余杭塘河河道改移專項(xiàng)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上杭州市紫荊花路(萍水路-文-西路)工程余杭塘河河道改移施工方案編 制:_ _審 核:_ 批 準(zhǔn):_ _中鐵七局集團(tuán)有限公司 杭州市紫荊花路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2014年8月1日目 錄余杭塘河河道改移專項(xiàng)施工方案一 、工程概況杭州市紫荊花路(文一西路-萍水路)工程南起文一西路,北至萍水路,工程全長(zhǎng)1.44km。余杭塘路以南為紫荊花路,城市支路,寬26m;以北為光明路,城市次干道,寬36m。路段內(nèi)由南向北依次與星州街、星藝街、余杭塘河、余杭塘路相交。紫荊花路工程跨越余杭塘河施工過(guò)程需要對(duì)余杭塘河進(jìn)行河道改移(以下簡(jiǎn)稱“河道改道工程”)。紫荊花路工程跨越余杭塘河采用地下隧道和水上

2、慢行橋梁同時(shí)跨越的方案,余杭塘河現(xiàn)狀河道寬度約40米,河底標(biāo)高-2米,河道常水位1.35米。二、工期目標(biāo)及計(jì)劃安排1、施工順序根據(jù)建設(shè)單位與市港航局、市河道監(jiān)管中心等管理部門(mén)溝通后擬將余杭唐河作二次改河,具體施工順序如下:第一步、按照設(shè)計(jì)要求,在河道北側(cè)施工拉森鋼板樁圍堰并筑島,筑島高度為+4.0米標(biāo)高。圍堰施工期間在河道線路左側(cè)架設(shè)一人行鋼便橋,并在線路左側(cè)河道北側(cè)設(shè)置一臨時(shí)碼頭,線路右側(cè)河道南側(cè)設(shè)置一臨時(shí)碼頭。第二步、施工河道北側(cè)圍堰以內(nèi)隧道及橋梁基礎(chǔ)部分,首先施工地下連續(xù)墻,然后施工橋梁鉆孔樁基礎(chǔ),鉆孔樁施工完成后施工該段隧道主體部分,隧道主體施工完成后施工橋梁承臺(tái)及墩身。第三步、按照設(shè)

3、計(jì)要求在河道北側(cè)臨時(shí)駁坎位置施工臨時(shí)B型駁坎、在隧道頂?shù)牟糠质┕型駁坎,在上下游與原護(hù)岸順接,形成臨時(shí)河道護(hù)岸。然后清除原有河道北岸護(hù)岸結(jié)構(gòu)及土方形成臨時(shí)河道。期間需要將鋼便橋加長(zhǎng)至新河道北岸。第四步、河道向北改道后,在現(xiàn)狀余杭唐河中按照設(shè)計(jì)要求施工拉森鋼板樁圍堰并筑島,筑島高度為+4.0米標(biāo)高。第五步、在圍堰范圍內(nèi)施工原河道中的隧道及橋梁基礎(chǔ)部分,首先施工河道中的工法樁和地下連續(xù)墻,然后施工橋梁鉆孔樁基礎(chǔ),鉆孔樁施工完成后施工該段的隧道主體部分,隧道主體部分施工完成后施工橋梁的承臺(tái)及墩身。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成后達(dá)到架設(shè)梁體的要求后對(duì)原河道中的鋼箱梁進(jìn)行安裝架設(shè)。第六步、原河道范圍隧道和橋梁

4、全部施工完成,在圍堰范圍內(nèi)進(jìn)行永久性河道護(hù)岸的恢復(fù)和河底的鋪砌工作。第七步、將圍堰進(jìn)行拆除,將河道向南改移到原河道位置。第八步、將河道北岸做局部小型圍堰,按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式恢復(fù)原河道護(hù)岸。2、工期目標(biāo)余杭唐河改河方案總體上受現(xiàn)狀余杭唐河綠化審批、遷移時(shí)間、河道北岸110KV高壓地埋線改遷、主體隧道總體計(jì)劃等的時(shí)間節(jié)點(diǎn)限制,我方計(jì)劃2014年11月底開(kāi)始河道北側(cè)的圍堰施工和筑島施工,12月中筑島完工,開(kāi)始施工2#墩以北的隧道和橋梁基礎(chǔ)工程,2015年3月底完成。2015年4月進(jìn)行河道改移工作,5月份進(jìn)行河道南側(cè)圍堰筑島作業(yè),并開(kāi)始河道中的隧道及南側(cè)橋梁基礎(chǔ)作業(yè),2015年10月將河道改回原位。整個(gè)

5、河道圍堰及改移工程計(jì)劃2014年11月20日開(kāi)工, 至2015年10月31日計(jì)劃完工,總工期346天。三、余杭塘河改河方案設(shè)計(jì)圖余杭塘河改河設(shè)計(jì)圖紙見(jiàn)附圖。四、主要工序施工工藝及方案1、施工準(zhǔn)備,測(cè)量定位1)、初步測(cè)量定位后,配合對(duì)現(xiàn)狀余杭唐河綠化及管線進(jìn)行遷移,對(duì)現(xiàn)狀場(chǎng)地進(jìn)行清理,地面障礙物清理,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整。 2)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的定位坐標(biāo),采用極坐標(biāo)法對(duì)臨時(shí)河道的北岸河岸線進(jìn)行準(zhǔn)確定位,確保向北改道后臨時(shí)航道的寬度符合設(shè)計(jì)要求。2、河道北岸一期圍堰筑島施工河道北側(cè)按照設(shè)計(jì)范圍施工雙排拉森鋼板樁圍堰,鋼板樁間距3m,鋼板樁樁長(zhǎng)15m,河底標(biāo)高為-2m,百年一遇洪水位4.02m,所以拉森鋼

6、板樁頂標(biāo)高為4.10m,豎向鋼板樁外側(cè)設(shè)置橫向通長(zhǎng)【40C槽鋼導(dǎo)梁,導(dǎo)梁之間采用28螺桿拉緊固定,間距0.9m。然后在鋼板樁之間清淤并吹填砂礫土。圍堰內(nèi)素土分層夯填至4m標(biāo)高處。3、北岸圍堰內(nèi)部隧道和橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工北岸的圍堰施工完成后,首先施工河道北岸圍堰以北的隧道和橋梁基礎(chǔ),首先為了保證成槽質(zhì)量,在地連墻兩側(cè)施工三軸水泥攪拌樁進(jìn)行加固,然后施工導(dǎo)向墻,等導(dǎo)向墻達(dá)到設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后分幅施工地連墻,同時(shí)進(jìn)行攪拌樁施工。然后施工余杭塘河2#墩橋梁樁基。鉆孔樁施工完成后施工進(jìn)行隧道基坑的分層開(kāi)挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工,開(kāi)挖到底后進(jìn)行樁基檢測(cè)等工作,完成后施工隧道底板鋼筋和混凝土澆筑,待底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

7、度的80%以后進(jìn)行分階段施工側(cè)墻和頂板,然后進(jìn)行隧道防水保護(hù)層施工。然后施工2#墩的承臺(tái)和墩身部分,施工完成后回填覆土。隧道和橋梁的施工按照設(shè)計(jì)要求另行編制施工方案。4、河道北岸的臨時(shí)駁坎護(hù)岸及防洪堤施工按照設(shè)計(jì)要求將河道改移后北側(cè)駁坎邊線進(jìn)行放樣,定好A、B型駁坎的施工位置。然后按照設(shè)計(jì)要求施工駁坎外側(cè)的拉森鋼板樁,然后按照標(biāo)高要求進(jìn)行開(kāi)挖施工駁坎下的木樁基礎(chǔ)和片石混凝土B型駁坎,在隧道頂部分施工A型鋼筋混凝土護(hù)岸,駁坎護(hù)岸頂標(biāo)高3m。駁坎在上下游分別與原河道護(hù)岸順接。駁坎施工完成后將駁坎與鋼板樁之間用素土夯填密室。在鋼板樁頂外側(cè)地面上施工底寬5m,頂寬2m,高1m的防洪堤。5、鋼便橋的加長(zhǎng)

8、和河道向北改移施工在河道準(zhǔn)備向北改移之前,將原河道上已修建的人行便橋進(jìn)行延伸,直至北側(cè)臨時(shí)駁岸處。在北側(cè)護(hù)岸結(jié)構(gòu)完成之后,開(kāi)始拆除原有的北岸護(hù)岸結(jié)構(gòu),并拆除影響河道的臨時(shí)河道范圍內(nèi)的地下連續(xù)墻。然后進(jìn)行臨時(shí)河道的開(kāi)挖,土方開(kāi)挖主要采用PC220長(zhǎng)臂挖掘機(jī)挖土,將河水改進(jìn)臨時(shí)河道中,未達(dá)到河底設(shè)計(jì)標(biāo)高的用水下挖泥船進(jìn)行水下挖土作業(yè),以保證河道的寬度和河底標(biāo)高。6、原河道中二期圍堰及筑島施工按照設(shè)計(jì)范圍施工二期雙排拉森鋼板樁圍堰,鋼板樁間距3m,鋼板樁樁長(zhǎng)15m,河底標(biāo)高為-2m,百年一遇洪水位4.02m,所以拉森鋼板樁頂標(biāo)高為4.10m,豎向鋼板樁外側(cè)設(shè)置橫向通長(zhǎng)【40C槽鋼導(dǎo)梁,導(dǎo)梁之間采用2

9、8螺桿拉緊固定,間距0.9m。然后在鋼板樁之間清淤并吹填砂礫土。圍堰內(nèi)進(jìn)行抽水清淤后素土分層夯填至4m標(biāo)高處。7、河道中的隧道主體和橋梁基礎(chǔ)工程施工河道中的圍堰及筑島完成后,便進(jìn)入隧道和橋梁施工階段,首先為了保證成槽質(zhì)量,在地連墻兩側(cè)施工三軸水泥攪拌樁進(jìn)行加固,然后施工導(dǎo)向墻,等導(dǎo)向墻達(dá)到設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后分幅施工地連墻,同時(shí)進(jìn)行攪拌樁施工。然后施工余杭塘河1#墩橋梁樁基。鉆孔樁施工完成后施工進(jìn)行隧道基坑的分層開(kāi)挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工,開(kāi)挖到底后進(jìn)行樁基檢測(cè)等工作,完成后施工隧道底板鋼筋和混凝土澆筑,待底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后進(jìn)行分階段施工側(cè)墻和頂板,然后進(jìn)行隧道防水保護(hù)層施工。然后施工1#

10、墩的承臺(tái)和墩身部分,施工完成后回填覆土。8、河道的向南改移恢復(fù)主線隧道結(jié)構(gòu)完成后,拆除設(shè)計(jì)河道河底標(biāo)高以上部分的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及部分河道內(nèi)的回填土。按照這幾要求對(duì)河底進(jìn)行漿砌片石鋪底施工。 由于圍堰體積較大,且原河道中采用回填土形成施工場(chǎng)地,因此河道內(nèi)積土較多,采用反鏟挖掘機(jī)裝土補(bǔ)運(yùn),將圍堰進(jìn)行削薄,在確保圍堰不塌方的前提下盡量將河道內(nèi)積土外運(yùn)清空,剩余積土采用水下挖泥船配合船只外運(yùn)進(jìn)行處理,以確保余杭唐河河底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求為標(biāo)準(zhǔn)。余杭唐河恢復(fù)至原狀位置后將原向北改造的臨時(shí)河道進(jìn)行回填恢復(fù)。9、北岸永久護(hù)岸施工在河道北岸的永久護(hù)岸位置按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式施工永久護(hù)岸,在上下游分別與原河道護(hù)岸順接。

11、整個(gè)河道改移過(guò)程全部完成。五、便橋和碼頭的設(shè)置1、鋼便橋的施工施工進(jìn)場(chǎng)后將河道兩岸綠化遷移之后,在線路左側(cè)紅線靠近圍堰外側(cè)修建一座跨河人行鋼便橋,便橋基礎(chǔ)采用鋼管樁,梁采用貝雷梁結(jié)構(gòu),橋面采用鋼板進(jìn)行施工,便橋施工要充分考慮通航要求,梁底標(biāo)高不小于6.88m,通航寬度不小于22m。具體設(shè)置如下:根據(jù)河道寬度,設(shè)置三跨過(guò)河的方式,中間通航跨設(shè)置為22米間距,兩邊跨設(shè)置為16米,中間通航跨的梁底標(biāo)高不小于6.88m,兩邊跨往岸邊設(shè)置縱坡來(lái)與河岸順接,橋面跨度1.5m?;A(chǔ)采用32.5cm鋼管樁,將便道修至岸邊,以便吊機(jī)進(jìn)入,鋼管樁插打采用履帶吊機(jī)整體吊起,液壓打樁錘一次插打到位,由于是人行天橋,每

12、墩處只設(shè)置一個(gè)鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁施工前必須做圍堰才能施工,所以做木樁圍堰并筑島,木樁內(nèi)用素土回填夯實(shí),為鋼管樁施工做操作平臺(tái),靠近南岸的基礎(chǔ)施工從南岸開(kāi)始向河中做圍堰,靠近北岸的基礎(chǔ)施工從北岸向河中做圍堰,圍堰大小以滿足施工機(jī)械的施工要求。鋼管樁上焊接1.5米長(zhǎng)的25a型工字鋼作為橫梁,橫梁與鋼柱用斜撐連接,在橫梁兩邊安裝兩片貝雷梁,將貝雷梁與橫梁焊接成整體,然后在貝雷梁上鋪設(shè)方木,在方木上鋪設(shè)鋼板,再安裝欄桿,這樣便完成了鋼便橋的施工。橋梁的具體方案需要詳細(xì)的設(shè)計(jì)。2、碼頭的設(shè)置與施工根據(jù)隧道土方挖運(yùn)方案,該隧道挖除的土方需要通過(guò)航運(yùn)來(lái)完成,所以在河道北岸線路左側(cè)和河道南側(cè)線路右側(cè)各設(shè)置兩座

13、臨時(shí)碼頭,北側(cè)碼頭設(shè)置在線路左側(cè)距離線路中線75米處的河道改移端頭位置,南側(cè)碼頭設(shè)置在線路右側(cè)距離中線35米處。在碼頭施工時(shí),首先在碼頭所在范圍內(nèi)按照一定間距施工鋼管樁來(lái)作為碼頭平臺(tái)的基礎(chǔ),在鋼管樁上鋪設(shè)一2cm厚鋼板作為作業(yè)平臺(tái),這樣臨時(shí)碼頭便施工完成。碼頭具體方案需要詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案。六、確保安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施1、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理體系為加強(qiáng)本工程的安全管理、環(huán)境保護(hù),組成由項(xiàng)目經(jīng)理為安全和環(huán)保組織體系的第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),下設(shè)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)部具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作,配備專職的安全員、環(huán)境保護(hù)員。2、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)責(zé)任制分解建立健

14、全各級(jí)人員的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)責(zé)任制,全面實(shí)行目標(biāo)管理及責(zé)任制分解管理,建立完善的保證體系,將責(zé)任分解到人,使每項(xiàng)工作都有標(biāo)準(zhǔn),都有專人負(fù)責(zé),有定期考核制度和辦法。1)、項(xiàng)目經(jīng)理蘇敏為安全施工,環(huán)境保護(hù)總負(fù)責(zé)人。2)、項(xiàng)目副經(jīng)理姚建利對(duì)安全施工,環(huán)境保護(hù)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和環(huán)保措施的制定。3)、項(xiàng)目工程師張亞洲負(fù)責(zé)組織安全,環(huán)境保護(hù)措施的編制、審核,安全環(huán)保技術(shù)交底和教育。4)、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)童慶雷具體負(fù)責(zé)監(jiān)督各項(xiàng)措施的落實(shí)和執(zhí)行。5)、專職安全、環(huán)保管理人員負(fù)責(zé)各部位的安全、環(huán)保管理和監(jiān)督檢查。6)、各專業(yè)管理人員都有相應(yīng)的崗位安全、環(huán)保職責(zé)。3、安全生產(chǎn)、環(huán)

15、境保護(hù)總體措施:1)、建立生產(chǎn)安全、環(huán)境保護(hù)各類臺(tái)帳,根據(jù)工程進(jìn)度情況及時(shí)、正確、記錄各類臺(tái)帳,并及時(shí)上報(bào)至各級(jí)管理部門(mén)。2)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)交底,交底范圍應(yīng)交至各操作人員,確保各項(xiàng)技術(shù)要求下達(dá)至每個(gè)操作人員,確保交底有效。3)、廣泛開(kāi)展各類安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)知識(shí)的宣傳、教育、建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度。組織班組活動(dòng),督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程,杜絕違章操作、違章指揮、和違章施工。4)、加強(qiáng)施工過(guò)程的控制,確保施工過(guò)程處于可控狀態(tài)。5)、施工現(xiàn)場(chǎng)廢水及污水控制管理措施:施工排水系統(tǒng):根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)排放廢水的水質(zhì)情況,采用以明溝、集水池、沉淀池為主的臨時(shí)三級(jí)排放系統(tǒng)。生活污

16、水:在現(xiàn)場(chǎng)將建立廁所收集糞便污水:固定式廁所設(shè)立化糞池,移動(dòng)式廁所也設(shè)置收集裝置,同時(shí)派專人維護(hù)廁所的清潔,并定期消毒。廁所定期由當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)上門(mén)抽清。食堂設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池,加強(qiáng)管理,定期掏油,防止污染。運(yùn)輸車輛清洗廢水:各類土方、建筑材料運(yùn)輸車輛在離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),為保持車容清洗車輛輪胎及車廂,清洗廢水接入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水系統(tǒng)。排水設(shè)施維護(hù):定期對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行疏通工作。每逢汛期、梅雨期來(lái)臨之前都要對(duì)下水道及場(chǎng)內(nèi)各排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通。6)河道環(huán)境保護(hù)管理措施施工期間日常管理:河道兩側(cè)坡岸禁止堆放建筑垃圾、生活垃圾、危險(xiǎn)品,以防止上述固體廢物污染河道水體。禁止施工期間發(fā)生破壞河道的行為。施

17、工項(xiàng)目管理:施工前先將施工方案報(bào)地方海事局審核,并在規(guī)定的界限內(nèi)進(jìn)行施工。施工過(guò)程中在河道沿岸進(jìn)行建筑材料、化學(xué)品裝卸活動(dòng)的,將設(shè)置必要的保護(hù)措施,防止建筑材料及化學(xué)品在搬運(yùn)中向河道泄露,污染水體。同時(shí)裝卸過(guò)程由安全員環(huán)保員監(jiān)督,禁止野蠻作業(yè)的人為因素而影響河道環(huán)境。建設(shè)項(xiàng)目施工期間,不得擅自設(shè)置阻水障礙物。因工程建設(shè)需要,在沿河第1線河道坡堤施工的,我公司將向主管部門(mén)提出申請(qǐng),經(jīng)審核同意,報(bào)地方防汛指揮部批準(zhǔn)后,方可施工。7)、河道防護(hù)污染措施:在河道內(nèi)施工沖填土圍堰前,為防止粉砂土的土泄出,在圍堰外側(cè)設(shè)置土工布污消格柵加以攔截及隔離以防污染河道水質(zhì)。在施工期間經(jīng)常性檢查圍堰,以防止土體外泄

18、影響河道水質(zhì)。各類臨時(shí)設(shè)施施工完畢后及時(shí)拆除、拆凈,盡量恢復(fù)原始地形。七、余杭塘河改河應(yīng)急預(yù)案1、事故類型分析余杭塘河是溝通余杭區(qū)五常地區(qū)、西溪濕地、與京杭大運(yùn)河的主要通道之一,因此本次余杭塘河改河方案實(shí)施主要影響也在此處,即防汛抗臺(tái)期間的泄洪量的保證,其次是河道改道以后的臨時(shí)河道護(hù)岸結(jié)構(gòu)、臨時(shí)圍堰等臨時(shí)結(jié)構(gòu)的防滑坡、防塌方等,本預(yù)案對(duì)這些情況做好應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng),確保安全通訊。2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立防汛抗臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任,成員由項(xiàng)目部各部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)及安全員等人組成。3、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)主要職責(zé)1)、負(fù)責(zé)落實(shí)地空發(fā)展中心及上級(jí)各部門(mén)交辦的防汛抗臺(tái)工作

19、的總體計(jì)劃安排,落實(shí)部署現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作及監(jiān)督實(shí)施、指導(dǎo)各項(xiàng)工作的執(zhí)行情況。2)、負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)的應(yīng)急防汛抗臺(tái)工作的安排、落實(shí)、組織現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,做好防汛抗臺(tái)各類物質(zhì)、設(shè)備人員的貯存、調(diào)配、計(jì)劃等工作。3)、負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的防汛抗臺(tái)應(yīng)急班組準(zhǔn)備情況、值班人員的24小時(shí)巡查工作,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,對(duì)有隱患的地方及時(shí)加以排除。4)、重大汛情和突發(fā)事件及時(shí)報(bào)告上級(jí)各部門(mén),并提出處理建議供上級(jí)各部門(mén)決策。4、重要汛期匯報(bào)制度1)、重大汛期匯報(bào)范圍 當(dāng)發(fā)生下列重要汛期時(shí),須及時(shí)以電話或傳真方式向上級(jí)報(bào)告。 、所轄工程發(fā)生重要險(xiǎn)情時(shí)。 、當(dāng)河岸堤防發(fā)生重要險(xiǎn)情時(shí)。 、當(dāng)發(fā)生暴雨或局部暴雨時(shí)。2)、匯報(bào)內(nèi)容 、險(xiǎn)情

20、和水情:實(shí)時(shí)水情情況、所轄工程的險(xiǎn)情情況、堤防的險(xiǎn)情情況。 、防汛抗險(xiǎn)情況:搶險(xiǎn)隊(duì)伍落實(shí)情況、搶險(xiǎn)方案、方案實(shí)施情況以及是否需要社會(huì)搶險(xiǎn)等。 、暴雨情況:暴雨起訖時(shí)間、暴雨范圍、雨量統(tǒng)計(jì)等。5、電話傳真接受處理做好防汛值班電話工作,電話的記錄和處理是防汛值班的重要內(nèi)容,也是規(guī)范防汛值班工作的基本內(nèi)容之一,值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位。及時(shí)收聽(tīng)電話并記錄電話內(nèi)容,隨時(shí)收發(fā)電傳,并及時(shí)處理。1)、防汛值班人員接到上級(jí)部門(mén)有關(guān)防汛的電話,做好記錄并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2)、防汛值班人員接到上級(jí)部門(mén)有關(guān)防汛的傳真電話,及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)和處領(lǐng)導(dǎo),并在值班記錄本上做好記錄,注意記錄最后處理結(jié)果。6、防汛工作記錄 1

21、)、管理人員,各部門(mén)負(fù)責(zé)人等未得到應(yīng)急小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意一律不準(zhǔn)外出。2)、不準(zhǔn)調(diào)休假,如遇特殊情況須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可休假。3)、應(yīng)急小組各部門(mén)負(fù)責(zé)人手機(jī)保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。4)、進(jìn)一步規(guī)范防汛值班制度,加強(qiáng)防汛值班工作,值班人員必須到崗到位,確保24小時(shí)信息暢通。7、防汛抗臺(tái)應(yīng)急措施:1)、防汛抗臺(tái)其工作機(jī)制主要是預(yù)防為主、防排結(jié)合,在確保安全的前提下,最大限度的減少人民群眾及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失,同時(shí)最大限度的防止次生災(zāi)害的發(fā)生。2)、綜合管理部及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)進(jìn)行聯(lián)系,配備氣象警報(bào)接收機(jī),及時(shí)將氣象信息傳遞到防汛抗臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組,以便于做出準(zhǔn)確及時(shí)的一切準(zhǔn)備工作。3)、接到防汛抗臺(tái)預(yù)報(bào)后,防汛抗臺(tái)

22、領(lǐng)導(dǎo)小組要立即展開(kāi)工作,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一布置。全體人員進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),并與當(dāng)?shù)胤姥纯古_(tái)機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,共同進(jìn)行防汛抗臺(tái)。4)、進(jìn)入杭城主汛期后特別是氣象臺(tái)預(yù)報(bào)有臺(tái)風(fēng)暴雨來(lái)臨前,提前對(duì)余杭塘河臨時(shí)護(hù)岸結(jié)構(gòu)、河道中圍堰等的頂標(biāo)高、邊坡沖刷以及后背土體開(kāi)挖情況等進(jìn)行檢查,對(duì)局部土體標(biāo)高偏低則立即進(jìn)行加高加固,對(duì)岸邊土體堆放過(guò)高的立即進(jìn)行翻挖卸平,減少臨時(shí)護(hù)岸結(jié)構(gòu)的背后壓力,防止產(chǎn)生側(cè)向滑坡,對(duì)護(hù)岸底腳,圍堰底部等沖刷較嚴(yán)重處立即進(jìn)行土袋或復(fù)合土工膜松木樁甚至鋼板樁等進(jìn)行加固。5)、經(jīng)常性對(duì)河道底部標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查河道內(nèi)泥土沉積或淤積情況及時(shí)采用反鏟長(zhǎng)臂挖機(jī)或水下挖泥船等對(duì)河道進(jìn)行疏通確保河道過(guò)水?dāng)嗝鏉M足設(shè)計(jì)

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