傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝實(shí)例

1、項(xiàng)目作業(yè)報(bào)告?zhèn)鲃?dòng)軸機(jī)械加工工藝姓名：馮帆班級：數(shù)控101學(xué)號:2010010128齊齊哈爾工程學(xué)院軸類零件是常見的典型零件之一。按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們在機(jī)器中用來支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。臺(tái)階軸的加工工藝較為典型，反映了軸類零件加工的大部分內(nèi)容與基本規(guī)律。下面就以減速箱中的傳動(dòng)軸為例，介紹一般臺(tái)階軸的加工工乙。1 .零件圖樣分析26/0.02A8刁隊(duì)啖S90.03T-H日1。3，一B傳動(dòng)軸零件是減速器中的傳動(dòng)軸。它屬于臺(tái)階軸類零件，由圓柱面、軸肩、螺紋、螺尾退刀槽、砂輪越程槽和鍵槽等組成。軸肩一般用來確定安裝在軸

2、上零件的軸向位置，各環(huán)槽的作用是使零件裝配時(shí)有一個(gè)正確的位置，并使加工中磨削外圓或車螺紋時(shí)退刀方便；鍵槽用于安裝鍵，以傳遞轉(zhuǎn)矩；螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母。根據(jù)工作性能與條件，該傳動(dòng)軸圖樣（圖A-1）規(guī)定了主要軸頸MN,外圓P、Q以及軸肩GH、I有較高的尺寸、位置精度和較小的表面粗糙度值，并有熱處理要求。這些技術(shù)要求必須在加工中給予保證。因此，該傳動(dòng)軸的關(guān)鍵工序是軸頸MN和外圓P、Q的加工。2 .確定毛坯該傳動(dòng)軸材料為45鋼，因其屬于一般傳動(dòng)軸，故選45鋼可滿足其要求。本例傳動(dòng)軸屬于中、小傳動(dòng)軸，并且各外圓直徑尺寸相差不大，故選擇060mm勺熱軋圓鋼作毛坯。3 .確定主要表面的加工方法

3、傳動(dòng)軸大都是回轉(zhuǎn)表面，主要采用車削與外圓磨削成形。由于該傳動(dòng)軸的主要表面MN、P、Q的公差等級（IT6）較高，表面粗糙度Ra值（Ra=0.8um）較小，故車削后還需磨削。外圓表面的加工方案（參考表A-3）可為：粗車一半精車一磨削4 .確定定位基準(zhǔn)合理地選擇定位基準(zhǔn)，對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面（Q、P、N、M）及軸肩面（H、G）對基準(zhǔn)軸線A-B均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求，它又是實(shí)心軸，所以應(yīng)選擇兩端中心孔為基準(zhǔn)，采用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術(shù)要求。粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面

4、、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個(gè)端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾（有時(shí)在上工步已車外圓處搭中心架），車另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。5 .劃分階段對精度要求較高的零件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零件的質(zhì)量。該傳動(dòng)軸加工劃分為三個(gè)階段：粗車（粗車外圓、鉆中心孔等），半精車（半精車各處外圓、臺(tái)階和修研中心孔及次要表面等），粗、精磨（粗、精磨各處外圓）。各階段劃分大致以熱處理為界。6 .熱處理工序安排軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對于傳動(dòng)軸，正火、調(diào)質(zhì)和

5、表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。綜合上述分析，傳動(dòng)軸的工藝路線如下：下料一車兩端面，鉆中心孔一粗車各外圓一調(diào)質(zhì)-修研中心孔一半精車各外圓，車槽，倒角一車螺紋一劃鍵槽加工線一銃鍵槽一修研中心孔一磨削一檢驗(yàn)。7 .加工尺寸和切削用量傳動(dòng)軸磨削余量可取0.5mm半精車余量可選用1.5mm加工尺寸可由此而定，見該軸加工工藝卡的工序內(nèi)容。車削用量的選擇，單件、小批量生產(chǎn)時(shí)，可根據(jù)加工情況由工人確定；一般可由機(jī)械加工工藝手冊或切削用量手冊中選取。8 .擬定工藝過程定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工，在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修

6、研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動(dòng)軸的工藝過程時(shí)，在考慮主要表面加工的同時(shí)，還要考慮次要表面的加工。在半精加工052mm044mnftM24mr#圓時(shí)，應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸，同時(shí)加工出各退刀槽、倒角和螺紋；三個(gè)鍵槽應(yīng)在半精車后以及磨削之前銃削加工出來，這樣可保證銃鍵槽時(shí)有較精確的定位基準(zhǔn)，又可避免在精磨后銃鍵槽時(shí)破壞已精加工的外圓表面。在擬定工藝過程時(shí)，應(yīng)考慮檢驗(yàn)工序的安排、檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法的確定。綜上所述，所確定的該傳動(dòng)軸加工工藝過程見表A-1。表A-1傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝卡傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝卡機(jī)械加XXz

7、卡產(chǎn)品名稱圖號零件名稱傳動(dòng)軸共1頁第1頁毛坯不恢圓鋼材料牌號45鋼毛坯尺寸。60mme265mm序工種工步工.序內(nèi)容設(shè)備工且勺夾具刃具里且/、1下料C60mn265mm2車三爪自定心卡盤火持工件毛坯外圓車床1車端面見平C61402鉆中心孔用尾座頂尖頂住中心孔中心鉆3粗車046m的卜圓至。48mm長118mm02mm4粗車。35m的卜圓至。37mm長66mn5粗車M24mm卜圓至。26mm長14mn調(diào)頭，三爪自定心盤夾持048mm處（。44mn#圓）6車另一端面，保證總長250mm7鉆中心孔用尾座頂尖頂住中心孔8粗車。52m的卜圓至。54mmA粗車。35m的卜圓至。37mm長A3mm10粗車。3

8、0m的卜圓至。32mm長36mn11粗車M24mm卜圓至。26mm長16mn12檢驗(yàn)3熱調(diào)質(zhì)處理220240HBS4鉗修研兩端中心孔車床5車雙頂尖裝夾車床14#C46m的卜圓至。46.5mm長120mm24#C35m的卜圓至。35.5mm長68mm3半精車M24mmH圓至。24.2mm,長16mm44#23mme0.5mm槽5半精車3mmel.5mm環(huán)槽6倒外角1mme45,3處調(diào)頭，雙頂尖裝夾7半精車。35mn#圓至。35.5mm長A5mm8半精車。30m的卜圓至。30.5mmd38mm9半精M24mm卜圓至。240.；*mm長18mm10半精車。44mm尺寸，長4mm11車23mm0.5mm環(huán)槽112車3mm(l.5mm環(huán)槽13倒外角lmmx45,4處14檢驗(yàn)6車雙頂尖裝夾1車M24mml.5mm6g至尺寸車床調(diào)頭，雙頂尖裝夾2車M24mm1.5mm-6g至尺寸3檢驗(yàn)7鉗劃兩個(gè)鍵槽及一個(gè)止動(dòng)墊圈槽加工線8銃用V形虎鉗裝夾，按線找正1銃鍵槽12mrK36mm保證尺寸4141.25mm立銃2銃鍵槽8mme16mm保證尺寸2626.25mm3銃止動(dòng)墊圈槽6mrx16mm,保證20.5mmil尺寸14檢驗(yàn)9鉗修研兩端中心孔車床10磨1磨外圓。350.008mmil尺寸外圓磨床2磨軸肩而I3磨外圓。300.0065mmil尺寸4磨軸肩向H調(diào)頭，雙頂尖裝夾5磨外圓P至尺寸6磨軸肩向