車(chē)站變GIS耐壓試驗(yàn)方案2006.8.15

1、110KV中心變電站GIS交流耐壓試驗(yàn)方案批準(zhǔn)：審核：編制： 漯河供電公司輸變電修試工區(qū)2006年8月14日中心變110kV GIS 交流耐壓試驗(yàn)方案一.試驗(yàn)?zāi)康模阂罁?jù)交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中心變I期110kV GIS（中111、中110、川孟T中2、北母PT及車(chē)110kV北母間隔）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備交流耐壓試驗(yàn)。二試品主要技術(shù)參數(shù)： 型號(hào)：ZF6126 額定電壓：126kV 額定電流：1250A 額定氣壓：0.5MPa 絕緣耐壓水平：230kV/min 制造廠家：沈陽(yáng)高壓開(kāi)關(guān)有限公司 制造日期：2006年7月三.試驗(yàn)依據(jù)：1、GB50150-91電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 2、DL/T6171997氣體絕緣金

2、屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備技術(shù)條件 3、DL/T6181997氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交接試驗(yàn)規(guī)程四.安全措施：1.試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全圍欄，掛“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志牌，試驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。 2.設(shè)備可靠接地，接地線(xiàn)以截面不小于15mm2的多股銅線(xiàn)。五.人員組織：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：軒剛毅試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：王光臨試驗(yàn)人員：楊少峰 趙順利 孔鵬六.試驗(yàn)設(shè)備參數(shù)：變頻電源控制箱：HDSR-F-Y8 1臺(tái)勵(lì)磁變壓器：HDSR-F-B8 1臺(tái)交流分壓器：ZGSF-250 1臺(tái)諧振電抗器：HDSR-F-L55/1 4臺(tái)七.試驗(yàn)條件： 1.試品安裝完畢后有關(guān)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行完畢并合格。 2.試品與高壓

3、進(jìn)出線(xiàn)、變壓器連線(xiàn)應(yīng)斷開(kāi)，安全距離符合規(guī)定。3.試品所有CT二次短路接地。4.試品所有PT二次開(kāi)路。5.試驗(yàn)電源不小于100KVA，相距試驗(yàn)設(shè)備不超過(guò)20m。6.試品應(yīng)充上運(yùn)行允許的氣體密度下限值。八、試驗(yàn)方法：1GIS交流耐壓試驗(yàn)接線(xiàn)：2、GIS交流耐壓電壓值及耐受時(shí)間： Um/3（10min）- Um（3min）-U試（1min） Um：126kV U試 ：230kV*80184kV系 統(tǒng)電 壓（kV）每間隔電 容（PF）最 大電壓（k V）出廠試驗(yàn)電 壓（kV）交接試驗(yàn)電 壓（kV）試 驗(yàn)時(shí) 間（min）110600800126（145）231（275）184（220）1GIS 現(xiàn)場(chǎng)交流

4、耐壓試驗(yàn)加壓程序分為兩個(gè)階段。第一階段為“老練凈化”，其目的是：利用電場(chǎng)作用使GIS 內(nèi)的氣體凈化，將懸浮在SF6 氣體中的塵埃沉降下來(lái)，同時(shí)將GIS設(shè)備內(nèi)可能存在的一些毛刺、雜質(zhì)、微粒燒掉或轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。第二階段是耐壓試驗(yàn)，即在“老練凈化”過(guò)程結(jié)束后進(jìn)行將電壓升高至耐壓試驗(yàn)電壓，加壓時(shí)間為1min。典型的加壓程序圖如下： 九、操作步驟： （一）車(chē)11北表耐壓試驗(yàn)。 1.斷開(kāi)車(chē)110、車(chē)110南、車(chē)110北，合上車(chē)110北地。 2.斷開(kāi)漯車(chē)2、漯車(chē)2北、漯車(chē)2甲，合上漯車(chē)2北地。 3.合上車(chē)111，斷開(kāi)車(chē)111北地、車(chē)111甲地，車(chē)111進(jìn)線(xiàn)CT二次繞組短路接地。 4.合上車(chē)11北表。 5.

5、測(cè)量絕緣電阻。 6.進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為相電壓的1.3倍，40s記錄空載電流。 （二）車(chē)110北母耐壓試驗(yàn)。 1.斷開(kāi)車(chē)110、車(chē)110南、車(chē)110北，合上車(chē)110北地。 2.斷開(kāi)漯車(chē)2、漯車(chē)2北、漯車(chē)2甲，合上漯車(chē)2北地。 3.合上車(chē)111，斷開(kāi)車(chē)111北地、車(chē)111甲地，車(chē)111進(jìn)線(xiàn)CT二次繞組短路接地。 4.斷開(kāi)車(chē)11北表，合上車(chē)11北表地。 5.測(cè)量絕緣電阻。6.考慮車(chē)110北母部分設(shè)備已運(yùn)行多年，試驗(yàn)電壓按額定電壓（126kV）進(jìn)行耐壓試驗(yàn)3min。（三）車(chē)111及穿墻套管耐壓試驗(yàn)。1.斷開(kāi)車(chē)110、車(chē)110南、車(chē)110北，車(chē)110北刀動(dòng)觸頭接地。 2.斷開(kāi)漯車(chē)2、漯車(chē)2北、漯車(chē)

6、2甲，合上漯車(chē)2北地。 3.斷開(kāi)車(chē)11北表，合上車(chē)11北表地。 4.斷開(kāi)車(chē)111北，合上車(chē)11北母地、車(chē)111甲，車(chē)111進(jìn)線(xiàn)CT二次繞組短路接地。 5.測(cè)量絕緣電阻。6.試驗(yàn)電壓按母線(xiàn)、刀閘斷口中最低的一項(xiàng)的80（184kV）進(jìn)行耐壓試驗(yàn)1min。十安全注意事項(xiàng)：1用于監(jiān)視GIS 的儀表，電源應(yīng)用隔離變壓器隔離。2由專(zhuān)人檢查試驗(yàn)接線(xiàn)的正確性，在正確無(wú)誤后經(jīng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)指揮同意后，方可加壓。3如果在試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)放電現(xiàn)象，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)在協(xié)商后方可繼續(xù)進(jìn)行。4刀閘操作應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保操作無(wú)誤。5在倒接線(xiàn)時(shí)，應(yīng)得到現(xiàn)場(chǎng)指揮同意后方可進(jìn)行。6在倒接線(xiàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試品及分壓器電容放電后再接線(xiàn)。7試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)區(qū)域的各個(gè)路口應(yīng)有專(zhuān)人把守。十一.試驗(yàn)結(jié)論：間隔相序耐壓