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1、起重機(jī)械作業(yè)人員考核試題+答案姓名: 身份證號(hào): 單位: 成績(jī): 申請(qǐng)作業(yè)項(xiàng)目: 一、填空題(每小題2分,共20分)1、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,經(jīng)考核合格取得 特種設(shè)備作業(yè) .操作資格證書 ,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。2、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損壞的,持證人應(yīng)當(dāng) 及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門 并 在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告 。查證屬實(shí)的,由發(fā)證部門補(bǔ)辦證書。3、滑輪槽壁厚磨損達(dá)原厚的 20 時(shí)應(yīng)報(bào)廢。4、常用防滑裝置有夾軌器、 夾軌器 、 止軌器 、 錨定裝置 等。5、在同一個(gè)工作循環(huán)中,回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng) 之前 運(yùn)行。6、嚴(yán)禁起重機(jī) 反車 制動(dòng),防止產(chǎn)生過大的 慣性力 對(duì)金屬橋
2、架結(jié)構(gòu)的沖擊。7、地面操縱的葫蘆式起重機(jī),手電門必須使用 低壓 電。8、吊鉤必須安裝有防繩扣脫鉤的 安全鎖閉 裝置。9、起重機(jī)的起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是 控制屏 、電阻器等。二、判斷題(每小題1分,共10分)1、吊鉤開口度比 原尺寸增加15 時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢。 ( )2、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。 ( )3、起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為5-10mm。 ( × )4、葫蘆式起重機(jī)在正常作業(yè)中可使緩沖器與止擋器沖撞,以達(dá)停車目的的。( × )5、特種設(shè)備作業(yè)人員證每2年年復(fù)審 一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿3月前,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。 (× )
3、6、流動(dòng)式輪胎起重機(jī)可以吊載運(yùn)行,汽車起重機(jī)不允許吊載運(yùn)行。 ( )7、減速器正常工作時(shí),箱體內(nèi)必須裝滿潤(rùn)滑油。 ( × )8 、當(dāng)重物位置大于回轉(zhuǎn)半徑時(shí),起重機(jī)可以緩慢起升,待重物水平拉近鋼絲繩垂直后,在起吊。 ( × )9、起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。 ( × )10、橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)電滑線的一側(cè)。 ( × )三、選擇題(每題1分,共10分)1、起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每 C 年檢查一次。 A、2 B、1 C、半 D、32、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于 B 狀態(tài)。A、打開 B、制動(dòng) 3、多臺(tái)合吊限定使用 A 合吊,并盡量選用起重
4、性能與技術(shù)參數(shù)接近的起重機(jī)。A、2機(jī) B、3機(jī) C、4機(jī) D、5機(jī)4、起重機(jī)械不得使用 B 吊鉤。 A、打開 B、制動(dòng)5、梁端和走臺(tái)的防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于 A mm。A、1050 B、800 C、1000 D、12006、國(guó)務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定已經(jīng)2009年1月14日國(guó)務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過,自 D 起實(shí)施。A、2002年6月1日 B、2003年6月1日 C、2004年2月1日 D、2009年5月1日7、在吊重狀態(tài)下,司機(jī) A 離開司機(jī)室。A、不準(zhǔn)離開 B、可以離開8、起重機(jī)械投入使用前或投入使用后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)向設(shè)備所在地 A 。A、市級(jí)質(zhì)監(jiān)部門登記 B、檢
5、驗(yàn)機(jī)構(gòu)登記C、縣級(jí)質(zhì)監(jiān)部門登記 C、省級(jí)質(zhì)監(jiān)部門登記9、在冬季應(yīng)延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、液壓起重機(jī)應(yīng)保證液壓油在 B 以上方可工作。A、0°C B、15°C C、30°C D、35°C10、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí),操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的 B 側(cè)。A、同 B、反 C、旁四、名詞解釋(每題5分,共20分)1、條例中起重機(jī)械的定義;答:起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5T的升降機(jī),額定起重量大于或者等于1T,且提升高度大于或等于2米的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。2、葫蘆式起重機(jī)有哪些部件組成?答:減速器、運(yùn)行
6、機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、聯(lián)軸器、軟覽電流引入器、限位器等組成。3、起重機(jī)吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:起重機(jī)吊鉤開口比原來尺寸增大應(yīng)報(bào)廢;另外,起重機(jī)械吊鉤出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢裂紋。危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原來尺寸的10 開口度比原來尺寸增大扭轉(zhuǎn)變形10度。危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的5時(shí),襯套報(bào)廢。板鉤芯軸磨損達(dá)原尺寸的5時(shí),芯軸報(bào)廢。4、橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)及組成?答:電動(dòng)機(jī)、高速聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速機(jī)、低速聯(lián)軸器、卷軸、起升鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪組、起升滑輪組、吊鉤裝置。五、問答題(每題10分,共40分)1、起重機(jī)械使用單位應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)及設(shè)備安全技術(shù)檔案的內(nèi)容?答:一、(1)使用相應(yīng)資
7、質(zhì)的單位制造并經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械。(2)建立健全相應(yīng)的起重機(jī)械使用安全管理制度。(3)設(shè)置起重機(jī)械安全管理機(jī)構(gòu)或配備專(兼)職安全管理人員從事起重機(jī)械安全管理工作。(4)對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),保證其掌握操作技能和預(yù)防事故的知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。(5)對(duì)起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件、安全附件、安全保護(hù)裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),并作出記錄。(6)配備符合安全要求的索具、吊具,加強(qiáng)日常安全檢查和維護(hù)保養(yǎng),保證索具、吊具安全使用。(7)制定起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案,根據(jù)需要建立救援隊(duì)。二、(1)設(shè)計(jì)文件,產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,監(jiān)督檢驗(yàn)證明,安裝技術(shù)文件和資料,使用和維護(hù)說明。
8、(2)安全保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)合格證明;(3)定期檢驗(yàn)報(bào)告和定期自行檢查記錄;(4)日常使用狀況記錄; (5)日常維護(hù)保養(yǎng)記錄;(6)運(yùn)行故障和事故記錄,使用登記證明。2、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?答:(1)作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件,并自覺接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查。(2)積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。(3)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度。(4)拒絕違章指揮。(5)發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素,應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。(6)其他有關(guān)規(guī)定。3、簡(jiǎn)述起重司機(jī)“十不吊”。答:1.指揮信號(hào)不明不吊;2超負(fù)荷不吊;3.吊物緊固不牢不吊;4.吊
9、物上有人不吊5.安全裝置不靈不吊;6.吊物被埋不吊;7.光線隱暗看不清不吊;8.重物不明不9.棱角物沒有防護(hù)不吊;10.吊索夾角過大(不宜超過90度)不吊。4、簡(jiǎn)述下圖指揮信號(hào)表示的意義答:圖1:指示降落方位。 圖2:緊急停止。 圖3:吊鉤水平微微移動(dòng) 圖4:吊鉤微微下落。 人類在漫長(zhǎng)的歲月里,創(chuàng)造了豐富多彩的音樂文化,從古至今,從東方到西方,中國(guó)文化藝術(shù),淵源流長(zhǎng)。我國(guó)最早的歌曲可以追溯到原始社會(huì),例如傳說中伏羲時(shí)的【網(wǎng)罟之歌】,詩經(jīng)中的【關(guān)關(guān)雉鳩】,無論是思想內(nèi)容,還是藝術(shù)形式,都已發(fā)展到很高的水平。我們?nèi)A人音樂有著悠久的歷史,有著獨(dú)特的風(fēng)格,在世界上,希臘的悲劇和喜劇,印度的梵劇和中國(guó)的
10、京劇,被稱為【世界三大古老戲劇】,而京劇則是國(guó)之瑰寶,是我們?nèi)A人的驕傲,亦是世界上最璀璨的一顆明珠。你可知道高山流水遇知音的故事?你可知道諸葛亮身居空城,面對(duì)敵兵壓境,飲酒撫琴的故事?列寧曾經(jīng)說過:我簡(jiǎn)直每天都想聽奇妙而非凡的音樂,我常常自豪的,也許是幼稚的心情想,人類怎么會(huì)創(chuàng)造出這樣的奇跡?一個(gè)偉大的無產(chǎn)階級(jí)革命家,為什么對(duì)音樂如此癡狂?音樂究竟能給我們帶來什么?泰戈?duì)栒f:我舉目漫望著各處,盡情的感受美的世界,在我視力所及的地方,充滿了彌漫在天地之間的樂曲?!径恳魳罚褪庆`魂的漫步,是心事的訴說,是情愫的流淌,是生命在徜徉,它可以讓寂寞綻放成一朵花,可以讓時(shí)光婉約成一首詩,可以讓歲月凝聚成
11、一條河,流過山澗,流過小溪,流入你我的麥田我相信所有的人,都曾被一首歌感動(dòng)過,或?yàn)槠湫?,或某句歌詞,或沒有緣由,只是感動(dòng),有的時(shí)候,我們喜歡一首歌,并不是這首歌有多么好聽,歌詞寫的多么好,而是歌詞寫的像自己,我們開心的時(shí)候聽的是音樂,傷心的時(shí)候,慢慢懂得了歌詞,而真正打動(dòng)你的不是歌詞,而是在你的生命中,關(guān)于那首歌的故事或許,在我們每個(gè)人的內(nèi)心深處,都藏著一段如煙的往事,不經(jīng)陽光,不經(jīng)雨露,任歲月的青苔覆蓋,而突然間,在某個(gè)拐角,或者某間咖啡廳,你突然聽到了一首歌,或是你熟悉的旋律,剎那間,你淚如雨下,即使你不愿意去回憶,可是瞬間便觸碰了你心中最柔軟的地方,蕩起了心靈最深處的漣漪,這就是音樂的
12、神奇,音樂的魅力!【三】德國(guó)作曲家,維也納古典音樂代表人貝多芬,49歲時(shí)已經(jīng)完全失聰,然而,他的成名曲【命運(yùn)交響曲】卻是震驚世界,震撼我們的心靈,在他的音樂世界里,你能感受到生命的悲愴,歲月的波瀾,和與命運(yùn)的抗衡,這就是音樂賦予的力量!貝多芬說:音樂是比一切智慧、一切哲學(xué)更高的啟示,誰能滲透我音樂的意義,便能超脫尋常人無以自拔的苦難。其實(shí),人生就是一次漫長(zhǎng)的旅行,一場(chǎng)艱難的跋涉,無論遇見怎樣的風(fēng)景,繁華過后,終歸平淡,無論遇見還是告別,相聚亦是別離,我們都應(yīng)該懷著感恩的心,善待生命,善待自己每一首歌都是一個(gè)故事,每一段音樂都是一段過往,不知哪首歌里寫滿了你的故事?哪段音樂有你最美的回憶?想念一個(gè)人的時(shí)候,是否在安靜的夜晚?悲傷的時(shí)候,是否單曲循環(huán)?高興時(shí)分,是否在音樂里手舞足蹈?我喜歡音樂,沒有任何理由,音樂是我靈魂的伴侶,是我生活的知己,它能懂我的喜,伴我的憂,伴隨著淡淡的旋律,它便融入我的生命,浸透我的靈魂。我喜歡音樂,音樂不僅僅是一種藝術(shù)享受,還能豐富我的生活,給我?guī)韯?chuàng)作靈感,一首歌,或一句歌詞,都是我寫作的素材,都是我靈感的源泉,它猶如涓涓細(xì)流,汩汩流淌,令我思緒翩翩,令我意象濃濃當(dāng)我憂傷的時(shí)候,我喜歡在音樂里漫步,當(dāng)我快
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