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1、機(jī)電一體化畢業(yè)論文國家開放大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:機(jī)電一體化 學(xué)習(xí)中心: 吳忠電大分校 學(xué) 號: 1464001402456 姓 名: 吳 占 忠 專 業(yè): 機(jī)電一體化 指導(dǎo)教師: 史 景 江 2016 年 5 月 17 日 摘 要作為機(jī)電系的一名學(xué)生,將來工作學(xué)習(xí)都會以機(jī)電為主,所以必須掌握好各種機(jī)電的專業(yè)知識。我會本著認(rèn)真的態(tài)度對待專業(yè)課的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)素養(yǎng).接下來我將介紹一下我對電動機(jī)發(fā)展史的認(rèn)識關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化 電動機(jī) 機(jī)械技術(shù) 微電子技術(shù) 目錄緒論 -4第一章 我國發(fā)展機(jī)電一體化面臨的形式以及對策-5一、機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展歷程及其趨勢-5二、典型機(jī)電一體化產(chǎn)-7三、我國發(fā)展

2、“機(jī)電一體化”面臨的形式和任務(wù)-7四、我國發(fā)展“機(jī)電一體化”的對策-9第二章 電動機(jī)的發(fā)展及工作原理-11一、電動機(jī)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀-11二、電動機(jī)工作原理-12三、電動機(jī)的維護(hù)-13.四、結(jié)論-16 致謝-17參考文獻(xiàn)-18 緒 論近幾十年來,隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,中、小功率電動機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的日常生活中都有極其廣泛的的應(yīng)用。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)及家用電器的迅速,更需要大量的中小功率電動機(jī)。由于這種電動機(jī)的發(fā)展及廣泛的應(yīng)用,它的使用、保養(yǎng)和維護(hù)工作也越來越重要。本文主要介紹了電動機(jī)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀、工作原理、電動機(jī)的運(yùn)行維護(hù)。 第一章 我國發(fā)展機(jī)電一體化面臨的形式以及

3、對策一、機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展歷程及其趨勢    自電子技術(shù)一問世,電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的結(jié)合就開始了,只是出現(xiàn)了半導(dǎo)體集成電路,尤其是出現(xiàn)了以微處理器為代表的大規(guī)模集成電路以后,"機(jī)電一體化"技術(shù)之后有了明顯進(jìn)展,引起了人們的廣泛注意.“機(jī)電一體化”這個(gè)詞是日本安川電機(jī)公司在上世紀(jì)60年代末作商業(yè)注冊時(shí)最先創(chuàng)用的。當(dāng)時(shí)及70年代,人們一直把機(jī)電一體化看作是機(jī)械與電子的結(jié)合。國內(nèi)早期將“機(jī)電一體化技術(shù)”與“機(jī)械電子學(xué)”并用,近年來“機(jī)電一體化”更流行使用。 關(guān)于“機(jī)電一體化”這個(gè)名詞的起源,說法很多。早在1971年,日本“機(jī)械設(shè)計(jì)”雜志副刊

4、就提出了“Electronics”這一名詞,從圖47.6-1可見它是融合機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體的新興的技術(shù)。采用機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)計(jì)和制造出的產(chǎn)品,稱之為機(jī)電一體化產(chǎn)品。從系統(tǒng)科學(xué)的觀點(diǎn)來看,機(jī)電一體化產(chǎn)品又可稱之為機(jī)電一體化系統(tǒng),它是集機(jī)械元件和電子元件于一體的復(fù)合系統(tǒng)。信息技術(shù)驅(qū)使機(jī)械系統(tǒng)在不同程度上利用數(shù)據(jù)庫,連洗衣機(jī)和其他消費(fèi)品也用上了數(shù)據(jù)庫驅(qū)動系統(tǒng)。這樣,對機(jī)電一體化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的探索、成型和系統(tǒng)集成以及并行工程設(shè)計(jì)和控制的實(shí)施日顯重要。此外,光學(xué)也進(jìn)入了機(jī)電一體化,產(chǎn)生了“光機(jī)電一體化”的新領(lǐng)域。 進(jìn)入90年代,通信技術(shù)進(jìn)入了機(jī)電一體化,機(jī)器可像機(jī)器人系統(tǒng)那樣

5、遙控和虛擬現(xiàn)實(shí)多媒體等技術(shù)緊密聯(lián)系的計(jì)算機(jī)控制的網(wǎng)絡(luò)化機(jī)電一體化日益普及。有些機(jī)電一體化機(jī)械可兩用,有的在性能上更是多用途的,尤其是微傳感器和執(zhí)行器技術(shù)的發(fā)展,和半導(dǎo)體技術(shù)以光刻為基礎(chǔ)的方法以及和傳統(tǒng)機(jī)電一體化微型化方法的結(jié)合,開創(chuàng)了以精密工程和系統(tǒng)集成為特點(diǎn)的機(jī)電一體化新分支“微機(jī)電一體化”。雖然微加工方法尚未成熟,但將逐漸成為集成控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。之后,機(jī)電一體化隨著自動化技術(shù)的發(fā)展而日益發(fā)展,穩(wěn)步進(jìn)入了21世紀(jì)1.光機(jī)電一體化.一般的機(jī)電一體化系統(tǒng)是由傳感系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等部件組成的.因此,引進(jìn)光學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)光學(xué)技術(shù)的先天優(yōu)點(diǎn)是能有效地改進(jìn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的傳感

6、系統(tǒng)、能源(動力)系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng).光機(jī)電一體化是機(jī)電產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢. 二、機(jī)電一體化的發(fā)展進(jìn)程 2.自律分配系統(tǒng)化柔性化.未來的機(jī)電一體化產(chǎn)品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”,有較強(qiáng)的“柔性”,能較好地應(yīng)付突發(fā)事件,被設(shè)計(jì)成“自律分配系統(tǒng)”。在自律分配系統(tǒng)中,各個(gè)子系統(tǒng)是相互獨(dú)立工作的,子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務(wù),同時(shí)具有本身的“自律性”,可根據(jù)不同的環(huán)境條件作出不同反應(yīng)。其特點(diǎn)是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息,在總的前提下,具體“行動”是可以改變的。這樣,既明顯地增加了系統(tǒng)的適應(yīng)能力(柔性),又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個(gè)系統(tǒng)。3.全息系統(tǒng)化智能化。今后的機(jī)電一體化產(chǎn)品“全息”特征

7、越來越明顯,智能化水平越來越高。這主要收益于模糊技術(shù)、信息技術(shù)(尤其是軟件及芯片技術(shù))的發(fā)展。除此之外,其系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu),也變簡單的“從上到下”的形勢而為復(fù)雜的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。4.“生物一軟件”化仿生物系統(tǒng)化。今后的機(jī)電一體化裝置對信息的依賴性很大,并且往往在結(jié)構(gòu)上是處于“靜態(tài)”時(shí)不穩(wěn)定,但在動態(tài)(工作)時(shí)卻是穩(wěn)定的。這有點(diǎn)類似于活的生物:當(dāng)控制系統(tǒng)(大腦)停止工作時(shí),生物便“死亡”,而當(dāng)控制系統(tǒng)(大腦)工作時(shí),生物就很有活力。仿生學(xué)研究領(lǐng)域中已發(fā)現(xiàn)的一些生物體優(yōu)良的機(jī)構(gòu)可為機(jī)電一體化產(chǎn)品提供新型機(jī)體,但如何使這些新型機(jī)體具有活的“生命”還有待于深入研究。這一研究領(lǐng)域稱為“生物軟件”

8、或“生物系統(tǒng)”,而生物的特點(diǎn)是硬件(肌體)軟件(大腦)一體,不可分割。看來,機(jī)電一體化產(chǎn)品雖然有向生物系統(tǒng)化發(fā)展趨,但有一段漫長的道路要走。5.微型機(jī)電化微型化。目前,利用半導(dǎo)體器件制造過程中的蝕刻技術(shù),在實(shí)驗(yàn)室中已制造出亞微米級的機(jī)械元件。當(dāng)將這一成果用于實(shí)際產(chǎn)品時(shí),就沒有必要區(qū)分機(jī)械部分和控制器了。屆時(shí)機(jī)械和電子完全可以“融合”,機(jī)體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、CPU等可集成在一起,體積很小,并組成一種自律元件。這種微型機(jī)械學(xué)是機(jī)電一體化的重要發(fā)展方向。二、典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品機(jī)電一體化產(chǎn)品分系統(tǒng)(整機(jī))和基礎(chǔ)元、部件兩大類。典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)有:數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、汽車電子化產(chǎn)品、智能化儀器儀表

9、、電子排版印刷系統(tǒng)、CADCAM系統(tǒng)等。典型的機(jī)電一體化元、部件有:電力電子器件及裝置、可編程序控制器、模糊控制器、微型電機(jī)、傳感器、專用集成電路、伺服機(jī)構(gòu)等。這些典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品的技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、市場前景分析從略。三、我國發(fā)展“機(jī)電一體化”面臨的形勢和任務(wù)機(jī)電一體化工作主要包括兩個(gè)層次:一是用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),其目的是節(jié)能、節(jié)材,提高工效,提高產(chǎn)品質(zhì)量,把傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提高一步;二是開發(fā)自動化、數(shù)字化、智能化機(jī)電產(chǎn)品,促進(jìn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。 (一)我國“機(jī)電一體化”工作面臨的形勢1. 我國用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)的工作量大而廣,有難度2. 我國用

10、機(jī)電一體化技術(shù)加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,提高市場占有率的呼聲高,有壓力。3. 我國用機(jī)電一體化產(chǎn)品取代技術(shù)含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、擾民產(chǎn)品的責(zé)任重,有意義。在我國工業(yè)系統(tǒng)中,能耗、耗水大戶,對環(huán)境污染嚴(yán)重的企業(yè)還占相當(dāng)大的比重。近年來我國的工業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雖然幾經(jīng)調(diào)整,但由于多種原因,成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領(lǐng)導(dǎo)部門的政出多門問題,有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題,但不可否認(rèn)也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè),優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前,這就是發(fā)展機(jī)電一體化,開發(fā)和生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)電一體化產(chǎn)品功能強(qiáng)、性能好、質(zhì)量高、成本低,且

11、具有柔性,可根據(jù)市場需要和用戶反映時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程做必要的調(diào)整、改革,而無須改換設(shè)備。這是解決機(jī)電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。同時(shí),可為傳統(tǒng)的機(jī)械工業(yè)注入新鮮血液,帶來新的活力,把機(jī)械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來,實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。 (二) 我國“機(jī)電一體化”工作的任務(wù)我國在機(jī)電一體化方面的任務(wù)可以概括為兩句話:一句話是廣泛深入地用機(jī)電一體化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);另一句話是大張旗鼓地開發(fā)機(jī)電一體化產(chǎn)品,促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品的更新?lián)Q代。總的目的是促進(jìn)機(jī)電一體產(chǎn)業(yè)的形成、為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作貢獻(xiàn)。總之,機(jī)電一體化技術(shù)既是振興傳統(tǒng)機(jī)電工業(yè)的新鮮血液和源動力,又是開啟我國機(jī)電行業(yè)產(chǎn)品結(jié)

12、構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大門的鑰匙。四、我國發(fā)展“機(jī)電一體化”的對策(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)發(fā)展計(jì)劃目前,我國從事“機(jī)電一體化”研究開發(fā)及生產(chǎn)的單位很多。各自都有一套自己的發(fā)展策略。各單位的計(jì)劃由于受各自立足點(diǎn)、著眼點(diǎn)的限制,難免只考慮局部利益,各主管部門的有關(guān)計(jì)劃和規(guī)劃,也有統(tǒng)一考慮不足,統(tǒng)籌安排不夠的問題,同時(shí)缺少綜觀全局的有權(quán)威性的發(fā)展計(jì)劃和戰(zhàn)略規(guī)劃。因此,建議各主管部門責(zé)成有關(guān)單位在進(jìn)行深入調(diào)查研究、科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,制定出統(tǒng)管全局的“機(jī)電一體化”研究、開發(fā)、生產(chǎn)計(jì)劃和規(guī)劃,避免開發(fā)上重復(fù),生產(chǎn)上撞車!(二)強(qiáng)化行業(yè)管理,發(fā)揮“協(xié)會”作用目前,我國“機(jī)電一體化”較熱,而按目前的行業(yè)劃分方法和管

13、理體制,“政出多門”是難哆的。因此,我國有必要明確一個(gè)“機(jī)電一體化”行業(yè)的統(tǒng)管機(jī)構(gòu),根據(jù)目前國家政治體制改革和經(jīng)濟(jì)體制改革的精神,以及機(jī)電一體化行業(yè)特點(diǎn),我們建議,盡快加強(qiáng)北京機(jī)電一體化協(xié)會的建設(shè),賦予其行業(yè)管理職能?!皡f(xié)會”要進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)理事會的代表層面和復(fù)蓋面,要加強(qiáng)辦公室、秘書處的建設(shè);要通過其精明干練的辦事機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)實(shí)體,組織“行業(yè)”發(fā)展計(jì)劃、戰(zhàn)略規(guī)劃的擬制;指導(dǎo)行業(yè)布點(diǎn)布局的調(diào)整,進(jìn)行發(fā)展突破口的選擇,抓好重點(diǎn)工程的試點(diǎn)和有關(guān)項(xiàng)目的發(fā)標(biāo)、招標(biāo)工作(三)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、增大支持力度優(yōu)化發(fā)展環(huán)境指通過宣傳群眾,造成一種社會上下、企業(yè)內(nèi)外都重視、支持“機(jī)電一體化”發(fā)展的氛圍,如盡快為外

14、商到我國投資發(fā)展“機(jī)電一體化”產(chǎn)業(yè)提供方便;盡可能為興辦開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)開綠燈;盡力為開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品調(diào)配好資源要素等。增大支持力度,在技術(shù)政策上,要嚴(yán)格限制耗電、耗水、耗材高的傳統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展,對未采用機(jī)電一體化技術(shù)落后產(chǎn)品限制強(qiáng)制淘汰;大力提倡用機(jī)電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造,對有關(guān)機(jī)電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)乾地改造,對有關(guān)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用項(xiàng)目優(yōu)先立項(xiàng)、優(yōu)先支持,對在技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用中做出貢獻(xiàn)的單位領(lǐng)導(dǎo)、科技人員進(jìn)行表彰獎勵(lì)等。 (四)突出發(fā)展重點(diǎn),兼顧“兩個(gè)層次”機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)復(fù)蓋面非常廣,而我們的財(cái)力、人力和物力是有限的,因此我們在抓機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展

15、時(shí)不能面面俱到、平鋪直敘,而應(yīng)分清主次,大膽取舍,有所為,有所不為。要注意抓兩個(gè)層次上的工作。第一個(gè)層次是“面上”的工作,即用電子信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造,在傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備上植入或嫁接上微電子(計(jì)算機(jī))裝置,使“機(jī)械”和“電子”技術(shù)在淺層次上結(jié)合。第二個(gè)層次是“提高”工作,即在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,就把“機(jī)械”與“電子”統(tǒng)一起來進(jìn)行考慮,使“機(jī)械”與“電子”密不可分,深度結(jié)合,生產(chǎn)出來的新產(chǎn)品起碼正做到機(jī)電一體化。 第2章 電動機(jī)的發(fā)展及工作原理一、電動機(jī)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀 電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理工作的機(jī)械。隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的,反過來,電機(jī)的發(fā)展又促進(jìn)了社會生產(chǎn)力的不斷提高。從19世紀(jì)末期起,電動

16、機(jī)就逐漸代替蒸汽機(jī)作為拖動生產(chǎn)機(jī)械的原動機(jī),一個(gè)多世紀(jì)以來,雖然電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)變化不大,但是電機(jī)的類型增加了許多,在運(yùn)行性能,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面也都有了很大的改進(jìn)和提高,而且隨著自動控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,在一般旋轉(zhuǎn)電機(jī)的理論基礎(chǔ)上又發(fā)展出許多種類的控制電機(jī),控制電機(jī)具有高可靠性好精確度快速響應(yīng)的特點(diǎn),已成為電機(jī)學(xué)科的一個(gè)獨(dú)立分支。 在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)過程中,為了實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)工藝過程,需要各種各樣的生產(chǎn)機(jī)械。拖動各種生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn),可以采用氣動,液壓傳動和電力拖動。由于電力拖動具有控制簡單調(diào)節(jié)性能好耗損小經(jīng)濟(jì),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動控制等一系列優(yōu)點(diǎn),因此大多數(shù)生產(chǎn)機(jī)械都采用電力拖動。 按照電動機(jī)的

17、種類不同,電力拖動系統(tǒng)分為直流電力拖動系統(tǒng)和交流電力拖動系統(tǒng)兩大類。 縱觀電力拖動的發(fā)展過程,交,直流兩種拖動方式并存于各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域。在交流電出現(xiàn)以前,直流電力拖動是唯一的一種電力拖動方式,19世紀(jì)末期,由于研制出了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交流電動機(jī),致使交流電力拖動在工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,但隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,特別是精密機(jī)械加工與冶金工業(yè)生產(chǎn)過程的進(jìn)步,對電力拖動在起動,制動,正反轉(zhuǎn)以及調(diào)速精度與范圍等靜態(tài)特性和動態(tài)響應(yīng)方面提出了新的,更高的要求。由于交流電力拖動比直流電力拖動在技術(shù)上難以實(shí)現(xiàn)這些要求,所以20世紀(jì)以來,在可逆,可調(diào)速與高精度的拖動技術(shù)領(lǐng)域中,相當(dāng)時(shí)期內(nèi)幾乎都是采用直流電力拖動,而交流電

18、力拖動則主要用于恒轉(zhuǎn)速系統(tǒng)。雖然直流電動機(jī)具有調(diào)速性能優(yōu)異這一突出特點(diǎn),但是由于它具有電刷與換向器(又稱整流子),使得他的故障率較高,電動機(jī)的使用環(huán)境也受到了限制(如不能在有易爆氣體及塵埃多的場合使用),其電壓等級,額定轉(zhuǎn)速,單機(jī)容量的發(fā)展也受到了限制。所以,在20世紀(jì)60年代以后,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體交流技術(shù)的交流技術(shù)的交流調(diào)速系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。尤其是70年代以來,大規(guī)模集成電路和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,為交流電力拖動的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。諸如交流電動機(jī)的串級調(diào)速,各種類型的變頻調(diào)速,無換向器電動機(jī)調(diào)速等,使得交流電力拖動逐步具備了調(diào)速范圍寬,穩(wěn)態(tài)精度高,動態(tài)響應(yīng)快以及在四象限做可逆

19、運(yùn)行等良好的技術(shù)性能,在調(diào)速性能方面完全可與直流電力拖動媲美。除此之外,由于交流電力拖動具有調(diào)速性能優(yōu)良,維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),因此它今后將廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)電氣自動化領(lǐng)域中,并逐步取代直流電力拖動而成為電力拖動的主流。 經(jīng)歷了100多年的技術(shù)發(fā)展,電動機(jī)自身的理論基本成熟。隨著電工技術(shù)的發(fā)展,對電能的轉(zhuǎn)換、控制以及高效使用的要求越來越高。電磁材料的性能不斷提高,電工電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為電動機(jī)的發(fā)展注入了新的活力。 未來電動機(jī)將會沿著單位功率體積更小、機(jī)電能量轉(zhuǎn)換效率更高、控制更靈活的方向繼續(xù)發(fā)展。一批"巨無霸"電機(jī)、一批"光怪陸奇"電機(jī)將同時(shí)展現(xiàn)在世人眼

20、前。 二、電動機(jī)工作原理 目前較常用的主要是交流電動機(jī),它可分為兩種:1、三相異步電動機(jī)。2、單相交流電動機(jī)。第一種多用在工業(yè)上,而第二種多用在民用電器上。下面以三相異步電動機(jī)為例介紹其基本工作原理。起來,形成一個(gè)籠型的閉合繞組。定子三相繞組可接成星形,也可以接成三角形。 綜上分析可知,三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)動的基本工作原理是: (1) 三相對稱繞組中通人三相對稱電流產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場。 (2) 轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場感應(yīng)電動勢和電流; (3) 轉(zhuǎn)子載流導(dǎo)體在磁場中受到電磁力的作用,從而形成電磁轉(zhuǎn)距,驅(qū)使電動機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。 三:電動機(jī)的運(yùn)行維護(hù) (一) 電動機(jī)啟動前的準(zhǔn)備 為了保證電動機(jī)正常安全地啟動,一

21、般啟動前應(yīng)作好下述準(zhǔn)備: (1) 檢查電源是否有電,電壓是否正常,若電源電壓過高或過低,都不宜啟動。 (2) 啟動器是否正常,如零部件有無損壞,使用是否靈活,觸頭接觸是否良好,接線是否正確、牢固等。 (3) 熔絲規(guī)格大小是否合適,安裝是否牢固,有無熔斷或損傷。 (4) 電動機(jī)接線板上接頭有無松動或氧化。 (5) 檢查傳動裝置,如皮帶輕緊是否合適,連接是否牢固,聯(lián)軸器的螺絲、銷子是否緊固等。 (6) 傳動電動機(jī)轉(zhuǎn)子和負(fù)載機(jī)械的轉(zhuǎn)軸,看其轉(zhuǎn)動是否靈活。 (7) 檢查電動機(jī)及啟動電器外殼是否接地,接地線有無斷路,接地螺絲是否松動、脫落等。 (8) 搬開電動機(jī)周圍的雜物并清除機(jī)座表面灰塵、油垢等。 (

22、9) 檢查負(fù)載機(jī)械是否妥善地作好了啟動準(zhǔn)備。 (10) 對正常運(yùn)行中的繞線式電動機(jī),應(yīng)經(jīng)常觀察電動機(jī)滑環(huán)有無偏心擺動現(xiàn)象;觀察滑環(huán)的火花是否發(fā)生異?,F(xiàn)象。滑環(huán)上碳刷是否要更換。(二) 啟動時(shí)應(yīng)注意的問題 (1) 接通電源后,如果電動機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)立即切斷電源,絕不能遲疑等待,更不能帶電檢查電動機(jī)發(fā)故障,否則將會燒毀電動機(jī)和發(fā)生危險(xiǎn)。 (2) 啟動時(shí)應(yīng)注意觀察電動機(jī)、傳動裝置、負(fù)載機(jī)械的工作情況,以及線路上的電流表和電壓表的指示,若有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即斷電檢查,待故障排除后,載行啟動。 (3) 利用手動補(bǔ)償器或手動星三角啟動器啟動電動機(jī)時(shí),特別要注意操作順序。一定要先將手柄推到啟動位置,待電動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)

23、定后再拉到運(yùn)轉(zhuǎn)位置,防止誤操作造成設(shè)備和人身事故。(4) 同一線路上的電動機(jī)不應(yīng)同時(shí)啟動,一般應(yīng)由大到小逐臺啟動以免多太電動機(jī)同時(shí)啟動,線路上電流太大。電壓降低過多,造成電動機(jī)啟動困難引起線路故障或使開關(guān)設(shè)備跳閘。 (5) 啟動時(shí),若電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向反了,應(yīng)立即切斷電源,將三相電源線中的任意兩相互換一下位置,即可改變電動機(jī)轉(zhuǎn)向。(三) 電動機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視 電動機(jī)在運(yùn)行時(shí),值班工作人員可以通過儀表和感覺器官監(jiān)視其運(yùn)行情況,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,減少或避免故障的發(fā)生。 1 監(jiān)視電動機(jī)的溫度 電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí)會發(fā)熱,使電動機(jī)溫度升高,但不應(yīng)超出允許的限度。如果電動機(jī)負(fù)載過大,使用環(huán)境溫度過高,通風(fēng)不暢或

24、運(yùn)行中發(fā)生故障,就會使其溫度超出允許限度,導(dǎo)致繞組過熱燒毀,因此電動機(jī)溫度的高低是反映電動機(jī)運(yùn)行的主要標(biāo)志,在運(yùn)行中經(jīng)常檢查。判斷電動機(jī)是否過熱,可以用以下方法: (1) 憑手的感覺:如果以手接觸外殼,沒有燙手的感覺,說明電動機(jī)溫度正常;如果手放上去燙得馬上縮回來,說明電動機(jī)已經(jīng)過熱。 (2) 在電動機(jī)外殼上滴23滴水,如果只冒熱氣沒有聲音,則說明電動機(jī)沒有過熱,如果水滴急劇汽化同時(shí)伴有"咝咝"聲,說明電動機(jī)已經(jīng)過熱。 (3) 判別電動機(jī)是否過熱的準(zhǔn)確方法還是用溫度計(jì)測量。 發(fā)現(xiàn)電動機(jī)過熱應(yīng)該立即停車檢查,等查明原因,排除故障后再行使用。 2 監(jiān)視電動機(jī)的電流 一般容量較大

25、的電動機(jī)應(yīng)裝設(shè)電流表,隨時(shí)對其電流進(jìn)行監(jiān)視。若電流大小或三相電流不平衡超過了允許值。應(yīng)立即停車檢查。容量較小的電動機(jī)一般不裝電流表,但也經(jīng)常用鉗形表測量。 3 監(jiān)視電動機(jī)的電壓 電動機(jī)的電源上最好裝設(shè)一只電壓表和轉(zhuǎn)換開關(guān),以便對其三相電源、壓進(jìn)行監(jiān)視。電動機(jī)的電源電壓過高、過低或三相電壓不平衡,特別是三相電源缺相,都會帶來不良后果。如發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)立即停車,待查明原因,排除故障后再使用。 4 注意電動機(jī)的振動、響聲和氣味 電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)平穩(wěn)、輕快、無異常氣味和響聲。若發(fā)生劇烈振動,噪音和焦臭氣味,應(yīng)停車進(jìn)行檢查修理。 5 注意傳動裝置的檢查 電動機(jī)運(yùn)行時(shí)要隨時(shí)注意查看皮帶輪或聯(lián)軸器有無松

26、動,傳動皮帶是否有過緊、過松的現(xiàn)象等,如果有,應(yīng)停車上緊或進(jìn)行調(diào)整。 6 注意軸承的工作情況 電動機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意軸承聲響和發(fā)熱情況。若軸承聲音不正?;蜻^熱,應(yīng)檢查潤滑情況是否良好和有無磨損。 7 注意交流電動機(jī)的滑環(huán)或直流電動機(jī)的換向器火花 電動機(jī)運(yùn)行中,電刷與換向器或滑環(huán)之間難免出現(xiàn)火花。如果所發(fā)生的火花大于某一規(guī)定限度,尤其是出現(xiàn)放電性的紅色電弧火花時(shí),將產(chǎn)生破壞作用,必須及時(shí)加以糾正。(四) 電動機(jī)的定期檢查和保養(yǎng) 為了保證電動機(jī)正常工作,除了按操作規(guī)程正確使用,運(yùn)行過程中注意監(jiān)視和維護(hù)外還應(yīng)進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)。間隔時(shí)間可根據(jù)電動機(jī)的類型、使用環(huán)境決定。主要檢查和保養(yǎng)項(xiàng)目如下: (1)

27、及時(shí)清除電動機(jī)機(jī)座外部的灰塵、油泥,如使用環(huán)境灰塵較多,最好每天清掃一次。 (2) 經(jīng)常檢查接線板螺絲是否松動或燒傷。 (3) 定期測量電動機(jī)的絕緣電阻,若使用環(huán)境比較潮濕更應(yīng)經(jīng)常測量。 (4) 定期用煤油清洗軸承并更換新油(一般半年更換一次),換油時(shí)不應(yīng)上滿,一般占油腔的1/21/3,否則,容易發(fā)熱或甩出,油要從一面加人,可以把沒有清洗干凈的雜質(zhì),從另一面擠出來。 (5) 定期檢查啟動設(shè)備,看觸頭和接線有無燒傷,氧化,接觸是否良好等。 (6) 絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度不同而異,所以保持電動機(jī)繞組的干燥是非常重要的。電動機(jī)工作環(huán)境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素的存在,都會破

28、壞電動機(jī)的絕緣。最常見的是繞組接地故障即絕緣損壞,使帶電部分與機(jī)殼等不應(yīng)帶電的金屬部分相碰,發(fā)生這種故障,不僅影響電動機(jī)正常工作。還會危及人身安全。所以電動機(jī)在使用中,應(yīng)經(jīng)常檢查絕緣電阻,還要注意查看電動機(jī)機(jī)殼接地是否可靠。 (7) 除了按上述幾項(xiàng)內(nèi)容對電動機(jī)定期維護(hù)外,運(yùn)行一年后要大修一次。大修的目的在于,對電動機(jī)進(jìn)行一次徹底、全面的檢查、維護(hù),增補(bǔ)電動機(jī)缺少、磨損的元件,徹底清除電動機(jī)內(nèi)外的灰塵、污物,檢查絕緣情況,清洗軸承并檢查其磨損情況。 四:結(jié)論 電動機(jī)在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中擔(dān)當(dāng)著重要的角色,隨著我國加入WTO后,我國電動機(jī)行業(yè)所面臨的國際社會的巨大競爭壓力和挑戰(zhàn)日益加劇。從節(jié)約能源,保

29、護(hù)環(huán)境出發(fā),高效率電動機(jī)是目前國際發(fā)展的趨勢。這樣看來,推廣中國的高效率電動機(jī)是非常有必要的。但是在日常使用過程中如何去維護(hù)好,其影響可見一斑。本文著重從電動機(jī)的技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀、工作原理、運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行了初略的探討和分析,希望能給正在或即將從事電動機(jī)工作的人士一些幫助。參考文獻(xiàn)1 李建勇機(jī)電一體化技術(shù)M北京:科學(xué)出版社,2004;2 李運(yùn)華機(jī)電控制M北京航空航天大學(xué)出版社,2003;3 芮延年機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)M北京機(jī)械工業(yè)出版社,2004;4 王中杰,余章雄,柴天佑智能控制綜述J基礎(chǔ)自動化,2006;5 章浩,張西良,周士沖機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用J農(nóng)機(jī)化研究,2006; 6 梁俊彥,李玉翔

30、機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用J科技資訊,2007修改意見:1.封面這樣設(shè)計(jì)打?。愕恼撐倪€沒有一個(gè)標(biāo)題呢):寧夏廣播電視大學(xué)開放教育機(jī)械制造及自動化專業(yè)??凭C合實(shí)踐(機(jī)電)論文  標(biāo)題   姓    名        吳  占  忠      學(xué)    號   1464001402456      聯(lián)系方式        

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