發(fā)電廠給水系統(tǒng)講解

1、給水系統(tǒng)主講人：何苗 導(dǎo)師：萬(wàn)里香主要內(nèi)容有：事故分析給水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)運(yùn)行中注意事項(xiàng)給水系統(tǒng)主要設(shè)備給水系統(tǒng)簡(jiǎn)介一給水系統(tǒng)簡(jiǎn)介 給水系統(tǒng)是指哪一部分？ 主給水系統(tǒng)是指除氧器與鍋爐省煤器之間的設(shè)備、管道及附件等 給水系統(tǒng)的主要作用 主要作用是在機(jī)組各種負(fù)荷下，對(duì)主給水進(jìn)行除氧、升壓和加熱，為鍋爐省煤器提供數(shù)量和質(zhì)量都滿足要求的給水。給水系統(tǒng)的組成 組成：一臺(tái)除氧器、兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵、一臺(tái)電動(dòng)給水泵、三臺(tái)前置泵、三臺(tái)高壓加熱器，以及給水泵的再循環(huán)管道、各種用途的減溫水管道及管道附件等。一給水系統(tǒng)簡(jiǎn)介 給水系統(tǒng)的流程流程：除氧器前置泵給水泵高壓加熱器組給水操作臺(tái)省煤器進(jìn)口集箱二給水系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介 除氧器

2、l除氧器的作用 除氧器可以將給水中的所有的不凝結(jié)氣體除去，并及時(shí)排出。并且除氧器作為汽水系統(tǒng)中唯一的混合式加熱器，能方便地匯集各種汽、水流，因此除氧器還可以起到加熱給水和回收工質(zhì)的作用。l除氧器的汽源 工作汽源：四段抽汽（除氧器滑壓運(yùn)行即根據(jù)四段抽氣的壓力變化而變化） 備用汽源：冷再來(lái)汽和輔助蒸汽以及臨機(jī)的輔助蒸汽。二給水系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介 給泵組 給水泵組的配置 給水泵的配置是配有兩臺(tái)50%容量的汽動(dòng)給水泵，一臺(tái)30%容量的電動(dòng)給水泵考慮到廠用電壓等級(jí)為6000/380V故電泵采用定速泵且僅考慮啟動(dòng)而不做備用（出口壓頭無(wú)法滿足事故備用的要求） 每臺(tái)給水泵前均配有一臺(tái)前置泵，前置泵的作用是提高給水泵

3、入口的給水壓頭，滿足其必需的凈正吸如水頭，防止給水泵發(fā)生汽蝕。二給水系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介 給泵組 給水泵相連的管路 給水泵均設(shè)有獨(dú)立的再循環(huán)管路，由給水泵的出口逆止閥前引出并接入除氧器。 給水泵體上設(shè)有中間抽頭，從三臺(tái)泵的中間抽頭各引出一根支管，每根支管上裝一個(gè)逆止閥和一個(gè)隔離閥。 給水泵出口設(shè)有逆止門(mén)和電動(dòng)門(mén)。逆止門(mén)前后均設(shè)有疏水，在給水泵和前置泵的入口濾網(wǎng)上都有放水門(mén) 。 本機(jī)組給泵組無(wú)專門(mén)暖管系統(tǒng)，但為減少或消除處于備用狀態(tài)的給水泵內(nèi)部溫度與除氧器水溫之間溫差，防止備泵經(jīng)受熱沖擊，可利用給泵出口逆止門(mén)前放水門(mén)控制泵體上下溫差，對(duì)于無(wú)備用功能的電泵，因?yàn)闊o(wú)出口逆止門(mén)前放水門(mén)，可通過(guò)中間抽頭疏水門(mén)來(lái)

4、實(shí)現(xiàn)。二給水系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介 給泵組 給泵密封水 電泵前置泵：采用機(jī)械密封加軸套冷卻。 電泵：采用機(jī)械密封加軸套冷卻，軸套冷卻采用閉式水，機(jī)械密封為自密封結(jié)構(gòu)。 自密封：密封水為泵內(nèi)給水，動(dòng)密封環(huán)上的螺旋槽在旋轉(zhuǎn)時(shí)提供動(dòng)力將自密封水打至冷卻器和過(guò)濾器，熱量在冷卻器內(nèi)被閉式水帶走。 汽泵前置泵：采用機(jī)械密封加軸套冷卻，軸套冷卻采用閉式水，機(jī)械密封也為自密封結(jié)構(gòu)。 汽泵：汽動(dòng)給水泵軸端密封采用浮動(dòng)環(huán)迷宮密封。二給水系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介 高加組 高加按單列、臥式、U形管、雙流程設(shè)計(jì)，采用大旁路給水系統(tǒng)。高加組旁路 當(dāng)任任1臺(tái)高加故障時(shí)（如水位高至138mm），通過(guò)卸荷閥動(dòng)作使3臺(tái)高加同時(shí)從系統(tǒng)解列，給水能快速切

5、換到給水旁路。機(jī)組在高加解列時(shí)仍能帶額定負(fù)荷（高壓回?zé)岢闅庀到y(tǒng)的解列后在汽缸做功增加），保證在事故狀態(tài)仍能滿足運(yùn)行要求。但導(dǎo)致給水溫度的降低，增加了水冷壁熱水段長(zhǎng)度，燃料增加，機(jī)組效率是下降的。而高加的投用主要是關(guān)閉卸荷閥后，利用進(jìn)口分流伐前高加注水門(mén)對(duì)高加水側(cè)注水放氣，由于進(jìn)出口聯(lián)成閥閥芯上下面積的不同，從而由水壓頂開(kāi)，給水即走高加水側(cè)。三運(yùn)行中注意事項(xiàng)除氧器巡檢注意事項(xiàng)1、連續(xù)排氣門(mén)微開(kāi)排氣正常，氣量適中，筒體、管道無(wú)泄漏；2、水位計(jì)、壓力表、溫度表正常，安全門(mén)完好無(wú)泄漏；3、水位2100200mm，壓力0.1471.192MPa；4、給泵A、B、C 再循環(huán)門(mén)及有關(guān)管路、接頭無(wú)泄漏汽、水現(xiàn)

6、象；5、高加正常疏水調(diào)整門(mén)及有關(guān)管路、接頭無(wú)泄漏汽、水現(xiàn)象；6、除氧器輔汽調(diào)整門(mén)及有關(guān)管路、接頭無(wú)泄漏汽、水現(xiàn)象。三運(yùn)行中注意事項(xiàng)汽動(dòng)給泵巡檢注意事項(xiàng)：1、各軸承、推力瓦回油溫度65、振動(dòng)正常。軸承潤(rùn)滑油回油窺視孔回油正常；2、自由端、驅(qū)動(dòng)端密封水調(diào)整門(mén)動(dòng)作正常，密封水回水窺視孔回水正常，密封水濾網(wǎng)壓差60kPa，水泵運(yùn)行正常無(wú)異聲；3、潤(rùn)滑油油溫在4652 ， 潤(rùn)滑油回油溫度70，軸承進(jìn)油壓0.10.15MPa、泵（進(jìn)、出）水壓力正常；4、軸封汽封情況正常，無(wú)吸汽、漏汽現(xiàn)象，汽缸內(nèi)無(wú)異聲，排汽缸溫度60，潤(rùn)滑油系統(tǒng)管路、接頭無(wú)滲油，盤(pán)車裝置完好；5、低壓主汽門(mén)限位觸點(diǎn)位置正常 低壓油動(dòng)機(jī)及連

7、桿機(jī)構(gòu)完好、動(dòng)作正常，高壓主汽門(mén)限位觸點(diǎn)位置正常；6、油動(dòng)機(jī)及EH 油系統(tǒng)管路、接頭無(wú)滲油，EH 油壓9.3MPa；7、車頭窺視窗油流、油位正常，遮斷指示器顯示正常 。三運(yùn)行中注意事項(xiàng)高加巡檢注意事項(xiàng)1、高加筒體無(wú)異聲，汽水側(cè)管道無(wú)泄漏、振動(dòng)；2、正常疏水調(diào)整門(mén)及有關(guān)管路、接頭無(wú)泄漏汽、水現(xiàn)象；3、高加2 汽側(cè)壓力7.44MPa、水側(cè)壓力表顯示正常；4、負(fù)荷與疏水調(diào)整門(mén)開(kāi)度匹配；5、高加磁翻牌水位計(jì)完好，水位-38/38mm，與DCS 一致。四給水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)滿足下列任一條件，高加汽側(cè)聯(lián)鎖解列：1. 高加水側(cè)解列。2. 汽機(jī)跳閘。3. 高加進(jìn)口聯(lián)程閥全關(guān)，高加出口聯(lián)程閥全關(guān)。4. 發(fā)電機(jī)跳閘。

8、5. DCS手動(dòng)解列。滿足下列任一條件，高加水側(cè)聯(lián)鎖解列：1. 高加1水位高高高138mm。2. 高加2水位高高高138mm。3. 高加3水位高高高138mm。4. DCS手動(dòng)解列。5. 高加進(jìn)口聯(lián)程閥全關(guān)。6. 高加出口聯(lián)程閥全關(guān)。四給水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)除氧器水位：1. 除氧器水位高高高500mm，聯(lián)鎖關(guān)閉高加3疏水至除氧器調(diào)門(mén)，關(guān)閉除氧器進(jìn)汽門(mén)，關(guān)閉除氧器輔汽進(jìn)汽調(diào)門(mén)，關(guān)閉除氧器輔汽進(jìn)汽調(diào)門(mén)后截門(mén)。2. 除氧器水位高高300mm，聯(lián)鎖開(kāi)足除氧器底部事故放水門(mén)。3. 除氧器水位高200mm，聯(lián)鎖開(kāi)足除氧器溢流調(diào)門(mén)。4. 除氧器水位200mm，延時(shí)5秒關(guān)除氧器底部事故放水門(mén)。5. 除氧器水位120

9、。改為手動(dòng)停泵。6. 給水泵徑向軸承溫度100。改為手動(dòng)停泵。7. 給水泵密封水出水溫度100。改為手動(dòng)停泵。五典型事故處理給水流量突降或中斷現(xiàn)象：1. 給水壓力、給水流量迅速下降并報(bào)警；2. 主汽壓力及機(jī)組功率下降；3. 各段受熱面工質(zhì)溫度、壁溫迅速上升；4. 當(dāng)給水流量低于極限值鍋爐MFT。原因：1. 給水泵故障或小機(jī)的汽源壓力波動(dòng)或中斷；2. 給水系統(tǒng)、高加故障或有關(guān)閥門(mén)被誤關(guān)；3. 給水自動(dòng)控制故障，給水流量被減少；4. 給水管道泄漏或爆破；5. 由于機(jī)組負(fù)荷驟減造成給水泵A、B的出力下降； 五典型事故處理給水流量突降或中斷處理：1. 給水泵跳閘時(shí)，參照給水泵RB的相關(guān)規(guī)定處理。2.

10、給水自動(dòng)控制不正常時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)調(diào)整給水流量正常3. 當(dāng)給水流量仍大于鍋爐最低流量時(shí)，應(yīng)首先緊急減少燃料量，維持煤水比，使中間點(diǎn)溫度得到控制，并調(diào)整風(fēng)量控制風(fēng)煤比，控制主蒸汽壓力、溫度正常。4. 當(dāng)給水流量508t/h達(dá)20 s或381t/h達(dá)3s時(shí)，鍋爐MFT，否則手動(dòng)MFT；5. 鍋爐MFT后，根據(jù)分離器儲(chǔ)水罐水位、壁溫情況，判斷是否上水；上水時(shí)嚴(yán)格控制給水流量和溫度； 五典型事故處理給水溫度驟降原因：1. 高加水側(cè)嚴(yán)重泄漏或爆破，造成高水位保護(hù)動(dòng)作而緊急停用。2. 高加汽水管道、閥門(mén)爆破而緊急停用高加。3. 高加保護(hù)裝置誤動(dòng)作?，F(xiàn)象：1. 高加解列信號(hào)報(bào)警。2. 給水溫度大幅度下降。3.

11、 省煤器進(jìn)口、水冷壁出口溫度逐漸下降。4. 高加汽側(cè)停用時(shí)，機(jī)組負(fù)荷短期內(nèi)將上升。（抽氣量減少）5. 高加汽水管道或閥門(mén)爆破時(shí)，給水壓力將下降。 五典型事故處理給水溫度驟降處理：1. 高加切除后，機(jī)組負(fù)荷突升，再熱器壓力上升，注意低旁的運(yùn)行情況，并嚴(yán)密監(jiān)視軸向位移、推力瓦溫度、各軸承振動(dòng)等參數(shù)。2. 高加切除后，給水溫度大幅下降，煤水比將發(fā)生較大變化。監(jiān)視給水自動(dòng)調(diào)整情況時(shí)，維持中間點(diǎn)溫度正常，調(diào)整減溫水量，維持主蒸汽溫度正常。3. 高加汽水管道、閥門(mén)爆破時(shí)，將造成給水壓力大幅度下降，此時(shí)應(yīng)按給水流量突降或中斷的規(guī)定進(jìn)行處理。4. 高加切除后，機(jī)組帶滿負(fù)荷所需的煤量大幅增加，應(yīng)注意制粉系統(tǒng)的出

12、力，可適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷。 五典型事故處理 我廠案例分析： 事件經(jīng)過(guò)：5月1日，汽泵密封水投用，二漏回水至輔汽疏擴(kuò)，輔汽疏擴(kuò)至凝器氣動(dòng)門(mén)自動(dòng)，由于壓縮空氣中斷，氣動(dòng)門(mén)失靈，水位高后，密封水回水不暢，導(dǎo)致二漏密封水超壓，由軸端經(jīng)軸承油封進(jìn)入軸承座，小機(jī)潤(rùn)滑油箱進(jìn)水，潤(rùn)滑油含水率達(dá)15000PPM，濾油裝置連續(xù)工作一星期才恢復(fù)正常，若當(dāng)時(shí)小汽輪機(jī)運(yùn)行，則可能對(duì)軸承造成更大的損傷和事故。五典型事故處理 原因： 本機(jī)組密封水回水設(shè)計(jì)有2路，其中1漏至前置泵入口（有壓回水），2漏回水至輔汽疏擴(kuò)或機(jī)組無(wú)壓放水母管。當(dāng)汽泵投入備用，前置泵入口門(mén)開(kāi)后，除氧器水就進(jìn)入泵體，即必須投入密封水，除起主要的密封作用外，還能阻止泵內(nèi)高溫水熱量沿軸傳到軸承瓦。目前密封水二漏回水至無(wú)壓放水母管手動(dòng)門(mén)在密封水二漏至輔汽疏擴(kuò)手動(dòng)門(mén)后，也就是說(shuō)目前二漏回水無(wú)法直接排放至無(wú)壓放水母管，在輔汽疏擴(kuò)接受大量疏水的情況下，二漏密封水排水不暢，甚至輔汽疏擴(kuò)蒸汽可能倒入二漏管路。而二漏疏水排入輔汽疏擴(kuò)回收時(shí)，則存在如下問(wèn)題 輔汽疏擴(kuò)排水也有2路，一路至無(wú)壓放水母管，一路經(jīng)低壓疏擴(kuò)至凝汽器，若放水至無(wú)壓排水則密封水還是無(wú)法回收，機(jī)組補(bǔ)水率上