起重機(jī)械試題1

1、起重機(jī)械作業(yè)人員考試試卷姓名 單位 一、名詞解釋（每題4分，共20分）1、特種設(shè)備2、橋式起重機(jī)3、超載保護(hù)裝置4、最小工作幅度5、特種設(shè)備作業(yè)人員二、填空題（每空1分，共20分）1、在特種設(shè)備監(jiān)察中與起重機(jī)械有關(guān)的法律包括 和 。2、吊鉤通常有兩種： 吊鉤和 鉤。3、緩沖器類型較多，常用的有 緩沖器、 緩沖器和 緩沖器。4、門座式起重機(jī)是由 部分和 部分組成。5、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)穿 鞋，不能穿 、或塑料鞋。6、鋼絲繩的繩端可用 或 固定在卷筒上。7、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的 ，并 進(jìn)行應(yīng)急演練。8、葫蘆式其中機(jī)構(gòu) 、操作 、尤其是地面操作更為簡單方便。9、起重機(jī)工作結(jié)束后，電磁吸盤或抓

2、斗、料箱吊具等取物裝置，應(yīng) 在地面而不應(yīng) 。10、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全 制度和崗位安全、節(jié)能責(zé)任制度。三、判斷題（每題一分，共20分）1、發(fā)生特種設(shè)備事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人報告；事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地的縣以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和有關(guān)部門報告。 （ ） 2、卷筒出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢。1裂紋2筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%。（ ）3、固定式照明裝置源電壓不應(yīng)超過220V，當(dāng)起重機(jī)采用四芯電纜或四根滑線供電時，220V電源可以直接由相線和零線取得，不必采取380/220V變壓器取得。 （ ）4、液壓鎖可以保證起重臂可靠地支

3、持在某一位置，在回縮時不至過快下落。（ ）5、當(dāng)橋式起重機(jī)主梁出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)報廢。 （ ）6、橋式起重機(jī)主梁下蓋板溫度大大超過上蓋板溫度，則上蓋板變形較大，導(dǎo)致主梁下?lián)稀?（ ）7、 雙小車起重機(jī)，兩個小車相同機(jī)構(gòu)的操縱應(yīng)是可以聯(lián)動，但不可以單獨開動。 （ ）8、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。 （ ） 9、 主梁受拉區(qū)的翼緣板、腹板的對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷，射線探傷時應(yīng)不低于GB3323中規(guī)定的級，超聲波探傷時不低于JB1152中規(guī)定的級。 （ ）10、重機(jī)止外露的，有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件，如開式齒輪、連軸器、傳動軸等均

4、應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。 （ ）11、液壓系統(tǒng)中的工作介質(zhì)應(yīng)使用液壓油，也可以使用混合油。 （ ）12、根據(jù)起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)形式分為單主梁門式起重機(jī)和雙梁門式起重機(jī)，門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂二種。 （ ）13、特種設(shè)備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施。 （ ）14、當(dāng)起重機(jī)主機(jī)升高度H12m時，宜裝有風(fēng)速報警裝置，當(dāng)起重機(jī)跨度Sm 時，宜裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。 （ ）15、對起重臂和底架在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)的構(gòu)件，檢測其應(yīng)力不得高于原計算力，否則應(yīng)予報廢。 （ ）16、起重機(jī)的平均起升速度和空載回轉(zhuǎn)速度不得低于設(shè)計值。 （ ）17、起重臂根部軸孔軸線對起

5、重臂縱向中心鉛垂面的垂直度誤差不大1.5/100。（ ）18、流動式起重機(jī)常見事故是翻車、折臂和觸電。 （ ）19、特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后15日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。 （ ）20、對起重臂和底架在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)的構(gòu)件，檢測其應(yīng)力不得高于原計算力，否則應(yīng)予報廢。 （ ）四、選擇題（每題1分，共20分）1、特種設(shè)備存在下列哪種情況，使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢 。A、未經(jīng)定期檢驗B、存在安全隱患C、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限2、汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的起重量等于或大于 t時，應(yīng)裝力矩限制器。A、8 b、16 c、203、直徑

6、為8mm的鋼絲繩，繩端采用繩卡固定時，數(shù)量不少于 A、2 b、3 c、5 d、14、GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗收規(guī)范規(guī)定，對行程限位開關(guān)，撞桿的要求，必須保證一臺起重機(jī)臨近另一臺起重機(jī)，相距不得小于 mm處。A、200 b、300 c、400 d、5005、司機(jī)室的骨架必須是金屬材料骨架材料為板材時，其厚度不應(yīng)小于3mm。司機(jī)室外壁墻板厚不小于 。A、 1.0mm b 、1.5mm c 、2.0mm d、 2.5mm6、使用單位對維保和自檢的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，檢驗機(jī)構(gòu)對所承擔(dān)的檢驗規(guī)則質(zhì)量和結(jié)論的正確性 負(fù)責(zé)。A 真實性B 準(zhǔn)確性 C完整性7、起重機(jī)械用滑輪制造

7、方式為 。 A、鑄造； B、MC尼龍； C、焊接； D、（A、B、C）均可采用8、輪胎式起重機(jī)工作時風(fēng)速不應(yīng)超過 m/s。A、13.8； B、12； C、9.8； D、139、未經(jīng)許可，擅自從事特種設(shè)備的維修或者日常維護(hù)保養(yǎng)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以取締，可處最高額為 的罰款。A、1萬元 B、2萬元 C、5萬元10、鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上至少要保留 圈鋼絲繩。 A、2；B、3；C、4；D、511、起重機(jī)應(yīng)具有安全防護(hù)裝置為 。A、高度限制器、幅度指示器；B、防吊臂后傾裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置；C、倒退報警裝置、電氣設(shè)備防雨罩；D、包括a、b、c12、汽車式起重機(jī)當(dāng)實際工作時間達(dá)到

8、50006000小時，應(yīng)進(jìn)行大修，大修是 的維修。 A、保證起重機(jī)性能； B、檢查調(diào)整； C、清除隱患13、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的 應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。A、特種設(shè)備作業(yè)人員B、質(zhì)保責(zé)任人員C、主要責(zé)任人14、液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)工作壓力，取決于 。 A、動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)B、腔制閥開啟程度 C、外負(fù)荷 D、溢流閥的壓力15、當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應(yīng)報廢 A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲 B、表面干燥 C、表面有顯著的變形、銹蝕、損傷 D、不超過名義直徑的7%的腐蝕量16、制動器上之制動帶是易耗件，磨損至據(jù)鉚釘多少毫米應(yīng)更換 。 A、3mm B、25 mm C、2 mm D、

9、1 mm17、對于存放超過多長時間的起重機(jī)，使用前除進(jìn)行清潔保養(yǎng)外，還應(yīng)更換老化的密封件 。 A、1年 B、15年 C、2年 D、3年18、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是 。A   作為發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)的裝配基體     B 保證發(fā)動機(jī)的燃料供給   C 將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能  D 潤滑發(fā)動機(jī)各部件。19、交通標(biāo)志中用黃色做安全色，黑色做對比色的含義是  。A     禁止標(biāo)志     B  指示標(biāo)志     C 警告標(biāo)志     D 輔助標(biāo)志20、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大維修過程必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行 ，否則不得交付使用。A、檢驗B