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文檔簡介

1、發(fā)電機房設計規(guī)范1、 對柴油發(fā)電機房布置的規(guī)定:   柴油發(fā)電機房可布置首層或地下一層,并應符合下列規(guī)定:  1、 柴油發(fā)電機房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開。  2、 應單獨設置儲油間,儲油量不超過8小時需要量,采取防泄、防漏油措施,油箱應有通氣管(室外);儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間隔開;當必須在防火墻上開門時,應設置能自行關閉的甲級防火門。   3、采用獨立防火分隔,單獨劃分防火分區(qū)。二、消防設施配置的規(guī)定:   1、機房外設有消防栓、消防帶、消防水槍。 

2、60;  2、機房內(nèi)設有油類滅火器干粉滅火器和氣體滅火器。    3、設有醒目嚴禁煙火安全圖標、和禁止煙火文字。    4、機房內(nèi)設有干燥消防沙池。    5、與油庫要有隔離措施。   6、發(fā)電機組距建筑物和其它設備至少一米,并保持良好的通風。   7、有應急照明,應急指示,地下室還要有獨立抽風。火災報警裝置。柴油發(fā)電機組機房設計方案:安裝方案的第一步應是選定機組的安裝地點,通常情況下,安裝地點的選定多數(shù)是以使用的方便性和配電連接的經(jīng)濟性及有利于機組的使用

3、和保養(yǎng)等為依據(jù)的。但是,安裝位置的選定,還應兼顧以幾個方面確保機房進、排風順暢,必須將散熱器排出的熱空氣導流出機房并阻止其回流;確保機組運行時所產(chǎn)生的噪聲和煙霧盡可能的少污染周圍環(huán)境;柴油發(fā)電機組的周圍應有足夠的空間,以便于機組的冷卻、操作和維護保養(yǎng)。一般說來,周圍11.5米,上部1.52米以內(nèi)不允許有任何其它物體;確保機組免受雨淋、日曬、風吹及過熱、凍損等損壞;機組的周圍杜絕存放易燃易爆物體。設置原則在高層建筑供電設計中,首先必須明顯什么情況下應設置柴油發(fā)電機組,我們先從高層建筑的負荷等級談起:高層建筑中的消防水泵、防排煙設施、消防電梯、應急照明等消防用電,按照高層民用建筑設計防火規(guī)范(gb

4、50045-95)9.1.1條規(guī)定,一類高層建筑應安一級負荷要求供電,二類高層建筑應按二級負荷要求供電。對電網(wǎng)能夠提供二個獨立電源的高層建筑,按規(guī)范已經(jīng)滿足了一、二級負荷的要求,原則上可不設柴油發(fā)電機組。但是,對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑),其內(nèi)部含有特別重要負荷,應考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時,另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴重情況,此時一般應設柴油發(fā)電機組做應急電源。機組型式選擇1啟動方式:在高層建筑中宜采用電起動方式。類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采

5、用手動起動裝置2. 轉(zhuǎn)速:在高層建筑中應選用轉(zhuǎn)速10001500轉(zhuǎn)/分的高速機組。此種機組具有體積小、重量輕、運行可*等優(yōu)點。3. 冷卻方式:在高層建筑中,一般情況下應選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機組,此種機組所占面積和空間較小。4. 勵磁系統(tǒng):高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發(fā)電機組特點是:當與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時,其靜電壓調(diào)整率可保證在±2.5%以內(nèi),這種類型機組能適應各種運行方式,易于實現(xiàn)機組自動化或?qū)Πl(fā)電機組的遙控。機房設計1選址 不應設在四周無外墻的房間,為熱風管道和排煙管道導出室外創(chuàng)造條件; 盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位,以免排煙、排風對

6、其造成影響; 注意噪音對環(huán)境的影響; 宜靠近建筑物的變電所,這樣便于接線,減少電能損耗,也便于運行管理。2. 通風柴油發(fā)電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位于地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道有組織地進行,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi),再由排風機抽出。機房內(nèi)要有足夠的新風補充。維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取,若無資料時,可按每千瓦制動功率需要0.1m3/min算(柴油機制動功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備)。柴油發(fā)電機房的通風一般采取排風設置熱風管道,進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器

7、連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑,出風口盡量*近且正對散熱器熱風管理直接伸出管外有困難時可設管中導出。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求:s11.5s s21.8s式中:s柴油機散熱面積;s1出風口面積;s2進風口面積;3 排煙高層建筑中常用的是水平架空敷設。排煙管應單獨引出,盡量減少彎頭。排煙溫度在3505500c,為防止燙傷和減少輻射熱,排煙管宜進行保溫處理。排煙噪聲在機組總噪聲中屬最強烈的一種,應設消音器以減少噪音。4 基礎基礎主要用于支撐柴油發(fā)電機組及底座的全

8、部重量,底座位于基礎上,機組安裝在底座上,底座上一般都采取減震措施。當機組位于建筑物底層時,應按機組要求設置混凝土基礎。底角螺絲可預埋,也可以等機組到達后在用電鉆打孔安裝。5. 機房接地柴油發(fā)電機房一般應用三種接地:工作接地:發(fā)電機中性點接地;保護接地:電氣設備正常不帶電的金屬外殼接地;防靜電接地:燃油系統(tǒng)的設備及管道接地。各種接地可與高層建筑的其它接地共用接地裝置,即采用聯(lián)合接地方式。6. 燃油的存放機房內(nèi)需設置38小時的日用油箱柴油發(fā)電機房應符合下列要求1 柴油發(fā)電機房的位置選擇及其他要求應符合本通則第831條的要求;2 柴油發(fā)電機房宜設有發(fā)電機間、控制及配電室、儲油間、備件貯藏間等;設計時可根據(jù)具體情況對上述房間進行合并或增減;3 發(fā)電機間應有兩個出入口,其中一個出口的大小應滿足運輸機組的需要,否則應預留吊裝孔;4 發(fā)電機間與控制室或配電室之間的門和觀察窗應采取防火措施,門開向發(fā)電機間;5 柴油發(fā)電機組宜靠近一級負荷或變配電至設置;6 柴油發(fā)電機房可布置在高層建筑裙房的首層或地下一層,并應符合下列要求:1)柴油發(fā)電機房應采用耐火極限不低于2h或3h的隔墻和150h的樓板、甲級防火門與其他部位隔開;2)柴油發(fā)電機房內(nèi)應設置儲油間,其總儲存量不應超過8h的需要量,儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間隔開;當必須在防火墻上開門時,應設置能自行關閉

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