配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組構(gòu)造拆裝與調(diào)整

1、二、氣門傳動(dòng)組二、氣門傳動(dòng)組l功用功用定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門開閉，并保證氣門有足夠的開度。氣門傳動(dòng)組的組成氣門傳動(dòng)組的組成 齒輪傳動(dòng)氣門傳動(dòng)組的組成齒輪傳動(dòng)氣門傳動(dòng)組的組成 同步齒形帶傳動(dòng)氣門傳動(dòng)組的組成同步齒形帶傳動(dòng)氣門傳動(dòng)組的組成 鏈條傳動(dòng)氣門傳動(dòng)組的組成鏈條傳動(dòng)氣門傳動(dòng)組的組成 （一）凸輪軸（一）凸輪軸 1、凸輪軸的功用、凸輪軸的功用l （1）驅(qū)動(dòng)和控制各缸進(jìn)、排氣門的開、閉，保證氣門有足夠的升程。l （2）驅(qū)動(dòng)其它部件的工作。2、凸輪軸的工作條件、凸輪軸的工作條件l承受氣門間歇性開啟的周期性沖擊載荷。3、對(duì)凸輪軸的要求、對(duì)凸輪軸的要求l足夠的韌性和剛度，足夠的耐磨性。4、凸輪軸的材料、凸輪軸的材

2、料l （1）優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼多數(shù)采用。l （2）合金鑄鐵或球墨鑄鐵近年來廣泛采用。5、凸輪軸的基本組成、凸輪軸的基本組成 6、凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)l（1）凸輪與軸制成一體。l（2）多缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰工作的兩缸同名凸輪之間的夾角=360/i。l（3）同一氣缸進(jìn)、排氣凸輪之間的夾角取決于配氣相位。四缸四行程汽油機(jī)凸輪軸四缸四行程汽油機(jī)凸輪軸 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同名凸輪夾角（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同名凸輪夾角（1-2-4-3） 六缸四行程汽油機(jī)凸輪軸六缸四行程汽油機(jī)凸輪軸 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)同名凸輪夾角（六缸發(fā)動(dòng)機(jī)同名凸輪夾角（1-5-3-6-2-4） 7、凸輪軸的支承、凸輪軸的支承凸輪軸軸承 8、凸輪軸的驅(qū)動(dòng)、凸輪

3、軸的驅(qū)動(dòng)l驅(qū)動(dòng)型式由曲軸通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。l傳動(dòng)裝置類型：l傳動(dòng)比12曲凸凸曲ZZnni配氣正時(shí)配氣正時(shí)l 為了保證曲軸與凸輪軸之間正確的相對(duì)位置，保證裝配時(shí)的配氣正時(shí)，傳動(dòng)裝置上都有正時(shí)記號(hào)，裝配時(shí)必須式記號(hào)對(duì)齊。9、凸輪軸的軸向定位、凸輪軸的軸向定位l目的目的防止凸輪軸在工作中產(chǎn)生軸向竄動(dòng)。l定位方法定位方法止推板式。（二）挺柱（二）挺柱 1、挺柱的功用、挺柱的功用l將凸輪的推力傳給推桿或氣門，并承受凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)鎖施加的側(cè)向力。2、挺柱的結(jié)構(gòu)形式及各種形式挺柱的應(yīng)用、挺柱的結(jié)構(gòu)形式及各種形式挺柱的應(yīng)用 菌式氣門側(cè)置式筒式氣門頂置式滾輪式減小摩擦所造成的對(duì)挺柱的側(cè)向力。多用于大缸徑柴油機(jī)。3

4、、挺柱的材料、挺柱的材料l鎳鉻合金鑄鐵或冷激合金鑄鐵4、挺柱的旋轉(zhuǎn)、挺柱的旋轉(zhuǎn)l為避免挺柱與凸輪、挺柱與氣門導(dǎo)管磨損不均勻，挺柱在工作中應(yīng)有適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)。挺柱偏置挺柱偏置錐面凸輪錐面凸輪球面挺柱球面挺柱（三）推桿（三）推桿l1、推桿的功用、推桿的功用將從凸輪軸經(jīng)過挺柱傳來的推力傳給搖臂。2、推桿的結(jié)構(gòu)及材料、推桿的結(jié)構(gòu)及材料l（1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)細(xì)長(zhǎng)桿件，一般制成下端圓球形，上端凹球形。l（2）材料）材料硬鋁或合金鋼，兩端耐磨。（四）搖臂（四）搖臂l1、搖臂的功用、搖臂的功用將推桿或凸輪傳來的力改變方向，作用到氣門桿端以推開氣門。2、搖臂驅(qū)動(dòng)形式、搖臂驅(qū)動(dòng)形式 凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)搖臂推桿驅(qū)動(dòng)搖臂

5、3、搖臂的結(jié)構(gòu)、搖臂的結(jié)構(gòu) 4、搖臂總成結(jié)構(gòu)、搖臂總成結(jié)構(gòu) 搖臂總成實(shí)物搖臂總成實(shí)物 搖臂總成零件圖搖臂總成零件圖 第四部分第四部分 配氣機(jī)構(gòu)新結(jié)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)新結(jié)構(gòu) 一、液力挺柱一、液力挺柱 1、有氣門間隙配氣機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)、有氣門間隙配氣機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)l（1）解決了熱膨脹對(duì)氣門工作的影響。l（2）在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生撞擊噪聲。l（3）氣門間隙變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能影響大。l（3）氣門間隙檢查調(diào)整復(fù)雜。2、液力挺柱的功用、液力挺柱的功用l （1）能自動(dòng)消除氣門及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙，減小了各零件的沖擊載荷和噪聲。l （2）凸輪輪廓可設(shè)計(jì)得比較陡些，氣門開啟和關(guān)閉更快，進(jìn)、排氣阻力小，延長(zhǎng)氣門與氣門座的接觸時(shí)間

6、，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能。l （3）改善氣門的冷卻，延長(zhǎng)氣門的使用壽命。l （4）不需要調(diào)整氣門間隙，使用維護(hù)方便。3、液力挺柱的結(jié)構(gòu)、液力挺柱的結(jié)構(gòu) 液力挺柱的結(jié)構(gòu)示意圖液力挺柱的結(jié)構(gòu)示意圖 液力挺柱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：液力挺柱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：l （1）外體與上蓋焊接在一起。l （2）內(nèi)體（油缸）的內(nèi)、外表面分別與柱塞外表面、外體內(nèi)表面良好地配合，接觸面間都有泄露間隙。l （3）柱塞與油缸是一對(duì)精密偶件。l （4）整個(gè)挺柱體形成兩個(gè)低壓油腔和一個(gè)高壓油腔。l （5）柱塞回位補(bǔ)償彈簧的作用使柱塞壓靠在上蓋上，使挺柱頂面與凸輪輪廓保持接觸。當(dāng)凸輪基圓與挺柱頂面接觸時(shí)，可消除并補(bǔ)償氣門間隙。氣門間隙的自動(dòng)補(bǔ)償原

7、理氣門間隙的自動(dòng)補(bǔ)償原理l液力挺柱靠油缸的相對(duì)位移來補(bǔ)償氣門間隙。l氣門膨脹時(shí)：氣門膨脹時(shí)：從低壓油腔向高壓油腔的補(bǔ)償油量減少油缸相對(duì)于挺柱體上行挺柱自動(dòng)“縮短”。l氣門收縮時(shí)：氣門收縮時(shí)：從低壓油腔向高壓油腔的補(bǔ)償油量增加油缸相對(duì)于挺柱體下行挺柱自動(dòng)“伸長(zhǎng)”。5、液力挺柱使用時(shí)的注意點(diǎn)、液力挺柱使用時(shí)的注意點(diǎn)l （1）對(duì)機(jī)油的壓力和濾清質(zhì)量要求嚴(yán)格。l （2）液力挺柱安裝前必須人工排氣充油，以免工作時(shí)產(chǎn)生額外噪聲。l （3）液力挺柱是不可拆卸的組件，磨損后無法調(diào)整，只能更換。l （4）若通往氣缸體-氣缸蓋油道中的單向閥損壞，則發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。配氣機(jī)構(gòu)拆裝配氣機(jī)構(gòu)拆裝Santana 2000A

8、JRSantana 2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的拆裝一、配氣機(jī)構(gòu)的拆卸一、配氣機(jī)構(gòu)的拆卸l1 1、同步齒形帶的拆卸、同步齒形帶的拆卸拆卸過程如下：拆卸過程如下： l （1）將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。l （2）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第1缸活塞處于上止點(diǎn)位置。此時(shí)，曲軸驅(qū)動(dòng)帶輪上的標(biāo)記應(yīng)與同步帶下防護(hù)罩上的標(biāo)記對(duì)齊。l （3）拆下同步帶上防護(hù)罩。l （4）將凸輪軸同步帶輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)同步帶后上防護(hù)罩上的標(biāo)記。l （5）拆下曲軸驅(qū)動(dòng)帶輪。l （6）分別拆卸同步帶中間防護(hù)罩和下防護(hù)罩。l （7）注意同步帶的安裝方向或在同步帶上做好方向記號(hào)。l （8）用專用工具松開半自動(dòng)張緊輪，拆下

9、同步帶。曲軸驅(qū)動(dòng)帶輪與同步帶下防護(hù)罩上的標(biāo)記曲軸驅(qū)動(dòng)帶輪與同步帶下防護(hù)罩上的標(biāo)記 凸輪軸同步帶輪與同步帶后上防護(hù)罩上的標(biāo)記凸輪軸同步帶輪與同步帶后上防護(hù)罩上的標(biāo)記 注意點(diǎn)：注意點(diǎn)：l（1 1）在拆卸同步帶之前，應(yīng)注意同步帶上）在拆卸同步帶之前，應(yīng)注意同步帶上的文字，文字的正向朝外。若記號(hào)磨損，的文字，文字的正向朝外。若記號(hào)磨損，可在同步帶上做好方向記號(hào)。若按相反方可在同步帶上做好方向記號(hào)。若按相反方向安裝使用同步帶，可能會(huì)造成皮帶損壞。向安裝使用同步帶，可能會(huì)造成皮帶損壞。l（2 2）拆下的同步帶不得有磨損、扭曲現(xiàn)象，）拆下的同步帶不得有磨損、扭曲現(xiàn)象，否則必須更換。否則必須更換。注意點(diǎn)：注意

10、點(diǎn)：l （1 1）氣門、液力挺柱、凸輪軸軸承蓋必須裝復(fù)原位，保）氣門、液力挺柱、凸輪軸軸承蓋必須裝復(fù)原位，保證對(duì)號(hào)入座。證對(duì)號(hào)入座。l （2 2）安裝液力挺桿前，應(yīng)檢查凸輪軸的軸向間隙，磨損）安裝液力挺桿前，應(yīng)檢查凸輪軸的軸向間隙，磨損極限為極限為0.15mm0.15mm。l （3 3）氣門裝入后，必須檢查氣門密封性。氣門只能進(jìn)行）氣門裝入后，必須檢查氣門密封性。氣門只能進(jìn)行研磨，不能進(jìn)行修復(fù)。若研磨后仍然漏氣，必須更換氣門。研磨，不能進(jìn)行修復(fù)。若研磨后仍然漏氣，必須更換氣門。l （4 4）必須按規(guī)定的順序擰緊凸輪軸軸承蓋固定螺母。）必須按規(guī)定的順序擰緊凸輪軸軸承蓋固定螺母。l （5 5）安裝

11、凸輪軸軸承蓋時(shí)，必須保證中心對(duì)準(zhǔn)。）安裝凸輪軸軸承蓋時(shí)，必須保證中心對(duì)準(zhǔn)。l （6 6）安裝好凸輪軸后，發(fā)動(dòng)機(jī)在）安裝好凸輪軸后，發(fā)動(dòng)機(jī)在30 min30 min之內(nèi)不得起動(dòng)，之內(nèi)不得起動(dòng)，否則液力挺桿液壓補(bǔ)償元件沒有進(jìn)入工作狀態(tài)，氣門將敲否則液力挺桿液壓補(bǔ)償元件沒有進(jìn)入工作狀態(tài)，氣門將敲擊活塞。擊活塞。2 2、同步齒形帶的安裝、同步齒形帶的安裝l （1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使所有活塞都不在上止點(diǎn)的位置，以免損壞氣門及活塞。l （2）轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使凸輪軸同步帶輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)同步帶后上防護(hù)罩上的標(biāo)記。l （3）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使曲軸同步帶輪上止點(diǎn)標(biāo)記與參考標(biāo)記對(duì)齊。l （4）將同步帶安裝到曲軸同步帶輪和水泵同步

12、帶輪上。l （5）調(diào)整半自動(dòng)張緊輪的位置，使定位塊嵌入氣缸蓋上的缺口內(nèi)。l （6）將同步帶安裝到張緊輪和凸輪軸同步帶輪上。半自動(dòng)張緊輪的位置半自動(dòng)張緊輪的位置 l （7）逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪，直到可以使用專用工具。l （8）松開張緊輪，直到指針位于缺口下方約10mm處。旋緊張緊輪，直到指針和缺口對(duì)齊，以15Nm的力矩?cái)Q緊張緊輪上的鎖緊螺母。l （9）檢查同步帶張緊力。用拇指用力彎曲同步帶，指針應(yīng)移向一側(cè)；放松同步帶，張緊輪應(yīng)回到初始位置（指針和缺口對(duì)齊）。l （10）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，檢查曲軸同步帶輪、凸輪軸同步帶輪上的正時(shí)標(biāo)記是否同時(shí)與相應(yīng)的參考標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，如不對(duì)準(zhǔn)應(yīng)重新安裝同步帶。l （11）安裝同步帶

13、下防護(hù)罩。l （12）安裝曲軸驅(qū)動(dòng)帶輪。l （13）安裝同步帶中間防護(hù)罩和上防護(hù)罩。使用張緊輪專用工具使用張緊輪專用工具 檢查張緊輪檢查張緊輪 圖片1、AJR發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶5、AJR發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu)任務(wù)一:拆卸正時(shí)皮帶AJR發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶拆卸步驟和要點(diǎn)任務(wù)二:安裝正時(shí)皮帶AJR發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶安裝步驟和要點(diǎn)任務(wù)三：檢查調(diào)整正時(shí)皮帶正確檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的松緊度的方法繞度：下壓10-15mm,能翻轉(zhuǎn)900為合適 凸輪軸主要的損傷有：磨損（凸輪、軸頸及鍵槽）、彎曲變形。檢查凸輪軸不應(yīng)有凸輪磨損、軸頸磨損或有擦傷、軸彎曲、軸向間隙增大、鍵槽磨損或扭曲等故障。 1、凸輪軸的檢修要點(diǎn)二、氣門傳動(dòng)組零件

14、的檢修 檢查凸輪軸凸輪高度。用外徑千分尺測(cè)量凸輪軸凸輪的高度，如果凸輪的高度低于允許值，應(yīng)更換凸輪軸。 1）檢查凸輪軸凸輪高度2）凸輪軸主軸頸磨損 AJRAJR發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī): : 檢查凸輪軸主軸頸磨損情況：凸輪軸有五道軸頸，其軸頸尺寸為26.00mm，當(dāng)軸頸尺寸磨損超限時(shí)；應(yīng)修磨到25.75mm。此時(shí)應(yīng)更換小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸凸輪軸的氣缸蓋（標(biāo)記上涂有黃色點(diǎn)）。 3）檢查凸輪軸彎曲 檢查凸輪軸的彎曲度可用百分表檢查，以兩端軸頸為支承檢查中間兩軸頸的徑向圓跳動(dòng)。如AJR發(fā)動(dòng)機(jī)若不大于0.05mm時(shí)，可不修理。 4）檢查凸輪軸軸向間隙 AJR：檢查凸輪軸的軸向間隙：首先拆去桶形挺柱，裝好：檢查凸輪軸的軸向

15、間隙：首先拆去桶形挺柱，裝好1號(hào)和號(hào)和5號(hào)號(hào)軸承蓋，用百分表水平抵住凸輪軸一端，測(cè)其軸向間隙若超過軸承蓋，用百分表水平抵住凸輪軸一端，測(cè)其軸向間隙若超過0.15mm則則應(yīng)修理或更換。應(yīng)修理或更換。 5）凸輪軸油膜間隙的檢測(cè) 把凸輪軸放置在氣缸蓋軸承座上，在各軸頸表面按軸向位置放上一小段塑料線規(guī)，裝上軸承蓋并按規(guī)定力矩緊固螺栓。重新把軸承蓋拆下，通過規(guī)尺確定油膜間隙的大小。1）普通挺柱 普通挺柱多為由冷激鑄鐵材料制成的筒式挺柱，極易產(chǎn)生疲勞磨損及不均勻磨損；當(dāng)挺柱底部出現(xiàn)裂紋、疲勞剝落、擦傷劃痕時(shí)，應(yīng)更換。2、挺柱 當(dāng)挺柱與導(dǎo)孔的配合間隙過大時(shí)，應(yīng)更換挺柱或?qū)Э字Ъ堋?）液壓挺柱 1.液壓挺柱與

16、承孔的配合間隙一般為0.010.04mm，使用極限為0.10mm。逾期后應(yīng)更換液壓挺柱。 2.l 液壓挺桿必須整套更換，不能進(jìn)行調(diào)整或維修。起動(dòng)時(shí)，液壓挺桿的異常噪聲是正常的。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其運(yùn)轉(zhuǎn)直到冷卻液溫度達(dá)到80，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高到2500rmin并運(yùn)轉(zhuǎn)2min，進(jìn)行必要的測(cè)試。如果液壓挺桿產(chǎn)生的噪聲還是很大，按照如下步驟檢查： （l）拆卸氣門罩蓋。 （2）按照順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到待檢查的液壓挺桿的凸輪朝上為止。 （3）測(cè)量凸輪和液壓挺桿之間的間隙。如果間隙大于0.2mm，則更換液壓挺桿。 3、搖臂和搖臂軸1）檢查搖臂外觀2）檢查搖臂和搖臂軸之間的磨損注意點(diǎn)：注意點(diǎn)：l（1 1）轉(zhuǎn)動(dòng)凸

17、輪軸前，必須轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使所）轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸前，必須轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使所有活塞都不在上止點(diǎn)的位置，以免損壞氣有活塞都不在上止點(diǎn)的位置，以免損壞氣門及活塞。門及活塞。l（2 2）安裝同步帶時(shí)，必須調(diào)整張緊輪的位）安裝同步帶時(shí)，必須調(diào)整張緊輪的位置，使定位塊嵌入氣缸蓋上的缺口內(nèi)。置，使定位塊嵌入氣缸蓋上的缺口內(nèi)。l（3 3）注意不要將同步帶裝反，安裝時(shí)保證）注意不要將同步帶裝反，安裝時(shí)保證同步帶正確地嚙合進(jìn)各同步帶輪，以免損同步帶正確地嚙合進(jìn)各同步帶輪，以免損壞同步帶。壞同步帶。正時(shí)傳動(dòng)裝置的類型正時(shí)傳動(dòng)裝置的類型傳動(dòng)方式傳動(dòng)方式傳動(dòng)路線傳動(dòng)路線應(yīng)用應(yīng)用齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)曲軸正時(shí)齒輪（鋼）曲軸正時(shí)齒輪（鋼）凸輪

18、軸凸輪軸正時(shí)齒輪（鑄鐵或膠木）正時(shí)齒輪（鑄鐵或膠木）凸輪軸下置、凸輪軸下置、中 置 式 配 氣中 置 式 配 氣機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)鏈條傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)曲軸曲軸鏈條鏈條凸輪軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪凸 輪 軸 上 置凸 輪 軸 上 置式配氣機(jī)構(gòu)式配氣機(jī)構(gòu)齒形帶傳動(dòng)齒形帶傳動(dòng)曲軸曲軸齒形皮帶齒形皮帶凸輪軸正時(shí)凸輪軸正時(shí)齒輪齒輪凸 輪 軸 上 置凸 輪 軸 上 置式配氣機(jī)構(gòu)式配氣機(jī)構(gòu)三、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶的更換方法三、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶的更換方法 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增加，正時(shí)帶會(huì)逐漸地磨損和老化。因此，凡隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增加，正時(shí)帶會(huì)逐漸地磨損和老化。因此，凡是裝有正時(shí)帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，都應(yīng)定期更換正時(shí)帶。是裝有正時(shí)帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，都應(yīng)定期更換正時(shí)帶。1 1、正時(shí)帶更換原因、正時(shí)帶更換原因正時(shí)帶檢修：正時(shí)帶檢修：同步帶的使用壽命一般廠家推薦為同步帶的使用壽命一般廠家推薦為3200096000km。檢查同步帶時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有如下圖所示的缺陷之一，。檢查同步帶時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有如下圖所示的缺陷之一，必須更換同步帶。必須更換同步帶。正時(shí)輪檢修：正時(shí)輪檢修：凸輪軸或曲軸同步帶輪的常見故障是磨損，凸輪軸或曲軸同步帶輪的常見故障是磨損，可用卡尺測(cè)量同步帶輪直徑檢查其磨損情況，如果同步帶輪可用卡尺測(cè)量同步帶輪直徑檢查其磨損