離心式風(fēng)機(jī)常見的性能故障與處理方法

1、離心式風(fēng)機(jī)常見的性能故障與處理方法對(duì)于未啟動(dòng)的備用風(fēng)機(jī)，或停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)，均應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120到180。離心式風(fēng)機(jī)常見的性能故障、機(jī)械故障、機(jī)械振動(dòng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障和軸承故障等的產(chǎn)生原因和處理方法見表14-714-11。表14-7 性能故障分析及其處理方法故障現(xiàn)象故 障 原 因處 理 方 法壓力過(guò)高，排出流量減小氣體成分改變，氣體溫度過(guò)低，或氣體所含固體雜質(zhì)增加，使氣體密度增大出氣管道和閥門被塵土、煙灰和雜物堵塞進(jìn)氣管道、閥門或過(guò)濾網(wǎng)被塵土、煙灰和雜物堵塞，或進(jìn)氣閥門未開或開度不夠出氣管道破裂，或其管法蘭密封不嚴(yán) 密封圈磨損過(guò)大，葉輪的葉片磨損 電機(jī)進(jìn)線接反，使風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)測(cè)定氣體密度，消除

2、密度增大的原因開大出氣閥門，或進(jìn)行清掃開大進(jìn)氣閥門，成進(jìn)行清掃修補(bǔ)出氣管道，或更換管法蘭墊片更換密封圈、葉片或葉輪檢查并重接電機(jī)接線壓力過(guò)低、排出流量增大氣體成分改變，氣體溫度過(guò)高，或氣體所含固體雜質(zhì)減少，使氣體密度減小進(jìn)氣管道破裂，或其管法蘭密封不嚴(yán)測(cè)定氣體密度，消除密度減小的原因修補(bǔ)進(jìn)氣管道，或更換管法蘭墊片通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)不靈敏 壓力表失靈，閥門失靈或卡澀，導(dǎo)致不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)流量和壓力 由于需要減小流量，管道堵塞，流量急劇減小或停止，使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象 修理或更換壓力表，修復(fù)閥門 如需要減小流量，應(yīng)打開旁路閥門，或減低轉(zhuǎn)數(shù)，如是管道堵塞應(yīng)進(jìn)行清掃表14-8 機(jī)

3、械故障分析及其處理方法故障現(xiàn)象故 障 原 因處 理 方 法葉輪損壞或變形 葉片表面成鉚釘頭腐蝕或磨損 鉚釘或葉片松動(dòng) 葉輪變形后歪斜過(guò)大，使葉輪的徑向跳動(dòng)或端面跳動(dòng)過(guò)大 個(gè)別損壞，更換個(gè)別零件，如是過(guò)半損壞，則應(yīng)更換葉輪 用沖子沖緊，如無(wú)效，則更換鉚釘 卸下葉輪進(jìn)行矯正，或?qū)⑷~輪平放，壓軸盤某側(cè)邊緣機(jī)殼過(guò)熱 在閥門關(guān)閉的情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 打開閥門；停車，待冷卻后再開車密封磨損或損壞 密封圈與軸套不同軸，正常運(yùn)行時(shí)被磨損 機(jī)殼變形，使密封圈一側(cè)被磨損 轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙 密封齒內(nèi)進(jìn)人較硬的雜物 推力軸承嚴(yán)重磨損，使密封圈與密封齒接觸而磨損 先消除外部影響因素，然

4、后更換密封圈，重新調(diào)整和找正密封圈的位置表14-9 機(jī)械振動(dòng)分析及其處理方法原因特征引起振動(dòng)的因素分析處理方法轉(zhuǎn)子靜不平衡與動(dòng)不平衡 風(fēng)機(jī)和電機(jī)產(chǎn)生一致的振動(dòng)， 振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)數(shù)相同軸與密封圈發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦，產(chǎn)生局部高溫，使軸彎曲葉片重量不對(duì)稱，或一側(cè)的部分葉片腐蝕或磨損嚴(yán)重 葉片附有不均勻的附著物，如鐵銹或積灰等 平衡塊重量與位置不對(duì)，或位置移動(dòng)，或檢修后未找平衡 風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，或負(fù)荷急劇變化雙吸式風(fēng)機(jī)的兩側(cè)進(jìn)氣不等(由于管道堵塞或兩側(cè)進(jìn)氣口的擋板調(diào)整不當(dāng)) 更換新軸，同時(shí)修復(fù)密封圈 更換損壞的葉片，或換用新葉輪，并找平衡 除去葉片上的附著物 重新找平衡，并將平衡塊固定牢固 開大

5、總閥或旁路閥，進(jìn)行工況調(diào)整 打掃進(jìn)氣管灰塵，并調(diào)整擋板使兩側(cè)進(jìn)氣壓力相等軸安裝不良振動(dòng)為不定性的，空轉(zhuǎn)時(shí)小，滿載時(shí)大(可用增減轉(zhuǎn)速的方法查出) 聯(lián)軸器安裝不正，風(fēng)機(jī)軸和電機(jī)軸不對(duì)中，基礎(chǔ)下沉 皮帶輪安裝不正，兩皮帶輪軸不平行 變速機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸和電機(jī)軸在找正時(shí)，未考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)位移的補(bǔ)償量，或考慮但不符合要求 進(jìn)行調(diào)整，重新找正 進(jìn)行調(diào)整，重新找正 進(jìn)行調(diào)整，留出適當(dāng)?shù)奈灰蒲a(bǔ)償余量轉(zhuǎn)于固定部分松弛，或活動(dòng)部分間隙過(guò)大有局部振動(dòng)現(xiàn)象，主要在軸承箱等活動(dòng)部分，機(jī)體振動(dòng)不顯著，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，偶有尖銳的撞擊聲或雜音 軸瓦或軸頹磨損使油隙過(guò)大：軸承與軸承箱之間的緊力過(guò)小或有間隙而松動(dòng) 滾動(dòng)軸承損壞轉(zhuǎn)子的葉輪、聯(lián)

6、軸器（或皮帶輪)與軸松動(dòng) 聯(lián)軸器的連接螺栓松動(dòng)；滾動(dòng)軸承的固定螺栓松動(dòng) 軸瓦補(bǔ)焊合金或更換；調(diào)整墊片或研刮軸承箱中分面 更換滾動(dòng)軸承修理軸和葉輪，重新配鍵 擰緊螺栓基礎(chǔ)或機(jī)座的剛度不夠或不牢固產(chǎn)生機(jī)組鄰近的共振現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)和電機(jī)整體振動(dòng)，而且在各種負(fù)荷情況下都一樣 基礎(chǔ)的灌漿不良，地腳螺栓松動(dòng)，墊片松動(dòng)，機(jī)座連接不牢固，連接螺栓松動(dòng) 基礎(chǔ)或機(jī)座的剛度不夠，促使轉(zhuǎn)子的不平衡度引起劇烈的強(qiáng)制共振 管道末留余地，與風(fēng)機(jī)連接處的管道未加支撐或安裝和固定不良 查明原因后，施以適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)和加固，填充間隙，擰緊螺栓 查明原因后，施以適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)和加固，填充間隙，擰緊螺栓進(jìn)行調(diào)整和修理，加裝支撐裝置風(fēng)機(jī)內(nèi)部有摩擦

7、現(xiàn)象產(chǎn)生的振動(dòng)不規(guī)則，且集中在某一部分，噪聲和轉(zhuǎn)數(shù)相符合，在啟動(dòng)和停車時(shí)，可以聽到金屬弦音 葉輪歪斜與機(jī)殼內(nèi)壁相碰或機(jī)殼剛度不夠，左右晃動(dòng) 葉輪歪斜與進(jìn)氣口圈相碰 推力軸承歪斜，不平或磨損 密封圈與密封齒相碰 修理葉輪和推力軸承 修理葉輪和進(jìn)氣口圈 修補(bǔ)或更換推力軸承 更換密封圈，調(diào)整密封圈與密封齒間隙潤(rùn)滑系統(tǒng)不良輕微振動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中帶有噪聲，且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)數(shù)不相符合 油膜不良，給油不足或完全停止，軸承密封不良 軸承潤(rùn)滑油的入口油溫過(guò)低(水冷卻過(guò)度) 潤(rùn)滑油質(zhì)量差，或不適應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)的要求 查明原因，進(jìn)行清洗和修理，加潤(rùn)滑油(脂)調(diào)節(jié)冷卻水流量，使油溫升高到規(guī)定范圍內(nèi) 調(diào)換優(yōu)質(zhì)油，并定期進(jìn)行化驗(yàn)表14

8、-10 潤(rùn)滑系統(tǒng)故障分析及其處理方法故障名稱故 障 原 因處 理 方法油泵軸承和外殼過(guò)熱 油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過(guò)小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過(guò)小 滾動(dòng)軸承損壞，或軸頸、軸承座磨損齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過(guò)小 軸承與齒輪同軸度的偏差過(guò)大 齒輪兩端的泵殼與側(cè)蓋上缺少卸荷槽，或卸荷槽位置不當(dāng)和被污物堵塞 軸承的進(jìn)油槽或出油槽制作不當(dāng)或被污物堵塞 軸承內(nèi)殘留或落進(jìn)污物、砂粒、塑料片等 潤(rùn)滑油質(zhì)量不良，粘度大小不合適，或水分過(guò)多 對(duì)中不良，殼體振動(dòng)過(guò)大，或管道堵塞，使油壓過(guò)高 修刮內(nèi)孔，增大間隙更換滾動(dòng)軸承，修補(bǔ)軸頸、軸承座 修刮端面或調(diào)整側(cè)蓋與機(jī)殼之間的墊片 修刮軸承內(nèi)孔，進(jìn)行校正

9、進(jìn)行修補(bǔ)和清洗 進(jìn)行修補(bǔ)和清洗進(jìn)行清洗更換潤(rùn)滑油 重新找正，消除振動(dòng)和管道故障油泵產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲及雜音 兩齒輪軸心線歪斜度過(guò)大，齒型誤差過(guò)大或磨損，使齒輪接觸不良和行程不穩(wěn)定 齒輪未按標(biāo)志安裝，使齒輪碰觸外殼，或工作狀 況惡化齒輪齒面剝離，兩齒間或齒輪與泵殼間落入雜物而卡住，使齒輪損壞或折斷 油位過(guò)低或進(jìn)口管泄漏導(dǎo)致油泵抽氣 進(jìn)行修刮或更換 重新安裝 修理或更換齒輪 恢復(fù)油位，消除進(jìn)口管漏點(diǎn)油冷器失效，使油冷器的出口油溫過(guò)高 油冷器管束管內(nèi)外的結(jié)垢太多，使水和油的通路減少或局部堵塞 冷卻水壓力低，或進(jìn)水閥開度不夠、損壞或堵塞，導(dǎo)致進(jìn)水量不足或中斷管束或封頭密封面因腐蝕而漏水或漏油 油冷器內(nèi)積氣

10、太多 管束清洗除垢 調(diào)整水量，修理或更換水閥 試漏堵管(多則更換管束)，修理密封面 排氣油壓過(guò)低、供油量減少或中斷、軸承油溫升高 軸承室內(nèi)的潤(rùn)滑油(脂)量過(guò)多或過(guò)少，或甩油環(huán)變形或損壞 油箱內(nèi)油位下降，低于最低油位 油泵或油管中的潤(rùn)滑油在停車過(guò)程中凍結(jié)安裝時(shí)將軸承的供油口方向裝反或未對(duì)正，潤(rùn)滑油進(jìn)油孔板孔徑過(guò)小或堵塞 齒輪油泵，油冷器或管道上的機(jī)件發(fā)生故障 調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油(脂)量，修理或更抉甩油環(huán) 立即加油，使油位升高 更換和清洗凍結(jié)的潤(rùn)滑油重新安裝，適當(dāng)加大孔扳孔徑，清除污垢 見下行管道上的機(jī)件損壞或失效 管法蘭螺栓未擰緊，法蘭密封墊片損壞，油管破裂或管道堵塞、積垢過(guò)多 止逆閥卡澀、堵塞或泄漏

11、安全閥、調(diào)壓閥卡澀或泄漏油過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng)太密、堵塞或安裝不當(dāng) 油壓表由于損壞或?qū)Ч芏氯甘静粶?zhǔn)或失靈 溫度計(jì)損壞 擰緊螺栓，更換破損件，清洗管路通道 進(jìn)行修理或調(diào)整 進(jìn)行修理或調(diào)整 重新安裝，清洗油過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng) 更換油壓表，清除污垢更換溫度汁表14-11 軸承故障分析及其處理方法故障名稱故 障 原 因處 理 方 法軸承磨損、損壞或質(zhì)量差軸與軸承歪斜，主軸與電機(jī)軸對(duì)中差，止推軸承與徑向軸承不垂直，導(dǎo)致磨損；頂間隙、側(cè)間隙和端間隙過(guò)大軸瓦表面有缺陷或間隙過(guò)大或過(guò)小，接觸差巴氏合金成分不正確或澆鑄質(zhì)量差 潤(rùn)滑不良 修復(fù)、調(diào)整或更換軸承，重新找正：調(diào)整各部位間隙 更換或修刮軸瓦 確定合金的正確組分，更換新軸瓦 檢查、清洗疏通油路，加潤(rùn)滑油(脂)軸承安裝不當(dāng)或