汽車配件管理與營銷教案

1、9 / 121Chongqing Telecommuication Polytechnic College課程名稱：汽車配件管理與營銷面向?qū)I(yè)：汽車營銷與服務(wù)教 師：白鎰華職稱：助教學(xué)歷：本科 修訂時間：2017年3月28日汽車技術(shù)系制第一章緒論教學(xué) 單元 名稱第T：汽車配件及其作用（1）授課 教師授課班級學(xué)時2授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件的作用及其類型知識目標(biāo)1 .掌握汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律2 .掌握汽車配件消耗的規(guī)律性3 . 了解汽車配件銷售的特點素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力。教學(xué) 重點1 .汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律2 .汽車配件消耗的規(guī)律性教學(xué)

2、 難點汽車配件消耗的規(guī)律性教學(xué) 方法講授，多媒體演示教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入引入：從2 0 0 1年以來，我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售 收入出現(xiàn)了兩次增長商峰，與我國整車產(chǎn)銷量在2 0 0 2年 出現(xiàn)井噴式的高速增長期有點類似，我國汽車配件行業(yè)的增 長高峰出現(xiàn)在2 002年、2006、2007年。200 2年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達到2 3 3 4. 2 3億 元，與2 0 0 1年相比增長了 4 3. 7 3 %,是進入2 1世 紀以來。增長速度最快的一年。2 0 0 6年我國汽車配件行 業(yè)產(chǎn)品銷售收j人達到5 2 4 0. 0 2億元，與2 0 0

3、5年 相比增長了 30. 47%1200 7年我國汽車配件行業(yè)廣 品銷售收入達到7 3 6 6 . 3 4億元，與2 0 0 6年相比增 長了 4 0%。2 0 0 8年我國汽車零配件業(yè)產(chǎn)品銷售收 入達到9 0 0 0億元。PPT講解聽講記錄任務(wù) 描述1 .掌握汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律2 .掌握汽車配件消耗的規(guī)律性3 . 了解汽車配件銷售的特點PPT講解聽講記錄任務(wù) 實施第T汽車配件及其作用一、汽車配件的作用汽車工業(yè)作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)，在國家經(jīng)濟發(fā)展和社會進步 中起著重要的作用，汽車配件作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和技 術(shù)保障，推動了汽車工業(yè)的發(fā)展和進步。汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律（i）汽

4、車的使用壽命周期汽車的使用壽命周期由初期使用一正常使用一大、中修理階段一后使用期一報廢期這樣一個全過程所組成。（2）汽車配件消耗的規(guī)律性汽車按照行駛里程的/、同，有各級維護作業(yè)的規(guī)定，各種類型的維修需要調(diào)換若7種配件。初期一一以養(yǎng)護用零部件消耗為主。2）正常使用期一一以事故件和養(yǎng)護用零部件消耗為主。3）大、中修理期一一中修期，以磨損消耗的零部件為主，例 如發(fā)動機高速運動部位的零部件；大修期，以磨損消耗的零 部件為主。4）后使用期一一主要是定期養(yǎng)護用零部件和磨損消耗的零 部件，以及由于大、中修質(zhì)量影響造成返修所消耗的零部件。5）報廢期一一在此期間零部件消耗下降，配件儲備處于緊縮 階段。三、汽車配

5、件消耗的規(guī)律性汽車在正常使用壽命期，零部件的損壞是隨機的、 偶發(fā)性的。如果其設(shè)計和制造質(zhì)量較好，損壞率一般很低，對汽車配件 的需要量較少，比如活塞一般是在發(fā)動機大修時才需要更換。例如：某車型的新發(fā)動機平均大修里程是24萬km,那么有一半左右的發(fā)動機在這個里程之前需要更換活塞。四、汽車配件銷售的特點（1）專業(yè)技術(shù)性強現(xiàn)代汽車由上萬個零部件組成，是機、電等多種高新技 術(shù)的集合體，其每一個零部件都具有型號、規(guī)格、結(jié)構(gòu)等嚴 格的標(biāo)準。品種多、質(zhì)量差別大一輛汽車在整個運行周期中，存在損壞或更換可能的零部件名有3千種講解模仿 操作(3)庫存占用資金較大由于汽車配件經(jīng)營品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨 機性，

6、經(jīng)營者要將大部分資金用于庫存儲備和商品在途資金 儲備。要啟技術(shù)服務(wù)相配套汽車是許多高新技術(shù)和常規(guī)技術(shù)的載體，對其配件的經(jīng) 營必須有相關(guān)的技術(shù)服務(wù)相配套。(5)需求存在季節(jié)性和地域性一年四季的變化給汽車配件銷售市場帶來不同季節(jié)的需求。教學(xué) 小結(jié)隨著世界市場對零部件產(chǎn)品的安全、環(huán)保和節(jié)能性要求 不斷提高.法規(guī)標(biāo)準I t益嚴格，以及產(chǎn)品個性化、多樣化 的需求日益提高，產(chǎn)品技術(shù)含量加大，產(chǎn)品的生命周期日益 縮短，新產(chǎn)品推出速度加快，生產(chǎn)成本上升，競爭加劇.顧 客對產(chǎn)品的需求趨向個性化、多樣化，生產(chǎn)自動化技術(shù)不斷 提高，信息化技術(shù)的應(yīng)用愈來愈廣泛，各主機廠面臨以上諸 多矛盾，勢必對零部件供應(yīng)商提出越來越

7、局的相應(yīng)要求。講解記錄拓展實踐 (課外)第一章 緒論教學(xué) 單元 名稱第二節(jié)：汽車配件專業(yè)術(shù)語(2)授課 教師授課班級學(xué)時2授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件的作用及其類型知識目標(biāo)1 .掌握汽車配件基本術(shù)語2 .掌握汽車配件專業(yè)英語素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué) 重點1 .汽車配件基本術(shù)語2 .汽車配件專業(yè)英語教學(xué) 難點汽車配件基本術(shù)語教學(xué) 方法講述、多媒體、現(xiàn)場示范教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入套件 是指SHIMANO勺自行車部門主要生產(chǎn)自行車的變 速，傳動，剎車等配件，具體包括：前撥鏈器(前撥)，后 撥鏈器(后撥)，變速手柄(山地有轉(zhuǎn)

8、把、指撥、雙控手柄 這幾種形式，公路有手變(STI雙控手柄)和指撥)，前鏈 輪(牙盤)，后鏈輪(飛輪)，鏈條，花鼓，剎車，以及相 關(guān)的各種變速線、管，剎車線、管、油等等配件現(xiàn)場 示范聽講記錄任務(wù) 描述1 .掌握汽車配件基本術(shù)語2 .掌握汽車配件專業(yè)英語現(xiàn)場 示范聽講模仿任務(wù) 實施一、汽車配件基本術(shù)語(1) 原廠件(2) 純正件(3) 副廠件(4) 拆車件(5) 翻新件(6)零件(7) 組件(8) 套件(9) 分總成(10) 總成(11) 配件號CKDR車(13)SKD 汽車現(xiàn)場 示范模仿 操作(1)原廠件 原廠件(OEM parts)是指為汽車制造廠家配套 裝車的零部件或總成，按汽車廠提供的生

9、產(chǎn)圖樣生產(chǎn)，由各 專業(yè)廠按時提供給汽車廠組裝汽車用的配套件。(2)純正件 純正件(Genuine parts) 是由汽車廠提供給用 戶維修車輛用的配件，但不一定是汽車廠自行生產(chǎn)的。副廠件 副廠件(Replacement)也稱轉(zhuǎn)廠件或?qū)S件,是 由各專業(yè)零部件生產(chǎn)廠生產(chǎn)的備件(替換零件)，用各專業(yè)廠 自己的包裝箱包裝，不經(jīng)過汽車廠的渠道，而是由其特定的 貿(mào)易商進行銷售。(4)拆車件拆車件是指從報廢車輛上拆下的零件，常見于使用時間長的進口車輛的修理(5)翻新件一些舊件經(jīng)過專業(yè)廠家的重新修復(fù)呦口工后， 能夠滿足使用性能并有質(zhì)量保障的零部件稱為翻新件。(6)零件 以最小單位供應(yīng)的單個零件，是汽車配件中

10、最小 的單元，如輪胎、輪轂、彈簧、密封件和墊片等。(7)組件組件是指為便于修理，將一個主要功能件與幾個零件組合成一組在市場上供貨，但它不能單獨起到某一機構(gòu) 的作用(8)套件 在修理過程中，某些系統(tǒng)零件要求同時全部更換， 在市場上一般采用套件的形式供貨。(9)分總成分總成由兩個或兩個以上的零件按裝配工序組合到一起，對總成有隸屬裝配級別關(guān)系。(10)總成總成是由兩個或兩個以上的單個零件或分總成 裝配成的具有一定裝配級別或某一功能形式的組合體。(11)配件號 配件號指汽車配件實物的編號，也包括為了技術(shù)、制造、管理需要而虛擬的產(chǎn)品號和管理號(12) CKD汽車 CKD是英義 Completely Kn

11、ocked Down 的 縮寫，意思是“完全拆散”。(13)SKD汽車 SKD是英義 Semi-Knocked Down的縮寫，意 思是“半散裝”。二、汽車配件專業(yè)英語1 .車身形式2 .汽車部分配件英漢對照3 .汽車配件中常見英文稱謂主詞英漢對照Sedan,四門轎車，最為常見，如捷達、桑塔納等；Coupe,兩門轎車，如本田 CVIC,現(xiàn)代Coupe跑車等；Convertible ,敞篷轎車，如寶馬 M3 Z3;Pickup ,皮卡，如豐田皮卡，鄭州日產(chǎn)皮卡；Van,廂式車，如通用 QL8本田奧德賽、福特全順、道奇公 羊；Wagon旅行車，如桑塔納旅行車。MPV(Multiple Purpos

12、e Vehicle),多功能車；SUV(Sport Utility Vehicle),運動型車，越野車；CRV(Creational Vehicle) ,休閑車。央文名稱中文名稱Alternator交流發(fā)電機Starter起動機Electricalappliance電器Cooling system冷卻系統(tǒng)Engine發(fā)動機Engine cover發(fā)動機護罩Engine mounts發(fā)動機支架Air cleaner空氣濾清器Instrument panel儀表板Center console操縱臺Steering wheel / column轉(zhuǎn)向盤/轉(zhuǎn)向柱Front suspension前懸架教學(xué)

13、 小結(jié)主機廠的正規(guī)供應(yīng)商所生產(chǎn)的配件，其質(zhì)量、外觀性能 與正廠件不相上下，在提供生產(chǎn) (汽車廠或電腦廠 等等) 廠家使用的同時，部分產(chǎn)品銷往市場，該類配件檢測加工過講解記錄程與給主機廠提供的配件完全相同，并且有合格證的配件。拓展實踐 （課外）第一章 緒論教學(xué) 單元 名稱第三節(jié)：常用汽布維修工具和設(shè)備（3）授課 教師授課班級學(xué)時4授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件的作用及其類型知識目標(biāo)1 .掌握汽車配件及其作用2 . 了解汽車配件行業(yè)術(shù)語3 .掌握常用汽車維修工具和設(shè)備素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué) 重點1 .汽車配件作用2 .汽車配件行業(yè)術(shù)語3 .常用汽車維修工具和設(shè)

14、備教學(xué) 難點1 .汽車配件行業(yè)術(shù)語2 .常用汽車維修工具和設(shè)備教學(xué) 方法多媒體教學(xué)設(shè)備、實物、課件、視頻資料教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入汽車配件也稱為汽車零部件、汽車備件。從汽車產(chǎn)品的角 度而言，凡構(gòu)成整車的系統(tǒng)組件，系統(tǒng)，總成，部件、零件 及其他相關(guān)件均稱之為汽車配件。包括：發(fā)動機配件、傳動 系配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行駛系配件、電器儀表 系配件、車身及附件、汽車內(nèi)外裝飾等?，F(xiàn)場 示范聽講記錄任務(wù) 描述1 .掌握汽車配件及其作用2 . 了解汽車配件行業(yè)術(shù)語3 .掌握常用汽車維修工具和設(shè)備現(xiàn)場 示范聽講記錄一、一工具1 .扳手2 .螺釘旋具3 .鉗子4

15、.動力工具r :一 熊需乾蜂耦引介*%晶置小集頭卷下團件蛆:1、螺釘旋具俗稱改錐或螺絲刀，根據(jù)用途的不向，螺釘旋具分升-字、十字、專用三種類型，如圖1-2所示。任務(wù) 實施十字英螺釘旋具一字頭螂釘旋具專用螺釘旋具3.鉗子現(xiàn)場 示范模仿 操作組合鉗尖嘴鉗可調(diào)鉗鎖鉗4.、測量工具1 .游標(biāo)卡尺2 .千分尺3 .塞尺原理：20等分游標(biāo)卡尺，是指采用20分度游標(biāo)的游標(biāo)卡尺, 當(dāng)尺身的最小分度值為1mm時，游標(biāo)可讀出的最小讀數(shù)為10 / 121圖1-6游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)1、4一尺身內(nèi)涮后爪緊固螳棒 深度尺1/20=0.05mm。AlWc)教學(xué) 小結(jié)隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越 綾1H134白

16、僻加里理的城a新好鏟年來汽車配 由用扁救窿超嚏機 b）變速器舉升機講解記錄拓展實踐 （課外）c）液壓十斤貝第二章配件基礎(chǔ)知識教學(xué) 單元 名稱第T：汽車配件類型（4）授課 教師授課班級學(xué)時4授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識目標(biāo)1. 了解汽車配件類型2.掌握按市場結(jié)構(gòu)的配件分類素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué) 重點汽車配件類型教學(xué) 難點配件分類教學(xué) 方法多媒體教學(xué)設(shè)備、實物、課件、視頻資料教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多，汽 車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，

17、其中乘用車指的是車輛座位少于九坐（含駕駛員位），以載 客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車 即轎車，MP型，SUH型以及其他車型比如皮卡等。現(xiàn)場 示范聽講記錄任務(wù) 描述1. 了解汽車配件類型2.掌握按市場結(jié)構(gòu)的配件分類現(xiàn)場 示范聽講記錄任務(wù) 實施計節(jié)汽車配件類型一、按最終用途分類日本汽車零配件工業(yè)會產(chǎn)品出廠動向調(diào)查列入的主要汽車零配件現(xiàn)場 示范模仿 操作零配件分類主要零配件1.發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、氣缸墊 氣門、起動機、交流發(fā)電引 花塞、發(fā)動機控制裝置、能 控制裝置等、墊圈、1、火1動系292.電氣裝置及電子裝置燃料泵、電子控制式燃才 泵等*噴射123 .照明、儀表等電氣電子裝

18、置前照燈、速度表、刮水考 機及其他電動機、各種開1 向鎖、線束等他動 之、轉(zhuǎn)154.動力傳動裝置及操縱裝置離合器從動盤、手控變重 自動變速器、轉(zhuǎn)向助力裝董 速萬向節(jié)、傳動軸、車輪 輕合金質(zhì)）、變速桿等在器、G等（鋼質(zhì)、26二、按照市場結(jié)構(gòu)分類例如按維修市場、配套市場和出口國際市場劃分，可 將汽車零配件分為以卜四大類：A類：維修市場件，即為汽車維修服務(wù)的配件。B類：通用配套件，即為兩種或兩種以上基本車型系列服務(wù) 的零配件，面向全國市場。C類：專用配套件，即為單一基本車型系列服務(wù)的零配件， 面向局部市場。D類：外向性配件，其主要產(chǎn)量是用于出口，向向國際市場。按照附加值分類汽車維修配件按品種分類汽車

19、維修配件按品種分類可分為A B和C三大類。A類為易耗件，約占汽車配品種的80%-90%其中快速流轉(zhuǎn)的品種大 約有500800種，經(jīng)營部門應(yīng)最低保持備有 500種以上才 能維持90%勺供應(yīng)率。B類為非易耗件，約占汽車配件品種 的7%-15%大部分可以列為商品經(jīng)營，諸如各種齒輪、殼 體、傳動軸之類，約有 60100種。C類為基礎(chǔ)總成件，約 占汽車配件品種的1%左右，如氣缸體、橋殼等，現(xiàn)在經(jīng)營部 門多列為重點庫存，隨著維修制度和供應(yīng)體制的改革，這類 配件將逐漸失去常備商品的地位，而變?yōu)榫o急訂貨的商品。J!igine工RWheel |叫MG1*k L .MG2 _ _ .Ht1mttery J教學(xué) 小

20、結(jié)隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環(huán)保理念的深 入人心，以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用，國際汽車配件加工零 部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾汽車配件加工采購全球化汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。講解記錄拓展實踐 （課外）第二章配件基礎(chǔ)知識教學(xué) 單元 名稱第二節(jié)汽車配件結(jié)構(gòu)（5）授課 教師授課班級學(xué)時4授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)教學(xué) 重點能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識目標(biāo)1 .掌握發(fā)動機主要配件2 .掌握汽車底盤主要配件3 .汽車電氣設(shè)備和儀表的主要易損零件素質(zhì)目標(biāo)1.發(fā)動機主要2.底盤主要配，接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力配件件教學(xué) 難點發(fā)

21、動機主要配件教學(xué) 方法多媒體教學(xué)設(shè)備、實物、課件、視頻資料教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的發(fā)動機，是汽車的心臟， 影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同， 汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動 機以及混合動力等PPT講解聽講記錄任務(wù) 描述1 .掌握發(fā)動機主要配件2 .掌握汽車底盤主要配件3 .汽車電氣設(shè)備和儀表的主要易損零件。PPT講解聽講記錄任務(wù) 實施第二節(jié)汽車配件結(jié)構(gòu)一、發(fā)動機主要配件1 .氣缸體、氣缸蓋 2.曲柄連桿機構(gòu)3.配氣機構(gòu)4.發(fā)動機 冷卻系統(tǒng)5.供油系統(tǒng)6.潤滑系統(tǒng)7.膠帶2 .氣缸體、氣缸蓋

22、氣缸體是發(fā)動機的基礎(chǔ)件，是用鑄鐵制成的箱形機體，其上 有氣缸孔、曲軸箱、曲軸軸承座孔等。在氣缸缸孔的周圍， 鑄有冷卻液循環(huán)的水套，缸體前端平面裝備正時鏈輪傳動機 構(gòu)和水泵，后端平面裝備離合器殼，上平面與氣缸蓋接合， 下端面安裝機油盤，缸體兩側(cè)面則備有安裝進排氣歧管及其 他附件的孔座或凸緣。3 .曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸及 飛輪、曲軸軸承等組成。其作用是把活塞頂部承受氣缸可燃 混合氣燃燒的膨脹壓力，通過活塞銷和連桿的傳遞使曲軸旋 轉(zhuǎn)輸出動力?；钊蓙喒踩杖阵w或共日日體專口白金禱道，分為頂面、頭郃和裙 部三個部分。頂面有平頂、凹頂與凸頂?shù)炔煌瑤缀涡螤?，與 氣缸蓋構(gòu)

23、成燃燒室，以便形成擠氣渦流或湍流，更有利于可 燃混合氣的霧化和燃燒。4 .配氣機構(gòu)現(xiàn)代發(fā)動機的配氣機構(gòu)多采用頂置氣門式。其結(jié)構(gòu)布置 又分為兩類：一類是凸輪軸安裝在氣缸體中，由氣門挺桿、 氣門推桿、氣門搖臂軸、氣門搖臂等傳動控制氣門啟閉；另 一類是將凸輪軸安裝在氣缸蓋頂面上，由氣門挺桿直接驅(qū)動 氣門啟閉，這種結(jié)構(gòu)省略了氣門推桿和搖臂軸及搖臂等零 件，使傳動機構(gòu)的剛性增強并提高了工作的平順性；更由于 采用液壓挺桿，可自動補償氣門桿部與挺桿之間的運動間講解模仿 操作隙，消除了工作響聲。4 .發(fā)動機冷卻系統(tǒng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器及連接用橡 膠水管等組成。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的以上組成配件

24、都是易損 件，如散熱器因碰撞、顛振和機械損傷而漏水，水泵因密封 墊磨損而漏水，節(jié)溫器因熱疲勞性能變壞或失效，風(fēng)扇離合 器機械損傷或電路故障而失效，感溫開關(guān)失效等，均須及時 維修更換，故消耗量較多，應(yīng)有較多備量。5 .供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)由燃油箱，燃油泵，噴油器、燃油濾清器，進、排 氣歧管，空氣濾清器和排氣管及消聲器等組成。機油濾清器 和燃油濾清器屬于消耗品，燃油泵和噴油器屬于易損配件。 潤滑系統(tǒng)6 .潤滑系統(tǒng)由機油盤、機油泵、機油濾清器及連接管等 組成。機油濾清器、燃油濾清器及空氣濾清器稱為三濾，屬 于消耗品，車輛行駛一定里程后需要更換。7汽車發(fā)動機氣門機構(gòu)及其他輔助設(shè)備傳動用膠帶，以用 途分有：

25、正時齒輪膠帶、水泵風(fēng)扇膠帶、發(fā)電機膠帶、轉(zhuǎn)向 動力泵膠帶、冷氣壓縮機膠帶等。膠帶為多耗易損件，常見故障有：外包布脫層，工作面 膠磨損，骨架線繩伸長，齒形磨損等致傳動效率降低甚至失 效。其消耗量較大，應(yīng)多置備品。二、汽車底盤主要配件1 .傳動系統(tǒng)(1)離合器總成 離合器總成由離合器蓋、分離杠桿、壓盤及 壓縮彈簧、從動盤(離合器鋼片總成)等組成。(2)變速器 變速器分為機械變速器和自動變速器。(3)分動器分動器安裝于變速器的后端，變速器輸出軸與分 動器輸入軸套接輸入動力。(4)傳動軸 傳動軸分前橋和后橋傳動軸，前傳動軸及萬向節(jié)將分動器前輸出軸和前橋減速器輸入軸連接；后傳動軸及萬 向節(jié)傳遞變速器至后

26、橋減速器的動力。2 .行駛系統(tǒng)(1)前橋總成 前橋一般為轉(zhuǎn)向橋，它是由鍛鋼或鋼板沖制焊 接成的梁狀軸架(2)后橋總成 主減速器由主減速器殼、主動和從動錐齒輪 副、支撐用滾動軸承、嚙合間隙調(diào)整墊片、油封等組成。3 .懸架(舊稱懸掛)汽車懸架的基本結(jié)構(gòu)類型，分為非獨立懸架和獨立懸架 兩種。獨立懸架在轎車上應(yīng)用廣泛，其特點是車橋為斷開式，每側(cè)車輪單獨通過螺旋彈簧與減振器和車身(車架)相連，一側(cè)車輪變位，對另一側(cè)車輪不會產(chǎn)生影響。目前轎車前懸架多采用滑柱式獨立懸架，由筒式減振器、螺旋減振彈簧、聚氨酯緩沖墊、彈簧護圈、金屬橡膠推 力軸承組合件及力晌節(jié)（減振器殼底座）和車輪等組成。轎車后懸架多采用滑柱式（

27、麥弗遜式）獨立懸架。其結(jié)構(gòu) 與組成基本相似，僅承載與連接構(gòu)件各有差異。4 .制動系統(tǒng)制動踏板裝置由車輪制動器和液壓傳動機構(gòu)兩部分組 成。駐車制動器的傳動機構(gòu)為機械式。有的車型如桑塔納轎 車的后車輪制動器中的制動蹄片兼作駐車制動。當(dāng)拉起駐車 制動器操縱桿時，通過拉索和制動蹄推桿將蹄片壓向制動鼓 而駐車。5 .轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器和傳向傳動機構(gòu)兩部分組成。 轉(zhuǎn)向器及其操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)形式有多種：如球面蝸桿 滾輪式、蝸桿蝸輪式、循環(huán)球式、齒輪齒條式等，現(xiàn)代轎車 多米用齒輪四條式。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由轉(zhuǎn)向器殼體、主動齒輪和齒條總成、嚙 合間隙補償裝置、密封圈、齒輪、齒條防塵套等組成。三、電氣

28、設(shè)備和儀表配件1.汽車電氣設(shè)備和儀表的組成汽車電氣設(shè)備和儀表是汽車電器中電源、起動、點火、 照明、聲響、警報指示、燈光信號、儀表、空調(diào)設(shè)備和其他 輔助電器、開關(guān)等零部件組成的統(tǒng)稱，在汽車構(gòu)成中占有十 分重要的地位。從汽配供應(yīng)企業(yè)營銷狀況來說，無論供應(yīng)數(shù) 量與金額都占有較大的比重。汽車電氣設(shè)備是在汽車行駛中 不斷地顛簸、振動以及直接受到氣溫、濕度、灰塵等影響的 情況卜，作的，這些條件會加速設(shè)備的損壞四.汽車電氣設(shè)備和儀表的主要易損零件（1）電源系統(tǒng)蓄電池作為汽車的電源，其額定電壓為12V,由6個單電池串聯(lián)為12V。起動機現(xiàn)代汽車都采用電力起動機，因用直流電驅(qū)動，故稱直流起 動機點火系統(tǒng)傳統(tǒng)點火系

29、統(tǒng)由電源設(shè)備（蓄電池和發(fā)電機卜點火線圈、分 電器、火花塞及高壓線等組成，電子點火系統(tǒng)還包括傳感器、 點火控制器等空調(diào)設(shè)備現(xiàn)代轎車都裝有由空調(diào)器組成的冷氣系統(tǒng)，使車廂內(nèi)的氣 溫、濕度、空氣的流速達到乘員所需的舒適程度取暖設(shè)備取暖設(shè)備是在寒冷天氣供給車廂暖空氣使駕駛?cè)撕统藛T抵 御寒冷而求舒適的裝置。汽車燈具及燈泡汽車燈具種類較多，是用于汽車行駛照明、 示寬，發(fā)出轉(zhuǎn)彎、 制動、倒車燈光信號，霧天照明，車廂內(nèi)部照明，牌照照明， 儀表照明等的燈具統(tǒng)稱。輔助電器電喇叭由外殼、勵磁線圈、上、下鐵心、銜鐵、振動高碳薄 鋼板膜片、共鳴板和觸點副、接線柱等組成。汽車儀表冷卻液溫度表用以指示發(fā)動機水套中冷卻液溫度；

30、燃油表與 存油量警告燈用以指示油箱中燃油存量的多少；機油壓力表 用以指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)缸體主油道中潤滑油的工作壓力 數(shù)彳t (kPa);車速里程表由速度指示表和機械傳動的里程指示 字輪組兩個部分組成，用以顯示行駛里程五.橫向產(chǎn)品配件1 .汽車輪胎的結(jié)構(gòu)與規(guī)格汽車在運行中對輪胎的消耗費用在維修費用中占有很 大的比重，故汽配供應(yīng)企業(yè)普遍地對輪胎予以專營或兼營。 汽車輪胎總成由外胎、內(nèi)胎及襯帶組成。其供應(yīng)單位為套， 也可分別以外胎、內(nèi)胎和襯帶作為單件供應(yīng)，以方便客戶， 供應(yīng)單位為只或條。但社會大宗耗量，仍以外胎和總成為多。 汽車外胎的結(jié)構(gòu)，由天然或合成橡膠熱壓成型的胎冠、胎面、胎側(cè)、胎肩等組成。胎體

31、中間有加強承載質(zhì)量的簾布層，簾 布層由尼龍或鋼絲編織線浸漬橡膠漿料制成。簾布層層數(shù)的 多少，決定輪胎負荷量的大小。2 .發(fā)動機潤滑油的分類與特性發(fā)動機潤滑油是潤滑系統(tǒng)的工作液，它的主要作用是對 發(fā)動機各部件進行潤滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。由于發(fā) 動機潤滑油在發(fā)動機工作過程中溫度變化大、壓力高，機件 的相對運動速度快等原因，使發(fā)動機潤滑油的工作條件非常 苛刻，容易使其老化變質(zhì)。如果發(fā)動機零件摩擦表面得不到 良好的潤滑，就會產(chǎn)生異常磨損或擦傷。為保證發(fā)動機潤滑 油的作用，應(yīng)對發(fā)動機潤滑油的使用性能提出嚴格的要求3 .齒輪潤滑油的分類與特性齒輪潤滑油(齒輪油)在齒輪傳動中起著重要作用，其品 質(zhì)要求

32、與發(fā)動機潤滑油類似，但齒輪油對潤滑油性及極壓性 則另后要求，有添加降低摩擦作用的油性劑，它對邊界潤滑 狀態(tài)十分重要，能被吸附(化學(xué)或物理吸附)于運動零件金屬 表面，防止金屬直接接觸以降低摩擦。用于低齒面壓力，低 滑動速度卜運行的汽車后橋錐齒輪及各種手動變速器，不加 極壓添加劑。普通車輛齒輪油，用于速度和負荷比較苛刻的手動變速 器和后橋錐齒輪，含少量極壓添加劑六.汽車車身配件1.汽車車身概述(1)汽車車身的分類汽車車身根據(jù)用途分為客車車身和貨車車身兩大類。1）車身殼體。轎車、客車一般均為整體式車身殼體。貨車、專用車一般由駕駛室（又有長頭平頭之分）和貨廂（有常規(guī)貨廂、封閉貨廂、罐式貨廂等多種）兩部

33、分組成。2）車身鉞金件。3）車門、車窗。4）車身內(nèi)外裝飾件。5）車身附件。6）座位。7）其他裝置。2 .轎車車身（1）平面式殼體（即承載平板式） 車身殼體的基本結(jié)構(gòu)板面數(shù)量少，而且彎曲和扭轉(zhuǎn)是被地板 承受的。（2）開式殼體應(yīng)用在敞篷式、 雙門敞篷式等類型的車身中 轎車的開式車身殼體，一般有兩種結(jié)構(gòu)。（3）閉式殼體應(yīng)用在四門式、雙門式類型的車身中 轎車中通常采用的承載式車身殼體就是一種閉式殼體。3 .大客車車身大客車都采用閉式的箱式車身，以提高載客面積；箱式 車身尺寸較大，形狀較規(guī)則，易于構(gòu)成完整的空間受力系統(tǒng)。 因此，大客車的車身結(jié)構(gòu)主要有全金屬骨架非承載式車身結(jié) 構(gòu)、半承載式或組合式車身結(jié)構(gòu)

34、、承載式大客車身結(jié)構(gòu)三種 基本形式。4 .載貨汽車車身（1）駕駛室 絕大多數(shù)載貨汽車的駕駛室采用非承載式無骨 架的全金屬結(jié)構(gòu)，且常以三點支承在車架上（2）貨箱 載貨汽車的貨箱，可以是開式或欄板式的貨臺，或 者是封閉式的貨箱（即廂式貨箱），也可能是特種形狀的專用 貨箱（如罐式貨箱等）5 .門、窗及其附件（1）車身玻璃及鑲裝1）固定玻璃窗采用相應(yīng)形狀的密封條鑲裝。2）活動玻璃窗常用作轎車、客車的側(cè)窗，載貨汽車車門窗 （2）車門 轎車和載貨汽車駕駛室的車門由外板、內(nèi)板、加強 板和附件等組成。6 .車身的通風(fēng)、取暖和空調(diào)裝置為了提高汽車的舒適性，保證車身內(nèi)的空氣流通、溫度適當(dāng) 和調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的濕度，在

35、現(xiàn)代汽車上普遍采用通風(fēng)、取暖 裝置，許多轎車、長途公共汽車和某些特種車輛上還采用了 空氣調(diào)節(jié)裝置。7 .車身設(shè)備（1）儀表板 1）裝在儀表嵌板上的儀表板。2）裝在轉(zhuǎn)向管柱上的儀表板。（2）座椅及安全帶座椅是汽車車身裝備中一個最重要的基本構(gòu)件（3）后視鏡后視鏡由鏡片、保持部分、支持安裝部分（包括緩沖機構(gòu)）等組成（4）乘員安全保護裝置乘員安全保護裝置又稱氣囊緩沖裝置教學(xué) 小結(jié)底盤主要有以下幾個系統(tǒng)部件：1、行駛系統(tǒng)（輪胎、輪轂、輪軸軸承等）；2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（方向機、轉(zhuǎn)向柱、拉桿球頭等）；3、制動系統(tǒng)（剎車盤、剎車片、剎車分泵、 剎車總泵、ABS泵、輪速傳感器、制動真空條等）；4、傳動系統(tǒng)（變速器總成

36、、驅(qū)動軸、等）；5、懸掛系統(tǒng)（減震器總成、轉(zhuǎn)向節(jié)、懸掛臂球頭總成等）講解記錄拓展實踐 （課外）第一章汽車配件基礎(chǔ)知識教學(xué) 單元 名稱第二節(jié),：汽車配件常用材料（6）授課 教師授課班級學(xué)時2授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識目標(biāo)1 .掌握金屬材料的類型及特性2 .了解高分子材料3 .掌握半導(dǎo)體材料素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué) 重點1.金屬材料2.復(fù)合材料教學(xué) 難點半導(dǎo)體材料教學(xué) 方法講授，多媒體演示教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入汽車沖壓件生產(chǎn)中米用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖 壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、

37、重型汽車中，PPT講解聽講記錄大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品 的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計，影響到 產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材 料個重要m復(fù)雜的工作。任務(wù) 描述i.掌握金屬材料的類型及特性2 .了解高分子材料3 .掌握半導(dǎo)體材料PPT講解聽講記錄任務(wù) 實施第三節(jié)汽車配件常用材料一、金屬材料1 .鋼（1）碳素鋼。1）碳素結(jié)構(gòu)鋼。2）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。3）鑄鋼。2 2） 合金鋼2

38、 .鑄鐵含碳量大于2.11 %的鐵碳合金稱為鑄鐵，其強度、塑 性和韌性都較差，但具有良好的鑄造性、切削加工性和減磨 性等，而且生產(chǎn)設(shè)備和工2簡單，價格便宜，因此在汽車工 業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)鑄鐵中石墨結(jié)晶形態(tài)的/、同，可以將鑄鐵分為三 類：片墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵3 .有色金屬（1）鋁及鋁合金1）防銹鋁合金。2）硬鋁合金。3）超硬鋁合金。4）鍛造鋁合金。（2）銅及其合金1）在工作溫度卜具有足夠的強度和硬度。2）良好的耐磨性。3）足夠的塑性和韌性，保證與軸配合良好并能抗沖擊和振講解模仿 操作動。4）與軸摩擦系數(shù)小，潤滑良好。5）磨合良好，負荷分布均勻。6）良好的抗腐蝕性和導(dǎo)熱性，較小的

39、膨脹系數(shù)。7）制造簡單，價格低廉。二、高分子材料1.塑料（1）按合成樹脂的性能分類1）熱塑性塑料受熱后軟化，可塑造成型，冷卻后變硬；當(dāng)再 次受熱時又可軟化，冷卻時可變硬，且可多次重復(fù)。2）熱固性塑料在一定條件下會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，經(jīng)過一段時間 固化為堅硬制品，固化后不能再通過加熱使其軟化、溶解（2）按使用范圍分類1）通用塑料又稱常用塑料，主要包括聚乙烯、聚苯乙烯、聚 丙烯等。2）工程塑料是指在工程結(jié)構(gòu)或設(shè)備中使用的塑料（3） 塑料的特點1）質(zhì)量輕，強度局。2）抗腐蝕性好。3）對熱、電絕緣性好。4）部分塑料減摩性能和耐磨性較好。5）容易加工成型2.橡膠橡膠是一種高彈性的高分子材料，它具有良好的伸縮

40、性、吸振性、絕緣性、耐磨性、隔熱性。因此在汽車上得到 了極其廣泛的應(yīng)用。 它常用來制造密封件、 減振件、絕緣件， 當(dāng)然還有最熟悉的輪胎。 橡膠也有它本身的缺點， 如易老化， 耐油能力差等。橡膠按其生膠來源可分為天然橡膠和合成橡膠。橡膠的性能主要取決于生膠的性質(zhì)。為了改善橡膠的性能，在生產(chǎn) 中常加入一些配合劑，如硫化劑、防老化劑、填充劑等。粘結(jié)劑粘接是工程上常用的一種材料聯(lián)接方式，它使用的介質(zhì)就是粘結(jié)劑。粘接具有接頭處應(yīng)力分布均勻，密封性、 絕緣性及耐腐蝕性好，而且上2簡單，成本低廉等特點。因 此，粘結(jié)劑在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。粘結(jié)劑是一種高分子材料， 分為天然和合成兩類， 在汽 車工業(yè)中常用的

41、是合成粘結(jié)劑。 合成粘結(jié)劑由基料、固化劑、 增塑劑、增韌劑、填料、稀釋劑、穩(wěn)定劑等組成。粘結(jié)劑種類繁多，性能各異，在銷售中應(yīng)根據(jù)粘接材料、受力狀況和工作環(huán)境向客戶推薦合適的產(chǎn)品。三、陶瓷材料1 .陶瓷陶瓷根據(jù)用途/、同可以分為普通陶瓷和，程陶瓷兩 類，在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，工程陶瓷正大顯身手。工程陶瓷主要用在發(fā)動機上。它具有良好的綜合性 能，高溫下強度高，耐磨性強，隔熱性好，密度比低，彈性 模量高。因此用它代替金屬材料能大幅度提高熱機效率，降 低能源消耗。在發(fā)動機上應(yīng)用主要有陶瓷活塞、陶瓷氣缸套、陶瓷配氣機構(gòu)零件、陶瓷燃燒室、增壓器陶瓷葉輪等。由于 工藝復(fù)雜，成本較高,目前陶瓷的應(yīng)用還不是十分廣泛

42、。2 .玻璃玻璃是大家非常熟悉的一種材料，它是由石英砂、純 堿、長石、石灰石在15501600 c高溫下熔融后經(jīng)拉制或壓 制而成的。常見的玻璃后平板玻璃、 鋼化玻璃和夾膠玻璃等， 在汽車上常用的是鋼化玻璃和夾膠玻璃。鋼化玻璃是利用加熱到一定溫度后迅速冷卻，以及化學(xué)的方法進行特殊強化處理的玻璃。它具后較高的溫度急變抵 抗性、耐沖擊性和強度，而且破碎后碎片較小且無銳角，在 使用中有較高的安全性。常用做汽車門、窗玻璃以及風(fēng)窗玻 璃。四、復(fù)合材料復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不問 的材料經(jīng)人工組合的多相固體材料。它綜合了各組成材料的 優(yōu)點，可狄得單一材料無法達到的優(yōu)良綜合機械性能。復(fù)合 材

43、料一般都具有強度高，抗疲勞性、耐熱性和減振性好，安 全性能高的特點，而且有些復(fù)合材料還具有耐磨、耐腐蝕、 導(dǎo)電、隔音、高硬度等優(yōu)點。隨著工2的成熟和成本的降低， 復(fù)合材料將在現(xiàn)代汽車工業(yè)中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。五、半導(dǎo)體材料現(xiàn)代汽車離不開電子技術(shù)，作為電子元器件核心材料的半導(dǎo) 體材料更是/、可或缺。現(xiàn)代汽車的電子控制元件、傳感器、 信號發(fā)生器等均采用了半導(dǎo)體材料。其中的元素半導(dǎo)體（硅、錯、硼、神等）應(yīng)用最廣，是制造二極管、晶體管、整流管、 晶閘管集成電路的主要材料教學(xué) 小結(jié)在選擇材料時，首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點，來 選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達到既能保證產(chǎn)品質(zhì) 量，又能節(jié)約材料的

44、目的。通常在選擇汽車沖壓件材料時應(yīng)遵循以下原則：講解記錄a所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求；b所選材料要有較好的工2性能；c所選材料要有較好的經(jīng)濟性。拓展實踐 （課外）第一章汽車配件基礎(chǔ)知識教學(xué) 單元 名稱第四節(jié)：汽車配件安全知識（7）授課 教師授課班級學(xué)時2授課日期教學(xué)地點教 學(xué) 目 標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識目標(biāo)1 .掌握汽車配件消防常識2 . 了解汽車配件危險商品安全經(jīng)營常識3 .掌握常用汽車汽車配件的防盜素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué) 重點汽車配件消防常識常用汽車汽車配件的防盜教學(xué) 難點常用汽車汽車配件的防盜教學(xué) 方法講述、多媒體、現(xiàn)場示范教學(xué) 過程

45、 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入當(dāng)你準備好銀子，準備請回你的座駕駛時，別忘了選擇 車的初始公里數(shù)越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以內(nèi)最佳。這是因為前100公里是磨合的關(guān)鍵時期，我見過只有行駛 4公里的新車。拿到新車后要做的是 精心的磨合，這100公里最好在平坦沒有堵車的條件下完成。 這一階段是粗磨，活塞表面還很粗造沒有生成鏡面，發(fā)動機 生溫快，要求冷卻液一定符合要求， 冬季要熱車5分鐘行駛。 這一階段要求運行平年1速度不能超過100公里，最好5擋70公里行駛，避免急加速，急制動。如果初期沒有磨合好，則 后期的磨合也無法彌補?，F(xiàn)場 示范聽講記錄任務(wù) 描述1

46、 .掌握汽車配件消防常識2 . 了解汽車配件危險商品安全經(jīng)營常識3 .掌握常用汽車汽車配件的防盜現(xiàn)場 示范聽講模仿任務(wù) 實施第四節(jié) 汽車配件安全知識一.消防常識1 .燃燒應(yīng)具備的條件可燃物。2）助燃物。3）著火源。2 .引起火災(zāi)的火源（1）直接火源1）明火。2）電火花。3）雷電，自然界的高壓放電，可引起可燃物質(zhì)燃燒（2）間接火源1）加熱引燃起火。2）壓縮或化學(xué)作用起火。3）本身自燃起火。4）摩擦與撞擊。3 .防火的基本措施與滅火的基本方法1）控制可燃物。2）隔絕助燃物。3）消除著火源。4）阻止火勢曼延1）冷卻滅火法。2）隔離火火法。3）抑制滅火法。4）遮斷滅火法。5）分散滅火法。4 .常見消防

47、器材及使用（1）水水是消防的主要滅火劑，這是由于水滅火時有顯著的冷卻 和窒息作用。（2）沙土沙土是一種廉價的滅火物質(zhì)，它能起到窒息作用，可以隔現(xiàn)場 示范模仿 操作(3)消防水泵和消防供水設(shè)備水泵在滅火作戰(zhàn)中用來吸取并輸送消防用水。(4)滅火器滅火器的類型。清水滅火器。充入的滅火劑主要是清水。酸堿滅火器。充入的滅火劑是工業(yè)硫酸和碳酸氫鈉水溶 液。 化學(xué)泡沫滅火器。充裝有酸性 (硫酸鋁)和堿性(碳酸氫 鈉)兩種的水溶液，再加入一定量的蛋白泡沫液。空氣泡沫滅火器。充裝的滅火劑是空氣泡沫液與水的混 合物。 二氧化碳滅火器。充入的滅火劑是液化的二氧化碳氣體。干粉滅火器。充入的滅火劑是干粉。鹵代烷滅火器。

48、充裝的滅火劑是鹵代烷。化學(xué)泡沫滅火器適用于撲救液體、可熔融固體燃燒引起 的火災(zāi)，如石油制品、油脂等火災(zāi)，也適用于固體有機物質(zhì) 燃燒引起的火災(zāi)，如木材、棉織品等物質(zhì)的火災(zāi)；但不能撲 救帶電設(shè)備、可燃氣體、輕金屬、水溶性可燃易燃液體引起 的火災(zāi)。干粉滅火器適用于易燃、可燃液體和氣體以及帶電設(shè)備 引起的初起火災(zāi)；磷酸錢鹽干粉滅火器除可用于上述幾類火 災(zāi)外，還可用于撲救固體物質(zhì)火災(zāi)。但都不適宜撲救輕金屬 燃燒的火災(zāi)。1211滅火器適用于撲滅油類、有機溶劑、精密儀器等火 災(zāi)。二氧化碳滅火器適用于撲滅電氣、精密儀器、電子設(shè)備、 珍貴文件、小范圍的油類等火災(zāi)，但不宜用于金屬鉀、鈉、 鎂等火災(zāi)。2)常用滅火器

49、的使用范圍。(5)自動消防設(shè)備目前常見的自動消防設(shè)備有離子煙感火災(zāi)探測報警器、光 電煙感報警器、溫度報警器、紫外火焰光感報警器和自動噴 灑滅火裝置等危險商品安全經(jīng)營常識危險商品的種類根據(jù)我國國家標(biāo)準危險貨物分類與品名編號規(guī)定，化學(xué)危險物品分為壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、毒害品 和腐蝕品七大類。在生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸和使用化學(xué)危險物品時，必須按 照化學(xué)危險物品安全管理制度執(zhí)行。作天-名汽車配件銷售 員，必須掌握化學(xué)危險品的存放、運輸、使用等方面的知識。2.危險商品的儲存1.化學(xué)危險物品應(yīng)當(dāng)分類分項存放，堆垛之間的主要通道應(yīng) 當(dāng)保持安全距

50、離，不得超量儲存。2）遇火、遇潮容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物 品，不得在露天、潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點存放。3）受陽光照射容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物 品和桶裝、罐裝等易燃液體、氣體應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點存放。4）化學(xué)性質(zhì)或防護、滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險物品，不 得在同一倉庫或同一儲存室內(nèi)存放。3 .危險商品的運輸輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒。2）碰撞、互相接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其他危險的化 學(xué)危險物品，以及化學(xué)性質(zhì)或防護、滅火方法互相抵觸的化 學(xué)危險物品，不得違反配裝限制和混合裝運。3）遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物品，在裝運時應(yīng)當(dāng)

51、采取隔熱、防潮措施。4 .危險商品的經(jīng)營有符合安全要求的經(jīng)營設(shè)施。2）有熟悉專業(yè)的技術(shù)人員。3）有相應(yīng)的安全管理制度。教學(xué) 小結(jié)發(fā)動機電子防盜是針對發(fā)動機安裝了一套防盜系統(tǒng)，汽 車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的 ID（相當(dāng)于身份識別號碼），只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一 側(cè)白I ID f時，汽車才能啟動，相反，如果不T,汽車 就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動。講解記錄拓展實踐 （課外）第三章 汽車配件編號規(guī)則與目錄檢索教學(xué) 單元 名稱第一節(jié)：車輛識別知識（8）授課 教師授課班級學(xué)時4授課日期教學(xué)地點教學(xué)能力目標(biāo)了解并掌握汽車配件編號規(guī)則與目錄檢索目 標(biāo)知識目標(biāo)1 .掌握車

52、輛識別代號概述2 . 了解車輛識別代號的基本要求3 .掌握車輛識別代號的基本內(nèi)容素質(zhì)目標(biāo)接受新知識，自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué) 重點1 .車輛識別代號的基本內(nèi)容2 .車輛識別代號的基本要求教學(xué) 難點車輛識別代號實例教學(xué) 方法多媒體教學(xué)設(shè)備、實物、課件、視頻資料教學(xué) 過程 設(shè)計教學(xué) 環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師 活動學(xué)生活動新課 引入作為車輛識別的基礎(chǔ)，我們在給車輛定義中引入“品 牌”、“廠”、“型”、“年”的概念，通過將這些概念相 結(jié)合，可以準確描述車輛最基本的特證?，F(xiàn)場 示范聽講記錄任務(wù) 描述1 .掌握車輛識別代號概述2 . 了解車輛識別代號的基本要求3 .掌握車輛識別代號的基本內(nèi)容現(xiàn)場 示范聽講記錄50 / 121I.MODI”. RAG31.印 MQGENGINE 1SR GCOLORIH1N第一節(jié)車輛識別知識、車輛識別代號概述TOYOTA MOTOR CORI5UK VI ION JAPAN FRAME NO. RAGR (NX) W；N8 Ivrans/axleISO. Y143PI ANTASI要求任務(wù)實施車利iN-交速器型萬日他需楙U車架號 ”車軸2)VIN 的第一部分WMJ用以標(biāo)