路基路面定額軟件應用指南

1、路基路面定額軟件應用指南廣東同望科技股份有限公司客戶服務中心 張國平第一章 路基工程 第一節(jié) 路基土、石方工程 第二節(jié) 排水工程 第三節(jié) 軟件處理工程第一節(jié) 路基土石方1第一節(jié) 說明 5 自卸汽車運輸路基土、石方定額項目和灑水汽車灑水定額項目，僅適用于平均運距在15km以內(nèi)的土、石方或水的運輸，當平均運距超過15km時，應按社會運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計算其運輸費用。當運距超過第一個定額運距單位時，其運距尾數(shù)不足一個增運定額單位的半數(shù)時不計，超過半數(shù)時按一個增運定額運距單位計算。 同望WEC軟件中對于以上規(guī)則做了智能化的考慮，只需輸入運距，即可判斷進行定額調(diào)整計算運距調(diào)整示例1選擇定額1-1-11-9，

2、假定運距為2.2km,在標準換算BZ實際運距處輸入2.2,系統(tǒng)自行判斷增運1.2km,0.2不足一個運距單位0.5km的一半,按照增運2個運距單位計算5km以內(nèi)的每運距單位消耗為：2.41計算式為：10.18+2*2.41=13運距調(diào)整示例2選擇定額1-1-11-9，假定運距為9.4km,在標準換算BZ實際運距處輸入9.4,系統(tǒng)自行判斷增運8.4km, 0.4km超過一個運距單位0.5km的一半,按照8/0.5+1=17個0.5km運距單位計算10km以內(nèi)的每運距單位消耗為：1.28計算式為：10.18+17*1.28=31.94運距調(diào)整示例3假定輸入運距為34km,立即提示超出范圍,范圍是1

3、5km以內(nèi)解決辦法:應該增加子項計算運輸費用第一節(jié) 路基土石方28 工程量計算規(guī)則 （1）土石方體積的計算除定額中另有說明者外，土方挖方按天然密實體積計算，填方按壓（夯實后的體積計算；石方爆破按天然密實體積計算。當以填方壓實體積為工程量，采用以天然密實方為計量單位的定額時，所采用的定額應乘以下列系數(shù)：公路等級公路等級 土方土方石方石方松土普通土硬土二級及以上等級公路123116109092三、四級公路111105100084其中：推土機、鏟運機施工土方的增運定額按普通土欄目的系數(shù)計算；人工挖運土方的增運定額和機械翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額在上表系數(shù)的基礎上增加0.0

4、3的土方運輸損耗，但棄方運輸不應計算運輸損耗。體積系數(shù)應用 假定某高速路基1000m3 需要借方，2000m3為壓實方，50%為普通土，50%為硬土 實際普通土為2000*50%*1.16=1160m3 實際硬土為2000*50%*1.09=1090m3 在軟件中可以直接輸入相應數(shù)量即可； 或者輸入2000*50%=1000，在定額調(diào)整中輸入系數(shù)此處輸入普通土系數(shù)1.16運輸損耗示例其中普通土部分運輸，可以直接輸入數(shù)量：1000*（1.16+0.03）=1190或者輸入1000m3，在系統(tǒng)調(diào)整中：定額系數(shù)輸入1.16+0.03=1.19此處輸入運輸損耗系數(shù)1.19第一節(jié) 路基土石方3 1-1-

5、1-10 挖竹根，定額說明3：挖蘆葦時乘0.73的系數(shù)第一節(jié) 路基土石方4 1-1-6 人工挖運土方 注1：人工挖、裝，機動翻斗車運輸時，所需的人工按第1個20m挖運定額減去30工日計算 122.6-30=92.6第一節(jié) 路基土石方5 1-1-9 挖掘機挖裝土石方 注：土方不需裝車時，應乘以0.87的系數(shù) 4.5*0.87=3.915 0.25*0.87=0.218 1.15*0.87=1.001第一節(jié) 路基土石方6 1-1-13 鏟運機鏟運土方 注1：采用自行式鏟運機鏟運土方時，鏟運機臺班數(shù)量應乘以0.7系數(shù)。 2.2.6*0.7=1.582第一節(jié) 路基土石方7 1-1-14 人工開炸石方

6、注2：當采用人工開炸、裝車、機動翻斗車運輸時，其開炸、裝車所需的工料消耗按第一個20m開炸運定額減去50個工日計算； 388.2-50=338.2第二節(jié) 排水工程1標號調(diào)整：排水工程涉及到混凝土、砂漿等復合材料調(diào)整標號，可以直接選擇要調(diào)整的標號，即可完成操作C20普通砼C25普通砼第二節(jié) 排水工程2 工料機消耗調(diào)整：直接調(diào)整定額消耗示例：鑄鐵箅子由于規(guī)格變化，依據(jù)圖紙數(shù)量調(diào)整消耗為80第三節(jié) 軟基處理1 1-3-1 袋裝砂井處理軟土路基 注：本定額按砂井直徑7cm編制，如砂井直徑不同時。可按砂井截面積的比例關(guān)系調(diào)整中（粗）砂的用量，其他消耗量不作調(diào)整。 示例：實際砂井直徑8cm，消耗量調(diào)整系數(shù)

7、為8*8/7*7=1.31第三節(jié) 軟基處理21-3-6 粉體噴射攪拌樁處理軟土路基注：1本定額是按樁徑50cm編制的，當設計樁徑不同時，樁徑每增加5cm，定額人工和機械增加5%。2本定額中的固化材料的摻入比是按水泥15%、石灰25%計算的，當摻入比不同或樁徑不同時，可按下式調(diào)整固化材料的消耗：Q=（D2m）/（D02m0）Q0式中：Q設計固化材料消耗；Q0定額固化材料消耗；D設計樁徑；D0定額樁徑；m設計固化材料摻入比；m0定額固化材料摻入比。示例見下頁:第三節(jié) 軟基處理2依據(jù)注1：人工和機械增加5%*（60-50）/2=10%,人、機械都調(diào)整1.1系數(shù)依據(jù)注2：水泥的消耗量系數(shù)為：602/5

8、02=1.44 ，水泥消耗量0.481*1.44=0.693第二章 路面工程 第一節(jié) 路面基層及墊層 第二節(jié) 路面面層 第三節(jié) 路面附屬工程第一節(jié) 路面基層及墊層1 節(jié)說明1：基層與底基層類型單層厚度超出單層厚度處理穩(wěn)定土基層、級配碎石、級配礫石基層15cm分層拌和、碾壓時，拖拉機、平地機和壓路機的臺班消耗按定額數(shù)量加倍計算，每1000增加3個工日。填隙碎石12cm墊層、其他種類的基層和底基層20cm示例分層碾壓+厚度調(diào)整 假定水穩(wěn)基層厚度20cm，根據(jù)規(guī)則判斷2層 在消耗量調(diào)整中人工增加3個工日、壓機*2 材料根據(jù)厚度調(diào)整增加5cm 的消耗第一節(jié) 路面基層及墊層2配合比調(diào)整比如：2-1-2-

9、23，水泥：碎石5：95調(diào)整為6：94，根據(jù)配比調(diào)整計算：水泥用量=16.59*6/5=19.908碎石用量=218.14*94/95=215.844第一節(jié) 路面基層及墊層3 拌和設備抽換 示例：300t/h抽換為400t/h 人工、裝載機、拌和設備數(shù)量調(diào)整第一節(jié) 路面基層及墊層4拌和設備和厚度、配合比綜合調(diào)整 拌和設備抽換與厚度調(diào)整、配合比綜合調(diào)整 示例：300t/h抽換為400t/h，厚度18cm，水泥：碎石6：94第一節(jié) 路面基層及墊層5拌和設備抽換與厚度調(diào)整、配合比綜合調(diào)整示例：300t/h抽換為400t/h，厚度18cm，水泥：碎石6：94第一節(jié) 路面基層及墊層6 特別提示： 在92

10、定額中，廠拌混合料運輸以1000m2為單位，定額調(diào)整涉及厚度和運距綜合調(diào)整 在07定額中，廠拌混合料運輸以1000m3為單位，不再涉及到厚度的調(diào)整，只有運距的調(diào)整，調(diào)整方式與其他運距調(diào)整類似第二節(jié) 路面面層1節(jié)說明1：面層單層厚度超出單層厚度處理泥結(jié)碎石、級配碎石、級配礫石、天然砂礫、粒料改善土壤路面面層15cm分層拌和、碾壓時，拖拉機、平地機和壓路機的臺班消耗按定額數(shù)量加倍計算，每1000增加3個工日。操作方式類似第一節(jié) 示例第二節(jié) 路面面層2 2-2-9注3：當拌和層與貫入部分不能連續(xù)施工，有要在短期內(nèi)通行施工車輛時，每1000m2路面增加人工1.5工日、石屑2.5m3、68t光輪壓路機0.14臺班。第二節(jié) 路面面層3 2-2-16注：粒料基層澆灑透層瀝青后，不能及時鋪筑面層并需開放施工車輛通行時，每1000增加粗砂0.83m3、68t光輪壓路機0.12臺班；瀝青用量乘以1.1的系數(shù)第二節(jié) 路面面層4節(jié)說明：10本定額系按一定的油石比編制的，當設計采用的油石比與定額不同時，可按設計油石比調(diào)整定額中的瀝青用量。換算公式如下： Si=Sd（Li/Ld）第二節(jié) 路面面層5 瀝青混合料運輸涉及運距調(diào)整，同前面運距調(diào)整類似 砼路面涉及標號調(diào)整，與標號調(diào)整類似第三節(jié) 路面附屬工程1 2-3-2 全部挖除舊路面 注2：廢渣清除