潤(rùn)滑油知識(shí)液壓油實(shí)用教案

1、液壓油的作用液壓油的質(zhì)量要求多級(jí)抗磨液壓油的介紹液壓油的應(yīng)用目 錄液力傳動(dòng)油的介紹第1頁/共61頁第一頁，共61頁。液壓油的作用(zuyng)第2頁/共61頁第二頁，共61頁?；A(chǔ)油基礎(chǔ)油液壓油添加劑添加劑潤(rùn)滑脂的由來合成合成(hchng)(hchng)基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油抗磨劑極壓添加劑清潔劑分散劑抗氧化劑防銹蝕(xi sh)劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑抗乳化劑抗泡劑降凝劑主要(zhyo)包括：第3頁/共61頁第三頁，共61頁。 液壓油 (hydraulic fluid)：是一種潤(rùn)滑油，用作液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)。此外，還具有潤(rùn)滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油（見合成潤(rùn)滑油脂）

2、加入抗磨和抗氧劑等石油產(chǎn)品添加劑調(diào)制而成。廣泛用于機(jī)床、礦山工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鑄鍛機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、航空、航天等方面(fngmin)。 液壓油是液體靜力系統(tǒng)中最重要的要素，在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成和試車中必須像對(duì)待機(jī)器元件那樣給予重視。液壓油也是位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油之后的第二個(gè)最重要的潤(rùn)滑油劑類型，約占潤(rùn)滑劑總耗量的15。液壓油的作用(zuyng)第4頁/共61頁第四頁，共61頁。液壓油的質(zhì)量(zhling)要求第5頁/共61頁第五頁，共61頁。 液壓油種類繁多，分類方法各異。1982年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）提出了“潤(rùn)滑劑工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品第四部分(b fen)H級(jí)分類”，我國(guó)則等效采用ISO

3、標(biāo)準(zhǔn)制定了H組分類標(biāo)準(zhǔn)GB7631.2-87。 國(guó)際液壓油通常分為兩大類：一類是烴類液壓油（礦物油型和合成烴型）；另一類是抗燃（或難燃）液壓油。其中礦物型液壓油按分類標(biāo)準(zhǔn)GB 7631.2-87又可分為：液壓油的分類(fn li)第6頁/共61頁第六頁，共61頁。 L-HL液壓油是由精制深度較高的中性油作為基礎(chǔ)油，加入(jir)抗氧、防銹和抗泡添加劑制成，適用于機(jī)床等設(shè)備的低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。HL液壓油具有較好的抗氧化性、防銹性、抗乳化性和抗泡性等性能。使用表明，HL液壓油可以減少機(jī)床部件的磨損，降低溫升，防止銹蝕，延長(zhǎng)油品使用壽命，換油期比機(jī)械油長(zhǎng)達(dá)一倍以上。我國(guó)在液壓油系統(tǒng)中曾使用的加有抗氧劑的

4、各種牌號(hào)機(jī)械油現(xiàn)已廢除。目前我國(guó)L-HL油品種有15、22、32、46、68、100共六個(gè)粘度等級(jí)，只設(shè)一等品產(chǎn)品。液壓油的分類(fn li)L-HL液壓油第7頁/共61頁第七頁，共61頁。 HM液壓油是在防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上改善(gishn)了抗磨性能發(fā)展而成的抗磨液壓油。L-HM液壓油采用深度精制和脫蠟的HVIS中性油為基礎(chǔ)油，加入抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑、抗泡沫劑等配制而成，可滿足中、高壓液壓系統(tǒng)油泵等部件的抗磨性要求，適用于使用性能要求高的進(jìn)口大型液壓設(shè)備。從抗磨劑的組成來看，L-HM液壓油分含鋅型(以二烷基二硫代磷酸鋅為主劑)和無灰型(以硫、磷酸酯類等化合物為主劑)兩大類

5、。不含金屬鹽的無灰型抗磨液壓油克服了同于鋅鹽抗磨劑所引起的如水解定定性、抗乳化性差等問題，目前國(guó)內(nèi)該類產(chǎn)品質(zhì)量水平與改進(jìn)的鋅型抗磨液壓油基本相當(dāng)，在液壓油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB11118.1-94中，L-HM液壓油一等品與法國(guó)NF E48-603和德國(guó)DIN51524()規(guī)格相當(dāng)，設(shè)有15、22、32、46、68、100、150七個(gè)粘度等級(jí)，優(yōu)等品質(zhì)量水平與美國(guó)Denison HF-0理化性能相當(dāng)。比一級(jí)品增加了熱穩(wěn)定性、水解安定性、過濾性、剪切安定性要求，并在葉片泵抗磨性試驗(yàn)上提出更高要求，設(shè)有粘度等級(jí)15、22、32、46、68五個(gè)。液壓油的分類(fn li)L-HM液壓油第8頁/共61頁第八頁，共

6、61頁。液壓油的分類(fn li)L-HG液壓油 HG液壓油亦稱液壓-導(dǎo)軌油，是在L-HM液壓油基礎(chǔ)上添加抗粘滑劑(油性劑或減摩劑)構(gòu)成的一類液壓油，適用于液壓及導(dǎo)軌為一個(gè)油路系統(tǒng)的精密機(jī)床，可使機(jī)床在低速下將振動(dòng)或間斷滑動(dòng)(粘-滑)減為最小。GB 11118.1-94中規(guī)定(gudng)HG液壓油設(shè)有32、68兩個(gè)粘度等級(jí)，只有一等品。第9頁/共61頁第九頁，共61頁。 HV液壓油是具有良好粘溫特性的抗磨液壓油。該油是以深度精制的礦物油為基礎(chǔ)油并添加高性能的粘度指數(shù)改進(jìn)劑和降凝劑，具有低的傾點(diǎn)、高的粘度指數(shù)(130)和良好的低溫粘度。同時(shí)還具備(jbi)抗磨液壓油的特性(如很好的抗磨性、水解

7、安定性、空氣釋放性等)，以及良好的低溫特性(低溫流動(dòng)性、低溫泵送性、冷啟動(dòng)性)和剪切安定性。該產(chǎn)品適用于寒區(qū)-30以上、作業(yè)環(huán)境溫度變化較大的室外中、高壓液壓系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備。HV的產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)分別為優(yōu)等品和一等品，優(yōu)等品設(shè)有10、15、22、32、46、68、100共七個(gè)粘度等級(jí)，一等品設(shè)有10、15、22、32、46、68、100、150共八個(gè)粘度等級(jí)。液壓油的分類(fn li)L-HV液壓油 第10頁/共61頁第十頁，共61頁。 HS液壓油是具有更良好低溫特性的抗磨液壓油。該油是以合成烴油、加氫油或半合成烴油為基礎(chǔ)油，同樣加有高性能的粘度指數(shù)改進(jìn)(gijn)劑和降凝劑，具備更低的傾點(diǎn)、更高

8、的粘度指數(shù)(130 )和更優(yōu)良的低溫粘度。同時(shí)具有抗磨液壓油應(yīng)具備的一切性能和良好的低溫特性及剪切安定性。該產(chǎn)品適用于嚴(yán)寒區(qū)-40以上、環(huán)境溫度變化較大的室外作業(yè)中、高壓液壓系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備。HS液壓油的質(zhì)量等級(jí)分優(yōu)等品和一等品，均設(shè)有10、15、22、32、46共五個(gè)粘度等級(jí)。液壓油的分類(fn li)L-HS液壓油 第11頁/共61頁第十一頁，共61頁。 高壓抗磨液壓油質(zhì)量性能符合GB 11118.1-94中，L-HM優(yōu)級(jí)品規(guī)格，同時(shí)還增加了高壓葉片泵(Denison T5D)和高壓柱塞泵(Denison P46)臺(tái)架試驗(yàn)，具有更優(yōu)良的抗磨性能。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行暫行技術(shù)條件或企業(yè)(qy)標(biāo)準(zhǔn)Q/

9、SH OOl-060-2000，見表4-3-5，設(shè)32、46、68、100四個(gè)粘度等級(jí)。滿足美國(guó)Denison HF-0規(guī)格和Cincinnat-Milacron公司P-68、P-69、P-70規(guī)格要求，達(dá)到了當(dāng)前國(guó)際同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)水平。高壓抗磨液壓油適用于裝配有葉片泵(工作壓力17.5 MPa以上)及柱塞泵(工作壓力32 MPa以上)的不同類型國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口高壓及超高壓液壓設(shè)備。液壓油的分類(fn li)高壓抗磨液壓油第12頁/共61頁第十二頁，共61頁。液壓油的分類(fn li)清凈液壓油 清凈液壓油完全符合我國(guó)L-HM抗磨液壓油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 11118.1-94。其質(zhì)量達(dá)到聯(lián)邦德國(guó)DIN

10、 51524()和IS0-L-HM規(guī)格，該油品特別在清凈性方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。清凈液壓油可用做冶金、煤炭、電力、建筑行業(yè)引進(jìn)及國(guó)產(chǎn)的中高壓(壓力為816 MPa)及高壓(壓力為1632 MPa)液壓設(shè)備對(duì)污染度有嚴(yán)格要求的精密(jngm)液壓元件的工作介質(zhì)。第13頁/共61頁第十三頁，共61頁。ISO等級(jí)(dngj)和NAS等級(jí)(dngj) 通過顆粒計(jì)數(shù)器可以得出ISO等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值是最常用的方法。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂的ISO4406清潔度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了流體清潔度等級(jí)，ISO代號(hào)包括了每個(gè)相關(guān)范圍數(shù)字共三個(gè)。第一個(gè)數(shù)字范圍是大于2m的顆粒數(shù)。第二個(gè)數(shù)字范圍是大于等于(dngy)5m的顆粒數(shù)。第三個(gè)數(shù)字范

11、圍是顆粒大于或等于(dngy)15m的顆粒數(shù)。當(dāng)ISO清潔度等級(jí)編碼僅用二組數(shù)字來表達(dá)時(shí)，則是指5m與 15m的顆粒數(shù)。 第14頁/共61頁第十四頁，共61頁。污染等級(jí) 顆粒(kl)尺寸范圍/m 515 1525 2550 50100 100 00 125 22 41 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 12 1000 178 32 6 1 3 2000 350 63 11 2 4 4000 712 126 22 4 5 8000 1425 253 45 8 6 16000 2850 506 90 167 32000 5700 1012 180 32 8 64000

12、11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128 10 256000 45600 8100 1440 25611 512000 91200 16200 2880 512 12 1024000 182400 32400 5760 1024 第15頁/共61頁第十五頁，共61頁。第16頁/共61頁第十六頁，共61頁。過濾(gul)設(shè)備的工藝流程如下： 液壓油過濾裝置齒輪泵、過濾流量12立方/小時(shí)到儲(chǔ)存容器第17頁/共61頁第十七頁，共61頁。 液壓油可能通過溢出或泄漏(非燃燒)進(jìn)入(jnr)環(huán)境，一些國(guó)家立法禁止在環(huán)境敏感地區(qū)，如森林、水源、礦山等使用非生

13、物降解潤(rùn)滑油，尤其在公共土木工程機(jī)械的液壓設(shè)備中要求使用可生物降解液壓油。液壓油的分類(fn li)環(huán)境可接受液壓液第18頁/共61頁第十八頁，共61頁。液壓油及液壓系統(tǒng)(xtng)安全閥泵油箱(yuxing)液壓缸控制閥工作壓力下的液壓油第19頁/共61頁第十九頁，共61頁。 葉片泵(抗磨性）柱塞泵(熱穩(wěn)定性)液壓泵第20頁/共61頁第二十頁，共61頁。泵體傳動(dòng)軸配流盤 滑靴柱塞斜盤液壓泵柱塞泵第21頁/共61頁第二十一頁，共61頁。液壓泵葉片泵進(jìn)油口 出油口葉片定子第22頁/共61頁第二十二頁，共61頁。液壓油市場(chǎng)(shchng)的發(fā)展趨勢(shì) 更小的液壓系統(tǒng) 油箱尺寸(ch cun) 加快油

14、品流動(dòng)速度 帶來許多問題 更高的工作壓力更高壓力+更小油箱=更高油溫 第23頁/共61頁第二十三頁，共61頁。 更清潔的液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)最優(yōu)化的工作(gngzu)狀態(tài)要求運(yùn)行中液壓油保持更高的清潔度使用更有效率的過濾 更長(zhǎng)的使用壽命 包括各種系統(tǒng)元件 換油期/小時(shí) 制造商 過去 現(xiàn)在 Komatsu 2,000 5,000 Hitachi 2,500 4,000 Caterpillar 2,000 4,000 Sumitomo 2,000 5,000 Volvo 2,000 4,000 JCB 1,000 3,000 液壓油市場(chǎng)(shchng)的發(fā)展趨勢(shì)第24頁/共61頁第二十四頁，共61頁

15、。 更多的環(huán)保要求 更多高性能產(chǎn)品(chnpn)需求短缺與過剩3對(duì)7液壓油市場(chǎng)(shchng)的發(fā)展趨勢(shì)第25頁/共61頁第二十五頁，共61頁。具有適宜的粘度和良好的粘溫性能 粘度偏大，會(huì)使運(yùn)行系統(tǒng)壓力損失增加；粘度偏小，泵的內(nèi)泄漏增大容積效率降低：粘度過低。會(huì)使系統(tǒng)壓力下降，磨損增加。液壓系統(tǒng)工作的工作溫度及環(huán)境溫度差異較大，溫度的變化必然引起油品粘度的變化，這就要求油品的粘度隨溫度的變化要小，即油品的溫粘性能較好。良好的潤(rùn)滑(rnhu)性 隨著液壓系統(tǒng)的工作壓力、溫度、精度、功率和自動(dòng)化程度的不斷提高，以及液壓元件的小型化、輕型化，使得液壓系統(tǒng)滑動(dòng)部位在啟動(dòng)和停運(yùn)時(shí)大多處于邊界潤(rùn)滑(rnh

16、u)狀態(tài)。為防止磨損及擦傷，常在油品中添加抗磨劑，以提高油品的抗磨性能，滿足潤(rùn)滑(rnhu)的要求。液壓油的基本(jbn)性能要求第26頁/共61頁第二十六頁，共61頁。優(yōu)良的穩(wěn)定性 穩(wěn)定性應(yīng)包括：熱穩(wěn)定性、氧化安定性、抗腐蝕性、剪切穩(wěn)定性、水解安定性、低溫穩(wěn)定性和存儲(chǔ)穩(wěn)定性。良好(lingho)的抗泡沫性和空氣釋放性 液壓系統(tǒng)由于各種原因可能混入空氣，空氣在液壓油中以摻混和溶解兩種狀態(tài)存在。溶解在油中的空氣在液壓油中可能引起氣穴和氣蝕。摻混到油中的空氣，以氣泡狀態(tài)懸浮在油中，它對(duì)液壓油的粘度和壓縮性都有影響。與密封材料的適應(yīng)性 液壓系統(tǒng)漏油是一個(gè)重大問題， 因此要求液壓油對(duì)密封墊圈等塑性材料

17、具有不侵蝕、不收縮、不膨脹的性能。液壓油的基本性能(xngnng)要求（續(xù)）第27頁/共61頁第二十七頁，共61頁。良好(lingho)的過濾性 液壓油的過濾性受油中不溶性膠質(zhì)、瀝青質(zhì)和污染粒子的影響。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓控制元件的精密度要求越來越高。高壓化使泵的間隙很小，這都增加了裝置對(duì)油中雜質(zhì)的敏感性，微小的雜質(zhì)顆粒都會(huì)引起液壓元件的異常磨損和失靈，所以油在進(jìn)入控制元件前，必須經(jīng)過過濾。這就要求液壓油要具有良好(lingho)的過濾性。液壓油的基本性能(xngnng)要求（續(xù)）第28頁/共61頁第二十八頁，共61頁。多級(jí)抗磨液壓油的介紹(jisho)第29頁/共61頁第二十九頁，共61

18、頁。高粘度指數(shù)(zhsh)(zhsh)液壓油技術(shù)的優(yōu)點(diǎn) 第30頁/共61頁第三十頁，共61頁。中國(guó)(zhn u)潤(rùn)滑油總量多級(jí)液壓油2.2%韓國(guó)多級(jí)24%歐洲多級(jí)29%多級(jí)液壓油的概況(gikung)中國(guó)(zhn u)(zhn u)在20002000年生產(chǎn)420,000 420,000 噸液壓油第31頁/共61頁第三十一頁，共61頁。多級(jí)液壓油分類 ISO ISO 粘度(zhn (zhn d)d)級(jí)別ISO 3448:1992. 嚴(yán)寒工作液低溫工作液高溫工作液第32頁/共61頁第三十二頁，共61頁。液壓油分類液壓油分類 粘度粘度(zhn d)(zhn d)指數(shù)指數(shù) (VI) (VI)ISO V

19、G 46 液壓油粘度(zhn d)/溫度曲線粘度(zhn d)(loglog)溫度(log)第33頁/共61頁第三十三頁，共61頁。ISO VG 46液壓油粘度/溫度工作線及可操作溫度范圍粘度(loglog)溫度(log)第34頁/共61頁第三十四頁，共61頁。氣穴現(xiàn)象體積效率低內(nèi)部泄漏操作遲緩機(jī)械效率低10,000 5,000 1,000 500 100 50 10 5 1粘度粘度(zhn d)與與性能性能第35頁/共61頁第三十五頁，共61頁。氣穴現(xiàn)象體積效率低內(nèi)部泄漏操作遲緩機(jī)械效率低10,000 5,000 1,000 500 100 50 10 5 1粘度粘度(zhn d)與與性能（

20、續(xù)）性能（續(xù)）第36頁/共61頁第三十六頁，共61頁。氣穴現(xiàn)象體積效率低內(nèi)部泄漏操作遲緩機(jī)械效率低10,000 5,000 1,000 500 100 50 10 5 1粘度粘度(zhn d)與性與性能（續(xù)）能（續(xù)）第37頁/共61頁第三十七頁，共61頁。氣穴現(xiàn)象體積效率低內(nèi)部泄漏操作遲緩機(jī)械效率低10,000 5,000 1,000 500 100 50 10 5 1粘度粘度(zhn d)與性與性能（續(xù)）能（續(xù)）第38頁/共61頁第三十八頁，共61頁。氣穴現(xiàn)象體積效率低內(nèi)部泄漏操作遲緩機(jī)械效率低10,000 5,000 1,000 500 100 50 10 5 1粘度粘度(zhn d)與性

21、與性能（續(xù)）能（續(xù)）第39頁/共61頁第三十九頁，共61頁。粘度粘度(zhn d)與與性能（續(xù)）性能（續(xù)）氣穴現(xiàn)象體積效率低內(nèi)部泄漏操作遲緩機(jī)械效率低10,000 5,000 1,000 500 100 50 10 5 1第40頁/共61頁第四十頁，共61頁。液壓油的應(yīng)用(yngyng)第41頁/共61頁第四十一頁，共61頁。 目前液壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車懸架裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)中。由于液壓元件的間隙配合零件(ln jin)很多，且間隙比較小，因此液壓油的污染是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的主要原因。對(duì)液壓系統(tǒng)精心維護(hù)，可大大減輕對(duì)液壓油的污染程度，進(jìn)一步提高車輛的可靠性和使用壽命。液壓油的

22、應(yīng)用(yngyng)第42頁/共61頁第四十二頁，共61頁。液壓油的正確(zhngqu)(zhngqu)選用及注意事項(xiàng) 正確、合理地選擇及使用液壓油，對(duì)提高液壓設(shè)備運(yùn)行可靠性，延長(zhǎng)(ynchng)元件和系統(tǒng)的使用壽命，保證設(shè)備安全，防止事故發(fā)生具有重要意義。1、選擇工程機(jī)械用液壓油依據(jù)（1）液壓件。；（2）系統(tǒng)工況 ；（3）油箱大小 ；（4）環(huán)境溫度 ；（5）液壓油的最后確定 ；（6）經(jīng)濟(jì)性。 第43頁/共61頁第四十三頁，共61頁。2、選擇液壓油的經(jīng)濟(jì)性分析 選擇液壓油時(shí)，不能只注意到油價(jià)，而忽視了品種(pnzhng)、質(zhì)量、維護(hù)與再生等情況。如，在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇母邷亍⒏邏汉途芤簤合?/p>

23、統(tǒng)，要選用磷酸酯液抗燃液壓油，不能因價(jià)貴而用廉價(jià)的含水抗燃液代替，這樣會(huì)使液壓泵過早磨損，降低系統(tǒng)精度；又如，在高壓液壓系統(tǒng)中，該選用抗磨液壓油，若選用便宜的機(jī)械油或防銹、抗氧液壓油，則液壓泵壽命會(huì)縮短。以ISO黏度等級(jí)為VG 46的品種(pnzhng)L-HH和L-HM油為例，分別用于相同的YB-D25型葉片泵（壓力為12.5MPa，溫度65，轉(zhuǎn)速1500r/min）,連續(xù)運(yùn)行250h后，測(cè)得用L-HH油的泵，其磨損量為用L-HM油的泵磨損量的63倍。因此，在中高壓系統(tǒng)中，不該使用L-HH或L-HL油，而要選用L-HM抗磨液壓油。 對(duì)在寒區(qū)和嚴(yán)寒區(qū)室外作業(yè)工程機(jī)械的高壓系統(tǒng)，由于氣溫低、環(huán)境

24、溫度變化大，應(yīng)該選用高黏度指數(shù)的低溫液壓油，以使系統(tǒng)低溫冷啟動(dòng)容易，流動(dòng)性好，還會(huì)使系統(tǒng)在冬夏季用油一致，不致更換頻繁。 高質(zhì)量的抗磨液壓油，熱安定性高，水解安定性好，破乳化能力強(qiáng)，空氣釋放時(shí)間短，使用壽命長(zhǎng)，可改善系統(tǒng)的運(yùn)行情況。因此，高性能的液壓系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)用高質(zhì)量的液壓油。選用高質(zhì)量的液壓油，雖油價(jià)格較貴，但油品的使用壽命長(zhǎng)，液壓元件磨損少，系統(tǒng)維護(hù)容易，生產(chǎn)效率高，因此總的經(jīng)濟(jì)效益還是合算的。液壓油的正確(zhngqu)(zhngqu)選用及注意事項(xiàng)（續(xù)） 第44頁/共61頁第四十四頁，共61頁。液壓油的正確(zhngqu)(zhngqu)選用及注意事項(xiàng)（續(xù)） 3、影響液壓油質(zhì)量的因素（

25、1）水。油中水分的含量按照國(guó)標(biāo)GB/T 11118.1-94的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)試驗(yàn)其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)不大于痕跡。（2）油的氧化。一般工程機(jī)械液壓油的工作溫度為3080，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，當(dāng)工作油溫超過60以上后，每增加8，油的使用壽命就會(huì)減半，即90油的壽命是60油壽命的10%左右(zuyu)，原因是油被氧化。（3）雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各相關(guān)的運(yùn)動(dòng)件，而且一旦被卡在閥芯或其它運(yùn)動(dòng)副中，將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障。（4）空氣。若液壓油路中含有氣體，當(dāng)氣泡溢出時(shí)會(huì)對(duì)管件和元件產(chǎn)生沖擊形成氣蝕，使系統(tǒng)不能正常工作，時(shí)間稍長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致元件損壞。（5）理化反應(yīng)。油箱內(nèi)未

26、清理干凈的油漆等，會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。 第45頁/共61頁第四十五頁，共61頁。4、油液的檢查與保養(yǎng)檢查水：放出2-3mL油到一個(gè)試管中，靜置幾分鐘使氣泡消失，然后對(duì)油加熱（如用打火機(jī)），同時(shí)在試管口頂端注意傾聽是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲，如有，則說明油中含有水分。工程機(jī)械一般都在野外作業(yè)，幾乎沒有條件進(jìn)行系統(tǒng)油液含水量的檢查，最簡(jiǎn)單的查驗(yàn)辦法是待整機(jī)設(shè)備靜置一夜后，將油箱底部放油螺塞擰開，放出少許到一個(gè)容器里，現(xiàn)場(chǎng)觀察油液中是否含有水分。氣味與外觀(wigun)：將未用過的油與用過的油各取油樣一份，在相同的溫度和玻璃器皿中進(jìn)行比較，如果油的顏色差別很大或有特殊的氣味，說明用過的油已變質(zhì)

27、，需更換。如果兩種油樣的顏色和氣味無明顯差別，此時(shí)可將兩種油樣同時(shí)放置一個(gè)晚上，若裝有已用過油的容器底部出現(xiàn)沉淀，則系統(tǒng)中的油液就必須經(jīng)過細(xì)濾油器過濾并清洗油箱。液壓油的正確(zhngqu)(zhngqu)選用及注意事項(xiàng)（續(xù)） 第46頁/共61頁第四十六頁，共61頁。液壓油污染物的控制(kngzh) 在液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障中，有20%的故障緣于腐蝕，50%的故障緣于機(jī)械磨損，而磨粒磨損占有較大的比重，它們與液壓油的清潔性能有直接的關(guān)系，在液壓油的使用過程中，要對(duì)液壓油的污染物進(jìn)行控制。1、污染物的來源污染物的來源包括固有污染物、內(nèi)部生成污染物、外界侵入污染物、維修中造成的污染物。其中固有污染物來

28、自于液壓缸、流體、軟管、液壓馬達(dá)、管道、液壓泵、油箱、液壓閥等元件。內(nèi)部生成污染物包括系統(tǒng)組裝、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、系統(tǒng)調(diào)試、流體變質(zhì)帶來的污染物。外界侵入污染物包括油箱通氣、液壓缸活塞桿密封、軸承密封等。維修中造成的污染物包括拆裝和油料補(bǔ)充帶來的污染。2、控制系統(tǒng)(kn zh x tn)污染的重要性液壓設(shè)備經(jīng)常發(fā)生故障的元件有柱塞泵、伺服閥等，液壓油污染物對(duì)伺服閥的損害最大?？刂埔簤合到y(tǒng)污染物對(duì)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，特別是對(duì)伺服閥的保護(hù)有重要的意義。第47頁/共61頁第四十七頁，共61頁。3、液壓元件的工作間隙液壓系統(tǒng)常用的液壓元件有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和液壓閥（包括伺服閥、比例閥和方向控制閥）等，各

29、液壓元件的工作間隙為0.5m5m、與殼體的間隙為0.5m5m；葉片泵的葉片側(cè)面間隙為5m13m；葉片頂端間隙為0.5m1m；柱塞泵中的柱塞與柱塞孔的間隙為5m40m；配流盤與缸體的間隙為0.5m5m；伺服閥、比例閥和方向控制閥的間隙分別為1m4m，1m6m和2m8m。由于工作間隙非常小，污染物極易對(duì)這些液壓元件造成損害。4、污染物造成的磨損由液壓元件的磨擦(m c)副間隙可看出，液壓系統(tǒng)對(duì)油品的清潔度要求很高，否則，這些污染物粒子會(huì)產(chǎn)生磨料磨損、沖蝕磨損等。磨料磨損是最主要的一種磨損形式，進(jìn)入元件運(yùn)動(dòng)副間的顆粒就好像是切削刀具，將相對(duì)運(yùn)動(dòng)的另一零件表面材料切下來。等于或略大于間隙尺寸的顆粒的危

30、害性最大，因此，必須濾掉大小與摩擦副間隙尺寸近似的顆粒。液壓油污染物的控制(kngzh)（續(xù)）第48頁/共61頁第四十八頁，共61頁。 隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，在各工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛，確保液壓系統(tǒng)的正常工作非常重要。正確選用液壓油的品種和粘度是保證系統(tǒng)長(zhǎng)期、可靠工作的首要條件。液壓系統(tǒng)發(fā)生(fshng)故障的原因很多，歸納起來有三方面： 首先是設(shè)備的機(jī)械故障，包括液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，安裝間隙不正確，液壓元件質(zhì)量問題，密封件選用不當(dāng)?shù)龋?其次是操作失誤造成液壓系統(tǒng)故障，如錯(cuò)誤開閥閉閥、操作溫度或壓力過高、補(bǔ)油時(shí)加錯(cuò)油，油箱液面過高或過低，不及時(shí)從油箱底部放出分離水等。上述二條故障都不涉及到液壓油質(zhì)

31、量，但有些則從液壓油的質(zhì)量變化可以反映出來；第三是由于液壓油的質(zhì)量造成液壓系統(tǒng)故障，這大多是選油不當(dāng)或使用不合格油品所致，也可能是液壓油使用時(shí)間過長(zhǎng)，不及時(shí)更換新油所致。 液壓油質(zhì)量及使用中出現(xiàn)問題造成液壓系統(tǒng)故障分析結(jié)果，大致分以下幾方面： 1、液壓油系統(tǒng)油溫過高自動(dòng)停機(jī) 2、液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)或不足 3、液壓系統(tǒng)混入水及空氣的影響 4、液壓系統(tǒng)中混入其它油品 液壓油質(zhì)量(zhling)與液壓系統(tǒng)故障第49頁/共61頁第四十九頁，共61頁。液壓技術(shù)發(fā)展對(duì)液壓油性能(xngnng)(xngnng)的要求 隨著我國(guó)液壓設(shè)備的不斷引進(jìn)及國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)朝著高精確度、高效率、節(jié)能、環(huán)保、自動(dòng)、安全、舒適、

32、可靠等方向發(fā)展，高新技術(shù)愈來愈被廣泛應(yīng)用，對(duì)用于液壓系統(tǒng)的液壓油的性能要求也越來越苛刻，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 20世紀(jì)80-90年代，葉片泵壓力為17.5MPa(14-21MPa),柱塞泵壓力在25MPa以上，柱塞泵的壓力則達(dá)到3542MPa。由于液壓系統(tǒng)壓力的升高和功率的增大，對(duì)液壓油的抗磨性能要求提高了。 隨著泵工作效率的提高以及液壓機(jī)械的小型化，液壓油在設(shè)備中的循環(huán)次數(shù)增加，要求液壓油必須具有好的空氣釋放性、消泡能力和分水(fn shu)能力。油品在設(shè)備中的工作溫度也越來越高，要求液壓油的高溫氧化性能提高。 第50頁/共61頁第五十頁，共61頁。液力傳動(dòng)油的介紹(jisho)第51頁

33、/共61頁第五十一頁，共61頁。液力傳動(dòng)油分類(fn (fn li) li) 我國(guó)液力傳動(dòng)系列油品參照國(guó)際API、ASTM分類標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合中國(guó)國(guó)情，規(guī)劃了液力傳動(dòng)油（液）系列。液力傳動(dòng)油按100運(yùn)動(dòng)粘度分為8號(hào)和6號(hào)兩個(gè)品種(pnzhng)。其中8號(hào)液力傳動(dòng)油用于各種轎車、輕型卡車的液力變矩器，油中加有油性劑、抗氧劑、防銹劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑和降凝劑等，外觀為紅色透明液體。6號(hào)液力傳動(dòng)油用于內(nèi)燃機(jī)車和重型卡車的液力變矩器，粘溫性和低溫性較8號(hào)液力傳動(dòng)油稍差。第52頁/共61頁第五十二頁，共61頁。液力傳動(dòng)油與自動(dòng)(zdng)(zdng)變速器油( (液) )的主要性能 液力傳動(dòng)油與自動(dòng)變速器油(

34、液)的性能幾乎包含了發(fā)動(dòng)機(jī)油和齒輪油的所有性能，所含功能添加劑有十多種。其性能要求是：適當(dāng)?shù)酿ざ忍匦?黏度和黏溫特性)；良好(lingho)的抗熱氧化安定性；良好(lingho)的抗磨損性；適當(dāng)?shù)哪Σ撂匦?；良?lingho)的抗泡沫及消泡沫性；良好(lingho)的與密封材料的適應(yīng)性；良好(lingho)的混容性等。第53頁/共61頁第五十三頁，共61頁。液力傳動(dòng)油主要(zhyo)作用 液力傳動(dòng)油與自動(dòng)變速器油（液）（又稱自動(dòng)傳動(dòng)液（ATF）。作為工作和潤(rùn)滑介質(zhì)，其主要作用有： 通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換擋元件的操縱； 將變速器中的熱量(rling)帶出傳遞給冷卻介質(zhì)； 對(duì)行星齒輪機(jī)械和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑； 清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。 因此，對(duì)油品的性能要求是很高的。第54頁/共61頁第五十四頁，共61頁。汽車自動(dòng)傳動(dòng)液是如何分類(fn li)(fn li)