貨運車輛管理制

1、貨運車輛管理制 度1 目的為規(guī)范公司各類貨運車輛的統(tǒng)一管理，使貨運車輛按公司要求有計劃、有秩序的裝卸貨物，確保成品、原輔材料質(zhì)量和數(shù)量滿足公司管理要求，特制定本管理制度。2 范圍本管理制度適用于為公司運輸原輔材料和產(chǎn)品的所有貨運車輛。3 職責3.1供應(yīng)鏈管理部負責所有貨運車輛的協(xié)調(diào)管理及調(diào)度工作3.2裝卸車施工隊負責產(chǎn)品和原輔材料的裝卸車工作4 管理要求供應(yīng)鏈管理部各項目經(jīng)理提供產(chǎn)品供貨時間返回后司機將簽字單據(jù)交庫管處到現(xiàn)場后施工隊核對單據(jù)并卸車貨車司機依單到車間裝車填寫派車單交于各貨車司機庫管到車間核對不能按期交貨庫管到車間核對能按期供貨發(fā)貨調(diào)度員到庫管處核對庫存是否能按期供貨4.1發(fā)貨流程

2、與供應(yīng)鏈部項目經(jīng)理重新確定時間4.2車輛調(diào)度原則（1）發(fā)貨調(diào)度員詳細核算當日發(fā)貨數(shù)量（噸位、體積等），估算需用車輛數(shù)量，負責貨運的車輛原則上由公司自備貨車承擔，若公司自備貨車不能滿足需求時，統(tǒng)一由供應(yīng)鏈管理部聯(lián)系外來車輛，外來車輛原則上必須固定，編制外來車輛清單，合理安排每月送貨趟次，月裝貨趟次及同區(qū)域送貨路程遠、近的調(diào)度均勻，費用依據(jù)“貨運車輛費用標準”執(zhí)行；（2）發(fā)貨調(diào)度員安排貨運任務(wù)時，應(yīng)優(yōu)先安排公司自備貨車裝運，若經(jīng)查處有營私舞弊現(xiàn)象，處罰當事人100元/次，情節(jié)嚴重的調(diào)離其工作崗位。（3）發(fā)貨調(diào)度員安排貨運任務(wù)時，原則上貨運車輛必須滿車，貨物個體為重物的必須過磅，達到該輛貨車的限載噸

3、位，泡貨或箱裝的貨物必須合理堆垛，應(yīng)遵循承壓力大的產(chǎn)品裝底層，承壓力小的產(chǎn)品裝上層。原則上達到國家公路限高標準。若遇到特殊情況不足一車時，派車單上必須說明具體原因，經(jīng)供應(yīng)鏈部經(jīng)理確認簽字后方可放行。（4）司機必須無條件服從調(diào)度安排，不服從安排的調(diào)度員有權(quán)進行處罰或停運。4.3車輛裝車規(guī)范及安全防護要求（1）持有“派車單”的貨車才能執(zhí)行貨運，未安排裝貨車輛嚴禁進入裝車現(xiàn)場，違反一次罰款50元；（2）裝車期間，現(xiàn)場作業(yè)一律聽從調(diào)度員的工作安排，司機不得頂撞現(xiàn)場工作人員，違反一次罰款100元，情節(jié)嚴重者予以停運；（3）裝車期間司機必須義務(wù)提供對產(chǎn)成品捆扎、苫蓋等防護設(shè)施，司機有義務(wù)舉報野蠻裝卸，可采

4、用拍照或攝像的方式予以記錄，一經(jīng)查實獎勵司機100元；（4）現(xiàn)場裝車，司機必須準確核對數(shù)量；裝車完成后，由庫管員與司機共同進行貨物點驗、承運司機確認無誤后，到庫管員處辦理“產(chǎn)成品出庫單”，持單在門衛(wèi)處辦理出廠手續(xù)；（5）貨物裝箱完畢后司機必須視貨物的形狀特點，將貨物與車箱體捆扎牢固后加蓋苫布或塑料布等，確保防雨、防潮、防曬及運輸途中的產(chǎn)品質(zhì)量和安全。（6）日常貨運車輛必須保持車況良好，車廂內(nèi)干凈無雜物，嚴禁配載危險物品及污染品，否則造成后果自負；（7）貨運車輛因故當日不能回公司裝車，司機應(yīng)提前向調(diào)度員說明情況；運送貨物中出現(xiàn)突發(fā)情況不能及時到達現(xiàn)場，應(yīng)及時通知調(diào)度員協(xié)調(diào)處理；貨運車輛返公司后，

5、由庫管員在“派車單”上簽字確認。（8）回程帶貨8.1各貨運車車主或司機必須堅決服從發(fā)貨調(diào)度員的安排，若回程需要帶貨或從客戶處帶回貨架，任何車輛不得借故推諉或拒帶，不服從安排的調(diào)度員有權(quán)進行處罰或停運，情節(jié)嚴重的報公司主管部門處理。8.2調(diào)度員必須合理安排，回程貨物的帶回各車輛原則上必須輪流，趟次均勻，特殊情況可以臨時調(diào)度。8.3帶回程貨物的付費標準，嚴格按公司規(guī)定的標準執(zhí)行。上海地區(qū)貨物 60 元/噸，貨架10件以上 100 元/趟次，10件以下 10 元/件。無錫地區(qū)貨物： 40 元/噸，常州地區(qū)貨物 30 元/噸。4.4回單交接（1）貨運車司機與客戶交接完成品數(shù)量無誤后，請客戶收貨員在“產(chǎn)

6、成品出庫單”收貨人處簽字；（2）“產(chǎn)成品出庫單”回單，由司機及時上繳調(diào)度員處；（3）對未簽字回單及回單丟失的，由承運司機自行聯(lián)系客戶進行補簽（調(diào)度員協(xié)助）。如未補簽造成與公司賬務(wù)糾紛的，由當事人承擔相應(yīng)的損失；（4）當月回單回收不全，財務(wù)部有權(quán)暫停支付當月運費。5 外租貨運車輛付費標準（包含過道費等所有費用）貨運車輛付費的國家一般標準：0.35元-0.50元/噸公里，油價上下浮動超過10%時，貨運價格作適當調(diào)整。趟次過道費票據(jù)可交公司財務(wù)部，開運輸發(fā)票時可除掉過道費開票。5.1上海三菱： 15噸車輛2200元/趟次；10噸車輛 1350 元/趟次； 5.2上海三菱浦東倉庫： 15噸車輛2400

7、元/趟次；10噸車輛 1450 元/趟次； 5.3昆山通力： 10噸車輛1100 元/趟次；5噸車輛800 元/趟次；5.4蘇州迅達： 10噸車輛850 元/趟次；5噸車輛 700 元/趟次；5.5無錫地區(qū)： 10噸車輛750 元/趟次；5噸車輛 600 元/趟次； 江陰遠景：10噸車輛750 元/趟次；5噸車輛 600 元/趟次；5.6南通海安： 10噸車輛1350 元/趟次；5噸車輛 950元/趟次；5.7南京市地區(qū)：10噸車輛 650 元/趟次；5噸車輛 55 0 元/趟次；5.8常州南地區(qū)：10噸車輛 500 元/趟次；5噸車輛 400 元/趟次；常州東北地區(qū)：10噸車輛 600 元/趟次；5噸車輛 500 元/趟次。5.9溧陽市地區(qū)：10噸車輛 300 元/趟次；5噸車輛 150 元/趟次；5.10其他地區(qū)及5噸以下車輛，由發(fā)貨調(diào)度員根據(jù)市場現(xiàn)行基本價格，與外來車主協(xié)商，定價后經(jīng)供應(yīng)鏈部經(jīng)理確認簽字。6 附件6.1車輛派車單6.2外來車輛清單6.3飛躍物流出車狀況月報表溧陽市飛躍機電有限公