江蘇省高一下學(xué)期期末考試物理

1、江蘇省江都中學(xué)20092010學(xué)年第二學(xué)期期末測(cè)試2010.7高 一 物 理 注意事項(xiàng)：本試題分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間100分鐘第I卷 選擇題部分（共31分）一、單項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1. 發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律和測(cè)出萬(wàn)有引力常量的科學(xué)家分別是（ ） A. 開(kāi)普勒、卡文迪許B. 牛頓、伽利略C. 牛頓、卡文迪許D. 開(kāi)普勒、伽利略2兩個(gè)分別帶有電荷量和+的相同金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷），固定在相距為的兩處，它們間庫(kù)侖力的大小為。兩小球相互接觸后將其固定距離變?yōu)?，則兩球間庫(kù)侖力的大小為（ ） A B C D

2、3對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A速度在改變，動(dòng)能也在改變 B速度在改變，動(dòng)能不變C速度不變，動(dòng)能在改變 D所受合力是一個(gè)恒力 4在地球（看作質(zhì)量均勻分布的球體）上空有許多同步衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A它們的質(zhì)量可能不同B它們的速度可能不同 C它們的向心加速度可能不同D它們離地心的距離可能不同5物體沿直線運(yùn)動(dòng)的vt關(guān)系如圖所示，已知在第1s內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W，則（ ） A從第1s末到第3s末合外力做功為4W B從第3s末到第5s末合外力做功為2W C從第5s末到第7s末秒末合外力做功為W D從第3s末到第4s末合外力做功為0.75W 二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小

3、題，每小題4分，共計(jì)16分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對(duì)的得4分選對(duì)但不全的得2分，錯(cuò)選或不答得得0分。ABC6如圖所示，實(shí)線為某一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線，虛線為等勢(shì)面，A、C點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為2E和E。則（ ）A該點(diǎn)電荷為負(fù)電荷B該點(diǎn)電荷在A點(diǎn)的左側(cè)CB、C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同DB點(diǎn)到點(diǎn)電荷的距離是A點(diǎn)到點(diǎn)電荷距離的倍7如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星，a、b質(zhì)量相同，且小于c的質(zhì)量，則（ ） Ab所需向心力最小 Bb、c周期相等，且小于a的周期 Cb、c的向心加速度相等，且大于a的向心加速度 Db、c的線速度大小相等，且小于a的線速度8鐵道部決定在前3次火車(chē)提速

4、的基礎(chǔ)上再實(shí)行兩次大提速，旅客列車(chē)在500km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求，下列說(shuō)法正確的是 ( ) A機(jī)車(chē)的功率可保持不變 B機(jī)車(chē)的功率必須增大 C鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大 D鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小9如圖，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中（彈簧一直保持豎直）( )A彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大 B小球的重力勢(shì)能一直減小C小球的動(dòng)能先增大后減小 D小球的機(jī)械能先增大后減小第II卷 非選擇題部分（共69分）三、簡(jiǎn)答題：本題共3小題，共計(jì)24分。請(qǐng)將解答填寫(xiě)在答題紙上。10（10分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中，

5、質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，P為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)（其他點(diǎn)未畫(huà)出）如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s)，那么：（1）紙帶的 （用字母“P”或“C”表示）端與重物相連；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB= ；（3）從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中物體的重力勢(shì)能減少量EP= ，此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量Ek= ；(g取9.8m/s2)（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（4）通過(guò)計(jì)算，數(shù)值上EP Ek（填“”或“=”），這是因?yàn)椋?。11（8分）某研究性學(xué)習(xí)小組在探究電荷間的相互作用與哪些因素有關(guān)時(shí)，設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)：P1BA絕緣手柄（1

6、）.該組同學(xué)首先將一個(gè)帶正電的球體A固定在水平絕緣支座上。把系在絕緣細(xì)線上的帶正電的小球B（圖中未畫(huà)出）先后掛在圖中P1、P2、P3位置，比較小球在不同位置所受帶電體的作用力的大小。同學(xué)們根據(jù)力學(xué)知識(shí)分析得出細(xì)線偏離豎直方向的角度越小，小球B所受帶電球體A的作用力 （填“越大”或“越小”或“不變”），實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球B在位置 細(xì)線偏離豎直方向的角度最大（填“P1或P2或P3”）（2）.接著該組同學(xué)使小球處于同一位置，增大或減少小球A所帶的電荷量，比較小球所受作用力大小的變化。如圖，懸掛在P1點(diǎn)的不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線下端有一個(gè)帶電量不變的小球B。在兩次實(shí)驗(yàn)中，均緩慢移動(dòng)另一帶同種電荷的小球A。當(dāng)A球到

7、達(dá)懸點(diǎn)P1的正下方并與B在同一水平線上B處于受力平衡時(shí)，懸線偏離豎直方向角度為。若兩次實(shí)驗(yàn)中A的電量分別為q1和q2，分別為30和45，則q2/q1為（ ） A.2 B.3 C. D.12（6分）小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱(chēng)為：快速測(cè)量自行車(chē)的騎行速度。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車(chē)的騎行速度。如圖是自行車(chē)的傳動(dòng)示意圖，其中是大齒輪，是小齒輪，是后輪。當(dāng)大齒輪（腳踏板）的轉(zhuǎn)速通過(guò)測(cè)量為n（r/s）時(shí)，則大齒輪的角速度是 rad/s。若要知道在這種情況下自行車(chē)前進(jìn)的速度，除需要測(cè)量大齒輪的半徑r1，小齒輪的半徑r2外，還需要測(cè)量的物理量是 。用上述物

8、理量推導(dǎo)出自行車(chē)前進(jìn)速度的表達(dá)式為： 。四計(jì)算題： 本題共4小題，共計(jì)45分。解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題， 答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13（8分）如圖，兩平行金屬板A、B間為一勻強(qiáng)電場(chǎng)，A、B相距6cm，C、D為電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，且CD4cm，CD連線和場(chǎng)強(qiáng)方向成60角已知電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功為3.210-17J，電子電量為-1.610-19C。求：（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大?。唬?）兩平行金屬板A、B間的電勢(shì)差UAB；14（10分）旋轉(zhuǎn)秋千是游樂(lè)園里常見(jiàn)的游樂(lè)項(xiàng)目，它有數(shù)十個(gè)座椅通過(guò)纜繩固定在旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上，每一座椅可坐一

9、人。啟動(dòng)時(shí)，座椅在旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)的帶動(dòng)下圍繞豎直的中心軸旋轉(zhuǎn)飄游，如圖甲所示，我們把這種情況抽象為圖乙的模型：一質(zhì)量m=40kg的球通過(guò)長(zhǎng)L=12.5m的輕繩懸于豎直面內(nèi)的直角桿上，水平桿長(zhǎng)L=7.5m。整個(gè)裝置繞豎直桿轉(zhuǎn)動(dòng)，繩子與豎直方向成角。當(dāng) =37時(shí)，（g = 9.8m/s2，sin37= 0.6，cos37= 0.8）求：（1）繩子的拉力大??；（2）圖甲LL圖乙該裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。15（12分）已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，引力常量為G，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。（1）推導(dǎo)出第一宇宙速度v1的表達(dá)式；（2）我國(guó)自行研制的“神舟七號(hào)”載人飛船于2008年9月25日從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中

10、心載人航天發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空。假設(shè)“神舟七號(hào)”飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行的周期是T，結(jié)合題干中所給的已知量，求飛船繞地球飛行時(shí)離地面的高度h。16(15分) 2006年都靈冬奧會(huì)上，我國(guó)選手以總分250.77的成績(jī)創(chuàng)造中國(guó)自由式滑雪的里程碑，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)冬奧史上金牌兩個(gè)“零的突破”（男子項(xiàng)目金牌零的突破和雪上項(xiàng)目金牌零的突破），創(chuàng)造了我國(guó)冬奧會(huì)歷史上的奇跡。自由式滑雪的運(yùn)動(dòng)模型可簡(jiǎn)化如下：如圖所示，斜面軌道AB與水平面之間的夾角=53，BD為半徑R = 4 m的圓弧形軌道，且B點(diǎn)與D點(diǎn)在同一水平面上，在B點(diǎn)，軌道AB與圓弧形軌道BD相切，整個(gè)軌道處于豎直平面內(nèi)且處處光滑，在A點(diǎn)處的一質(zhì)量m=1kg的小球由靜止滑下，經(jīng)過(guò)B、C點(diǎn)后從D點(diǎn)斜拋出去，最后落在地面上的S點(diǎn)處時(shí)的速度大小vs= 8m/s，已知A點(diǎn)距地面的高度H = 10m，B點(diǎn)距地面的高度h =5 m，設(shè)以MDN為分界線，假設(shè)其左邊為存在空氣阻力的區(qū)域，右邊為不考慮空氣阻力的真空區(qū)域，g取10m/s2，cos53=0.6（1）小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為多大？（2）小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低處C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力多大？（3）小球從D點(diǎn)拋出后，在MDN分界線左邊的區(qū)域受到的阻力f與其瞬時(shí)速度