全球采購(gòu)成敗皆系供應(yīng)鏈

1、1.全球采購(gòu)成敗皆系供應(yīng)鏈全球采購(gòu)的最大賣(mài)點(diǎn)是節(jié)約成本，而反諷的是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)增大后的一個(gè)通病是導(dǎo)致資源浪費(fèi)。企業(yè)為了預(yù)防市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)環(huán)境的變化，一般會(huì)在其供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)囤積額外的存貨，以備不時(shí)之需。但全球采購(gòu)會(huì)使供應(yīng)鏈的供貨時(shí)間變長(zhǎng)，驅(qū)使企業(yè)需要更多的貨物儲(chǔ)備，這導(dǎo)致成本上漲，同時(shí)積壓過(guò)多存貨也帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。Forrester調(diào)查公司首席分析師NohaTohamy認(rèn)為，令人不安的是大部分全球性公司漠視供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。了解供應(yīng)鏈的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)地估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā)點(diǎn)和制訂相應(yīng)對(duì)策是至關(guān)重要的。Unisys亞太區(qū)供應(yīng)鏈管理首席合伙人思霖懇指出，過(guò)去貨運(yùn)時(shí)間只有三四天，而現(xiàn)在一般是三四個(gè)星期，這個(gè)過(guò)程中有許

2、多潛在成本及風(fēng)險(xiǎn)因素是采購(gòu)商不容忽略的。此外，產(chǎn)品偽造也是全球商務(wù)面臨的一個(gè)重大威脅。據(jù)歐盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，偽造產(chǎn)品目前約占貿(mào)易總額的5%-10%。另?yè)?jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，5%-8%的全球貿(mào)易醫(yī)藥產(chǎn)品屬于假冒偽劣產(chǎn)品。如何確保貨品安全及準(zhǔn)確掌握貨存也是供應(yīng)鏈管理工作的重大挑戰(zhàn)。思霖懇表示，對(duì)許多企業(yè)而言，貨品從工廠下線裝箱付運(yùn)后直至其卸載到倉(cāng)庫(kù)前，中間的過(guò)程及貨物去向都是一片空白，很明顯這不是一種理想的管理模式，這是導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理失控的另一個(gè)環(huán)節(jié)。面對(duì)如此眾多的威脅和不確定性，各國(guó)的政府紛紛開(kāi)始實(shí)施新的法規(guī)作為對(duì)策。如集裝箱安全計(jì)劃和反恐海關(guān)貿(mào)易合作(C-TPAT)等。如果發(fā)生危機(jī)，迫使美

3、國(guó)港口或機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，C-TPAT可以確保運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性。獲得C-TPAT認(rèn)證的公司被視為美國(guó)海關(guān)的信任合作伙伴，一旦港口重新開(kāi)放，這些公司將成為優(yōu)先進(jìn)口商，其貨物可以得到優(yōu)先處理。思霖懇認(rèn)為，令供應(yīng)鏈可以轉(zhuǎn)危為安，解決上述所有問(wèn)題與挑戰(zhàn)的訣竅就是提高其“可視度”，也就是說(shuō)必需使企業(yè)對(duì)其供應(yīng)鏈的一舉一動(dòng)了如指掌，要達(dá)到這個(gè)目的，企業(yè)必需借助先進(jìn)的科技和作業(yè)模式。NohaTohamy指出，供應(yīng)鏈的可視度主要呈現(xiàn)在三個(gè)方面：具備全方位視野供應(yīng)鏈可在任何一個(gè)環(huán)節(jié)取得所需資料；協(xié)助企業(yè)采取行動(dòng)一一供應(yīng)鏈不只是提供信息作參考，它會(huì)指示企業(yè)應(yīng)該采取的行動(dòng)；力爭(zhēng)行動(dòng)取得實(shí)效它建議采取的行動(dòng)是與企業(yè)的目標(biāo)配套的，確

4、保企業(yè)能夠受益。一個(gè)高可視度的供應(yīng)鏈可以協(xié)助管理人員更有效處理“貨運(yùn)中斷”，從而減少對(duì)業(yè)務(wù)的影響。通過(guò)更好的規(guī)劃，可以減少庫(kù)存和貨物脫銷(xiāo)情況。最新研究顯示，貨物脫銷(xiāo)致使零售公司損失了4%的銷(xiāo)量。此外，通過(guò)把供應(yīng)鏈解決方案與客戶管理工具整合，企業(yè)可以實(shí)施更具成效的促銷(xiāo)舉措，同時(shí)提高其客戶服務(wù)水平。思霖懇認(rèn)為，高可視度的供應(yīng)鏈的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可將海上貨輪靈活地轉(zhuǎn)變成為“虛擬倉(cāng)庫(kù)”。如果準(zhǔn)確地知道每次裝船的具體貨物和位置，企業(yè)就能夠根據(jù)訂單來(lái)安排貨物。企業(yè)可以對(duì)運(yùn)輸時(shí)間為3-30天的存貨進(jìn)行管理，減少脫銷(xiāo)或貯存貨品的情況。各種追蹤技術(shù)例如條形碼、主動(dòng)和被動(dòng)RFID、蜂窩和衛(wèi)星技術(shù)等正在重新塑造供應(yīng)鏈。先進(jìn)的傳感器和掃描工具則更向前邁進(jìn)一大步，它們能夠測(cè)量濕度、溫度、化學(xué)條件、光線、輻射。