第四章第二節(jié)交通和通信工具的進步上課課件

1、專題四專題四 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷中國近現(xiàn)代社會生活的變遷二二 交通和通信工具的進步交通和通信工具的進步 課標(biāo)要求課標(biāo)要求 了解中國近代以來交通、通信工具的進步，了解中國近代以來交通、通信工具的進步，認識其對人們社會生活的影響。認識其對人們社會生活的影響。 課標(biāo)解讀課標(biāo)解讀 1.1.了解近代以來交通、通信工具發(fā)展更了解近代以來交通、通信工具發(fā)展更新的過程新的過程及其及其突出表現(xiàn)。突出表現(xiàn)。 2.2.認識交通、通信工具的進步對民眾生認識交通、通信工具的進步對民眾生活的影響?；畹挠绊憽Ｎ覈糯晃覈糯煌ǖ赜蛱攸c通地域特點南方舟楫，北方馬車；百姓步行！南方舟楫，北方馬車；百姓步行！轎子木船馬

2、車知識點：交通工具的更新知識點：交通工具的更新二二 交通和通信工具的進步交通和通信工具的進步一一 交通工具的更新：交通工具的更新：傳統(tǒng)代傳統(tǒng)代步工具步工具新式交新式交通工具通工具人力牽人力牽引工具引工具機械牽機械牽引工具引工具木船、轎子、馬車木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車人力車、自行車、三輪車輪船輪船火車火車汽車汽車飛機飛機工業(yè)革命工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命1 1、表現(xiàn)、表現(xiàn)圖說歷史人力車人力車自行車自行車三輪車三輪車 發(fā)展發(fā)展 概況概況19C19C中后期：中后期：20C20C初期：初期：20C5020C50年代：年代：城市大街小巷城市大街小巷開始傳入，限開始傳入，限于宮廷使

3、用。于宮廷使用。主要代步工具主要代步工具（近代城鎮(zhèn)）（近代城鎮(zhèn)）資料卡片資料卡片人力車，又稱作人力車，又稱作黃包車黃包車，或者，或者東洋車東洋車，是一種，是一種人力的交通工具，一般有兩個輪子，上有座位人力的交通工具，一般有兩個輪子，上有座位可坐一到二人，由一個人在前面拉行。黃包車可坐一到二人，由一個人在前面拉行。黃包車起源于起源于1919世紀(jì)后期的日本，被稱作人力車，傳世紀(jì)后期的日本，被稱作人力車，傳入中國以后因為入中國以后因為19131913年在上海租界規(guī)定公共人年在上海租界規(guī)定公共人力車必須漆成黃色，所以后來黃包車一詞反而力車必須漆成黃色，所以后來黃包車一詞反而較為常用較為常用。19C70

4、19C70年代初年代初成立輪船招商局成立輪船招商局 晚清中國創(chuàng)辦的晚清中國創(chuàng)辦的最最早的近代航運企業(yè)早的近代航運企業(yè)。首。首次打破列強壟斷中國江次打破列強壟斷中國江海運輸業(yè)的局面。海運輸業(yè)的局面。 18651865年年中國建成中國建成自行自行設(shè)計設(shè)計的第一艘輪船的第一艘輪船意意 義義意意 義義中國近代輪船業(yè)的開端中國近代輪船業(yè)的開端洋務(wù)運動的影響洋務(wù)運動的影響圖說歷史 我國最早的鐵路我國最早的鐵路-滬淞鐵路（英國擅自修建）滬淞鐵路（英國擅自修建）光緒二年（光緒二年（18761876）滬淞鐵路通車，滬淞鐵路通車，中國人中國人就是在就是在這兒，這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。第一次聽到了火車的汽笛

5、聲。 英國商人英國商人18811881年中國人修筑的第年中國人修筑的第一條鐵路一條鐵路唐胥鐵路唐胥鐵路 標(biāo)志著中國鐵路事業(yè)的誕生標(biāo)志著中國鐵路事業(yè)的誕生 中國有鐵路始于清朝末期中國有鐵路始于清朝末期。然而清政府腐敗、保守、專制，。然而清政府腐敗、保守、專制，唯祖宗之規(guī)是從，唯祖宗之規(guī)是從，不肯接受新生事物不肯接受新生事物。他們把修建鐵路、應(yīng)用蒸。他們把修建鐵路、應(yīng)用蒸汽機車視為汽機車視為“奇技淫巧奇技淫巧”，認為修鐵路會，認為修鐵路會“失我險阻，害我田廬，失我險阻，害我田廬，妨礙我風(fēng)水妨礙我風(fēng)水”，因而頑固地拒絕修建鐵路因而頑固地拒絕修建鐵路。 1888年底，慈禧同意了李鴻章的試車奏折年底，慈

6、禧同意了李鴻章的試車奏折。在試車時，慈。在試車時，慈禧被震耳的汽笛聲和蒸汽機車巨大的排汽聲嚇得不輕，但是為了禧被震耳的汽笛聲和蒸汽機車巨大的排汽聲嚇得不輕，但是為了保持自己太后的尊嚴(yán)，她又不便直說，保持自己太后的尊嚴(yán)，她又不便直說，最后以火車的動靜太大會最后以火車的動靜太大會破壞皇城的龍氣，以及火車司機坐在她前面有損皇家威儀為理由破壞皇城的龍氣，以及火車司機坐在她前面有損皇家威儀為理由，下旨不準(zhǔn)用燒煤的火車牽引大清皇家專列。但是這條鐵路和列車下旨不準(zhǔn)用燒煤的火車牽引大清皇家專列。但是這條鐵路和列車卻可以使用，所以就出現(xiàn)了世界鐵路史上最為可笑的鬧劇。每天卻可以使用，所以就出現(xiàn)了世界鐵路史上最為可

7、笑的鬧劇。每天早上慈禧到勤政殿上朝及下朝時就乘坐這條鐵路上的火車，但是早上慈禧到勤政殿上朝及下朝時就乘坐這條鐵路上的火車，但是火車開行時卻沒有牽引機車，而是使用大量宮內(nèi)太監(jiān)挽著黃緞子火車開行時卻沒有牽引機車，而是使用大量宮內(nèi)太監(jiān)挽著黃緞子織成的繩索拉著這六節(jié)火車車廂跑。慈禧在乘坐專列出發(fā)時和她織成的繩索拉著這六節(jié)火車車廂跑。慈禧在乘坐專列出發(fā)時和她坐轎子一樣，很多人前呼后擁，專列前有兩隊太監(jiān)手持幡旗在鐵坐轎子一樣，很多人前呼后擁，專列前有兩隊太監(jiān)手持幡旗在鐵道兩旁引導(dǎo)，另有多名太監(jiān)用黃緞拉著火車前行，列車后還跟隨道兩旁引導(dǎo)，另有多名太監(jiān)用黃緞拉著火車前行，列車后還跟隨著一些侍奉的太監(jiān)。雖然這條

8、鐵路上的火車沒有使用蒸汽機車，著一些侍奉的太監(jiān)。雖然這條鐵路上的火車沒有使用蒸汽機車，但卻是北京歷史上出現(xiàn)最早的鐵路、車站以及列車。但卻是北京歷史上出現(xiàn)最早的鐵路、車站以及列車。19091909年中國人設(shè)計的第一條年中國人設(shè)計的第一條鐵路鐵路京張鐵路，并設(shè)計了京張鐵路，并設(shè)計了“人人”字形軌道字形軌道京張鐵路的設(shè)計者京張鐵路的設(shè)計者 詹天佑詹天佑 20062006年年7 7月月1 1日青藏鐵路徹底竣工并通車。日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路

9、建設(shè)者最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題三大難題”的嚴(yán)峻的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。 和諧號動車組和諧號動車組2003年上海磁懸浮列車年上海磁懸浮列車圖說歷史有軌電車交通系統(tǒng)有軌電車交通系統(tǒng)(1906(1906年天津創(chuàng)辦年天津創(chuàng)辦) )19021902年年3 3月，上海人議論最多的月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動行駛的是一種能夠在街上自動行駛的四輪怪物四輪怪物，這就是汽車這就是汽車。 圖說歷史公共汽車公共汽車1924192

10、4年出年出現(xiàn)上海，現(xiàn)上海，19351935年出年出現(xiàn)于北京?，F(xiàn)于北京。1903年年12月月17日萊特兄弟日萊特兄弟 的飛行者的飛行者 1 號試飛成功號試飛成功圖說歷史19091909年年9 9月，馮如終于完成了月，馮如終于完成了中國人自己設(shè)計、自己制造的第中國人自己設(shè)計、自己制造的第一架飛機，一架飛機，從而擠身于早期世界從而擠身于早期世界航空之林。航空之林。 意義：意義：標(biāo)志中國航空標(biāo)志中國航空事業(yè)的開始。事業(yè)的開始。民航事業(yè)開始的標(biāo)志民航事業(yè)開始的標(biāo)志及發(fā)展概況如何？及發(fā)展概況如何？思考題：19201920年首條航線京津線年首條航線京津線開通；開通；2020世紀(jì)世紀(jì)3030年代中期已形年代中

11、期已形成覆蓋大半個中國的航成覆蓋大半個中國的航空網(wǎng)。空網(wǎng)。 1956年年7月月14日日8時，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批時，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生。載重汽車，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生。現(xiàn)代交通工具現(xiàn)代交通工具全國范圍內(nèi)建立了比較密集的公路網(wǎng)。全國范圍內(nèi)建立了比較密集的公路網(wǎng)?，F(xiàn)代交通工具現(xiàn)代交通工具現(xiàn)代交通工具現(xiàn)代交通工具火車第六次大提速火車第六次大提速“和諧號和諧號”前拍照留念。前拍照留念?，F(xiàn)代交通工具現(xiàn)代交通工具動力：從人力、畜力牽引到機械牽引；從人力、畜力牽引到機械牽引；技術(shù)：技術(shù)：從引進技術(shù)到自制自研；從引進技術(shù)到自制自研；種

12、類：種類：從平面交通時代到立從平面交通時代到立體交通時代；體交通時代；地區(qū)：地區(qū)：城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢，發(fā)展不平衡；城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢，發(fā)展不平衡；對象：對象：向平民化、普及化發(fā)展。向平民化、普及化發(fā)展。長安回望繡成堆，山頂千門次第開。長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。 杜牧杜牧過華清宮絕句過華清宮絕句 楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺的功能是什么？能嗎？古代烽火臺的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？烽火臺烽火臺思考題思考題二、郵電通信設(shè)施的逐漸二、郵電通信設(shè)施

13、的逐漸完善完善落后落后的郵政通信方式：的郵政通信方式： 烽火臺烽火臺 飛鴿傳書飛鴿傳書 驛站驛站舊時公文和文書的傳遞靠驛站，舊時公文和文書的傳遞靠驛站，驛站靠驛馬驛站靠驛馬 民信局民信局是由私人經(jīng)營寄遞信件、物品、是由私人經(jīng)營寄遞信件、物品、經(jīng)辦匯兌等業(yè)務(wù)的贏利機構(gòu)。經(jīng)辦匯兌等業(yè)務(wù)的贏利機構(gòu)。明代明代永樂年永樂年間由間由寧波幫商人首創(chuàng)寧波幫商人首創(chuàng)。春春 望望杜甫杜甫烽火連三月，烽火連三月，家書抵萬金。家書抵萬金。白頭搔更短，白頭搔更短，渾欲不勝簪。渾欲不勝簪。古代通信工具古代通信工具思考：古詩反映出當(dāng)時怎樣的通信狀況？思考：古詩反映出當(dāng)時怎樣的通信狀況？1.1.郵政通信的發(fā)展郵政通信的發(fā)展時

14、間時間成就成就二次鴉片戰(zhàn)爭后二次鴉片戰(zhàn)爭后18661866年年1896年年辛亥革命后辛亥革命后19491949年年1111月月中國加快通信建設(shè)步伐中國加快通信建設(shè)步伐海關(guān)試辦郵政海關(guān)試辦郵政大清郵政局成立大清郵政局成立大清郵政改為中華郵政大清郵政改為中華郵政郵電部成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時代郵電部成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時代二、郵電通信設(shè)施的逐漸二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善完善民國時期的郵件民國時期的郵件建國后的信封建國后的信封 時間時間成就成就 丁日昌在臺灣架設(shè)電報線，丁日昌在臺灣架設(shè)電報線， 成為自辦成為自辦有線電報開端有線電報開端 無線電報創(chuàng)設(shè)無線電報創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展并得到發(fā)展除國內(nèi)無線

15、電報外，除國內(nèi)無線電報外，還開設(shè)還開設(shè)國際無線電報國際無線電報業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)2 2、電信事業(yè)的發(fā)展、電信事業(yè)的發(fā)展（1 1）電報的發(fā)展）電報的發(fā)展18771877年年19061906年年19321932年年民國時期的電報封套民國時期的電報封套我國最早的我國最早的一本電碼書一本電碼書 時間段時間段 成就成就 電話電話傳入傳入中國中國電話線路與電話營業(yè)局所電話線路與電話營業(yè)局所繼續(xù)繼續(xù)增加增加通信技術(shù)通信技術(shù)迅猛發(fā)展迅猛發(fā)展電話業(yè)務(wù)居電話業(yè)務(wù)居世界第一位世界第一位，固定電話和移動用戶各占一半固定電話和移動用戶各占一半（2 2）電話的發(fā)展）電話的發(fā)展 18821882年年民國成立后民國成立后 2020世紀(jì)

16、世紀(jì)8080年年代后代后截止截止20032003年年各種電話各種電話上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是A電報業(yè) B大眾報業(yè) C鐵路交通業(yè) D輪船航運業(yè)練習(xí)：練習(xí)：A必修二必修二 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷中國近現(xiàn)代社會生活的變遷 交通和通信工具的進步交通和通信工具的進步 五四運動期間，身居北京的張某有緊急情況需告知在上海的一位親戚，他可以選擇哪些通訊方式?最佳方式可能是什么呢？【情境創(chuàng)設(shè)情境創(chuàng)設(shè)】 下列有三段關(guān)于下列有三段關(guān)于“古往今來人們與遠方親朋溝通聯(lián)系的變遷古往今來人們與遠方親朋溝通聯(lián)系的

17、變遷”的材料：的材料： 古代：古代：“烽火戲諸侯烽火戲諸侯”、“鴻雁傳書鴻雁傳書”、“青鳥傳書青鳥傳書”、“魚魚傳尺素傳尺素”。 近代：近代：“去郵局寄信、打電話、拍電報、雞毛信去郵局寄信、打電話、拍電報、雞毛信”。 現(xiàn)代：電話（固定電話和移動電話）、發(fā)短信、傳呼、上網(wǎng)發(fā)現(xiàn)代：電話（固定電話和移動電話）、發(fā)短信、傳呼、上網(wǎng)發(fā)E-mailE-mail、聊天。、聊天。請回答：請回答：結(jié)合三段材料回答，結(jié)合三段材料回答，“古往今來人們與遠方親朋溝通聯(lián)系的變遷古往今來人們與遠方親朋溝通聯(lián)系的變遷”的趨勢是什么？談?wù)勀銓ψ兓母邢搿５内厔菔鞘裁?？談?wù)勀銓ψ兓母邢?。趨勢趨勢：渠道越來越多，?lián)系越來越方便

18、。渠道越來越多，聯(lián)系越來越方便。 新的方式出現(xiàn)，但舊的聯(lián)系方式并沒有廢止，都在發(fā)揮著新的方式出現(xiàn)，但舊的聯(lián)系方式并沒有廢止，都在發(fā)揮著各自的不同作用；各自的不同作用； 社會在不斷地進步，人們的生活在不斷地豐富；社會在不斷地進步，人們的生活在不斷地豐富； 溝通聯(lián)系的方式越來越便捷，世界各地的聯(lián)系越來越緊密溝通聯(lián)系的方式越來越便捷，世界各地的聯(lián)系越來越緊密。自由討論自由討論三三 中國近代交通、通訊發(fā)展的原因中國近代交通、通訊發(fā)展的原因3 3、政府的大力提倡；、政府的大力提倡；5 5、中國人民聰明才智的推動。、中國人民聰明才智的推動。 新中國成立以來，交通、通信事業(yè)迅新中國成立以來，交通、通信事業(yè)迅速發(fā)展的原因是什么？速發(fā)展的原因是什么？ 想一想：想一想： 國家的獨立自主；政府的重視和支持；國家的獨立自主；政府的重視和支持；社會經(jīng)濟的發(fā)展；教育和科技的發(fā)展；對社會經(jīng)濟的發(fā)展；教育和科技的發(fā)展；對外開放的推動等。外開放的推動等。 四、四、 對人們的社會生活的影響對人們的社會生活的影響同時也有一定的負面影響同時也有一定的負面影響 交通和通訊加強了各地的聯(lián)系，改變了人交通和通訊加強了各地的聯(lián)系，改變了人們的通訊手段和出行方式及思想觀念，加快了們的通訊手段和出行方式及思想觀念，加快了生活節(jié)奏，提高了生活質(zhì)量。生活節(jié)奏，提高了生