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1、本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載基于SWOT勺西安市通用航空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究本文從網(wǎng)絡收集而來,上傳到平臺為了幫到更多的人,如果您需要使用本文檔, 請點擊下載按鈕下載本文檔(有償下載),另外祝您生活愉快,工作順利,萬事 如意!中圖分類號:F592F592 文獻識別碼:A A 文章編號:1001-828X015-0-011001-828X015-0-01通用航空旅游是一種新興的旅游產(chǎn)品項目,其依 托于通用航空產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展而快速發(fā)展起來,隨著 國家及地方一系列鼓勵和支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 的
2、出臺,為通用航空旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶來了政策 支持和重大機遇。一、通用航空旅游概念及發(fā)展主體1 1通用航空旅游概念內(nèi)涵目前,國內(nèi)、國外對通用航空旅游都尚未形成統(tǒng) 一的定義。國外主要集中于對航空旅游組成部分的定 義,如空中旅游、空中觀光、景區(qū)飛機觀光、飛機游 覽、休閑飛行、娛樂飛行、空中運動等。國內(nèi)學者主 要從旅游者的角度出發(fā)對通航空旅游進行定義,如黃 金利等將航空旅游定義為以航空器及相關設施為載體 開展的空中飛行和地面參觀娛樂的新型旅游形式,其 目的是獲得愉悅、探險、求知、學習、休閑、放松等。 王珂在其碩士論文中對通用航空旅游進行了明確定 義,認為通用航空旅游的概念有狹義和廣義之分,并 將狹義
3、的通用航空旅游定義為了獲得愉悅,人們本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載在異 地進行的,通過通用航空器實現(xiàn)的與通用航空有關的時間短暫低空觀光游覽活動;廣義的通用航空旅游定 義為通過通用航空器實現(xiàn)的與通用航空相關各類旅 游、娛樂、運動等活動;從定義可以看出兩種定義有 使用的工具相同,目的也相同,區(qū)別是包含的旅游活 動范圍不同。綜上分析可以看出,目前學者給出的通用航空旅 游的定義都是從旅游者的角度出發(fā)進行概念的界定, 將其界定為一種使用通用航空器實現(xiàn)的旅游娛樂活 動,而恰恰忽略了通用航空旅游產(chǎn)業(yè)中的
4、主體及其發(fā) 展通用航空旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟性和效益性目的?;谝?上分析,本文從通用航空旅游發(fā)展主體角度出發(fā)將通 用航空旅游定義如下:為了實現(xiàn)傳統(tǒng)旅游資源深度開 發(fā),提升旅游競爭力,依托通用航空器,開展的低空 觀光旅游等活動,是一種新的旅游服務形式。從定義 可以看出通用航空旅游的發(fā)展主體是提供通用航空旅 游服務的企業(yè),客體是游客,目的是通過對傳統(tǒng)旅游 資源的整合,開發(fā)新的旅游項目提升市場競爭力。2 2通用航空旅游發(fā)展主體通用航空旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,主要目的是通過第傳 統(tǒng)旅游資源的整合,和對傳統(tǒng)旅游運營模式的改革, 帶動整個旅游產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展,提高市場競爭力。 從通用航空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體分析,當前,通
5、用航 空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要有旅游資源管理部門作為發(fā)展主 體、航空產(chǎn)業(yè)主導部門本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載作為發(fā)展主體、通用航空旅游 企業(yè)作為發(fā)展主體、多元合作型發(fā)展主體四種發(fā)展主 體模式。四種通用航空旅游發(fā)展主體的區(qū)別和特點如 表 1 1 所示。二、西安通用航空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展 SWOTSWOT 分析1 1優(yōu)勢分析旅游資源優(yōu)勢。西安市旅游資源豐富,文化底蘊 深厚,有大雁塔、鐘樓、鼓樓、秦始皇兵馬俑坑、古 城墻等一系列古跡,也有大明宮遺址公園、漢城湖、 未央湖等公園風景區(qū),此外南有秦嶺山脈、東有
6、華山、 北有黃土高原風情,都為通用航空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供 了自然資源優(yōu)勢。航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。西安是航空類企業(yè)、科研院所眾 多,培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航空技術類人才,西安國家航 空產(chǎn)業(yè)基地是國內(nèi)唯一涉及航空全產(chǎn)業(yè)鏈的國家級經(jīng) 濟技術開發(fā)區(qū),目前已初步形成集飛機設計、生產(chǎn)制 造、試飛、維修、教育培訓、航空旅游等為一體的航 空產(chǎn)業(yè)集群,將為西安通航旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供專業(yè)人 才培養(yǎng)和技術支持。人力資源優(yōu)勢。西安市高等院校眾多,其中航空 類高等院校 2 2 所,能夠保障西安通用航空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā) 展對各類人才的需求。2.2.劣勢分析西安市整體經(jīng)濟發(fā)展水平不高,在傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè) 發(fā)展過程中,重視 量的增長”,而忽視質(zhì)的發(fā)展”
7、 存在發(fā)展方本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載式粗放、配套基礎設施不足等問題。3.3.機遇分析國家和地方鼓勵和支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各類 政策,為通用航空旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶來了政策支 持和重大機遇。如國辦發(fā)【20162016】3838 號文件明確提出 鼓勵各地在適宜地區(qū)積極開展通用航空空中游覽活 動,大力發(fā)展通用航空旅游產(chǎn)業(yè)。陜西省旅游業(yè)十三 五”規(guī)劃,到 20182018 年將將建成西安閻良中航國際航空 城展示中心,建設航空博物館群、航空主題公園等一 系列與航空有關的旅游項目。各類政策支持
8、為西安通 用航空旅游產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展動力和保障。4.4.威脅分析隨著全國各地和陜西省內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展, 以及國內(nèi)出境旅游爆發(fā)式增長,使西安旅游市場面臨較大競爭壓力,直接影響西安市旅游市場需求,給西 安通用航空旅游產(chǎn)業(yè)開拓帶來挑戰(zhàn)。三、西安通用航空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策1.1.以多元化發(fā)展模式為主體,通過政策支持鼓勵 各通用航空旅游發(fā)展主體組建合作聯(lián)盟,實現(xiàn)資源共 享,技術互補,促進西安市通用航空旅游產(chǎn)業(yè)的整體 發(fā)展。2.2.加強西安市通用航空旅游品牌建設和宣傳,通 過西本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載本文為網(wǎng)絡收集精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載安市旅游資源整合,打造精品通用航空旅游項目, 借助 互聯(lián)網(wǎng)+”等多種形式,加強項目宣傳形成品牌優(yōu) 勢。3.3.加強通用航空旅游所需
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