機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)試題

1、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)題庫一、填空題（每空1分）（一）緒論、概述、摩擦磨損潤滑1、在各種機(jī)器中都經(jīng)常使用的零件稱為_零件；在特定類型機(jī)器中使用的零件稱為_零件。2、_是機(jī)器中制造的單元體，_是機(jī)器中運(yùn)動的單元體，_是機(jī)器中裝配的單元體。3、零件的工作能力是指零件在一定的的工作條件下抵抗可能出現(xiàn)的_的能力。4、零件常見的失效形式是_、 、過量變形和破壞正常工作條件引起的失效。4、機(jī)械零件喪失預(yù)定功能或預(yù)定功能指標(biāo)降低到許用值以下的現(xiàn)象，稱為機(jī)械零件的_。5、運(yùn)動副之間的摩擦將導(dǎo)致零件表面材料的逐漸損失，這種現(xiàn)象稱為_。（二）平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、平面連桿機(jī)構(gòu)6、一個作平面運(yùn)動的構(gòu)件有 個獨(dú)立運(yùn)動的自由度。7

2、、使兩個構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的聯(lián)接稱為_。8、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的充分和必要條件是其 。9、運(yùn)動副對成副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動所加的限制稱為_。10、兩個以上的構(gòu)件以運(yùn)動副聯(lián)接而構(gòu)成的系統(tǒng)稱為_。11、當(dāng)機(jī)構(gòu)的 等于_數(shù)時，機(jī)構(gòu)就具有確定的相對運(yùn)動。12、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，_兩極限位置所夾銳角稱為極位夾角。13、平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速度變化系數(shù)_時或曲柄的極位夾角_時，機(jī)構(gòu)有急回特性。14、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架相連的桿稱為_。與機(jī)架相連的桿稱為_。15、生產(chǎn)中常常利用急回特性來縮短_，從而提高工作效率。16、當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的_為主動件時，機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位置。17、飛輪的作用是可以_，使機(jī)

3、構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。18、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式為 、_ _和 。19、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周圓周運(yùn)動的連架桿稱為_，能繞機(jī)架作往復(fù)擺動的連架桿稱為_。（三）凸輪機(jī)構(gòu)20、凸輪機(jī)構(gòu)移動式從動件能實現(xiàn)_的直線運(yùn)動。21、一般規(guī)定移動從動件凸輪的推程壓力角_。22、凸輪機(jī)構(gòu)從動件中，_式最易磨損；_從動件的摩擦阻力小，傳動能力大；_從動件可適應(yīng)任何形式運(yùn)動規(guī)律而不發(fā)生運(yùn)動失真。23、凸輪輪廓線上某點(diǎn)的_方向與從動件速度方向之間的夾角叫壓力角。24、等速運(yùn)動規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)在速度接換處將產(chǎn)生_沖擊，只適于低速傳動。25、若使凸輪輪廓曲線在任何位置不變尖，則滾子半徑必須_理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。（四

4、）螺紋聯(lián)接26、螺紋聯(lián)接的放松措施有_、 _、 _ 三大類。27、螺紋聯(lián)接的主要類型有_ 、 _、_、_。28、雙頭螺柱聯(lián)接的兩被聯(lián)接件之一是 孔，另一是 孔。29、螺旋副中，螺紋的升角愈 ，自鎖性愈好，螺紋的升角愈 ，螺旋副效率愈高。30、比較而言，粗牙普通螺紋 強(qiáng)度較高，細(xì)牙普通螺紋 強(qiáng)度較高。31、圓柱普通螺紋的公稱直徑是 ，作危險截面計算的直徑是 。32、主要用于聯(lián)接的螺紋的牙型為 ，主要用于傳動的螺紋的牙型為 。33、機(jī)床絲杠常采用 螺紋，螺旋千斤頂常采用 螺紋。34、傳動效率最高的是 螺紋，用于單向傳力的是 螺紋。35、兩個被聯(lián)接件都可以制出通孔，且需拆裝方便的場合應(yīng)采用_聯(lián)接。3

5、6、多線螺紋導(dǎo)程、螺距和線數(shù)的關(guān)系為_。37、對頂螺母屬_防松，開口銷與槽螺母屬_防松。38、普通米制螺紋的牙型角為_。39、螺紋軸線鉛垂放置，若螺旋線左高右低，可判斷為 旋螺紋。（五）帶傳動、鏈傳動40、帶傳動的小帶輪包角一般應(yīng)1_º。41、普通V帶中,_型截面積最小, _型截面積最大.42、帶傳動的主要失效形式為_和_。43、帶傳動不能保證準(zhǔn)確傳動比的原因是_。44、普通V帶的強(qiáng)力層有 、 兩種形式。45、普通V帶的強(qiáng)力層：簾布結(jié)構(gòu)的 較高，線繩結(jié)構(gòu)的適用于 的場合。46、普通V帶傳動，應(yīng)根據(jù) 與 選擇V帶帶型。47、當(dāng)帶在 進(jìn)入小帶輪應(yīng)力達(dá)到最大值。48、帶傳動的_是不可避免的

6、，帶傳動的_是可以避免的。49、一組帶中，有一根不能使用了，應(yīng)_。50、帶的工作面是_。51、普通帶的公稱長度為_長度.。52、壓印在V帶上的“A2500”標(biāo)記，2500表示_。53、_是滾子鏈鏈條的基本特征參數(shù)；鏈條長度用 表示，其最好為 數(shù)。54、滾子鏈傳動的磨損主要發(fā)生在 與 之間。54、鏈傳動能保證_傳動比為定值。55、一滾子鏈的標(biāo)記為：10A-2×80 GB1243.1-83，則其鏈節(jié)距為 mm。（六）齒輪傳動、蝸桿傳動、輪系56、齒輪分度圓是齒輪上具有 和 的圓57、一對漸開線齒輪正確嚙合的條件為 ，連續(xù)傳動條件為 。 58、一對正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪有，= 、ha*

7、= 、c*= 。59、正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪而言，避免根切的最小齒數(shù)是 。60、齒輪的常見失效形式有 、 、 、 、 。61、對于閉式軟齒面來說， 是主要失效形式，應(yīng)先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計計算，確定齒輪的主要參數(shù)和尺寸，然后再按 進(jìn)行校核。62、一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動，其嚙合角的數(shù)值與 圓上的壓力角總是相等。63、一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動時，如重合度等于1.3，這表示嚙合點(diǎn)在法線方向移動一個法向齒距的距離時，有百分之 的時間是二對齒嚙合，有百分之 的時間是一對齒嚙合。64、標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角定義在端。65、若兩軸夾角為90°的漸開線直齒圓錐齒輪的

8、齒數(shù)為：z1=25，z2=40，則兩輪的分度圓錐角1= ，2=。66、斜齒輪分度圓上的螺旋角越大，傳動時的軸向力_。67、齒輪傳動中，小齒輪齒面硬度與大齒輪齒面硬度差，應(yīng)取_較為合理。 68、基圓上的壓力角等于_；基圓半徑越大，漸開線越趨于_。69、 越大，齒形越大，輪齒的承載能力越大。70、在加工齒坯時，刀具靠近齒坯中心而加工出的齒輪是_變位齒輪。71、重合度越大，表示同時進(jìn)入嚙合的輪齒對數(shù)越_。72、規(guī)定斜齒輪_面上的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值，直齒圓錐齒輪_端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。73、從動輪上所受圓周力的方向與其轉(zhuǎn)動方向_。74、斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)Zv與其端面齒數(shù)Z的關(guān)系式是 。75、在其中間平面內(nèi)具有直線齒

9、廓的蝸桿是_蝸桿。76、對于小模數(shù)蝸桿一般規(guī)定了較大的q值，以使蝸桿有足夠的_。77、蝸桿傳動的失效常常發(fā)生在_的輪齒上。78、在行星輪系中，具有固定幾何軸線的齒輪，稱為_；具有運(yùn)動幾何軸線的齒輪，稱為_。（七）軸轂連接、軸79平鍵的工作表面是_，楔鍵的工作表面是_。80、普通平鍵按端部不同分_、 _ 、_三種。81、普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是_破壞，滑動平鍵聯(lián)接的主要失效形式是_。82、當(dāng)尺寸b×h×l相同時，_型普通平鍵承受擠壓面積最大。 83、標(biāo)記為“鍵 20×100 GB1096-79”的平鍵，其工作長度為_。84、軸按其承載性質(zhì)不同分_ 、_、 _三種

10、。85、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的是_和_。86、軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 的軸為心軸，主要受 的軸為傳動軸。87、制造軸的材料，用的廣泛的是_號鋼。 88、為減少軸肩或軸環(huán)處的_，常制出盡可能大的過渡圓弧或倒角。89、為便于軸上零件固定可靠和裝拆方便，并使各軸段接近等強(qiáng)度，常采用_結(jié)構(gòu)。90、階梯軸最小直徑剖面上若開一個鍵槽，計算時應(yīng)增大_進(jìn)行處理。 91、在軸上切制螺紋，軸應(yīng)制出_槽；磨削階梯軸表面，軸肩等處應(yīng)留有砂輪_槽。92、當(dāng)兩個軸上零件間距較小時，可采用_作軸向固定。（八）軸承93、代號為6206的滾動軸承，其內(nèi)徑尺寸代號是 ，內(nèi)徑為_。94、滾動軸承的外圈與機(jī)座的配合采用_，滾動軸承的

11、內(nèi)圈與軸的配合采用_。95、滾動軸承的公差等級代號中，_級代號可省略不寫。 96、基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時，軸承能承受的最大載荷稱為 。97、主要承受徑向載荷的滾動軸承，叫_軸承；只能承受軸向載荷的滾動軸承，叫_軸承。98、滾動軸承的失效形式主要有三種： 、 和_。99、滾動軸承內(nèi)徑代號為“02”，其內(nèi)徑為_mm；滾動軸承內(nèi)徑代號為“06”，其內(nèi)徑為_mm。 100、角接觸球軸承安裝時常用_方式，以方便安裝和調(diào)節(jié)。 二、選擇（每題1.5分）（一）緒論、摩擦磨損潤滑1、組成機(jī)械的各個相對運(yùn)動的實物稱為_。A、零件 B、構(gòu)件 C、部件2、機(jī)械中不可拆卸的制造單元體稱為_。 A、零件 B、構(gòu)件 C、

12、部件3、括號內(nèi)所列實物（1）汽車、（2）游標(biāo)卡尺、（3）車床、（4）齒輪減速器、（5）電動機(jī)中，_是機(jī)器。A、（1）（2）（3） B、（1）（3）（5） C、（1）（3）（4）（5） D、（3）（4）（5）4、跑合的意義是使相對滑動零件能在_階段工作。A、跑合磨損 B、穩(wěn)定磨損 C、劇烈磨損5、_密封利用各種密封圈或氈圈密封。A、接觸式 B半接觸式 C、非接觸式 D、動（二）平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析6、_保留了2個自由度，帶進(jìn)了1個約束。A、轉(zhuǎn)動副 B、移動副 C、轉(zhuǎn)動副與移動副 D、高副7、兩個以上的構(gòu)件共用同一轉(zhuǎn)動軸線所構(gòu)成的轉(zhuǎn)動副構(gòu)成_。A、復(fù)合鉸鏈 B、局部自由度 C、虛約束8、兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)

13、動副的主要特征是_。A、兩構(gòu)件既聯(lián)接又能作一定的相對運(yùn)動 B、兩構(gòu)件能作相對運(yùn)動C、兩構(gòu)件相聯(lián)接 D、兩構(gòu)件以點(diǎn)、線、面相接觸9、在比例尺L=0.02m/mm的機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖中，量得一構(gòu)件的長度是10mm，則該構(gòu)件的實際長度是_mm。A、20 B、50 C、200 D、500 10、機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖與_無關(guān)。A、構(gòu)件和運(yùn)動副的結(jié)構(gòu) B、構(gòu)件數(shù)目 C、運(yùn)動副的數(shù)目、類型 D、運(yùn)動副的相對位置（三）平面連桿機(jī)構(gòu)11、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的牛頭刨床具有急回運(yùn)動特性。已知該機(jī)構(gòu)在工作行程中需時間3秒，空回行程時間為2秒，則該機(jī)構(gòu)極位夾角值為 。 A、36o B、30o C、20o D、26o12、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)由_機(jī)

14、構(gòu)演化而成。A曲柄搖桿B雙曲柄C、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)D、搖塊機(jī)構(gòu)#完13、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)_為主動件時，才會出現(xiàn)死點(diǎn)位置。A、搖桿 B、連桿 C、機(jī)架 D、曲柄17、四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時，其傳動角為_。A、0° B、90° C、介于0°90°之間18、單缸內(nèi)燃機(jī)屬于_機(jī)構(gòu)。A、曲柄搖桿 B、搖塊 C、導(dǎo)桿 D、曲柄滑塊19、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若曲柄為原動件時，其最小傳動角的位置在_位置之一。A、曲柄與連桿的兩個共線 B、搖桿的兩個極限 C、曲柄與機(jī)架的兩個共線20、下列平面連桿機(jī)構(gòu)中，可能具有急回特性的是_。A、對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B、雙搖桿機(jī)構(gòu) C、平行雙曲柄

15、機(jī)構(gòu) D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)21、一機(jī)構(gòu)四個桿的長度分別為40、60、90、55，且長度為40的桿為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為_機(jī)構(gòu)。A、曲柄搖桿 B、雙曲柄 C、雙搖桿（四）凸輪機(jī)構(gòu)22、_決定從動件預(yù)定的運(yùn)動規(guī)律。A、凸輪形狀 B、凸輪轉(zhuǎn)速 C、凸輪輪廓曲線23、_從動件對于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動規(guī)律。A、尖頂式 B、滾子式 C、平底式24、與平面機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的突出優(yōu)點(diǎn)是_。A、能嚴(yán)格地實現(xiàn)給定的從動件運(yùn)動規(guī)律 B、能實現(xiàn)間歇運(yùn)動C、能實現(xiàn)多種運(yùn)動形式轉(zhuǎn)換 D、傳力性能好25、某凸輪機(jī)構(gòu)從動件用來控制刀具的進(jìn)給運(yùn)動，在切削階段凸從動件宜采用_運(yùn)動規(guī)律。A、等速 B、等加速等

16、減速 C、簡諧26、若要盤形凸輪機(jī)構(gòu)的從動件在某段時間內(nèi)停止不動，對應(yīng)的凸輪輪廓曲線是_。A、段圓弧 B、一段直線 C、一段拋物線 D、以凸輪轉(zhuǎn)動中心為圓心的圓弧27、某凸輪機(jī)構(gòu)的滾子損壞后換上一個較大的滾子，則該機(jī)構(gòu)的_。A、壓力角不變，運(yùn)動規(guī)律不變 B壓力角不變，運(yùn)動規(guī)律變C、壓力角變，運(yùn)動規(guī)律變 D、壓力角變，運(yùn)動規(guī)律不變（五）螺紋聯(lián)接28、采用雙頭螺柱聯(lián)接應(yīng)把螺紋_的一端旋緊在被聯(lián)接件的螺孔中。A、較短 B、較長 C、任意29、同一螺栓組的螺栓即使受力不同，一般應(yīng)采用相同的材料和尺寸，其原因是_。A、使結(jié)合面受力均勻 B、便于裝配 C、便于降低成本和購買零件D、為了外形美觀30、當(dāng)被聯(lián)

17、接件之一很厚，聯(lián)接需常拆裝時，采用_聯(lián)接。A、螺栓 B、雙頭螺柱 C、螺釘31、重要聯(lián)接的螺栓直徑不宜小于12，這是由于_。A、防止擰緊時過載折斷 B、便于加工和裝配 C、要求精度高32、_螺紋用于聯(lián)接。A、三角形 B、梯形 C、矩形 D、鋸齒形33、在設(shè)計普通螺栓聯(lián)接時，螺栓的直徑是根據(jù)螺栓_強(qiáng)度確定的。A、螺紋工作表面的擠壓 B、螺紋的剪切 C、螺紋根部的彎曲 D、螺紋部分的拉伸34、一般機(jī)件螺紋聯(lián)接，常用_螺紋。A.粗牙普通 B.細(xì)牙普通 C.管 D.鋸齒形35、 計算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時，考慮到_的影響，需將拉伸載荷增加30%計算。 A.剪切 B.扭轉(zhuǎn) C.彎曲 D. 扭轉(zhuǎn)和彎曲36

18、、螺紋聯(lián)接防松的根本問題是_。A.增加螺紋聯(lián)接的剛度 B. 增加螺紋聯(lián)接的強(qiáng)度 C.防止螺紋副相對轉(zhuǎn)動37、在螺栓聯(lián)接設(shè)計中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是_。A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力影響 B.便于安裝C.為安裝防護(hù)裝置 D.為避免螺栓受拉力過大38、螺釘聯(lián)接適于在_ _聯(lián)接中使用。A、兩較薄零件、經(jīng)常拆卸場合 B、一厚一薄零件，經(jīng)常拆卸場合C、兩較薄零件、緊不經(jīng)常拆卸場合 D、一厚一薄零件，不經(jīng)常拆卸場合（六）帶傳動39、載荷不大、輪的直徑較小和轉(zhuǎn)速較高的場合應(yīng)選_結(jié)構(gòu)的帶。A、簾布 B、線繩 C、線繩、簾布均可40、帶傳動不能保證精確的傳動比是由于_。A、

19、帶在帶輪上打滑 B、帶容易磨損和變形 C、帶的彈性滑動 D、初拉力不夠41、帶在傳動時產(chǎn)生彈性滑動是由于_。A帶是彈性體#帶繞過帶輪時有離心力 B、帶和帶輪間摩擦力不夠C、帶的松邊和緊邊拉力不等 D、帶繞過帶輪產(chǎn)生離心力42、帶傳動的打滑首先_。A、沿小輪先發(fā)生 B、沿大輪先發(fā)生 C、沿兩輪同時發(fā)生43、帶傳動設(shè)計時，主要應(yīng)防止_。A、彈性滑動 B、打滑和拉斷 C、磨損44、帶傳動是依靠_來傳遞動力的。A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B. 帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C.帶的緊邊拉力 D. 帶的松邊拉力45、設(shè)計V帶傳動時，為防止_，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過大 B.小帶輪上的

20、包角過小C. 帶的離心力過大 D. 帶的長度過長46、帶傳動在工作時，若小帶輪為主動輪，則帶內(nèi)應(yīng)力最大值發(fā)生在帶_。A.進(jìn)入大帶輪處 B. 進(jìn)入小帶輪處 C. 離開大帶輪處 D. 離開小帶輪處47、帶傳動中，v1為主動輪的圓周速度，v2為從動輪的圓周速度，v為帶速。這些速度之間的關(guān)系是_。A、v1=v2=v B、v1>v>v2 C、v1<v<v2 D、v1=v>v248、帶傳動中，彈性滑動 。A、在張緊力足夠時可以避免 B、在傳遞功率較小時可以避免C、在小帶輪包角足夠大時可以避免 D.、是不可避免的49、帶傳動中，初拉力為F0，緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則有

21、效圓周力Fe等于 。A、F0-F2 B、F1-F0 C、F1+F2 D、F1-F2 50、若一傳動裝置由帶傳動 鏈傳動和齒輪傳動組成，則三種傳動方式從高速到低速應(yīng)按以下次序排列：_ 。A、帶齒輪鏈 B、鏈齒輪帶 C、齒輪鏈帶 D、帶鏈齒輪51、當(dāng)帶速v25m/s時，帶輪常用材料的選項為 。 A45鋼 B. Q 235鋼 C. 40Cr鋼 D. HT150鑄鐵（七）鏈傳動52、與摩擦帶傳動相比，鏈傳動的主要特點(diǎn)之一是_。A、緩沖減振 B、超載保護(hù) C、無打滑 C、工作平穩(wěn)性高53、當(dāng)鏈條磨損后，脫鏈通常發(fā)生在_。A、小鏈輪上 B、大鏈輪上 C、同時在大小鏈輪上 D、主動鏈輪上54、與齒輪傳動相比

22、，鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)是_。A、傳動效率高 B、工作平穩(wěn)無噪聲 C、承載能力大 D、能傳遞的中心距離較大55、下列鏈傳動的傳動比公式中，_是錯誤的。A、i=n1/n2 B、i=z2/z1 C、i=d2/d1 56、鏈傳動中盡量避免采用過渡鏈節(jié)的主要原因是_。A、制造困難 B、鏈板受附加彎曲作用 C、價格貴（八）齒輪傳動57、開式齒輪傳動中，一般不會發(fā)生的失效形式為 。A、輪齒的點(diǎn)蝕 B、齒面磨損 C、輪齒折斷 D、以上三種都不發(fā)生58、已知一漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)=25，齒頂高系數(shù)ha*=1，頂圓直徑 da=135mm， 則其模數(shù)大小應(yīng)為。 A、2mm B、4mm C、5mm D、6mm59、當(dāng)

23、基圓半徑趨于無窮大，漸開線即_。A、越平直 B、成為直線 C、越彎曲60、斜齒輪端面模數(shù)t法面模數(shù)n和螺旋角的關(guān)系為_。A、n=tcos B、t=ncos C、n=ttan D、t=ntan61、用展成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪，刀具節(jié)線與齒輪分度圓_。A、相切 B、相割 C、相離62、閉式軟齒面齒輪傳動最可能出現(xiàn)的失效形式是_。A、齒面磨損 B、輪齒折斷 C、齒面膠合 D、齒面疲勞點(diǎn)蝕63、齒輪最常用_制造。A、碳鋼 B、鑄鐵 C、青銅 D、合金鋼64、為了提高齒輪齒根彎曲強(qiáng)度應(yīng)_。A、增加齒數(shù) B、增大分度圓直徑 C、增大模數(shù) D、減小齒寬65、一對嚙合的齒輪，若材料不同，它們的齒面接觸應(yīng)力_。A、H

24、1>H2 B、H1<H2 C、H1=H2 D、大小關(guān)系不確定66、齒面點(diǎn)蝕多發(fā)生在_附近。A、輪齒節(jié)線附近靠齒頂 B、輪齒節(jié)線附近靠齒根 C、齒頂 D、齒根67、直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)規(guī)定在_分度圓上。A、端面 B、法面 C、小端 D、大端68、為了提高齒輪的齒面接觸強(qiáng)度應(yīng)_。A、增大模數(shù) B、增大分度圓直徑 C、增加齒數(shù) D、減小齒寬（九）蝸桿傳動69、在中間平面內(nèi)具有直線齒廓的是_蝸桿。A、阿基米德 B、漸開線 C、擺線齒廓70、在蝸桿傳動中，蝸桿的_模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。 A、端面 B、軸向 C、法向71、蝸桿的圓周力與蝸輪_的大小相等、方向相反。A、圓周力

25、B、徑向力 C、軸向力72、_可提高蝸桿傳動的效率。A、增加蝸桿直徑系數(shù)q B、增加蝸桿頭數(shù)z1 C、減少導(dǎo)程角 73、對蝸桿進(jìn)行現(xiàn)場測繪時，其模數(shù)通過測量蝸桿_來確定。A、頂圓直徑 B、軸向齒距 C、分度圓直徑 D、根圓直徑（十）輪系74、輪系中使用惰輪可_。A、改變傳動比 B、變速 C、變向75、定軸輪系的傳動比大小與輪系中的惰輪的齒數(shù)_。A、成正比 B、成反比 C、有關(guān) D、無關(guān)76、若主動軸轉(zhuǎn)速為1200r/min，現(xiàn)要求在高效率下使從動軸獲得12r/min的轉(zhuǎn)速，應(yīng)采用_傳動。A、輪系 B、帶 C、一對直齒圓柱齒輪嚙合 D、單頭蝸桿77、輪系的功用中，實現(xiàn)_必須依靠行星輪系來實現(xiàn)。A

26、、大傳動比 B、變速傳動 C、運(yùn)動的合成與分解 D、分路傳動（十一）軸轂連接78、下列鍵聯(lián)接中，承載能力最高的是_。A、平鍵聯(lián)接 B、半圓鍵聯(lián)接 C、楔鍵聯(lián)接 D、花鍵聯(lián)接79、選擇平鍵尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑確定鍵的_尺寸。A、寬度 B、長度 C、高度 D、寬度和高度80、選擇平鍵尺寸應(yīng)根據(jù)輪轂軸向尺寸確定鍵的_尺寸并符合標(biāo)準(zhǔn)系列。A、長度 B、寬度 C、高度81、當(dāng)尺寸b×h×L相同時，_型普通平鍵承受擠壓面積最大。A、A B、C C、B82、當(dāng)尺寸b×h×L相同時，_型普通平鍵承受擠壓面積最小。A、A B、B C、C83、半圓鍵聯(lián)接的主要優(yōu)點(diǎn)是_。A、適合錐

27、形軸端的聯(lián)接 B鍵槽的應(yīng)力集中小C、傳遞的轉(zhuǎn)矩大 D、對軸的削弱不大84、鍵聯(lián)接的失效形式中， 普通平鍵的主要失效形式為 。A、剪斷 B、壓潰 C、磨損 D、膠合85、普通平鍵接聯(lián)采用兩個鍵時，一般兩鍵間的布置角度為 。A90° B. 120° C.135° D.180° 86、四種鍵：平鍵；半圓鍵；楔鍵；切向鍵。其中對中性較好的有 。 A、 B、 C、 D、87、鍵的材料選項正確的是 。 A45鋼 B. HT200鑄鐵 C. GCr15鋼 D. A或B88、機(jī)器上應(yīng)用最廣泛的鍵是 。A、平鍵 B、半圓鍵 C、楔鍵 D、切向鍵（十二）軸89、工作中既承受

28、彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為 。 A、傳動軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 D、曲軸90、增大軸在截面變化處的圓角半徑，有利于 。 A、零件的軸向定位 B、降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度 C、便于軸的加工 D、優(yōu)化軸的結(jié)構(gòu)91、一般軸的材料_最為常用。A、45鋼 B、40Cr鋼 C、Q275鋼 D、20Cr鋼 92、下列材料中：45鋼；Q 235鋼 ；40Cr鋼； GCr15鋼。可用作軸的材料的是 。A、 B、 C、 D、93、軸上零件的軸向定位方法中，不適用于高速的是 定位。A、軸肩軸環(huán) B、套筒 C、圓錐面 D、套筒和緊定螺釘94、軸上零件的軸向定位方法中，不能承受較大軸向力的是 定位。A、軸肩軸環(huán) B、

29、套筒 C、圓錐面 D、緊定螺釘95、軸上零件的軸向定位方法中，適用于軸上兩零件距離較大的是 定位。 A、圓螺母 B、套筒 C、圓錐面 D、軸端擋圈96、按受載情況，自行車的前軸是 。 A、傳動軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 D、靜軸97、按受載情況，自行車的中軸是 。 A、傳動軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 D、動軸98、一般軸的最細(xì)處的直徑（例：減速器）是按 初步估算的。 A、彎曲強(qiáng)度 B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 C、彎曲強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 D、軸上的孔徑99、按彎扭合成計算軸的強(qiáng)度時，當(dāng)量彎矩為，式中的是為了考慮扭矩T與彎矩M產(chǎn)生的應(yīng)力 而引入的系數(shù)。A方向不同 B.循環(huán)特性可能不同 C類型不同 D.位置不同 100、按初

30、估軸直徑公式dC計算出的直徑，通常作為階梯軸的 的尺寸。A、最大處直徑 B、軸中間段直徑 C、最小處直徑 D、危險截面處直徑101、將轉(zhuǎn)軸設(shè)計成階梯形的主要目的是_。A、便于軸的加工 B、便于軸上零件的固定和裝拆 C、提高軸的剛度102、在軸中部裝有齒輪，工作中承受較大的雙向軸向力，應(yīng)采用_方法進(jìn)行軸向固定。A、軸肩與圓螺母 B、彈簧擋圈 C、軸肩與套筒103、軸的主要失效形式是_。A、磨損 B、塑性變形 C、疲勞破壞或剛度不夠 D、由于靜強(qiáng)度不夠斷裂（十三）軸承104、一圓柱直齒輪軸，兩端軸承宜選用 類軸承。A、3類 B、5類 C、6類 D、7類105、一圓柱斜齒輪軸，兩端軸承宜選用 類軸承

31、。A、3或7 B、3或6 C、6或7 D、6或N106、在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受軸向載荷的是 。A、6208 B、N2208 C、3208 D、5208 107、在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受徑向載荷的是 。A、6208 B、N208 C、3208 D、5208 108、角接觸球軸承，內(nèi)徑55mm，尺寸代號02，公稱接觸角=25°則其基本代號_。A、7211AC B、70211AC C、7255AC D、70255AC 109、在滾動軸承的公差等級0、2、5三級中，精度由高到低的排序是 。 A、5-2-0 B、2-5-0 C、0-2-5 D、5-0-2110、滾動軸

32、承在基本額定動載荷作用下，運(yùn)轉(zhuǎn)106r 而不產(chǎn)生點(diǎn)蝕的可靠度為 。A、100% B、90% C、80% D、10% 111、_的極限轉(zhuǎn)速低。A、深溝球軸承 B、推力球軸承 C、角接觸球軸承 D、圓柱滾子軸承112、對于一般轉(zhuǎn)速的滾動軸承，其主要失效形式是_。A、疲勞點(diǎn)蝕 B、塑性變形 C、磨損113、一般滾動軸承內(nèi)圈與軸頸應(yīng)采用_配合，外圈與支座孔應(yīng)采用_配合。A、較松、較松 B、較緊、較緊 C、較松、較緊 D、較緊、較松114、在尺寸相同的情況下，_能承受的軸向載荷最大。A、深溝球軸承 B、角接觸球軸承 C、圓錐滾子軸承 D、調(diào)心球軸承115、對于工作溫度變化較大的長軸，軸承組應(yīng)采用_的軸向

33、固定方式。A、一端固定、一端游動 B、兩端固定 C、兩端游動116、滾動軸承的基本額定壽命是指_。A、一批軸承的平均壽命 B、一批軸承中某個軸承的最低壽命C、每個軸承的實際壽命 D、10%破壞率的軸承壽命117、在軸承同時承受徑向載荷和軸向載荷時，當(dāng)量動載荷指的是軸承所受的_。A、與徑向載荷和軸向載荷等效的假想載荷 B、徑向載荷、軸向載荷中為主的載荷C、徑向載荷和軸向載荷的代數(shù)和118、皮碗密封，密封唇朝里的主要目的是_。A、提高密封性能 B、防漏油 C、減少軸與軸承蓋的磨損 D、防灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入119、不同直徑系列（例：6205與6305）的軸承_。A、內(nèi)徑、外徑相同而寬度不同 B、內(nèi)徑相同

34、、外徑和寬度不同C、外徑相同、內(nèi)徑和寬度不同 D、寬度相同而內(nèi)徑、外徑不同（十四）聯(lián)軸器和離合器120、_聯(lián)軸器利用元件間的相對運(yùn)動，補(bǔ)償兩軸間的位移。A、凸緣 B、十字滑塊 C、彈性柱銷121、兩軸呈較大的傾角傳動，宜采用_聯(lián)軸器聯(lián)接。A、套筒 B、十字滑塊 C、齒輪 D、萬向122、屬于無彈性元件撓性聯(lián)軸器的是_聯(lián)軸器。A、凸緣 B、套筒 C、十字滑塊 D、柱銷123、一般電機(jī)與減速器的高速級的聯(lián)接常選用_聯(lián)軸器。A、凸緣 B、彈性柱銷 C、齒輪 D、十字滑塊124、_離合器可在任意轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)、方便地接合與分離兩軸運(yùn)動。A、摩擦式 B、牙嵌式 C、超越式 D、安全式125、當(dāng)高速轉(zhuǎn)動時，既

35、能補(bǔ)償兩軸偏移，又不產(chǎn)生附加載荷的是 聯(lián)軸器A、凸緣式 B、十字滑塊 C、齒式 D、都不對三、判斷題（每題1分）（一）緒論、概述、摩擦磨損潤滑（ ）1、軸、齒輪是通用零件。（ ）2、構(gòu)件是機(jī)械中裝配的單元體。（ ）3、壓潰屬過量變形的失效形式。（ ）4、摩擦是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不可避免的物理現(xiàn)象。（ ）5、潤滑油的粘度隨溫度的升高而降低。（二）平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、平面連桿機(jī)構(gòu)（ ）6、齒輪機(jī)構(gòu)組成轉(zhuǎn)動副。（ ）7、虛約束沒有獨(dú)立約束作用，在實際機(jī)器中可有可無。（ ）8、引入一個約束條件將減少一個自由度。（ ）9、平面低副機(jī)構(gòu)中，每個轉(zhuǎn)動副和移動副所引入的約束數(shù)目是相同的。（ ）10、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)若

36、以曲柄為主動件，導(dǎo)桿一定具有急回特性。（ ）11、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的曲柄一定是最短桿。（ ）12、曲柄極位夾角越大，行程速度變化系數(shù)K也越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。（ ）13、在實際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置對工作都是不利的。（ ）14、四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置與哪個構(gòu)件為原動件無關(guān)。（三）凸輪機(jī)構(gòu)（ ）15、盤形凸輪的基圓半徑越大，行程也越大。（ ）16、盤形凸輪的理論輪廓曲線與實際輪廓曲線是否相同，取決于所采用的從動件的形式。（ ）17、同一凸輪與不同端部形式的從動件組合使用時，其從動件的運(yùn)動規(guī)律是一樣的。（ ）18、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能就越差。（ ）19、凸輪機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于機(jī)械自動控

37、制。（ ）20、凸輪機(jī)構(gòu)工作時，從動件的運(yùn)動規(guī)律與凸輪的轉(zhuǎn)向無關(guān)。（四）螺紋聯(lián)接（ ）21、彈簧墊圈和對頂螺母都屬于機(jī)械防松。（ ）22、24×1.5表示公稱直徑為24mm，螺距為1.5mm的粗牙普通螺紋。（ ）23、細(xì)牙螺紋20×2與20×1相比，后者中徑較大。（ ）24、矩形螺紋效率最高，三角形螺紋自鎖性最好。（ ）25、螺栓組的對稱中心應(yīng)與被聯(lián)接件結(jié)合面的幾何形心重合。（ ）26、受橫向載荷的普通螺栓聯(lián)接的螺栓受橫向力。（ ）27、螺紋聯(lián)接中在聯(lián)接孔的位置加工凸臺，有利于提高聯(lián)接強(qiáng)度。（五）帶傳動（ ）28、限制帶傳動最小直徑的主要目的為增大帶輪包角。（ ）

38、29、傳動帶松邊、緊邊拉力不同，彈性變形有差異，引起帶與輪的相對移動，稱為打滑。（ ）30、帶的公稱長度為帶的外周長度。（ ）31、配對的大小帶輪的輪槽角必須相等。（ ）32、帶在輪槽中的正確位置，應(yīng)使帶底面與帶輪槽底面是接觸的。（ ）33、帶輪的材料選用，與帶輪傳動的圓周速度無關(guān)。（ ）34、帶傳動的打滑是從小帶輪上先發(fā)生的。（ ）35、為了提高帶傳動的有效拉力，可以將帶輪與帶的接觸表面制造的粗糙些。（ ）36、摩擦帶的彈性滑動是不可避免的，打滑是可以避免的。（六）鏈傳動（ ）37、當(dāng)鏈條的鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時，需采用過渡鏈節(jié)連接鏈條。 （ ）38、相鄰兩滾子軸線間的距離稱為鏈節(jié)距p。（ ）39、

39、鏈傳動屬于嚙合傳動，所以它應(yīng)用在瞬時傳動比恒定的場合。（ ）40、鏈節(jié)距大，所傳遞功率能力也大。（ ）41、鏈節(jié)距大，所傳遞功率能力也大，所以鏈節(jié)距大點(diǎn)好。（七）齒輪傳動（ ）42、齒輪齒根圓以外的齒廓曲線一定為漸開線。（ ）43、漸開線齒廓上各點(diǎn)的壓力角不等。（ ）44、用仿形法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，當(dāng)min時產(chǎn)生根切。（ ）45、為使大小懸殊的二嚙合齒輪接近等強(qiáng)度，可將小齒輪正變位，大齒輪負(fù)變位。（ ）46、采用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的齒輪不一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。（ ）47、輪齒的點(diǎn)蝕大多發(fā)生在節(jié)線與齒頂之間。（ ）48、斜齒輪傳動會產(chǎn)生軸向分力，螺旋角越大，產(chǎn)生的軸向分力越大。 （ ）49、斜齒

40、輪的承載能力比直齒輪高。（ ）50、適當(dāng)提高齒面硬度，可以有效防止或減緩齒面點(diǎn)蝕、磨損、膠合等失效形式。（ ）51、齒輪傳動中，齒根彎曲應(yīng)力的大小與材料無關(guān)，但疲勞強(qiáng)度的高低卻與材料有關(guān)。（ ）52、齒輪傳動中，齒面接觸應(yīng)力相等，所以齒面接觸強(qiáng)度也相等。（ ）53、錐齒輪的參數(shù)以大端為標(biāo)準(zhǔn)。（八）蝸桿傳動（ ）54、蝸桿傳動具有自鎖性，所以蝸輪永遠(yuǎn)是從動件。（ ）55、蝸桿的旋向與蝸輪的旋向相反。（ ）56、蝸桿傳動的傳動比i=n1/n2=d2/d1。（ ）57、蝸桿分度圓直徑計算公式為d=m·z。（ ）58、單頭蝸桿傳動效率低，多頭蝸桿傳動效率高。（ ）59、在中間平面上，蝸桿傳動

41、相當(dāng)于齒條齒輪傳動。（九）輪系（ ）60、將行星輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系后，各構(gòu)件間的相對運(yùn)動發(fā)生變化。（ ）61、輪系中使用惰輪可以變向和變速。（ ）62、行星輪系可獲得大的傳動比。（ ）63、定軸輪系可以把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)動。（十）軸轂連接（ ）64、A型平鍵作軸轂聯(lián)接，聯(lián)接處軸的應(yīng)力較大。（ ）65、平鍵、半圓鍵和花鍵均以鍵的兩側(cè)面工作。（ ）66、若平鍵聯(lián)接擠壓強(qiáng)度不夠，可適當(dāng)增加鍵高和輪轂槽深來補(bǔ)償。（ ）67、對中性差的緊鍵聯(lián)接，只能適于在低速傳動。（ ）68、普通平鍵聯(lián)接主要的失效形式，是鍵的工作面受擠壓而破壞。（十一）軸（ ）69、QT600-3鑄鐵可用來制造曲軸。（ ）70、與

42、軸上零件配合的軸段長度應(yīng)與此處軸上零件的轂長相等。（ ）71、軸徑突變處的過渡圓角越大越好。（ ）72、傳動軸一般為光軸。（ ）73、轉(zhuǎn)軸僅用以傳遞運(yùn)動，只受扭矩作用而不受彎曲作用。（ ）74、軸的材料常用碳素結(jié)構(gòu)鋼，重要場合采用合金結(jié)構(gòu)鋼。（ ）75、為降低應(yīng)力集中，軸上應(yīng)制出退刀槽和越程槽等工藝結(jié)構(gòu)。（ ）76、彈性擋圈與緊定螺釘定位，僅用于軸向力較小的場合。（ ）77、心軸在工作中只承受扭轉(zhuǎn)作用。（ ）78、軸上各部位開設(shè)倒角，是為了減少應(yīng)力集中。（ ）79、保證軸正常工作的基本條件之一是軸應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。（ ）80、提高軸的表面質(zhì)量有利于提高軸的疲勞強(qiáng)度。（ ）81、增大階梯軸圓角半

43、徑的主要目的是使軸的外形美觀。（十二）軸承（ ）82、與滾動軸承配合處的軸徑應(yīng)符合滾動軸承的要求。（ ）83、滾動軸承的各組成部分可使用GCr15鋼制造。（ ）84、基本額定動載荷是衡量滾動軸承能力的主要指標(biāo)，其值越大則抗膠合能力越強(qiáng)。（ ）85、采用正裝的角接觸軸承較方便裝拆，但支承剛性較差。（ ）86、采用反裝的角接觸軸承支承剛性較好。（ ）87、滾動軸承預(yù)緊后可提高旋轉(zhuǎn)精度。（ ）88、滾動軸承的基本額定動載荷值C越大，則軸承的承載能力越高。（ ）89、球軸承和滾子軸承相比，后者承受重負(fù)荷和耐沖擊的能力較強(qiáng)。（ ）90、滾動軸承在安裝時，外圈作較松的周向固定，內(nèi)圈作較緊的周向固定。（ ）

44、91、滾動軸承是標(biāo)準(zhǔn)件。（十三）聯(lián)軸器和離合器（ ）92、齒輪聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器均屬無彈性元件聯(lián)軸器。（ ）93、多片式摩擦離合器片數(shù)越多，傳遞的轉(zhuǎn)矩越大。（ ）94、萬向聯(lián)軸器常成對使用，以保證等速傳動。（ ）95、離合器都具有安全保護(hù)作用。四、問答題（除說明，每題8分）1、構(gòu)成機(jī)器的要素有哪些？機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是什么？(6分)2、機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖有什么作用？如何繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖？3、說明凸輪機(jī)構(gòu)的從動件三種常用運(yùn)動規(guī)律及其特點(diǎn)、適用場合。(6分)4、比較凸輪機(jī)構(gòu)的尖頂、滾子、平底從動件的特點(diǎn)及應(yīng)用場合。（9分）5、螺紋聯(lián)接有哪些主要類型？各適用什么場合？ (6分)6、簡答螺紋聯(lián)接的主要

45、失效形式和計算準(zhǔn)則。(6分)8、螺紋聯(lián)接為何要防松？請具體說明防松的措施。(6分)9、什么是帶的彈性滑動和打滑？兩者有何區(qū)別？ (6分)10、帶傳動中有哪些應(yīng)力？畫出帶傳動中的應(yīng)力分布圖。11、齒輪傳動的主要實效形式有哪些？說明減少實效的措施。12、齒輪傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是什么？13、為了修配一對齒輪查閱了原設(shè)計資料，知大小齒輪均使用45鋼正火。試指出設(shè)計的不妥之處和輪齒的失效形式，并提出改進(jìn)的措施。(6分)14、平鍵聯(lián)接的主要失效形式有哪些?普通平鍵的尺寸如何確定?(6分)15、從軸的結(jié)構(gòu)工藝性考慮，軸的設(shè)計應(yīng)注意哪些問題？(6分)16、滾動軸承的主要失效形式是什么？其計算準(zhǔn)則是什么？(6分)五

46、、計算題（除說明，每題8分）1、畫出圖示平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖，并計算其自由度。（每圖6分）2、計算自由度（如有復(fù)合鉸鏈、虛約束、局部自由度，請在圖中指出）（每圖6分）3、計算下列兩種情況下普通螺栓聯(lián)接的計算直徑（已知：許用應(yīng)力為160Mpa）。（1）載荷為2000N的松聯(lián)接（2）只受大小為1800N的預(yù)緊力的緊聯(lián)接4、如圖表示兩平板用2個M20的普通螺栓聯(lián)接，承受橫向載荷F=6000N，若取接合面間的摩擦系數(shù)=0.2，可靠性系數(shù)KS=1.2，螺栓材料的的許用應(yīng)力=120N/mm2,螺栓的小徑d1=17.294mm。試校核螺栓的強(qiáng)度。5、V帶傳動傳遞的功率P=10KW，小帶輪直徑dd1=125mm，轉(zhuǎn)速n1=1450r/min，初拉力F0=2000N。求緊邊拉力F1、松邊拉力F26、V帶傳遞的功率P=10KW，帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的4倍。求緊邊拉力F1和有效拉力F。7、V帶傳動傳遞的功率P=7.5kW，平均帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍（F1=2F2）。試求緊邊拉力F1，有效圓周力Fe和預(yù)緊力F0。8、為能配一殘損標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱外齒輪，實測齒高