現(xiàn)場(chǎng)查勘技術(shù)

1、 目錄1.原始現(xiàn)場(chǎng)原始現(xiàn)場(chǎng)是指事故發(fā)生之后，在現(xiàn)場(chǎng)的車輛和遺留下來(lái)的一切物體、痕跡，仍保持著事故發(fā)生的原始狀況，沒(méi)有變動(dòng)和破壞的現(xiàn)場(chǎng)，常稱作第一現(xiàn)場(chǎng)。2.變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)是指事故發(fā)生后，改變了現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài)的一部分、大部分或者全部面貌的現(xiàn)場(chǎng)叫變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，非第一現(xiàn)場(chǎng)。3.現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)原因有以下幾種：4.恢復(fù)原始現(xiàn)場(chǎng)在保險(xiǎn)查勘中，時(shí)常碰到被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)事故當(dāng)事人對(duì)保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘要求不甚了解，以至于對(duì)以下單方車損事故未保留原始現(xiàn)場(chǎng)。然而保險(xiǎn)人為了規(guī)避道德風(fēng)險(xiǎn)，通常要求被保險(xiǎn)人或當(dāng)事人提供原始現(xiàn)場(chǎng)，這就出現(xiàn)了恢復(fù)原始現(xiàn)場(chǎng)。5.仿造現(xiàn)場(chǎng)仿造現(xiàn)場(chǎng)是指與事故有關(guān)的被唆使人員有意制造或改變現(xiàn)場(chǎng)的車輛、物體、痕跡或其

2、他物品的原始狀態(tài)，甚至對(duì)某個(gè)部位進(jìn)行拆卸和破壞，企圖逃脫罪責(zé)、嫁禍于人或進(jìn)行保險(xiǎn)騙賠的行為。調(diào)度定查勘員95519確定保險(xiǎn)責(zé)任案件提交做好跟蹤服務(wù)確定損失項(xiàng)目及工時(shí)車損險(xiǎn)非車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)及三者險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘車損查勘物損查勘醫(yī)療查勘 二、查勘前準(zhǔn)備工作1.查閱出險(xiǎn)車輛保單信息2.了解報(bào)案內(nèi)容3.帶好必要的單證資料及查勘用具三、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查勘人員的要求現(xiàn)場(chǎng)查勘人員的工作可以說(shuō)非常重要。它是一個(gè)公司的品牌和形象。查勘工作未做好，整個(gè)理賠工作就會(huì)很被動(dòng)，后面的工作甚至無(wú)法進(jìn)行，由于現(xiàn)場(chǎng)查勘中包含眾多方面的知識(shí)，并且查勘人員又是外出獨(dú)立工作，所以對(duì)查勘人員要求也比較高。主要要求有以下四點(diǎn)：1.良好的職業(yè)道德查勘工作

3、的特點(diǎn)是與保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)利益直接相關(guān)，而它又具有相對(duì)的獨(dú)立性和技術(shù)性。我國(guó)現(xiàn)階段總體來(lái)說(shuō)，社會(huì)誠(chéng)信度不是很高，保險(xiǎn)行業(yè)相對(duì)不成熟、不完善，而社會(huì)上一些不良修理廠、被保險(xiǎn)人會(huì)對(duì)查勘人員實(shí)施各種方式的利誘、威脅，希望獲得不正當(dāng)利益。因而要求查勘人員具有較高的職業(yè)道德水平。首先，加強(qiáng)思想教育工作，使查勘人員樹立在人格尊嚴(yán)基礎(chǔ)上的職業(yè)道德觀念。其次，應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立和完善管理制度，形成相關(guān)監(jiān)督和制約的機(jī)制，同時(shí)，應(yīng)采用定期和不定期審計(jì)和檢查方式，對(duì)查勘人員進(jìn)行檢查和考核。經(jīng)常走訪修理廠和被保險(xiǎn)人，了解其工作情況。最后加強(qiáng)對(duì)查勘人員法制教育，使其樹立遵紀(jì)守法的觀念。對(duì)于違規(guī)的應(yīng)嚴(yán)加處理。同時(shí)實(shí)

4、施查勘人員準(zhǔn)入制度，使查勘人員收入和勞動(dòng)與技術(shù)輸出相適應(yīng)，是有效管控查勘人員的最有效辦法，也是對(duì)查勘人員的一種愛護(hù)。2.嫻熟的專業(yè)技術(shù)機(jī)動(dòng)車輛查勘人員應(yīng)具備的專業(yè)技術(shù)：車輛構(gòu)造、車輛維修技術(shù)知識(shí)、常用配件價(jià)格、行業(yè)定額標(biāo)準(zhǔn)、與交通事故有關(guān)的法律法規(guī)以及處理辦法、保險(xiǎn)法律法規(guī)知識(shí)等。3.豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛴兄诓榭比藛T準(zhǔn)確地判斷事故性質(zhì)及損失原因，科學(xué)而合理地確定修理方案。另一方面，在事故處理過(guò)程中，對(duì)于施救方案的確定和殘值處理也會(huì)起到重要作用。同時(shí)，具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于識(shí)別和防止日益突出的道德風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)欺詐有著十分重要的作用。4.靈活的處理能力盡管查勘人員是以事實(shí)為依據(jù)，以保險(xiǎn)

5、合同及相關(guān)法規(guī)為準(zhǔn)繩的原則和立場(chǎng)開展工作。但是，有時(shí)各個(gè)關(guān)系方由于利益和角度不同，往往產(chǎn)生意見分歧，甚至沖突。而大多焦點(diǎn)都集中表現(xiàn)在查勘人員的工作上，所以查勘人員應(yīng)當(dāng)尊重事實(shí)、尊重合同的大前提下，靈活處理保險(xiǎn)糾紛，盡量使保險(xiǎn)雙方在“求大同、存小異”的基礎(chǔ)上對(duì)保險(xiǎn)事故形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，使案件得到順利的處理。一、車輛查勘技術(shù)1.查驗(yàn)保險(xiǎn)標(biāo)的 現(xiàn)代汽車99年以后生產(chǎn)的車輛都有17位代碼（VIN），對(duì)于沒(méi)有VIN，現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)車架號(hào)碼。2.行駛證、駕駛證參照國(guó)標(biāo)GA37-923.車輛型號(hào)4.使用性質(zhì)5.檢驗(yàn)合格期限6.核定載荷 對(duì)于貨車的傾覆等案件，要求查勘人員必須盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)可通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)貨物裝載情況，運(yùn)單

6、等方式來(lái)確定。7.車輛款式、內(nèi)外顏色、方向盤左右形式、燃料種類、變速器形式、倒車鏡及門窗運(yùn)動(dòng)方式、驅(qū)動(dòng)方式都是為車輛定損做準(zhǔn)備8.查驗(yàn)標(biāo)的是否有改裝、加裝情況貨車增加欄板高度加大輪胎增加鋼板彈簧的片數(shù)或厚度增加車廂長(zhǎng)度三、調(diào)查取證技術(shù)應(yīng)盡可能在第一現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初次取證工作，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)于事故尚未控制的或保險(xiǎn)車輛及人員尚處在危險(xiǎn)之中的，應(yīng)采取積極的施救保護(hù)措施。必須到第二現(xiàn)場(chǎng)取證的，應(yīng)注意調(diào)查了解車輛轉(zhuǎn)移相關(guān)情況。對(duì)有疑問(wèn)的，可以到交通事故處理部門調(diào)查和對(duì)第一現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)方不法之處。調(diào)查取證有下列內(nèi)容：1.出險(xiǎn)時(shí)間2.出險(xiǎn)地點(diǎn)3.出險(xiǎn)原因4.標(biāo)的車駕駛員情況5.出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)6.事故處理機(jī)關(guān)7.

7、財(cái)產(chǎn)損失情況8.人員傷亡情況9.施救情況10.事故現(xiàn)場(chǎng)筆錄11.現(xiàn)場(chǎng)物證三、現(xiàn)場(chǎng)拍照技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)拍照要求1.要求拍攝第一現(xiàn)場(chǎng)的全景照片、痕跡照片、物證照片和特寫照片及拍照時(shí)間2.要求拍攝能夠反映車牌號(hào)碼與損失部分的全景照片3.要求拍攝能夠反映局部損失的特寫照片4.數(shù)碼相機(jī)像素要調(diào)整為640*4805.損失部位不明顯時(shí)，應(yīng)作標(biāo)記或用手指指示損壞處拍攝；拍攝玻璃時(shí)注意玻璃的光線反光；玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)中玻璃損壞不嚴(yán)重，先拍一張照片，再擊打玻璃受損處擴(kuò)大明顯后，再拍一張6.受損500元以上的零部件總成應(yīng)單獨(dú)拍攝，并配上車牌或用粉筆著名車號(hào)；并有未拆解前的照片。7.受損財(cái)產(chǎn)的照片能夠反映出財(cái)產(chǎn)損失的全貌及損失

8、部位，多處受損應(yīng)分別拍攝；帶包裝的物品受損應(yīng)將包裝折下后拍攝，并注意拍攝包裝物上的數(shù)量、類型、型號(hào)、重量，價(jià)值較高的貨物在分類后單獨(dú)編號(hào)拍攝，并拍攝規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地、電話。二、現(xiàn)場(chǎng)拍照中的一般技術(shù)常識(shí)1.現(xiàn)場(chǎng)拍照的取景所謂取景，就是根據(jù)拍照的目的和要求，確定拍照范圍、拍照重點(diǎn)，選擇拍照角度、距離的過(guò)程，有以下要點(diǎn)：拍照距離：拍照距離是指拍照立足點(diǎn)和被拍照物體之間的距離。拍照距離遠(yuǎn)則拍照范圍大，但物體影響小宜于表現(xiàn)大場(chǎng)面。根據(jù)拍照點(diǎn)的距離不同，所拍圖像分別稱為遠(yuǎn)景、中景、近景和特寫。拍照角度：拍照角度是指拍照立足點(diǎn)與被拍物體的上下和左右關(guān)系。上下關(guān)系分俯、平拍、仰；左右關(guān)系分正面拍照、側(cè)面拍照、

9、嚴(yán)禁對(duì)角拍照。光照方向及角度：光照方向就是指光線與相機(jī)拍攝方向的關(guān)系，所謂光照角度是指光線與被照射物體上下左右關(guān)系，有順光、測(cè)光和逆光之分。2.交通事故現(xiàn)場(chǎng)常見痕跡的拍攝碰撞痕跡 這種痕跡一般在外形上表現(xiàn)為凹陷、隆起、變形、斷裂、穿孔、破碎等特征，一般只要選擇合適的拍攝角度即可表現(xiàn)出來(lái)。凹陷痕跡特別是較小、較淺的凹陷痕跡較難拍攝，拍攝這種痕跡時(shí)，用光是關(guān)鍵。一般在可采用側(cè)光，也可利用反光板、閃光燈進(jìn)行拍攝。刮擦痕跡 這種痕跡一般表現(xiàn)為被刮擦的雙方表皮剝脫互相粘掛，如接觸點(diǎn)有對(duì)方車輛的漆皮或者被刮傷者的衣服纖維、人的皮肉、毛發(fā)等。如刮擦痕跡為對(duì)方物體的表面漆皮等有顏色物體，可選擇相應(yīng)的濾色鏡拍攝

10、，突出粘掛物。其他痕跡A:機(jī)件斷裂痕跡 能在現(xiàn)場(chǎng)拍照的應(yīng)立即拍照，如不能可拆下后進(jìn)行拍照；B：血跡 拍照時(shí)主要是看血跡落在什么顏色物體上，確定是否用濾色鏡和加用何種濾色鏡；C：剎車拖印 剎車拖印對(duì)判斷肇事車輛運(yùn)行位置、行駛速度、制動(dòng)效能及采取措施情況上有著十分重要的作用，拍照重點(diǎn)應(yīng)放在反映剎車印起止點(diǎn)，特別是起點(diǎn)與道路中心線或路邊的關(guān)系。事故車照片現(xiàn)場(chǎng)查勘結(jié)束后，查勘人員應(yīng)立即將查勘情況反饋給公司調(diào)度人員。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)整理案件的查勘報(bào)告、查勘照片、簡(jiǎn)易案件審批表、索賠申請(qǐng)書、報(bào)案抄件等材料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘的案件，查勘報(bào)告應(yīng)根據(jù)案件的性質(zhì)附有各種案件調(diào)查報(bào)告、詢問(wèn)筆錄等材料。整理案件資料:案件處

11、理過(guò)程中，有疑問(wèn)的情況及時(shí)提交給審核人員審核，獲取審核人員的工作指導(dǎo)。查勘過(guò)程中產(chǎn)生的單證要及時(shí)上傳到影像系統(tǒng)，查勘工作審核完畢以后紙制單證及時(shí)流轉(zhuǎn)到未決賠案管理人員，進(jìn)行未決賠案管理整理案件資料:單方事故是我們推行快速理賠的主要對(duì)象，對(duì)于單方事故，查勘人員應(yīng)盡快趕到第一現(xiàn)場(chǎng)查勘，按照上述要求詳細(xì)了解出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，重點(diǎn)核查事故真實(shí)性，特別注意事故當(dāng)事人是否被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員、是否存在酒后駕駛或其它故意行為。如果事故現(xiàn)場(chǎng)與車損明顯不相吻合，應(yīng)及時(shí)認(rèn)真分析，排除疑點(diǎn)。單方事故的處理:若事故不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，或被保險(xiǎn)人有欺騙行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)搜集、掌握相關(guān)證據(jù)資料后，通知被保險(xiǎn)人拒賠，并詳細(xì)說(shuō)明原因；處理未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘的簡(jiǎn)易案件時(shí)，必須認(rèn)真查勘事故車輛受損部位及損失程度，與報(bào)案人敘述的事故原因經(jīng)過(guò)進(jìn)行核對(duì)分析。若有疑問(wèn)，則應(yīng)立即到事故第一現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)勘，根據(jù)承保險(xiǎn)種及出險(xiǎn)情況確定事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的事故。單方事故的處理:當(dāng)在查勘過(guò)程中發(fā)現(xiàn)案件損失比較大，要及時(shí)上報(bào)理賠管理人員，及時(shí)獲取案件處理指導(dǎo)意見，保證查勘、調(diào)查取證的質(zhì)量。 大型事故處理:客戶信息