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1、 第十四章施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例第一節(jié) 現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)高層賓館工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況某賓館工程規(guī)劃占地面積為8042m2,規(guī)劃建筑面積為40256m2(其中地下室建筑面積占5028m2)。由以下項(xiàng)目組成(見(jiàn)圖141):段為客房樓25671m2,其中地下室2371m2,地上22層,地下2層。段為餐廳樓7109m2,其中地下室1726m2,地3層,地下2層。段為服務(wù)樓5371m2,其中地下室931m2,地上5層,地下2層。段為附屬用房1338m2,另有門(mén)廳705m2,傳達(dá)室62m2。圖141 總平面圖北客房樓為主體建筑,總高度為66.2m;標(biāo)準(zhǔn)層層高2.90m,出屋頂有水箱間、電梯機(jī)房、排風(fēng)機(jī)房。
2、兩層地下室深度為-7.5m(一層為人防,一層為管道間),平面尺寸為50×24m。結(jié)構(gòu)為大模板剪力墻與外條板結(jié)合。東、西山墻為預(yù)制墻板襯現(xiàn)澆鋼筋混凝土。每層均有1.5×12m大挑臺(tái),外墻端頭為現(xiàn)澆組合柱聯(lián)成暗框架。結(jié)構(gòu)平面共有五種進(jìn)深,即5100、3300。5140、3300、5100mm,15種開(kāi)間,雙間道。各層樓板為預(yù)應(yīng)力大樓板、非預(yù)應(yīng)力大樓板,長(zhǎng)向板和短向板加現(xiàn)澆帶和疊合層。室主要由預(yù)制混凝土隔板組成甲、乙、丙三種形式的衛(wèi)生間,120層有客房515套。首層設(shè)郵電所一間,220層各有一間公用會(huì)議室。每層還有公共廁所、開(kāi)水間、空調(diào)、服務(wù)間等附屬用房,電梯廳共安6部電梯,2座
3、預(yù)制樓梯。2122層為電梯機(jī)房、新風(fēng)機(jī)房和水箱間(圖142、圖143)。圖142 標(biāo)準(zhǔn)層平面裝修、客房間均貼墻紙,走道均為石膏板吊板,衛(wèi)生間為石棉板吊頂。門(mén)為木門(mén)清漆磨退,鋁合金外窗。地面有釉面磚、石、美術(shù)水磨石、塑料地毯、馬賽克等做法,墻面采用玻璃絲布?jí)?、乳膠漆等。外裝修采用乙丙烯乳液厚涂料與水刷石等。其它各段均為現(xiàn)澆和預(yù)制框架結(jié)構(gòu)。餐廳樓13層設(shè)有中西餐廳,其中三層為多功能大廳,除作餐廳外,還可放映電影或作舞廳。餐廳采用輕鋼龍骨鈣塑板吊頂。二、三層有大幅瓷畫(huà)、彩色水磨石與石地面。地下室作備餐間與冷藏庫(kù)使用。圖143 主樓剖面圖服務(wù)樓首層為對(duì)外餐廳和理發(fā)室二層為職工食堂,三層以上為辦公與服
4、務(wù)人員宿舍。裝修除首層外均為一般作法,地下室為冷藏庫(kù),深8.97m。IV段附屬用房,二層為熱力交換站,屋頂裝有冷卻塔,首層為鍋爐房、變電室。裝修材料大部分為石、漢白玉、花崗巖、釉面磚與太湖石等。各段裝修基本與客房樓標(biāo)準(zhǔn)一樣,顏色協(xié)調(diào)一致。二、施工部署與總進(jìn)度計(jì)劃安排本工程由四段組成,其中段客房樓為高層建筑,施工面積占全部工程的63.8,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝修標(biāo)準(zhǔn)高,在全部施工過(guò)程中需用時(shí)間最長(zhǎng)。I段和段基礎(chǔ)相連,按設(shè)計(jì)要求段須待I段結(jié)構(gòu)完成10層以后才能進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,因此須先搞好I段,才能給段創(chuàng)造施工條件。段是深地下室,又與段基礎(chǔ)相鄰,須先搞好段地下室,才能為段創(chuàng)造施工條件。故決定把I段客房樓作為主要
5、對(duì)象,由2個(gè)獨(dú)立施工隊(duì)承擔(dān)全部施工任務(wù),客房樓裝修工程原則是由下而上,與結(jié)構(gòu)工程立體交叉作業(yè),力爭(zhēng)最大限度地利用空間和時(shí)間。根據(jù)以上原則制定的總施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)圖144。圖144 施工進(jìn)度計(jì)劃圖1.流水段劃分從建筑平面布置和結(jié)構(gòu)要求分析,客房樓橫向有五個(gè)進(jìn)深,中間兩個(gè)3300mm,進(jìn)深結(jié)構(gòu)剛度較弱,各軸線均設(shè)有拉梁聯(lián)結(jié),主要依靠每層樓板5cm厚混凝土現(xiàn)澆疊合層來(lái)加強(qiáng)整體剛度,因此不宜沿橫向分段??头繕强v向只有15個(gè)開(kāi)間,長(zhǎng)度總計(jì)為50m,所以分段也不宜過(guò)多,否則會(huì)造成流水段結(jié)合部位過(guò)多,影響工程質(zhì)量和工序的完整,且工作面過(guò)窄,也影響勞動(dòng)效率,并會(huì)降低工時(shí)利用率。根據(jù)各主要工種工程量,流水段
6、按分三、四、五段的不同情況,列表分析如表141。表141 流水段劃分分析比較表項(xiàng) 目三段四段五段大模板每段最高使用數(shù)量(塊)745645異形大模板(塊)856756每段混凝土數(shù)量(m3)756048每段預(yù)制構(gòu)件量(件)1178870從大模板的配置數(shù)量,與對(duì)木工、混凝土工每作業(yè)工日完成量和工時(shí)利用率等因素分析,選擇四段流水方案比較合理,即客房樓每層建筑面積1132m2,結(jié)構(gòu)施工每層按四段流水:第一流水段軸,第二流水段軸,第三流水段軸,第四流水段軸。每段施工面積約283m2。2.工藝流程按流水段劃分,將每段工程量、塔吊吊次需要量與完成每一工序所需工時(shí)列于表142。表142 各工序所需工時(shí)序號(hào)項(xiàng)目與
7、工程量占用絕對(duì)工時(shí)折合使用吊次1放線22綁扎墻、柱、拉梁鋼筋(10t)643安裝墻體部門(mén)口、水電暗管與預(yù)留、預(yù)埋件424大模板就位、安裝、校正(56塊)8325山墻板、槽板、條板等預(yù)制構(gòu)件安裝(段最多20塊)4126節(jié)點(diǎn)鋼筋、空腔縫焊接、處理,安裝組合柱模板227墻體混凝土澆注(55m3)8508墻體混凝土養(yǎng)護(hù)129大模板拆除、清理、刷隔離劑210安裝、焊接、固定混凝土隔板(37塊)51511安裝預(yù)制樓板與異形構(gòu)件(39塊)32512板縫、拉梁部分現(xiàn)澆樓板支模(鋼筋2t)213板縫。拉梁部分現(xiàn)澆疊合層綁扎鋼筋14板縫、拉梁部分現(xiàn)澆疊合層澆注混凝土(11m3)2715板縫、拉梁部分現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護(hù)
8、1216外架子、安全網(wǎng)、蒸養(yǎng)管線電焊機(jī)與分包單位10表142中順序號(hào)49項(xiàng)是大模板每周轉(zhuǎn)一次的工藝過(guò)程,六項(xiàng)工序累計(jì)所占絕對(duì)工時(shí)最多,為336h,因此應(yīng)以大模板拆除、安裝工序所需時(shí)間來(lái)確定流水步距。另外,考慮可能出現(xiàn)的工序間歇時(shí)間、工時(shí)利用率,以與便于班組班次排列等因素,將流水步距確定為48h。3.勞動(dòng)組織采用混合隊(duì)的形式,解決勞動(dòng)力的均衡問(wèn)題。在確定分四段流水和流水步距為48h后,由于墻體工程量和樓板縫、圈梁、疊合層的工程相差過(guò)大,各工種需用時(shí)緊時(shí)松,不能進(jìn)行均衡流水作業(yè),故將專(zhuān)業(yè)班組改為混合隊(duì),以主要工種滿(mǎn)足主要工序進(jìn)度所需的最少人數(shù)為基礎(chǔ),其余用其它工種輔助安排。混合隊(duì)以90人組成,其中
9、塔吊司機(jī)4人,起重工11人,木工22人,鋼筋工21人,電焊工7人,混凝土工22人,瓦工3人。三、施工準(zhǔn)備工作與施工總平面布置圖本工程施工場(chǎng)地狹小,工期緊,施工單位多,施工地點(diǎn)又面臨城市交通干線,如何解決生產(chǎn)、后勤、生活、場(chǎng)容等問(wèn)題,是關(guān)系到能否實(shí)現(xiàn)有利于生產(chǎn)、文明施工和提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。本著少建臨時(shí)設(shè)施,充分提高場(chǎng)地利用率,盡量在施工過(guò)程中有條件地使用部分正式工程等原則,制定如下方案。施工總平面圖布置如圖145所示。1.生活設(shè)施和施工場(chǎng)地安排根據(jù)總部署和總進(jìn)度計(jì)劃安排,本工程勞動(dòng)力高峰時(shí)將達(dá)到1200人左右(包括水、電安裝工人),生活用房先利用客房樓首層與地下室兩層(人防和設(shè)備層),面積
10、約2500m2。其次是搭建2400m2臨時(shí)工棚(包括食堂)與辦公生活用房4900m2。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,成品庫(kù)和半成品庫(kù)只能利用居民區(qū)樓群中間空地,經(jīng)協(xié)商可占用。生產(chǎn)用工作棚則利用現(xiàn)場(chǎng)邊角地帶搭建。圖145 施工總平面布置圖1空心板;2異型構(gòu)件;3水暖器材;4槽板;5外墻條板;6吊斗;7風(fēng)亭;8翻斗車(chē);9水泥庫(kù);10鍋爐;11消防2.構(gòu)件堆放場(chǎng)地安排經(jīng)統(tǒng)計(jì)各類(lèi)預(yù)制構(gòu)件為11000件,因沒(méi)有周轉(zhuǎn)場(chǎng)地,只能合理組織構(gòu)件進(jìn)場(chǎng),根據(jù)月度施工進(jìn)度計(jì)劃,利用建筑物塔吊下位置作為堆放場(chǎng)地。只要加強(qiáng)計(jì)劃管理和組織管理工作,塔下堆放場(chǎng)地可以滿(mǎn)足需用。做好這項(xiàng)工作還能節(jié)省大量二次搬運(yùn)費(fèi)用。3.施工、消防用水和施工
11、用電施工用水:施工初期,主要是地下室施工??衫迷?0mrn臨時(shí)上水管道,待客房樓立塔吊前,按圖紙要求做150mm正式上水,利用正式上水供施工使用。消防用水:利用客房樓地下室正式工程的蓄水池,設(shè)2臺(tái)高壓水泵,作為高壓水泵房,從乙樓梯間隨結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,安裝豎向100mm供水管道,每隔兩層設(shè)一消火栓與相應(yīng)消防器材,并逐層安裝一控制截門(mén)。消防用水和施工用水在施工過(guò)程共用一條豎向供水管道。由于利用正式水源,所以不再進(jìn)行測(cè)算,供水干管在第6、9、12、15、18層設(shè)室消火栓,安裝臨時(shí)消火箱,并做明顯標(biāo)志。下水:客房樓南側(cè)窗井雨水排水管線,要在立塔吊前施工完畢,并與城市下水井接通,場(chǎng)地雨水采用自然排水,
12、利用場(chǎng)臨時(shí)道路邊溝向東西方向排至低于場(chǎng)區(qū)的市政道路。施工和照明用電:現(xiàn)場(chǎng)全部動(dòng)力設(shè)備的總功率見(jiàn)表143。表143 現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力設(shè)備總功率設(shè)備臺(tái)數(shù)功率(kw)設(shè)備臺(tái)數(shù)設(shè)備Ql410塔式起重機(jī)14523t卷?yè)P(yáng)機(jī)537.5TQ60/80塔式起重機(jī)276木工電鋸電刨422電焊機(jī)8200鋼筋玩鉤機(jī)25.6外用電梯215鋼筋切斷機(jī)215水泵29鋼筋調(diào)直機(jī)19.5切割機(jī)615混凝土振搗器817.6400L攪拌機(jī)555其他小機(jī)具20施工現(xiàn)場(chǎng)全部動(dòng)力設(shè)備用電容量為加上10的照明用電,全部施工總電容量為433×1.10476.5kVA根據(jù)上述計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)560kVA變壓器1臺(tái)即可滿(mǎn)足需要。但考慮到高峰用電時(shí)
13、間僅三個(gè)月左右,因此決定安裝2臺(tái)320kVA變壓器,并根據(jù)需要分先后安裝在兩處(圖145)。客房樓結(jié)構(gòu)施工用電利用兩個(gè)會(huì)議室設(shè)備電纜豎井引進(jìn)兩路電纜線,每路電纜供4臺(tái)電焊機(jī),安裝配電盤(pán),供照明、振搗器與其它用電設(shè)備使用。4.混凝土攪拌站本工程現(xiàn)澆混凝土量為13000m3,臺(tái)班需用是為100m3左右,需用時(shí)間又比較集中,因此決定設(shè)集中攪拌站一座,安裝4臺(tái)400L攪拌機(jī)。進(jìn)入裝修階段后客房樓附近再設(shè)2臺(tái)混凝土攪拌機(jī),供攪拌砂漿用。5.道路按總平面布置圖位置做好場(chǎng)道路,先做出路床,墊20crn厚級(jí)配砂石,并做過(guò)溝以利排水(圖145)。四、主要項(xiàng)目施工方法1.大型機(jī)械選擇由于I段客房樓與段餐廳樓建筑平
14、面相聯(lián),因此上±0.00見(jiàn)以下結(jié)構(gòu)施工時(shí),在建筑物南、北面各配備一臺(tái)TQ60/80塔式起重機(jī)共同使用。±0.00以上I段客房樓結(jié)構(gòu)施工時(shí),根據(jù)工程高度、寬度、最重構(gòu)件(山墻板與大樓板重約44.5t),選用QT410型附著式自升塔一臺(tái),布置在建筑物南側(cè),塔吊的吊運(yùn)能力必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度(2天一段,8天一層)要求。自升塔在10層樓面(26.1m)和16層樓面(43.5m)的標(biāo)高處與建筑物錨固,自升塔總高度為80m??头繕敲繉臃?個(gè)流水段、施工進(jìn)度為2d一段、8d一層。120層結(jié)構(gòu)形式一樣,故吊裝量大致相等。每段建筑面積為283m左右,需161吊,塔吊臺(tái)班產(chǎn)量達(dá)94.4m2,平均安
15、排一班半,即可滿(mǎn)足施工進(jìn)度需要。施工中還應(yīng)提高塔吊停歇時(shí)間,例如充分利用自升塔的凈空高度串吊;充分利用塔吊能力,加大混凝土斗容量;對(duì)水電通風(fēng)管道、鋼筋和零星材料,都要有專(zhuān)人組織吊運(yùn),每吊都要爭(zhēng)取滿(mǎn)載。2.土方工程、段均為滿(mǎn)堂雙層地下室,基底標(biāo)高分別為7.50m、8.97m,室外管線量大,工程上方挖方為45000m3,土方回填量為13000m3。土方開(kāi)挖由專(zhuān)業(yè)公司承包,挖土擬按10.5放坡、待制定方案時(shí)再調(diào)整。挖土方深度預(yù)留510cm,由人工配合修槽。根據(jù)地質(zhì)勘探資料,本工程地下水位較低,因此不考慮排水措施,暖氣溝槽底預(yù)留30cm松土,用以保溫防凍。室外管線凡與地下工程施工相聯(lián)部分均同時(shí)挖土。I
16、段暖氣干線、電力電纜干線,段人防出入口和部分上水、雨水與電訊等工程約占全部室外管線工程量的40,均與地下室同時(shí)施工。這樣可減少挖土方的重復(fù),為竣工創(chuàng)造條件。土方的挖運(yùn)和平衡。土方平衡與工程進(jìn)度和費(fèi)用關(guān)系密切,在工程總進(jìn)度的控制下,將、段地下室的大量土方分兩期開(kāi)挖,錯(cuò)開(kāi)運(yùn)出土方和回填上方的高峰,在、段挖土?xí)r,段西頭末端有計(jì)劃地少挖五條軸線,留下約2000m3土方作為客房樓回填使用。利用后期工程挖土,在現(xiàn)場(chǎng)存±6600m3。管溝人防出口等部位也隨挖隨填,基本做到回填土方不外運(yùn)。3.混凝土工程地下室底板為C50防水混凝土,應(yīng)連續(xù)施工,不留施工縫,外墻留有水平施工縫,應(yīng)加鋼板止水帶,與鋼筋點(diǎn)
17、焊固定。地下室外墻為C30防水混凝土,剪力墻為C20普通混凝土,施工方法為先墻后外墻,外墻分五段施工,垂直施工縫也采用鋼板止水帶。地下室外墻分開(kāi)施工,墻兩個(gè)端頭留出豎向凹凸槽,以保證外墻施工時(shí)外墻連接牢固??头繕巧?#177;0.00以上混凝土18層為C30,916層為C25,1720層為C20。為方便施工,板縫、圈梁、疊合層的混凝土等級(jí)與墻板一樣。施工時(shí)嚴(yán)格掌握配合比與坍落度,開(kāi)盤(pán)時(shí)應(yīng)先做鑒定,施工中嚴(yán)禁加水。墻體要求分層分步澆筑,遇門(mén)窗洞口應(yīng)由正上方下料,兩側(cè)澆筑時(shí)間相差不超過(guò)2h,采用長(zhǎng)棒插入式振搗器,間距不超過(guò)50cm。由于樓板面厚度有11crn、21cm、26cm幾種,如遇同一道墻頂
18、標(biāo)高不一致時(shí),控制混凝土標(biāo)高的原則是就低不就高。板縫、圈梁、疊合層混凝土一起澆筑,振搗時(shí)插入式與平板式振搗器結(jié)合使用。坍落度不宜過(guò)大,控制在5cm左右。4.鋼筋工程本工程使用A3與16錳兩種鋼筋,根據(jù)每層4個(gè)流水段劃分,鋼筋綁扎采取先縱墻后橫墻的施工順序,其施工順序?yàn)椋赫{(diào)直板墻與門(mén)洞插鐵的間距位置綁扎縱墻筋接門(mén)洞插鐵門(mén)洞過(guò)梁綁扎橫墻筋橫墻門(mén)洞插鐵門(mén)洞過(guò)梁加掛鉤與剪力筋橫縱墻門(mén)洞加U形箍筋清理。墻水平筋與豎向鋼筋分檔以13層、46層、712層、1317層、1820層為界。具體各部位的分檔界線應(yīng)根據(jù)圖紙要求施工。鋼筋搭接長(zhǎng)度:門(mén)洞口、過(guò)梁為40d,其余為35d。墻體水平筋在同一斷面鋼筋接頭不大于5
19、0,接頭錯(cuò)開(kāi)50cm。圖146 內(nèi)外墻連接柱節(jié)點(diǎn)示意圖預(yù)放下部暗柱箍筋;暗柱鋼筋就位;綁下部暗柱箍筋;安裝槽板、焊埋件;安裝上部條板、焊埋件;焊上部條板、錨固筋;綁樓板下部暗柱箍筋縱橫墻體為雙排筋,根據(jù)圖紙按規(guī)格、種類(lèi)進(jìn)行編號(hào),預(yù)制成定型網(wǎng)片。凡10以上(不包括10)的墻體鋼筋采取現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,由人工綁扎與電焊相混合的方法預(yù)制成網(wǎng)片。10以下的墻體鋼筋集中由鋼筋加工廠點(diǎn)焊成網(wǎng)片供應(yīng)。為保證雙排網(wǎng)片間距,應(yīng)加S形鉤,成型圖片的搭接部位與長(zhǎng)度要符合規(guī)要求。外墻連接處有70cm寬、20crn厚鋼筋混凝土暗柱,暗柱鋼筋預(yù)制,每個(gè)重約70kg,由塔吊運(yùn)至樓層就位,人工安裝、綁扎(圖146)。為加強(qiáng)建筑物的整
20、體性,板縫加425鋼筋分別伸入板墻1.5m,無(wú)橫墻者則錨入縱墻。疊合層鋼筋要穿入板縫上層鋼筋下皮,連成整體,因施工比較困難,可將板縫鋼筋和疊合層鋼筋同時(shí)綁扎。5.模板工程客房樓剪力墻均為20cm厚現(xiàn)澆墻,使用大模板或由小鋼模組裝的平模。不符合模數(shù)與特殊部位,采用木模,特殊部位的處理方法如下:門(mén)口采用先立口的方法,要保證位置準(zhǔn)確,支撐牢固,墻體澆筑后不變形。山墻外墻板和模板用特制長(zhǎng)螺栓連接,外側(cè)加固方去按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,模板外端在護(hù)身欄根部安有與外墻條板拉結(jié)的金屬固定支撐。陽(yáng)臺(tái)模板支在預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板上。樓梯間等部位,制作定制本模,周轉(zhuǎn)使用。6.外墻板安裝客房樓南北外墻采用跨層預(yù)制?;炷翖l板,窗間墻為
21、預(yù)制混凝土槽板,山墻為預(yù)制墻板襯現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻,外墻板與橫墻端頭由現(xiàn)澆組合柱聯(lián)結(jié)成暗框架,斷面明顯加大(圖147)。圖149 外墻安裝工藝槽板、條板安裝。墻板混凝土;樓板安裝;圈梁混凝土圖147 段標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)平面圖客房樓外墻有條板6種,槽板2種,山墻板4種。外墻條板WB1豎條反打板。南北外墻板安裝:客房樓每開(kāi)間外墻板由2塊跨層WB1條板和2塊WB4槽板組成(圖148、圖149),其順序是:槽板、條板安裝墻板混凝土澆筑圈梁混凝土澆筑。外墻板跨層懸掛部分的臨時(shí)固定方法是在橫墻大模板端頭設(shè)置專(zhuān)用卡具,與條板吊鉤用花籃螺絲臨時(shí)固定(圖1410)。拆除大模板時(shí),由于條板上下4根20橫向鋼筋和暗柱的豎向
22、8根22鋼筋已縱橫焊接成整體,不另作任何拉結(jié),外墻已很穩(wěn)定。外墻板高出樓板90cm,形成一圈屏障,保證了操作人員的安全。圖1410 上條板固定圖結(jié)構(gòu)施工順序如圖1411所示。圖148 外軸標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)間組合圖暗柱鋼筋就位綁下部暗柱箍筋安槽板焊埋件與大模板固定與大模板固定安裝上部條板焊上、下錨固筋安裝空腔苯與油氈條整理綁扎槽板錨 固 筋綁樓板下部柱箍筋澆注墻體混凝土圖1411 結(jié)構(gòu)施工順序圖圖1412 槽板安裝臨時(shí)固定圖槽形板采用特制卡具與大模板用花籃螺絲臨時(shí)固定(圖1412)。圖1413 安全網(wǎng)外架子示意圖(a)東、西山墻;(b)南、北外墻山墻板安裝:東西山墻處南北側(cè)各有兩塊整層山墻板兼作外模用,在
23、山墻板鋼筋綁扎完畢,墻模板支完后,開(kāi)始吊裝山墻板,利用絲杠、鉤子和鋼管組成拉桿,與大模板與山墻板吊環(huán)臨時(shí)固定,然后在山墻板埋件上焊U型鋼筋再與鋼筋網(wǎng)片焊牢,即可拆除臨時(shí)固定。7.隔墻板安裝客房樓衛(wèi)生間隔斷均采用5cm厚預(yù)制混凝土板,在大模板拆除后,上層樓板安裝前插入安裝。用小木方將隔板吊環(huán)和縱墻伸出的鋼筋臨時(shí)綁扎固定,組裝成型焊接后拆除臨時(shí)固定。8.外架子和安全網(wǎng)結(jié)構(gòu)施工階段采用外架子,南北每?jī)砷g組裝一個(gè)長(zhǎng)6m、寬1m、高5m,用鋼管、竹桿、腳手板和安全網(wǎng)組成的雙層外架子,在地面組裝,由塔吊吊至使用部位,利用每層每開(kāi)間窗進(jìn)行安裝,固定外架子,用10×10×300cm方木卡在
24、鋼管與外墻根部組合柱上。為將山墻陽(yáng)臺(tái)兩端和外墻架子接通,利用山墻大模板原有的穿孔設(shè)置掛鉤,在掛鉤上安裝雙層外架子。外架子隨結(jié)構(gòu)升層,由塔吊吊運(yùn)安裝(圖1413)。結(jié)構(gòu)與裝修穿插施工時(shí),上下架子的處理方法為:在10層、18層橫墻從外墻空腔縫伸出鋼筋吊環(huán),作安裝第二道裝修施工外架子用,將挑架子改為掛架子。為保證上下同時(shí)作業(yè),在架子頂上鋪一層防護(hù)腳手板。裝修外架子用手板葫蘆升降。安全網(wǎng)設(shè)置:底部沿建筑物四周設(shè)6cm寬的一道安全網(wǎng)。升層圍護(hù)架子隨結(jié)構(gòu)上升,每隔三層安一道3m寬安全網(wǎng),其架設(shè)方法是在建筑物四角將由鋼管腳手組裝的專(zhuān)用抱角架安裝在山墻板穿墻孔上??v向南、北側(cè)中間窗臺(tái)設(shè)置鋼支撐架,以加強(qiáng)安全網(wǎng)
25、剛度。五、裝修工程本工程裝修工序多、工種多、參加施工單位多,而且很多項(xiàng)目需要經(jīng)反復(fù)穿插施工才能完成。1.在總進(jìn)度計(jì)劃安排中,已確定在結(jié)構(gòu)工程完成8層后,客房樓開(kāi)始裝修,由于客房樓管道豎井很多,結(jié)構(gòu)施工用水下漏,為此結(jié)合水暖、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)豎向分段的自然情況(上水空調(diào)為110層和11層20層兩個(gè)循環(huán),暖氣為16層、713層、1420層三個(gè)循環(huán)),并結(jié)合施工能力,把裝修工程豎向劃分為5個(gè)流水段,即25層、69層、1013層、1417層、18201層(2122層和兩層地下室與外檐結(jié)合,單獨(dú)組織施工力量)。6層和13層做好水泥地面,做到水平封閉,把漏水洞口控制到最小限度。2.根據(jù)客房樓的特點(diǎn),大面積抹灰
26、前需要先安完空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)與冷凍管道、上下水暖管道、磨石窗臺(tái)板、廁所隔斷、木門(mén)口、鋼窗、垃圾斗、窗簾盒鐵件以與吊頂、壁柜、筒子板的龍骨等,并將剔眼、打洞、下木楔等工作做完。上述工序雖多,但大部分是干作業(yè),均可通過(guò)簡(jiǎn)單封閉措施進(jìn)行施工。待轉(zhuǎn)入常溫,即可大面積進(jìn)行抹灰,抹灰順序是先墻面、后小過(guò)廳與走道地面與墻面抹灰,保持平行作業(yè)的工序是衛(wèi)生間的輕鋼龍骨、石棉板吊頂。抹灰完成后即可進(jìn)行瓷磚貼施工。3.室抹灰完成后,各種衛(wèi)生間立即開(kāi)始貼瓷磚,采用底部先甩下一塊磚不貼的措施(備做防水層用),貼完后交防水施工,再做馬賽克地面,并補(bǔ)齊瓷磚后,安裝鏡子等衛(wèi)生間附件。與此平行作業(yè)的工序是客房樓釘踢腳板、掛鏡線、
27、安窗簾盒、釘貼臉、壓縫條、裝壁柜等木裝修工序。4.一般木裝修完成后,立即插入以下工序:油漆、乳膠漆頂棚,衛(wèi)生間澡盆等安裝,鎖爐片,各種管線穿線,安裝門(mén)扇與油漆。以上各工序完成后,插入塑料墻紙施工,最后刷戶(hù)門(mén)末道油漆。墻紙貼完后,安裝各種燈具與電氣附件,鋪地毯。5.外墻裝修上部刷乙丙烯涂料,在10層、18層結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)埋30吊環(huán),掛雙層吊欄架子、20層用懸挑工字鋼掛吊欄架子,均使用手板葫蘆升降。施工順序先由下往上修補(bǔ)墻面、做空腔縫子、抹窗臺(tái)、勾鋼窗縫子、墻面打底子、鋼窗安玻璃刷兩道油漆;再由上往下刷乙丙烯厚涂料做水刷石與鋼窗末道油漆。室外裝修是在結(jié)構(gòu)做完10層以上時(shí)開(kāi)始插入,進(jìn)行立體交叉作業(yè)。6
28、.客房樓裝修階段垂直運(yùn)輸機(jī)械配備。客房樓裝修量大,工期緊,設(shè)備管線多,必須采取平行流水、立體交叉作業(yè)。為確保裝修順利進(jìn)行,客房樓共安排五條垂直運(yùn)輸線,以滿(mǎn)足裝修每月完成4個(gè)樓層的進(jìn)度要求。具體設(shè)置為:東端陽(yáng)臺(tái)設(shè)置2臺(tái)外用電梯,起重量各為10kN,專(zhuān)供人員與專(zhuān)業(yè)工種零部件、散裝材料的運(yùn)輸。在北邊 軸設(shè)置附墻吊籃,起重量為10kN,專(zhuān)供各層地面混凝土、抹灰用砂漿等濕作業(yè)材料吊運(yùn)。在軸2號(hào)電梯廳設(shè)置2臺(tái)吊籃,起重量亦為10kN,主要吊運(yùn)體積較大的通風(fēng)管道、木裝修成品,半成品材料、磨石材料與車(chē)裝濕作業(yè)材料(圖1414)。圖1414 裝修階段垂直運(yùn)輸機(jī)械布置圖7.裝修收尾的工程量不大,但項(xiàng)目零碎,應(yīng)組織
29、混合收尾小組,負(fù)責(zé)逐層、逐間的收尾修補(bǔ)工作。8.針對(duì)高層建筑的特點(diǎn),驗(yàn)收工作采取分層組織辦理,以免一次交驗(yàn)量過(guò)大,不易查清問(wèn)題和與時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),客房樓分五次交驗(yàn),以便加快驗(yàn)收工作。六、質(zhì)量、安全和節(jié)約措施1.質(zhì)量要求貫徹質(zhì)量樣板制、掛牌制、三檢制。堅(jiān)持混凝土開(kāi)盤(pán)申請(qǐng)制。根據(jù)工序編制分層分段隱預(yù)檢計(jì)劃,不得漏項(xiàng)。做好分項(xiàng)工程(按層)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。加強(qiáng)對(duì)混凝土的拆模強(qiáng)度、安裝樓板強(qiáng)度、軸線位移、樓板搭接等關(guān)鍵部位的控制,若出現(xiàn)問(wèn)題,要做記錄,與時(shí)研究處理。本工程鋼筋較密,施工時(shí)各部位鋼筋如發(fā)生矛盾時(shí),不得隨意切斷鋼筋,須向主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)研究處理。大模板墻不得出現(xiàn)爛根現(xiàn)象,模板上的孔洞須用塑料管或麻
30、繩堵嚴(yán),做到不跑漿,混凝土應(yīng)振搗密實(shí),樓板安裝平整。保證鋼筋位置準(zhǔn)確。使用預(yù)制水泥砂漿墊塊,確保鋼筋保護(hù)層厚度。墻體雙片鋼筋加S形鉤。外墻板安裝以外側(cè)掛線找正找直為準(zhǔn)。澆筑混凝土前,要作隱驗(yàn)。樓層各段放線必須用標(biāo)準(zhǔn)樁校核,保持線位穩(wěn)定。2.安全措施大模板和構(gòu)件存放場(chǎng)地必須夯實(shí)平整,構(gòu)件之間必須保持一定的距離,防止吊運(yùn)時(shí)撞擊傾倒傷人。大模板安裝后,澆筑混凝土前,要搭臨時(shí)走道,嚴(yán)禁施工人員從外墻走過(guò)。為防止高空墜落,電梯井必須加蓋板,井口中每隔三層,掛一道安全網(wǎng)。室所有預(yù)留孔洞(如煙道、垃圾道、伸縮縫等)要加設(shè)牢固的蓋板與欄桿,并經(jīng)常檢查維修。高空作業(yè)人員必須綁安全帶,為防止物體打擊事故,建筑物主
31、要出入口必須搭設(shè)防棚,上下垂直作業(yè)必須戴安全帽。由于建筑物采用鋼模,且鋼筋多,焊接較多,為安全起見(jiàn),一律使用膠皮軟線,電路必須采用漏電保護(hù)裝置,電閘箱要有防雨設(shè)備。木工使用的小型電動(dòng)機(jī)具必須有可靠的安全防護(hù)裝置。否則不能使用。加強(qiáng)消防工作,用火時(shí)要辦理用火申請(qǐng)手續(xù)。電焊作業(yè)要有專(zhuān)人看火。樓板安裝要加臨時(shí)支撐,陽(yáng)臺(tái)板加固支撐柱距不超過(guò)lm,連續(xù)三層支撐,陽(yáng)臺(tái)上不準(zhǔn)堆重物。外用乘人電梯安裝后要通過(guò)驗(yàn)收方可使用。使用時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定辦理。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全值班檢查制度,每項(xiàng)施工任務(wù)書(shū),必須有安全交底。安全網(wǎng)、外架子均按規(guī)定搭設(shè)、驗(yàn)收,按規(guī)定使用。3.節(jié)約技術(shù)措施盡量減少二次搬運(yùn),尤其是構(gòu)件倒運(yùn)。地面以上20層
32、混凝土量共5000m3,摻減水劑,節(jié)約水泥190t。鋼筋綁扎改為預(yù)制網(wǎng)片,預(yù)制暗柱,節(jié)約人工費(fèi)用,加快施工進(jìn)度。樓板加固、框架支模均采用穿墻孔與定型方木,以節(jié)約木料與人工。外墻暗柱采用工具式模板,可提高周轉(zhuǎn)率,節(jié)省支拆人工費(fèi)用。采用工具式安全網(wǎng)、腳手架可節(jié)約人工與架木折舊費(fèi)用。七、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.工期:466天,其中結(jié)構(gòu)工期為324天,結(jié)構(gòu)與裝修交叉作業(yè)時(shí)間為150天。2.單方用工:總控制為8工/m2。其中土建6工/m2,水電0.7工/m2,安裝工1.3工/m2。3.土建成本降低額要求達(dá)到5。4.質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。5.安全事故頻率控制在2以。第二節(jié) 高速公路寶坻至山海關(guān)段第8合同施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)質(zhì)
33、詢(xún)表一、編制依據(jù)與圍編制依據(jù)1.省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的高速公路寶坻至山海關(guān)段第8合同第十篇設(shè)計(jì)圖共十冊(cè)。2.寶坻至山海關(guān)高速公路項(xiàng)目招標(biāo)文件第四篇技術(shù)規(guī),指標(biāo)文件第15號(hào)修改補(bǔ)遺書(shū)。(二)編制圍按照招標(biāo)文件的劃分,高速公路寶抵至山海關(guān)段第8合同施工里程為K170775K190250.39。二、工程概況(一)簡(jiǎn)介公路寶坻至山海關(guān)段高速公路,是交通部計(jì)劃2000年底基本貫通的國(guó)道主干線之一,也是省公路網(wǎng)中運(yùn)輸繁忙、作用較重要的國(guó)家干線之一,該路的建成,對(duì)促進(jìn)省和京津兩市以與東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。路線起點(diǎn)始于市寶坻縣與省玉田縣北薊運(yùn)河交界處(K56650),經(jīng)鴉洪橋、豐潤(rùn)、盧龍
34、、,終點(diǎn)在山海關(guān)區(qū)邊城子村省與省交界處(K255961),全長(zhǎng)199.31km,共分為12個(gè)合同段。第八合同段西起盧龍縣夾河灘村西側(cè)青龍河?xùn)|岸,里程為K170775,東止盧龍與扶寧縣交界處家溝村北,里程為K190250.39,本標(biāo)段長(zhǎng)19.475km,均屬盧龍縣。(二)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)全線按高速公路平原微丘區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車(chē)道,路基寬度33.5m;路面結(jié)構(gòu)車(chē)行道面層為15cm厚瀝青混凝土,基層為水泥或二灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,石灰土底基層,硬路肩與車(chē)道結(jié)構(gòu)一樣?;ネㄊ浇徊娌捎妙A(yù)應(yīng)力空心板與T型梁結(jié)構(gòu)。分離式立交采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,普通混凝土空心板與T型結(jié)構(gòu)。橋梁采用預(yù)應(yīng)力空板、預(yù)應(yīng)力T型梁結(jié)構(gòu)。通道采用
35、鋼筋混凝土箱涵和石拱涵結(jié)構(gòu)。小橋涵包括拱涵、鋼筋混凝土蓋板涵結(jié)構(gòu)。(三)地形、地質(zhì)和地震1.地形線路所經(jīng)過(guò)地區(qū)屬燕山山脈南麓和華北平原銜接地帶,北倚燕山,南展華北大平原。地勢(shì)自東向西南傾斜。本測(cè)段最高點(diǎn)位于康家溝,標(biāo)高124.72m,最低點(diǎn)位于青龍河河槽,標(biāo)高34.75m,相對(duì)高差89.97m。2.地質(zhì)測(cè)區(qū)為第四沖積層,巖性為變粒巖,砂性土和黏性土等。本標(biāo)段起點(diǎn)K170775K172100段,表層2m左右為粉層低液限黏土,下層為砂與砂卵石;K172100K173800段,表層為細(xì)砂,層厚2.5m右,下層為砂與砂卵石;K173800K178000段,表層為粉質(zhì)低液限黏土,層厚0.51.5m為種植
36、土,下層為風(fēng)化變粒巖;K179200K185000段,表面為亞黏土,層厚2m左右,下層為風(fēng)化變粒巖;K185000K188400段,表面層1.03.6m圍為中液限黏土,下層為風(fēng)化變黏巖。3.地震本地區(qū)屬華北地區(qū)東部的華北平原地震構(gòu)造區(qū)的北端,主要有2個(gè)地震構(gòu)造:灤縣樂(lè)亭斷裂和盧龍斷裂。(四)氣象與水文1.氣象本區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候,四季寒暖干濕分明。冬季寒冷干燥,夏季炎熱,濕潤(rùn)多雨。春秋冷暖變化顯著,全年平均氣溫11,1月份氣溫最低,月平均6,極端最低氣溫27;7月份氣溫最高,月平均氣溫25,極端最高氣溫39。10月上旬至4月上旬為冰凍期,無(wú)霜期為180天。本地區(qū)年平均降雨量738mm,年降雨極
37、不平均,冬、春、秋季干旱少雨,雨量集中在68月,約占全年年降雨量的75。2.水文地質(zhì)沿線主要有青龍河與西洋河,水量較為充足。本測(cè)區(qū)洪水由暴雨形成,大多數(shù)河流屬季節(jié)性河流,源短流急,秋夏季河水常暴漲暴落,冬季干涸。地下水埋深一般在550m。(五)主要工程數(shù)量1.路基與防護(hù)工程路基開(kāi)挖土方36.166萬(wàn)m3,開(kāi)挖石方113.488萬(wàn)m3,填方利用土方36.166萬(wàn)m3,填方利用石方76.360萬(wàn)m3,借土填方129.853萬(wàn)m3,棄石方37.321萬(wàn)m3。漿砌片石水溝、護(hù)坡、護(hù)墻、擋墻共計(jì)7.5漿砌片石12.018萬(wàn)m3;混凝土網(wǎng)格59890m2,植草皮防護(hù)123752m2。2.路面工程瀝青混凝土
38、76989.8m3;10cm水泥、石灰、粉煤灰、碎石52.7652萬(wàn)m3;15cm石灰、粉煤灰、碎石51.5185萬(wàn)m2;10cm石灰、粉煤灰、碎石2.1091萬(wàn)m2;10cm級(jí)配碎石2.2102萬(wàn)m2;32cm石灰土54.5671萬(wàn)m2。3.橋涵大橋2座(634.56延米);中小橋12座(325.96延米);涵洞23座。4.線路交叉互通式1處;分離式立交3處;天橋7座;通道13道;服務(wù)區(qū)1處。三、勞力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃總安排與施工準(zhǔn)備根據(jù)本標(biāo)段的工程量、工程特點(diǎn)和施工條件,結(jié)合我局的實(shí)際情況,在保工期、質(zhì)量的前提下,按以下3個(gè)原則合理安排和布置:精選人才,優(yōu)配設(shè)備,科學(xué)管理,精心組織工、料、
39、機(jī);全面展開(kāi),形成配套的流水作業(yè);重點(diǎn)突出大中橋與分離式、互通式立交橋的施工,通道橋、跨線橋與小橋涵是控制路基工程進(jìn)度的相關(guān)工程,應(yīng)配合好路基施工,盡早修建,狠抓后續(xù)工序施工,在穩(wěn)中求高產(chǎn)。(一)勞動(dòng)力組織由于第8合同段工程任務(wù)重,工期緊,標(biāo)準(zhǔn)要求高,為確保工期和質(zhì)量,擬在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)“鐵十一局京高速公路工程經(jīng)理部”,調(diào)進(jìn)路橋公司六個(gè)隊(duì),機(jī)械化土石方工程公司三個(gè)隊(duì),路面機(jī)械化工程公司三個(gè)隊(duì)。路橋施工一隊(duì)負(fù)責(zé)K170775K173+500所有橋涵;施工二隊(duì)負(fù)責(zé)K173十500K177000所有橋涵;施工三隊(duì)負(fù)責(zé)K177000K181000所有橋涵;施工四隊(duì)負(fù)責(zé)K181000K185500所有橋涵;
40、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)K173500K190250所有橋涵;施工六隊(duì)負(fù)責(zé)小橋涵蓋板和其他構(gòu)件預(yù)制以與防護(hù)工程等項(xiàng)目。機(jī)械化土石方工程公司一隊(duì)負(fù)責(zé)K170775K178+000的土石方施工,填挖斷面方計(jì)1443970m3;機(jī)二隊(duì)負(fù)責(zé)K178000K196250的土石方施工,填挖斷面方計(jì)163170m3;機(jī)三隊(duì)負(fù)責(zé)K186000K190250的土石方施工,填挖方計(jì)1223933m3。路面機(jī)械化工程公司,下設(shè)一個(gè)拌合廠、一個(gè)運(yùn)輸隊(duì)、一個(gè)路面攤鋪隊(duì),負(fù)責(zé)該標(biāo)段的路面鋪筑工程。以上共計(jì)上場(chǎng)人數(shù)1425人。施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排根據(jù)初步擬定的施工方案、勞動(dòng)力和設(shè)備安排情況,對(duì)本工程進(jìn)度安排如下:施工總工期安排33個(gè)日
41、歷月,開(kāi)工時(shí)間擬定于1996年7月1日,竣工時(shí)間1999年3月31日。初步施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)施工總體計(jì)劃表。(三)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備的總體原則是:突出重點(diǎn),合理布局,全面展開(kāi),邊準(zhǔn)備、邊安家,做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快。1.隊(duì)伍、裝備與上場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)建設(shè)單位有關(guān)要求,擬定調(diào)整方案,趕建機(jī)械進(jìn)場(chǎng)道路與臨時(shí)設(shè)施,迅速組織施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)場(chǎng),盡快形成施工能力。2.臨時(shí)設(shè)施安排原則是:既能開(kāi)展正常施工,又能節(jié)約用地,靠近現(xiàn)場(chǎng)租用民房與購(gòu)板房。3.預(yù)制場(chǎng)該標(biāo)段橋涵較多,分布較密,梁均為空心板梁,為了少占場(chǎng)地和便于施工管理,除橋梁就地預(yù)制外,蓋板、圓管與各種預(yù)制構(gòu)件采取集中預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)考慮設(shè)在
42、服務(wù)區(qū)處。臨時(shí)用地詳見(jiàn)臨時(shí)工程用地計(jì)劃表。4.水、電供應(yīng)施工用電主要依靠就近接用當(dāng)?shù)仉娏€(與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)聯(lián)系),但考慮到停電和電力不足等問(wèn)題,自備發(fā)電機(jī);施工與生活用水問(wèn)題就地解決和自備水車(chē)?yán)?.臨時(shí)通訊工程指揮部接市電,保證與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和有關(guān)部門(mén)以與施工隊(duì)伍通訊暢通。6.技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件的復(fù)核與技術(shù)資料的準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,調(diào)查情況,對(duì)工程進(jìn)行圖紙對(duì)照、復(fù)核、會(huì)審,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)向監(jiān)理工程師、建設(shè)單位書(shū)面匯報(bào),認(rèn)真編制各項(xiàng)工程實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),呈報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師審批。交接樁的復(fù)測(cè)工作根據(jù)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門(mén)安排的交接樁日期,我部測(cè)量人員同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行接樁,并辦理交
43、接手續(xù),立即進(jìn)行復(fù)測(cè),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)反映。工程經(jīng)理部技術(shù)科下設(shè)測(cè)量班、試驗(yàn)室。開(kāi)工前配齊光電測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀以與各種試驗(yàn)設(shè)備。對(duì)各種材料的試驗(yàn)和選用均報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。7.物資準(zhǔn)備中標(biāo)后,即派人落實(shí)地材的供應(yīng)渠道,保證材料有計(jì)劃地供應(yīng),做到不積壓、不短缺,各工點(diǎn)設(shè)置材料庫(kù);對(duì)地材供應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)附近的砂、石料的生產(chǎn)情況,結(jié)合工地的需用情況和部分砂、石料廠簽定供銷(xiāo)合同,同當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。四、橋涵主要工程施工方案和施工方法(一)大、中橋施工該標(biāo)段特、大、中橋共有五座,均為連續(xù)空心板梁、柱式墩臺(tái)、鉆孔基礎(chǔ)?,F(xiàn)將每座橋的工程情況簡(jiǎn)介如下:教場(chǎng)河中橋中心里程K179537,本橋上部
44、結(jié)構(gòu)為3孔13m連續(xù)普通鋼筋混凝土空心板梁,下部結(jié)構(gòu)為三柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注基礎(chǔ),橋臺(tái)為耳墻式,墩臺(tái)鉆孔樁(D=1.2m)24根,其鉆孔長(zhǎng)度共372m。家溝中橋中心里程K180585.5,本橋上部結(jié)構(gòu)為3孔16m連續(xù)普通鋼筋混凝土空心板梁,下部結(jié)構(gòu)為三柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)、U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),墩臺(tái)鉆孔(D=1.2m)12根,鉆孔長(zhǎng)度共144m。高家溝中橋中心里程K182192,本橋上部結(jié)構(gòu)為4孔20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)板梁,下部結(jié)構(gòu)為樁式墩、框架臺(tái)、嵌樁基礎(chǔ),墩鉆孔樁(D=1.3m)18根,鉆孔長(zhǎng)度252m,臺(tái)鉆孔樁(D=1.3m)24根,鉆孔長(zhǎng)度240m。西洋河大橋中心里程K188145.5,本橋上部結(jié)構(gòu)
45、為5孔25m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為樁式墩、框架臺(tái)、嵌巖樁基礎(chǔ),墩鉆孔樁(D=1.4m)24根,鉆孔長(zhǎng)度576m,臺(tái)鉆孔樁(D1.2m)24根,鉆孔長(zhǎng)度384m。青龍河?xùn)|支流特大橋中心進(jìn)程K172616.96,本橋上部結(jié)構(gòu)為20孔25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板粱,橋位因位于斷裂帶處,全橋分為兩聯(lián),第一聯(lián)為8×25m,已跨過(guò)斷裂帶,第二聯(lián)為12×25m,下部結(jié)構(gòu)為三柱式橋墩,肋板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),采用板式橡膠支座,XF型伸縮縫,墩鉆孔樁(D=1.4m)114根,鉆孔長(zhǎng)度3453.6m,臺(tái)鉆孔樁(D1.2m)24根,鉆孔長(zhǎng)度468m。青龍河?xùn)|支流特大橋工程任務(wù)艱巨,項(xiàng)目繁
46、多,難度較大,橋址地質(zhì)情況復(fù)雜,因此,我們把該項(xiàng)特大橋視為大、中橋項(xiàng)目中的重點(diǎn)工程來(lái)考慮安排,周密布置,科學(xué)合理地組織施工,詳細(xì)的實(shí)施性施工步驟和方法如下:1.鉆孔樁基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備工作該橋共19墩2臺(tái),基礎(chǔ)鉆孔138根,每樁鉆孔深度19.513.10m不等,擬定上沖擊回轉(zhuǎn)式(GB18)和回轉(zhuǎn)式(SJZ18)鉆機(jī)共6臺(tái)同時(shí)施工。根據(jù)鉆孔進(jìn)度完成情況,我們隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)配增加鉆機(jī)數(shù)量。鉆孔順序分別從橋臺(tái)向橋中心方向進(jìn)行。部分橋墩基礎(chǔ)處于水中,施工時(shí),首先需要圍堰筑島,筑島高度不低于水位以上2m。完成鉆孔時(shí)間計(jì)劃360天。鉆孔護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,每節(jié)2.5m,護(hù)筒徑一般應(yīng)大于樁徑1520crn,護(hù)筒頂端高出地
47、下水位或孔處水位12m以上(視地質(zhì)情況而定);當(dāng)護(hù)筒處于旱地時(shí),其頂端應(yīng)高出地面以上0.3m,保證孔口不坍塌與不使地表水進(jìn)入鉆孔,并保證鉆孔泥漿表面高程。護(hù)筒底端埋置深度,在旱地或淺水處,對(duì)粘土不少于1.01.5m,對(duì)于砂土應(yīng)將護(hù)筒周?chē)?.51.0m處圍土挖除,夯填融性土至護(hù)筒底0.5m以下,其埋置深度不得小于1.5m。護(hù)筒底端應(yīng)埋入冰線以下至少0.5m與最低沖涮線以下至少1.5m。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要準(zhǔn)確測(cè)量其平面位置,偏差不得大于5cm,護(hù)筒與樁軸線的傾斜度偏差不得大于1。固孔鉆孔之前應(yīng)備足泥漿用的合格黏上,挖好泥漿池。護(hù)筒的泥漿頂?shù)臉?biāo)高應(yīng)始終高于外部水位或地下水位1.01.5m,鉆孔液體始終支持
48、孔壁(采用全長(zhǎng)護(hù)筒除外)。膠泥應(yīng)用清水徹底拌合,使成為懸浮體,使在灌注混凝土與至施工完成保持鉆孔的穩(wěn)定。拌合膠泥的用水與用于鉆孔的懸浮體,其溫度均不得低于5。泥漿的性質(zhì)應(yīng)符合“技術(shù)規(guī)”的要求。清孔清孔時(shí),孔水位應(yīng)在地下或外部水位以上1.01.5m,以防止孔的任何塌陷。鉆孔底沉淀厚度,對(duì)摩擦樁,不應(yīng)大于0.4d;支撐于巖面上的樁,不大于50crn。鉆孔檢查鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度并清孔后,須用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的儀器和方法,對(duì)孔位、孔徑、孔形、傾斜度和泥漿沉淀厚度等進(jìn)行檢查。當(dāng)經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)樁孔滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙要求后,填寫(xiě)樁孔檢查單,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可,即可進(jìn)行澆灌混凝土的準(zhǔn)備工作。鋼筋籠鋼筋應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸
49、,籠體應(yīng)完整牢固,鋼筋籠應(yīng)在混凝土灌注前整體放入孔,應(yīng)采用墊塊或其他可靠的方法保證鋼筋有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)層;灌注混凝土?xí)r,鋼筋籠在頂面應(yīng)有地面框架或其他有效方法進(jìn)行固定,以防止提升導(dǎo)管或護(hù)坡時(shí)鋼筋籠被撥起。澆注水下混凝土(導(dǎo)管法)澆注混凝土前,應(yīng)探測(cè)孔底泥漿沉淀厚度,如大于清孔要求,應(yīng)再次清孔。混凝土拌合物運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和坍落度是否符合“技術(shù)規(guī)”要求,達(dá)不到要求的,不得使用??咨淼酌娴玫秸J(rèn)可和鋼骨架安放后,應(yīng)立即開(kāi)始澆注混凝土,并連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。導(dǎo)管由管徑不小于250cm的管子組成。澆注混凝土?xí)r,導(dǎo)管應(yīng)充滿(mǎn)混凝土且緩慢下降。在整個(gè)澆注時(shí)間,導(dǎo)管漏斗下應(yīng)保持足夠的混凝土,排泄端應(yīng)充
50、分伸入先前澆注的混凝土26cm。導(dǎo)管排泄端與混凝土表面的位置,應(yīng)始終予以嚴(yán)密監(jiān)視,導(dǎo)管應(yīng)在沒(méi)有空氣和水進(jìn)入的狀態(tài)下填充,每次抽拔導(dǎo)管都應(yīng)記錄抽拔前后孔混凝土表面的高度。澆注混凝土不能停頓,應(yīng)連續(xù)澆注直至澆注混凝土頂面,高出理論截切面不小于80cm,以保證截切面以下的全部混凝土有滿(mǎn)意的質(zhì)量。2.承臺(tái)、墩?qǐng)A柱、臺(tái)身與墩臺(tái)蓋梁鋼筋混凝土施工模板采用自制或委托廠家定制的拼裝鋼模。其中直徑1.3m的墩?qǐng)A柱鋼模共9套,施工時(shí)可倒換利用,連續(xù)施工?;炷林苽洌涸谇妪埡?xùn)|支河兩岸平地各設(shè)置一處拌合站、砂石料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋制作場(chǎng),各自提供兩側(cè)墩臺(tái)的混凝土施工和預(yù)制。墩臺(tái)身等混凝土施工:采用搭設(shè)腳手架平臺(tái),混凝
51、土垂直運(yùn)輸采用提升設(shè)備或用吊車(chē)均可。施工中,橫板安裝幾何尺寸、鋼筋加工安裝、預(yù)埋件的設(shè)置、配合比的選用等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)規(guī),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可施工。3.預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制安裝本橋25m預(yù)應(yīng)力空心板共400片,模板釘鐵皮,制作12套。考慮到其運(yùn)輸與架設(shè)方便,我們擬定方向臺(tái)后路基上預(yù)制板,便于架設(shè)安裝。空心板梁的安裝由于空心板梁較長(zhǎng),數(shù)量較多,而且較重(每片53t),以與考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,25m梁架設(shè)方案采用萬(wàn)能桿件拼裝而成的的65t龍門(mén)吊,軌道走行;梁采用軌平板小車(chē)運(yùn)輸。同時(shí)也考慮用公路架橋機(jī)配合龍門(mén)吊架梁安裝??招陌宓氖┕ぃㄒ?jiàn)后法制作預(yù)應(yīng)力的構(gòu)件基本工藝流程圖)空心板預(yù)制場(chǎng)地平整、
52、壓實(shí)、鋪20cm碎石或卵石,抹5cm的砂漿,表面平整光滑。模板和支架的撓度與拱度模板的撓度:結(jié)構(gòu)外露表面的槽板,不應(yīng)超過(guò)1400跨徑;預(yù)制空心跨中預(yù)拱按設(shè)計(jì)圖紙為2cm,全跨預(yù)拱度按拋物線設(shè)置。模板、支架的制作和架設(shè)模板采用鋸材,側(cè)刨光,釘鐵皮,外肚角鋼加固,制作成節(jié),然后組裝整體。模板應(yīng)始終保持其形狀、強(qiáng)度、不漏漿和表現(xiàn)平整光滑??招陌逍哪2捎贸錃饽z囊。膠囊在未用前應(yīng)檢查,不得漏氣。綁扎的鐵絲應(yīng)彎向側(cè),以免扎破膠囊。每次使用后,應(yīng)將其表面的水泥漿清洗干凈。從開(kāi)始澆注混凝土到膠囊放氣止,充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。為防止膠囊上浮的偏位,應(yīng)用定位箍筋與外模相連。加以固定。混凝土應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡地澆注。預(yù)應(yīng)力鋼
53、絞線孔道預(yù)留按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的波紋管的尺寸規(guī)格,安設(shè)時(shí)固定要牢固,其支點(diǎn)之距不小于300mm,并不大于450mm,波紋管接頭數(shù)目盡量少,并在接合處使用長(zhǎng)度50cm大于設(shè)計(jì)孔道徑1mm的波紋管連接,并嚴(yán)格密封,以防止砂漿流入,相鄰的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)至少300mm。在預(yù)應(yīng)力鋼線穿入管道和拉工作開(kāi)始之前,管道兩端應(yīng)封口,并加以防護(hù)。錨具與拉設(shè)備:錨具、錨墊板、螺旋圈按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,采用中原預(yù)應(yīng)力工藝設(shè)備廠設(shè)備。在混凝土澆注和拉前,應(yīng)保持錨塞、錨圈和錨墊板的位置,以便管道的中心軸能軸向穿過(guò)錨具裝置。預(yù)應(yīng)力拉千斤頂每天開(kāi)始使用時(shí),都應(yīng)對(duì)其精度進(jìn)行核準(zhǔn),做到監(jiān)理工程師滿(mǎn)意,所有壓力表、測(cè)力計(jì)與其他用于測(cè)量預(yù)應(yīng)
54、力載荷的儀器的讀數(shù)誤差在±2圍。施工操作拉操作由專(zhuān)門(mén)受過(guò)訓(xùn)練的、富有經(jīng)驗(yàn)的人員操作。拉在兩端同時(shí)進(jìn)行。特別應(yīng)注拉平穩(wěn)和均勻。拉力增加到圖紙所給控制荷載的105,并測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼筋的延伸量,如果符合按拉計(jì)算的延伸量,則頂進(jìn)錨塞,并移去千斤頂。孔道壓漿:壓漿前,通過(guò)無(wú)油脂壓縮空氣的吹送,對(duì)孔道進(jìn)行清掃,直到所有松散物都已除盡。經(jīng)工程師同意后,應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿。水泥灰漿的拌合膠狀稠度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,灰漿應(yīng)在一次性的連續(xù)操作中噴壓到孔道的最低點(diǎn),并考慮通氣孔流出,直到稠度等于被澆部分。預(yù)應(yīng)力空心板角彎矩施工空心板梁架設(shè)后、板端鋼筋焊接完、波紋管固定好,即可澆注接頭混凝土。待現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到
55、100時(shí)拉負(fù)彎矩束,橫向應(yīng)對(duì)稱(chēng)交替拉,同一板兩束應(yīng)同時(shí)拉,并且必須兩端同時(shí)進(jìn)行。每一聯(lián)縱向拉負(fù)彎矩嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)階段劃分進(jìn)行操作。拉負(fù)彎矩、錨具、錨墊板、螺旋圈、孔道壓漿等工序按上述方法實(shí)施。一聯(lián)負(fù)彎矩施工完畢后,進(jìn)行焊接橫向聯(lián)接件,澆注鉸縫混凝土。拆除臨時(shí)支座,澆注防撞欄混凝土,澆注橋面鋪裝混凝土。4.勞動(dòng)力組織與計(jì)劃安排該橋施工安排:我部路橋工程公司一隊(duì)承擔(dān),下屬三個(gè)工班,分別負(fù)責(zé)鉆孔澆注施工,墩臺(tái)身、帽等混凝土施工,橋梁預(yù)制、安裝等項(xiàng)任務(wù),勞力需200人左右,工期考慮24個(gè)月,從1996年7月1日1998年6月30日。(二)小橋、涵洞施工本合同段共有小橋9座,其中1孔10m小橋3座,1孔16m小橋3座,1孔5m小橋2座,2孔13m空心連續(xù)梁1座(墩臺(tái)基礎(chǔ)鉆孔樁120,共18根,鉆孔樁長(zhǎng)度253.31m)。有涵洞23道,其中14.0m石拱涵15道,板涵8道。1.小橋小橋基礎(chǔ)施工除1座為鉆孔樁基礎(chǔ)外,均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)開(kāi)挖根據(jù)情況,用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)或人工結(jié)合的開(kāi)挖方式,開(kāi)挖尺寸、地質(zhì)情況均要符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下道工序施工。小橋墩、臺(tái)、身有7.5#漿砌石和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);鋼筋混凝土墩、臺(tái)、身施工采取組合鋼模板,一次到頂澆注完成,
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