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1、表 B1-3施工分項(xiàng)工程施工方案報(bào)審表工程名稱:永清工業(yè)區(qū)固廊路、廊清路道路管線工程編號(hào): 001致:廊坊市萬(wàn)盈建設(shè)工程監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位)我方已按有關(guān)規(guī)定完成了 王泊自流渠橋梁工程樁基 施工方案的編制,且準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,請(qǐng)予以審查并批準(zhǔn)開工。附件:王泊自流渠橋梁工程樁基施工方案承包單位(章):河北大慶道橋工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理:日期:審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):總監(jiān)理工程師:日期:永清新區(qū)固廊路道路工程橋梁工程樁基施工方案編制人:審核人:審批人:河北大慶道橋工程有限公司目錄第一章、編制依據(jù)與說(shuō)明第二章、工程概況與主要工程量第三章、施工準(zhǔn)備第四章、施工部署及組織安排第五章、主要施工方法與
2、技術(shù)措施第六章、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第七章、質(zhì)量通病防治第八章、安全生產(chǎn)文明施工措施第一章、編制依據(jù)與說(shuō)明1、編制依據(jù)永清新區(qū)固廊路王泊自流渠橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙;永清新區(qū)固廊路王泊自流渠橋梁工程施工組織設(shè)計(jì);永清新區(qū)固廊路、廊清路道路工程施工合同;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程(JTG F80/1-2004)2、編制原則按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則,以滿足工期要求為核心,以“安全高于一切,質(zhì)量重于泰山”為宗旨,縝密考慮和制定環(huán)境保護(hù)、文明施工措施,積極穩(wěn)妥地
3、推行先進(jìn)、科學(xué)的施工方法和施工工藝,大力推廣、應(yīng)用新技術(shù),采用先進(jìn)的、科學(xué)的施工管理手段,科學(xué)組織,精益求精,確保優(yōu)質(zhì)工程。3、編制范圍永清新區(qū)固廊路K2+646.888 處,王泊自流渠橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程第二章、 工程概況與主要工程量1、工程概況:王泊自流渠橋位于王泊自流渠橋位于永清新區(qū),固廊路 K2+646.888m 處,跨越王泊自流渠,河道現(xiàn)狀寬40m。由于河道無(wú)遠(yuǎn)期拓寬和改線的規(guī)劃,本次設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)狀河道進(jìn)行設(shè)計(jì)。該渠道為灌溉用渠,最高水位為11.5m,不用于泄洪。綜合考慮最高水位及橋兩側(cè)道路高程,確定本橋橋面高程。王泊自流渠橋?yàn)閮煽?0m 預(yù)應(yīng)力 T 梁橋,下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩臺(tái),基礎(chǔ)為
4、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為樁基礎(chǔ)接蓋梁式橋臺(tái), 樁基采用 1.4m 鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng) 37m,樁間距 4.2m。橋墩為樁柱式橋墩,基礎(chǔ)為直徑1.4m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)42m,樁間距 4.2m。場(chǎng)地巖土與特征:素填土:褐黃色,稍濕,松散 稍密,以粉土、粘性土為主,土質(zhì)不均,含植物根莖。層以 1 粉土為主,夾 2 粘土。該層層面埋深0.82.20m。1 粉土:褐黃 淺灰色,密實(shí),濕。含云母、氧化鐵及有機(jī)質(zhì)等。2 粘土:褐黃 淺灰色,軟塑 可塑,含云母、氧化鐵及有機(jī)質(zhì)等。局部揭露為粉質(zhì)粘土。粉質(zhì)粘土:褐黃 淺灰色,可塑,含云母、氧化鐵及有機(jī)質(zhì)等。局部揭露為粘土。本層夾 1 粉土薄層(透鏡體) 。該層層面
5、埋深9.4m14.00m。1 粉土:褐黃 淺灰色,密實(shí),濕。含云母、氧化鐵及有機(jī)質(zhì)等。細(xì)砂:褐黃色,中密 密實(shí),主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石及云母等。該層層面埋深 20.1024.20m。粘土:褐黃色,可塑,含云母、氧化鐵等,局部揭露為粉質(zhì)粘土。本層夾1和 2 粉土薄層(透鏡體) 。該層層面埋深 23.40m27.60m。1細(xì)砂:褐黃色,中密 密實(shí),主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石及云母等。2粉土:褐黃色,密實(shí),濕,含云母、氧化鐵等。粉質(zhì)粘土:褐黃 淺灰色,可塑,含云母、氧化鐵及有機(jī)物等。本層夾1 粉土薄層(透鏡體)。該層層面埋深 28.90m34.20m。1粉土:褐黃色,密實(shí),濕,含云母、氧化鐵等。細(xì)砂
6、:淺灰色,密實(shí),主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石及云母等。本層夾 1 粉土和 2 粉質(zhì)粘土薄層(透鏡體) 。該層層面埋深 34.80m38.80m。1粉土:褐黃色,密實(shí),濕,含云母、氧化鐵等。2粉土:淺灰色,可塑,含云母、氧化鐵及有機(jī)物等。2、主要工程量橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)數(shù)量為0# 、1# 橋臺(tái)每橋臺(tái)由 10根140cm的鉆孔灌注樁組成,1#橋墩每橋墩由10 根140cm的鉆孔灌注樁組成,各樁基礎(chǔ)的工程數(shù)量如下:樁長(zhǎng)( m)鋼筋混凝土墩號(hào)聲測(cè)管(米)單根共長(zhǎng)(t)(m 3)0#3737046.79569.5710951#4242055.96646.5412452#3737046.79569.57109
7、5合計(jì)1160149.541785.683435第三章、施工準(zhǔn)備1. 人員技術(shù)準(zhǔn)備:組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和灌注樁施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2. 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備:在灌注樁施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行清障,平整場(chǎng)地并填筑工作平臺(tái),布置排水系統(tǒng)。原材料儲(chǔ)地和鋼筋籠制作場(chǎng)地,均進(jìn)行硬化處理。3. 測(cè)設(shè)準(zhǔn)備:機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前, 組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣與復(fù)測(cè),放出樁位線,增設(shè)樁位控制樁并加固,控制樁位置選在不易移動(dòng)和車輛壓不到的地方。4. 護(hù)筒準(zhǔn)備:護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大200400mm。護(hù)筒中心的豎直線應(yīng)與樁基中心線重合。護(hù)筒埋置深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定。護(hù)筒連接處要求筒
8、內(nèi)無(wú)突出物,耐拉、耐壓,不漏水。第四章、施工部署及組織安排一、施工部署:(一)、場(chǎng)地平整:0#、2#墩位于渠道東西兩側(cè)的堤岸上,原地面標(biāo)高低于樁頂標(biāo)高平均60cm,樁基施工前用素土進(jìn)行回填,回填標(biāo)高應(yīng)高于樁頂標(biāo)高50cm,分層碾壓密實(shí)。1#墩位處于渠道內(nèi),首先必須對(duì)渠道進(jìn)行圍堰施工,然后進(jìn)行抽水,抽水完畢后進(jìn)行清理淤泥工作,將上部的淤泥清除干凈,然后用素土進(jìn)行回填,回填的工地必須保證樁機(jī)、汽車吊、混凝土運(yùn)輸車能正常作業(yè)的需要,分層碾壓密實(shí)。(二)、施工順序:1、首先進(jìn)行 1#-10 樁位施工,然后進(jìn)行2#-8 樁位施工(因?yàn)闃蚰蟼?cè)樹木沒有砍伐,導(dǎo)流管未能施工到位, 2#-9 、2#-10 樁位
9、無(wú)法進(jìn)行施工),2#-8 樁位施工完畢后,進(jìn)行0#-9 樁位施工, 0#-9 樁位施工完畢后進(jìn)行1#-9 樁位施工,以此類推進(jìn)行施工,保證每墩號(hào)相鄰樁位施工的間隔時(shí)間。2、泥漿池設(shè)置在偏離樁位4.0m 以上的位置,大小為每三根樁設(shè)置一個(gè)泥漿池,每墩號(hào)獨(dú)立設(shè)置。3、0#-1 至 0#-5 、1#-1 至 1#-5 、 2#-1 至 2#-5 樁位泥漿沉淀池設(shè)置在橋北側(cè)橋身外的渠道內(nèi),沉淀池溢出的清水直流到中干渠內(nèi),沉淀的泥漿用挖掘機(jī)挖出,堆放在橋西北側(cè)的渠堤上,適當(dāng)晾干后用自卸車外運(yùn)。0#-6至 0#-10 、1#-6 至 1#-10 、2#-6 至 2#-10 樁位泥漿沉淀池設(shè)置在橋南側(cè)橋身外
10、的渠道內(nèi),沉淀池溢出的清水直流到中干渠內(nèi),沉淀的泥漿用挖掘機(jī)挖出,堆放在橋西南側(cè)的渠堤上,適當(dāng)晾干后用自卸車外運(yùn)。4、具體施工順序見下圖;二、組織安排:由鉆孔樁施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。設(shè)一名質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)檢驗(yàn)工程質(zhì)量并與駐地監(jiān)理工程師聯(lián)系檢驗(yàn)隱蔽工程,監(jiān)督、檢查工程質(zhì)量。由測(cè)量員配合分管工程師進(jìn)行施工測(cè)量。初期上場(chǎng)10 人,高峰期上場(chǎng)25 人。施工隊(duì)由一名施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理施工,材料員負(fù)責(zé)聯(lián)系材料進(jìn)場(chǎng),試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作,同時(shí)安排環(huán)保工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保指導(dǎo)、監(jiān)督檢查工作(見組織機(jī)構(gòu)圖) 。施工機(jī)械、設(shè)備表如下:機(jī)械名稱反循環(huán)鉆機(jī)泥漿泵鋼筋彎曲機(jī)鋼筋調(diào)直機(jī)鋼筋切斷機(jī)電焊機(jī)發(fā)電機(jī)全站儀經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀坍落度筒挖
11、掘機(jī)鉆孔樁施工機(jī)械、設(shè)備一覽表額定功率 (kw)廠牌及規(guī)格型號(hào)或容量 (m3)或噸位 (t)出廠時(shí)間GZ2501.4m邯鄲 11.722kW常州 09.6GW-403W鄭州 06.12P309kW鄭州 09.1GQ403W江蘇 09.1X3-30-130kW鄭州 10.5YC611250W揚(yáng)子 10.9博飛北京BTS-802CJAJ2北京北京15 1.0m3山東數(shù)量(臺(tái))111115211111備注租用汽車吊50t50t福州 20072租用自卸車15t15t長(zhǎng)春 20061租用第五章、主要施工方法與技術(shù)措施鉆孔樁施工順序?yàn)椋簻y(cè)量定位制作、埋設(shè)護(hù)筒制備泥漿鉆機(jī)就位鉆進(jìn)換漿法清孔檢測(cè)吊裝鋼筋籠吊裝
12、導(dǎo)管灌注水下混凝土1、施工準(zhǔn)備認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解圖紙、施工規(guī)范,對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底,同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工教育。2. 場(chǎng)地準(zhǔn)備2.1 鉆孔前按文明施工的要求對(duì)鉆孔樁施工場(chǎng)地進(jìn)行清除雜物,平整壓實(shí),鉆機(jī)底座找平并墊以方木。樁位處修筑便道,做到三通一平,以不破壞原地貌為度。3. 施工放樣3.1 根據(jù)本橋的形式、跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度,確定利用原設(shè)計(jì)控制網(wǎng)加密。補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、橋涵軸線、墩臺(tái)控制樁。測(cè)設(shè)出橋梁軸線、橋梁各(墩)臺(tái)中心線及各樁中心點(diǎn),本著施工方便的要求,加設(shè)控制樁,并做出測(cè)量和校對(duì)記錄。3.2 用極坐標(biāo)法測(cè)定各樁的中心位置,然后在縱橫方向引護(hù)樁, 護(hù)筒埋設(shè)后, 用四個(gè)
13、正交方向的護(hù)樁來(lái)確定護(hù)筒中心位置,然后把縱橫線恢復(fù)到護(hù)筒上,以此來(lái)調(diào)整鉆機(jī)中心位置。樁位的測(cè)量定位工作由全站儀完成,樁頂及樁底標(biāo)高通過(guò)護(hù)筒頂標(biāo)高來(lái)控制。4. 護(hù)筒制作及埋設(shè)4.1 護(hù)筒采用 6mm厚鋼板制作,要求平面圓順,縱向平直,直徑比樁徑大40?cm,為有利于拆模,護(hù)筒制成兩個(gè)半圓,用螺栓連接。為加強(qiáng)鋼度防止變位,在護(hù)筒上下端和中部外側(cè)各焊一道加勁筋。在護(hù)筒頂部開設(shè)20 × 20 的溢漿口。4.2 護(hù)筒采用鋼護(hù)筒, 護(hù)筒節(jié)間焊接要嚴(yán)密, 謹(jǐn)防漏水。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)采用重壓輔以筒內(nèi)除土法,并檢查埋設(shè)是否偏位。護(hù)筒頂端高出地面30cm以上 ,埋設(shè)深度為 2 米。4.3 護(hù)筒坑直徑比護(hù)筒大8
14、0cm,深度比護(hù)筒底端埋置深度大50cm。護(hù)筒底部和周圍用粘土換填并夯填密實(shí)。以防成孔時(shí)護(hù)筒下部塌孔。4.4 護(hù)筒頂標(biāo)高高出地下水2.0m 以上。護(hù)筒埋好后,再次檢查護(hù)筒埋設(shè)平面位置及垂直度。護(hù)筒中心應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差要求在50mm內(nèi),豎直傾斜不大于 1%。4.5 本工程相臨樁間距不足4 倍樁徑,要跳樁施工或0#、1#、 2#墩穿插施工。5. 泥漿循環(huán)系統(tǒng)5.1 鉆孔泥漿由水、粘土組成,必要時(shí)加入添加劑,如需膨潤(rùn)土,膨潤(rùn)土要先浸水再攪拌。5.2 為保證泥漿的供應(yīng)質(zhì)量,施工時(shí)設(shè)置制漿池、貯漿池及沉淀池。泥漿傳送采用泥漿槽和泥漿泵。5.3 用于護(hù)壁的粘土,其性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。在鉆
15、孔作業(yè)中,經(jīng)常對(duì)泥漿質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定,及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo),確保護(hù)壁良好不坍孔,鉆進(jìn)順利。5.4 鉆孔時(shí)時(shí)刻注意保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水位穩(wěn)定。5.5 泥漿稠度將視地層變化或操作要求,機(jī)動(dòng)掌握。原則是護(hù)壁效果好,鉆進(jìn)速度合適。5.6調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過(guò)循環(huán)凈化的泥漿,根據(jù)地層情況,采用相對(duì)密度為1.06-1.10 ,粘度為 18-28 ,酸堿度為 8-10 ,膠體率 >95%的泥漿,含砂率 4%的泥漿。(1) 泥漿指標(biāo)鉆孔方法 地層情況反循環(huán)鉆 粘土、亞粘土泥漿比重 1.021.06粘度( Pa.s )含砂率( %)16204膠體率( %) 95易坍地層1.061.1018284 95卵石土1.
16、101.1520354 95(2) 泥漿制備選定用粘土作為造漿原料, 在調(diào)制泥漿前后初步估計(jì)造漿需用粘土量,再進(jìn)行造漿,其數(shù)量按下式計(jì)算:其中:q: 需要的粘土量( Kg/m3)31 :粘土的密度(Kg/m )2 :要求的泥漿密度( Kg/m3)3 :水的密度( Kg/m3)(3)施工要求A)廢漿處理對(duì)于廢漿,放置與指定位置,嚴(yán)禁隨意堆放,污染施工場(chǎng)地。B)為保證泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足施工要求,施工中對(duì)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),特別是泥漿比重、粘度按如下時(shí)間進(jìn)行檢測(cè):每工作班開始時(shí)檢測(cè)泥漿出口處密度、粘度,以后鉆進(jìn)過(guò)程中每隔2 小時(shí)測(cè)定一次進(jìn)漿口及排漿口的泥漿比重、粘度等指標(biāo)。C)在鉆進(jìn)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)地
17、質(zhì)條件有變化時(shí),根據(jù)實(shí)際地質(zhì)條件及時(shí)測(cè)定、調(diào)整泥漿。D)在清孔過(guò)程中,每半小時(shí)測(cè)定一次泥漿比重,保證清孔過(guò)程中泥漿比重有效降低,達(dá)到清孔效果。6. 鉆孔樁鉆孔工藝6.1 為了保證成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度, 施工中依據(jù)設(shè)計(jì)要求選用GZ50型反循環(huán)鉆機(jī)。6.2鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)誤后就位,鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),保證在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)應(yīng)保持良好工作狀態(tài),電氣部分無(wú)安全隱患,電機(jī)外殼應(yīng)接地。6.3 鉆機(jī)就位:在埋設(shè)好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿后, 立好鉆架,并調(diào)整好起吊系統(tǒng)后,將鉆頭徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi),然后安裝轉(zhuǎn)盤、鉆桿、水龍頭等。6.4 鉆機(jī)就位后,調(diào)平機(jī)座,認(rèn)
18、真量測(cè)檢查鉆頭中心與護(hù)筒中心是否在一條鉛垂線上,與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。確認(rèn)無(wú)誤后,最后再次檢查鉆桿的垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好、鉆頭直徑和設(shè)計(jì)樁徑是否相同,校核鉆具的長(zhǎng)度,同時(shí)檢測(cè)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),一切就緒后就可開始施鉆。6.5 開鉆:將鉆頭提高距離孔底2030cm,真空泵加足清水(不得使用臟水) ,關(guān)閉控制閥使管路封閉,打開真空管路使氣水暢通,然后啟動(dòng)真空泵產(chǎn)生負(fù)壓,待泥漿泵充滿水時(shí)關(guān)閉真空泵, 立即啟動(dòng)泥漿泵。 當(dāng)泥漿泵出口真空壓力達(dá)到0.2Mpa 以上時(shí),打開出水控制閥,把管路中的泥水混合物排到沉淀室,形成反循環(huán),啟動(dòng)鉆機(jī)慢速開始鉆進(jìn)。
19、6.6 開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿,不進(jìn)尺,只空載轉(zhuǎn)動(dòng),使泥漿充分進(jìn)入孔壁。泥漿比重等指標(biāo)根據(jù)地質(zhì)情況而定,一般控制在1.2 1.4 左右。6.7 開孔時(shí)鉆機(jī)輕壓慢轉(zhuǎn), 隨著深度增加而適當(dāng)增加壓力和速度,在土質(zhì)松散層時(shí)采用比較濃的泥漿護(hù)壁,且放慢鉆進(jìn)速度和轉(zhuǎn)速,輕鉆慢進(jìn)以控制塌孔。待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。6.8 采用減壓鉆進(jìn), 即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓應(yīng)不超過(guò)鉆具之和(考慮浮力)的80%。6.9 施工中注意事項(xiàng)、開始鉆進(jìn)時(shí)保持低檔慢速鉆進(jìn),剛開鉆時(shí)泥漿比重有一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)期,每隔 30 分鐘檢測(cè)泥漿指標(biāo)并及時(shí)調(diào)整;根據(jù)鉆桿進(jìn)尺,當(dāng)鉆頭接近護(hù)筒底部
20、時(shí),要特別注意將鉆進(jìn)速度放至最慢檔位且調(diào)整泥漿比重,使護(hù)筒底部有足夠的泥漿護(hù)壁,防止護(hù)筒底部薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)坍孔。在鉆進(jìn)過(guò)程中要控制進(jìn)尺,輕壓、低檔慢速進(jìn)行,施工中將鉆頭適當(dāng)提起,防止出現(xiàn)鉆頭及鉆桿的質(zhì)量全部靠孔底承受形成擴(kuò)孔。、當(dāng)平衡架移動(dòng)至鉆架滑道下端時(shí),停止鉆盤轉(zhuǎn)動(dòng),待泥漿循環(huán)2-3 分鐘后,并使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈,然后關(guān)閉泥漿泵,將鉆頭提離孔底,再接長(zhǎng)鉆桿。此時(shí)需要仔細(xì)檢查鉆桿接頭的磨損及密封情況,以防止漏氣、漏水。、鉆進(jìn)中不得隨意提動(dòng)鉆具,孔壁不穩(wěn)定地層提升作業(yè)時(shí)一定要采取回灌措施,保持水頭高度以防坍孔。鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查鉆機(jī)的水平情況,并隨時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀檢查鉆桿位置
21、及垂直度,以此保證鉆桿的垂直度,確保成孔質(zhì)量。、鉆進(jìn)過(guò)程中鉆渣應(yīng)放置于承臺(tái)樁位以外位置,嚴(yán)禁污染未施工樁的作業(yè)面,另外循環(huán)槽的位置以不影響下一根樁灌注砼時(shí)砼罐車靠近為原則。、保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。在鉆進(jìn)過(guò)程中,始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或孔外水位1.0m 1.5m。并控制鉆進(jìn),及時(shí)排渣、排漿,現(xiàn)場(chǎng)采用泥漿泵排漿,多余泥漿采用泥漿泵抽至泥漿池中循環(huán)利用,防止污染河水。、接換鉆桿或因其它原因短時(shí)停鉆再次開鉆時(shí),應(yīng)按開孔時(shí)處理。若因特殊原因長(zhǎng)時(shí)間停鉆時(shí),應(yīng)提出鉆頭。、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,并詳細(xì)填寫施工記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。、經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn),不合要
22、求時(shí)應(yīng)隨時(shí)改正。要經(jīng)常注意地層情況,在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判斷后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。7、清孔及成孔檢查7.1 成孔檢查、在達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師并用檢孔器度對(duì)孔傾斜度、孔徑、孔深進(jìn)行檢查,檢查合格后才可拆除鉆頭停止鉆進(jìn),然后準(zhǔn)備清孔。、停止鉆進(jìn)時(shí)要邊提鉆,邊向孔中灌注一定量的泥漿,保持孔內(nèi)水頭高度不變。、停鉆后立即清孔,不得停歇過(guò)久,使泥漿鉆渣沉淀增多,造成清孔困難甚至塌孔。、如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔有缺陷,例如中心線不符,超出垂直線,直徑減小,橢圓截面,孔內(nèi)有漂石等,應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并且采取適當(dāng)措施,予以處理。檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。如下表鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔
23、的中心位置單排樁 50mm孔徑( mm)不小于設(shè)計(jì)傾斜度實(shí)測(cè)值孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀厚度 300mm相對(duì)密度: 1.031.10 ;粘度:清孔后泥漿指標(biāo)1720Pa.s含砂率: <2%;膠體率: >98%注:清孔后的泥漿指標(biāo),應(yīng)從鉆機(jī)排漿口取樣。7.2 清孔、經(jīng)對(duì)孔深、孔徑、豎直度檢查合格后即為終孔,終孔后立即進(jìn)行清孔,防止沉淀過(guò)多,造成清孔困難。、清孔采用二次換漿法清孔, 第一次指終孔后采用鉆桿的清孔,第二次指安裝完鋼筋籠后灌注砼前利用導(dǎo)管的清孔。、第一次清孔:停止進(jìn)尺后,將鉆錐提起2030cm,并保持泥漿的正常循環(huán),將相對(duì)密度 1.031.1 的泥漿壓入孔內(nèi),將鉆孔內(nèi)懸浮較多的
24、泥漿換掉,清孔時(shí)間根據(jù)泥漿比重及清孔過(guò)程中測(cè)量沉淀厚度來(lái)定。清孔過(guò)程中必須設(shè)有專人撈取鉆渣,加快清孔的速度。、清孔時(shí)應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔時(shí)間以換完孔內(nèi)原漿為準(zhǔn),并隨時(shí)作泥漿指標(biāo)檢測(cè),取樣宜從排漿口進(jìn)行,泥漿指標(biāo)同原漿。清孔時(shí)護(hù)筒中泥漿水位應(yīng)注意保持穩(wěn)定, 以防止鉆孔的任何塌陷。清孔時(shí)孔內(nèi)水位要高出地下水位至少1.5 2.0 米。8、鋼筋籠加工及安裝8.1 鋼筋籠加工、清孔完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),即吊裝鋼筋籠。吊裝前對(duì)鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度、直徑、主筋和箍筋的型號(hào)、根數(shù)、位置以及焊接等情況全面檢查。、鋼筋籠制作時(shí),根據(jù)鋼筋籠的長(zhǎng)度。鋼筋籠需分兩節(jié)制作。分
25、節(jié)制作的鋼筋籠接頭采用雙面焊接連接,焊縫長(zhǎng)度大于5D,為保證焊接時(shí)的搭接長(zhǎng)度和質(zhì)量,在加工鋼筋籠時(shí)對(duì)鋼筋籠節(jié)間搭接的鋼筋長(zhǎng)度作調(diào)整,保證相鄰兩接頭間距1.0m 以上。、鋼筋籠在制作時(shí)注意保證焊接接頭在同一平面內(nèi)不超過(guò)50%,兩根鋼筋焊接時(shí),要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及技術(shù)人員的要求抽取焊接點(diǎn)做拉伸試驗(yàn),焊工必須是經(jīng)考核準(zhǔn)許的人員掛牌上崗,統(tǒng)一操作。鋼筋籠的組裝要求在硬化的砼平臺(tái)上進(jìn)行。嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求控制鋼筋的規(guī)格、間距和數(shù)量,保證鋼筋籠平整直順。、將制作好的鋼筋籠存放與指定位置,存放時(shí)骨架底部墊上方木,以免粘上泥土或銹蝕。每節(jié)骨架按次序排好,便于使用時(shí)按次序裝車運(yùn)至樁位處,在骨架的每個(gè)節(jié)段上都掛上標(biāo)
26、志牌,標(biāo)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。、鋼筋骨架應(yīng)有強(qiáng)勁的內(nèi)支撐,鋼筋籠加工時(shí),先制作相應(yīng)的加勁筋,每隔2m設(shè)一道加勁筋。然后按設(shè)計(jì)要求每隔2m沿周圍等間距焊接4 根定位筋以布置主筋。主筋按定位筋間距焊牢在加勁筋上,再依設(shè)計(jì)要求的間距把主筋與螺旋筋焊牢,以防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時(shí)變形。、為保證鋼筋籠保護(hù)層的厚度,定位鋼筋每隔2m設(shè)一組,均勻設(shè)于樁基加強(qiáng)筋四周,使鋼筋籠與孔壁之間有一定的間隙。、為保證鋼筋籠具有足夠的剛度,主筋與外環(huán)筋交叉點(diǎn)處全部焊牢。鉆孔樁聲測(cè)管在吊放鋼筋籠的同時(shí)進(jìn)行安裝,分多節(jié)制作,下端用封頭封死,不得漏水,接頭焊接或套管套接后焊接連接,按設(shè)計(jì)位置用鐵絲綁扎固定在鋼筋籠上。8.2
27、鋼筋籠安裝鋼筋籠安裝采用50T、25T 吊車配合起吊,按編號(hào)裝于鋼筋籠運(yùn)輸車上運(yùn)至樁位處。鋼筋籠安裝時(shí)為保證不變形,采用兩點(diǎn)起吊,即25T 吊車在距底部 5m位置處, 50T 吊車吊起鋼筋籠的起吊端,25T 吊車先起吊,使鋼筋籠離開原地面1m左右,而后 50T 吊車緩緩起吊,直至鋼筋骨架同地面垂直。此時(shí)解除25T 吊車的起吊點(diǎn),檢查鋼筋骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)進(jìn)行處理。鋼筋籠頂部及底部起吊時(shí)必須輔以方木或型鋼,以免單根鋼筋受力而變形。、骨架入口后,設(shè)專人在遠(yuǎn)處觀察鋼筋籠的豎直度,指揮將其扶正徐徐下放,下放過(guò)程中應(yīng)有專人扶住鋼筋籠并適當(dāng)調(diào)整方向,嚴(yán)禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加強(qiáng)箍筋時(shí),用2
28、根型鋼穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方,使骨架位于同一豎直線上,進(jìn)行焊接。、樁的鋼筋骨架,應(yīng)在混凝土灌注前分段吊入孔內(nèi),吊入時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩順下沉,避免碰撞孔壁,要設(shè)置方向標(biāo)志,以保證預(yù)埋鋼筋和鋼套管的位置正確。本橋基樁鋼筋籠計(jì)劃分為兩段吊入,兩鋼筋籠連接采用幫條焊焊接,焊縫采用雙面焊(焊條采用 E5003 型號(hào))。如果混凝土不能緊接在鋼筋骨架放入之后灌注,則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移去。在鋼筋骨架重新放入前,應(yīng)對(duì)鉆孔的完整性,包括孔底沉淀物,重新進(jìn)行檢查。、下放過(guò)程不順利時(shí),可將鋼筋籠正反旋轉(zhuǎn)、慢起、反復(fù)數(shù)次逐步下放。、鋼筋籠采用分節(jié)吊放,先吊放下節(jié)鋼筋籠并在孔口臨時(shí)固定,再吊放上節(jié)鋼筋籠,、焊接過(guò)程中
29、要嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量及焊縫長(zhǎng)度,要求焊縫不得小于13 厘米,外觀飽滿密實(shí),焊接過(guò)程中嚴(yán)禁灼燒相鄰的鋼筋和檢測(cè)管。焊接結(jié)束后稍提起鋼筋骨架,抽取臨時(shí)支托,將骨架徐徐下放,直到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。、另外為防止鋼筋籠在施工過(guò)程中墜落,其焊接時(shí)固定鋼筋籠的箍筋一定要焊接牢固,吊車的鋼絲繩及吊環(huán)施工前一定要認(rèn)真檢查。、鋼筋頂部定位方法: 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的護(hù)筒頂標(biāo)高計(jì)算鋼筋籠頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠最后一節(jié)就位后焊接定位鋼筋,其具體形狀為倒彎鉤形,上端彎鉤按設(shè)計(jì)計(jì)算標(biāo)高焊接與護(hù)筒頂部,下部焊接在主筋上,灌注完砼后切除定位鋼筋。、安放鋼筋籠時(shí)同時(shí)安放檢測(cè)管,上下兩節(jié)檢測(cè)管接好后,用鐵絲每隔2m將定位管綁扎在箍筋上,不可點(diǎn)
30、焊,同時(shí)由于檢測(cè)管較薄,施焊過(guò)程中要注意防止燒傷檢測(cè)管,造成局部損壞,若發(fā)現(xiàn)局部損壞的必須更換新的檢測(cè)管。、在安放骨架前合理組織好勞動(dòng)力、相應(yīng)的焊接工具,焊機(jī)不少于2 臺(tái),并保證其性能良好,力求在最短的時(shí)間內(nèi)將其完成。保證焊縫的長(zhǎng)度及質(zhì)量,雙面焊接長(zhǎng)度大于13cm,焊縫表面無(wú)砂眼、焊渣,鋼筋表面及根部無(wú)灼燒現(xiàn)象;、灌注前鋼筋骨架頂面應(yīng)采取有效方法固定,可用鋼筋將鋼筋籠固定在鋼護(hù)筒上,防止混凝土灌注過(guò)程中鋼筋骨架上升。支撐系統(tǒng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中心線防止鋼筋骨架傾斜和位移。鋼筋籠吊裝完成后,最上一節(jié)口上要焊上吊筋,用以調(diào)節(jié)鋼筋籠的上下位置。將吊筋固定在鉆機(jī)架或特設(shè)固定架上,防止砼灌注時(shí),鋼筋籠浮起或下沉。、
31、鋼筋籠固定:鋼筋籠就位后要固定好,以防止在澆注砼過(guò)程中上浮、傾斜,應(yīng)確保鋼筋籠位置正確和鋼筋保護(hù)層厚度。、鋼筋籠固定方法:鋼筋籠吊裝就位以后,在井口橫擔(dān)兩根6 號(hào)槽鋼,然后用4根25 鋼筋焊在槽鋼上, 將其同標(biāo)高調(diào)整正確的鋼筋籠焊接在一起,為防止鋼筋籠在澆注砼時(shí)上浮,在槽鋼4 個(gè)端頭各打一根地錨。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距± 20mm;骨架外徑± 10mm;骨架傾斜度± 0.5%;骨架保護(hù)層厚度±20mm;骨架中心平面位置(以護(hù)筒壁控制) 20mm;骨架頂端高程± 20mm;骨架底面高程±
32、 50mm。9、 導(dǎo)管的安裝導(dǎo)管在使用前將絲扣清理好并涂抹黃油,保證施工中節(jié)與節(jié)能正常拆卸;使用后應(yīng)及時(shí)將每節(jié)沖洗干凈。(1) 導(dǎo)管規(guī)格要求根據(jù)孔深計(jì)算好導(dǎo)管配置節(jié)數(shù),并配備總數(shù)20%的預(yù)備節(jié)數(shù),一般導(dǎo)管為2m正常管節(jié), 0.5m、1m、1.5m 的管節(jié)應(yīng)各配備一節(jié),以便施工中調(diào)整漏斗高度。(2) 導(dǎo)管使用前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員旁站的情況下做拼裝、水密、承壓試驗(yàn),試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水,一端焊輸風(fēng)管接頭, 輸入計(jì)算的風(fēng)壓力, 導(dǎo)管滾動(dòng)數(shù)次,經(jīng)過(guò) 15 分鐘不漏水即為合格。對(duì)檢驗(yàn)合格的導(dǎo)管按拼裝順序進(jìn)行編號(hào),實(shí)際施工中嚴(yán)格按編號(hào)進(jìn)行拼裝。保證施工中拆卸導(dǎo)管時(shí)每個(gè)絲扣的靈活性及導(dǎo)管的密
33、封性,對(duì)于有明顯缺陷的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用,對(duì)于導(dǎo)管內(nèi)壁附有泥漿時(shí)應(yīng)處理干凈。(3) 導(dǎo)管口安裝時(shí),仔細(xì)檢查管壁及接頭絲扣完好情況,必須加密封膠圈并涂黃油密封,確保連接牢固,不漏漿,下導(dǎo)管時(shí)保持居中,輕放,防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。(4) 導(dǎo)管單節(jié)按順序擺放整齊,嚴(yán)禁兩節(jié)在一起。使用搬運(yùn)過(guò)程中不得拖地、碰撞,避免損壞。10、灌注水下砼10.1 鋼筋籠吊裝結(jié)束,應(yīng)立即安裝混凝土導(dǎo)管,灌注混凝土前檢查孔底沉淀物厚度檢查符合要求后, 應(yīng)迅速進(jìn)行水下混凝土灌注工作,沉淀物超出規(guī)定要二次清孔,并備好清孔設(shè)備。10.2 混凝土的拌和、配合比嚴(yán)格按照規(guī)范操作計(jì)量?;炷涟韬臀镞\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和塌落度,如
34、不符合規(guī)范要求,應(yīng)進(jìn)行二次拌和,二次拌和后仍不能滿足要求,不得使用。10.3 水下混凝土采用導(dǎo)管進(jìn)行灌注。導(dǎo)管吊裝前試拼, 導(dǎo)管采用直徑不小于25cm的管節(jié)組成,接頭應(yīng)具備裝卸方便,連接牢靠,接口帶有密封圈,保證不漏水不透氣,并作水密試驗(yàn), 試驗(yàn)水壓力應(yīng)不小于灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管可能承受的最大壓力的1.3 倍,經(jīng) 15 分鐘試驗(yàn),導(dǎo)管滾動(dòng)數(shù)次,管壁無(wú)變形,接頭不漏水,方認(rèn)為合格,然后在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記逐節(jié)編號(hào)并標(biāo)明尺度。10.4 根據(jù)樁孔的總長(zhǎng),確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度,導(dǎo)管在鉆孔旁先分段組拼,再逐段拼裝插入鉆孔內(nèi),導(dǎo)管吊放過(guò)程中,應(yīng)使位置居中,軸線順直,防止卡住鋼筋籠或碰撞孔壁。同時(shí)檢查拼裝后的垂直
35、情況,并在灌注前進(jìn)行升降試驗(yàn),保證在需要減慢或停止混凝土流動(dòng)時(shí)使導(dǎo)管能迅速升降,鉆孔中的水位應(yīng)保持穩(wěn)定,導(dǎo)管下口距孔底0.4m。10.5 混凝土隔水措施采用集料球法,集料球用混凝土干集料填充(水泥用量適當(dāng)加大),當(dāng)首批砼備足開始灌注時(shí),即把集料球放入,要用鉛絲吊起,備足混凝土后剪斷鉛絲, 此時(shí)集料球使混凝土與水隔離,這樣混凝土通過(guò)導(dǎo)管時(shí)可擠走導(dǎo)管內(nèi)的水,保證水下砼的質(zhì)量。10.6 灌注水下混凝土前,先檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度,如大于30cm,應(yīng)再次清孔直至符合要求。10.7混凝土水平運(yùn)輸用混凝土運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸為混凝土汽車泵。在灌注混凝土開始時(shí),導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250-400mm的空間。首批灌注
36、混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度 ( 1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。初次混凝土灌注后,經(jīng)檢查溢漿正常,無(wú)串漿漏水,導(dǎo)管埋深符合要求,未發(fā)現(xiàn)氣泡和水泡,即可正常進(jìn)行水下混凝土灌注。水下混凝土灌注過(guò)程中要經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)混凝土灌注面層高程, 以控制導(dǎo)管的提升速度和高度,避免將導(dǎo)管拔出混凝土頂面,造成斷樁。10.8 在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi), 出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m(以防止泥漿及水沖入管內(nèi)),不得大于 6m。應(yīng)經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面層的高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視, 導(dǎo)管應(yīng)在無(wú)水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。10.9 水下混凝土應(yīng)具有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過(guò)
37、程中無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)混凝土應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性,其坍落度采用1822cm。灌注水下混凝土必須連續(xù)進(jìn)行并盡量減少灌注時(shí)間,不得中途停工, 在混凝土初凝前應(yīng)完成樁基的灌注工作。 灌注過(guò)程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼頂面的高度,并邊灌注混凝土邊提升導(dǎo)管的同時(shí)拆除上一節(jié)導(dǎo)管, 使砼經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài), 當(dāng)導(dǎo)管底埋置于混凝土的深度達(dá)3m6m,或?qū)Ч苤谢炷谅洳幌氯r(shí),就開始將導(dǎo)管提升,提升速度不能過(guò)快,提升導(dǎo)管時(shí)應(yīng)先將頂上漏斗挪開,然后重直提升導(dǎo)管,拆去頂上一節(jié)后再接上漏斗, 繼續(xù)灌注混凝土。提升導(dǎo)管要保護(hù)導(dǎo)管垂直及居中,禁止傾側(cè)和牽動(dòng)鋼筋骨架。 正確指揮導(dǎo)管的提
38、升和拆除,保證提升后導(dǎo)管的埋深不宜小于 2m,以免造成夾層和斷樁,影響成樁質(zhì)量,導(dǎo)管的埋深不宜大于6m。10.10 灌注混凝土?xí)r,溢出的泥漿應(yīng)引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理,以防止污染或堵塞河道和交通。10.11 灌注過(guò)程中有短時(shí)間停歇時(shí),應(yīng)經(jīng)常抽動(dòng)導(dǎo)管,使混凝土保持足夠的流動(dòng)性防止堵管事故發(fā)生。 灌注樁樁頂高程應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.51.0 米,以保證鑿除樁頂浮碴后樁頭的混凝土質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,預(yù)加高度可在基坑開挖后鑿除,鑿除時(shí)須防止損毀樁身。10.12 水下混凝土灌注要做好灌注記錄,記錄的內(nèi)容包括:開始灌注時(shí)間、導(dǎo)管下放深度、初次灌注面高程及導(dǎo)管埋入深度,混凝土的坍落度、灌注過(guò)程中測(cè)量的灌注高程及導(dǎo)管
39、埋入深度記錄每次提升導(dǎo)管前后的埋入深度,灌注完成面的高程,水下混凝土的總量及混凝土試件的編號(hào)。灌注混凝土?xí)r取較有代表性的混凝土做抗壓試件。10.13 水下混凝土灌注完成后要及時(shí)將護(hù)筒撥出,清洗灌注工具及清除部分表面混漿層。處于地面以上能拆除的護(hù)筒部分,須待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后拆除。10.14 待灌注樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí),方可進(jìn)行下一施工程序的施工。10、 樁基施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收:混凝土質(zhì)量的檢查驗(yàn)收應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范。混凝土初始取樣。初始取樣用做檢驗(yàn)混凝土灌注前的溫度,含水量和坍落度。其均應(yīng)不超過(guò)有關(guān)規(guī)范要求。驗(yàn)收取樣:不同等級(jí)不同配比的混凝土應(yīng)分別制取試樣,試樣應(yīng)在輸送車
40、流出點(diǎn)提取。一組試塊3 個(gè),由 150×150× 150mm立方體組成,取樣應(yīng)在工程師指導(dǎo)下完成。每根鉆孔灌注樁至少制取兩組試塊,樁長(zhǎng)20m以上者至少制取三組,樁徑大,澆灌時(shí)間長(zhǎng)時(shí),至少制取四組。如換工作班時(shí),每班都應(yīng)制取試塊。4.10 施工資料的管理應(yīng)按要求對(duì)施工準(zhǔn)備、定位、鉆孔、成孔、灌注,檢測(cè)全過(guò)程做好記錄、簽認(rèn)、整理,以達(dá)要求。第六章、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法,按照國(guó)際ISO9002 操作標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)我單位制定的程序文件和質(zhì)量手冊(cè) ,建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按體系運(yùn)作,開展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。成立在駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的TQC全面質(zhì)量
41、管理小組。 項(xiàng)目部成立質(zhì)檢部, 施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師, 班組設(shè)兼職質(zhì)檢員, 協(xié)助班組長(zhǎng)做好質(zhì)量工作, 并作好各種記錄,保證工程質(zhì)量責(zé)任到人, 實(shí)行全過(guò)程控制, 使工程質(zhì)量始終處于良好的受控狀態(tài)和可追溯性。施工隊(duì)成立QC小組活動(dòng),由專職質(zhì)檢員任組長(zhǎng),充分開展全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系詳見附圖質(zhì)量保證體系框圖。11質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000)及相關(guān)設(shè)計(jì)要求。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求檢查規(guī)定檢查項(xiàng)目要求值或容許誤質(zhì) 量 要備 注頻 率方 法差求3組/每28 天強(qiáng)度符合技術(shù)每 組砼 抗 壓 強(qiáng) 度(MPa)不小于設(shè)計(jì)要求根鉆 孔(標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)規(guī)范要求
42、三 塊樁護(hù))軸 線 偏群樁1001/ 每樁經(jīng) 緯 儀位(mm)單 排 樁501/ 每樁經(jīng) 緯 儀傾 斜直樁1/1001/ 每樁垂直度儀度符 合 技術(shù)孔 深(mm)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定1/ 每樁測(cè) 繩規(guī) 范 要求砼 坍 落 度(mm)180-2003/ 每樁坍落度儀±20鋼筋骨架底面高程(mm)±501/ 每樁水 準(zhǔn) 儀相對(duì)密度(t/m3)1.03-1.101/ 孔比 重 計(jì)清 孔 后粘 度(S)17-201/ 孔粘 度 計(jì)泥漿指標(biāo)含 砂 率含 砂 率21/ 孔(%)測(cè) 定 儀主墩 20cm,其余摩 擦 樁沉淀厚度0.2d(直徑)1/ 孔泥漿指標(biāo)端 承 樁5cm孔 徑不小于設(shè)計(jì)直徑
43、1/ 每樁測(cè) 孔 器注:每樁應(yīng)作無(wú)破損動(dòng)測(cè)檢查,無(wú)斷樁、離析、縮徑、夾層等質(zhì)量缺陷。灌注樁鋼筋骨架質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求值或檢查規(guī) 定檢查項(xiàng)目備 注允許誤差頻率方法縱向鋼筋間距( mm)± 202個(gè)斷面 /樁鋼尺螺旋筋間距( mm)0, 2010 間距/ 樁鋼尺鋼筋骨架長(zhǎng)度( mm)± 101/ 樁鋼尺骨架寬度或直徑 ( mm)± 52 個(gè)斷面 / 樁鋼尺12質(zhì)量保證措施施工前合理組織機(jī)械、人員、材料,保證施工過(guò)程連續(xù);對(duì)參與施工的機(jī)械提前調(diào)試,保證施工過(guò)程中機(jī)械性能良好。對(duì)特種機(jī)械司機(jī)嚴(yán)格技術(shù)交底,主要技術(shù)員在施工過(guò)程中堅(jiān)持旁站、記錄。成立技術(shù)攻關(guān)小組,認(rèn)真的收集整理
44、施工資料,為以后樁基施工提供豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。2、組織保證措施以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢工程師,隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)質(zhì)檢員,對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下。3、 制度保證措施實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制,建立工程質(zhì)量卡。公司與項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書,實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工,確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作,實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。4、實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部將以制度化管理確?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性;同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。 項(xiàng)目部對(duì)各工程隊(duì)的驗(yàn)工計(jì)價(jià),必須經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢工程師簽字,計(jì)劃合同部方可計(jì)量,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后,財(cái)務(wù)部才能支付。5、建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要,依據(jù)程序
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