發(fā)電廠-轉機檢修技術通用規(guī)范檢修標準規(guī)程

1、轉機檢修技術通用規(guī)范1 .基座、地腳螺栓和墊片1 .用小錘輕擊檢查墊鐵，應無松動現(xiàn)象。2 .采用地腳螺栓固定的基框，應符合下列要求：(1)地腳螺栓的不垂直度不大于1%(2)如系活動地腳螺栓，上下端均應有背帽或防松裝置，托底板與混凝土承力面應接觸良好；(3)螺帽擰緊后螺栓應露出23扣；(4)地腳螺栓桿應潔凈，螺紋部分應涂油脂；3 .墊片表面應平整，墊片之間及墊片與基框之間接觸應良好。對于大型主要輔機用塞尺檢查，塞入深度不超過墊片接觸長度的20%4 .放置墊片時，應把墊片放在底板上。突出底板表面的混凝土必須清除干凈，防止設備直接與混凝土接觸。5 .墊片一般不超過三塊，厚的在下面，薄的在上。2 .滑

2、動軸承1 .軸瓦烏金面應光潔無砂眼、氣孔和裂紋，不得有脫殼分離現(xiàn)象；表面呈銀亮色光澤，無黃色斑點。如需補瓦面時，應選用與原瓦面相同的材質。2 .軸頸與軸瓦的配合應符合設備技術文件規(guī)定。無規(guī)定時應符合F列要求：(1)軸頸與軸瓦頂部和兩側間隙(見圖)A.軸頸與工作瓦面的接觸角為6090°,用色印檢查工作瓦面，接觸不少于1點/cm2點。B.軸頸在裝配成的軸瓦內(nèi)，其配合間隙一般應符合下表的規(guī)定。按軸的轉動方向，在瓦口處應有縱向導油梢。配合間隙軸頸直徑508080120120180180250250360間隙(2)軸瓦端部與檔環(huán)間的軸向間隙:a.推力軸承的軸向間隙：a+b=b.承力軸承的膨脹間

3、隙l根據(jù)軸的熱伸長來決定，一般可按下式計算：l=(t+50)L/100式中：l熱伸長值，mmt軸周圍介質最高溫度，C；L軸承之間的軸長度，mc.承力軸承另一側的間隙：d>b。d.推力環(huán)與推力軸承的平面應接觸良好，用色印檢查不少于1點/cm2,間隙差|b1一b|<05mm3 .軸瓦在軸承外殼內(nèi)不得轉動，一般用的過盈（緊力）。球面瓦的結合面用色印檢查，不得少于1點/cm2,且接觸點分布均勻，并不得加墊；球面應靈活無卡澀現(xiàn)象。4 .轉子軸向定位的軸瓦端面與軸肩端面應接觸良好，用色印檢查不少于1點/cm2。3 .滾動軸承1 .軸承型號應符合設計要求，外觀應無裂紋、重皮和銹蝕等缺陷。軸承的總

4、游動間隙應符合設備技術文件的規(guī)定。2 .軸承在軸頸上的裝配緊度緊力，內(nèi)套與軸不得產(chǎn)生滑動，不得安放墊片。3 .軸承外圈與外殼間徑向的配合間隙，并不得在徑向安放墊片。膨脹端軸承應留有足夠的膨脹間隙。其膨脹值無規(guī)定時可按公式計算。4 .用熱油加熱軸承時油溫不得超過100C,在加熱過程中軸承不得與加熱容器的底接觸。4 .軸承座1 .軸承座應無裂紋、砂眼等缺陷，內(nèi)外應無飛刺及型砂。2 .軸承座冷卻水室或油室中的冷卻水管在安裝前必須經(jīng)水壓試驗合格，試驗壓力為所用冷卻水最高壓力的倍。3 .軸承座與臺板的調(diào)整墊片不應超過三片（絕緣片不在內(nèi)），墊片的面積不應小于軸承座的支承面。4 .軸與軸封卡圈的徑向間隙應符

5、合設備技術文件的規(guī)定，四周均勻。一般徑向間隙對于滑動軸承為；對于滾動軸承為。密封盤根應為均勻質密的羊毛氈，嚴實地嵌入梢內(nèi)，與軸接觸均勻，緊度適宜。5 .采用潤滑脂的滾動軸承裝油量，對于低速機械一般不多于整個軸承室容積的2/3;對于1500r/min以上的機械不宜多于1/2。6 .油位計應裝置牢固，不得漏油。油位計上端應與大氣相通。密閉油室的呼吸器應清潔暢通。機械設備上的各種油位計，安裝時應對其標注刻度進行復測。滾動軸承的底部滾子應浸入油液中1/31/2。7 .油環(huán)應成正圓體，環(huán)的厚度均勻，表面光滑，接口牢固。油環(huán)在梢內(nèi)無卡澀現(xiàn)象。一般油液底浸入油環(huán)直徑的1/4。5 .聯(lián)軸器1 .聯(lián)軸節(jié)應成對使

6、用，不宜串用。2 .裝配聯(lián)軸節(jié)時不得放入墊片或沖打軸以取得緊力。3 .兩半聯(lián)軸節(jié)找中心時，其圓周及端面允許偏差值（即在直徑的兩端位置所測得間隙之差的最大值）一般可按表規(guī)定。軸的轉速r/min<3000<1500<750<500剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器注：1 .對于工作瓦為上瓦時，在找中心時應考慮到在運行時軸中心的位移；2 .找中心時應考慮軸承座、軸承和軸在運行時因熱膨脹而將軸中心抬高的數(shù)值。3 .對具有滑動軸承的電機，應在測定電機轉子的磁力中心線位置后再確定聯(lián)軸器的間隙。4 .兩半聯(lián)軸節(jié)之間的間隙應符合設備技術文件的規(guī)定，一般可參考如下(其允許誤差為1mm：對輪直徑彈性聯(lián)軸

7、器十字滑塊聯(lián)軸器1201401-51702202612602-823302-1024102-125502-15注:(1)聯(lián)軸節(jié)之間的間隙應大于在運行時軸伸長和軸串移量之和。(2)對帶有平衡盤的水泵的彈性聯(lián)軸器，具端面間隙應為表列的間隙加上最大串動值。5 .齒式聯(lián)軸節(jié)的齒套與齒輪相互咬合后，應保證齒套在齒輪上能靈活扭動。裝配結束后，按設備技術文件要求在外殼內(nèi)注油。6 .聯(lián)軸節(jié)均應裝設既牢靠又便于拆卸的保護罩。對于用稀油潤滑的齒式聯(lián)軸節(jié)保護罩，具軸封間隙應均勻，并符合設備技術文件的規(guī)定。6 .軸與鍵1 .復查滑動軸承軸頸的橢圓度和錐度，應符合設備技術文件的規(guī)定，一般大于直徑的1%。滾動軸承軸頸的橢

8、圓度和錐度均不得大于。2 .需要時復查軸彎曲值，一般應不大于。3 .鍵與鍵梢的配合：兩側不得有間隙，頂部（即徑向）一般應有間隙。4 .不得用加墊或捻鍵的方法來增加鍵的緊力。5 .機軸安裝水平誤差一般不大于軸長的。7 .減速箱1 .檢查齒輪與軸的裝配情況，不得松動。2 .用色印檢查齒輪、蝸輪蝸桿的咬合，用色印檢查大小齒輪工作面的接觸情況，一般沿齒高不少于50%沿齒寬不少于60%并不得偏向一側。3 .齒輪咬合時的齒側間隙及齒頂間隙應符合設備技術文件的規(guī)定。心8001250>齒側間褪125020002000315031505000最小最大4 .機蓋與機體的法蘭結合面應接觸嚴密，不得漏油。5 .

9、用壓力油潤滑的減速機：(1)冷油器及油管內(nèi)外壁應清潔無塵砂、銹垢，濾網(wǎng)完好(2)冷油器水壓試驗壓力為所用冷卻水最高壓力的倍；(3)油系統(tǒng)應安裝牢固，嚴密不漏。6 .組裝后的減速機用手盤動軸，應轉動靈活、輕便、咬合平穩(wěn)。8 .離心風機1 .轉子、機殼應符合下列要求：(1)葉輪的旋轉方向、葉片的彎曲方向以及機殼的進出口位置和角度應符合規(guī)定。(2)焊接結構的焊縫無裂紋、砂眼、咬邊等缺陷。(3)鐘接結構的鐘接質量良好。(4)葉輪的軸向、徑向跳動不大于2mm(5)支撐管應無磨損、裂紋等缺陷。2 .調(diào)整擋板應符合下列要求：(1)葉輪板固定牢靠，與外殼有適當?shù)呐蛎浀拈g隙。(2)擋板的導輪沿軌道轉動時不得有卡

10、住和脫落現(xiàn)象。(3)擋板應有與實際相符的開度指示，操作在任何刻度時都能固定。(4)葉片的開啟方向應使氣流順著風機轉向而進入，不得裝反。(5)調(diào)節(jié)擋板軸頭上應有葉片位置一致的標記。(6)擋板應有開、關終端位置限位器。3 .機殼進風斗與葉輪進風口的間隙應均勻，其軸向間隙(插入長度)偏差不大于2mm4 .9 .分部試運1 .分部試運工作應符合設備技術文件的規(guī)定。2 .機械的分部試運必須在該設備安裝結束，有完整的安裝記錄，并經(jīng)驗收合格后方能進行。3 .分部試運前應具備下列條件：(1)設備基礎混凝土已達到設計強度，二次灌漿混凝土的強度已達到基礎混凝土的設計(2)設備周圍的垃圾雜物已消除干凈，腳手架已拆除

11、；(3)有關地點照明充足，并有必要的通訊設施；(4)有關通道應平整和暢通；(5)附近沒有易燃、易爆物，并有消防設施；(6)潤滑油型號及油質符合規(guī)定。4 .分部試運前應進行下列檢查：(1)檢查機械內(nèi)部及連接系統(tǒng)(如煙、風、煤、煤粉管道，爐膛等)內(nèi)部，不得有雜物及工作人員；(2)地腳螺栓和連接螺栓等不得有松動現(xiàn)象；(3)裸露的轉動部分應有保護罩或圍欄；(4)軸承冷卻器的冷卻水量充足，回水管暢通；(5)按設備技術文件的規(guī)定，各摩擦零件應注以足夠的潤滑油脂；(6)電動機通風系統(tǒng)無雜物，封閉完好。5 .分部試運工作應按批準的試運措施進行。6 .能與機械部分斷開的電動機應先單獨試運轉不少于2h,轉動方向正確，事故按鈕工作正常可靠；合格后方可帶機械試轉。7 .機械設備啟動時應注意下列安全事項：(1)聯(lián)軸器連接螺絲全部安裝完好；(2)盤動聯(lián)軸器(球磨機等無法盤動者除外)無異常狀態(tài)；(3)第一次啟動時，當達到全速后即用事故按鈕停下，觀察軸承和轉動部分，確認無摩擦和其他異狀后方可正式啟動。8 .機械部分試運時間應按設備技術文件的規(guī)定，一般連續(xù)運行時間不少于8h。9 .分部試運過程中，應注意檢查機械各部位的溫度、振動及電流表指示不得超過規(guī)定值，并詳細記錄。10 .分部試