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文檔簡(jiǎn)介
1、XXXX高速公路XX合同段橋梁工程XXX大橋樁 基 施 工 方 案編制日期:XXXX高速公路XX合同段第三施工處第一章、編制說(shuō)明一、編制依據(jù)二、編制原則第二章、工程綜述一、工程概況二、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三、工程地質(zhì)及水文條件四、主要工程量第三章、施工總體規(guī)劃一、施工控制目標(biāo)二、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置第四章、施工資源安排一、各項(xiàng)資源前期準(zhǔn)備二、施工組織機(jī)構(gòu)三、勞動(dòng)力安排四、主要材料計(jì)劃五、主要施工機(jī)械設(shè)備 第五章、施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排一、施工進(jìn)度計(jì)劃二、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施第六章、主要項(xiàng)目施工方案及主要工序施工方法一、主要項(xiàng)目施工方案1、施工準(zhǔn)備2、施工順序二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方法三、冬雨季施工方案第七章
2、、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系二、質(zhì)量保證措施第八章、安全保證體系及安全保證措施一、安全保證體系二、安全保證措施第九章、工期保證體系及工期保證措施一、工期保證體系二、工期保證措施第十章、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施第十一章、其他管理措施第一章編制說(shuō)明1、編制依據(jù)1.1鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院東莞麻涌至長(zhǎng)安高速公路(廣深沿江高速公路東莞 段)麻涌河大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)。1.2國(guó)家、交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目有關(guān)技術(shù) 要求及國(guó)家其他相關(guān)行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1.3國(guó)家、交通部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)則。1.4現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所掌握的信息資料。1.5我單位的管理、裝備、施工技術(shù)水平和可調(diào)用
3、的施工能力及多年來(lái)參加類 似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的各項(xiàng)規(guī)定及設(shè)計(jì)意圖,重點(diǎn)考慮本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),將本 項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)、高效的完成。具體在編制中體現(xiàn)以下幾個(gè)方面的原則:2.1遵守國(guó)家法律及交通部、地方政府的法規(guī)。2.2執(zhí)行交通部現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2.3規(guī)范作業(yè)程序,按IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu) 良。2.4按GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系強(qiáng)化各項(xiàng)安全保障措施,確保工程安 全施工。2.5加強(qiáng)施工組織的協(xié)調(diào)性,確保各施工隊(duì)、各專業(yè)、各工種的配合,均衡協(xié) 調(diào)施工,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工期目標(biāo)。2.6按IS014001環(huán)境管理體系進(jìn)行環(huán)境監(jiān)
4、控,不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。2.7根據(jù)有關(guān)規(guī)定要求,制定文明施工措施,確保文明施工。2.8合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。積極采用、推廣 新工藝、新技術(shù)和新材料,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量。2.9采用流水施工作業(yè)方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工。第二章工程綜述1、工程概述麻涌河大橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)從路線 K14+368.35至K15+193.35終止,前接第二涌高架橋 跨過(guò)麻涌河,后接兩丫涌大橋??卓绮贾脼椋?X25+4X50+5X(4X25) m,上部構(gòu)造 類型為:預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁、T梁,全長(zhǎng)825m下部構(gòu)造為雙(三)柱式橋墩,樁基均為鉆孔灌注樁,其中5#9#墩樁徑為2.2m。 2、橋址地理概況麻涌
5、河河道寬155m河床水深2.06.5m,地形平坦,為河流沖積平原,地表均為 第四系地層覆蓋,地表水為魚(yú)塘水和相連的河涌水,每天有23米的波動(dòng)潮汐。麻涌 河大橋所處的麻涌水道為國(guó)家 V級(jí)航道,根據(jù)與有關(guān)部門協(xié)商并進(jìn)行航道報(bào)建,確 定主航道凈空:BX H=45X 8m上底寬b=36m側(cè)高h(yuǎn)=5m設(shè)單孔通航。通航水位采 用100年一遇設(shè)計(jì)洪水位3.311m(國(guó)家85高程)為最高通航水位,水文三要素為:H1/100=3.30m,Q1/100=1076m3 V1/100=1.16m/s。3、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí):高速公路,雙向八車道;橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度:2X 19.85m;荷載等級(jí):公路-I級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率:
6、1/100 ;4、工程地質(zhì)及水文條件本工程位于東莞市,主要為三角洲平原地貌,局部間低矮殘丘。平原總體平坦 開(kāi)闊,地面高程一般 0.25.0m,大部分為香蕉園,部分為魚(yú)塘區(qū),地表水系十分 發(fā)育,河涌、河叉溝渠縱橫交錯(cuò),較大的河流有麻涌河。區(qū)內(nèi)地層有人工填筑土、第四系全新統(tǒng)和上新統(tǒng)海陸交互相層積層如亞粘土、 淤泥、細(xì)紗、中粗砂等基巖為下第三系灰色泥頁(yè)巖,按風(fēng)化程度分土狀強(qiáng)風(fēng)化泥頁(yè) 巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化泥頁(yè)巖、弱風(fēng)化泥頁(yè)巖。本橋位于8度地震烈度區(qū)。本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候,以季風(fēng)為主,夏秋季常受臺(tái)風(fēng)威脅。5、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注-一陸上樁1樁徑1500樁m2570.1
7、42樁徑1600樁m116.13樁徑2200樁m236.6二二二水上樁1樁徑2200樁m379第三章施工總體規(guī)劃1、施工控制目標(biāo)1.1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量符合交通部的有關(guān)規(guī)定,分項(xiàng)工程合格率100%項(xiàng)目交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)合格且工程質(zhì)量評(píng)分 90分以上,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良工程。1.2安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”1.3工期目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,擬訂本工程開(kāi)工日期:2007年9月15日;竣工日期:2007 年11月9日,總工期56天。1.4文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明施工工地。1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)堅(jiān)持執(zhí)行“預(yù)防為主、保護(hù)在先”的原則,力保無(wú)環(huán)境污染。2、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置2.1施工總平面布置原則
8、 、施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊合理,避免反復(fù)拆建,影響其他工程施工,并盡量減少 施工用地。 、盡量順應(yīng)施工總體規(guī)劃的布置,盡量利用規(guī)劃的道路、非施工場(chǎng)地,減少 對(duì)整體布局的施工影響。 、合理選定臨時(shí)施工道路方案,組織運(yùn)輸線路,保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎM 量減少場(chǎng)地運(yùn)輸干擾。 、各項(xiàng)施工設(shè)施布置都要滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護(hù) 和勞動(dòng)保護(hù)的要求。2.2施工用水、用電本工程區(qū)域內(nèi)水系發(fā)達(dá),水質(zhì)可滿足工程要求,工程用水?dāng)M就近采用天然水資 源,生活用水采用當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)。施工用電擬采用630KVA變壓器一臺(tái)接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),同時(shí)配備2臺(tái)200KW發(fā)電機(jī) 組備用。第四章施工資源安排1、各項(xiàng)資源前期準(zhǔn)備為保
9、證工程能夠按施工進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行, 前期各項(xiàng)資源準(zhǔn)備工作應(yīng)提前進(jìn)行, 具體為:1.1施工勞力:根據(jù)完成工程量的勞力需求及各分項(xiàng)工程施工勞力調(diào)配計(jì)劃, 落實(shí)完成本工程所配備的相關(guān)管理人員和勞務(wù)人員。對(duì)所有上崗人員組織崗前專業(yè)技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工等的培訓(xùn)教育。1.2施工材料:認(rèn)真按要求做好施工所需的各種型鋼、鋼筋、商品砼等的計(jì)劃, 以便能迅速、快捷連續(xù)施工。對(duì)模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料提前制定配置計(jì)劃和配置 大樣。1.3施工機(jī)械:落實(shí)鋼材加工、砼振搗及運(yùn)輸車輛等的組織工作,提前做好機(jī) 械設(shè)備的檢查、維修、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),以保證施工期間的設(shè)備完好性。2、施工組織機(jī)構(gòu)第三施工處組織機(jī)構(gòu)框圖綜樁樁基基
10、作作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)纟橋橋梁梁作作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)綜附附屬屬作作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)施工處主要管理人員崗位職責(zé)職 務(wù)姓名主要崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理劉兵負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的組織管理、對(duì)本工程全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工張林勇組織制定本工程質(zhì)量計(jì)劃、施工方案、全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常技術(shù)管理工作 (施工方案的編制,施工過(guò)程中的技術(shù)控制工作)質(zhì)檢工程師秦紅軍負(fù)責(zé)日常施工中各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查及驗(yàn)評(píng)、落實(shí)糾正和預(yù)防措施測(cè)量工程師王振宇負(fù)責(zé)日常施工中的測(cè)量工作及測(cè)量裝置的周期檢定工作試驗(yàn)工程師葉紅林對(duì)原材料進(jìn)行卡控、負(fù)責(zé)原材料的二檢工作、并按規(guī)定對(duì)各種試件送檢材料員鐘國(guó)基選擇合格供貨商、對(duì)原材料質(zhì)量負(fù)責(zé)、落實(shí)施工中材料組織及運(yùn)輸方案的實(shí)施施工員柳國(guó)祥負(fù)責(zé)施
11、工方案的實(shí)施、執(zhí)行施工圖及規(guī)范要求,做好各項(xiàng)施工記錄的收集與整理安全員李文良負(fù)責(zé)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)日常安全工作進(jìn)行檢查、考核、督促整改計(jì)劃經(jīng)營(yíng)吳金波負(fù)責(zé)施工計(jì)劃的編制,各項(xiàng)數(shù)據(jù)的收集、整理、分析及計(jì)量工作辦公室葉迎定負(fù)責(zé)日常對(duì)外協(xié)調(diào)及項(xiàng)目部日常綜合事務(wù)3、勞動(dòng)力安排所有人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)及應(yīng)知、應(yīng)會(huì)教育培訓(xùn),技術(shù)、管理人 員要求參加過(guò)相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并持有資格證書(shū),從事特殊工種的職工應(yīng)持有特殊 工種的上崗證。根據(jù)本工程的工程專業(yè)類型及工程量分布情況,本著精干、專業(yè)的配置原則, 項(xiàng)目部設(shè)2個(gè)樁基作業(yè)隊(duì),既相互獨(dú)立,又密切協(xié)助和配合。本工程在施工中根據(jù) 工程需要對(duì)施工人員進(jìn)行動(dòng)
12、態(tài)管理。根據(jù)本工程的特點(diǎn),在人員配備上考慮一定的 富余量。我單位擬投入到本工程的勞動(dòng)力的總體要求是:施工人員要滿足施工總體 施工進(jìn)度的要求,詳見(jiàn)施工人員安排表。麻涌河大橋樁基施工人員安排表序號(hào)人員類別人數(shù)1管理人員102技術(shù)人員53樁基工1004鋼筋工505電工5合計(jì)170各類人員計(jì)劃T人數(shù)4、主要材料計(jì)劃材料采購(gòu)與供應(yīng)直接關(guān)系到工程能否順利實(shí)施。在材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)中,嚴(yán)格 執(zhí)行月度材料計(jì)劃制度,按合同要求規(guī)范材料設(shè)備采購(gòu)與供應(yīng)作業(yè)。本工程施工時(shí)各階段材料組織的大體思路為:工程所用砼采用預(yù)制場(chǎng)拌和站生 產(chǎn)的砼,鋼筋采用統(tǒng)一采購(gòu)的品種5、主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工程特點(diǎn),結(jié)合業(yè)主
13、對(duì)本工程的要求,本著“少污 染、低噪音、高效率”的原則,選用功能齊全,工況良好的先進(jìn)設(shè)備,滿足業(yè)主質(zhì) 量、安全、工期、環(huán)保施工等要求。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量要求計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間合計(jì)自有租憑新購(gòu)1挖掘機(jī)200C臺(tái)222007.9吊機(jī)25噸22007.9泥漿機(jī)100立萬(wàn)/小時(shí)7臺(tái)16162007.95灑水車8T臺(tái)222007.106潛水泵臺(tái)882007.97載重汽車8T臺(tái)222007.98鉆(沖)扎樁機(jī)16162007.99鋼筋切割機(jī)BGW32442007.910鋼筋調(diào)直機(jī)FGQ50臺(tái)332007.9鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)332007.912交流電焊機(jī)31.4KW臺(tái)1
14、6162007.913發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)222007.914空壓機(jī)3 m3/min臺(tái)222007.915風(fēng)鎬臺(tái)662007.9第五章施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排1、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工順序緊緊圍繞預(yù)制場(chǎng)架梁的總體要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本工程計(jì) 劃開(kāi)工時(shí)間為2007年9月15 日,竣工時(shí)間為2007年11月9日,總工期56個(gè)日歷 日。各主要工序施工過(guò)程中具體施工作業(yè)區(qū)段劃分及各工序施工作業(yè)區(qū)段工作持續(xù) 時(shí)間詳見(jiàn)總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。2、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施2.1迅速組織項(xiàng)目部管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)做好設(shè)計(jì)交樁的復(fù)測(cè) 及施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的引設(shè)工作。2.2盡快安排施工勞力進(jìn)場(chǎng),在施工期間
15、不安排休假,關(guān)鍵工序施工實(shí)行三班 作業(yè),換人不停機(jī)。2.3做好施工材料及所需成品的供應(yīng)工作,保證按時(shí)供貨,避免因停工待料延 誤工期。2.4嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,建立進(jìn)度計(jì)劃周、月報(bào)制度,如果發(fā)現(xiàn)施 工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不符,應(yīng)組織施工處相關(guān)人員認(rèn)真研究,分析進(jìn)度滯后的原因, 并且采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。第六章主要項(xiàng)目施工方案及主要施工施工方法一、主要項(xiàng)目施工方案1.1施工準(zhǔn)備1.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 、核對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙,做好地形、地貌、地物調(diào)查。 、做好設(shè)計(jì)交與的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),根據(jù)復(fù)測(cè)成果進(jìn)行施工控制導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引設(shè)工作。根據(jù)引設(shè)的控制導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行施工的中、邊樁及開(kāi)挖深度控制樁的設(shè)置
16、,并做好樁位保護(hù)工作。a、導(dǎo)線控制測(cè)量:根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁情況,采用拓普康全站儀進(jìn)行導(dǎo)線聯(lián)測(cè)。將全站儀在 所有轉(zhuǎn)點(diǎn)上置鏡,測(cè)量右角和各導(dǎo)線點(diǎn)間距離,采用兩測(cè)回讀數(shù),每一測(cè) 回分盤左、盤右兩次讀數(shù)。復(fù)測(cè)成果滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程 師審核。導(dǎo)線控制點(diǎn)每變動(dòng)一次均按要求重新進(jìn)行導(dǎo)線聯(lián)測(cè),同時(shí)為保證各導(dǎo) 線點(diǎn)坐標(biāo)的準(zhǔn)確,每季度對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核聯(lián)測(cè)。b、中線復(fù)測(cè):在內(nèi)業(yè)處理方面,根據(jù)設(shè)計(jì)提供的中線、墩位坐標(biāo)及各墩位、樁位布置圖,充分利用AutoCAD的繪圖功能與 EXCEL的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行控制點(diǎn)及墩、樁位坐標(biāo)正反算,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。在外業(yè)測(cè)量方面,利用徠佧全站儀本身配置的坐標(biāo)放
17、樣、后方交會(huì)、側(cè)方 交會(huì)等應(yīng)用程序根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)及計(jì)算的坐標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)精確定位。三者有機(jī)結(jié) 合,互相應(yīng)證,互相復(fù)核,做到數(shù)據(jù)與圖形的統(tǒng)一,設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)一,以減少現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作量并提高測(cè)量精度,減少測(cè)量誤差,避免現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算錯(cuò) 誤的發(fā)生。c、水準(zhǔn)高程聯(lián)測(cè):施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與導(dǎo)線控制點(diǎn)統(tǒng)一布設(shè),并盡 可能沿橋軸線兩側(cè)均勻布設(shè),間距約200m左右。各水準(zhǔn)點(diǎn)必須保證通視良好、不受施工干擾,并與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)構(gòu)成附合水準(zhǔn)環(huán)。為保證控制點(diǎn)的測(cè)量精度,根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁采用索佳NA724精密水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行聯(lián)測(cè)及高程平差計(jì)算,確定各施工水準(zhǔn) 點(diǎn)咼程。水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)方式如下圖所示。單位:mm1- 蓋2- 磚3-
18、 素土4- 貧混凝土5- 凍土線精密水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖 、確定、合理優(yōu)化施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃。、與監(jiān)理工程師積極聯(lián)系,及早上報(bào)復(fù)核測(cè)量、施工放樣及材料驗(yàn)證等技術(shù)資料,報(bào)請(qǐng)批復(fù)開(kāi)工報(bào)告。1.1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 、組織勞力、施工材料及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 、做好“四通一平”及臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。 、調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)施工范圍內(nèi)的地下管線及其它障礙物的埋設(shè)情況及所屬 責(zé)任單位對(duì)施工的要求,根據(jù)地下管線單位的相關(guān)要求,做好地面開(kāi)挖時(shí) 的保護(hù)工作。1.1.3施工便道本工程施工便道利用已完工便道2.施工順序施工順序緊緊圍繞預(yù)制場(chǎng)一架梁的先后順序,為了保證前后吊梁時(shí)間的控制,總體是往施工段南北向同時(shí)施工,即:麻涌
19、河大橋17#墩一麻涌河大橋1#墩;麻涌河大橋 17#墩麻涌河大橋 29#墩,左右幅同時(shí)施工。二.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方法1 )、陸地鉆孔樁施工流程施工流程:平整場(chǎng)地一埋設(shè)鋼護(hù)筒一鉆孔一清孔檢測(cè)一灌注水下混凝土一等強(qiáng)一挖支撐梁(承臺(tái))基坑一破除樁頭一樁基檢測(cè)施工工藝框圖如下頁(yè)所示。一)施工準(zhǔn)備在施工前清除場(chǎng)地雜物,開(kāi)工前精確測(cè)定樁位,給每個(gè)孔位作好編號(hào)和標(biāo)記,并合理安排好鉆孔順序。二)護(hù)筒埋設(shè)用S =5mm厚鋼板制作鉆孔樁的護(hù)筒,護(hù)筒直徑比鉆孔樁直徑大20cm,中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差50mm傾斜不大于 1%護(hù)筒頂面高出地下水位 1.0-2.0m,并高出地面 0.3m。三)泥漿制備
20、泥漿原料選優(yōu)質(zhì)粘土,必要時(shí)選水化快、造漿強(qiáng)的膨脹土。泥漿的性能與指標(biāo)須符合施工規(guī)范的要求。泥漿拌制要均勻,在開(kāi)鉆前充分備足制 漿用粘土。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出護(hù)筒外水位或地下水位至少1m以上。泥漿循環(huán)池由制漿池、沉淀池和泥漿池組成。四)鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括場(chǎng)地布置與鉆機(jī)座落處平整和加固。鉆機(jī)安裝就位后,起吊設(shè)備保持水平,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn), 不得產(chǎn)生位移和沉陷。五)鉆孔作業(yè)鉆孔開(kāi)鉆前,應(yīng)檢查各種機(jī)具、設(shè)備是否狀態(tài)良好,泥漿制備是否充足,及水電管路的暢通情況。施工勞力安排:鉆機(jī)作業(yè)每班配備7人,并由班長(zhǎng)隨時(shí)情況作好記錄沖擊鉆成孔施工工藝框圖鉆孔:開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí),控制進(jìn)
21、尺速度,采用“低壓慢進(jìn)”措施,待鉆至護(hù)筒下1m后,再以正常速度鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。因 故必須停鉆時(shí),孔口必須加蓋防護(hù)罩,并且必須把鉆頭提出孔道,以防埋鉆。在鉆孔過(guò)程中,繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖,以供對(duì)不同土層選擇合適 的鉆頭、鉆進(jìn)速度和泥漿指標(biāo)作參考。經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處 均應(yīng)撈取渣樣,以判斷土層,與設(shè)計(jì)地層作核對(duì)。鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)補(bǔ) 充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì) 量事故。當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高 1.0m時(shí),注意控制鉆進(jìn)速度和深度,防止超鉆,并核實(shí)地質(zhì)資料,判定是否進(jìn)入要求的持力層。為減少對(duì)周圍環(huán)境的污染, 鉆孔施工時(shí),對(duì)沉淀池中沉碴及
22、灌注砼時(shí)溢出的廢棄泥漿,采用隨時(shí)運(yùn)棄 的方式,不得就地棄碴,嚴(yán)防泥漿溢流污染周圍環(huán)境。常見(jiàn)鉆孔事故有塌孔、彎孔、縮孔、梅花孔、糊鉆、卡鉆、掉鉆等,在操作時(shí)注意觀察,做好預(yù)防,及時(shí)處理。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查,確認(rèn) 滿足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行清孔。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下表所示:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mn)1孑L徑不小于設(shè)計(jì)樁孔2孑L深不小于設(shè)計(jì)樁深3孔位中心 504傾斜度 1 %孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求六)清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,立即進(jìn)行清孔,以免間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),沉 渣沉淀,造成清孔困難。清孔采用換漿法進(jìn)行,嚴(yán)禁用加深孔底深度的方 法代替清孔。清孔時(shí),應(yīng)注意保持
23、孔內(nèi)泥漿面高度以及泥漿比重是否適合, 防止坍孔、縮孔。當(dāng)清孔作業(yè)測(cè)量孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),即停止 清孔作業(yè),放入鋼筋籠。七)鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠分段綁制,現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng),接長(zhǎng)時(shí)采用雙面幫條焊。鋼筋籠每隔2m左右同一截面上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”主筋與加強(qiáng)箍筋必須全部焊接,以增強(qiáng)鋼筋籠的剛度,防止鋼筋籠在運(yùn)輸及吊裝過(guò)程中變形。鋼 筋籠采用汽車吊機(jī)進(jìn)行安裝。吊機(jī)吊起鋼筋籠后,檢查鋼筋籠的垂直度及 外型輪廓,平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi),切忌碰撞孔壁,不得強(qiáng)行下放。鋼筋籠在清孔結(jié)束后,立即及時(shí)放入孔內(nèi),入孔后的位置準(zhǔn)確符合設(shè)計(jì)要求,并牢 固定位。八)二次清孔在鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后,再次對(duì)孔深、孔徑、泥漿
24、指標(biāo)等進(jìn)行檢查,若不滿足要求,立即進(jìn)行第二次清孔:清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求,并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.03-1.10 之間。九)水下砼灌注灌注砼采用導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管直徑選用300mm導(dǎo)管使用前進(jìn)行靜水壓注試驗(yàn),確保導(dǎo)管不漏水,導(dǎo)管放入孔內(nèi)后,導(dǎo)管下口離孔底2540cm,水下砼灌注前再次檢測(cè)孔底沉渣厚度,如沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求則進(jìn)行第二次清孔處理,確保沉渣厚度不超出設(shè)計(jì)要求。混凝土坍落度采用180220mm水下砼灌注時(shí),確保首批砼數(shù)量,以確保導(dǎo)管埋入深度不小于1m,其最小的初存量可按下式計(jì)算V _ D H1 H2: 044式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);D樁孔直徑(m);H1樁孔底至導(dǎo)管底
25、端間距,一般為H2導(dǎo)管初次埋置深度(m);0.4m;d導(dǎo)管內(nèi)徑 (m);h1 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即H1=Hw w/ c ;Hw、 w、 c 意義分別為:c 砼的重度(kN / m3);w井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN /m3);井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)具體實(shí)施時(shí)采用滿足要求的儲(chǔ)料斗進(jìn)行封底砼的灌注, 儲(chǔ)料斗的最小容量為:(以7#墩右幅樁為控制標(biāo)準(zhǔn))2 2V=3.14X2.2 X(0.4+1) /4+ (3.14 X 0.3/4 ) X( 35-1.4 ) X 1.1/2.43=6.5m當(dāng)砼灌注至接近鋼筋籠骨架時(shí),加大導(dǎo)管埋深,
26、放慢灌注速度,以減少砼對(duì)鋼 筋籠的沖擊,防止鋼筋籠上浮。砼灌注過(guò)程中經(jīng)常檢測(cè)孔內(nèi)砼面的標(biāo)高,及時(shí)調(diào)整 導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋管控制在26m左右。水下砼灌注連續(xù)進(jìn)行,中途不得中斷,并 盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。砼的灌注標(biāo)高高出樁頂標(biāo)高0.51m以保證樁與墩柱之間的砼聯(lián)接質(zhì)量,多余部分應(yīng)在接樁前鑿除,樁頭無(wú)松散層。灌注水下砼時(shí),溢出的泥漿引至泥漿池,避免泥漿隨意流淌污染環(huán)境或堵塞渠 道和交通。處在地面或樁頂以下的整體式鋼護(hù)筒,在灌注砼后應(yīng)立即拔除,防止砼凝固后 造成鋼護(hù)筒拆除困難。九)鉆孔樁檢測(cè)每根鉆孔樁在砼澆注完畢后,按要求對(duì)樁身的完整性、長(zhǎng)度、砼的強(qiáng)度等進(jìn)行 檢測(cè)。2)、水中墩施工方案1、水中平臺(tái)
27、和便橋施工(設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)見(jiàn)附件)水中平臺(tái):平臺(tái)由530鋼管、145號(hào)工字鋼、130號(hào)工字鋼、1cm厚鋼板等材料組成,施 工時(shí)用震動(dòng)錘壓入530鋼管、鋼管壁厚S =8mm縱距4.0m,橫向間距為6米,壓 入深度根據(jù)計(jì)算和震動(dòng)錘貫入度控制以 3-5cm/分鐘為宜,在使用前尚需進(jìn)行單樁 承載力實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)方法為:按設(shè)計(jì)單樁承載力加載 3-5天,并觀測(cè)其沉降量,并以 便調(diào)整鋼管柱的布置和打入深度。鋼管樁打入后,在鋼管上端橫橋向鋪設(shè) 45#工字鋼,工字鋼上縱向鋪設(shè)I30工 字鋼間距為0.6m,工字鋼上鋪上鋪S =10mn厚鋼板。各聯(lián)接處要牢固,作業(yè)平臺(tái)鋼 管樁間均做斜撐,斜撐布置在常水位以上,以免水中浮游物
28、堆積,縱向主梁工字鋼 和橫向次梁工字鋼均應(yīng)加焊斜撐,以增加整體剛性。便橋:便橋由530鋼管,145工字鋼、130工字鋼及鋼板等組成,鋼管樁壓入 及便橋施工順序見(jiàn)水中平臺(tái)施工。便橋及水中平臺(tái)兩側(cè)均安裝安全欄桿以防以外事故,打入鋼管樁前需 結(jié)合墩位對(duì)鋼管樁精確對(duì)位以免與鉆孔樁鋼護(hù)筒相矛盾;工作平臺(tái)和棧橋 使用前必須進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn),并做好記錄,實(shí)驗(yàn)合格后,方可投入使用。便橋及平臺(tái)維護(hù):施工期間應(yīng)對(duì)便橋及水中平臺(tái)進(jìn)行周期性檢查校正, 以防出現(xiàn)大的偏差,影響正常施工。主要應(yīng)控制鋼管樁傾斜率和位置偏差在允許要求以內(nèi);平臺(tái)平整且各聯(lián) 接處要牢固,鋼管樁周圍需要拋砂包,并定期測(cè)量鋼管樁周圍河床面標(biāo)高,沖刷是否超
29、過(guò)允許程度;嚴(yán)禁船只碰撞,夜間開(kāi)啟平臺(tái)首尾示警燈,設(shè)置 救生圈以保證人身安全。2、圍堰施工土石圍堰:根據(jù)水文地質(zhì)資料及實(shí)測(cè)結(jié)果反映,麻涌河大橋7#、8#樁位在河灘邊,退潮時(shí),原地標(biāo)高在水面附近,高潮位時(shí)水不深且流速不 大。根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,宜采取圍堰筑島,島面比在施工期間可能出現(xiàn)的 咼水位咼出 2m。圍堰筑島的施工順序:先圍施工便道,寬度為6米,外側(cè)用木樁固定,其內(nèi)采用土袋堆碼11.5m高;然后進(jìn)行填土,填土原則為:沿河堤向河中間逐步推進(jìn),將填筑 料倒在露出水面的堰頭上,順坡送入水中,以免離析,造成滲漏,初步填土完成后再進(jìn)行圍堰填土直至高出高水位以上2m。施工便道完成后再分別對(duì)7#、8#墩進(jìn)行
30、便橋及平臺(tái)的施工,寬度控制在40米,確保樁機(jī)正常施工。具體布置見(jiàn)附圖。3、鋼護(hù)筒施工6#墩、8#7#墩鋼護(hù)筒的埋設(shè)宜高出施工平臺(tái)20cm且宜穿透淤泥層,確保不坍孔。護(hù)筒直徑2.6米,壁厚S =14mm護(hù)筒采用 75KW震動(dòng)錘壓入。4. 樁基施工在施工平臺(tái)和圍堰完成后即進(jìn)行樁基成孔和灌注。工藝與陸上樁一樣。三、冬雨季施工方案3.1雨季、汛期施工措施1、由于本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候,以季風(fēng)為主,夏秋季常受臺(tái)風(fēng) 威脅。大雨、暴雨、大暴雨或連續(xù)陰雨天氣均對(duì)本工程有一定的影響。因 此,必須加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,注意收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),在掌握了可 靠的天氣情況下,安排結(jié)構(gòu)物混凝土的澆筑時(shí)間,確?;炷恋?/p>
31、施工質(zhì)量。 認(rèn)真做好防汛工作,設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)了解氣象信息, 做好安全防范工作。2、 在工程施工場(chǎng)地范圍內(nèi),包括施工區(qū)、生活區(qū)設(shè)置排水溝和集水溝, 配置一定數(shù)量的水泵,及時(shí)排除地面積水,確保以后正常施工。3、對(duì)工程材料特別是水泥、鋼材,水泥倉(cāng)庫(kù)必須干燥,地面應(yīng)高于庫(kù)外地面40cm以上,并有隔潮措施,按規(guī)定時(shí)間翻倉(cāng),防止堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而 結(jié)塊。鋼材等應(yīng)加蓋防雨布,并高出地面30cm以上。對(duì)電器設(shè)施等做好防雨措施,防止觸電事故。4、疏通既有排水系統(tǒng),保證排水暢通。5、 混凝土澆筑過(guò)程中或澆筑完畢如遇下雨,立即用塑料膜或篷布覆蓋。3.2冬季施工措施本工程所在地的冬季氣溫一般都在5C以
32、上,對(duì)本工程各部分施工沒(méi)有大的影響。但也要注意氣溫的變化,當(dāng)氣溫低于10 C時(shí)要做好砼施工的防凍保護(hù)措施。3.3臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工措施本工程地處海邊,且常伴隨有雷暴雨、臺(tái)風(fēng)。為確保施工的安全進(jìn)行, 我司將采取以下措施:1、項(xiàng)目部成立防臺(tái)風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),與有關(guān) 氣象部門建立固定聯(lián)系,由氣象部門定期提供天氣預(yù)報(bào),及時(shí)調(diào)整計(jì)劃、 發(fā)出臺(tái)風(fēng)警報(bào),提前做好防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備。2、向全體施工人員做好防臺(tái)風(fēng)的宣傳教育工作,使各人認(rèn)識(shí)到臺(tái)風(fēng)的 危害性及防臺(tái)風(fēng)的基本知識(shí)。3、全部臨設(shè)均使用磚砌筑,屋頂及四周均采取加固措施。4、施工平臺(tái)搭設(shè)需充分考慮臺(tái)風(fēng)、暴雨河水水位的影響。5、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí),停止一切室外作
33、業(yè)。施工人員進(jìn)入室內(nèi),車輛集中放置并加固。無(wú)法固定的小型機(jī)具應(yīng)收回室內(nèi),不可移動(dòng)的大型如龍門吊、掛藍(lán)等應(yīng)做好固定措施。7、臺(tái)風(fēng)前后,現(xiàn)場(chǎng)安全小組要專門檢查臨設(shè)、棚架、支頂、圍護(hù)、設(shè)備、電器的安全,發(fā)現(xiàn)隱患,立即整改。8、成立防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)小組,備足搶險(xiǎn)物料。第七章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我處將按照IS09002系列標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段,在施工現(xiàn)場(chǎng)建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、制度和措施,制 定完善的質(zhì)量保證體系,規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)流程,從組織、制度和過(guò)程上進(jìn)行 質(zhì)量控制和把關(guān),并積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否 決制”,確保工程質(zhì)量在保證體系下達(dá)
34、到最優(yōu)。組 織 保 證施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施父底質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制質(zhì) 量 保 證 體 系工 作 保 證施工階段工程質(zhì)量自檢施工工藝質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量 控制分項(xiàng)工程質(zhì)量 檢查中間產(chǎn)品質(zhì)量控制-分部工程質(zhì)量 檢查工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工前技術(shù)交底制“三工三查”制三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制材料試驗(yàn)檢測(cè)制掛牌施工制隱蔽工程檢查施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)第二階段工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)崗前培訓(xùn)制度質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制制 度 保 證缺陷責(zé)任期對(duì)存在的缺陷修病害重其他不合格之處進(jìn)行質(zhì)量事故報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量
35、責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制制作工人質(zhì)量責(zé)任制2、質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證措施1. 開(kāi)工前組織專業(yè)技術(shù)干部認(rèn)真審核圖紙,對(duì)橋梁的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、 標(biāo)高、圬工材料等進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核。2. 開(kāi)工前組織技術(shù)力量對(duì)橋位進(jìn)行定位復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)準(zhǔn)確后,布設(shè)穩(wěn)固 的控制護(hù)樁網(wǎng)。同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè),在橋址設(shè)置高精度的水準(zhǔn)基點(diǎn)。施工 期間,依據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行中線及水平控制測(cè)量,確保橋梁中線、跨度、 水平及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。3. 施工放線結(jié)果如實(shí)記錄好并由測(cè)量工程師簽認(rèn)后交主管工程師進(jìn)行 復(fù)核,最后送監(jiān)理工程師審批。4. 鉆機(jī)就位后,應(yīng)將鉆頭調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔,鉆頭位置偏差不大于2cm。5. 鉆進(jìn)過(guò)
36、程中,每進(jìn) 2-3m應(yīng)檢查孔徑、垂直度,并將檢查結(jié)果記錄在 規(guī)定的表格內(nèi)。檢孔器按規(guī)范規(guī)定制作,檢查按程序進(jìn)行。6. 鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔。7. 鋼筋使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督或授權(quán)下取樣試驗(yàn),檢測(cè)結(jié)果合格后方可使用。制作鋼筋籠時(shí)確保主鋼筋、箍筋位置準(zhǔn)確,鋼筋籠長(zhǎng) 度跟孔深對(duì)應(yīng)。鋼筋籠分節(jié)吊放時(shí),兩節(jié)鋼筋籠之間應(yīng)進(jìn)行單面搭接 焊,搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。8. 為保證砼的質(zhì)量,砼采用電腦配料,攪拌站集中拌合,罐車運(yùn)輸。 砼的配合比應(yīng)根據(jù)砂石料的含水率變化及時(shí)作出調(diào)整。9. 水下砼灌注采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才可投入使用。導(dǎo)管應(yīng)居中
37、穩(wěn)步沉放, 不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起。導(dǎo)管底部距樁底的 距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般控制在0.25-0.4m 之間。10. 導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量,必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中1m以上。剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊,確保施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。11. 為防止斷樁、廢樁,隨著砼的不斷澆入,及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度,及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持2 6m間。每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成,中間停頓時(shí)間不得超過(guò)前批砼初凝時(shí)間,否則應(yīng)摻入緩凝劑,推遲初凝時(shí)間。12. 為保證樁頭的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5-1.0m 左右
38、的樁頭,當(dāng)樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%寸即可鑿去多余的混凝土。13. 技術(shù)人員應(yīng)如實(shí)記錄鉆孔灌注樁的鉆、注過(guò)程的施工情況,并及時(shí) 進(jìn)行整理和簽認(rèn)。砼灌注過(guò)程中還應(yīng)按規(guī)定做好抽樣試件,以便對(duì)砼質(zhì)量 進(jìn)行檢驗(yàn)。試件養(yǎng)護(hù)期完后及時(shí)送中心試驗(yàn)室檢驗(yàn),確保樁的質(zhì)量。第八章安全保證體系及安全保證措施1、安全保證體系及說(shuō)明安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的根本利益。在施工過(guò)程中,我們將嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全責(zé)任事故消滅在萌芽狀態(tài)。我們將嚴(yán)格按照安全保證體系的要求,依據(jù)公路工程施工安全有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),采取必要和有效的措施把安全工作貫穿到整個(gè)施工過(guò)程之
39、中,最終實(shí) 現(xiàn)安全目標(biāo)。安全保證體系詳見(jiàn)下頁(yè):安全保證體系框圖安全組織機(jī)構(gòu)圖水上作業(yè)安全保證措施為了保證本項(xiàng)目水中施工的安全及施工期間河道正常、安全通航,特制定以下安全方案:1設(shè)立水上作業(yè)應(yīng)急小組本小組設(shè)組長(zhǎng)1名,組員8名,分成4個(gè)小組(分日夜班進(jìn)行巡邏)。每個(gè)小組配備:巡邏船、對(duì)講機(jī)、救生衣、警示標(biāo)志及導(dǎo)航標(biāo)志。作業(yè)前,對(duì)每個(gè)組員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),令每個(gè)組員掌握水上通航及水上事故應(yīng)急處理程序。事故應(yīng)急聯(lián)絡(luò)小組名單:組長(zhǎng):劉兵副組長(zhǎng):張林勇柳國(guó)詳組員:李文良、王顯民、葉紅林、王振宇、吳金波2水上作業(yè)安全保證措施a.設(shè)置水上安全作業(yè)區(qū)。為保證過(guò)經(jīng)船只不對(duì)本項(xiàng)目工程造成損傷及往來(lái)船 只安全,需申請(qǐng)?jiān)O(shè)立
40、水上安全作業(yè)區(qū),區(qū)域以橋梁投影線 20米為界,在作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán) 禁船只入內(nèi)。按照已申請(qǐng)的水上作業(yè)區(qū)域,嚴(yán)格控制在區(qū)內(nèi)作業(yè),設(shè)置區(qū)域時(shí),上 下游以警示浮鏈劃分,配以河道中以正常通航水域兩側(cè)用 4個(gè)大浮標(biāo)以作警示導(dǎo)航, 浮標(biāo)上掛上晝夜顯示的警示燈及導(dǎo)航方向牌, 再配以上下游巡邏小組進(jìn)行警示導(dǎo)航。b.水上作業(yè)人員的安全保證措施凡是進(jìn)入水上作業(yè)的有關(guān)人員,必須接受班前安全教育,熟悉水上作業(yè)的重點(diǎn) 和事故應(yīng)急處理辦法,確保每個(gè)作業(yè)人員嚴(yán)格按照要求進(jìn)行作業(yè)及發(fā)生事故時(shí)自救 應(yīng)急處理辦法。3 水上作業(yè)安全管理制度a)對(duì)參與水上作業(yè)的有關(guān)人員統(tǒng)一或按職進(jìn)行水上作業(yè)的安全教育,人員要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。b)凡進(jìn)行
41、水上作業(yè)人員必須戴安全帽,穿防護(hù)鞋,必須時(shí)穿救生衣。c)嚴(yán)禁作業(yè)人員不聽(tīng)指揮,擅自作業(yè)d)嚴(yán)禁無(wú)故超出水上警示安全區(qū)域。e)嚴(yán)禁拋送工具,嚴(yán)禁向水中及向過(guò)往船舶拋物。f)救生衣在作業(yè)區(qū)內(nèi)分散放置,做到即發(fā)生即取到,以確保落水人員及時(shí)獲救。4 申請(qǐng)水上作業(yè)區(qū)設(shè)置a)按照施工方案提前向海事部門申請(qǐng)水上作業(yè)區(qū)設(shè)置,不能擅自設(shè)置區(qū)域進(jìn)行作業(yè)。b)施工方案發(fā)生臨時(shí)變更,需要改動(dòng)水上作業(yè)安全區(qū)域時(shí),必須書(shū)面提請(qǐng)海事部 門批準(zhǔn)方可更改作業(yè)區(qū)域。c)如發(fā)生安全事故時(shí),應(yīng)立即向海事部門報(bào)告,并協(xié)助搶救,不能隱瞞。5確保河堤安全措施:基坑開(kāi)挖施工前精確測(cè)量、放線,確定開(kāi)挖線,當(dāng)溝槽與堤岸較近 時(shí),應(yīng)采用槽鋼或者鋼
42、板樁進(jìn)行加固。合理布置施工走道,對(duì)施工總平面進(jìn)行科學(xué)、周密、綜合分析和布 置,盡量避免在棧橋邊或者堤岸邊堆放重型材料。施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)堤岸的監(jiān)測(cè),及時(shí)采取措施消除隱患,確保河堤 安全。6鉆孔樁施工安全保證措施6.1、鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼繩均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)設(shè)有專人檢查、檢 修。6.2、工作平臺(tái)及鉆機(jī)平臺(tái)上應(yīng)滿鋪腳手板及設(shè)置欄桿、走道,并應(yīng)隨時(shí)清除雜6.3、鉆機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,卷繞鋼絲繩時(shí),嚴(yán)禁工作人員 在其上跨越。卷筒上的鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少保留三圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。6.4、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱。6.5、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)變速器的換檔應(yīng)事
43、先停車,掛上檔后,方可開(kāi)車。第九章工期保證體系及工期保證措施1、工期保證體系建立和完善工期保證體系,做到工期保證有組織、有制度、有目標(biāo)。充分發(fā)揮 我公司工種齊全、機(jī)械化水平高的特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)管理手段,對(duì) 施工過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,合理安排工料機(jī)的采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,充分調(diào)動(dòng)施工人員的 積極性,統(tǒng)籌兼顧,齊頭并進(jìn),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.1組織保證建立工期管理小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為組 員。1.2工作保證通過(guò)加強(qiáng)工作安排和施工過(guò)程來(lái)保證工期,采取基礎(chǔ)工作和重點(diǎn)控制相結(jié)合的 方式,確保工作過(guò)程的工期。1.3制度保證從制度上建立工期逐級(jí)負(fù)責(zé)制、工期獎(jiǎng)懲責(zé)任制和工
44、期包保責(zé)任制,將工期目 標(biāo)層層分解落實(shí)到個(gè)人,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)包保負(fù)責(zé),保證了工期給予獎(jiǎng)勵(lì),拖遲了工 期則給予懲罰。工期保證體系框圖2、工期保證措施為使該項(xiàng)目能以“兩個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)(一流的速度,一流的質(zhì)量)按期完成, 盡早發(fā)揮投資效益,在施工中主要采取下列措施:2.1準(zhǔn)備充分、快速反應(yīng),加強(qiáng)施工組織2.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理2.3充分采用機(jī)械施工,加快施工速度2.4確保勞力充足、高效2.5完善施工方案,采用先進(jìn)工藝,加快工程進(jìn)度2.6加強(qiáng)對(duì)施工進(jìn)度的監(jiān)控2.7搞好后勤保障2.8搞好對(duì)外關(guān)系,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行第十章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施一、文明施工、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)我處在施工過(guò)程中將嚴(yán)格按照建設(shè)工程
45、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定采取切實(shí) 有效的措施,最大限度地減少泥漿、污水、噪音、燈光等因素對(duì)周邊造成的影響,維護(hù) 周邊安寧、詳和、整潔、優(yōu)美的環(huán)境,樹(shù)立我企業(yè)文明施工的良好形象。文明施工、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖具體將采取以下措施:1、文明施工措施1.1嚴(yán)格遵守所有現(xiàn)行的有關(guān)文明施工的規(guī)章制度。1.2施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌部署,做到既便于施工又不破壞或盡量少破壞 原來(lái)協(xié)調(diào)的環(huán)境,減少干擾。1.3在施工場(chǎng)地出入口處,設(shè)置醒目的工程標(biāo)志牌、警告標(biāo)志,并詳細(xì)注明工程 建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位的名稱以及工程的范圍、內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等其它內(nèi)容。1.4制定生活環(huán)境衛(wèi)生制度,搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生,臨時(shí)工
46、點(diǎn)設(shè)置沖水 式廁所,并做好廁所的保潔工作,污水處理納入當(dāng)?shù)匚鬯幚硐到y(tǒng),夏季還應(yīng)經(jīng)營(yíng) 噴灑殺蟲(chóng)劑,徹底消滅蚊蠅。1.5生活垃圾集中堆放,并積極與環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門聯(lián)系,爭(zhēng)取將其納入城市垃圾 處理系統(tǒng),嚴(yán)禁亂扔亂丟。確保居住環(huán)境干凈整潔。1.6積極辦理臨時(shí)設(shè)施搭建相關(guān)合法手續(xù),及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)廢料、垃圾及不再需要的臨時(shí)工程。1.7施工人員著統(tǒng)一定制的工作服,戴統(tǒng)一的安全帽,并根據(jù)分工的不同,安全 帽分為紅、黃、藍(lán)、白四種顏色。工作人員還須佩戴統(tǒng)一制作的胸牌,胸牌上注明 姓名、職務(wù)、身份、編號(hào)。各工種人員上崗均需帶好上崗證。1.8施工機(jī)械的顯目位置上統(tǒng)一用白油漆寫(xiě)上我單位的名稱,并統(tǒng)一編號(hào),規(guī)范管理。
47、1.9尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰,搞好施工隊(duì)伍與工程所在地的居民和各單 位的關(guān)系,做到遵紀(jì)守法、行為規(guī)范。2、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是工程建設(shè)要著重考慮的問(wèn)題,是百年大計(jì),應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、保 護(hù)優(yōu)先,開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重”的原則。2.1水資源保護(hù)措施2.1.1施工泥漿、廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排放。2.1.2清洗骨料的水和其它施工廢水,采取過(guò)濾、沉淀或其它方法處理后方可排 放,以此避免污染河道和周圍環(huán)境。2.1.3施工機(jī)械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放。2.1.4生活污水采取二級(jí)生化或糞池等措施進(jìn)行凈化處理,經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方 準(zhǔn)排放。2.1.5在農(nóng)田區(qū)施
48、工時(shí),對(duì)既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù),必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水 管等,保證排灌系統(tǒng)的完整性。2.2大氣環(huán)境保護(hù)措施2.2.1在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。2.2.2對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間。2.2.3在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè),除灑水外,作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用 品。2.3防止固體廢棄物污染的主要措施2.3.1施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾和建筑垃圾,應(yīng)集中堆放,統(tǒng)一棄于指定地點(diǎn),不得隨意棄放。2.3.2施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn),此外,工地設(shè)置能沖洗的廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對(duì)周圍噴藥消毒,以防蚊 蠅滋生,病毒傳
49、播。2.3.3報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生, 以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。2.3.4盡量不使用難于降解的材料做為包裝物品,施工中用于養(yǎng)護(hù)的塑料薄膜在 用完后不得隨意棄掉,應(yīng)及時(shí)回收,統(tǒng)一處理。二、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系執(zhí)行上級(jí)部門有關(guān)文明施工的管理辦法及地方建設(shè)行政主管部門對(duì)文明生產(chǎn)的 有關(guān)文件精神,認(rèn)真落實(shí)文明施工、環(huán)境保護(hù)的具體措施,本施工處文明施工、環(huán) 境保護(hù)保證體系框圖如下:文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系框圖第十一章其他管理措施1、地下管線及其他地上、地下設(shè)施保護(hù)措施1.1施工
50、前,要摸清施工范圍內(nèi)地下光纜等設(shè)施情況,對(duì)一時(shí)沒(méi)有把握的地段, 要采取挖深溝或用地下管線探測(cè)儀器進(jìn)行探測(cè),查明走向、埋設(shè)深度及產(chǎn)權(quán)單位、 數(shù)量等,并設(shè)立標(biāo)志和采取必要的保護(hù)措施。若需遷移,應(yīng)通知產(chǎn)權(quán)單位對(duì)其進(jìn)行 遷移,不得擅自對(duì)其進(jìn)行挪動(dòng)或遷移。1.2在有光纜地段上面施工前,要事先擬定立體交叉施工方案和計(jì)劃,并在實(shí)施之前將施工計(jì)劃、保護(hù)方案報(bào)給產(chǎn)權(quán)單位審批。對(duì)施工影響不大而不遷移的,開(kāi) 挖后設(shè)置標(biāo)志,采用吊、攔、支撐、護(hù)套、監(jiān)護(hù)等辦法保護(hù)。1.3對(duì)于埋設(shè)較深的地下光纜,根據(jù)情況選用板樁、支撐或用工字鋼作橫梁管線 用U型鐵扣件吊扣其上,以保護(hù)光纜穩(wěn)定,不變形。1.4采用機(jī)械進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)時(shí),遇
51、有光纜,在其兩側(cè)面1.5m范圍內(nèi)不得采用機(jī)械開(kāi)挖,改用人工開(kāi)挖施工。同時(shí),在施工前必須選擇責(zé)任心強(qiáng)的人員,進(jìn)行 詳細(xì)交底工作。開(kāi)挖時(shí),禁止使用三齒耙等利銳工具,做到逐層輕插輕挖,防止挖 壞光纜。一旦發(fā)生光纜破損,應(yīng)立即停止作業(yè),并以最快的速度通知維修單位前來(lái) 搶修,在搶修之前要加以看守,嚴(yán)禁掩蓋。1.5施工前,要對(duì)施工周圍的環(huán)境進(jìn)行熟悉,調(diào)查掌握好不屬于拆遷范圍“地下”、“天上”的各類管線和構(gòu)筑物,測(cè)量其距離本工程施工項(xiàng)目的距離、位置和 明確產(chǎn)權(quán)單位、種類規(guī)格、用途等內(nèi)容,然后與產(chǎn)權(quán)單位共同擬定保護(hù)措施。1.7施工中,凡搭設(shè)的支架、腳手架必須牢固可靠 ,同時(shí)要設(shè)置防止機(jī)械設(shè)備 碰撞倒塌措施。1
52、.8施工的臨時(shí)電力線布置要在施工區(qū)域內(nèi),干線引入線要確保安全。1.9根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)民房進(jìn)行必要的加固和防護(hù)。1.10與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商,對(duì)高壓輸電線路采取改移或其他經(jīng)許可的保護(hù)措施, 使之不受影響和破壞。2、消防及治安措施2.1治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)、打擊敵人”和“預(yù)防為主、以消 為輔”的指導(dǎo)思想,保證施工安全。2.2在施工現(xiàn)場(chǎng)建立專門的保衛(wèi)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安、安全保衛(wèi)工作。2.3施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備完善的消防設(shè)施,易燃、易爆物品隔離存放。2.4在工程區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和所屬地公安機(jī) 關(guān),并積極配合調(diào)查,認(rèn)真處理。2.5對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備,加強(qiáng)管理、嚴(yán)格規(guī)章制度, 設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。2.6廣泛開(kāi)展法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì) 守法的自覺(jué)性。附件:廣深沿江高速公路A1合同段麻涌河大橋便橋及施工平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)施工平臺(tái)及便橋設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)本施工段麻涌河大橋6#墩、7#墩8#墩均座落在麻涌河河道中,為圓滿完成本 橋施工任務(wù),特在河道根據(jù)樁位布置情況設(shè)置便橋和施工平臺(tái)。一、水中平臺(tái)和便橋施工1. 水中平臺(tái):平臺(tái)由530鋼管、145號(hào)工字鋼、130號(hào)工字鋼、1cm厚鋼板等材料組成,施 工時(shí)用震動(dòng)錘壓入530鋼管、鋼管壁厚S =8mm縱距4.0m,
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