壓力閥與壓力控制回路

1、關(guān)于壓力閥與壓力控制回路現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第一頁，共31頁溢流閥與調(diào)壓回路n溢流閥的結(jié)構(gòu)及工作原理 直動式溢流閥 先導(dǎo)式溢流閥n調(diào)壓回路現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二頁，共31頁（P型低壓）直動式溢流閥n依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力相平衡，以控制閥芯的啟閉動作n阻尼孔a的作用: 減小油壓的脈動，提高閥工作的平穩(wěn)性n彈簧的壓緊力可通過調(diào)整螺帽1調(diào)整 n溢流閥進(jìn)口處的壓力基本保持為定值 n用于低壓小流量： 額定壓力2.5Mpa 調(diào)壓范圍：0.32.5Mpa現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第三頁，共31頁（Y型）先導(dǎo)式溢流閥n由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成. 主閥：控制主油路溢流的開口 先導(dǎo)閥：控制主閥的開啟壓力n調(diào)節(jié)螺母1可調(diào)節(jié)

2、調(diào)壓彈簧2的壓 緊力，從而調(diào)定了液壓系統(tǒng)的壓力n遠(yuǎn)程遙控口C： 接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥：遠(yuǎn)程調(diào)壓 接油箱：卸荷n額定壓力6.3Mpa 調(diào)壓范圍：0.56.3Mpa 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第四頁，共31頁溢流閥的應(yīng)用n定壓溢流作用：定量泵節(jié)流調(diào)速回路。溢流閥常開，保持泵出口壓力恒定，并將多余油液溢回油箱n限壓安全作用（安全閥）：變量泵。用溢流閥限制系統(tǒng)壓力n作背壓閥用n作卸荷閥用現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第五頁，共31頁調(diào)壓回路 調(diào)壓回路：用于控制系統(tǒng)的工作壓力，使它不超過某一預(yù)先調(diào)定好的值，或者使工作機(jī)構(gòu)在運(yùn)動過程中的不同階段具有不同壓力的回路 n單級調(diào)壓回路 n遠(yuǎn)程調(diào)壓回路 n多級調(diào)壓回路 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第六頁，共31頁單級調(diào)

3、壓回路現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第七頁，共31頁遠(yuǎn)程調(diào)壓回路n絕大部分油液仍從主溢流閥1溢走n回路中遠(yuǎn)程調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的最高壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)定壓力 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第八頁，共31頁多級調(diào)壓回路n閥4的調(diào)定壓力一定要小于閥2的調(diào)定壓力 n閥2和閥3的調(diào)定壓力要小于閥1的調(diào)定壓力 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第九頁，共31頁減壓閥與減壓回路n 減壓閥：使出口壓力（二次壓力）低于進(jìn)口壓力（一次壓力）的一種壓力控制閥n工作原理：工作原理：利用進(jìn)口壓力油流經(jīng)縫隙時產(chǎn)生壓力損失的原理使出口油液的壓力低于進(jìn)口壓力，并能自動調(diào)節(jié)縫隙大小，從而保持出口壓力恒定n 作用：作用： 用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力，從而用一個油源就能同時提供兩

4、個或幾個不同壓力的輸出； 也有用在回路中串接一減壓閥來保證回路壓力穩(wěn)定n 根據(jù)減壓閥所控制的壓力不同，它可分為 定壓減壓閥定壓減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥n 減壓閥也分為直動式和先導(dǎo)式 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十頁，共31頁減壓閥的結(jié)構(gòu)及工作原理nJ型減壓閥 出口壓力等于調(diào)定壓力 可通過調(diào)壓彈簧2進(jìn)行調(diào)節(jié) 遙控口可遠(yuǎn)程調(diào)壓 最大調(diào)整壓力：6.3MPa 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十一頁，共31頁J型減壓閥與Y型溢流閥的差別n在原始狀態(tài)時，溢流閥的進(jìn)、出油口完全不通，而減壓閥進(jìn)、出油口是暢通的；n兩者進(jìn)、出油口的位置恰好相反；n溢流閥利用進(jìn)口壓力來控制閥芯移動，保持進(jìn)口壓力恒定，而減壓閥則是利用出口壓力來控制閥芯移動

5、，保持出口壓力恒定；n溢流閥調(diào)壓彈簧腔的油液經(jīng)閥的內(nèi)部孔通到出油口，而減壓閥需單獨接油箱 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十二頁，共31頁減壓回路 在單泵的液壓系統(tǒng)中,當(dāng)某個執(zhí)行元件或某個支路所需的工作壓力低于溢流閥所調(diào)定的穩(wěn)定值,或要求有可調(diào)的穩(wěn)定的低壓輸出時,就要采用減壓閥組成的減壓回路 n單級減壓回路 n多級減壓回路 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十三頁，共31頁單級減壓回路n單向閥3的作用：在工作油路的壓力降低到小于減壓閥調(diào)定壓力時，使夾緊油路和工作油路隔開，實現(xiàn)短時間保壓 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十四頁，共31頁多級減壓回路n閥2的調(diào)定壓力值一定要低于閥1的調(diào)定壓力值n減壓閥壓力：0.5Mpa,系統(tǒng)壓力-0.5Mpan當(dāng)減壓回

6、路中的執(zhí)行元件需減速時，調(diào)速元件應(yīng)放在減壓閥的后面，以免減壓閥泄漏現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十五頁，共31頁順序閥與順序回路 n順序閥是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動作的先后順序n依控制壓力的不同，順序閥可分為： 內(nèi)控式：用閥的進(jìn)口壓力控制閥芯的啟閉 外控式（液控順序閥）：用外來的控制壓力油控制閥芯的啟閉n直動式：用于低壓系統(tǒng)0.22.5Mpa 先導(dǎo)式：用于中高壓系統(tǒng)0.36.3Mpa 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十六頁，共31頁直動式順序閥現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十七頁，共31頁先導(dǎo)式順序閥現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十八頁，共31頁液控順序閥 閥口的開啟與閉合與閥的主油路進(jìn)油口壓力無關(guān)，而只決定于控制口C引入的控制壓力 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第十九

7、頁，共31頁順序閥的應(yīng)用n順序動作n背壓閥用n單向順序閥可作平衡閥用n液控順序閥可作卸荷閥用n保證油路的最低壓力現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十頁，共31頁順序閥控制的順序動作回路 n回路動作的可靠性取決于順序閥 的性能及其壓力調(diào)整值，即它的 調(diào)整壓力應(yīng)比前一個動作的壓力 高出0.81.0MPan回路適用于液壓缸數(shù)目不多、負(fù) 載變化不大的場合n優(yōu)點是動作靈敏，安裝連接較方便； 缺點是可靠性不高，位置精度低 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十一頁，共31頁壓力繼電器的結(jié)構(gòu)與工作原理 n壓力繼電器是一種將油液的壓力 信號轉(zhuǎn)換成電信號的電液控制元件 改變彈簧3的壓縮量即可以調(diào)節(jié)壓 力繼電器的動作壓力 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十二頁，共3

8、1頁壓力繼電器控制的順序動作回路現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十三頁，共31頁行程控制的順序動作回路 n回路的優(yōu)點：控制靈活方便 可靠程度主要取決于電器元 件的質(zhì)量n采用機(jī)動換向閥與機(jī)械擋塊 亦能實現(xiàn)行程順序回路 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十四頁，共31頁卸荷回路n卸荷回路：在液壓泵驅(qū)動電動機(jī)不頻繁啟閉的情況下，使液壓泵在功率損耗接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和電動機(jī)的壽命 流量卸荷：變量泵 壓力卸荷：使泵在接近零壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)n換向閥卸荷回路n先導(dǎo)式溢流閥卸荷的卸荷回路 n雙泵供油的卸荷回路n用二位二通閥的卸荷回路現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十五頁，共31頁換向閥卸荷回路 nM、H和K型中位機(jī)能n回路中必須設(shè)置單向閥：以使系統(tǒng)能保持0.3MPa左右的壓力,供操縱控制油路之用 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十六頁，共31頁雙泵供油的卸荷回路 n小流泵以溢流閥調(diào)定值向系統(tǒng)供油 液控順序閥則按輕載時所需壓力進(jìn)行調(diào)節(jié) 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十七頁，共31頁平衡回路n平衡回路：為了防止立式液壓缸及其工作部件在懸空停止期間因自重而自行下滑，或在下行運(yùn)動中由于自重而造成失控超速的不穩(wěn)定運(yùn)動n單向順序閥的平衡回路n液控單向閥的平衡回路 現(xiàn)在學(xué)習(xí)的是第二十八頁