基坑施工方案交底

1、.中建七局有限公司上海寶山龍湖項(xiàng)目部*;1會(huì)議紀(jì)要會(huì)議紀(jì)要會(huì)議時(shí)間會(huì)議時(shí)間：2014 年 10 月 9 日星期四會(huì)議地點(diǎn)會(huì)議地點(diǎn)：一樓會(huì)議室參加會(huì)議人員參加會(huì)議人員：曹鵬、鄭霄威、黃國財(cái)、鞠磊、解光慧、王子波、姜逸寧、徐良、徐峰、張雷、李路路、楊凱翔、張光旺、李道榮、王清晨、劉嬌娜、許志榮、錢永、趙元弟、周肖、巨菲、徐步華、徐佳偉、顧軍主講人：主講人：王龍會(huì)議內(nèi)容：會(huì)議內(nèi)容：A2 區(qū)拆換撐施工方案交底區(qū)拆換撐施工方案交底1、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，共設(shè)置 6 個(gè)出入口，丹霞山路 2 個(gè)，主要作為 A1 區(qū)土方出土口，滬聯(lián)路 1 個(gè)，主要作為 B2,C2 區(qū)出土口，潘廣路 1 個(gè)，主要作為 A2,B1

2、,C1,出土口，陸翔路設(shè)置 2 個(gè)，主要作為入口。出入口設(shè)洗車槽，所有離開施工場地的車輛沖洗干凈后方可開出工地大門，以確保出入施工場地的車輛不污染城市交通道路。2、本工程臨時(shí)施工用水（含生產(chǎn)用水和生活用水）及消防用水將共用一根給水主管?，F(xiàn)場在陸翔路上有一處 DN100,滬聯(lián)路有一處 DN100 的臨時(shí)市政水源， 給水環(huán)管應(yīng)隨著工程的進(jìn)展而逐步敷設(shè)，以達(dá)到不影響工程的施工、材料的運(yùn)輸以及現(xiàn)場總圖的布置，并在環(huán)管適當(dāng)位置加設(shè)閥門以減少管線位置改動(dòng)對各個(gè)單體供水的影響。市政水源引入后加設(shè)水表。給水環(huán)管按一定距離預(yù)留現(xiàn)場平面施工各用水點(diǎn)，并按消防規(guī)范規(guī)定每120m或小于120m布置室外消火栓一個(gè)，同

3、時(shí)在給水環(huán)網(wǎng)上每間隔50米設(shè)置消防箱，內(nèi)設(shè)25m水龍帶以及2個(gè)5kg干粉滅火器。3、本工程在基坑開挖階段采用水泵抽水加明溝排水的方法，同時(shí)設(shè)置一定數(shù)量的集水井和沉沙池。首先利用水泵將基坑內(nèi)的積水抽至基坑內(nèi)排水溝，通過有組織排水至集水井，用水泵抽水至基坑外排水溝，基坑外水溝沿長度方向平均每 50 米設(shè)置一個(gè)沉淀池，水溝內(nèi)設(shè)置沉淀池，通過沉淀池，與市政管網(wǎng)連通。4、施工現(xiàn)場沿四周圍墻邊設(shè) 300400 排水溝，雨水及廢水排至排水溝，建筑物內(nèi)的施工廢水由集水坑收集后排至室外排水溝，經(jīng)沉淀池沉淀后排至市政雨水排水管網(wǎng)。每個(gè)大門處設(shè)置沖洗槽，主要為土方車、混凝土泵車及進(jìn)入施工現(xiàn)場的其他車輛沖洗服務(wù)。洗車

4、槽尺寸為 10m0.3m。洗車池水溝蓋板用鋼板進(jìn)行焊制，可以周轉(zhuǎn)使用，同時(shí)配備高壓沖洗水槍。在施工現(xiàn)場主要進(jìn)出口的大門內(nèi)側(cè)混凝土泵擺放位置各設(shè)置一個(gè)沉淀池，尺寸為 241.5m。車池和沉淀池構(gòu)成循環(huán)污水處理系統(tǒng)，沖洗車輛的水收集到沉淀池內(nèi)沉淀，沉淀后的水進(jìn)行現(xiàn)場灑水降塵等工作。.中建七局有限公司上海寶山龍湖項(xiàng)目部*;25、為確保工地環(huán)境整潔，達(dá)到文明標(biāo)化要求，在工地上建立有效的排水系統(tǒng)，并與地區(qū)的排水系統(tǒng)溝通。同時(shí)落實(shí)防臺(tái)、防汛和雨季防澇措施，配備三防器材和值班人員，做好三防工作。排水采用明溝橫截溝沉淀池污水管的排水系統(tǒng)，明溝采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，與道路一體澆筑。沿道路或圍墻布置排水溝，每隔 30m

5、 左右設(shè)一口集水井，每隔一定距離設(shè)一座沉淀池，排水溝匯集至沉淀池，通過沉淀池后排入城市雨污水管，保證雨水、基坑內(nèi)降水等順利排放。施工污水經(jīng)過明溝集流，沉淀以后，間接排入地區(qū)排水系統(tǒng)。并在工程開工前與市政排污及排水管理部門辦妥相關(guān)手續(xù)。6、鉆孔灌注樁工程樁及圍護(hù)樁均采用正循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔，正循環(huán)清孔，導(dǎo)管回頂法澆筑水下混凝土成樁的施工方法；初步確定采用正循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔，正循環(huán)一清，正循環(huán)二清，導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁的施工方法。7、正式施工前，按規(guī)范要求需進(jìn)行試成孔 2 個(gè)，以檢測垂直度、坍孔情況、泥漿液的比重粘度等，以驗(yàn)證地質(zhì)勘察報(bào)告為設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)依據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。8、堅(jiān)持“安全第

6、一，預(yù)防為主” 、 “保護(hù)現(xiàn)場作業(yè)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的核心。9、項(xiàng)目部辦公室為項(xiàng)目部各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括，辦公室屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對事故

7、輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、總公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。10、基坑開挖深度為 10.35m 和 13.75m，安全水位控制分別在 4.25m 和10.14m 以下?；娱_挖施工時(shí)， 在坑內(nèi)設(shè)置減壓降水井， 井深 27m， 過濾器埋深 2026m。 經(jīng)過計(jì)算， 開挖到 10.25m和 13.75m 時(shí)，基坑需要布置 21 口減壓井（坑外 10 口承壓水觀測井兼回灌井） ，水位才能滿足承壓水抗突涌穩(wěn)定性計(jì)算的要求。上述井的井位布置在具體施工時(shí)應(yīng)避開工程樁和坑底的抽條加固區(qū)，減壓井要避開基礎(chǔ)

8、梁和結(jié)構(gòu)墻。要盡量靠近支撐以便井口固定。具體的井的深度應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的區(qū)域的基坑開挖深度來定。降水工作應(yīng)與開挖施工密切配合，根據(jù)開挖的順序、開挖的進(jìn)度等情況及時(shí)調(diào)整降水井的運(yùn)行數(shù)量。.中建七局有限公司上海寶山龍湖項(xiàng)目部*;311、鑒于周邊環(huán)境較為復(fù)雜；深度較大，其施工質(zhì)量及施工工藝使其對承壓水隔水性能存在一定不確定性；基坑內(nèi)減壓幅度較大。因此，建議在坑外布置適量應(yīng)急井，考慮如下：其一，在基坑外側(cè)出現(xiàn)水位持續(xù)大幅度下降，進(jìn)而致使坑外沉降變形過大時(shí)，迅速施以回灌措施，保持坑內(nèi)外水土平衡，減緩沉降；其二，作為坑外應(yīng)急備用抽水井，在坑外水體沿圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏點(diǎn)持續(xù)補(bǔ)給坑內(nèi)，坑內(nèi)集水影響正常施工時(shí)，啟動(dòng)坑外抽水

9、井，減少坑內(nèi)的補(bǔ)給源；第三，用作坑外水位觀測井。12、本工程為 6 個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)分若干個(gè)段分別進(jìn)行開挖，場地標(biāo)高為-0.4-0.70m，A1、B1、B2、C1、C2 區(qū)挖土底標(biāo)高分別為-2.70m、-7.70m、-10.95m，A2 區(qū)挖土底標(biāo)高分別為-2.70m、-8.10（局部-8.30）m，基坑開挖深度為 6.5 米時(shí)，基坑安全等級(jí)為三級(jí)，環(huán)境保護(hù)等級(jí)為耳機(jī)； 開挖深度為 7.0 米10.65 米區(qū)域安全等級(jí)為 2 級(jí)， 環(huán)境保護(hù)等級(jí)為二級(jí)。總土方量達(dá)到 331750m3，本場地自地表至持力層深度范圍內(nèi)所揭露的地基土屬第四紀(jì)松散沉積物， 局部厚填土及暗浜地段外均有粉質(zhì)粘土層分布， 其余各

10、層地基土均分布穩(wěn)定； 2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁擋土三軸水泥土攪拌樁止水、豎向設(shè)置一兩道內(nèi)支撐；由于基坑西側(cè)緊臨地鐵隧道。另外基坑四周有大量的高壓電力排管、給水、排水等重要管線，因此在開挖過程中基坑的變形、周邊環(huán)境的保護(hù)等要求都比較嚴(yán)格，土方開挖及外運(yùn)均有較大難度。13、本工程中埋式止水帶采用鋼邊橡膠止水帶,固定于專門的鋼筋?yuàn)A上,水平安裝時(shí)成盆形綁扎在固定用鋼筋框上，防止止水帶下面存有氣泡,造成滲水。外貼式止水帶用粘接劑和水泥釘固定在墊層的表面，固定范圍內(nèi)應(yīng)采用微晶水泥砂漿先進(jìn)行找平處理；橫向豎直施工縫設(shè)置中埋式鋼板橡膠止水帶與單組分聚氨酯水膨脹密封膠組合形成雙道防水線；縱向水平施工縫盡可能減少設(shè)置的