安全駕駛和良好駕駛習(xí)慣

1、注意事項和良好習(xí)慣注意事項和良好習(xí)慣安全駕駛和良好駕駛習(xí)慣1、堅決杜絕酒后駕車、疲勞駕駛。2、上車前應(yīng)檢查車輛外觀及周圍環(huán)境，上車后應(yīng)系好安全帶。（檢查輪胎有沒有漏氣）3、車輛起步前應(yīng)打開轉(zhuǎn)向燈，（視情況鳴喇叭），并注意車后交通情況緩慢進入行車道4、行車中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通信號，控制行駛速度，不要突快突慢，保持安全車距。（車速在100km/h以上時，安全車距在100米以上。車速80km/h,安全車距為80米，車速在50km/h左右時，安全車距不低于50米。車速在40km/h以下時，安全車距不低于30米。安全距離沒有絕對的數(shù)字概念，車速越快、車重越大，安全車距所需要的間隔長度也就越長。盡量留大一些

2、，不要跟車太近，給自己緩沖的時間和距離，防止前方出現(xiàn)突發(fā)情況。5、會車時，自覺做到禮讓“三先”，即“先讓、先慢、先?！?。遇到難行之處，要“寧停三分，不搶一秒"。6、正常行駛時，前車突然并線給你讓路，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在路況較好的非高速公路也一樣，太慢其他車輛會想方設(shè)法超車，會容易發(fā)生危險7、跟車時，應(yīng)與前車保持足夠的安全距離，并注意觀察前車動向，當(dāng)前車緊急制動時,要從容應(yīng)對。堵車或等燈的時候別跟的太近，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。8、并線

3、時，提前打開轉(zhuǎn)向燈，在不影響其他車輛正常行駛情況下并入所需車道，不強行并線。行車中不得頻繁并線或長時間占用超車道。開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，不要影響其他車輛正常行駛。不給別人添麻煩。變道要準(zhǔn)又要快，學(xué)會判斷對方車速和距離，同時注意盲區(qū)。變道的時候不是從后視鏡看一下有沒有車就完事了的，沒有車是最理想的狀態(tài)，如果變向的目標(biāo)車道有車，這時候就要學(xué)會判斷你的車輛和后車之間的距離，同時判斷對方的車速。除了這些，變道時盲區(qū)也是一大要點，因為各種原因，每輛車都存在盲區(qū)，一般小車的盲區(qū)大概在與后視鏡成60度角的相鄰車道，所以，在變道的時候，大家一定要注意目標(biāo)車道的盲區(qū)位置。9、車輛停放應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)

4、規(guī)定，不得隨意的亂停、亂放，妨礙交通。停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜。10、過路口的時候一定一定要減速，腳放在剎車上。不管是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，防止行人和車輛闖11、在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點，向路的中間靠，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地12、應(yīng)盡可能避免與其他車輛長時間并行。長時間與其他車輛并排行駛，是一件非常危險的事情，特別是在車速較快的情況下，鄰道車輛發(fā)生突發(fā)情況，很容易引發(fā)事故以及被事故所波及。13、下雨之后，走在你不熟悉的路段時，

5、見到積水的坑，一定要減速，如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。14、如果車上坐了3個人以上，就別開的太快了，重要的是剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長。15、遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了，防止前車不敢趕燈突然停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是t-輛，燈允許就別猶豫，沖過去，別加了半天的速，最后心虛了一腳停在那里，防止后面來個車追尾16、油門剎車勤切換。這里的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要

6、加油，不加油就把腳從油門上移開放到剎車上。很多人開車很懶，不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習(xí)慣，在全國已經(jīng)造成很多起事故。這個習(xí)慣的致命點就是當(dāng)車輛需要緊急制動的時候誤把油門當(dāng)剎車踩，車輛直接沖了出去！17、遇到大公交靠邊進站，一定要減速，經(jīng)常會有人從公交車的前頭竄出來，你可以通過觀察公交車的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷，總之減速慢行、注意觀察。18、路上提前做判斷，盡量避免急加速急減速。這一條很多司機都愛犯，尤其在這個急躁的社會，路怒癥可能隨時都在你周圍。急加速急減速是一個非常不好的習(xí)慣，有這個陋習(xí)尤在高速行駛非常危險，可能你覺得你車子好無所謂，但是萬一后面停不下來

7、發(fā)生追尾事故呢？或者后面是輛大貨車呢？急加速急減速同時會影響其他駕駛員的判斷，從而發(fā)生事故。19、保持良好心態(tài)，不爭搶車道，不開賭氣車。良好的心態(tài)是成事的關(guān)鍵，開車自然也不例外。很多時候，交逋事故就是心態(tài)造成的，路怒癥就是心態(tài)不好的一種表現(xiàn)。愿等一分，不爭一秒這些警示語要常記于心。20、對于駕駛員來說，在打開車門之前，首先要做的事情就是觀察左后視鏡，確認(rèn)后方是否有車輛靠近。從外后視鏡中確認(rèn)后方?jīng)]有來車后，我們就可以打開車門了。這個時候，要先開啟一條縫。千萬不能將車門一把推開，快速下次，及時關(guān)門。21、停車等紅綠燈時，后面的車同前面的車應(yīng)該保持1.5米距離以上，以防起步滑動時碰撞或前方車輛溜車，

8、（特別是大貨車）。22、高速上如果一直直行的話，可以走最左側(cè)車道，這樣省心，只用注意右側(cè)來車就可以了，也可以減少很多路口右側(cè)車輛匯入的情況，因為距離遠(yuǎn)，可以減少一定危險23、起步時應(yīng)該養(yǎng)成看下儀表盤的習(xí)慣，車門指示燈、手剎指示燈、安全帶指示燈、水溫指示燈、發(fā)動機故障指示燈等。剛啟動除了水溫指示燈會亮，沒有其他任何警示燈亮才能起步（特別關(guān)注車門燈是否亮起，確保關(guān)好車門）。同時應(yīng)看下油量表。做到心中有數(shù)超車1、有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不耍超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。2、超車

9、時，不能急躁，待前車讓行后，方可超車，切不可強行超車。3、當(dāng)后車示意超車時，應(yīng)主動讓車，并減速慢行，不強占道路4、超車看準(zhǔn)別猶豫。變道超車本身是一個很連貫的動作，但是有部分司機似乎把它拆分了，變道過去又回來，或者變道了慢吞吞加速，這種操作是非常危險的。該不該超立即作出判斷，、要猶豫不決。燈光和霧燈1、光線不好的時候，傍晚，或者過隧道，需要打開燈光，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，避免后車沒看見而發(fā)生追尾2、晚上行車的時候，不耍用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，可以直接的鳴笛。3、當(dāng)雨霧天能見度小于200米時，機動車應(yīng)當(dāng)開啟霧燈。而在能見度良好，沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況不，是不允許使用

10、霧燈的。在大霧天里，穿透力很弱的近光燈就顯得很吃力了，這時就要靠霧燈來彌補近光燈無法穿透暴雨及濃霧的缺陷。1、倒車最好開雙閃燈。車輛在倒車時應(yīng)開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。哪些情況需要開啟雙閃燈呢？雙閃燈全名叫“危險報警閃光燈”2、在道路上臨時停車時，特別是非機動道或借道停車時，應(yīng)立即應(yīng)該開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，司機不應(yīng)隨便離車。3、在道路行車過程中突遇車輛發(fā)生故障、不能及時移至到安全區(qū)域時，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，并及時報警，等待救援。4、在高速公路上車輛發(fā)生故障時，應(yīng)停在緊急停車帶內(nèi)，及時開啟危險報警閃

11、光燈，并在距故障車后方150米外，設(shè)置危險警告標(biāo)志，并迅速報警，司乘人員應(yīng)在故障車的前方隔離欄外側(cè)等待救援5、在行駛中突遇暴雨，無論白天或黑夜突降暴雨時，天特別黑、雨特別大又不能停車，此時應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。此時打了雙閃，盡量不要變道行使，因為轉(zhuǎn)向燈此時后方車輛看不到.1、現(xiàn)在很多小區(qū)采用自助刷卡、取卡的方式進入小區(qū)。駕駛員應(yīng)在門口主動停車取卡,而在停車時應(yīng)確保擋位掛入空擋并拉起手剎，以免取卡時車輛前移或溜車。同時，車輛應(yīng)盡量靠近取卡器以方便取卡。2、在小區(qū)行車時一定要降低車速，多注意觀察道路周邊情況，特別注意兩旁停止胡車與車的空隙中有小孩或行人跑

12、出來，減速慢行，隨時做好剎車準(zhǔn)備。3、小區(qū)道路雖然和城市道路在法規(guī)中定義有所區(qū)別，但在其中駕車仍需按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛，不要盲目闖入逆向車道，尤其是在某些單行道路上，逆行不但會堵塞道路，更有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。4、盡量不要鳴笛，在狹窄的小區(qū)道路上會車、錯車在所難免，小區(qū)內(nèi)的道路普遍窄小且路上人員較多，人與車的矛盾比較突出，要做到控制車速，文明行車，禮讓來往車輛及行人。5、小區(qū)內(nèi)倒車盲區(qū)特別是車輛正后方需要注意身材矮小的兒童，應(yīng)提前觀察好周邊環(huán)境或透過倒車影像確保安全后打開雙閃再進行倒車，1、停車熄火拉手剎停車，熄火，拉手剎，、車停止之后，一定要記得拉手剎，否則如果是遇到地面不平，或者在坡

13、道上，后果不堪設(shè)想。2、停車空擋拉手剎平時停車等待人的時候，或者是停車等待紅燈時，也別忘了拉手剎。特別是在市區(qū)內(nèi)開車，經(jīng)常會遇到堵車的情況，經(jīng)常開開停停，腳會很累，這時候，手剎就起著非常重要f的作用了。掛了空檔之后，別忘了把手剎拉上去，不僅防止溜車，還要趁機休息。車子使停在停車場也要記得拉手剎。用手3、車子在高速行駛時不能拉手剎剎許多車主認(rèn)為在在高速行駛時，或者急轉(zhuǎn)彎時，突然遇到緊急情況，可以拉手剎來減速，實際上，這種做法是錯誤并且非常危險的，如果拉手剎容易使后輪抱死，導(dǎo)致側(cè)滑、翻車覆。4、半坡起步為防止車后溜需要拉手剎，遇到在斜坡上停車后啟動的情況，起步時D檔位拉起手剎加油，發(fā)現(xiàn)車有點抖的時

14、候松手剎即可，一般根據(jù)坡度情況盡量用手剎，防止車后溜。如果車后溜，加油也來不及，第一時間是踩腳剎。車頭正車頭正前方盲區(qū)對于喜歡蹲在車子前邊的貪玩的孩子，或者個子矮的兒童，司機的車頭盲區(qū)前方盲前方一段距離是沒有視野的，尤其是底盤高的車盲區(qū)更大，因此極易發(fā)生肇事；因此開區(qū)車前要觀察下車周圍的情況。柱盲IX內(nèi)輪差盲區(qū)倒車盲區(qū)超車盲IX山路盲區(qū)J口視鏡盲IX光線盲區(qū)柱盲區(qū)是絕大數(shù)司機容易忽略的盲區(qū)之一，每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進入彎道前，駕駛者的視野都會被柱部分遮擋，造成一個視野上的盲區(qū)；規(guī)避：司機在上車后首先要調(diào)整好座椅位置，盡量保證左邊視線的開闊，左轉(zhuǎn)時，特別在沒有信號燈的路口，要做到一慢二看三通過，并

15、前后移動頭部，看清前方立柱后的情況再轉(zhuǎn)彎；除柱盲區(qū)之外，左、右側(cè)車身的下方，也是后視鏡無法看到的區(qū)域，這就是車側(cè)左右兩邊（內(nèi)輪差盲區(qū)），特別是大貨車、卡車在掉頭轉(zhuǎn)彎時，往往長車身還沒有完全轉(zhuǎn)過去,容易造成車主誤判；不同車輛后視鏡的視角都不一樣。高檔車后視鏡的曲面較大或配備了雙曲率后視鏡，這樣左右后方的幾個車道都很清晰，而一些普通車輛特別是豎長形后視鏡的車輛，只能看到后方一個車道，這樣在多車道的路面，后方視角就很狹窄；規(guī)避：在駕駛前將左右和車內(nèi)頭頂?shù)娜齻€后視鏡都調(diào)整好，以看到盡量多的地方，如果后視鏡盲區(qū)較大，則可以選購擴大視角的鏡子；雖說現(xiàn)在許多車裝有倒車?yán)走_，但是并不能解決車尾盲區(qū)的問題，特別

16、是后側(cè)柱區(qū)域，而且柱也是距離車主最遠(yuǎn)的，視線受阻，倒車時觀察也是最困難的；規(guī)避：避免倒車盲區(qū)出現(xiàn)事故,就是要做到在倒車前一定要下車查看車后是否有人或障礙物，尤其是在附近有家長領(lǐng)著孩子的情況下就更要注意，一旦小孩跑到盲區(qū)要及時阻止；無論是超越前車和與對向的車輛會車，開車者往往看不清前車或來車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時，超車盲區(qū)更大。超車盲區(qū)規(guī)避：老司機經(jīng)驗之談是“超車頭、會車尾”，就是在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車，其實有可能正在避讓行人。而與對面來車會車時則需注意它的尾部，因為那里也可能會突然躥出橫穿馬路的行人，此時你如果貿(mào)然加速超車很可能發(fā)生危

17、險。山路崎嶇、狹窄且盲區(qū)多，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實是連續(xù)的S形彎路，很有可能會有輛莽撞的汽車從彎道里沖出來。另外像遇到抬頭坡，即前方坡度很陡時，前方也是很大的盲區(qū)。山路盲區(qū)規(guī)避：山路行駛一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌，通過彎道時最好鳴笛示意。彎道行駛應(yīng)注意控制車速，盡量靠車道右側(cè)行駛。因為盲區(qū)導(dǎo)致你并不知道彎道內(nèi)對向車道是否有來車，而在轉(zhuǎn)彎處雙方都靠近道路中央行駛，極易發(fā)生副蹭事故，因此在拐彎時要格外注意。右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時，如果轉(zhuǎn)彎角度大或連續(xù)變兩個以上車道時，后視鏡根本看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的來車，這時也就形成了一個“后視鏡盲區(qū)”，這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速路上。后視鏡盲區(qū)規(guī)避：應(yīng)該在保持正常行

18、駛時，經(jīng)常探視反光鏡，隨時掌握汽車后面的情況如果后面的汽車忽然消失，就很可能已經(jīng)進入盲點了，要多加小心。當(dāng)準(zhǔn)備變換車道或轉(zhuǎn)彎時，將頭轉(zhuǎn)向?qū)⒁D(zhuǎn)彎的方向，確定安全后再變線或轉(zhuǎn)彎行駛。而連續(xù)變道非常危險，也是交規(guī)不允許的。駕駛?cè)嗽诔鏊淼罆r，眼睛因一時不適應(yīng)光線的突然變亮，會眼前發(fā)黑，這時就會出現(xiàn)短暫的視覺盲區(qū)。同樣，夜間開車，司機的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產(chǎn)生盲區(qū)。光線盲區(qū)規(guī)避：首先為了安全起見，在進入隧道前應(yīng)開啟大燈。需要注意的是隧道中不可開啟遠(yuǎn)光燈，會使對向車道的駕駛員視覺感受瞬間致盲，更容易出現(xiàn)危險。第二是拉開足夠安全的車距，較遠(yuǎn)的車距可以在前車出現(xiàn)緊急狀況時給你

19、預(yù)留出足夠的反應(yīng)時間。最后是駛出隧道時同樣應(yīng)當(dāng)放慢車速，不要立刻提速，避免與緩慢的前車發(fā)生追尾。但是等眼睛適應(yīng)外界光線后就要迅速離開，以免給后車造成危險。1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更止。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險。2、在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。3、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看

20、好后視靂下方的障礙物，必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等具它危險，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點的地方拐進去。46、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。彎和掉頭技巧7、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍，就面臨危險。8、非機動車綠

21、燈時，小要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。9、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路回較范的地點行進。10、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表本行進方1口，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。11、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備12、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人

22、及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備13、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，1、壓實線：實線就像是一堵墻一樣，壓了就會被扣分。不管是單白實線、雙白實線、單黃實線、雙黃實線，都一樣是實線不能壓。開車哪些地方容2、違規(guī)變道：有些道路上是不允許變道的，比如在實線的道路，不可以掉頭的路口等地方。易違章3、超速駕駛：新手司機對汽車的車速的控制不穩(wěn)，開車時快時慢，所以一不留神就在測速的地方超速了，導(dǎo)致被扣分和處罰，4、違規(guī)停車：在城市的道路上后很多地方是不可以隨便停車的，如果違規(guī)停車父警看到或者電子眼拍到就會進行處罰。5、斑馬線禮讓行人：目前很多城市都開始實行禮讓行人，有些有電子眼的地方，如果不禮讓行人可能會被扣3分。6、闖紅燈：新手司機由于操作不熟練，在紅燈時把汽車前輪超過停止線，這時候如果汽車停止不動，是不會被處罰的。由十/、熟悉交通法規(guī)，以為已經(jīng)闖了紅燈，就直接繼續(xù)開過去，導(dǎo)致被判闖紅燈處罰。保證車上其他乘客的安全1、提示乘客席安全帶，有小孩子的話最好打開童鎖。2、乘客應(yīng)從右邊開車門卜車.因為左邊過往車輛太多卜車太危險乘客除了從右側(cè)卜車之外，開門的方法也是非常重要的。如果要卜車開門，首先將車門打Q條縫，然后再回頭觀察車輛后方的情況，確保安全以后最好再探出頭觀察一下，在萬十失的情況不再卜車。同時駕駛?cè)藛T也可以借助后視鏡幫助乘客觀察，及時提醒乘客，特別是在后