國(guó)道311公路改建工程運(yùn)輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測(cè)

1、國(guó)道311公路改建工程運(yùn)輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測(cè)根據(jù)本項(xiàng)目所處的地理位置，結(jié)合國(guó)道311徐西線魯山縣八里倉(cāng)至堯山鎮(zhèn)段公路改建工程（以下簡(jiǎn)稱G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山段公路）所擔(dān)負(fù)的交通流向及區(qū)域現(xiàn)狀公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)對(duì)歷年來(lái)平頂山市、魯山縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與布局發(fā)展趨勢(shì)和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢(shì)的綜合分析，研究地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與公路客貨運(yùn)輸量、交通量增長(zhǎng)的關(guān)系，以及其它因素和公路運(yùn)輸量、交通量的關(guān)系，進(jìn)行相關(guān)性分析，以作為交通量預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并根據(jù)交通調(diào)查資料，對(duì)交通量及其增長(zhǎng)情況、汽車運(yùn)輸指標(biāo)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，參照河南省公路橋梁改造項(xiàng)目實(shí)施方案編制辦法的公路建設(shè)項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)試行辦法，采用定基、

2、定標(biāo)相結(jié)合的辦法，來(lái)確定未來(lái)年度該項(xiàng)目公路的交通量發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展情況。1.1項(xiàng)目所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)特征根據(jù)本項(xiàng)目所處地理位置及其與區(qū)域之間聯(lián)接情況，將項(xiàng)目直接影響區(qū)域定為平頂山市和魯山縣。1.1.1平頂山市社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況平頂山市位于河南省的中南部，地處東經(jīng)120°14-133°45，北緯33°08-34°20。因市區(qū)建在“山頂平坦如削”的平頂山下而得名。1957年建市，現(xiàn)已成為以能源、原材料工業(yè)為主體，煤炭、電力、鋼鐵、紡織、化工等工業(yè)綜合發(fā)展的新興工業(yè)城市，以其得天獨(dú)厚的地理位置、豐富的自然資源、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的燦爛文化，越來(lái)越為中外所矚目。平頂

3、山地處京廣、焦枝兩大鐵路干線之間，并有漯寶鐵路與兩大干線相連。平頂山的地理位置優(yōu)越，自然環(huán)境優(yōu)美，西依巍巍伏牛山群峰，東接坦坦黃淮平原，南臨富饒的南陽(yáng)盆地，北毗逶迤的嵩箕山系。地勢(shì)西高東低呈階梯狀遞降，依次分布為低山、丘陵、崗地和河谷帶狀傾斜平原。海拔最高2153米，最低68.5米；東西長(zhǎng)150公里，南北寬140公里，現(xiàn)轄兩市、四區(qū)、四縣，總面積約7882平方公里。平頂山城市建設(shè)日新月異，寬闊的大道縱橫交錯(cuò)，幢幢高樓拔地而起，商場(chǎng)店鋪鱗次櫛比，使平頂山跨入了全國(guó)環(huán)境治理先進(jìn)城市行列。新建的新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)距平頂山只有一百公里，并有高速公路相通。有漯（河）寶（豐）鐵路和焦枝線貫穿此地，并與京廣線和焦

4、枝線相聯(lián)接。主要公路干道有G311線、G207線及數(shù)條省級(jí)道路等，路線四通八達(dá)，交通便利。平頂山礦產(chǎn)資源極為豐富，農(nóng)副土特產(chǎn)品繁多，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，已查明的各類礦產(chǎn)資源達(dá)57種，主要有煤、鹽、鐵、鋁、硅石等。其中煤炭?jī)?chǔ)量極為豐富，品位很高，探明蘊(yùn)藏量達(dá)103億噸，原煤產(chǎn)量位于全國(guó)統(tǒng)配煤礦第二位，素有中原煤倉(cāng)之稱。水資源十分豐富,有大型水庫(kù)4座,總?cè)萘繛?0億立方米。主要農(nóng)作物有小麥、玉米、花生、大豆等。經(jīng)濟(jì)價(jià)值較大的植物有1000多種，其中名貴藥材有黨參、天麻、杜仲。主要土特產(chǎn)品有中華獼猴桃、核桃、猴頭、黑木耳、板栗、香菇等。平頂山的自然風(fēng)景和名勝古跡令人神往，白龜沙洲座落在市區(qū)南郊約6公里處的

5、白龜山水庫(kù)，是天然的浴場(chǎng)和理想的消夏盛地。風(fēng)穴寺位于汝州市東北9公里處，是河南省等兩處較大的塔林所在地。另外還有魯山縣西陲的堯山，風(fēng)景秀麗，堪世一絕，是國(guó)家旅游風(fēng)景點(diǎn)之一。郟縣的”三蘇墳”，市郊的”香山寺”以及”紫云書院”、”幽閆蘭碑”、”元次山碑”等名勝古跡不勝枚舉。平頂山市現(xiàn)有大中型企業(yè)47家，特大型企業(yè)3家，其中大型企業(yè)13家，中型企業(yè)35家，小型企業(yè)344家，全市具有規(guī)模以上企業(yè)395家，職工人數(shù)47.85萬(wàn)人。平頂山煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，年產(chǎn)原煤1800萬(wàn)噸，是全國(guó)第二大統(tǒng)配煤礦；中國(guó)神馬集團(tuán)有限責(zé)任公司年產(chǎn)錦綸簾子布5萬(wàn)噸,是世界三大簾子布生產(chǎn)企業(yè)之一；姚孟發(fā)電有限責(zé)任公司，裝

6、機(jī)容量120萬(wàn)千瓦,是華中電網(wǎng)大型骨干火電廠之一；國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目尼龍66鹽工程，主要生產(chǎn)裝置全部從國(guó)外引進(jìn)，工藝技術(shù)先進(jìn)。從上述情況可知，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已具規(guī)模，工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)形成以煤炭、電力、鋼鐵、紡織、機(jī)械、化工、建材、食品等門類為主體產(chǎn)業(yè)比較齊全的綜合發(fā)展工業(yè)體系，平頂山市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由1997年的26.1:51.4:20.5調(diào)整為 2009 年的 15.1：51.3:31.6,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步優(yōu)化。平頂山市主要經(jīng)濟(jì)狀況如表1.1，平頂山市三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化情況如表3-2平頂山主要國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)調(diào)查表表1.1年 度工業(yè)總產(chǎn)值（億元）農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（億元）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（億元）人均國(guó)內(nèi)生 產(chǎn) 總值（元

7、）人 口（萬(wàn)人）2000121.531.17268.25580470.9562001141.839.6295.36131476.0382002155.840.87321.16627478.0442003185.136.59364.77480481.1032004271.950.5470.79616481.0122005316.255.1558.311356490.2002006392.362.9671.913580492.6322007487.571.2821.516983496.3002008661.680.81067.721998498.5602009676.088.61124.62305

8、0520.00注：平頂山市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按現(xiàn)行價(jià)平頂山市歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖建立以下數(shù)學(xué)回歸模型地區(qū)回歸模型公式相關(guān)系數(shù)平頂山國(guó)民生產(chǎn)總值Y=34.809X-693140.9198Y=5.4169x2-21638x+216084570.9885式中:Y為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，X為統(tǒng)計(jì)年份。平頂山市三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化情況如圖 3-21.1.2魯山縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征魯山縣隸屬于平頂山市，位于平頂山市的西南、河南省中西部，伏牛山東麓，沙河上游，總面積2407平方公里，其中耕地面積35千公頃?？?cè)丝?7萬(wàn)人，其中農(nóng)業(yè)人口81.68萬(wàn)人。擬建項(xiàng)目處于豫西山地和沙河及山谷地帶的的新生界的第四系沉積區(qū)域。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)

9、資料，路線地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，山地區(qū)域多為火山巖，一般致密堅(jiān)硬，力學(xué)強(qiáng)度高，工程地質(zhì)條件好，是地表工程優(yōu)秀地段。平原及沙河沖積帶，多屬第四系沖積平原，以亞粘土和砂粘土，工程地質(zhì)復(fù)雜程度屬簡(jiǎn)單類型。該區(qū)域內(nèi)水資源總量9.36億立方米，其中，地表水8.47億立方米，地下水（淺層）0.89億立方米。地震的基本烈度，路線所經(jīng)區(qū)域根據(jù)魯山縣志記載，沒(méi)有大的破壞性地震發(fā)生，根據(jù)國(guó)家地震局建設(shè)部震發(fā)辦1992160號(hào)文發(fā)布的中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖（1990），項(xiàng)目所在區(qū)域地震基本烈度為六度。魯山縣礦產(chǎn)資源極為豐富，主要資源有金、煤、石墨、瑩石、石膏等，地勢(shì)資源豐富，主要藥村有辛夷、芥梗、杜仲，土特產(chǎn)有木耳、核桃，被國(guó)

10、家確定全國(guó)木耳、香菇種植示范縣。西部堯山自然保護(hù)區(qū)還有金錢豹、艾葉豹、青羊、野鹿及垂枝云杉、連香樹(shù)等珍貴動(dòng)植物。堯山風(fēng)景區(qū)是我省名勝游覽點(diǎn)之一，2002年，堯山風(fēng)景區(qū)被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，2003年被國(guó)家旅游局批準(zhǔn)為4A級(jí)景區(qū)。魯山縣境內(nèi)公路里程712.91公里，公路密度每平方公里29.62公里，有國(guó)道207線、國(guó)道311線穿過(guò)，全長(zhǎng)161.462公里，省道112.127公里，縣鄉(xiāng)公路全長(zhǎng)427.328公里，橋梁250座，長(zhǎng)38612.6延米，14個(gè)鄉(xiāng)晴雨暢通、558個(gè)行政村通汽車。有焦枝鐵路40公里，縣轄內(nèi)設(shè)有辛集、魯山、襄河、草店、交界5個(gè)車站。2001年全縣完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值

11、20.3億元，增長(zhǎng)5.5；其中，第一產(chǎn)業(yè)完成增加值6億元，增長(zhǎng)4；第二產(chǎn)業(yè)完成增加值7.4億元，增長(zhǎng)4.8；第三產(chǎn)業(yè)完成增加值6.9億元，增長(zhǎng)7.7。旅游業(yè)接待人數(shù)達(dá)37萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游直接收入1925萬(wàn)元；地方財(cái)政收入完成6119萬(wàn)元，增長(zhǎng)6.8。本項(xiàng)目如能早日建成，將會(huì)對(duì)魯山經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起更大的促進(jìn)作用。魯山縣近幾年主要國(guó)民經(jīng)濟(jì)狀況如表3-3。魯山縣主要國(guó)民經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查表表1.3年 度工業(yè)總值（億元）農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（億元）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（億元）人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總 值（元）人 口（萬(wàn)人）200011.16.320.1904279.97200111.77.724.6932180.42200214.37.9

12、27.5968581.02200315.69.129.1988780.92200410.29.630.21098181.02200511.49.735.71201081.87200618.09.744.81342482.61200722.211.051.21532081.01200826.511.764.61763284.54200927.614.275.21890085.25注：魯山縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按90年不變價(jià)。魯山縣歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖地區(qū)回歸模型公式相關(guān)系數(shù)魯山縣國(guó)民生產(chǎn)總值Y=34.809X-693140.8978Y=5.4169x2-21638x+216084570.9285建

13、立以下數(shù)學(xué)回歸模型式中:Y為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，X為統(tǒng)計(jì)年份。1.2項(xiàng)目影響區(qū)域未來(lái)年經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃平頂山市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要明確了平頂山今后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本思路、奮斗目標(biāo)和戰(zhàn)略重點(diǎn)。2010年是實(shí)施“十一五”計(jì)劃的最后一年，也是進(jìn)一步鞏固經(jīng)濟(jì)回升基礎(chǔ)、為“十二五”規(guī)劃啟動(dòng)實(shí)施創(chuàng)造良好條件的關(guān)鍵之年。結(jié)合平頂山市實(shí)際情況，平頂山市確定了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)：:生產(chǎn)總值增長(zhǎng)12%,生產(chǎn)總值達(dá)到1100億元以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入增長(zhǎng)13%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)21%,實(shí)際利用外資增長(zhǎng)15%;居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在3%左右;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)8%,農(nóng)民

14、人均純收入實(shí)際增長(zhǎng)6%;單位生產(chǎn)總值能耗降低4.4%,化學(xué)需氧量排放控制在2.82萬(wàn)噸,二氧化硫排放量下降7%;城鎮(zhèn)新增就業(yè)6.2萬(wàn)人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.5%以內(nèi);人口自然增長(zhǎng)率控制在6.5以下;第三產(chǎn)業(yè)比重提高2個(gè)百分點(diǎn)以上;發(fā)展方式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展。根據(jù)綱要指示精神，結(jié)合魯山縣實(shí)際情況，確定了魯山縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“十一五”計(jì)劃和目標(biāo)及遠(yuǎn)景規(guī)劃，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率為：2005-2010年年平均增長(zhǎng)率為7%；到2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到75.2億元，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到18900元，年平均增長(zhǎng)率為8%。1.3擬建項(xiàng)目區(qū)域公路客、貨運(yùn)情況1.1.1客、貨運(yùn)量情況近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的

15、發(fā)展，平頂山市和魯山縣的公路交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展，運(yùn)輸車輛逐年增多，客、貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)平頂山市公路交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)資料，歷年來(lái)平頂山、魯山縣客貨運(yùn)量、客貨周轉(zhuǎn)量、汽車擁有量等見(jiàn)表1.5和表1.6。2000-2009年平頂山市公路運(yùn)輸發(fā)展情況表1.5年 度客運(yùn)量（萬(wàn)人）客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)人公里）貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)噸公里）2000339510191515419475720013650106837164610284920023876111997175811163320034116117407187812116620044316123093200613152320054403133464213

16、71443902006449114467522781585112007390713450323891690702008467417012025861910492009501220574927752228132000-2009年魯山縣公路運(yùn)輸發(fā)展情況表1.6年 度客運(yùn)量（萬(wàn)人）客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)人公里）貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)噸公里）2000599211751911634620016072395421216838200261525511233173392003621291752551783620046252931127618331200562829443297188562006864328553

17、5321904200711303626640924951200813363967846427999200913424051156735043根據(jù)資料占有情況，報(bào)告認(rèn)為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較為完整，且能夠準(zhǔn)確反映區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)水平，適應(yīng)作為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。交通指標(biāo)擬采用與預(yù)測(cè)結(jié)果關(guān)系密切的相關(guān)道路交通量觀測(cè)的數(shù)值。具體分析結(jié)果如下表（表1.7和表1.8）。表1.7運(yùn)輸類型區(qū)域模型類型模 型相關(guān)系數(shù)客運(yùn)平頂山直線Y=0.399557655X-587.88479950.986624418對(duì)數(shù)Y=7.6019LnX-30.63700.922384045貨運(yùn)直線Y1.07880643X-666.970470.9

18、7348702對(duì)數(shù)Y=9.5396LnX-32.37070.932165388表1.8運(yùn)輸類型區(qū)域模型類型模 型相關(guān)系數(shù)客運(yùn)魯山縣直線Y=1.99025807X-595.448930.92062225對(duì)數(shù)Y=12.4346LnX-48.11080.880685667貨運(yùn)直線Y=5.43776303X-701.279420.97223112對(duì)數(shù)Y=48.6614LnX-226.58060.925009853從相關(guān)分析結(jié)果可以看出，平頂山市和魯山縣的客運(yùn)交通量、貨運(yùn)交通量和相應(yīng)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值間有較好的相關(guān)性。報(bào)告認(rèn)為可以采用。通過(guò)以上相關(guān)性分析可以看出，模型形式較好，相關(guān)系數(shù)遠(yuǎn)大于臨界指標(biāo)。區(qū)域交

19、通量的發(fā)展與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)有著密切的關(guān)系。然后，分別計(jì)算出平頂山市、魯山縣客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年平均增長(zhǎng)率r。平頂山市：客運(yùn)量r96797/2999-19.52客運(yùn)周轉(zhuǎn)量r9202555/105873-17.47貨運(yùn)量r92835/953-112.88貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量r9175216/81731-18.84魯山縣：客運(yùn)量r91342/599-19.38客運(yùn)周轉(zhuǎn)量r940511/21175-17.47貨運(yùn)量r9567/191-112.85貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量r935043/16346-18.85從以上計(jì)算出來(lái)的各種年平均增長(zhǎng)率可以看出，隨著改革開(kāi)放的不斷深入，平頂山市和魯山縣公路交通運(yùn)輸

20、事業(yè)發(fā)展很快，并呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。1.4交通調(diào)查根據(jù)對(duì)G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山段公路的交通調(diào)查和觀測(cè)的交通構(gòu)成情況和運(yùn)輸企業(yè)資料，通過(guò)該路段的客貨車比為6：4；貨車平均額定噸位為6.5噸，貨車實(shí)載率0.92，貨車重車率為0.6，貨車重車實(shí)載率為1.57；客車平均座位數(shù)為18位，客車實(shí)載率為0.76，客車重車率為0.99，客車重車實(shí)載率為0.77。1.5項(xiàng)目影響區(qū)域交通調(diào)查根據(jù)G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山段公路的交通情況，我們對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了各種資料的調(diào)查和分析，首先對(duì)設(shè)置在本線路中的下湯交通量觀測(cè)站進(jìn)行了歷年資料收集，現(xiàn)將此觀測(cè)站的調(diào)查資料統(tǒng)計(jì)整理如下表1.9，以便參考。下湯交通量觀測(cè)站歷年交通

21、量資料表表1.9 單位：折算中型車輛/日年 度汽 車拖拉機(jī)合 計(jì)20002059 139 2198 20012059 124 2183 20022119 123 2242 20032192 126 2317 20042432 125 2557 20052628 120 2749 20062902 116 3018 20073166 112 3278 20083444 109 3553 20093747 105 3852 下湯交通量觀測(cè)站的資料說(shuō)明了本線路歷年來(lái)發(fā)展?fàn)顩r，在1998年以前，沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、道路曲折、百業(yè)待興，隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，魯山縣委、縣政府首先對(duì)本線路進(jìn)行了拓寬改造

22、，對(duì)沿線區(qū)域?qū)嵭袃?yōu)惠政策，加大資金投入力度，大力開(kāi)發(fā)資源，并開(kāi)發(fā)了著名的石人山旅游景點(diǎn)，繼而沿線經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)也迅速發(fā)展。因此近年來(lái)交通量增長(zhǎng)速度明顯加大。但根據(jù)下湯交通量觀測(cè)站所處的位置，它所觀測(cè)的數(shù)據(jù)只能表明一段線路的情況，說(shuō)明不了整個(gè)線路的概況，為此我們又做了以下OD調(diào)查。作為交通量預(yù)測(cè)基礎(chǔ)工作的重要組成部分，通常還必須進(jìn)行交通出行OD調(diào)查，以掌握和項(xiàng)目影響區(qū)之間的交通出行規(guī)律，并全面了解項(xiàng)目主要影響區(qū)內(nèi)的交通流量、流向、交通構(gòu)成等特征，為交通量預(yù)測(cè)奠定基礎(chǔ)。為此我們于2010年7月15日會(huì)同魯山縣交通局等有關(guān)部門共同組成調(diào)查隊(duì)，從7月16日（星期六）0：00至24：00

23、組織并完成了G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山段項(xiàng)目道路的汽車交通出行起迄點(diǎn)調(diào)查，即OD調(diào)查，獲得了大量的第一手基礎(chǔ)資料。根據(jù)G311魯山至堯山段公路的交通情況，在主通道的現(xiàn)有相關(guān)道路上，共布設(shè)OD調(diào)查點(diǎn)9個(gè)，具體位置見(jiàn)“G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山鎮(zhèn)公路OD調(diào)查圖”，有五星和編號(hào)的地方是調(diào)查點(diǎn)。本次OD調(diào)查對(duì)象為通過(guò)調(diào)查點(diǎn)的汽車交通流。分客、貨、拖掛和拖拉機(jī)等車型，采用路邊攔車詢問(wèn)方式，對(duì)于公安、消防、軍車等特種車輛和摩托車不作攔車詢問(wèn)，只計(jì)入觀測(cè)交通量。在項(xiàng)目前期研究進(jìn)行中也作了大量的調(diào)查工作，對(duì)本次OD調(diào)查數(shù)據(jù)可作必要的補(bǔ)充。經(jīng)過(guò)對(duì)OD調(diào)查原始數(shù)據(jù)的分析和整理，得到本項(xiàng)目車輛OD表和出行路線圖等，

24、見(jiàn)表1.10、1.11和“G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山段公路出行路線圖”。項(xiàng)目汽車OD表單位：中型車輛/日 表1.10O/D123456789合計(jì)15597852922234512318911632129725111871034191871721474363514671272983511487910984881587255232821126871135578462662171812452265936718917473196278671607713290004816131583408232223118971173033741113293352891741101730784131473合計(jì)15681

25、68810371075229666448116811369015G311魯山至堯山鎮(zhèn)公路OD分布出行路線圖項(xiàng)目各觀測(cè)點(diǎn)交通流量全天流量 單位：中型車輛/日 表1.10觀測(cè)點(diǎn)小貨中貨大貨拖掛小客大客拖拉機(jī)合 計(jì)絕對(duì)折算158768218888474964321339464011274156313283684494816342264224344072735168225020546931103338428724531141317618536219792096523973104101651825031265128564463981608212930648520061983719996768710418

26、03451087106585555320408481265410319127869359303171606432116422232573344G311魯山縣八里倉(cāng)至堯山鎮(zhèn)段改建工程位于平頂山市的魯山縣境內(nèi)，根據(jù)本次OD調(diào)查的資料情況，本報(bào)告認(rèn)為比較切合實(shí)際，較客觀的能反映整個(gè)線路的狀況，因此本次OD調(diào)查的交通量亦作為本項(xiàng)目的交通量基礎(chǔ)資料。根據(jù)所布設(shè)的交通量調(diào)查點(diǎn)和各點(diǎn)所調(diào)查的交通量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)資料，進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和分析，再進(jìn)行加權(quán)平均計(jì)算，得出本段調(diào)查交通量的數(shù)據(jù)，作為本項(xiàng)目預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì)交通量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目調(diào)查點(diǎn)及其點(diǎn)布設(shè)間距表單位：折算成小型車輛/日 表1.11 點(diǎn)號(hào)名稱123456

27、789AB交通量40114224333820961285198310652786334441183065點(diǎn)間距（公里）5.61476.589調(diào)查點(diǎn)簡(jiǎn)化示意圖 B A 根據(jù)布設(shè)點(diǎn)的特征，取、兩點(diǎn)交通量的和的60作為B點(diǎn)的交通量，取、兩點(diǎn)交通量的和的60作為A點(diǎn)的交通量，根據(jù)以上各點(diǎn)（圖、表）調(diào)查的交通量及其點(diǎn)之間的距離，進(jìn)行加權(quán)平均計(jì)算，得出AB兩點(diǎn)間的交通量數(shù)據(jù)，即本項(xiàng)目路段的調(diào)查交通量作為預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì)交通量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。經(jīng)進(jìn)行加權(quán)計(jì)算得出本項(xiàng)目2010年的交通量數(shù)據(jù)為2986輛/日，此數(shù)據(jù)比較能夠客觀真實(shí)的反映本建設(shè)項(xiàng)目道路上實(shí)際交通量的發(fā)展?fàn)顩r，亦作為本項(xiàng)目基年的年平均日交通量。1.6交通量

28、發(fā)展預(yù)測(cè)隨著改革開(kāi)發(fā)的進(jìn)一步深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平將持續(xù)增長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施的配套和路網(wǎng)的建設(shè)，必將促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，相應(yīng)這區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展又必將進(jìn)一步推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)向前邁進(jìn)，從而導(dǎo)致交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和交通量的增加。公路建設(shè)是直接影響交通量發(fā)展的重要因素之一，道路或橋梁經(jīng)過(guò)改造后，路況良好，交通量必然隨之增加，從而將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，也將帶動(dòng)文化的繁榮和其他行業(yè)的快速發(fā)展。所以路網(wǎng)的設(shè)置，公路等級(jí)的高低，路況的優(yōu)劣，橋梁的好壞等，必將在當(dāng)?shù)貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中作為先行，已成為當(dāng)?shù)卣腿罕姷墓沧R(shí)，從而為交通事業(yè)的發(fā)展及沿線的生產(chǎn)和生活需要提供基礎(chǔ)保障。本項(xiàng)目所處區(qū)域主要是魯山縣西部地區(qū)，是

29、國(guó)道311線的重要組成部分，是周邊地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路，也是區(qū)域的主通道，預(yù)計(jì)本項(xiàng)目建成后，由于路線和路面及橋涵等狀況得到了提升改善，提高了服務(wù)水平，誘發(fā)一定數(shù)量受原有道路條件限制未發(fā)生和受交通條件改造刺激新發(fā)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)派生交通量，參照同類項(xiàng)目的一般情況，取未來(lái)趨勢(shì)交通量的4作為誘增交通量（考慮交通量增加會(huì)逐漸達(dá)到飽和，所以2014年至2023年按3，以后按2計(jì)）。本項(xiàng)目轉(zhuǎn)移交通量不明顯，因此本項(xiàng)目預(yù)測(cè)未來(lái)交通量時(shí)將考慮趨勢(shì)交通量和誘增交通量?jī)刹糠?，轉(zhuǎn)移交通量忽略不計(jì)。根據(jù)前面所述和調(diào)查的社會(huì)資料，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和計(jì)算，當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸增長(zhǎng)之間存在著因果關(guān)系，運(yùn)輸?shù)囊?guī)模和增長(zhǎng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的水平增長(zhǎng)速度密切相關(guān)，它們之間存在著一定的相關(guān)關(guān)系。1.6.1國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)根據(jù)以上所述，本項(xiàng)目的交通量增長(zhǎng)與當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存在著密切的相關(guān)關(guān)系，由資料占有情況，報(bào)告認(rèn)為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較為完整，且能夠準(zhǔn)確反映區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)水平，適應(yīng)作為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，因