電力機車制動機試題及答案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上電力機車制動機試題一一，填空題（每空1.5分，共18分） 1制動系統(tǒng)由、三大部分組成。 2絕對壓力等于與之和。3基礎制動裝置由、及組成。4緊急閥有、三個工作狀態(tài)。二，名詞解釋（每題4分，共12分）1制動2緩解3制動力三，判斷題（每題2分，共20分） 1排風1、排風2電空閥的功能不同，但結構不一樣。（ ） 2設置均衡風缸的目的，是為了讓司機正確掌握制動管減壓量。（ ） 3排風2電空閥只有電空制動控制器在緊急位時才得電 。（ ） 4排風1電空閥主要用于排出充風缸壓力。（ ） 5緊急閥95的作用是由緊急電空閥得失電來決定的。（ ） 6DK-1型電空制動機轉換到空氣位，空氣制

2、動閥可直接控制均衡風缸的壓力變化。（ ） 7緩解電空閥的功能是：控制制動缸排風。（ ） 8中繼閥依據工作風缸的壓力變化，去控制制動管的充氣或排氣。（ ） 9總風遮斷閥安裝在中繼閥的管座上，接受中立電空閥的控制。（ ） 10緊急閥95在“制動位”時，其底部微動開關出處于接通狀態(tài)。（ ）四，選擇題（每題2分，共20分） 1在低壓實驗準備工作中，應注意控制電壓不低于（ ）。 A .90 B .92.5 C.100 D.110 2. 電力機車原邊電流超過（ ）A時，原邊過流繼電器動作吸合，主斷路器分閘。 A2000 B 1000 C 800 D 400 3當接觸網失壓時間超過（ ）時，零壓保護繼電器釋

3、放，主斷路器分閘。  A1 B 1。5 C 2 D 2。5 4電力機車采用的電流制為（ ）。 A單項工頻交流 B三相交流 C三相四線制 D直流 5109型分配閥增壓閥下部（ ）相通。 A工作風缸 B制動管 C總風缸 D容積室 6電空制動控制器由過充位回到運轉位時，過充消除的時間需要（ ）。 A15 B30 C 60 D 120 7下列那種情況時，應將分配閥安全閥壓力調整為200KP？（ ）。 A機車重聯(lián)時 B機車附掛時 C無火回送時 D后部補機時 8下列塞門哪一個是分配閥緩解塞門（ ）。 A115 B123 C155 D156 9空壓機出風口與回閥間，設有高壓安全閥，其整定值為（ ）

4、 A800 KP B850 KP C700 KP D1000 KP 10DK-1型制動機系統(tǒng)采用了（ ）個調壓閥。 A2 B 3 C 4 D 5五，簡答題（每題5分，20分） 1電空制動控制器的作用是什么？ 2中繼閥由哪些部件組成？ 3何謂制動距離？ 4電空制動控制器有哪幾個工作位置？六論述題（每題10分，共10分） 1簡述DK-1型電空制動機主要部件的控制關系。 電力機車制動機試題二 一，填空題（每空1.5分，共18分） 12.87×7單缸制動器主要有、和組成。 2空氣制動手柄設有、四個位置。3重聯(lián)閥有、兩個工作位置。4電空轉換鈕有、兩個位置。二，名詞解釋（每題4分，共1

5、2分）1二壓力機構2空氣波速3制動機的穩(wěn)定性三，判斷題（每題2分，共20分） 1緊急閥的作用是由緊急電空閥的得失電來決定的。（ ） 2緩解電空閥的功能是：控制制動缸排風。（ ） 3電空制動控制器在制動位時，能有選擇的斷開主斷路器。（ ） 4緊急閥在緊急制動位時，電空制動控制器亦必然是在緊急位。（ ） 5電空閥按作用原理可分為開式和閉式兩種。（ ） 6氣閥為組合式自動氣閥，外環(huán)為排氣閥，內環(huán)為進氣閥。（ ） 7電空制動控制器按順時針排列共有緊急、重聯(lián)、制動、中立、運轉、過充六個工作位置。（ ） 8自動空氣制動機的特點是：向制動管充氣加壓時，制動機呈制動狀態(tài)。（ ） 9對調壓閥進行調整時，反時針轉

6、動手輪為調低輸出壓力。（ ） 10DK-1型電空制動機在系統(tǒng)設計上采用失電制動。（ ）四，選擇題（每題2分，共20分） 1在低壓實驗準備工作中，總風缸的壓力應注意不低于（ ）KP。 A .500 B .600 C.700 D.800 2.空壓機正常運行時，油壓表壓力應在（ ）范圍內。 A400480 KP B400450 KP C300380 KP D300350 KP 3電力機車控制氣壓大于（ ）KP時，壓力繼電器2FYJ動作。 A300 B 342.3 C 400 D 441.4 4過充風缸上0.5縮孔，排除過充壓力時間為（ ）。 A100 B15 C68 D120 5電空制動控制器在下列

7、哪個位置時，制動電空閥得電？（ ） A過充 B運轉 C中立位 D制動位 6電空制動控制器置（ ）位置時，可使804號導線得電。 A中立位 B制動位 C 重聯(lián)位 D 緊急位 7空氣壓縮及空載啟動電空閥，不論開式或閉式，空壓機瞬間開放時間或延時閉合時間均為（ ）。 A2 B3 C4 D5 8電空制動控制器在（ ）位時，中立電空閥無電。 A運轉 B制動 C重聯(lián) D緊急 9電空制動控制器在下列哪個位置時，可使排風1電空閥得電？（ ） A運轉位 B過充位 C中立位 D制動位 10機車制動時，制動缸壓力空氣來自（ ）。 A總風缸 B 制動管 C 工作風缸 D 容積室五，簡答題（每題5分，20分） 1高壓安

8、全閥的作用是什么？ 2空氣制動閥為什么要設置單緩排風？ 3什么叫制動機？ 4DK-1型電空制動機有何點？六論述題（每題10分，共10分） 1簡述電空制動控制器的組成及作用原理。 電力機車制動機試題三 一，填空題（每空1.5分，共18分） 1電控制動控制器主要由、及組成。 2根據DK-1型電空制動機的安裝情況，可將其分為部分部分及部分。3SS-8型電力機車DK-1型電空制動機增設了對旅客列車施行電空制動裝置主要包括、。4機車無動力裝置有、兩個狀態(tài)。二，名詞解釋（每題4分，共12分）1制動機的安定性2制動倍率3機車制動率三，判斷題（每題2分，共20分） 1制動電空閥失電時，排風口開啟，可

9、排出均衡風缸壓力空氣，使列車制動。（ ） 2壓力開關209是為自動控制制動管最大減壓量而設。（ ） 3調壓器的作用是將總風缸不穩(wěn)定的壓力空氣，調整為某一穩(wěn)定壓力后輸出，供有關處所使用。（ ） 4分配閥在“保壓”位置時，通路均被遮斷。（ ） 5緊急閥是為適應電空制動機性能及滿足自動停車要求而設置。（ ） 6當按壓充氣按鈕時，可使檢查電空閥得電。（ ） 7電空制動控制器在“制動位”時，制動電空閥得電，開啟排風口排出均衡風缸壓力空氣，使列車制動。（ ） 8空氣制動閥凸輪盒內的單斷點微動開關，由作用凸輪控制。（ ） 9DK-1型電空制動機緊急制動時，自動選擇切除機車動力。（ ） 10“空氣位”操作時空

10、氣制動閥在緩解位只能緩解機車，不能緩解車輛。（ ）四，選擇題（每題2分，共20分） 1在高壓實驗準備工作中，機車制動缸壓力應保持在（ ）KP。 A .200 B .300 C.500 D.700 2. 電空制動控制器在下列哪個位置時，可使排風1電空閥得電？（ ） A運轉位 B 過充位 C 中立位 D制動位 3電空制動控制器由過充位回到運轉位后，制動管過充壓力是經（ ）排出。  A中繼閥 B過充風缸 C過充電空閥 D 制動電空閥 4機車制動缸壓力空氣的排出，是通過（ ）來實現(xiàn)的。 A空氣制動閥排風口 B分配閥排風口 C排風1電空閥 D 排風1電空閥 5電空制動控制器位在下列哪個位置時，

11、可使重聯(lián)電空閥得電（ ）。 A運轉位 B中立位 C過充位 D緊急位 6分配閥在“初制動”位時，主閥開通局減室到（ ）的通路。 A制動管 B初制風缸 C 工作風缸 D 均衡風缸 7空氣制動閥手把在（ ）位時，總風壓力空氣經調壓閥進入作用管。 A運轉 B緩解 C制動 D中立 8電空制動控制器手把在“過充位”時，使制動管充氣可高出規(guī)定壓力（ ）KP。 A1020 B2030 C3040 D4050 9作用管壓力空氣經空氣制動閥凸輪盒通大氣時，其手把位置一定在（ ）位 A緩解 B運轉 C中立 D制動 10下列哪一種閥是對制動管進行充排氣的專一部件。 A調壓閥 B 分配閥 C 中繼閥 D 緊急閥五，簡答

12、題（每題5分，20分） 1“電空位”操作是指什么？ 2風源系統(tǒng)的作用是什么？ 3何謂電空制動機？ 4電空閥的作用是什么？六論述題（每題10分，共10分） 1試述NPT-5型空壓機的工作原理。 電力機車制動機試題四 一，填空題（每空1.5分，共18分） 1109分配閥有、和五種工作狀態(tài)。 2許能制動器有、三種狀態(tài)。3電動放風閥有、兩種動作狀態(tài)。4壓力開關有、兩個狀態(tài)。二，名詞解釋（每題4分，共12分）1制動機的靈敏度2緩解波3制動傳動效率三，判斷題（每題2分，共20分） 1“空氣位”操作時，空氣制動閥運轉位與中立位功能相同。（ ） 2閘瓦間隙自動調整器的自動調整動作是在每一次制動、緩解

13、過程中完成的。（ ） 3司機對制動機的操縱，正是對制動力的適時調節(jié)。（ ） 4制動缸壓力與閘瓦壓在車輪踏面上力的大小是相同的。（ ） 5空氣在被壓縮的過程中，溫度會顯著升高。（ ） 6制動就是造成一種人為阻力，去制止物體的運動或運動趨勢。（ ） 7NPT-5型空壓機汽缸在構造上完全相同，但直徑不同。（ ） 8分配閥在“保壓位”時，容積室壓力的漏泄，可隨時得到補償。（ ） 9對調壓閥進行調整時，反時針轉動手輪為調低輸出壓力。（ ） 10DK-1型電空制動機在系統(tǒng)設計上采用失電制動。（ ）四，選擇題（每題2分，共20分） 1排風2電空閥用于排下列哪個風缸的風？（ ） A 工作風缸 B .均衡風缸

14、C.過充風缸 D.制動缸 2.分配閥安全閥的整定壓力應為（ ）KP。 A300 B 350 C 400 D 450 3電力機車單獨制動性能對機車全制動時，制動缸最高壓力的技術是（ ）KP。 A200 B300 C350 D450 4“空氣位”操作時，機車制動后的緩解依靠（ ）。 A排風1電空閥 B空氣制動閥在緩解位 C下壓空氣制動閥手把 D開放156塞門 5“電空位” 操作時，電空制動控制器手把哪個位置時可使車輛快速緩解，機車保壓。（ ） A過充位 B 運轉位 C中立位 D重聯(lián)位 6制動電空閥失電時，開啟排風口，可排出（ ）壓力空氣。 A作用管 B均衡風缸 C 制動缸 D制動管 7，“空氣位”

15、操作時，空氣制動閥哪幾個位置功能相同（ ）。A緩解位和運轉位 B運轉位和中立位 C中立位和制動位 D 緩解位和中立位 8機車制動缸壓力空氣的排出是通過（ ）實現(xiàn)的。 A空氣制動閥 B分配閥 C排風1電空閥 D排風2電空閥 9下列塞門中，哪一個是中繼閥制動管塞門？（ ） A115 B114 C155 D156 10分配閥制動位時，容積室由（ ）供風。 A工作風缸 B均衡風缸 C總風缸 D過充風缸五，簡答題（每題5分，20分） 1為什么要設置電動放風閥？ 2分配閥上的安全閥有何作用？ 3DK-1型電空制動機為何要設置壓力開關208？ 4為何要設置無電（無火）回送裝置？六論述題（每題10分，共10分

16、） 1簡述中繼閥在緩解充風位的作用原理。 電力機車制動機試題五 一，填空題（每空1.5分，共18分） 1電控制動控制器手柄有、和六個位置。 2VF-39型空壓機主要由、四部分組成。3止回閥分為、兩種。4風源系統(tǒng)中有、兩個保安閥。二，名詞解釋（每題4分，共12分）1制動波2制動波速3局減作用三，判斷題（每題2分，共20分） 1排風1電空閥主要用于排出過充風缸壓力。（ ） 2總風遮斷閥安裝在中繼閥的管座上,接受中立電空閥的控制。（ ） 3當自動停車裝置有誤動作故障時,可用開關464進行切除。（ ） 4當高壓安全閥動作并發(fā)出想聲,是警告司機必須停止空壓機的運轉。（ ） 5電空制動控制器在制

17、動時,機車自動撒沙。（ ） 6DK-1型電空制動機在系統(tǒng)設計上采用失電制動制動。（ ） 7機車制動時, 電空制動控制器一定在制動位置。（ ） 8 “空氣位”操縱時，空氣制動閥在運轉位與中立位作用相同。（ ） 9只要緩解電空閥得電，均衡風缸便處于充氣狀態(tài)。（ ） 10調壓閥可使總風缸壓力保持在一定范圍內。（ ）四，選擇題（每題2分，共20分） 1下列哪一個為電空制動機系統(tǒng)時間繼電器？（ ）A. 451 B . 452 C. 453 D.454 2. 空氣制動與電阻制動配合作用時,下列哪個中間繼電器首先得電?（ ） A451 B 452 C 453 D 454 3電空制動控制器手把僅在（ ）位取出

18、。 A運轉 B中立 C制動 D重聯(lián) 4電空制動機系統(tǒng)中只要（ ）電空閥一失電,便有初制動效果。 A緩解 B制動 C中立 D過充 5壓力開關209的整定值為( )KP。 A20 B 30 C40 D50 6電空制動控制器在下列哪個位置時,機車自動撒砂?（ ） A過充位 B制動位 C 中立位 D緊急位 7總風遮斷閥口的開啟或關閉受（ ）電空閥的控制。A緩解 B制動 C中立 D. 過充 8分配閥主閥部是根據（ ）與工作風缸壓力變化,去控制均衡部動作。 A制動管 B均衡風缸 C局減室 D制動缸 9分配閥安全閥經縮孔與（ ）相通. A工作風缸 B容積室 C局減室 D制動缸10分配閥內的制增壓閥下部與（

19、）相通。 A工作風缸 B制動管 C. 容積室 D. 總風缸五，簡答題（每題5分，20分） 1為什么轉換閥(154)要串聯(lián)在兩個初制動風缸間？ 2閘瓦間隙自動調整器是在什么過程中完成自動調整的？ 3”空氣位”操作時,應作哪些準備工作？ 4DK-1型電空制動機的多重性安全措施包含哪些內容？六論述題（每題10分，共10分） 1簡述中繼閥在保壓位的作用原理。 電力機車制動機試題一標準答案一，填空：1手制動機、空氣制動、基礎制動裝置2大氣壓力、表壓力3制動缸、制動傳動裝置、閘瓦裝置、閘調器裝置4充氣緩解、常用制動、緊急制動二，名詞解釋1對運動物體采取措施，使其減速運動、停止運動、以及對靜止中的物體采取措

20、施，防止其運動的過程。2完成或部分解除制動作用的過程。3用來完成制動作用的力叫制動力。三，判斷題 1× 2 3× 4 × 5× 6 7 × 8 × 9 10 ×四，選擇題 1B 2、D 3、A 4、A 5、D 6、D 7、C 8、D 9、D 10、B五，簡答題1電空制動控制器是系統(tǒng)的操縱部件，用來控制電空閥等用電器，以實現(xiàn)對空氣管路的開通或關閉，從而達到列車制動、緩解的目的。2由雙閥口式中繼閥、總風遮斷閥、管座三部分組成。3列車由施行制動開始，到完全停車為止，中間所行駛的距離。4共有六個工作位置，按逆時針排列為：過充位、運轉

21、位、中立位、制動位、重聯(lián)位、緊急位。六，論述題答 ： 電空位操縱：電空制動控制器電空閥均衡風缸中繼器制動管壓力車輛制動機電空制動控制器電空閥均衡風缸中繼器制動管壓力機車分配閥機車制動缸；空氣制動閥機車分配閥機車制動缸。 空氣位操縱：    空氣制動閥均衡風缸中繼器制動管壓力機車分配閥機車制動缸；    空氣制動閥均衡風缸中繼器制動管壓力機車制動機；緩解機車需下壓小閘（單獨制動閥）手把。電力機車制動機試題二標準答案 一，填空：1制動缸、制動杠桿、閘調器、閘瓦裝置2緩解位、運轉位、中立位、制動位3本機位、補機位4電空位、空氣位二

22、，名詞解釋1凡是根據兩種壓力之間的變化來控制三通閥或分配閥的主活塞動作，以實現(xiàn)制動、緩解與保壓作用的制動機稱為二壓力機構制動機。2是指空氣波的傳播速度。3當制動管減壓速率低于某一數(shù)值范圍時，制動機將不發(fā)生制動作用的性能，稱為制機的穩(wěn)定性。三，判斷題 1× 2× 3× 4 × 5× 6 × 7 × 8 × 9 10 四，選擇題 1C 2、A 3、D 4、D 5、C 6、D 7、B 8、A 9、A 10、A五，簡答題1高壓安全閥的作用是限制總風缸的最大壓力不超過1000 KP。2主要為了在“空氣位”操作時緩解機車。3用

23、以產生制動力的裝置。4 準、快、輕、靜。 結構簡單。 具有多重性安全措施。六，論述題 1電空制動控制器主要由控制手把，凸輪軸組裝、靜觸頭組和定位機構組成，凸輪軸組裝在轉軸上，裝有不同形狀的凸輪（動觸頭）由于該控制器的工作范圍小于180°，因此一個凸輪可以與兩個對應的靜觸頭構成兩對獨立的觸頭組，轉軸的上部分與控制手把相連，下部分受定位機構的控制，以確保各位置的準確。通過手把使轉軸旋轉，帶動凸輪分別與各靜觸頭接觸或分離，從而使相應的電路開斷，以達到控制的目的。電力機車制動機試題三標準答案一，填空：1操縱手柄、凸輪軸組裝、靜觸頭組、定位機構2操縱臺、電空控制屏柜、空氣管路3壓力開關、直流接

24、觸器、轉換開關4開放狀態(tài)、關閉狀態(tài)二，名詞解釋1常用制動時不發(fā)生緊急制動的性能。2將制動原力放大的倍數(shù)。3所謂機車制動率是指機車單位重量所獲得的閘瓦壓力。三，判斷題 1× 2 × 3× 4 5× 6 7 × 8 × 9 10 ×四，選擇題 1B 2、A 3、B 4、B 5、D 6、A 7、C 8、C 9、A 10、C五，簡答題1是指電空制動控制器操縱全列車時，以電信號為指令操縱的操作方式。2供給全車氣動器械及制動機所需要的高質量和清潔干燥的壓縮空氣。3用電來操縱制動機的制動、保壓和緩解諸作用，而閘瓦壓力的能源仍是壓力空氣。4

25、通過電磁力來控制空氣管路通斷，從而達到遠距離控制的目的。六，論述題答 ：電動機驅動曲軸轉動時，三個活塞分別做上下運動，當?shù)蛪夯钊蛳逻\動時，活塞上部形成真空，外界空氣經濾清器壓開進氣閥片（排氣閥片被彈簧壓住而關閉）而進入汽缸內，當?shù)蛪夯钊闲袝r，缸內的空氣被壓縮頂開排氣閥片，使空氣由低壓缸進入中間冷卻器做二次往復流動被充分冷卻后，再進入高壓缸作二級壓縮，其原理同一級壓縮，高壓汽缸排出的壓縮空氣被送入總風缸儲存?zhèn)溆谩?電力機車制動機試題四標準答案一，填空：1緩解、局減、制動、制動后保壓、緊急制動2制動、緩解、手動緩解3緊急制動、非緊急制動4緩解、制動二，名詞解釋1當制動管減壓速率達到一定數(shù)值范圍時，制動機必須產生制動作用的性能，稱為制動機的靈敏度。2緩解作用沿制動管長度方向由前向后逐次傳播的現(xiàn)象，稱為緩解波。3實際閘瓦壓力與理論閘瓦壓力比值，稱為制動傳動效率。三，判斷題 1 2 3 4× 5 6 7 8 × 9 10 四，選擇題 1C 2、D 3、B 4、C 5、A