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文檔簡介

1、S303泗永路蘇皖交界至泗縣改建工程 03合同段水泥穩(wěn)定碎石基層首件施工方案江西通威公路建設集團有限公司S303泗永路蘇皖交界至泗縣改建工程03合同段項目經(jīng)理部二0一六年二月二十日目錄一、工程概況二、首件目的三、施工準備四、施工工序及方法1、施工工序2、施工放樣3、模板安裝4、混合料的拌和及運輸5、混合料的攤鋪6、碾壓7、施工接縫處理8、養(yǎng)生9、檢測及試驗參數(shù)統(tǒng)計六、質量保證措施七、安全生產保證措施:八、環(huán)境保護措施水泥穩(wěn)定碎石基層首件工程施工方案一、工程概況 S303泗永路起于宿州市泗縣通海村以東2km與江蘇省S245相接處,向西經(jīng)宿州市靈璧縣、埇橋區(qū)、淮北市濉溪縣,止于河南省永城市。本項目

2、標段起點樁號K8+000,跨越清水溝小橋,終點樁號K10+055.944,順接已建市政道路,路段全長2.056km,該路段采用雙向四車道一級公路標準,設計速度80km/h;瀝青混凝土路面,路基寬24.5m,整體式路基,斷面布置為:0.75m土路肩+2.0m硬路肩+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2m中分帶+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2.0m硬路肩+0.75m土路肩=24.5m.其中K8+500K10+056段為雙向六車道,路基寬60m,整體式路基,斷面布置為:4.75m人行道+6.0m非機動車道+3.0m側分帶+0.5m路緣

3、帶+3×3.75m行車道+0.5m路緣帶+8m中分帶+0.5m路緣帶+3×3.75m行車道+0.5m路緣帶+3.0m側分帶+6.0m非機動車道+4.75m人行道=60m。 標段內包含小橋1座,蓋板涵4座。 主路面結構層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層。 非機動車道結構層為:4cm瀝青砼AC-13C+6cm瀝青砼AC-20C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段水穩(wěn)基層首件計劃安排在主車道左

4、幅K9+140-K9+440段,首件長度為300m。二、首件目的為確保水穩(wěn)基層工程質量,在水穩(wěn)基層大規(guī)模施工前,在首件路段的填筑過程中確定壓實工藝的主要參數(shù):最佳的機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度;過程質量控制方法、指標;質量評價的指標、標準。為今后的水穩(wěn)基層大面積施工提供科學的依據(jù),以指導施工。三、施工準備1、施工組織(1)在水穩(wěn)基層開工前,技術負責人組織項目部各部門負責人,有關技術人員,安全管理人員進行技術交底。(2) 在水穩(wěn)基層開工前,對原材料倉庫、拌和場、施工、試驗、機械等崗位的技術人員,各工種工人以及相關管理人員進行上崗培訓,未經(jīng)培訓人員不得單獨上崗操作

5、。(3)工地試驗室在備料和施工過程中,對路面基層原材料進行調查取樣,定期抽檢和試驗分析,提供符合要求的原材料和配合比報告,提供壓實度、抗壓強度、平整度、縱斷面高程、寬度、厚度、橫坡等自檢結果。(4) 在進行水穩(wěn)基層施工前,保證施工道路的基本平整、暢通,不得延誤運輸時間。要對混合料和原材料的運輸車輛配備專人進行交通管制,做好邊施工邊通車的工作,防止出現(xiàn)交通安全事故。(5) 建立攤鋪現(xiàn)場和拌和站之間的快捷有效的通訊聯(lián)絡。在施工進行中,指揮臺必須有人不間斷值班,隨時聯(lián)絡,及時進行生產調度和指揮。(6) 每鋪完一段基層,要立即在右側邊緣用紅油漆標出百米樁和起止樁號,并注明施工時間,以便檢查養(yǎng)護時間。2

6、、建立切實可行的施工質量保證體系(1) 建立健全質量管理制度:水穩(wěn)基層施工根據(jù)全面質量管理的要求,建立健全完善的質量保證體系,實行嚴格的質量,工期和投資控制,工序管理和崗位責任制度,對施工各階段的質量要進行檢查、控制、評定,達到所規(guī)定的質量標準,確保施工質量及其穩(wěn)定性。(2) 全面質量管理內容:施工全過程的全面質量管理包括施工準備, 鋪筑首件路段,施工過程中質量控制與管理,各項技術指標的檢驗、交工,竣工檢查、出現(xiàn)施工技術問題的匯報、商議和解決等。要深入進行全員技術培訓,提高施工操作及管理水平,嚴格質量檢查驗收等關鍵環(huán)節(jié)。(3)在水穩(wěn)基層施工過程中,按規(guī)定項目的批量或頻率進行自檢。3、原材料試驗

7、(1)水泥:本標段采用中聯(lián)牌PC32.5普通硅酸鹽緩凝水泥,水泥的初凝時間3h以上,終凝時間在6h以上。(2) 水:本標段采用地下水用于水泥穩(wěn)定碎石基層的拌合施工。(3) 碎石:我標段用于水泥穩(wěn)定碎石基層中的碎石來源于宿州市靈璧縣,質地堅硬、耐久、潔凈,有良好的級配,用于底基層的碎石最大粒徑為 37.5mm。其級配范圍及技術指標符合下表要求水泥穩(wěn)定碎石基層的集料級配范圍孔徑(mm)37.531.5199.54.752.360.060.075(底基層)通過百分率(%)10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5水泥穩(wěn)定碎石用集料技術要求項目最大粒徑(mm)壓碎值(%)

8、小于0.075的顆粒含量(%)液限塑性指數(shù)(底基層)技術要求37.530.07.025.08.0(4)基層用碎石均采用四擋粒級備料,即:05、510、1020、20-30mm。4、混合料配合比設計施工圖設計要求:基層為4%-5%水泥含量穩(wěn)定碎石,混合料標準試件7天抗壓強度不低3.50-4.2Mpa,壓實度不小于98%。試驗室要增加混合料的配比試驗,在能夠確?;旌狭峡箟簭姸葷M足設計要求的情況下,盡量降低水泥參量,減少混合料裂縫產生。5、人員準備進場主要人員清單序號姓名職位職責備注1魏聯(lián)華項目經(jīng)理負責總體調度2康懷啟項目副經(jīng)理主抓生產管理工作,掌握施工進度,確保安全生產3張書棟總工負責施工技術4李

9、多喜副總工全面負責項目生產調度、質量管理5歐陽銳道路工程師負責路面施工技術6劉勇質檢員負責施工質量7靳闖施工員負責施工現(xiàn)場技術8王善民試驗工程師負責現(xiàn)場試驗9龐小德測量組長負責施工放樣10廖小能專職安全員負責施工安全11強躍施工隊長現(xiàn)場機械調配6、機械準備主要進場機械清單序號名稱型號數(shù)量技術狀況1拌和樓WCD5001良好2裝載機ZL502良好3穩(wěn)定土攤鋪機UT95S2良好4振動壓路機22T2良好5光輪壓路機21T1良好6輪胎壓路機25T1良好7自動灑水車10T1良好8自卸車25T10良好9平板運輸車20T1良好10小型手扶夯實機3T1良好四、施工工序及方法1、施工工序施工放樣及設置鋼絲基準線混

10、合料的拌和混合料的運輸混合料的攤鋪和整型碾壓施工接縫養(yǎng)生。2、施工放樣在基層施工攤鋪前, 用全站儀在底基層上恢復中線,直線段每隔10m,曲線段每隔5m放出中樁及邊樁,用2寸鋼釘做為樁點穿紅色塑料袋打入(釘帽與基面平),每隔20m在老水泥路面上使用油漆標出里程樁號。然后用水準儀對每個中、邊樁逐一抄平,并將計算高差結果向現(xiàn)場施工員書面交底。設置鋼絲基準線:選用2.53.0的鋼絲繩作為基準線,每根基準線長度300m左右(曲線上不超過100m),鋼絲一端固定另一端用緊線器張拉,張力1KN,以鋼絲不產生撓度為準。固定鋼絲基準線的鋼釬采用16光圓鋼筋長500700,十字固定架采用d18鋼管焊制,并設有可調

11、節(jié)的固定螺絲,橫向托桿采用8光圓鋼筋長300400,鋼釬隨樁位布設在距底基層兩側外緣200400處,每10m一根。中間使用6m鋁合金尺配小型千斤頂作為基準線,計劃使用5根鋁合金尺,11個小型千斤頂。將鋼絲基準線捆綁在橫向托桿上,根據(jù)所在里程底基層的標高乘以松鋪系數(shù)來調整十字架高度(松鋪標高,便于控制底基層攤鋪標高)。鋼釬架必須支設牢固,在整個攤鋪作業(yè)時間內設專人看管,嚴禁碰撞,如發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正。3、模板安裝水穩(wěn)基層攤鋪兩側采用立鋼模施工,以保證水泥混合材料的密實程度和減少廢料。模板安裝要有足夠的支撐,確保側模有足夠的剛度及穩(wěn)定性?;旌狭夏雺簳r要緊靠模板邊碾壓,模板上散落松散混合料要及時清除

12、。4、混合料的拌和及運輸(1)水泥穩(wěn)定碎石混合料采用水穩(wěn)拌和站集中拌和。拌和材料由電子秤自動準確計量。在拌和混合料前要按監(jiān)理工程師批準的配合比要求對設備進行反復調試,使拌和的混合料顆粒組成和含水量等達到規(guī)定要求,方可進行批量生產。拌和后混合料含水量控制略高于最佳含水量的12%,以補償混合料在運輸、攤鋪、平整過程中的水份損失。(2)混合料拌和控制措施建立不同規(guī)格集料的進場驗收制度,材料進場時,要有專人驗收,水泥劑量參配時應大于設計的0.5%左右,凡不符合規(guī)定的集料拒收。不同規(guī)格的集料要隔離、分別堆放。事先計算各種不同規(guī)格的集料需求量,計劃進料時間,并計算各種不同規(guī)格集料所堆放場地的面積。避免料多

13、時互相交錯,保證同一規(guī)格集料顆粒組成無大的變化。在場地堆放集料時,要一車一車集料先在預定面積上平放一層,然后再往上平放一層,這樣一層一層向上堆放可以減少集料堆放過程中的離析現(xiàn)象,保持同一規(guī)格集料的均勻性?;蛘?,料車再計算堆料場的一端堆料,然后用推土機再場地上攤開堆放并一層一層向上。為避免料斗中的集料串料,料斗上口之間要用隔板隔開,或料斗的上口不要緊靠在一起,要有一定距離,同時上料用的裝載機的裝料斗的寬度要明顯小于料斗的上口寬度。拌制混合料之前,必須先調試所用的設備,使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求。原材料的顆粒組成發(fā)生變化時,要重新調試施工配合比。拌和時要根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及

14、時調整加水量。拌和機加水裝置處要有人嚴格管理。拌和時混合料的含水量視天氣情況較最佳含水量大1-2左右,以彌補混合料在運輸、攤鋪時間內的水分損失,使碾壓時混合料的含水量大于最佳含水量的1左右。運料車裝料出廠時,為防止表層混合料含水量損失過多,特別是在氣溫較高、陽光大和有風的氣候條件下,車廂要覆蓋,盡快將拌和的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場,減少水分損失,保證在容許的延時時間內能壓實好。(3)混合料的運輸水穩(wěn)碎石混合料運輸采用大噸位自卸汽車進行,運輸車的數(shù)量在施工過程中視施工需要來配置。運料車在拌合機下裝料時,先裝車廂后側,裝到一半車廂高度時移動車輛位置,再裝車廂前側,前側裝滿后再移動車輛樁車廂后側,直至裝

15、滿為止。混合料拌好后要及時運至現(xiàn)場,運輸時間不得超過1h,運料車要裝載均勻,當攤鋪現(xiàn)場距拌和場較遠時,混和料在運輸中要加以覆蓋,以防水份蒸發(fā)過多。運料車倒料時,車輛要停正,盡量與攤鋪機行走方向一致,倒車必須平穩(wěn),自卸車在距離攤鋪機前方30cm左右時停車,將擋位置于空擋位,由攤鋪機推動前進,避免猛烈撞擊攤鋪機而影響平整度。按指揮人員的信號傾卸混合料,卸完混合料后駛離攤鋪機。5、混合料的攤鋪基層首件右幅主車道K9+140K9+440段,左幅寬度均為13.25m,水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪采用兩臺穩(wěn)定土攤鋪機梯隊式聯(lián)合作業(yè),一前一后攤鋪機前后間距始終保持在510米以內,左右間距在10以內,連續(xù)勻速攤鋪。

16、攤鋪機安裝在小里程側向大里程側攤鋪。兩臺攤鋪機開始攤鋪前,檢查攤鋪機各部分運轉情況,然后調整熨平板下面的墊木,水穩(wěn)料松鋪系數(shù)初步確定為1.35,按攤鋪松鋪厚度24.3cm調整,按設計橫坡調整準確后,將熨平板放在墊木上,固定牢固,調整攤鋪機,使之達到正常攤鋪狀態(tài),安裝后檢查熨平板的平整度、錯臺及螺栓的緊固度。開始攤鋪10m長時,立即恢復K9+160斷面的2個測點,檢測松鋪頂面標高和橫披,不符合設計時適當調整熨平板高度和橫坡,直到合格,再繼續(xù)攤鋪。 攤鋪中嚴格控制攤鋪機前進速度,速度控制在12m/min左右,確保攤鋪連續(xù)進行,避免攤鋪機停機待料,前后兩臺攤鋪機間距小于10m,避免施工中出

17、現(xiàn)橫向接縫,兩個施工鋪筑面縱向有 1020cm的搭接。施工時遵循“寧高勿低,寧鏟勿補,禁止薄層加鋪”的原則。攤鋪機行走方向控制方法如下,前方攤鋪機沿道路中間行走,在攤鋪機進料斗外側安裝一根1.5m長竹竿,竹竿端部懸掛一小型吊墜,使竹竿端頭輕觸在模板上,控制攤鋪機行走順直,且始終位于攤鋪中心。后方攤鋪機使用同樣的方法,以前方已經(jīng)攤鋪成型的水穩(wěn)層邊線為基準控制行走方向。水穩(wěn)下基層松鋪標高由兩側基準線初步控制,每攤鋪10m左右使用2m長鋁合金靠尺檢查頂面高度是否與基準線平齊,每攤鋪40m由技術員使用水準儀測量頂面標高,如有偏差立即調整攤鋪機。在普通路段,按每10m一個樁進行標高控制,在超高

18、漸變路段,加密標高控制樁,按每5m一個樁進行設置,現(xiàn)場施工員隨時檢查攤鋪的高程及橫坡,并反饋給攤鋪機司機進行調整,熨平板后派人緊跟隨,及時處理集料帶。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別要鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌合料填補。如局部低洼采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓,嚴禁用薄層貼補法進行找平。6、碾壓(1)開始攤鋪6m長時暫停,立即檢測攤鋪面標高和橫披,不符合設計時適當調整熨平板高度和橫坡,直到合格,再繼續(xù)攤鋪。 在已攤鋪的基層上使用全站儀測量,測量其標高,首先計算與設計松鋪標高的偏差、橫坡,當標高偏差在允許范圍內時,安排攤鋪機繼續(xù)攤鋪。水穩(wěn)基層料攤鋪后,根據(jù)原來布設的測

19、點,及時在沒有碾壓的水穩(wěn)基層頂面恢復測點位置并測量各測點的標高,做好記錄,待碾壓完成后計算水穩(wěn)基層料的松鋪系數(shù),并且及時調整攤鋪機控制合適的松鋪系數(shù)。(2)混合料的碾壓:22T振動壓路機2臺,25T膠輪壓路機1臺,22T光輪壓路機1臺。根據(jù)碾壓機械組合,第四遍碾壓后,壓實度滿足要求時便進行終壓;若不能滿足壓實度要求,便用22T壓路機碾壓到壓實度能滿足要求為止,最后采用膠輪壓路機收光2-3遍。機械組合初步定為: 第一遍:22T振動壓路機前靜后震;第二遍:22T振動壓路機弱振;第三遍:22T振動壓路機強振;第四遍:22T振動壓路機強振;第五遍:22T振動壓路機強振;第六遍:25T膠輪壓路

20、機靜壓;第七遍:25T膠輪壓路機靜壓。  攤鋪后的水穩(wěn)基層料立即碾壓并保證在水泥終凝前完成壓實工作,碾壓時,先采用壓路機穩(wěn)壓,再進行振壓和輪胎壓路機復壓的順序碾壓,一次輾壓長度宜在50m80m。配合人員要跟機作業(yè),要求碾壓時碾壓輪橫向錯半輪,壓路機行走速度為1.52.0Km/h。往返一次為一遍,根據(jù)首件工程總結的數(shù)據(jù)碾壓完成后,由試驗人員檢測壓實度和厚度,不合格時,要繼續(xù)碾壓直至合格,壓實度合格后,再碾壓一遍,看是否有明顯的變化(輪跡印和壓實度),最后再靜壓一遍。 壓實度檢測合格后,立即測量已壓實水穩(wěn)基層料頂面標高,與松鋪水穩(wěn)料頂面標高相減,迅速計算已壓實段的松鋪

21、系數(shù),如果與初步確定松鋪系數(shù)偏差超過0.05,立即調整攤鋪機松鋪厚度。碾壓過程中要做到滿幅碾壓,不得漏壓,各部位碾壓次數(shù)要相同,路幅兩邊適當增加碾壓遍數(shù)。邊角處機械壓不到的部位,必須由人工夯實,嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車,防止破壞成品。 碾壓時的注意事項: 碾壓要按“先輕后重,勻速慢壓,先外側后內側”的原則執(zhí)行。當攤鋪機鋪筑完后,要立即對在全寬范圍壓實,并在基層混合料初凝前壓完。 嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車。 每次換向的停機位置要在不同的橫斷面上,要成階梯狀分布,以保證基層的平整度。對于因換向停機造成的推

22、擠鼓包,設專人用鐵鍬整平。 碾壓時出現(xiàn)的混合料表面干燥“白頭”現(xiàn)象,要采用灑水車噴灑水霧補水后繼續(xù)施工,嚴禁采用灑水車對末覆蓋的水穩(wěn)表面進行灑水。在碾壓過程中,嚴格控制混合料的含水量,在混合料的含水量接近最佳含水量時方可進行碾壓,并使混合料的表面始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)較快,要及時補灑少量水,以保證混合料在最佳含水量時碾壓;7、施工接縫處理(1)施工接縫嚴格按照圖紙設計要求和公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000)的規(guī)定進行處理。(2)用攤鋪機攤鋪混合料時,如因故中斷,且在混合料的施工容許延時時間之內不能恢復正常攤鋪時,要設置橫向接縫。接縫面垂直于路基頂面。橫向接縫要符合

23、下列要求: 攤鋪機駛離混合料的末端;人工將末端合適的水穩(wěn)料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的水穩(wěn)料;方木的另一側用碎石回填約0.5m寬,其高度要高出方木6厘米;將混合料碾壓密實;在重新開始攤鋪混合料之前,將碎石和方木除去,并將基層頂面清掃干凈;攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。(3)不得設置縱向接縫。8、養(yǎng)生(1)水泥穩(wěn)定碎石基層在碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,立即開始養(yǎng)生。(2)養(yǎng)生采用土工布覆蓋保水養(yǎng)生。在整個養(yǎng)生期內,必須始終保持處于濕潤狀態(tài)。(3)養(yǎng)生期間,全封閉交通。(4)養(yǎng)生期不宜少于7d。養(yǎng)生期結束后,表面要徹底清掃干凈

24、,并盡快進行下一結構層的施工,以防干縮開裂。9、檢測及試驗參數(shù)統(tǒng)計水穩(wěn)底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)代表值98按附錄B檢查每200m每車道2處極值942平整度(mm)83m直尺:每200m測2處x10尺3縱斷高程(mm)+5,-10水準儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)符合設計要求量尺:每200m測4處5厚度(mm)代表值-8按附錄H檢查,每200m每車道1點極值-156橫坡(%)±0.3水準儀:每200m測4個斷面7強度(MPa)符合設計要求按附錄G檢查壓實度檢測要及時跟隨攤鋪進度檢測,根據(jù)設計要求,底基層壓實度要求不小于98%,檢測壓實

25、度達不到設計要求時,立即安排壓路機補壓,直至合格。標高測量,先使用全站儀在基層頂面將攤鋪前布設的測點恢復,測量各測點的標高,同時在中線和邊線的位置各增加一個測點,用于檢驗基層標高是否符合設計要求。計算各測點攤鋪前后的高差,即為水穩(wěn)基層的壓實厚度。強度檢測待養(yǎng)護期滿足要求后使用鉆芯機取樣試驗。六、質量保證措施1、技術質檢控制1)、設計圖紙的熟悉和核查:施工主要管理人員和技術人員認真學習和熟悉設計圖紙,核查設計圖紙,充分了解設計意圖和技術要求。2)、技術培訓:依據(jù)工程要求,組織有關技術人員、操作人員參加學習和技術培訓。3)、技術交底:施工前和施工過程中,對參與施工的有關管理人員、技術人員和技術工人進行技術交底,使參與施工的人員對水穩(wěn)基層從設計情況、工程特點、規(guī)范技術要求到施工工藝等方面有一個較詳細的了解,做到心中有數(shù),以便科學的組織施工和合理的安排工序,避免發(fā)生技術指導錯誤或操作錯誤。4)、填筑前測出中樁、邊樁及超寬、填筑位置,并進行水準測量,查看層

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