小機油凈化裝置使用說明書

1、離心式油凈化裝置使用說明書江蘇巴威工程技術股份有限公司 目 錄 分離機安全操作規(guī)則1. 技術參數(shù) 12. 基本原理23. 結構與功能44. 安裝75. 調整126. 使用137. 故障168. 潤滑189. 專用工具1910. 保養(yǎng)2111. 分解與裝配23技術參數(shù) 1 分離機主要技術規(guī)格參數(shù) 轉鼓轉速 rmin 69307750 計數(shù)器轉速 rmin 7983 (50Hz)（KYDR203CD-23） 9497（60Hz）（KYDR203CD-2360） 9497（60Hz）（KYDR303CD-2360） 轉鼓容渣腔容積 L 1.2 啟動時間 min 3 停車時間(使用剎車) min 2

2、電機型號 Y100L1-4-H-B5 Z2C-32 電機功率 kW 2.2 污油吸入真空度 MPa 0.04 凈油向心泵輸出壓力 MPa 0.3 外型尺寸（長X寬X高） mm 配船用交流電機 882X530X783 配船用直流電機 1017X530X783 -1-基本原理 2 利用混合液（混濁液）中具有不同密度且互不相溶的輕、重液和固相，在離心力場或重力場中獲得不同的沉降速度的原理，達到分離分層或使液體中固體顆粒沉降的目的。 混合液在重力場或離心力場中，對具有不同密度且互不相溶的輕、重液相和固相，分別獲得不同的沉降速度，從而分離分層，在重力場中稱為重力分離，在離心力場中稱為離心分離。重力分離

3、混蝕液體在沉淀池內，密度重的固體顆粒在地球重力的作用下逐漸緩慢地下沉，最終液體會變得清澈，且密度輕的液體在最上層。重力分離需要很長時間，占用很多面積，特別當密度差很小、粘度較大時，分離難以實現(xiàn)。 離心分離混蝕液在高速旋轉的轉鼓內，具有不同密度的多組分在離心力的作用下成圓環(huán)狀，密度最大的固體顆粒向外運動積聚在轉鼓的周壁，輕相液體在最內層，由于轉鼓高速旋轉產生的離心力遠遠大于重力，因此離心分離只需很少時間即能獲得重力分離的效果，特別當重力分離無法實現(xiàn)時，只有應用離心分離的方法。 -2- 分離空間 碟式分離機轉鼓內有一組碟片，把轉鼓空間分成許多薄層分離空間，從而大大縮短沉降距離，改善和提高分離效果。

4、 極限顆粒在分離空間內的運動路線如圖所示。 任何處于之間的極限顆粒若能在此路程段中到達碟片內表面，則可以被分離出來。分離方式 分離方式根據(jù)使用要求和轉鼓功能，有澄清、凈化二種方式。清液混合液1、 澄清： 澄清對混合液進行液-固二相分離，液相為連續(xù)相。分離機具有一個進口，一個出口。2、 凈化：混合液重液輕液 凈化即對混合液進行液-液或液-液-固分離，凈化處理時輕相為連續(xù)相。分離機具有一個進口，二個出口。 -3-結構與功能 3 這類碟片式離心機的結構組成部分： 1. 機架(含剎車裝置) 2. 轉鼓（分離筒） 3. 垂直軸系 4. 水平軸系 5. 測速裝置 6. 油泵 7. 電機在碟式分離機的結構組

5、成中主要可分為二部分說明：1. 傳動機構 電動機通過摩擦離合器帶動齒輪付，然后傳遞到垂直軸系帶動轉鼓運轉。摩擦離合器可以保證分離機啟動過程比較平緩，加速比較均勻，以防止電機和齒輪副過載。為了減少磨損和減少轉鼓振動對整機的影響，所以垂直軸系采用緩沖器座彈性支承結構。 檢查分離機是否處于正常運轉狀態(tài)，設置了測速裝置，計數(shù)器以每分鐘多少轉來顯示分離機轉速。正常運轉時，計數(shù)器轉速應符合技術規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的范圍。分離機轉鼓轉速高，轉動慣量大。當分離機停車后，若讓其自由停止轉動，則需很長時間，設置剎車裝置以減少停車時間，同時還可以迅速通過立軸的臨界轉速。遇到特殊異常情況，可以使用剎車。 -4- 2 .轉鼓

6、（分離筒） 2.1 結構轉鼓是分離機最重要的部件，如上圖所示，分離筒本體和分離筒蓋由大螺母鎖緊在一起。轉鼓內裝有盤架和碟片組及分水頸蓋。 轉鼓結構有凈化、澄清兩種裝配型式。凈化時取消分雜密封環(huán)，接通重相流道，即實現(xiàn)三相分離（油水渣）。澄清時裝上分雜密封環(huán)，并在碟片組最底部加上一張無孔碟片，即可實現(xiàn)二相分離（油渣）。 轉鼓部件經過精確的動平衡，其中每一個零件都有其固定的位置。分離筒本體和分離筒蓋上的平衡塊不得隨意移動或拆卸。并不允許將一個轉鼓的零件置換到另一個轉鼓上去，否則轉鼓的動平衡將受到破壞，加劇機器振動，甚至不能工作。2.2 分離功能 轉鼓內的液體流動： 物料由上部進料口通過進料管進入盤架

7、，并再分配到碟片組中進行分離。固體顆粒和重相組分沿著碟片內錐面向轉鼓壁移動。凈化處理時移到轉鼓壁的水份經分離筒蓋與分水頸蓋間流道通過比重環(huán)排出機外；輕相沿碟片外錐面向轉鼓中心運動，進入收集器，淤渣聚集在轉鼓內壁上，由齒輪泵排出機外。澄清處理時，輕相由轉鼓中心經齒輪泵排出機外，淤渣聚集在轉鼓內壁上的淤渣停機時人工卸去。 水封（凈化處理）： 為了阻止輕相通過分水頸蓋邊緣經重相道排出機外，在向轉鼓加入物料前必須通過進料管向轉鼓內加入足夠的水封水（熱水）。水封完成后，才能由上部進料口向轉鼓內加入物料。 注意：澄清分離時，不得向轉鼓內加入水封水。 -5- 比重環(huán)：由于液壓力的平衡，輕重相之間形成界面比重

8、環(huán)決定轉鼓中輕重相界面的位置。根據(jù)待分離物料的特性，通過工藝試驗確定合適的比重環(huán)口徑。 -6-安裝 4 注意：安裝過程中不能運輸或吊裝帶轉鼓的分離機，這可能會導致軸承和立軸的損壞。分離機安裝時，應留有足夠的空間便于分離機的維修和保養(yǎng)。分離機基礎可以是鋼結構，也可以澆注混凝土，但均應牢固結實、表面平整，盡量減少其它機器的振動干擾。所有與分離機聯(lián)接的管路必須用軟管聯(lián)接，以隔離分離機與外部的振動。分離機安裝在船上時，希望機器的水平軸平行于船舶縱軸，以減少當船舶搖擺時對分離機的影響。 分離機安裝固定之后，電動機的接線應注意電制要求和旋轉方向。 分離機外型及安裝尺寸見附圖。 -7-外形及安裝尺寸 -8-

9、 -9-系統(tǒng)布置 -10-基礎安裝圖 -11-調整 5 1. 調整前的準備： 根據(jù)油料密度，選擇合適口徑的比重環(huán)； 檢查機器，檢查齒輪箱內是否已加入適量的潤滑油； 檢查污油凈油管路，打開進油閥和凈油出口閥； 打開加熱器，加熱油并調整到所需的分離溫度。 2. 啟動分離機 檢查測速裝置的計數(shù)器旋轉方向和轉速，確認機器運轉是否正常。如機器發(fā)生異常振動和噪音，應立即停車，使用剎車， 然后檢查機器的裝配情況，直至故障排除。 3. 水封水量調整 當轉鼓達到全速后，打開水封水閥進水封水，直至污水出口出水為止。這樣水封層便建立了。 4. 污油處理量的調整 水封水注入轉鼓應有大量水從重相出口流出。 打開分離機污

10、油入口閥門，向轉鼓內加入污油。 根據(jù)處理油料的品種，通過調節(jié)污油閥來達到所需的處理量。 -12-使用 6 1. 操作 啟動前： 檢查機器是否裝配正確； 檢查比重環(huán)是否合適； 檢查齒輪箱內的潤滑油油位是否保持在觀察玻璃上的刻線之間； 檢查剎車是否松開； 檢查止動桿是否擰出并擰緊鎖緊螺母； 檢查污油的再循環(huán)系統(tǒng)是否正常。 檢查污油輸送泵前閥門是否打開。 啟動與分離: 啟動分離機，若機器振動異常，應立即停車，檢查轉鼓裝配情況；檢查測速裝置計數(shù)器轉速是否達到全速，計數(shù)器轉速79-83r/min(KYDR203CD-23)；94-97r/min(KYDR203CD-2360)； 94-97r/min(K

11、YDR303CD-2360)。 分離筒按凈化裝置工作時： 打開水封水閥，進水封水約2-3升至污水出口出水。 分離筒按凈化裝置工作時： 緩慢轉換閥門，向轉鼓內加入污油； 調節(jié)污油進口閥，調整合適的處理量； 調節(jié)凈油出口壓力，進入正常分離狀態(tài)。停車： 關閉加熱器，轉換閥門，使污油通過再循環(huán)系統(tǒng)網進入沉淀油柜； 關閉電動機，待轉鼓轉速降至1000r/min以下時使用剎車或讓其自由停車。 注意： (1) 每次工作完畢后必須清洗轉鼓； (2) 轉鼓末完全停止之前，不要松開機器上的任何緊固件。 (3) 分離機出廠有效油封期為一年，超過油封期或長期停車不使用時應重新油封。2.比重環(huán)選擇 每臺分離機均有一組不

12、同口徑的比重環(huán)，改變比重環(huán)口徑大小，可分離密度比例不同的油水混合液，一般來說最好的分離效果是選用大口徑的比重環(huán)，但必須是以不破壞轉鼓內水封為準，油水分界面不能移至分水頸蓋外緣，否則水封就被破壞了。 -13- 比重環(huán)的選擇可參照圖 測量油溫（） 分離溫度（） 只要知道分離油料在任一溫度下的比重和選擇的分離油溫，即可查得較合適的比重環(huán)口徑。 例如：已知油料在60時的比重為0.888，分離溫度為70， 查比重環(huán)口徑，首先在圖左表格從60向上引垂線，與0.888的水平比重線相交， 由交點引斜線的平行線與分線相交，再從交點向右作平行線，與右側分離溫度70縱軸線相交，然后從交點向右作水平與重力環(huán)口徑的平行

13、線，見讀數(shù)在重力環(huán)口徑75-78之間而接近于78，因此比重環(huán)口徑78mm較為合適。 如果無法測定油的比重，則須從多次試驗后才能確定較為合適的比重環(huán)口徑。 -14- 為了保證分離機的正常運行，在使用過程中應對其時常進行檢驗，其檢驗項目如下：序號檢 測 項 目單位標準值實 測檢測時間備 注1電 壓VU±10%1h2 電 流AA ±10%1h3計 數(shù) 器 轉 速r/min79838hKYDR203CD-2394978hKYDR203CD-236094978hKYDR303CD-23604處 理 量l/h15001h5MPa0.21h6污油吸入真空度MPa0.041h7分 離 溫

14、度設定溫度±21h8齒 輪 箱 油 溫858h9振 動 速 度mm/s7.11h10 無1h -15-故障 7現(xiàn) 象故 障 檢 尋 (機械功能)機器振動啟動時間太長氣味噪音轉速太高轉速太低啟動功率太低啟動功率太高剎車時間太長齒輪箱內有水原 因措 施轉鼓不平衡。清渣不及時；裝配不正確；鎖環(huán)鎖緊不到位；轉鼓用幾臺機器轉鼓零件裝配；橡膠減振墊損壞；立刻停機，確定原因排除故障。鎖環(huán)沒鎖到位有致命危險。每兩年更換橡膠減振墊一次。起動時為正?，F(xiàn)象，因為摩擦片在摩損無軸承過熱更換-16-齒輪箱油量不夠檢查齒輪箱潤滑油的質量大小螺旋齒輪磨損更換軸承磨損損環(huán)更換使用了剎車將剎車裝置放在未使用位置摩擦片

15、磨損或摩擦片有油污更換摩擦片有油污清除干凈油污電機故障修理剎車摩擦片磨損或有油污換掉冷凝將水排干垂直軸系甩水盤密封處或罩殼密封處漏泄將密封圈換掉傳動比不對電機速度不對立刻停機矯正錯誤現(xiàn) 象故 障 檢 尋 (分離功能)凈 化澄 清凈化和澄清原 因措 施分離效果不佳溢油指示管出油出水管路大量出油分離出來的水中含有較多的油出水管內出油分離效果不佳油泵吸不上油或輸油量不足比重環(huán)口徑太小；分離溫度不正確；進油量太大；分離筒內污物充滿。選擇合適的比重環(huán)；調整；關小進油閥門，減少進油量；停車拆開轉鼓清洗。轉鼓內水封沖破分離筒本體與蓋之間密封不好停止供油，重新注入水封；重新裝配并檢查密封環(huán)。分離筒內水封不足重

16、力環(huán)直徑過大增加水封水更換小直徑重力環(huán)-17-分雜密封環(huán)未壓緊或損壞增加分離盤，加大壓緊力或用備件更換吸油管路漏氣；過濾器阻塞；油泵安全閥泄漏；油的粘度太大。清除漏氣現(xiàn)象；清洗過濾器；擰緊或檢修凡爾線；提高油溫，降低粘度。潤滑 8 潤滑是保證機器正常運行的重要環(huán)節(jié)，滑油牌號不當、滑油量過多或不足、滑油油質變化等均會引起潤滑條件惡化，造成嚴重后果，用戶在使用中應予特別重視。 油分離機運行時，水平軸系軸承、垂直軸系軸承是靠大螺旋齒輪旋轉飛濺出來的油潤滑的，同時潤滑傳動齒輪本身。 潤滑油建議采用HH-20航空潤滑油或SAE40、SAE50潤滑油。分離機首次運行250小時后進行第一次換油，以后的換油期

17、限視潤滑油的質量而定。換油時應仔細清理齒輪箱內壁及底部。 轉鼓拆卸后重新裝配時，下述部位均應涂潤滑油和潤滑劑： (1) 大螺母與分離筒本體螺紋處涂二硫化鉬潤滑劑； (2) 重力鎖環(huán)與分離筒蓋螺紋處涂二硫化鉬潤滑劑； (3) 大螺母與分離筒蓋配合面應涂二硫化鉬潤滑劑； -18-專用工具 9 -19- 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 用 途 1 21410027 拆筒軸螺柱 1 供拆裝分離筒本體用。注：拆筒軸螺紋為左旋。 2 11033083 吊螺栓 1 供拆裝分離筒蓋，盤架和分離盤組。 注：分離筒蓋螺紋為左旋。 3 11032065 壓緊蓋扳手 1 供拆裝壓緊蓋。注：壓緊蓋螺紋為左旋。 4 1103

18、2063 螺母扳手 1 供拆裝大螺母用。注：大螺母螺紋為左旋。 5 11032064 力鎖環(huán)扳手 1 供拆裝重力鎖環(huán)用。注：重力鎖環(huán)螺紋為左旋。 -20-保養(yǎng) 10 分離機在使用期間，應根據(jù)本說明書的要求，經常性地對分離機進行檢查、保養(yǎng)以減少分離機故障保持機器始終處于正常狀態(tài)。檢查保養(yǎng)要點 一、轉鼓部件 1大螺母與分離筒本體螺紋長期使用后,如過度磨損則會導致動平衡破壞或影響操作安全，因此應該經常檢查。對于一個新轉鼓，分離筒本體與大螺母的標記“”是相互對齊的，但使用一段時間后，由于磨損會錯開。檢查錯開角度時，應將碟片組取出，然后鎖緊大螺母，檢查標記“”的錯開角度，當錯開角度25°時，停

19、止使用該轉鼓。平時使用過程中，每次裝配之前應檢查螺紋，如有拉傷部位，用銼刀和油石仔細修整，在螺紋部位涂上潤滑脂，以防磨損或咬合而無法拆卸轉鼓。 2碟片組壓力碟片組必須充分壓緊，否則會破壞分離筒動平衡，引起機器振動。如果裝配時，大螺母不費力就將分離筒蓋壓緊，標記對齊，則碟片組壓力不夠，應該增加碟片數(shù)量。 3轉鼓修理若更換主要零部件（分離筒本體、分離筒蓋、盤架、分水頸蓋和大螺母），必須重新進行動平衡。 4機器如果較長時間不使用，應對轉鼓內的零部件進行清洗，并油封保護。二、垂直軸系 1 立軸與分離筒本體配合的錐面不允許有缺陷，每次拆裝時注意保護不受損傷。如發(fā)現(xiàn)有損傷缺陷，應用刮刀、油石和細金相砂紙將

20、其修至光滑平整，絕不允許用機械加工方法或砂紙大范圍的修理，否則將影響或破壞其定位精度，造成機器異常振動。 此外，應定期檢查立軸錐面的徑向圓跳動。用一百分表固定在機身上，測點與錐面接觸， 其 最大徑向跳動不允許大于0.02mm，若超過，則重新裝配立軸，并仔細檢查軸承、軸承座和緩沖裝置，若還不行，則需更換立軸等零件。2定期檢查和更換立軸系的軸承和緩沖圈。 -21- 三、水平軸系 1大螺旋齒輪 定期檢查大螺旋齒輪的嚙合痕跡，如果發(fā)現(xiàn)大螺旋齒輪磨損突然加劇，則應檢查產生的原因，是潤滑油乳化、油量少還是機器振動等原因產生。故障排除后，方可運行。2 摩擦片 發(fā)現(xiàn)摩擦片磨損完后，應及時更換，避免引起摩擦筒的

21、磨損。四、齒輪泵 機器在運轉過程中，應盡量減少空載時間，避免齒輪泵干磨損壞。 -22-分解與裝配 11 注意：在轉鼓未完全停止轉動時，不要拆卸機器中任何零部件。一、 分解 1轉鼓轉鼓是分離機核心部件，物料的分離過程即在轉鼓內進行，其部件主要由分離筒本體、分離筒蓋、碟片組、大螺母等組成。 用止動桿旋入分離筒本體外圓表面上的槽內，止動轉鼓不讓其轉動。用大螺母扳手旋出大螺母（左旋螺紋）。注：如需要更換重力環(huán)時，可先用重力鎖環(huán)扳手把重力鎖環(huán)旋出，用吊螺栓吊出分離筒蓋，盤架和分離蓋組。順時針的方向旋出立軸螺母后，松開止動桿，放下剎車，用拆筒軸螺柱將分離筒本體從立軸拆下。為清除分離筒中污物，可使用刮污鏟和

22、去污鏟等專用工具。轉鼓部件分解見圖 2垂直軸系垂直軸系是分離機動力傳輸?shù)闹饕考?，其主要由立軸、小螺旋齒輪、緩沖裝置、軸承等零件組成。將齒輪箱內潤滑油放出。拆掉測速裝置。拆下罩蓋取出密封圈，然后用拆罩體扳手將壓蓋旋出（左旋螺紋）。拆下緩沖器蓋，吊出立軸部件。立軸下部用圓螺母扳手拆下圓螺母和鎖緊墊圈，將軸承拆下，用紫銅棒輕輕敲出小螺旋齒輪。注意：垂直軸系拆卸必須在水平軸承拆卸后進行。垂直軸系分解見圖 3水平軸系：水平軸系是分離機動力傳輸?shù)闹饕考?，其主要由水平軸、大螺旋齒輪、摩擦聯(lián)軸節(jié)、軸承等零件組成。拆下右側油泵部件。拆下水平軸右端傳達室動齒輪和機身門蓋及計速機構。拆下電機、拋塊、摩擦

23、筒、油封座。拆下左軸承蓋螺栓，打出固定在水平軸上的齒輪軸套的圓錐銷，將水平軸連同左軸承、蓋及摩擦筒從電機的一面取出，從齒輪箱內取出大螺旋齒輪。 -23- 水平軸系分解見圖 4油泵：油泵是分離機分離物料的輸送部件，本機為單齒輪泵，油泵主要由主動齒輪、從動齒輪、油泵座、泵蓋、軸承等組成。拆下聯(lián)軸節(jié)的傳動銷，取下聯(lián)軸節(jié)，松開填料壓緊法蘭。拆開油泵，取出從動齒輪，用紫銅棒適度敲擊主動齒輪軸，主動齒輪便從油泵內取出。油泵部分解見圖二、裝配裝配順序按照拆卸分解方法逆向進行。裝配時應該注意：裝配時應該清洗所有零件，齒輪箱內不應有雜物、棉紗等；分離筒各處密封環(huán)是否損壞；分離筒裝配時必須對準方向和記號；根據(jù)第八

24、章“潤滑”的要求，在規(guī)定零件和規(guī)定部分進行潤滑；根據(jù)第十一章“保養(yǎng)”的要求進行關鍵部位的檢查與保養(yǎng)。 -24-25-26-27- 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 1 11028004 集油器 1 2 28140004 支架 1 3 22030003 支桿 1 4 21010043 套筒 1 5 22020012 支桿螺釘 1 6 21220013 套筒 2 7 GB6172-86 M20 螺母 1 8 22400028 固定桿 2 9 GB2028-80 M16X1.5 放泄螺塞 1 10 21000005 墊片 1 11 JB/T7941.1-1995 M60×2 油標 1 12 GB/T3452.1-2005 58×2.7 O型密封圈 1 13 29770002 機身 114 29630001 凈油觀察箱 1 15 27410010 銘牌 116 27330019 墊片 1 17 27910003 壓塊