人教版八年級(jí)物理上冊(cè)課時(shí)練 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 1.4測(cè)量平均速度

1、人教版八年級(jí)物理上冊(cè)課時(shí)練 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 1.4測(cè)量平均速度一、單選題1某同學(xué)上學(xué)時(shí)，1m/s 的速度走完前二分之一的路程，為了不遲到，他改以2m/s的速度走完后二分之一的路程， 他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是A1m/sB1. 5m/sC2m/sD1.33m/s2甲、乙兩輛大巴沿同一路線從莆田開往福州，若它們從莆田到福州的平均速度相等，則它們（ ）A從莆田到福州的行車時(shí)間一定相等B在途中的行車速度一定保持不變C在行駛途中兩車之間的距離保持不變D在途中任何一段路程上行駛的快慢程度都相同3某科技館的展廳里擺著一件叫做“最速降線”的展品，如圖是它的示意圖，其中有甲、乙兩條軌道，甲為直軌，乙為彎軌，兩軌道

2、的起點(diǎn)相同，終點(diǎn)也相同，若將兩個(gè)相同的小球A和B分別放在甲、乙兩軌道的起點(diǎn)，同時(shí)釋放，發(fā)現(xiàn)在乙軌道上的小球B先到達(dá)終點(diǎn)則下列說法中正確的是（ ）A小球B全程的平均速度等于小球A全程的平均速度B在起點(diǎn)處小球B的重力勢(shì)能大于小球A的重力勢(shì)能C若不計(jì)阻力，A和B兩小球到達(dá)終點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等D全程中重力對(duì)小球B做的功大于重力對(duì)小球A做的功4甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)，甲車在前一半時(shí)間里以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間里以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（V1V2）；乙車在前一半路程中以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（V1V2）則（ ）A甲車先到達(dá) B乙車先到達(dá)C

3、甲、乙同時(shí)到達(dá) D不能確定5劉老師和孟老師分別從石家莊和邢臺(tái)沿著同一條公路同時(shí)開車出發(fā)，且從他們出發(fā)到他們相遇需要的時(shí)間為1.15h已知兩位老師所選公路的長度約為115km，劉老師行駛的平均速度為45km/h，則孟老師的平均速度為A45km/h B50km/h C55km/h D60km/h6甲、乙兩同學(xué)從跑道一端前往另一端。甲在全程時(shí)間中一半跑，另一半時(shí)間走；乙在全程的一半內(nèi)跑，另一半路程內(nèi)走。如果他們走和跑的速度分別都相等，則A甲先到達(dá)終點(diǎn) B乙先到達(dá)終點(diǎn) C同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) D無法判斷7如圖所示，兩個(gè)相同的光滑弧形槽，一個(gè)為A1B1C1凸形，一個(gè)為A2B2C2凹形，兩個(gè)相同小球分別進(jìn)入兩弧形

4、槽的速度都為v，運(yùn)動(dòng)到槽的末端速度也都為v，小球通過凸形槽的時(shí)間為t1，通過凹形槽的時(shí)間為t2，則t1、t2的關(guān)系為At1t2Bt1t2Ct1t2D無法確定8如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是A甲與乙B甲與丙C丙與丁D乙與丙二、填空題9某同學(xué)在百米跑道上先以5 m/s的速度跑了52 m，然后又以6 m/s的速度跑完余下的路程。則他跑完全程所需時(shí)間是_s。他在這100 m路程中的平均速度是_m/s（結(jié)果保留兩位小數(shù)）10一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，前2s經(jīng)過的路程是24m，后4s經(jīng)過的路程是42m，這個(gè)物體前2s內(nèi)的平均速度是_m/s，后4s內(nèi)的平均速度是_m/s，在整個(gè)6s內(nèi)的平均速度是_

5、m/s。11一做直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過500 m的路程共用8 s，前200 m做勻速運(yùn)動(dòng)，歷時(shí)4s，后200 m也做勻速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)3 s，那么這個(gè)物體做_運(yùn)動(dòng).全程的平均速度是_ms，第2 s的速度是_ms；第6 s的速度是_ms.12一門反坦克炮瞄準(zhǔn)敵軍坦克射擊，經(jīng)0.5s觀察到坦克爆炸起火，再經(jīng)過1.5s聽到傳來的坦克爆炸聲（聲速為340m/s）則坦克被擊中時(shí)離炮的距離是 m，炮彈飛行的速度是 m/s13甲、乙、丙三輛小車同時(shí)同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知：甲車的速度是_m/s運(yùn)動(dòng)速度相同的兩小車是_；若以甲車為參照物，則乙車_ ，丙車_(以上兩空選填“向前運(yùn)動(dòng)”、“向

6、后運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)14一小車以30m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況，經(jīng)過0.6s開始剎車，又經(jīng)4.4s滑行52m后，車停止，則從發(fā)現(xiàn)情況到停止，車的平均速度為_m/s三、作圖題15如圖所示，甲圖是勻速運(yùn)動(dòng)物體的圖象，請(qǐng)你根據(jù)甲圖在乙圖中畫出同一物體的圖象16如圖所示是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一部分，圖中已畫出了紙帶的前面兩個(gè)點(diǎn)，請(qǐng)你再在紙帶上畫出三個(gè)點(diǎn)，表示紙帶運(yùn)動(dòng)越來越快（_）四、實(shí)驗(yàn)題17探究小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖甲所示，小球以初速度2.0m/s從A點(diǎn)沿著足夠長的光滑斜面滑下，它在斜面上的速度v隨時(shí)間t均勻變化。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：t/s00.10.20.30.40.50

7、.6v/(ms-1)2.02.53.03.54.04.55.0(1)小球在斜面上做_運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”)；(2)報(bào)據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖乙中描點(diǎn)并畫出小球的v-t圖象_；(3)小球的運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系式為v= _；(4)如圖丙所示，以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)通過的路程是s=vt，它可以用圖線與時(shí)間軸所圍矩形(陰影部分)的面積表示。同樣，圖乙中圖線與時(shí)間軸所圍圖形的面積，也能表示這個(gè)小球在相應(yīng)時(shí)間t內(nèi)通過的路程s。上述小球從A點(diǎn)沿光滑斜面滑下，在時(shí)間t內(nèi)通過路程的表達(dá)式為s =_。18測(cè)量平均速度原理公式：_。裝置圖實(shí)驗(yàn)步驟 將小車放在斜面的頂端，金屬片放在斜面底端，測(cè)出小

8、車將要通過的路程s； 用停表測(cè)量小車從斜面頂端下滑到底端所用的時(shí)間； 將金屬片移至斜面的中部，測(cè)出小車到金屬片的距離s； 將小車放在斜面_，使其由_開始下滑，重復(fù)上述步驟；處理數(shù)據(jù)，將表格中的空補(bǔ)充完整記錄表格路程s/cm時(shí)間t/s平均速度v/ms-1s3s2s圖像圖中能反映小車從斜面上滑下時(shí)速度與時(shí)間關(guān)系的是_。方法實(shí)驗(yàn)中測(cè)量平均速度，用到的物理研究方法是_法。評(píng)估為了測(cè)出下半程的平均速度 ，小雨將小車重新放在C點(diǎn)，讓小車自由運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，進(jìn)行求解，這樣測(cè)得的時(shí)間tBC偏_，得到的值vBC比實(shí)際平均速度值偏_。19如圖所示，是某同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量小車在固定斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)裝置圖。小車從帶有

9、適當(dāng)刻度的斜面頂端由靜止自由下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)、兩處時(shí)，電子時(shí)鐘所顯示的兩個(gè)不同的時(shí)刻，則：（1）該實(shí)驗(yàn)原理是_。（2）在實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)_(填“大”或“小”)一些。（3）由圖可知：小車在、兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度為_m/s。五、綜合題20勤觀察善思考的小軒同學(xué)，在學(xué)過機(jī)械運(yùn)動(dòng)之后，更加關(guān)注生活中的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象。請(qǐng)你在以下他觀察到的兩個(gè)場(chǎng)景中，幫他解決問題。（1）一乘客從一樓乘手扶電梯到二樓，電梯不動(dòng)時(shí)，乘客沿電梯到達(dá)二樓時(shí)間為t1；如乘客站在電梯上不動(dòng)，電梯開動(dòng)時(shí)到達(dá)二樓時(shí)間為t2當(dāng)人和電梯都以原來速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，那么人到達(dá)二樓所用的時(shí)間為_。（用已知的量寫出表達(dá)式）（2

10、）小軒坐車經(jīng)過鐵路道口時(shí)，他注意到在列車還有一段距離才到達(dá)公路道口時(shí)，鐵路道口會(huì)亮起紅燈，警告未越過停車線的汽車迅速制動(dòng)，而已越過停車線的汽車抓緊時(shí)間通過。感興趣的他想：在這樣復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景中，要保證汽車和列車都安全一定有注意事項(xiàng)。于是，他測(cè)量了停車線距道口欄木的距離s=5m，道口寬度s0=36m，所乘汽車長l=4m，如果汽車通過道口的速度v1=36km/h，且把高速列車和汽車的運(yùn)動(dòng)都看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。問：當(dāng)列車離道口的距離L為225m時(shí)亮起紅燈，為確保已越過停車線的汽車安全駛過道口，高速列車司機(jī)應(yīng)使列車的速度最大不能超過多少km/h_？21近年來，某市區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的道路相繼改建成一、二級(jí)公路，大大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給人們出行帶來了方便，遺憾的是在某些岔路口，人車相撞的交通事故有所增加有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過公路時(shí)的錯(cuò)誤判斷有關(guān)：（1）如圖所示，某同學(xué)準(zhǔn)備橫過公路時(shí)，正好有一輛汽車從距岔路口100m處以72km/h 的速度駛過來，如果公路寬12m，問該同學(xué)以1.5m/s的步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過公路？（2）為了減少在岔路口發(fā)生人車相撞事故，請(qǐng)你向交警部門（或公路建設(shè)部門）、汽車司機(jī)或過路的行人，提出兩項(xiàng)合理建議【參考答案】1D 2A 3C 4A 5C 6A 7B 8D9 18.4 5.4310 12 10.5 1111變速 625