汽車(chē)駕駛員初級(jí)工理論知識(shí)試題

1、 汽車(chē)駕駛員初級(jí)工理論知識(shí)試題 一、選擇慧(每題有4個(gè)選項(xiàng)其中只有l(wèi)個(gè)是正璃的，請(qǐng)將正確的選項(xiàng)號(hào)填入括號(hào)內(nèi))1AA001汽車(chē)按總體構(gòu)造可劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、( )四大部分。 (A)車(chē)身和電氣設(shè)備 (B)車(chē)架和電氣設(shè)備 (c)大箱和駕駛室 (D)車(chē)架和駕駛室2AA001發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，它將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，通過(guò)底盤(pán)的 ( )驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。 (A)傳動(dòng)系 (B)轉(zhuǎn)向系 (c)行駛系 （D）制動(dòng)系3AA001電氣設(shè)備由( )組成。 (A)電源 (B)用電設(shè)備 (c)電源和啟動(dòng)系 （D）電源和用電設(shè)備4 AA002載貨汽車(chē)按( )可分為微型、輕型、中型和重型貨車(chē)。 (A)發(fā)動(dòng)機(jī)排

2、量 (B)最大總質(zhì)量 (c)貨廂容積 (D)車(chē)輛長(zhǎng)度5AA002載貨汽車(chē)最大總質(zhì)量大于6 t且小于或等于l4 t的貨車(chē)為( )。 (A)微型貨車(chē) (B)輕型貨車(chē) (c)中型貨車(chē) (D)重型貨車(chē)6AA002汽車(chē)按用途分為商用車(chē)和( )。 (A)載客汽車(chē) (B)大客汽車(chē) (c)小客汽車(chē) (D)乘用車(chē)7 AA003在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)的編排方式中首部?jī)蓚€(gè)漢語(yǔ)拼音字母依次表示( )。 (A)企業(yè)代號(hào)、生產(chǎn)城市 (B)企業(yè)代號(hào)、生產(chǎn)廠家 (c)產(chǎn)品代號(hào)、生產(chǎn)廠家 (D)產(chǎn)品代號(hào)、生產(chǎn)城市8 AA003國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)一般用兩個(gè)字母和一組數(shù)字表示，EQIO90東風(fēng)牌汽車(chē)的型號(hào)中“1” 表示( )。 (A)越野汽車(chē)

3、(B)專(zhuān)用汽車(chē) (c)載貨汽車(chē) （D）客運(yùn)汽車(chē)9AA003國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的編號(hào)規(guī)則中，車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)2表示的是( )。 (A)載貨汽車(chē) (B)牽引汽車(chē) (c)越野汽車(chē) (D)轎車(chē)10AA004 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞工作行程可分為( )兩種。 (A)水玲式和風(fēng)冷式 (B)化油器式和壓燃式 (c)二沖程和四沖程 (D)直列式和v形式11AA004汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按汽缸布置的方式來(lái)分類(lèi)有( )兩種。 (A)水冷式和風(fēng)冷式 (B)增壓式和非增壓式 (c)側(cè)置式和頂置式 (D)立式和水平布置式12 AA004汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)接玲卻方式可分為( )。 (A)汽油機(jī)和柴油機(jī) (B)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) (c)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)

4、冷式發(fā)動(dòng)機(jī) (D)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)13AA005 492Q型發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的含義是( )。 (A)四缸，沖程為92 mm的發(fā)動(dòng)機(jī) (B)四行程缸徑為92 mm的發(fā)動(dòng)機(jī) (c)四缸四行程缸徑為92 mm的汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī) (D)沖程為92 mm的四缸四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)14AA005 8E430柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表示( )，缸徑為430 mm。 (A)八缸，二行程 (B)八缸，四行程 (c)八缸，v形 (D)八缸，直列15 AA005國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制規(guī)則中492Q發(fā)動(dòng)機(jī)中“92”表示( )。 qA)汽缸數(shù) (B)沖程 (c)缸徑 (D)汽車(chē)用16 AA006汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式4X2中的“2”表示的含義是( )

5、。 (A)雙橋驅(qū)動(dòng) (B)單橋驅(qū)動(dòng) (c)三橋驅(qū)動(dòng) (D)單輪驅(qū)動(dòng)17 AA006汽車(chē)車(chē)輪敷和其中的驅(qū)動(dòng)輪敷，通常以4X 2、4X 4、6×6等表示，其中“×”前面的數(shù)字代表( )。 (A)前軸車(chē)輪數(shù) (B)驅(qū)動(dòng)輪數(shù) (c)車(chē)輪總數(shù) (D)驅(qū)動(dòng)軸車(chē)輪數(shù)18AA006汽車(chē)制造廠規(guī)定汽車(chē)滿載時(shí)的最大質(zhì)量稱為( )。 (A)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 (B)最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量 (c)整車(chē)整備質(zhì)量 (D)最大設(shè)計(jì)軸荷19AA007汽車(chē)最高點(diǎn)與汽車(chē)支承面之間的距離稱為( )。 (A)車(chē)長(zhǎng) (B)車(chē)寬 (c)車(chē)高 (D)汽車(chē)外廓尺寸20AA007汽車(chē)寬度方向兩極端之問(wèn)的距離稱為( )。 (A)車(chē)長(zhǎng)

6、(B)車(chē)寬 (c)車(chē)高 (D)輪距21 AA007同一車(chē)橋左右輪胎面中心線間的距離，稱為( )。 (A)制動(dòng)距離 (B)輪距 (c)軸距 (D)胎問(wèn)距22 AA008最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間睞、接近角、離去角、前懸、后懸是汽車(chē)的( )技術(shù) 參數(shù)， (A)通過(guò)性 (B)穩(wěn)定性 (c)平順性 (D)舒適性23 AA008從汽車(chē)最前端的最低處對(duì)前輪外緣所作切線與地面的夾角，稱為( )。 (A)接近角 (B)離去角 (c)縱向通過(guò)半徑 (D)橫向通過(guò)半徑24 AA008汽車(chē)后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角稱為( )。 (A)前懸 (B)后懸 (C)接近角 (D)離去角25AA009最大裝載質(zhì)量是指

7、汽車(chē)在道路上行駛時(shí)的( )質(zhì)量。 (A)走合期限載 (B)最大超載 (C)設(shè)計(jì)裝載 (D)整車(chē)裝備26 AA009汽車(chē)最大總質(zhì)量的含義是指( )。 (A)整車(chē)裝備質(zhì)量 (B)最大裝載質(zhì)量 (c)整車(chē)裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和 (D)最大超載質(zhì)量27AA009汽車(chē)制造廠規(guī)定的最大軸荷稱為( )。 (A)最大設(shè)計(jì)軸荷 (B)最大裝載 (C)設(shè)計(jì)裝載 (D)設(shè)計(jì)軸荷28 AA010整體式車(chē)身的重心過(guò)高會(huì)影響汽車(chē)的( )。 (A)通過(guò)性 (B)行駛平順性 (c)橫向穩(wěn)定性 (D)縱向穩(wěn)定性29 AA010汽車(chē)的后軸輪距是指( )的距離， (A)左右外飼輪胎中心 (B)左右內(nèi)傭輪胎中心 (c)左飼兩輪胎

8、中心至右側(cè)兩輪胎中心 (D)左右外側(cè)輪胎外緣30 AA010汽車(chē)處于直線行駛位置時(shí)，同傍相鄰兩軸的車(chē)輪落地中心點(diǎn)問(wèn)的距離稱為 （A）軸距 （B）輪距 （C）中軸距 （D）后軸距31AA011最大爬坡度是指汽車(chē)滿載時(shí)的最大爬坡能力。對(duì)于最大爬坡能力為28“的載 重汽車(chē)，直線爬坡l km，車(chē)輛上升高度不超過(guò)( )。 1 (A)i80m (B)206 m (C)267 m (D)280m32AA011汽車(chē)以最小的燃料消耗完成單位(行程)運(yùn)輸工作量的能力稱為汽車(chē)的( )。 (A)燃料經(jīng)濟(jì)性 (B)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) (c)動(dòng)力性 (D)穩(wěn)定性33AA011汽車(chē)單位行駛里程所消耗燃料的多少稱為汽車(chē)的( )。

9、(A)燃料經(jīng)濟(jì)性 (B)燃料消耗量 (c)燃料消耗 (D)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)34 AA012在一定的溫度下，汽油從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的性質(zhì)稱為汽油的( )。 (A)安定性 (B)抗爆性 (c)蒸發(fā)性 (D)燃燒性35AA012保持汽油性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力，稱為汽油的( )。 (A)安定性 (B)抗爆性 (c)蒸發(fā)性 (D)燃燒性 136AA012我國(guó)新的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了汽油無(wú)鉛化，無(wú)鉛汽油按研究法辛烷值分為 ( )、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)。 (A)75號(hào) (B)80號(hào) (c)85號(hào) (D)90號(hào)37AA013我國(guó)車(chē)用汽油有90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)三種牌號(hào)。牌號(hào)越高其( )越高。 (A)十六烷值 (B)辛烷

10、值 (c)凝點(diǎn) (D)抗氧化性能38 AA013 90號(hào)汽油適用于壓縮比為( )的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 (A)6 06 5 (B)6570 (C)708 0 (D)80以上39AA013牌號(hào)相近的汽油可暫時(shí)代用，用高牌號(hào)汽油代替低牌號(hào)汽油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)( )其 點(diǎn)火提前角以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 (A)加大 (B)推遲 (c)減小 (D)加大或減小40 AA014國(guó)產(chǎn)輕質(zhì)柴油牌號(hào)是根據(jù)輕質(zhì)柴油的( )來(lái)劃分的。 (A)辛烷值 (B)燃點(diǎn) (C)凝點(diǎn) (D)清點(diǎn)41 AA014評(píng)價(jià)柴油質(zhì)量高低的主要指標(biāo)有發(fā)火性、凝點(diǎn)和黏度等。其中發(fā)火性用( ) 來(lái)表示。 (A)辛烷值 (B)燃燒值 (c)十六烷值 (D)熱

11、值42 AA014柴油的( )是指柴油的自燃能力。 (A)發(fā)火性 (B)蒸發(fā)性 (c)黏度 (D)凝點(diǎn)43AA015為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，選用柴油牌號(hào)的凝點(diǎn)應(yīng)比使用時(shí) 的最低氣溫低( )左右。 (A)3 (B)5 (C)10 (D)1544AA015我國(guó)長(zhǎng)江以北黃河以南地區(qū)，初冬季節(jié)最低溫度在一5左右，柴油車(chē)應(yīng)選甩 ( )柴油。 、 (A)10號(hào) (B)10號(hào) (C)0號(hào) (D) 20號(hào)45AA015高速柴油機(jī)一般在夏季或環(huán)境溫度在0以上時(shí)，選用( )輕柴油· (A)10號(hào) (B) 10號(hào) (c)0號(hào) (D)-20號(hào)46AA016車(chē)用乙醇汽油是指在汽油組分中，按體積

12、混合比加入( )的變性燃料乙醇，混 合配料而成的車(chē)用燃料。A (A)10“ (B)15 (c)20 (D)2547AA016車(chē)用乙醇汽油的標(biāo)號(hào)是指在汽油標(biāo)號(hào)前加( )字母。(A)D (B)E (c)F (D)G48AA016乙醇汽油具有( )特性。 (A)遇水互溶 (B)遇水不溶 (c)置換 (D)溶脹49AA017由于乙醇汽油具有較強(qiáng)的( )特性，使用中容易造成油質(zhì)含水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易點(diǎn)火或熄火。(A)親水 (B)溶脹 (c)腐蝕 (D)清洗50AA017乙醇汽油對(duì)泡沫質(zhì)油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯的( )作用，使用時(shí)必須更 換為銅質(zhì)或不銹鋼制品。 (A)固化 (B)清洗 (C)腐蝕 (D)溶

13、脹51AA017車(chē)用乙醇汽油燃燒后尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕? )。 (A)提高 (B)改變 (c)降低 (D)無(wú)變化52AA018以液化石油氣為燃料的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料的汽化與空燃比的調(diào)整是通過(guò) ( )來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 (A)化油器 (B)蒸發(fā)器 (c)噴油器 (D)調(diào)壓器53AA018與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放呈( )的特點(diǎn)。 (A)C0、碳?xì)浠衔锷?，N(L較多 (B)C0、碳螽化合物多，N(L較少 (c)N0較少 (D)C0、碳?xì)浠嵛?、N0較多54AA018天然氣的辛烷值( )。 (A)低于l00 (B)高于li0 (c)低于ll0 (D)高于l3055AA01

14、9發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油主要有( )五個(gè)功能。 (A)潤(rùn)滑，散熱、清洗、隔離與肪銹 (B)減磨、散熱、清洗、密封與防銹 (c)潤(rùn)滑、散熱、清洗、密封與防銹 (D)減磨、隔離，散熱、清洗與防銹56AA019內(nèi)燃機(jī)機(jī)油抵抗大氣的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力，稱為機(jī)油的 (A)剪切安定性 (B)氧化安定性 (c)起泡性 (D)低溫泵送性57AA019在各種條件下發(fā)動(dòng)機(jī)油降低摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)油的( )。 (A)抗泡性 (B)潤(rùn)滑性 (c)流動(dòng)性 (D)分散性58AA020汽油機(jī)油分為sc、SD、sE、sF等四個(gè)品種產(chǎn)品等級(jí)依次是按( )排列的。 (A)由高到低 (B)由低到

15、高 (c)凝點(diǎn)高低 (D)黏度大小59AA020柴油機(jī)油按APl標(biāo)準(zhǔn)分為CA、CB、CC、CD四級(jí)，其等級(jí)是按( )排列的。 (A)由高到低 (B)由低到高 (c)凝點(diǎn)高低 (D)黏度大小60AA020國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油是根據(jù)( )進(jìn)行分類(lèi)編號(hào)的。 (A)凝固點(diǎn)的高低 (B)在100溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動(dòng)黏度值 (C)密度的大小(D)在200溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動(dòng)黏度值61 AA021選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)，主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。汽缸的有效壓力越高，轉(zhuǎn)速越高， 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)精油要求的( )也越高，并作為選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的首選內(nèi)容。 (A)黏度級(jí) (B)使用級(jí) (c)黏溫性 (D)穩(wěn)定性62AA021機(jī)油

16、從發(fā)動(dòng)機(jī)工作表面分散、疏松、移走積炭、污垢等有害物質(zhì)，保持活塞等機(jī)件表面清潔光滑的能力。稱為機(jī)油的( )。 (A)剪切安定性 (B)氧化安定性 (c)清凈分散性 (D)低溫泵送性63AA021輕載高速應(yīng)選用( )較小的機(jī)油。 (A)黏度 (B)凝固點(diǎn) (c)密度 (D)閃點(diǎn)64AA022對(duì)于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩或低速高扭矩條件下的各種齒輪以與轎車(chē)和各 種雙曲面齒輪應(yīng)選用( )齒輪油。 (A)CLC級(jí)(相當(dāng)于GL一3) (B)C1，D級(jí)(相當(dāng)于GL一4) (C)CLE緩(相當(dāng)于GL-5) (D)GL 2級(jí)65AA022對(duì)于中速和負(fù)荷比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動(dòng)橋，應(yīng)選用( )齒 輪油

17、。 (A)CLC級(jí)(相當(dāng)于GL-3) (B)CLD級(jí)(相當(dāng)于GL-4) (c)CLE級(jí)(相當(dāng)于GL-5) (D)GL- 6級(jí)66AA022齒輪油按照使用性能分為( )。 (A)GL 3、GL-4、GL-5等 (B)GL l、Gl，一2、GL 3等 (c)GL 2、GL一3、GL 4等 (D)80W、85W、90W等67 AA023東風(fēng)EQl090E型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼內(nèi)加注的是( )。 (A)CLD中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油 (B)ECD柴油機(jī)油 (c)C1，C普通車(chē)輛齒輪油 (D)EQC汽油機(jī)油68AAOZ3 C1D75W90號(hào)中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油的使用溫度范圍為( )。 (A)一5以上地區(qū)全年通用 (B)一1

18、2以上地區(qū)全年通用 (c)-20以上地區(qū)全年通用 (D)-30以上地區(qū)全年通用69 AA023車(chē)輛齒輪油黏度級(jí)別的選擇主要根據(jù)( )。 (A)最低氣溫 (B)最高氣溫 (c)最低氣溫和最高氣溫 (D)工作條件70AA024汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑油具有良好的機(jī)械穩(wěn)定性、防銹性和抗水性，適用于汽車(chē)輪轂軸承、水泵、發(fā)電機(jī)等摩擦部分的潤(rùn)滑使用溫度在( )之間。 (A)0120 (B)一20100 (C)一30120 (D)一30l5071AA024遇水不易乳化容易黏附于運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面，膠體安定性好但使用溫度低·壽命短的是( )。 (A)鈉基潤(rùn)滑脂 (B)鈣基潤(rùn)精脂 (c)鋁基潤(rùn)滑脂 (D)石墨基潤(rùn)滑

19、脂72AA024衡量潤(rùn)滑脂軟硬度的主要性能指標(biāo)是( )。 (A)運(yùn)動(dòng)黏度 (B)滴點(diǎn) (c)針人度 (D)黏度73AA025耐熱性能良好的潤(rùn)滑脂是( )。 (A)鈣基潤(rùn)滑脂 (B)鈉基潤(rùn)滑脂 (c)鋰基潤(rùn)滑脂 (D)石墨基潤(rùn)滑脂74 AA025對(duì)汽車(chē)的輪轂軸承、傳動(dòng)軸中間軸承和離合器分離軸承選用( )潤(rùn)滑脂，潤(rùn) 滑效果較好。 (A)鋰基 (B)鈣鈉基 (c)鋁基 (D)石墨基75AA025鈣鈉基潤(rùn)滑脂的清點(diǎn)在( )左右。 (A)10 (B)50 (C)80 (D)12076AA026 自卸汽車(chē)的升舉白卸機(jī)構(gòu)應(yīng)選用( )。 (A)10號(hào)機(jī)械油 (B)13號(hào)機(jī)械油 (c)齒輪油 (D)制動(dòng)液77

20、AA026目前國(guó)內(nèi)尚未定型的汽車(chē)減振器油，大多數(shù)用( )代替。 (A)液力傳動(dòng)油 (B)液壓油 (c)10號(hào)機(jī)械油 (D)汽車(chē)嗣動(dòng)油78AA026低溫液壓油按( )分為礦油型和合成型兩種。 (A)基礎(chǔ)油 (B)黏度 (c)溫度 (D)摩擦性能79AA027具有良好的潤(rùn)滑性，對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用，但對(duì)天然橡膠有溶脹作用的制動(dòng)液是 ( )制動(dòng)液。 (A)醇型 (B)合成型 (c)礦油型 (D)植物油型80·AA027合成型制動(dòng)液按合成油的原料不同，分為醚型和酯型兩種，酯型制動(dòng)液除( ) 高外，還有低吸濕性的特點(diǎn)。 (A)凝點(diǎn) (B)沸點(diǎn) (c)滴點(diǎn) (D)密度81 AA027當(dāng)代汽車(chē)使用的制

21、動(dòng)液是( )制動(dòng)液。 (A)天然型 (B)合成型 (c)高溫型 (D)冷卻型82 AA028汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力器應(yīng)使用( )。 (A)變壓器油 (B)齒輪油 (c)制動(dòng)液 (D)液力傳動(dòng)油83AA028轉(zhuǎn)向助力油在使用過(guò)程中產(chǎn)生泡沫是由于混人( )而造成的。 (A)空氣 (B)水分 (c)雜質(zhì) (D)酒精84·AA028為防止液壓油過(guò)臟或變質(zhì)，汽車(chē)每行駛( )應(yīng)更換一次液壓油。 (A)5 000 km (B)10 000 km (C)20 000 km (D)30 000 km85 AA029長(zhǎng)效防凍液一般可使用23年人冬前必須檢查、詞整防凍液的( )，并添加 防腐劑。 (A)密度 (B)

22、重度 (c)黏度 (D)沸點(diǎn)86AA029選用長(zhǎng)效防凍液時(shí)應(yīng)注意其冰點(diǎn)至少應(yīng)( )，如果是濃縮液，應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明 書(shū)的規(guī)定比例加清水稀釋。 (A)高于最低氣溫5 (B)等于最低氣溫 (c)低于最低氣溫5 (D)低于087AA029防凍液具有冰點(diǎn)低，可使冷卻介質(zhì)在較低溫度下保持流動(dòng)性的優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛使用的是( )防凍液。 (A)酒精水型 (B)甘油水型 (c)乙二醇一水型 (D)純凈水型88AA030汽車(chē)輪胎的結(jié)構(gòu)形式很多，常用的有普通輪胎、( )等。 (A)子午線輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎 (B)活胎面輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎 (c)話胎面輪胎和子午線輪胎 (D)活胎面輪胎和寬斷面輪胎89AA030輪胎胎面是外胎

23、的外表層，由胎冠、胎肩和胎側(cè)組成其中保持簾布層免受機(jī)械損傷與水分侵蝕的是( )。 (A)胎冠 (B)胎房 (c)胎側(cè) (D)胎圈90AA030充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，可分為( )。 (A)普通斜交胎和子午線胎 (B)高壓胎和中壓胎 (c)高壓胎和低壓胎 (D)高壓胎和超低壓胎91AA031汽車(chē)使用90020輪胎，其中20是指輪胎的( )。 (A)輪輞直徑 (B)斷面寬度 (c)斷面高度 (D)輪輞寬度92AA031標(biāo)記為34X7的輪胎是表示輪胎外徑為34in(1in=254ram)，斷面寬度為7in 的( )。 (A)低壓胎 (B)超低壓胎 (c)高壓胎 (D)無(wú)內(nèi)胎低壓胎93 A

24、A031國(guó)產(chǎn)子午線輪胎的規(guī)格用BRD表示其中，( )代表子午線輪胎。 (A)B (B)R (C)D (D)H94AA032輪胎在使用中需按各車(chē)型規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工作氣壓充氣，誤差不大于( )。 (A)98 kPa (B)196 kPa (C)294 kPa (D)49 kPa95 AA032安裝輪胎時(shí)，后輪雙胎在滿載時(shí)的間距不應(yīng)小于( )。 (A)10mm (B)20mm (C)30mm (D)40mm96AA032輪胎的主體是( )，它決定了輪胎的使用性能和質(zhì)量·與汽車(chē)輪胎的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)效果和使用狀況有極大的關(guān)系a (A)外胎 (B)內(nèi)胎 (c)墊帶 (D)輪輞97 AA033用于汽車(chē)

25、懸架系統(tǒng)安裝的汽車(chē)減振器中的專(zhuān)用油是( )- (A)減振器油 (B)低溫油 (c)傳動(dòng)油 (D)礦物油98AA033減振器油屬于( )類(lèi)油。 (A)HS (B)6號(hào) (c)HV (D)MV99 AA033減振器油是( )。 (A)專(zhuān)用液壓油 (B)普通液壓油 (c)特種藏壓油 (D)任意油類(lèi)100AA034發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液使用中應(yīng)注意稀釋濃縮液要使用( )。 (A)純水 (B)普通水 (c)稀釋液 (D)蒸餾水或去離子水101 AA034對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用要求為( )。 (A)黏度小流動(dòng)性好 (B)黏度小，流動(dòng)性差 (c)黏度大，流動(dòng)性好 (D)黏度大，流動(dòng)性差102 AA034發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻赦的冰

26、點(diǎn)是指在饅有過(guò)冷的情況下，玲卻液開(kāi)始結(jié)晶的( )a (A)時(shí)間 (B)溫度 (c)程度 (D)狀態(tài)103AA035鑄鐵中石墨呈球狀存在，它是鐵水在澆注前經(jīng)球化處理后獲得的，稱為( ) (A)白口鑄鐵 (B)灰口鑄鐵 (c)可鍛鑄鐵 (D)球墨鑄鐵104AA035主要用于制造重要機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)的鋼，稱為( )。 (A)合金結(jié)構(gòu)鋼 (B)合金工具鋼 (c)特殊性能鋼 (D)高合金鋼105AA035金屬材料抵抗局部變形和磨損的能力稱為( )。 (A)剛度 (B)強(qiáng)度 (c)硬度 (D)疲勞強(qiáng)度106AA036按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)45號(hào)鋼屬于( )n (A)普通碳素鋼 (B)合金結(jié)構(gòu)鋼 (c)優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼

27、 (D)碳素工具鋼107AA036發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承的金屬材料牌號(hào)ZChSnSbl6162代表( )臺(tái)金。 (A)鉛基軸承 (B)鑄造鋁 (c)錫基軸承 (D)鑄造銅108AA036重型汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的鋼板彈簧一般用( )制造。 (A)高碳鋼 (B)合金彈簧鋼 (c)普通彈簧鋼 (D)合金結(jié)構(gòu)鋼109 AA037汽車(chē)常用的非金屬材料有石棉與毛氈、木材與紙類(lèi)、橡膠、玻璃和( )五大 類(lèi)。 (A)塑料 (B)膠木 (c)合成革 (D)纖維扳110-AA037汽車(chē)常用的膜片、“O”形密封圈，油封等耐油制品的材料屬于( )合成橡膠。 (A)丁苯 (B)丁腈 (c)丁基 (D)氯丁111AA037汽車(chē)輪胎所用的

28、材料是( )。 (A)金屬 (B)合金鋼 (c)非金屬 (D)石棉112AB001電路兩端電動(dòng)勢(shì)的差稱為( )，也就是電荷流過(guò)電路所放出的能量。 (A)電功率 (B)電壓 (c)電流 (D)電阻113 AB001線路中單位時(shí)問(wèn)內(nèi)流過(guò)導(dǎo)體橫截呵上電量的大小稱為( )。 (A)電壓 (B)電流 (c)電阻 (D)電容114 AB002電流在導(dǎo)體中移動(dòng)時(shí)受到的阻力稱為( )。 (A)電動(dòng)勢(shì) (B)電阻 (c)電功率 (D)電壓115AB002表示被介質(zhì)分隔的兩個(gè)任何形狀的導(dǎo)體，在單位電壓作用下，容儲(chǔ)電荷能量的 能力稱為( )。 (A)電阻 (B)電流 (c)電感 (D)電容116AB002在正弦交流

29、電路中，若R(電阻)、L(電感)、c(電容)元件串聯(lián)，電路的平均功率 就等于( )元件的平均功率。 (A)R (B)L (C)C (D)L和C117-AB003將幾個(gè)用電裝置逐個(gè)依次連接起來(lái)，所組成的電路稱為( )電路。 (A)混聯(lián) (B)串聯(lián) (c)并聯(lián) (D)單線118AB003將幾個(gè)用電裝置并列連接在電路中的兩點(diǎn)問(wèn)，所組成的電路稱為( )電路。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (c)混聯(lián) (D)單線119AB003在實(shí)際應(yīng)用中為獲得較大的電流，應(yīng)將多個(gè)電池( )。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (c)混聯(lián) (D)單聯(lián)120AB004在閉合電路中，當(dāng)電阻不變時(shí)電壓增大，則電流( )。 (A)減小 (B)

30、不變 (C)增大 (D)為零12l AB004有一殷電阻為500 n的導(dǎo)體，當(dāng)通過(guò)這段導(dǎo)體的電流為04 A時(shí)那么加在這 段導(dǎo)體兩端的電壓是( )。 (A)100V (B)200 V (C)300 V (D)400 V122AB004全電路中的總電阻是電源內(nèi)部電阻和外電路電阻( )。 (A)之和 (B)之差 (c)之積 (D)相等123AB005由兩個(gè)PN結(jié)構(gòu)成且具有放大作用的電子元件是( )。 (A)晶體二極管 (B)晶體三極管 (c)發(fā)光二極管 (D)穩(wěn)壓管124AB005 由兩條錫箔和兩條石蠟紙帶卷制而成具有盤(pán)好絕緣性能的電器元件是 (A)斷電器 (B)分電器 (c)容電器 (D)配電器

31、125·AB005在通電導(dǎo)體周?chē)臻g出現(xiàn)磁場(chǎng)的現(xiàn)象稱為( )。 (A)電磁感應(yīng) (B)電流的磁效應(yīng) (c)感應(yīng)電流 (D)磁場(chǎng)效應(yīng) 126AC001面積單位是由長(zhǎng)度單位推導(dǎo)出來(lái)的，面積的法定基本計(jì)量單位是平方米(。 1平方米(m1)等于( ) (A)100 Cm2 (B)1 000 cm。 (【1)10 000 cm： (D)100 000 cm：127 Ac001長(zhǎng)度的法定計(jì)量單位是米(m)與米的倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位( )表示毫米。 (A)km (B)cm (C)toni (D)nm 128AC001換算：2 m=( )。 (A)20 cm (B)200 mm (C)20 mm (D)2

32、0 dm 129AC002在物理學(xué)中，力是物體的質(zhì)量和( )的乘積。 (A)加速度 (B)線速度 (C)角速度 (D)密度130·Ac002功率的法定計(jì)量單位是瓦特(w)與其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，l W一( ) (A)01 kW (B)001 kW (C)lO z kW (D)10。kW131AC002換算：0 07 kW一( ) (A)7W (B)07W (C)70W (D)700W132AC003用每分、每秒以圓周速度(即360。)來(lái)計(jì)算的角速度，單位是( ) (A)千米小時(shí)(kmh) (B)轉(zhuǎn)分(rmin) (c)米分(mmm) (D)米秒(ms)133-Ac003電阻的法定計(jì)量單位

33、是歐(姆)(0)與其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1 G-( ) (A)10 3 MfI (B)10 1 Mfl (C)10。Mn (D)10 6 Mn134AC003換算：0 02 g=( )。 (A)0 2 mg (B)2 000 mg (C)200 mg (D)20 mg135·Ac004壓力(壓強(qiáng)、應(yīng)力)的法定計(jì)量單位是帕(斯卡)(Pa)與其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，l k 一( )。 (A)10叫MPa (B)10 3MPa (C)10 4MPa (D)10，MPa136AC004密度的法定計(jì)量單位是( )。 (A)k9ma (B)tm3 (c)Ibin2 (D)lbgal137AC004換算：7

34、 In3一( )。 (A)701， (B)7001， (C)7 0001， (D)70 000 L138·AD001對(duì)遵守道路交通安全法律法規(guī)在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，可I ( )機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的審驗(yàn)期。 (A)延長(zhǎng) (B)縮短 (C)不定 (D)免除139·AD001 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50的，處200元以上2 000元以下罰款，并 (A)扣留駕駛證 (B)吊銷(xiāo)駕駛證 (c)扣留行車(chē)證 (D)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)140·AD001上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)若未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志， 者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)( )

35、。 1(A)扣留行駛證 (B)扣留駕駛證 (c)扣留機(jī)動(dòng)車(chē) (D)吊銷(xiāo)駕駛證141. AD002 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速路上行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于60km/h，小型客車(chē)最高時(shí)速不得高于（ ）。(A)120 kmh (B)110 kmh (c)100 kmh (D)90 kmh142AD002 在高速公路上若機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障或事故停車(chē)后不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告 標(biāo)志的，處100元罰款，并處吊扣( )駕駛證。 (A)12個(gè)月 (B)9個(gè)月 (c)6個(gè)月 (D)3個(gè)月143·AD002進(jìn)入高速公路的車(chē)輛應(yīng)配備( )標(biāo)志牌。 (A)警告 (B)指示 (c)指路 (D)綦夸144AD003按機(jī)動(dòng)車(chē)輛保

36、險(xiǎn)條款，由于( )原因，造成保險(xiǎn)車(chē)輛損失的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 (A)酒后開(kāi)車(chē)或無(wú)證駕駛 (B)受本車(chē)所載貨物撞擊 (c)碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸 (D)被保險(xiǎn)人故意行為145 AD003按機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款，由于( )原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛損失的，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 (A)白燃、明火烘烤 (B)行駛中平行墜落 (c)故障、輪胎爆裂 (D)人工直接供油146AD003所有機(jī)動(dòng)車(chē)必須參加( ) (A)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) (B)人身保險(xiǎn) (c)盜搶險(xiǎn) (D)財(cái)險(xiǎn)147·AD004環(huán)境保護(hù)法規(guī)定，因環(huán)境污染損害賠償提起訴訟的時(shí)效期為( )。 (A)2年 (B)5年 (c)4年 (D)5年148A

37、D004不按國(guó)家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)的( )行政主管部門(mén)可以根據(jù)不同情節(jié)給 予警告或者處以罰款。 (A)技術(shù)監(jiān)督 (B)計(jì)量監(jiān)測(cè) (c)環(huán)境保護(hù) (D)安全牛產(chǎn)149·AD004國(guó)務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)，應(yīng)當(dāng)( )發(fā) 布環(huán)境公報(bào)。 (A)隨時(shí) (B)定期 (c)不定期 (D)接要求150AD005勞動(dòng)法規(guī)定，禁止用人單位招收未滿( )的未成年人。 (A)14周歲 (B)15周歲 (c)16周歲 (D)17周歲151·AD005汽車(chē)駕駛員因工作職責(zé)范圍、工作性質(zhì)和工作條件的不同。對(duì)其實(shí)行的工作時(shí) 間是( )。 (A)定時(shí)工作日 (B)不定時(shí)工作

38、日 (c)計(jì)件工作日 (D)標(biāo)準(zhǔn)工作日152 AD005集體合同由( )代表職工與企業(yè)簽訂。 (A)工會(huì) (B)單位 (c)個(gè)人 (D)單位領(lǐng)導(dǎo)153 BAool機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有良好的啟動(dòng)性能，應(yīng)能由駕駛 員( )啟動(dòng)。 (A)在座位上 (B)用手搖柄搖轉(zhuǎn) (c)用啟動(dòng)機(jī)搭接 (D)短接啟動(dòng)開(kāi)關(guān)154BA001機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的比功率應(yīng)不小于( )。 (A)3·8 kWt (B)48 kWt (C)58 kWt (D)68 kWt155·BA002機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于l00 kmh的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)

39、動(dòng)量從中問(wèn)位置向左或向右的轉(zhuǎn)角均不得大于( )。 (A)5。 (B)10。 (C)15。 (D)22 5。156·BA002 1機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，用側(cè)滑儀檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量，其效值不 超過(guò)( )。 I (A)5 mkin (B)6 mkin (C)8mkin (D)10 mko 157·BA002機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)彎直徑為24 m時(shí)，前轉(zhuǎn)向軸和末軸的內(nèi)輪差不大于( )。 (A)2m (B)3 m (C)3. 5 m (D)4. 5 m 158_BA003機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)在保持踏板力j ( )達(dá)到l rain時(shí)

40、83;踏板不得有緩慢向地板移動(dòng)的現(xiàn)象。 (A)400 N (B)500 N (C)600 N (D)700 N 159 BA003機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，驅(qū)動(dòng)翻動(dòng)操縱裝置必須有足夠的儲(chǔ)備行程 一般應(yīng)在操縱裝置全行程的( )以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能。 (A)13 (B)23 (c)14 (D)12 160 BA003機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)問(wèn)不得大于( ) (A)3 5 (B)2 s (C)1 5 s (D)0 8 s 161隊(duì)004機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，汽車(chē)換擋操作時(shí)( )不得與其他機(jī)件干涉。 (A)駐車(chē)操縱桿 (B)變速器操縱桿 (c)前驅(qū)動(dòng)操縱桿 (D)分動(dòng)

41、器操縱桿162BA004機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定離臺(tái)器踏板力應(yīng)不大于( ) (A)150 N (B)200 N (C)300 N (D)400 N163·BA004機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和 異響，中間軸承、( )不得有裂紋和橙動(dòng)現(xiàn)象。 (A)轉(zhuǎn)向節(jié) (B)傳動(dòng)節(jié) (c)萬(wàn)向節(jié) (D)轉(zhuǎn)向節(jié)螺絲164·BA005機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，車(chē)輪總成橫向和徑向擺動(dòng)量：小型轟車(chē)不大于5 mm，其他車(chē)輛不得大于( ) (A)8mm (B)10 mm (C)12mm (D)14 mm165·隊(duì)005機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，轎車(chē)轉(zhuǎn)向

42、輪的胎冠花紋深度不得小于 A)1·4“l(fā) (B)1 5 mm (C)16 mm (D)1 7 mm166·BA005機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，除轎車(chē)外，其余車(chē)輛輪胎胎冠上的花紋深度小礙小于( ) (A)1 .0mm (B)2. 0film (C)16mm (D)3 .2 mm167·BA006機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定·客車(chē)與封閉式車(chē)廂的車(chē)輛，后懸不得超過(guò)軸距的（ ），最大小礙超過(guò)35 m。 (A)30 (B)40 (c)55 (D)65蟛168·BA006機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和（ ）視野。 (A)

43、后方 (B)左儲(chǔ) (c)右側(cè) (D)側(cè)方169BA006機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件，規(guī)定，客車(chē)的第一級(jí)踏板高度不大干( )。 (A)100 rttm (B)200 mm (C)600 mm (D)400mm170·BA007機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，燃油箱的加油口和通氣口不允許對(duì)著排氣管 的開(kāi)口方向，且應(yīng)距排氣管的出氣口端( )以上并有隔熱裝置。 (A)200 mm (B)300 mm (C)400 mm (D)500mm 171BA007機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定車(chē)長(zhǎng)大于6 In的客車(chē)應(yīng)設(shè)置安全門(mén)或安全 窗，并附有醒目的( )標(biāo)志和使用方，法。 (A)紅色 (B)黃色 (c)綠色 (

44、D)白色172BA007機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)擋風(fēng)玻璃應(yīng)具有刮水器，并能在 ( )溫度范圍內(nèi)正常工作。 (A)一3040 (B)4050 (C)一5050 (D)4060173·BA008消防車(chē)車(chē)身顏色應(yīng)為大紅色，標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式，警報(bào)器音調(diào)為( )。 (A)單音斷鳴調(diào) (B)雙音回轉(zhuǎn)調(diào) (c)慢速雙音回轉(zhuǎn)調(diào) (D)連續(xù)調(diào)頻調(diào)174BA008工程救險(xiǎn)車(chē)車(chē)身顏色應(yīng)為中黃色，標(biāo)志燈具為( )回轉(zhuǎn)式，車(chē)身兩側(cè)應(yīng)噴“工 程救險(xiǎn)”字樣。 (A)紅色 (B)黃色 (c)藍(lán)色 (D)紫色175 BA008交通監(jiān)理車(chē)的標(biāo)志燈為( )圊轉(zhuǎn)式。 (A)紅色 (B)黃色 (c)藍(lán)色 (D)

45、紫色176·BA009機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，在海拔1 000 m以下的地區(qū)。四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在( )工況下排放co(一氧化碳)的含量應(yīng)小于45。 (A)怠速 (B)中速 (c)高速 (D)加速177BA009機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，在海拔1 000 m以下的地區(qū)用柴油車(chē)( ) 時(shí)，排放煙度限值為4 5 Rb(渡許單位)。 (A)怠速 (B)中速 (c)高速 (D)自由加速178 BA009機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定在海拔1 000 m以下的地區(qū)，四行程汽油發(fā)動(dòng) 機(jī)在怠速工況下排放( )的含量應(yīng)小于45。 (A)二氧化碳 (B)一氧化碳 (c)硫化氫 (D)碳?xì)浠衔?79B

46、A010機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)裝置后反射器，反射器應(yīng)能保證夜間在其正前方( )處，用汽車(chē)前 燈照射時(shí)，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。 (A)150m (B)200 m (C)250 m (D)300m180BA010全掛車(chē)應(yīng)在掛車(chē)前部的左右各裝一只( )掛車(chē)標(biāo)志燈，其高度應(yīng)比全掛車(chē)的 前欄板高出300400 mm距車(chē)廂外側(cè)應(yīng)不小于l50 mm。 (A)紅色 (B)黃色 (c)綠色 (D)白色181BA010機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，車(chē)輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的生理可見(jiàn)度，在陽(yáng)光下距離( )可見(jiàn)。 (A) 10 m (B) 30 m (C) 40 m (D) 50m182BAOIl大型客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)在設(shè)有中心雙實(shí)線，中心分

47、隔帶，機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔設(shè)施的公路上行駛，最高車(chē)速為( )。 (A)60 kmh(B1 70 kmh (C)80 kmh (D)90 kmh183BA011夜間同向行駛的車(chē)輛，前車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，后車(chē)不準(zhǔn)開(kāi)啟( )。 (A)近光燈 (B)遠(yuǎn)光燈 (c)防霧燈 (D)轉(zhuǎn)向燈184BA011在慢速車(chē)道上行駛的車(chē)輛，在不妨礙快速車(chē)道的車(chē)輛正常行駛時(shí)，( )。 (A)可以在快速車(chē)道上長(zhǎng)時(shí)間行駛 (B)可以借快速車(chē)道超車(chē) j (c)不準(zhǔn)上快速車(chē)道行駛 (D)可以借快速車(chē)道超車(chē)，然后長(zhǎng)時(shí)間行刳185BA012汽車(chē)在泥濘、冰雪道路上行駛時(shí)·時(shí)速不應(yīng)超過(guò)( )- (A)lO kmh (B)15 kmh (c)20 kmh (D)30 kmh186BAol2若貨運(yùn)汽車(chē)遇道路寬闊、空閑，視野良好，在保證安全的前提下，在公路上行駛的最高限速為( )。 (A) 50 kmh (B) 60 kmh (c) 70 kmh (D) 80 kmh187B