息20分鐘。9.嚴(yán)格遵守道路交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)禁無證駕車、開帶病車,繞道車、私車、酒后駕車等, 做到文明行車,禮貌載客。上車人員配好安全帶。(5) 起重傷害風(fēng)險(xiǎn)類別:起重傷害風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:施工作業(yè)帶,場(chǎng)地狹小,地基不穩(wěn)或土壤的承載能力不夠。吊裝管道重量 龐大,工作量大,容易造成起重傷害?;虍?dāng)設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障、吊具存在缺陷時(shí)可能造成對(duì) 人員的傷害。危害:人員傷亡、識(shí)別損失。圖片:有缺陷的吊具檢查合格的吊具吊車支撐不規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.設(shè)備啟動(dòng)前:檢查設(shè)備四周有無影響行走作業(yè)的、堆積物和人、車。檢查鋼絲繩有無斷 股、損傷、吊裝卡具是否完好、牢固。檢查場(chǎng)
19、地,確?;A(chǔ)堅(jiān)實(shí)、平整。2.起重工、司索工等特種作業(yè)人員持證上崗。3.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。4.起重作業(yè)人員嚴(yán)格按照起重作業(yè)安全操作規(guī)程作業(yè)。5.任何作業(yè)都由專人指揮作業(yè),起重工在發(fā)現(xiàn)任何可能導(dǎo)致事故的情況都有責(zé)任停止作業(yè) 并報(bào)告,解決問題后才進(jìn)行。6.作業(yè)前,將吊裝區(qū)域用警示帶圍起,防止無關(guān)人員進(jìn)入或逗留7.高度限位器由重錘(或金屬環(huán)、框等等)、懸掛鋼絲繩、限位開關(guān)組成,其用途為防止吊 鉤滑輪與起重臂端部滑輪發(fā)生接觸。當(dāng)?shù)蹉^在正常工作高度時(shí),重錘以其重量使得懸掛鋼絲 繩對(duì)限位開關(guān)產(chǎn)生拉力,促使限位開關(guān)所在電路切斷。當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置接觸重錘使得 懸掛鋼絲繩
20、失去拉力,限位開關(guān)內(nèi)部接合,從而使控制回路導(dǎo)通并切斷起重機(jī)所有危險(xiǎn)操作的電源。8.在帶電高壓電線附近作業(yè)時(shí),在作業(yè)前評(píng)估安全作業(yè)距離,并畫出限制區(qū)域,防止作業(yè) 時(shí)電流擊穿空氣造成起重機(jī)帶電傷人以及損壞設(shè)備。這也包括地下電纜,尤其在履帶吊行走 或起吊作業(yè)的時(shí)候。(6) 設(shè)備傾覆風(fēng)險(xiǎn)類別:設(shè)備傾覆風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:現(xiàn)場(chǎng)使用吊管機(jī)、挖掘機(jī)等履帶設(shè)備較多,加上作業(yè)場(chǎng)地狹小,地基不穩(wěn)或土壤的承載 能力不夠,較易發(fā)生機(jī)械傷害。危害:造成人員傷亡、設(shè)備損失。圖片:操作不當(dāng)導(dǎo)致頂管機(jī)傾覆距管溝較近導(dǎo)致挖掘機(jī)傾覆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.設(shè)備啟動(dòng)前檢查四周有無影響行走作業(yè)的堆積物和人、車。
21、2.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,不帶故障行車。吊管機(jī)操作手屬特種作業(yè)人員,有特種工禁忌癥的嚴(yán)禁上崗。操作手經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。3.駕駛室配備安全帶。4.施工前,檢查場(chǎng)地,確保場(chǎng)地平整,若地面不平,采取必要的放坡措施,并設(shè)置醒目的安 全警示標(biāo)志。5.吊管子行走時(shí),要保持均勻速度并行駛在實(shí)地上,以防車子傾覆。6.作業(yè)前檢查鋼絲繩、吊帶有無破損現(xiàn)象,吊管時(shí),吊桿下不得有人。7.移動(dòng)電站牽引物體時(shí), 先檢查移動(dòng)電站鋼絲繩或牽引工具,牢固,鋼絲繩不能有斷股破損現(xiàn)象,移動(dòng)電站和牽引物之間禁止站人。8.禁止用鏟斗吊物和乘人,作業(yè)時(shí)清除鏟斗作業(yè)半徑內(nèi)人員,注意觀察作業(yè)半徑內(nèi)人員情況, 移動(dòng)鏟斗時(shí)及時(shí)通知配合人員離開。9
22、.在高壓線、電纜、光纜下施工,挖掘機(jī)與帶電線路保持足夠的安全距離。10.移動(dòng)電站手操作平穩(wěn),注意力集中,隨時(shí)觀察前后左右情況,必要時(shí)設(shè)專人指揮。(7) 管溝開挖風(fēng)險(xiǎn)類別與范圍:管溝開挖風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:本標(biāo)段設(shè)計(jì)上無電纜、光纜、氣管、水管等地下構(gòu)筑物,在情況不明的情況下,施工機(jī) 械在管溝開挖和公路穿越作業(yè)中,可能對(duì)其造成損壞。同時(shí),城區(qū)內(nèi)開挖的管溝可能造成行人墜落,溝內(nèi)積水可能造成溺水等事故。危害:造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。圖片:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.施工踏線時(shí),對(duì)沿線的地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查,有疑問的地區(qū)可以用挖探坑、要求加密側(cè)井距 離、向當(dāng)?shù)鼐用窳私獾确椒?,?duì)管溝沿線地質(zhì)情況
23、有個(gè)清楚的了解。2.管溝施工前,有放線員用白灰撒好管溝邊線,操作手交代好圖紙,對(duì)所開挖段管溝的具體尺寸(管溝深度、坡比、底寬、加支撐或防護(hù)的措施等)了解清楚。3.對(duì)地下構(gòu)筑物3m之內(nèi)用人工開挖,對(duì)重要的地下電纜等構(gòu)筑物在開挖前,請(qǐng)主管部門來人,按要求進(jìn)行保護(hù)(管道與電纜交叉時(shí),垂直距離0.5m,與已建的管道交叉時(shí),除滿足設(shè) 計(jì)埋深外,還應(yīng)保證兩管道間凈距離不得小于0.3m)。4.溝壁不得有欲墜的浮石或欲塌方的風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格按照施工規(guī)范中不同的開挖方法要求的邊坡 比進(jìn)行管溝開挖。5.棄土堆放在非組焊作業(yè)側(cè)的臨時(shí)占地邊界內(nèi),且堆放坡角距管溝邊大于0.5m,堆積高度不超過1.5m。管溝加深時(shí),用挖溝機(jī)或
24、人在溝上進(jìn)行二次倒土。減少溝壁的壓力,防止塌方。城區(qū)內(nèi)管溝邊緣設(shè)硬維護(hù),防止行人墜落,同時(shí)要及時(shí)排凈溝內(nèi)積水。6.雨后開挖管溝時(shí),檢查管溝的邊坡,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溝壁有裂縫時(shí),采取支撐加固的措施確認(rèn)安全 可靠時(shí)方可施工。7.在靠近道路、建筑物、構(gòu)筑物開挖管溝時(shí),設(shè)明顯的標(biāo)志,夜間施工有紅燈等照明裝置作 為警戒、警告。8.在已焊好的管道附近開挖管溝時(shí),管溝與焊接管的平行距離不小于0.8m。人工開挖時(shí),管溝上放置橫擔(dān),或用機(jī)械拉管。防止?jié)L管事故的發(fā)生,所有人員不得在管溝內(nèi)休息。9.松軟土質(zhì),挖溝機(jī)作業(yè)有保護(hù)措施(推土機(jī)拖拽、墊層、排水等),防止挖溝機(jī)滑下溝。(8)管溝坍塌風(fēng)險(xiǎn)類別:管溝坍塌管溝開挖要有人監(jiān)護(hù)
25、和指揮地下障礙物多開挖風(fēng)險(xiǎn)大風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述現(xiàn)場(chǎng)使用吊管機(jī)、挖掘機(jī)等履帶設(shè)備較多,加上作業(yè)場(chǎng)地狹小,地基不穩(wěn)或土壤的承載能 力不夠,較易發(fā)生管溝坍塌。危害:掩埋施工人員,造成人員傷亡。圖片:暴雨導(dǎo)致塌萬塌萬處理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.管溝進(jìn)行放坡,增大邊坡系數(shù)。2.堆放的石方離管溝1m遠(yuǎn),堆放高度不超過1.5m。3.作業(yè)前檢查管溝邊坡有無裂縫,對(duì)焊接地點(diǎn)體積較大的石塊進(jìn)行清理,作業(yè)過程中派專人監(jiān) 護(hù)管溝邊坡情況。4.焊接點(diǎn)采用硬支護(hù),以角鋼為筐架,中間編鋼絲網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。5.管溝兩邊全部設(shè)置6X4m安全網(wǎng)。6.管溝內(nèi)每隔15m設(shè)置一個(gè)上下用梯子。7.如發(fā)生管溝坍塌,則要?jiǎng)?/p>
26、員現(xiàn)場(chǎng)所有人員用鐵鍬等工器具對(duì)被埋者四周土質(zhì)進(jìn)行挖掘。注意 要保護(hù)好被埋者的位置,小心鐵鍬等傷人。8.當(dāng)溝下焊接時(shí),焊接操作坑開挖嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行放坡,嚴(yán)禁采用掏洞拓寬空間來焊接作 業(yè)。9.公路穿越穿管和連頭作業(yè)時(shí),利用頂管操作坑的混凝土護(hù)壁作為防護(hù),沒有混凝土護(hù)壁的, 采用鋼管樁支護(hù),確保溝下作業(yè)安全。10.經(jīng)雨水浸泡過的管溝,將淤泥和塌方清除干凈后將邊坡修整確保安全后,方可進(jìn)行溝下作 業(yè)。11.深溝地段的管道及時(shí)完成安裝作業(yè)并及時(shí)回填,減少深溝暴露時(shí)間。12.挖掘和布管設(shè)備在管溝邊上走時(shí),保持1.5m以上的安全距離,防止管溝的側(cè)壁碾壓后塌方。(9)公路穿越風(fēng)險(xiǎn)類別:公路穿越風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述
27、:公路穿越主要采取大開挖、頂管穿越施工,大開挖施工產(chǎn)生路面破損,給路面交通,容易 造成過往車輛交通事故和行人墜落。頂管施工涉及有限空間作業(yè)和動(dòng)土施工,可能造成人員窒 息、坍塌、破壞光纜。危害:車輛交通事故、行人墜落、人員窒息、坍塌、破壞光纜。圖片:頂管作業(yè)開挖公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.工程施工前向地方有關(guān)部門索取相關(guān)的地下管線資料,施工中采取措施加以保護(hù)。2.施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識(shí)。不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場(chǎng),指定行人和車輛進(jìn)出現(xiàn) 場(chǎng)的路口與路徑,并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。3.工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要設(shè)置護(hù)欄、蓋板和警告標(biāo)志,夜間懸掛紅燈示警;施工結(jié)束后要及時(shí)回填
28、 土,并恢復(fù)地面設(shè)施。4.動(dòng)土臨近地下隱蔽設(shè)施時(shí),輕輕挖掘,禁止使用鐵鎬或抓斗等機(jī)械工具。5.作業(yè)時(shí)注意對(duì)有毒有害氣體的檢測(cè),保持通風(fēng)良好。發(fā)現(xiàn)有毒有害氣體時(shí),應(yīng)采取措施后, 方可施工。6.為確保作業(yè)坑的安全,頂管作業(yè)坑采用混凝土澆筑護(hù)壁,護(hù)壁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),護(hù)壁 厚度不得小于300m7.頂管用混凝土套管等級(jí)不得小于II級(jí),二級(jí)以上、高速公路采用III級(jí)混凝土套管。8.頂管完成的穿越由于其它原因不能及時(shí)穿管的,采用腳手加搭設(shè)硬維護(hù),外圍彩鋼圍擋, 同時(shí)設(shè)置“深坑危險(xiǎn)”的標(biāo)志。9.大開挖公路的臨時(shí)鋼過橋滿足通行車輛的最大噸位要求,過橋兩側(cè)設(shè)置硬維護(hù)圍擋。10.大開挖公路回填夯實(shí)處理,防止路面
29、沉降引起交通事故。(10)觸電事故風(fēng)險(xiǎn)類別:觸電事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:施工過程中,涉及到照明、焊機(jī)用電,臨時(shí)用電比較多。危害:觸電、漏電造成人員傷亡。圖片:接電操作觸電事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策:1.工地臨時(shí)配用電線,一律采用絕緣電纜,嚴(yán)禁隨意使用電纜以外的替代品。2.電動(dòng)機(jī)械、電焊設(shè)備按電器安全規(guī)定做可靠接零接地處理。電焊條夾鉗和焊接把線始終保持絕緣狀態(tài)。3.凡是手持電動(dòng)工具、焊接機(jī)械、移動(dòng)頻繁的照明線路安裝高靈敏度的漏電短路開關(guān)。做到一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。4.在基坑、豎井、陰暗潮濕的場(chǎng)所作業(yè),全部采用安全電壓照明。5.堅(jiān)持對(duì)電工作業(yè)人員的安全技術(shù)和觸電事故現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)的培訓(xùn),
30、堅(jiān)持持證上崗。6.統(tǒng)一制做防雨型移動(dòng)式配電箱(盤),把單個(gè)分散的電源開關(guān)插座布置在箱(盤)內(nèi)保護(hù),用顯著標(biāo)志明確使用保養(yǎng)單位和責(zé)任人。7.局部臨時(shí)架空電線按照電業(yè)安全技術(shù)規(guī)范布設(shè),杜絕濫拉亂接現(xiàn)象。8.發(fā)生短路、斷路時(shí)先切斷電源,接著查明原因,排除故障,換上保險(xiǎn)絲,最后接通電源。在 未排除故障時(shí),不可換上保險(xiǎn)絲接通電源。9.用電線路要定期檢查,凡老鼠咬過或年久的破爛電線要換去。10臨時(shí)拉線要用皮線、花線或膠皮線,禁止用鐵絲、裸線。電線架空,用畢及時(shí)拆除。11.當(dāng)遇到線路火電器冒火時(shí),情況一般相當(dāng)緊急。首先要判明原因,然后采取措施。當(dāng)難以 判明情況時(shí),為人身安全起見,切不可用手直接去拔插頭、拉開
31、關(guān)或滅火,要找干燥的竹竿、 木棒去迅速切斷電源,在查明原因,排除故障。(11)滾石風(fēng)險(xiǎn)類別:滾石 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與描述:管溝較深,管溝兩邊堆放有大量的石塊;山壁因采取爆破施工,造成巖壁有松石,機(jī)械設(shè)備通行 原因或雨后,可能造成巖壁滾石或管溝上滾石。危害:砸傷施工人員,造成人員傷亡。圖片:滾石危害滾石清理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:重大風(fēng)險(xiǎn)面臨頻率:頻繁風(fēng)險(xiǎn)控制:1.管溝驗(yàn)收時(shí),對(duì)管溝邊體積較大的石塊、巖壁上的松石進(jìn)行徹底清理。2.作業(yè)過程中派專人監(jiān)護(hù)巖壁上松石情況。3.焊接點(diǎn)采用硬支護(hù),以角鋼為筐架,中間編鋼絲網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。4.管溝兩邊全部設(shè)置6X4m安全網(wǎng)。725 各工序主要風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及削減措施見下表風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及削減措施
32、表序 號(hào)風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)危 害 級(jí) 別削減措施責(zé)任人監(jiān)督人1設(shè)備、施工 機(jī)具等器材拉 運(yùn)就 位1.自爬式設(shè) 備上下拖板車 易傾翻2.運(yùn)輸物件捆 綁不牢易墜落 傷人3.鋼絲繩斷 裂,吊裝物墜 落4.交通事故5.起重設(shè)備可 能與架空線路 放電人員 傷害 設(shè)備 損壞B1.裝、卸車時(shí),應(yīng)由專人指揮吊裝作業(yè),吊 具選用合理,拉運(yùn)時(shí),放置平穩(wěn),綁扎牢固,防止在拉運(yùn)過程中發(fā)生意外事故。2.拉運(yùn)車輛在允許范圍內(nèi)行駛,按指定位置 卸車,設(shè)備放置牢固、穩(wěn)妥,防止滑落、傾 翻。3.大件拉運(yùn)前必須預(yù)先探路,測(cè)量沿線跨路 電線、門架的高度、道路的拐彎半徑,辦好 交通安全手續(xù),確保運(yùn)輸安全,萬無一失。4.設(shè)備吊裝就位必
33、須專業(yè)人員操作。配合施 工人員必須在現(xiàn)場(chǎng)由專業(yè)人員進(jìn)行安全交 底, 服從指揮。司機(jī) 施工 人員拉 運(yùn)班 長(zhǎng)HSE監(jiān) 督員2測(cè)量 放線1.毒蟲叮咬2.人員摔傷、 失蹤3.車輛出事故人 員傷 害車 輛損 壞B1.測(cè)量人員應(yīng)穿信號(hào)服,配備防毒蟲叮咬的 個(gè)人防護(hù)用品和外傷急救包, 并配帶一定量 的水和食品。2.對(duì)情況不明的地貌應(yīng)先進(jìn)行勘查,不得冒 險(xiǎn)進(jìn)入。3.測(cè)量人員應(yīng)攜帶聯(lián)絡(luò)工具,定時(shí)與駐地保 持聯(lián)系,遇有險(xiǎn)情立即呼救。4.測(cè)量用的汽車配備應(yīng)急用的配件和工具以 便進(jìn)行應(yīng)急修理和救助。施工 人員HSE監(jiān) 督員3掃線1.地上、地下 管線碰破泄 漏,地下電纜 碰斷漏電2.樹木傾倒傷 人人 員傷 害設(shè) 備損
34、 壞B1.用推土機(jī)掃線時(shí),應(yīng)先探明前面地質(zhì) 情況,以采取適當(dāng)措施,要設(shè)專人指揮,以防發(fā)生安全事故。2.清除較大樹木時(shí)要注意周圍人員,選擇合適的傾倒方向,作業(yè)時(shí)要有人監(jiān)護(hù)。操作 手施工 人員HSE監(jiān) 督員序 號(hào)風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)危 害 級(jí) 別削減措施責(zé)任人監(jiān) 督人4管材 裝卸、拉運(yùn) 及堆 放1.運(yùn)輸物件捆 綁不牢易墜落 傷人2.鋼絲繩斷 裂,吊裝物墜 落3.交通事故4.堆放管材滾 動(dòng)5.可能與架空 線路放電人 員傷 害設(shè) 備損 壞B1.管材吊裝應(yīng)使用專用吊具,吊裝作業(yè)要有 持有特種作業(yè)證的起重工指揮。2.管材裝車咼度, 裝管咼度不宜超過2.4m,裝車寬度不準(zhǔn)超出立柱或車廂。裝車時(shí)管材 下應(yīng)放軟墊
35、,以保護(hù)防腐層并防止管子滑動(dòng)。3.管材拉運(yùn)途中要中速行駛,避免急剎車, 中途要停車檢查,以防意外發(fā)生。4.管材在運(yùn)輸及裝卸過程中應(yīng)注意與架空電 力線路的安全距離。5.施工現(xiàn)場(chǎng)堆管場(chǎng)地要平整,卸管時(shí)應(yīng)卸在 指疋位置,底層的管材應(yīng)用墊木或側(cè)樁,管 垛堆放咼度不得超過人關(guān)規(guī)定。司機(jī) 施工 人員機(jī) 組負(fù) 責(zé)人HSE監(jiān) 督員5布管1.吊具、鋼絲 繩斷裂,鋼管 墜落2.鋼管從管墩 上滾下3.可能與架空 線路放電人員傷害設(shè)備鋼管損壞B1.散管的設(shè)備行駛或停置,距已挖好的管溝 保持至少3米平行距離,管子距已成型的管 溝不小于1米的距離,防止管溝塌方損壞設(shè) 備和傷人。2.用爬犁拖運(yùn)管子時(shí),牽引鋼絲繩必須拴牢,爬
36、犁兩側(cè)采取防滾落措施,任何人不準(zhǔn)乘坐 拖管爬犁。3.散管時(shí)使用的起吊設(shè)備躲開架空線路。4.物件吊裝前,起重工要對(duì)吊具進(jìn)行檢查, 使用符合安全規(guī)定的吊具。5.土堆必須堅(jiān)實(shí)牢固,防止管線滾動(dòng)傷人;在坡地散管時(shí),要注意管子穩(wěn)固性,加大支 撐墩寬度,管子擺放要牢穩(wěn)。施工 人員HSE監(jiān) 督員6焊接1漏電2.點(diǎn)燃易燃物3.電弧、焊渣 灼傷4.焊接產(chǎn)生煙 塵人 員觸 電傷 害B1.焊接人員要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。2.焊接設(shè)備保持完好,電源線不得有裸露和 破損處。3.作業(yè)前清理作業(yè)場(chǎng)所周圍易燃物,作業(yè)完 畢認(rèn)真檢查。4.在有限空間焊接時(shí)做好通風(fēng)工作。5.使用手砂輪時(shí),要裝設(shè)漏電保護(hù)器,使用 前檢查砂輪片是否有裂
37、紋、缺口、受潮、接 觸過油類,如有要更換新砂輪片。操作時(shí), 加力要平穩(wěn),不得用力過猛。焊工HSE監(jiān) 督員7防腐 補(bǔ)口1.噴砂作業(yè) 時(shí)噴槍易直射人 員B1.防腐工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,方可上崗。2.防腐工在工作前要穿戴勞動(dòng)保護(hù)專用服防腐工HSE序 號(hào)風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)危 害 級(jí) 別削減措施責(zé)任人監(jiān) 督人人,發(fā)生意外 事故2.人員易燙傷4.加熱氣瓶易發(fā)生爆炸5.易發(fā)生火災(zāi)傷害裝,戴好護(hù)目鏡,扎緊衣口,穿好工作鞋, 嚴(yán)防燙傷。3.噴沙除銹應(yīng)由專人進(jìn)行,嚴(yán)禁將噴沙嘴對(duì) 向他人。4.采用熱收縮帶補(bǔ)口時(shí),加熱用氣瓶必須經(jīng) 過安全檢驗(yàn)合格;氣瓶與加熱點(diǎn)的距離不少 于5m在氣瓶?jī)?nèi)氣體不足時(shí), 嚴(yán)禁用明火對(duì) 氣瓶進(jìn)
38、行烘烤,以免發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。5.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清潔有序,及時(shí)清除殘留的易 燃物質(zhì)。 嚴(yán)禁將補(bǔ)口套上的防粘紙等物隨意 丟棄及點(diǎn)燃,以免造成火災(zāi)。監(jiān) 督員8管溝 開挖1.發(fā)生塌方2已焊接好的 管線滾入溝中3.損壞地下障 礙物人 員傷 害設(shè) 備損 壞B1.開挖前應(yīng)向設(shè)計(jì)或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T勘察地下 設(shè)使分布情況,當(dāng)管道穿越光纜、輸油氣管 等地下設(shè)施時(shí),在接近地下設(shè)施時(shí)應(yīng)采用人 工開挖,以保護(hù)地下設(shè)施不受損壞。2.開挖管溝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的深度、寬度、坡 度進(jìn)行。3.挖出的土方應(yīng)堆在管溝無焊接管一側(cè),且 距溝邊1m以外,堆置咼度不超過1.5m=4.所有人員不準(zhǔn)在管溝內(nèi)休息。施工 人員HSE監(jiān) 督員9管線 下溝 回填1.滾管2.設(shè)備翻入溝內(nèi)3.砸傷人員人 員傷 害設(shè) 備管 線損 壞B1.下溝作業(yè)前對(duì)吊管機(jī)具進(jìn)行安全檢查, 對(duì) 吊具進(jìn)行校核計(jì)算,確認(rèn)性能符合要求。2.管道下溝前由HSE現(xiàn)場(chǎng)檢查員對(duì)下溝段的 管溝進(jìn)行檢查,確認(rèn)管溝中、管道上或管道 與管溝之間無人和其它障礙物、無塌方危險(xiǎn),方可組織下溝。3.用吊管機(jī)下溝時(shí),吊管機(jī)數(shù)量應(yīng)滿足施工O4.管溝內(nèi)有積水時(shí),應(yīng)先進(jìn)行排水。無法排 水時(shí), 應(yīng)邊下溝邊回填或分段壓管, 以防管 線漂浮。5.管溝回填前要檢查,確認(rèn)管溝內(nèi)無人、動(dòng) 物和遺留物品時(shí)方可進(jìn)行回填作業(yè)。6.回填作業(yè)要防止損壞管線外防腐層
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