民航乘務(wù)服務(wù)教案——民航客艙管理

1、第四章 民航客艙管理第一節(jié) 客艙中的旅客管理教學(xué)目標(biāo)：了解旅客在客艙的日常狀態(tài)，掌握在各種情況下對旅客的管理，針對不同類型的突發(fā)狀況進行適當(dāng)?shù)奶幚?。教學(xué)重點：非正常旅客的處理教學(xué)難點：航行中旅客的管理教學(xué)導(dǎo)入：為什么對民航旅客的管理要比乘坐地面交通工具的旅客的管理嚴(yán)格得多？教學(xué)內(nèi)容：一、乘務(wù)員加強對客艙的管理首先，乘務(wù)員要時刻關(guān)注飛行安全，以防萬一遇有緊急情況，乘務(wù)員能及時發(fā)揮其維護旅客安全撤離的作用。其次，乘務(wù)員要認(rèn)真做好一系列關(guān)系旅客安全的實際服務(wù)工作。第三，航空公司應(yīng)積極做好飛行機組和乘務(wù)組的協(xié)同訓(xùn)練。二、客艙中旅客管理規(guī)則如有旅客違反了旅客管理規(guī)則，應(yīng)按航空公司的政策方針委婉地勸告他們

2、并要求執(zhí)行，如旅客遵守了就沒有進一步行動的必要；如果旅客拒絕或不能遵守法規(guī)，可能會被解釋成干擾機組的工作，應(yīng)立即通知機長尋求合適的解決方法。 三、嚴(yán)重的旅客行為不當(dāng)?shù)奶幚?嚴(yán)禁任何旅客襲擊、威脅、恐嚇或干擾機組成員執(zhí)行工作，這樣一種違規(guī)可以被認(rèn)為嚴(yán)重的行為不當(dāng)。 乘務(wù)員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的旅客行為不當(dāng)立即報告給乘務(wù)長/主任乘務(wù)長。乘務(wù)長主任乘務(wù)長通告并與機長協(xié)商決定處置方案。四、非正常旅客的處理 1、起飛前的處理 如果登機時有旅客顯示醉態(tài)或在麻醉品作用影響下，干擾了機組成員工作，并或危及旅客與機組的安全，乘務(wù)員要通知地面值班人員和或機長；地面值班人員將其落下并作善后處理。 2、離開登機門后的處理 飛

3、機離開登機門后，如果有旅客顯示醉態(tài)或在麻醉品作用之下，乘務(wù)員通知機長，并由機長來決定是否滑回勸其離機。 如果飛機返回登機口，通知地面值班人員處理該旅客的離機及以后事宜。3、飛行中的處理 如有旅客在起飛后顯示醉態(tài)或在麻醉品的作用下，乘務(wù)員要通知機長。乘務(wù)長主任乘務(wù)長要在機長的指示下采取任何的必要的措施。 飛機到達(dá)目的地后，警察或其他官員可上飛機來處理該旅客并詢問目擊者。如果旅客的不當(dāng)行為涉及并危及機組成員工作行管理部應(yīng)報告中國民航總局。4、事件的報告乘務(wù)長填寫事件報告單，并報告機長簽名。將報告送呈給公司。五、可拒絕接受的旅客1、責(zé)令旅客下機的處理下列旅客可被要求下機：非法無票登機者；無登機牌的旅

4、客；發(fā)生超載時，已登機的候補旅客按登機優(yōu)先次序從后向前；任何不可接收的旅客，他們可能是登錯飛機。 如果所有拉下旅客的方法均告失敗，地面值機人員或機長，可以要求當(dāng)?shù)貜娭茍?zhí)行官員去要求旅客下機；如果旅客仍拒絕下機，他她將被指控為非法行為，并且由強制執(zhí)行官員帶走該旅客。 2、航班可不接受的旅客 是或像是中毒者； 是或像是吸毒者； 要求靜脈注射者； 已知是傳染性疾病患者并在航班中有傳染他人可能者，或該人無法提供有效證明無傳染危險者； 拒絕人身或物品安全檢查者。 3、需持有醫(yī)療證明旅客的管理 需用早產(chǎn)嬰兒保育箱者； 要求在空中額外吸氧者； 可能在空中有生命危險或要求醫(yī)療性護理者； 已知有傳染性疾病但采取

5、措施可以預(yù)防者。 這種醫(yī)療證明必須說明一切應(yīng)遵守的措施，并在乘機之日前的十日之內(nèi)簽署，在客人登機前，這種醫(yī)療證明必須交乘務(wù)長一份。 六、需要特殊幫助旅客的處理 1、特殊旅客服務(wù)通知單航空公司為需要特殊幫助的旅客準(zhǔn)備一份特殊服務(wù)通知單，并將通知單送交該航班乘務(wù)長。 2、征求志愿服務(wù)者 班機的民航內(nèi)部人員； 由該旅客選定的人員； 愿意幫忙的其他旅客； 機上工作人員志愿服務(wù)者，如果所在艙位人手允許，作為最后的選擇。 對志愿服務(wù)者的要求： 應(yīng)是體格強壯者； 必須大于15歲；每次航班每位殘疾者可能只有一位服務(wù)人員；不能附帶照顧嬰兒、幼兒。 七、生氣旅客的處理對待生氣的旅客，乘務(wù)員要全面地聽取其抱怨，切不

6、可與其爭執(zhí)；如可能應(yīng)設(shè)法改變當(dāng)時的狀況；向其道歉并保證他她的意見能轉(zhuǎn)達(dá)給適當(dāng)?shù)娜藛T；如該旅客不滿意，到達(dá)時通知給地面工作人員。如可能，記錄下任何情況，包括旅客姓名、地址，以便事后與旅客聯(lián)系。將情況在機長和乘務(wù)長之間相互溝通。八、航行中的客艙管理 1、旅客要求冷藏藥品的處理旅客在航班中要求冷藏藥品，可將之放入盛有冰塊的塑料袋內(nèi)，但決不能將藥品冷藏于廚房冷藏箱或冰柜中。 2、旅客要求更換座位的處理 經(jīng)乘務(wù)員允許，旅客在飛行中可更換座位，但不能允許不合條件的旅客坐在出口處座位。 3、進入頭等艙公務(wù)艙訪客的處理 原則上禁止普通艙旅客進入頭等艙公務(wù)艙訪客。如果旅客有此需要，乘務(wù)員通過收取適當(dāng)費用可將旅客

7、艙位升級，或要求頭等艙公務(wù)艙旅客進入經(jīng)濟艙訪客。 4、頭等艙公務(wù)艙衛(wèi)生間的管理 乘務(wù)員主動向經(jīng)濟艙旅客介紹和提醒其所應(yīng)用衛(wèi)生間的位置；空中平飛階段拉上各艙間的隔離簾，以減少普通艙、公務(wù)艙的旅客進入頭等艙。當(dāng) 5、進入駕駛艙的管理 在地面時，除非有航空公司特許人員陪同(但不必是一個機組人員)，否則訪問者不被允許進入駕駛艙。 有權(quán)在駕駛艙的人員如安全檢查人員或授權(quán)的公司雇員，要求進入駕駛艙必須向機長出示身份證及證書，等待許可。 佩帶有身份證的中國民航總局的檢查官員，可自由地進入駕駛艙。 九、旅客遺失物品的處理 1、客艙內(nèi)拾到物品的處理 （1）在旅客離機后，或在旅客登機前，乘務(wù)員在客艙撿到任何有價值

8、的物品時，必須馬上報告乘務(wù)長進行查看。 （2）乘務(wù)長填寫旅客遺失物登記表，并將失物及登記表一同簽字后交給地面工作人員。 （3）如果是在旅客中撿到，并且證明是該旅客的物品，經(jīng)乘務(wù)長確認(rèn)后歸還給旅客。2、旅客報告遺失物品的處理首先詢問清楚丟失物品的品名和丟失的地點、時間、物品顏色、大小、特征、旅客姓名等。 （1）物品在地面遺失的處理 如果飛機未起飛，立即報告乘務(wù)長和機長，與地面工作人員聯(lián)系，請他們幫助查詢，找到后，應(yīng)讓旅客確認(rèn)一下，當(dāng)面交還失主。 如果飛機已關(guān)艙門或起飛后，旅客報告丟失物品時，除了要了解上述物品情況外，還應(yīng)問清楚遺失物品旅客的地址、旅行目的地、聯(lián)系方法等，并向旅客解釋不能下機尋找，

9、有消息會馬上通知。 經(jīng)查詢，地面來報物品已找到，盡快告知旅客，并將物品盡快帶到目的地，交給客人；經(jīng)查詢而未找到旅客的遺失物品時，應(yīng)先向失主表示道歉，并表示如以后找到會及時通知，并希望失主和候機樓問訊處經(jīng)常保持聯(lián)系。（2）機上丟失物品的處理如果在機上發(fā)生偷竊，乘務(wù)員首先要證實是發(fā)生在飛機上后，先在客艙內(nèi)尋找，找不到則應(yīng)報告機長，將如下信息通知給即將抵達(dá)的航站： 丟失物品及其價值； 偷竊是在機上發(fā)生的； 是否在有可能丟失的地方查找過； 在到站時，乘客是否要報案。 十、延誤等待航班的客艙管理 1、飛機在規(guī)定時間范圍內(nèi)機門不能按時關(guān)閉，乘務(wù)長應(yīng)掌握推遲的原因，及時廣播通知旅客。 2、因特殊原因等待，乘

10、務(wù)長應(yīng)與機長保持聯(lián)系，并根據(jù)等待的時間長短，向旅客提供服務(wù)。 3、旅客登機后，需重新到候機室等待，乘務(wù)員應(yīng)了解旅客的特媒要求，由乘務(wù)長根據(jù)情況與地面值班人員聯(lián)系。 4、旅客登機后，遇有再次驗票，乘務(wù)長應(yīng)配合地面服務(wù)人員，廣播通知旅客準(zhǔn)備好機票。第二節(jié) 客艙安全管理規(guī)范教學(xué)目標(biāo)：了解客艙中的各種安全管理規(guī)則，在客艙出現(xiàn)非正常情況下能靈活運用這些規(guī)則進行處理，妥善解決問題。教學(xué)重點：航行中的安全管理教學(xué)難點：起飛降落前后的客艙管理教學(xué)導(dǎo)入：由于飛機飛行的特殊環(huán)境，民航管理當(dāng)局指定了許多不同于地面交通工具的管理規(guī)則，在飛行時，乘務(wù)員及安全員要嚴(yán)格按照這些規(guī)則進行客艙的安全管理，以保障飛行安全。教學(xué)內(nèi)

11、容：一、應(yīng)急設(shè)備檢查飛行乘務(wù)員登機后，須檢查核實應(yīng)急設(shè)備的位置，確認(rèn)應(yīng)急設(shè)備處于待用狀態(tài)：急救箱鉛封完好；滅火瓶鉛封完整，海倫滅火瓶壓力正常；手提氧氣瓶壓力正常；廁所煙霧探測器電源指示燈亮；手電筒工作狀態(tài)良好；水上飛行時救生設(shè)備齊全；所有安全演示設(shè)備到位；安全須知說明配備齊全； 機門、滑梯正常； 發(fā)報機、防煙面罩、防火衣、手套、救生衣、麥克風(fēng)處于規(guī)定位置。 二、客艙安全檢查 在檢查中，發(fā)現(xiàn)任何可疑的物品，如非標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備或梳妝用具，非正常的導(dǎo)線、誤放的手提行李、包裹、照相機等，不要觸動，要立即報告機長。廚房乘務(wù)員要檢查餐食的內(nèi)容，如果有不能打開的容器或餐具，必須向乘務(wù)長報告。 在過站時，所有乘務(wù)

12、員都要留意下列情況： 允許留在飛機上的旅客或行李一般可以不檢查，但在起飛前要對駕駛艙、廚房、衛(wèi)生間等處進行檢查。 只有特殊許可的人，出示適當(dāng)?shù)淖C件后，才可允許上飛機。 在過站時，所有的箱、柜的門都要關(guān)好。 三、開關(guān)艙門的管理1、旅客登機的管理乘務(wù)長向機長報告，征得機長的同意后向地面值班人員證實客艙已做好登機準(zhǔn)備，旅客開始登機。2、關(guān)閉艙門的管理 在關(guān)閉艙門前，乘務(wù)長檢查完成下列工作： 機組人員、旅客已到齊； 客艙內(nèi)隨身攜帶行李已存放好； 特殊旅客不在緊急出口位置； 確認(rèn)所有文件已到齊； 乘務(wù)長報告機長，請示是否可以關(guān)艙門； 3、重新打開艙門的管理 如果有要求重新打開艙門，應(yīng)按下述步驟實施： 乘

13、務(wù)長要報告機長，取得機長同意； 乘務(wù)長通知所有乘務(wù)員解除滑梯預(yù)位； 地面值班人員從外部將門打開； 四、起飛、降落前后的客艙管理 1、飛機推出停機位前的檢查安全演示應(yīng)到位； 全體旅客已系好安全帶； 無人吸煙； 旅客座椅椅背豎直，腳墊收起； 小桌板扣好；所有隔離簾拉開系緊； 拉開遮光板； 固定好廚房餐具及供應(yīng)品； 行李箱扣緊； 手提行李不在緊急出口和走廊過道及機門的近旁； 確認(rèn)出口座位旅客符合規(guī)定； 嬰兒被用嬰兒安全帶固定，并由成人抱好； 確認(rèn)所有移動電話，便攜式電腦等電子設(shè)備已關(guān)閉并存放好。 2、飛機滑行時的工作飛機在滑行時，乘務(wù)長要進行廣播或派其它人進行廣播，進行安全說明。 緊急設(shè)備的位置和使

14、用； 出口位置和使用； 緊急程序； 可以幫助實施緊急程序的旅客。 3、飛機起飛前的管理 在飛機起飛前，乘務(wù)員必須做到： 確保衛(wèi)生間無人占用； 調(diào)暗客艙燈光； 關(guān)閉廚房電源； 旅客座椅處無飲料和餐具； 在值勤的位置上坐好，系好安全帶和肩帶。如果客艙還未做好起飛準(zhǔn)備，乘務(wù)長應(yīng)通知機長。 4、飛行中的管理 乘務(wù)員應(yīng)保證駕駛艙門附近區(qū)域安全。 5、飛機著陸前的管理 確保廚房內(nèi)設(shè)備、餐車都固定好； 旅客安全帶系好； 旅客座椅椅背豎直，腳墊收起； 扣好小桌板； 收好嬰兒搖籃； 衛(wèi)生間無人占用； 旅客座椅處無食物、飲料和餐具； 電視屏幕及座椅上的娛樂系統(tǒng)收好； 手提行李固定好； 客艙燈光調(diào)暗； 關(guān)閉廚房電源

15、； 在值勤位置上坐好，系好安全帶和肩帶。 6、飛機到達(dá)時的管理 發(fā)動機關(guān)車后，乘務(wù)長呼叫全體乘務(wù)員發(fā)出解除滑梯預(yù)位和互相檢查命令。確認(rèn)艙門解除滑梯預(yù)位后乘務(wù)員報告給乘務(wù)長；乘務(wù)長向機長報告；請示同意后打開艙門。 7、乘務(wù)員離機乘務(wù)員離機前檢查沒有遺留的物品在飛機上；關(guān)閉除客艙照明以外的一切電源。五、飛機加油時的客艙管理飛機上加油時如機上有旅客，駕駛艙應(yīng)通知乘務(wù)組，同時打開“禁止吸煙”信號燈。乘務(wù)長要廣播通知旅客在原位就座，但可不系安全帶。最少前后各打開一個連接登機橋或旅客梯的艙門。如果沒有登機橋或旅客梯，客艙門一定要有乘務(wù)員值班，而且地面的滑梯展開區(qū)必須沒有障礙物。保證廚房設(shè)備已固定好，客艙通

16、道無障礙物。每個緊急脫離門必須有一名乘務(wù)員值班，以備緊急撤離。 六、飛行關(guān)鍵階段的管理 飛行關(guān)鍵階段是指所有包括地面滑行、起飛、著陸及低于10000英尺(約3000米)時的飛行，及起飛3分鐘，著陸前8分鐘的階段。 在飛行關(guān)鍵階段，乘務(wù)員不要進入駕駛艙和與駕駛艙進行聯(lián)絡(luò)。 七、航行中的安全管理1、安全演示的規(guī)定 安全帶的操作； 緊急出口的示意圖和使用方法； 氧氣面罩脫落后的使用； 禁止吸煙的規(guī)定； 收直椅背，扣緊餐桌； 旅客安全須知； 緊急滑梯的使用； 延伸跨水飛行或距最近的海岸線50海里的飛行，需介紹救生設(shè)備、救生筏和其它飄浮物品的位置及操作方法。 對殘疾旅客要單獨為其做安全介紹：緊急出口和備

17、用出口；氧氣面罩的使用；座椅安全帶的使用；救生衣的使用；撤離程序，包括：指令識別，所有旅客(或絕大部分旅客)撤離之后，才能離機；援助者的幫助； 出示安全須知卡。 2、吸煙的管理 中國民航在全部航班上禁止任何人吸煙，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有旅客違反吸煙規(guī)定時，乘務(wù)員必須要求旅客停止吸煙；如果旅客不聽，要報告乘務(wù)長再次勸阻；旅客還繼續(xù)吸煙，要對他講明此事將報告給機長。 3、系好安全帶的規(guī)定 滑行、起飛和著陸前； “系好安全帶”信號燈亮?xí)r； 遇有顛簸時； 在夜間飛行； 遇有劫機； 緊急下降時。 4、顛簸時的管理當(dāng)出現(xiàn)顛簸時，顛簸程度由機長通知乘務(wù)長。當(dāng)被告知有輕度顛簸時，乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)作好必要的客艙廣播，同時繼續(xù)進行服

18、務(wù)。但不要為旅客提供熱飲料，以防顛簸加劇，燙傷旅客。 當(dāng)被告知是中度顛簸時，乘務(wù)員應(yīng)立即暫停服務(wù)，收藏好在通道內(nèi)的服務(wù)車。當(dāng)被告知是強度顛簸時，乘務(wù)員應(yīng)立即停止服務(wù)，就近入座，原地踩剎服務(wù)車。5、含酒精飲料提供的管理 飛行中不得為下列人員供應(yīng)任何含酒精飲料： 已經(jīng)喝醉了的人； 正在護送別人或被護送的人； 在飛機上持有致命性或危險性武器的人； 未成年人； 動物管理者。 6、機組人員酒精飲料和藥物的使用 在計劃飛行的8小時內(nèi)，任何機組人員不得飲用含酒精的飲料，機組人員受酒精的影響或血液里有004%或更高的酒精時，不應(yīng)上崗值勤。 除了禁止使用CCAR所列的藥物外，機組人員如果使用了影響他們執(zhí)行任務(wù)的

19、能力的藥物，則應(yīng)禁止飛行。 八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理 1、出口座位的管理 （1）出口座位的確認(rèn) 乘務(wù)長必須確保已做過合適的廣播或安全須知簡介?？团搮^(qū)域乘務(wù)員對每一個坐在出口座位上的旅客確認(rèn)后，在飛機地面移動之前，報告乘務(wù)長。在離港之前，乘務(wù)長將出口座位的確認(rèn)情況報告機長。（2）下列旅客不能安排在出口座位該人缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形式的能力；該人不能夠?qū)⑿畔⒖陬^傳達(dá)給其他人；該人不能推、撞、拉、轉(zhuǎn)動和操作緊急出口設(shè)施；該人視覺不佳；缺乏聽覺能力；該人不到15歲。病殘旅客應(yīng)盡可能地靠近出口座位處。（3）確定坐在出口座位的旅客，適合以下條件：能確定出口的位置；能認(rèn)出出口的開啟設(shè)施；理解使

20、用出口的指示；能操作出口；能評估打開出口是否會增加旅客的傷害；能遵循機組成員給予的口頭指示或手勢；能收藏或固定應(yīng)急出口門以便不妨礙使用該出口；能確認(rèn)滑梯的狀況，協(xié)助旅客撤離；能迅速地經(jīng)應(yīng)急出口通過；能評估選擇和沿著安全路線從出口離開，到達(dá)安全區(qū)域。 民航規(guī)則規(guī)定旅客應(yīng)遵守關(guān)于出口處座位的限制，如果一旅客不能或不愿承擔(dān)上述要求，必須更換該旅客的座位。如可能將旅客換至非出口座位；如果沒有符合標(biāo)準(zhǔn)的旅客愿意被換至出口座位，本次航班即被認(rèn)為過滿，應(yīng)勸一自愿離開飛機，如沒有自愿者，要求非出口座位的旅客將被拒絕登機，并給予適當(dāng)?shù)木芙^登機補償；如果已處于滑行中，必須將此情況報告機長，以讓機長決定是否返回登機

21、口，飛機必須完全停穩(wěn)后才能更換旅客座位。 2、旅客醫(yī)用氧氣裝置的管理當(dāng)空中使用氧氣時，乘務(wù)長主任乘務(wù)長必須報告機長。 乘務(wù)員要注意管理旅客在醫(yī)用氧氣設(shè)備10英尺（4米）內(nèi)不允許吸煙，使用醫(yī)療氧氣的旅客不能在出口座位上，任何氧氣裝置使用后，應(yīng)填寫客艙維護記錄本。氧氣設(shè)備的許可儲藏位置： 安全放置在與該旅客同排的一個相鄰的座位上； 如相鄰座位均被占用，放置在非應(yīng)急出口窗口座位下； 如果其他許可的地方均不可用，小心地將它放置在行李架內(nèi)。 3、手提電子設(shè)備的使用管理 (1）任何時候，旅客均不能使用以下設(shè)備： 移動電話，必須關(guān)閉； 發(fā)射機(業(yè)余臺、城市波段、傳真機、電話機)； 電視機； 調(diào)幅調(diào)頻無線電；

22、 遙控玩具； 雙向BP機。 （2）當(dāng)飛機在停機位、滑行、起飛、爬高進近和著陸過程中，不允許使用下列設(shè)備：個人計算機包括鼠標(biāo)器；數(shù)字式盒式錄音機；錄像機播放系統(tǒng)；游戲機；VHF掃描接收機；CD播放機。（3）登機后允許使用的設(shè)備： 助聽器；心臟起博器和其它體內(nèi)醫(yī)療設(shè)備； 電子表； 電動剃刀； 可接受的個人使用的維持生命裝置航空公司所安裝的設(shè)備(如：電話視聽設(shè)備等)。 4、儲藏間的使用管理 （1）旅客手提行李的儲藏在關(guān)閉登機門和飛機落地之前，每件手提行李都必須妥善的儲藏好。手提行李不能被放置在影響機組接近應(yīng)急設(shè)備或阻擋旅客看到信號指示牌的任何區(qū)域內(nèi)； 手提行李不能捆綁在座椅上； 不封閉的衣帽間僅能用

23、來放置衣物或懸掛衣袋，手提行李不能放置在這些區(qū)域的地板上； 手提行李不能放置在衛(wèi)生間里； （2）客艙服務(wù)用品的儲藏 所有的食品客艙服務(wù)供應(yīng)品都應(yīng)放置在裝機規(guī)定的區(qū)域里； 食品配備人員有責(zé)任將不能儲放或由乘務(wù)員提出的任何物品卸下飛機； 烤箱、行李架和旅客座椅下部不得用來大量存放餐飲用具和設(shè)備或其他客艙供應(yīng)品。 5、兒童固定裝置的管理（1）兒童固定裝置的放置 任何靠窗口但不是一個出口的或出口前面或后面一排的座位； 在雙通道飛機上的中央或中間座位，便于一個不帶兒童的旅客接近該通道不產(chǎn)生防礙。 2、兒童固定裝置的使用與儲藏。 在同行成年人旁邊允許放置但沒有被預(yù)定的座位，可以被用來放置一個兒童固定裝置。 任何未購票的兒童的固定裝置都必須符合許可儲藏區(qū)域內(nèi)的尺寸規(guī)定，或者辦理托運。如果小于兩歲的嬰兒無座位或該裝置不能放置于機上座椅，該嬰兒就必須由一個成年人抱著而裝置則需收藏或托運。 如果裝置是在飛機座位上，該兒童固定裝置就必須在起飛落地期間用座椅安全帶緊密固定連在飛機座椅一起，乘務(wù)員必須與同行成年人一起檢查確認(rèn)兒童已合適地固定，并且裝置也很好地連接在旅客座椅上，同行成年人必須確保該兒童沒有超過固定裝置所規(guī)定的重量。 一個以上的兒童如果是來自同一家庭或團體，固定裝置可以固定在同一排。 6、嬰兒車的管理 不可折疊的嬰兒車必須托運