第一章 國際貨運(yùn)代理概述

1、成績計(jì)算方法成績計(jì)算方法總評(píng)成績的計(jì)算比例總評(píng)成績的計(jì)算比例： 平時(shí)成績占平時(shí)成績占4040% % 期末考試成績占期末考試成績占6 60%0%平常成績包括：平常成績包括： 小組發(fā)言（小組發(fā)言（25%25%）、個(gè)人發(fā)言（）、個(gè)人發(fā)言（25%25%）、作業(yè)情）、作業(yè)情況（況（25%25%）和考勤情況（）和考勤情況（25%25%） 期末考試形式：閉卷期末考試形式：閉卷第一章第一章 國際貨運(yùn)代理概述國際貨運(yùn)代理概述 1 1、什么是國際貨物運(yùn)輸？、什么是國際貨物運(yùn)輸？2 2、什么是國際貨運(yùn)代理（貨代）？、什么是國際貨運(yùn)代理（貨代）？ 3 3、貨代做些什么？、貨代做些什么？4 4、我國對(duì)國際貨運(yùn)代理業(yè)如何

2、管理？、我國對(duì)國際貨運(yùn)代理業(yè)如何管理？5 5、國際貨運(yùn)代理業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)如何？、國際貨運(yùn)代理業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)如何？ 本章重點(diǎn)：本章重點(diǎn)：第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)、構(gòu)成和國際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)、構(gòu)成和運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)輸對(duì)象 一、國際貨物運(yùn)輸一、國際貨物運(yùn)輸（一）國際貨物運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)（一）國際貨物運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)貨物在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。中間環(huán)節(jié)多中間環(huán)節(jié)多涉及面廣涉及面廣時(shí)間性強(qiáng)時(shí)間性強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)較大風(fēng)險(xiǎn)較大涉及國際關(guān)系涉及國際關(guān)系（二）國際貨物運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成和對(duì)象（二）國際貨物運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成和對(duì)象1 1、構(gòu)成、構(gòu)成p承運(yùn)人承運(yùn)人p貨主貨主p運(yùn)輸代理人

3、運(yùn)輸代理人貨代與船代有何不同？貨代與船代有何不同？ 船代主要為船方服務(wù)的，代表船方船代主要為船方服務(wù)的，代表船方利益。貨代主要為貨主服務(wù)，代表利益。貨代主要為貨主服務(wù)，代表貨主利益。貨主利益。 2 2、對(duì)象、對(duì)象（1 1）按貨物的包裝形態(tài)分類）按貨物的包裝形態(tài)分類 p包裝貨物包裝貨物p裸裝貨物裸裝貨物p散裝貨物散裝貨物p成組裝貨物成組裝貨物成組裝貨物成組裝貨物 托盤貨物。托盤貨物是指將若干包件貨物集合放在一個(gè)托盤上，用塑料薄膜等材料連同托盤一起形成一個(gè)裝運(yùn)單元進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳铩?網(wǎng)絡(luò)貨物。網(wǎng)絡(luò)貨物是指使用棕繩或尼龍繩、鋼絲繩等編制的網(wǎng)絡(luò)所承裝的貨物。它以一網(wǎng)絡(luò)為運(yùn)輸單元。 集裝袋貨物。集裝袋貨物

4、是指裝入可折疊的涂膠布、樹脂加工布等軟材料所制成的大型袋子的貨物。集裝袋貨類廣泛，尤其適于粉粒體貨物，如礦砂、水泥、純堿等。 集裝箱貨物。集裝箱貨物是指裝入集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳?。按貨物性質(zhì)和形態(tài)，可選用通用集裝箱或特種集裝箱裝運(yùn)。按裝運(yùn)方式，可采用整箱貨和拼箱貨裝運(yùn)。（三）國際貨物運(yùn)輸方式（三）國際貨物運(yùn)輸方式n海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 n鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸n航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸n郵政運(yùn)輸郵政運(yùn)輸n集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸n國際多式聯(lián)運(yùn)國際多式聯(lián)運(yùn)n陸橋運(yùn)輸陸橋運(yùn)輸?shù)诙?jié)第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理的概念和性質(zhì)國際貨運(yùn)代理的概念和性質(zhì) 一、國際貨運(yùn)代理的概念和性質(zhì)一、國際貨運(yùn)代理的概念和性質(zhì) （一）國際貨運(yùn)代理的概念

5、（一）國際貨運(yùn)代理的概念 （1 1） 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）的定義）的定義 將其定義為：將其定義為：“根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本身不是承運(yùn)人。輸?shù)娜?，其本身不是承運(yùn)人?！必涍\(yùn)代理也可以依據(jù)這些條件，貨運(yùn)代理也可以依據(jù)這些條件，從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。（收款等。（P8） 貨主貨主（托運(yùn)（托運(yùn)人人）貨貨 代代承運(yùn)人承運(yùn)人（船公司、（船公司、航空公司、航空公司、鐵路部門等鐵路部門等）（2）我國國

6、際貨運(yùn)代理的概念）我國國際貨運(yùn)代理的概念 在我國，國際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指在我國，國際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國國際貨運(yùn)代理業(yè)際貨運(yùn)代理業(yè)；其二是指；其二是指國際貨運(yùn)代理人國際貨運(yùn)代理人。 根據(jù)根據(jù)1995年年6月月29日國務(wù)院批準(zhǔn)的中華人民共和國國際貨物日國務(wù)院批準(zhǔn)的中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定第運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定第2 2條規(guī)定條規(guī)定“國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)己的名義，為

7、委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。酬的行業(yè)?！?國際貨運(yùn)代理人：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承國際貨運(yùn)代理人：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。 （3）司玉琢教授）司玉琢教授海商法大辭典海商法大辭典 貨運(yùn)代理又稱貨代，是接受他人委托，為了委托人的貨運(yùn)代理又稱貨代，是接受他人委托，為了委托人的利益辦理貨物運(yùn)送的人。利益辦理貨物運(yùn)送的人。想一想：想一想： 在國際貨運(yùn)實(shí)踐中，

8、在國際貨運(yùn)實(shí)踐中，為什么會(huì)出現(xiàn)貨代這一角為什么會(huì)出現(xiàn)貨代這一角色？色？ 二、國際貨運(yùn)代理的作用（二、國際貨運(yùn)代理的作用（P15-16)P15-16) n為發(fā)貨人服務(wù)為發(fā)貨人服務(wù) 組織協(xié)調(diào)作用組織協(xié)調(diào)作用 專業(yè)服務(wù)作用專業(yè)服務(wù)作用 降低成本作用降低成本作用 資金融通作用資金融通作用 溝通控制作用溝通控制作用 咨詢顧問作用咨詢顧問作用n為承運(yùn)人服務(wù)為承運(yùn)人服務(wù) n為港口服務(wù)為港口服務(wù) n為海關(guān)服務(wù)為海關(guān)服務(wù) 正因?yàn)榇?，目前，世界上正因?yàn)榇?，目前，世界?0%左右左右的空運(yùn)貨物，的空運(yùn)貨物，70%以上的集裝箱運(yùn)輸以上的集裝箱運(yùn)輸貨物，貨物，75%的雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，都控制的雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，都控制在國際貨運(yùn)

9、代理人手中。在國際貨運(yùn)代理人手中。 我國我國80%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貿(mào)易貨物運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)（其中，散雜貨占和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)（其中，散雜貨占70%，集裝箱貨占集裝箱貨占90%），），90%的國際航空的國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)都是通過國際貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)都是通過國際貨運(yùn)代理企業(yè)完成的。企業(yè)完成的。 三、國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)三、國際貨運(yùn)代理的性質(zhì) （1）國際貨運(yùn)代理業(yè)的性質(zhì)）國際貨運(yùn)代理業(yè)的性質(zhì)（2）國際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)（）國際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)（P8-9） 國際貨運(yùn)代理業(yè)在社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于國際貨運(yùn)代理業(yè)在社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)，性質(zhì)上，性質(zhì)上屬于屬于服務(wù)行業(yè)服務(wù)行業(yè)。從政治經(jīng)濟(jì)學(xué)角度

10、看，它隸屬于交通運(yùn)輸業(yè)，。從政治經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，它隸屬于交通運(yùn)輸業(yè)，屬于運(yùn)輸輔助行業(yè)屬于運(yùn)輸輔助行業(yè)。 國際貨運(yùn)代理從本質(zhì)上屬于運(yùn)輸關(guān)系人的代理，是聯(lián)系國際貨運(yùn)代理從本質(zhì)上屬于運(yùn)輸關(guān)系人的代理，是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人的發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人的運(yùn)輸中間人運(yùn)輸中間人。四、國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍四、國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍 根據(jù)中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施根據(jù)中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下細(xì)則的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下: : （一）攬貨、訂艙（一）攬貨、訂艙（含租船、包機(jī)、包艙）（含租船、包機(jī)、包艙）、托運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、托

11、運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝 （二）貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短（二）貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)途運(yùn)輸服務(wù) （三）報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)（三）報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn) （四）繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi)（四）繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi) （五）國際展品、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理（五）國際展品、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理 （六）國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)（六）國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)（含集裝箱拼箱）（含集裝箱拼箱） （七）國際快遞（七）國際快遞（不含私人信函）（不含私人信函） （八）咨詢及其他相關(guān)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)（八）咨詢及其他相關(guān)國際

12、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) 但是，這些并不是每個(gè)國際貨運(yùn)代理企業(yè)都具有的經(jīng)營范圍。由但是，這些并不是每個(gè)國際貨運(yùn)代理企業(yè)都具有的經(jīng)營范圍。由于各個(gè)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的具體情況不同，商務(wù)主管部門批準(zhǔn)的國于各個(gè)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的具體情況不同，商務(wù)主管部門批準(zhǔn)的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍也有所不同。際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍也有所不同。 五、國際貨運(yùn)代理的分類五、國際貨運(yùn)代理的分類 （一）按企業(yè)的成立背景和經(jīng)營特點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)分類（一）按企業(yè)的成立背景和經(jīng)營特點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)分類 （1）以中外運(yùn)為背景的國際貨代企業(yè)。）以中外運(yùn)為背景的國際貨代企業(yè)。 中外運(yùn)，即中國外運(yùn)，全稱中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司。中外運(yùn)，即中國外運(yùn)，全稱中國對(duì)

13、外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司。是目前為止我國最大的貨代企業(yè)。是目前為止我國最大的貨代企業(yè)。 我國的不少貨代企業(yè)以中外運(yùn)為背景發(fā)展起來的，例如：中國外我國的不少貨代企業(yè)以中外運(yùn)為背景發(fā)展起來的，例如：中國外運(yùn)福建集團(tuán)公司運(yùn)福建集團(tuán)公司 （2）以航運(yùn)公司、航空公司、鐵路部門為背景的國際）以航運(yùn)公司、航空公司、鐵路部門為背景的國際貨代企業(yè)。貨代企業(yè)。 此類貨代企業(yè)中具有代表性的有：此類貨代企業(yè)中具有代表性的有：中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司，天津海運(yùn)集團(tuán)控股的天海、天新、天富等貨代公司，上海海運(yùn)集天津海運(yùn)集團(tuán)控股的天海、天新、天富等貨代公司，上海海運(yùn)集團(tuán)所屬的上海海興國際貨運(yùn)有限公司，中國民航

14、客貨運(yùn)輸銷售代團(tuán)所屬的上海海興國際貨運(yùn)有限公司，中國民航客貨運(yùn)輸銷售代理公司，中國鐵路對(duì)外服務(wù)總公司等。理公司，中國鐵路對(duì)外服務(wù)總公司等。 這類企業(yè)的特點(diǎn)是：與承運(yùn)人關(guān)系密切，在運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸條件這類企業(yè)的特點(diǎn)是：與承運(yùn)人關(guān)系密切，在運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸條件上具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì)上具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì) 。 （3）以外貿(mào)專業(yè)公司、工貿(mào)公司為背景所組建的國際貨）以外貿(mào)專業(yè)公司、工貿(mào)公司為背景所組建的國際貨代企業(yè)。代企業(yè)。 這類企業(yè)如中糧、五礦、中紡等系統(tǒng)所屬的國際貨運(yùn)有限公司。這類企業(yè)如中糧、五礦、中紡等系統(tǒng)所屬的國際貨運(yùn)有限公司。 特點(diǎn)：在貨源、審核信用證、繕制貨運(yùn)單證和向銀行辦理議付特點(diǎn)：在貨源、審核信用證、繕制貨運(yùn)單證和

15、向銀行辦理議付結(jié)匯等方面較其他具有明顯優(yōu)勢(shì)；結(jié)匯等方面較其他具有明顯優(yōu)勢(shì)；規(guī)模都較小，服務(wù)功能欠完善，規(guī)模都較小，服務(wù)功能欠完善，缺乏網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營條件。缺乏網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營條件。（4）以倉儲(chǔ)企業(yè)為背景的國際貨代企業(yè)。）以倉儲(chǔ)企業(yè)為背景的國際貨代企業(yè)。 這類貨代如：天津渤海石油運(yùn)輸公司、上海國際展覽運(yùn)輸有限這類貨代如：天津渤海石油運(yùn)輸公司、上海國際展覽運(yùn)輸有限公司、北京華協(xié)國際珍品貨運(yùn)服務(wù)公司等。公司、北京華協(xié)國際珍品貨運(yùn)服務(wù)公司等。 其經(jīng)營特點(diǎn)是：憑借倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)及這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，攬取貨源，其經(jīng)營特點(diǎn)是：憑借倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)及這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，攬取貨源，深得貨主信任。特別在承辦特種貨物方面的獨(dú)有專長，但規(guī)模

16、較小、深得貨主信任。特別在承辦特種貨物方面的獨(dú)有專長，但規(guī)模較小、服務(wù)單一。服務(wù)單一。 （5）外商投資類型的國際貨代企業(yè)。）外商投資類型的國際貨代企業(yè)。 （二）按業(yè)務(wù)范圍劃分（二）按業(yè)務(wù)范圍劃分( (P13)P13) （1）海運(yùn)貨運(yùn)代理）海運(yùn)貨運(yùn)代理（2）空運(yùn)貨運(yùn)代理）空運(yùn)貨運(yùn)代理（3）陸運(yùn)（鐵路、公路）貨運(yùn)代理）陸運(yùn)（鐵路、公路）貨運(yùn)代理（4）國際多式聯(lián)運(yùn)代理）國際多式聯(lián)運(yùn)代理 六、行業(yè)組織（六、行業(yè)組織（P16-17P16-17） （一）（一）國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA） 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)是世界國際貨運(yùn)代理的行業(yè)組織，是世界國際貨

17、運(yùn)代理的行業(yè)組織，其法文名稱為其法文名稱為“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”，英文名稱為英文名稱為“International Federation of Freight Forwarders Associations”。其法文縮寫其法文縮寫是是“FIATA”，被稱為被稱為“菲亞塔菲亞塔”，并被用作該組織的標(biāo)識(shí)。并被用作該組織的標(biāo)識(shí)。 FIATA由由16個(gè)國家的貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)于個(gè)國家的貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)于1926年年5月月31日日在在奧地利奧地利維也納維也納成立，總部設(shè)在瑞士成立，總部設(shè)在瑞

18、士蘇黎士蘇黎士，是一個(gè)非營利性的組織。，是一個(gè)非營利性的組織。 FIATA的宗旨是保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益。的宗旨是保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益。 FIATA的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員代表大會(huì)。的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員代表大會(huì)。FIATAFIATA每年舉行一次世每年舉行一次世界性的代表大會(huì)，所有會(huì)員都可以參加。界性的代表大會(huì)，所有會(huì)員都可以參加。20062006年的年的FIATA年會(huì)在中年會(huì)在中國上海召開。國上海召開。nFIATA的主要成就的主要成就起草了國際貨運(yùn)代理示范法起草了國際貨運(yùn)代理示范法 擬定了國際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條款擬定了國際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條款制定了八套標(biāo)準(zhǔn)格式的制定了八套

19、標(biāo)準(zhǔn)格式的FIATA單證單證組織培訓(xùn)組織培訓(xùn)nFIATA的會(huì)員情況的會(huì)員情況 一般會(huì)員一般會(huì)員 團(tuán)體會(huì)員團(tuán)體會(huì)員 聯(lián)系會(huì)員聯(lián)系會(huì)員 名譽(yù)會(huì)員名譽(yù)會(huì)員n我國參加我國參加FIATA的情況的情況 我國我國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司作為一般會(huì)員的身份，于作為一般會(huì)員的身份，于1985年加年加人該組織。目前在中國，人該組織。目前在中國，F(xiàn)IATA共擁有四個(gè)一般會(huì)員（除中外運(yùn)共擁有四個(gè)一般會(huì)員（除中外運(yùn)外，還包括外，還包括中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（20012001年加入）年加入）、臺(tái)灣省和香、臺(tái)灣省和香港特區(qū)港特區(qū)的貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)）。）。 目前目前FIATA在我國還擁

20、有聯(lián)系會(huì)員在我國還擁有聯(lián)系會(huì)員170多個(gè)，其中我國大陸有多個(gè)，其中我國大陸有20多個(gè)聯(lián)系會(huì)員，香港特區(qū)有多個(gè)聯(lián)系會(huì)員，香港特區(qū)有105個(gè)聯(lián)系會(huì)員，臺(tái)灣地區(qū)有個(gè)聯(lián)系會(huì)員，臺(tái)灣地區(qū)有48個(gè)個(gè)聯(lián)系會(huì)員。聯(lián)系會(huì)員。 （二）中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（二）中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA） n1992年年，上海國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)上海國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)成立，這是我國成立，這是我國第一個(gè)第一個(gè)地方地方國際國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)。 n20002000年年9 9月月6 6日日，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（China International Freight Forwarders Associati

21、on, 簡稱簡稱CIFA）在北京宣告成立。在北京宣告成立。CIFACIFA是一個(gè)非營利性的全國性行業(yè)組織。是一個(gè)非營利性的全國性行業(yè)組織。 nCIFA宗旨是：協(xié)助政府部門加強(qiáng)對(duì)我國國際貨代行業(yè)的管理；維宗旨是：協(xié)助政府部門加強(qiáng)對(duì)我國國際貨代行業(yè)的管理；維護(hù)國際貨代業(yè)的經(jīng)營秩序；推動(dòng)會(huì)員企業(yè)間的橫向交流與合作；護(hù)國際貨代業(yè)的經(jīng)營秩序；推動(dòng)會(huì)員企業(yè)間的橫向交流與合作；依法維護(hù)本行業(yè)利益；保護(hù)會(huì)員企業(yè)界的合法權(quán)益；促進(jìn)對(duì)外貿(mào)依法維護(hù)本行業(yè)利益；保護(hù)會(huì)員企業(yè)界的合法權(quán)益；促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和國際貨代業(yè)的發(fā)展。易和國際貨代業(yè)的發(fā)展。 n 2002年年7月月15日日,中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)頒發(fā)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)

22、頒發(fā)中國國際貨運(yùn)代中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件，并推薦會(huì)員使用。該標(biāo)準(zhǔn)交易條件采納，并推薦會(huì)員使用。該標(biāo)準(zhǔn)交易條件采納FIATA示范法，并吸納了其他國家相關(guān)立法和標(biāo)準(zhǔn)交易條件。示范法，并吸納了其他國家相關(guān)立法和標(biāo)準(zhǔn)交易條件。 七、我國對(duì)國際貨運(yùn)代理業(yè)的管理七、我國對(duì)國際貨運(yùn)代理業(yè)的管理 q商務(wù)部商務(wù)部 是我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)的是我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)的主管部門主管部門。q地方商務(wù)主管部門地方商務(wù)主管部門 在商務(wù)部的授權(quán)下，負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的國際貨運(yùn)代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。在商務(wù)部的授權(quán)下，負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的國際貨運(yùn)代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。q中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)

23、會(huì) 在商務(wù)部和地方商務(wù)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，在商務(wù)部和地方商務(wù)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，協(xié)助協(xié)助政府有關(guān)部門加強(qiáng)行業(yè)政府有關(guān)部門加強(qiáng)行業(yè)管理管理。 q國務(wù)院公路、水路、鐵路、航空、郵政運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T國務(wù)院公路、水路、鐵路、航空、郵政運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T 根據(jù)與本行業(yè)有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立及其業(yè)務(wù)活動(dòng)根據(jù)與本行業(yè)有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立及其業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行著不同程度的管理。進(jìn)行著不同程度的管理。 （一）我國現(xiàn)行國際貨運(yùn)代理行業(yè)管理體制（一）我國現(xiàn)行國際貨運(yùn)代理行業(yè)管理體制 即商務(wù)部、地方商務(wù)主管部門、其他相關(guān)管理部門和中國國際貨運(yùn)代理即商務(wù)

24、部、地方商務(wù)主管部門、其他相關(guān)管理部門和中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)都在不同程度上行使著對(duì)國際貨運(yùn)代理業(yè)進(jìn)行管理的職能。協(xié)會(huì)都在不同程度上行使著對(duì)國際貨運(yùn)代理業(yè)進(jìn)行管理的職能。 （二）我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理的主要法律依據(jù)（二）我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理的主要法律依據(jù)（1 1）調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的法律）調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的法律 1 1、中華人民共和國民法通則（簡稱民法通則）、中華人民共和國民法通則（簡稱民法通則） 2 2、中華人民共和國合同法（簡稱合同法）。、中華人民共和國合同法（簡稱合同法）。 3 3、中華人民共和國海商法（簡稱海商法）、中華人民共和國海商法（簡稱海商法） 4 4、中華人民共和

25、國對(duì)外貿(mào)易法（簡稱外貿(mào)法、中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法（簡稱外貿(mào)法 5 5、中華人民共和國海事訴訟特別程序法。、中華人民共和國海事訴訟特別程序法。 （2 2）調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的行政法規(guī)和部門規(guī)章）調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的行政法規(guī)和部門規(guī)章 n中華人民共和國國際運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定中華人民共和國國際運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定 n中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則 n國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案（暫行）辦法國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案（暫行）辦法 n外商投資國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法外商投資國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法 n中華人民共和國國際海運(yùn)條例中華人

26、民共和國國際海運(yùn)條例 n中華人民共和國國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則中華人民共和國國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則 n中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定 n中華人民共和國海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記管理規(guī)定中華人民共和國海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記管理規(guī)定 n出人境檢驗(yàn)檢疫代理報(bào)檢規(guī)定出人境檢驗(yàn)檢疫代理報(bào)檢規(guī)定 （3）調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的國際公約）調(diào)整國際貨運(yùn)代理法律關(guān)系的國際公約n調(diào)整國際鐵路貨物運(yùn)輸國際公約。調(diào)整國際鐵路貨物運(yùn)輸國際公約。 我國參加的是我國參加的是19511951年的國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定（簡稱年的國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定（簡稱國際貨協(xié)國際貨協(xié) n調(diào)整國際航空的貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約。調(diào)整國際航空的貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約。 我國參加了我國參加了1929年的關(guān)于統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的年的關(guān)于統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約（通稱華沙公約）和公約（通稱華沙公約）和1955年修改華沙公約年修改華沙公約的海牙議定書。的海牙議定書。 A貨運(yùn)代理有限公司接受貨運(yùn)代理有限公司接受B進(jìn)出口有限公司的委托，進(jìn)出口有限公司的委托，為其辦理了一批出口貨物自北京至倫敦的國際航空運(yùn)輸為其辦理了一批出口貨物自北京至倫敦的國際航空運(yùn)輸手續(xù)。運(yùn)輸完成后，手續(xù)。運(yùn)輸完成后，B公司未能按照雙方約定向公司未能按照雙方約定向A公司支公司支付各項(xiàng)運(yùn)雜