城市軌道交通梁板架設(shè)施工與管理

1、梁板架設(shè)梁板架設(shè)1.1.架梁前準(zhǔn)備架梁前準(zhǔn)備2.2.梁體保管與運輸梁體保管與運輸3.3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁4.4.采用吊車架梁采用吊車架梁5.5.支座安裝支座安裝履帶吊車架梁：1、優(yōu)點：架梁速度快；不需要逐跨進(jìn)行，機動性強；操作簡單，需要人工較少。2、缺點： 要求場地平整堅固，無法跨河垮勾；墩柱不宜過高，梁體不宜過重；梁體就位時穩(wěn)定性差，就位精度不高；跨公路時需要斷行交通。1.架梁前架梁前準(zhǔn)備準(zhǔn)備架梁設(shè)備選擇架梁設(shè)備選擇龍門吊架梁：1、優(yōu)點：架梁速度快；不需要逐跨進(jìn)行；操作簡單，需要人工較少。2、缺點： 要求做軌道基礎(chǔ)并鋪設(shè)軌道，無法跨河垮勾；墩柱不宜過高；轉(zhuǎn)場時運輸、拼裝較麻煩。1

2、.架梁前架梁前準(zhǔn)備準(zhǔn)備架梁設(shè)備選擇架梁設(shè)備選擇架橋機架梁：1、優(yōu)點：適應(yīng)性強，對地形沒有要求；梁體就位穩(wěn)定，就位精度高；不需要占用地面空間。2、缺點： 需要逐跨架設(shè)，機動性差，架設(shè)速度較慢；對于U型梁來說，需要專用的運梁設(shè)備，在已架設(shè)完成的梁段上行走；過跨時操作較復(fù)雜，需要多人配合，存在安全風(fēng)險；轉(zhuǎn)場時運輸、拼裝較麻煩。 1.架梁前架梁前準(zhǔn)備準(zhǔn)備架梁設(shè)備選擇架梁設(shè)備選擇 無論選擇哪種架梁設(shè)備，都屬于大型吊裝設(shè)備，都需要有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測單位進(jìn)行檢驗合格，并報質(zhì)量安全監(jiān)督管理機構(gòu)辦理使用登記。按照津建質(zhì)安總201592號文規(guī)定，起重機械、架設(shè)設(shè)施聯(lián)合驗收合格后30日之內(nèi)，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)?shù)皆?/p>

3、工程的質(zhì)量安全監(jiān)督管理機構(gòu)辦理使用登記。在一區(qū)間或單位架設(shè)首片梁前，需進(jìn)行條件驗收。1.架梁前架梁前準(zhǔn)備準(zhǔn)備架梁設(shè)備選擇架梁設(shè)備選擇 (一)、對橋梁墩臺中心線、支座墊石標(biāo)高、墩臺跨距等，施工單位必須在架梁前進(jìn)行全面校核測量。 (二)、對橋梁墩臺上的支承墊石，都必須用鉛油劃好中線位置線，特別注意對安放哪種支座(固定支座、活動支座)在墩臺標(biāo)注。每片梁有四個支座，每端兩個支承墊石標(biāo)高必須相同，有誤差必須在架梁前補平。 (三)、對架設(shè)預(yù)制梁梁長、支座錨栓中心距要詳細(xì)測量。 (四)、對要架設(shè)預(yù)制梁進(jìn)行檢查，防止將梁體有損壞的預(yù)制梁投入架設(shè)。1.架梁前架梁前準(zhǔn)備準(zhǔn)備橋梁橋梁墩墩臺復(fù)測臺復(fù)測對預(yù)制梁架設(shè)前的

4、檢查驗收1）對預(yù)制梁應(yīng)逐件進(jìn)行檢查、驗收，并簽發(fā)技術(shù)證明書。2）預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌。橋牌應(yīng)標(biāo)明：跨度、活載等級、設(shè)計圖號、梁號、梁體質(zhì)量、制造廠家、制造年月、許可證編號等。3）預(yù)制梁制造技術(shù)證明書應(yīng)一式二份。一份隨同施工原始記錄歸檔，另一份交用戶。2.梁體交接與運輸梁體交接與運輸交接交接制定運梁方案：1）根據(jù)工作量和進(jìn)度計劃配置人員設(shè)備，梁車屬于架設(shè)設(shè)施，應(yīng)按按照津建質(zhì)安總201592號文規(guī)定執(zhí)行；2）在運梁前首先要規(guī)劃好線路，如果自修便道，首先要保證便道平整、堅固，由于梁體較長，所以在轉(zhuǎn)彎處要保證運梁車有足夠的回旋寬度。3）如果走現(xiàn)有市政道路，需提前辦理相應(yīng)的路政手續(xù)，按照要求的路線、時間運

5、梁，同時與路政部門協(xié)商，在運梁車通過該橋時，對其余社會車輛限行，且需保證一聯(lián)橋上僅有一輛運梁車行駛，其通過時應(yīng)保證汽車勻速、低速沿橋梁中心線行駛，避免車輛的沖擊力、偏心荷載對橋梁造成損害。與交管部門的協(xié)調(diào)：根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作，必要時請交管部門現(xiàn)場維持交通秩序。2.梁梁體保管與體保管與運輸運輸運輸運輸3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁流程流程3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁喂梁喂梁運梁車喂梁運梁車喂梁3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁提梁、移梁提梁、移梁架橋架橋機提梁、移梁機提梁、移梁3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁落梁落梁定位、落梁定位、落梁1 1）精確定位后，嚴(yán)格檢查梁體的位置，

6、保證縱向中心線、梁端邊）精確定位后，嚴(yán)格檢查梁體的位置，保證縱向中心線、梁端邊線與支座標(biāo)線位置的對正；線與支座標(biāo)線位置的對正；2 2）嚴(yán)格檢查四個支座位置是否符合要求，保證四個支座均勻受壓。）嚴(yán)格檢查四個支座位置是否符合要求，保證四個支座均勻受壓。3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨 1號支撐2號支撐3號支撐3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨 3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨 提升3號支撐吊梁臺車前移3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨 提升3號支撐運梁車喂梁3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨 3號支撐落下吊梁臺車后移準(zhǔn)備提梁3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨

7、 撤除2號支撐吊梁小車吊梁沿饑臂前移3.采用采用履帶履帶吊架梁吊架梁 1、根據(jù)U型梁170190T的重量，以及履帶吊的作業(yè)性能，在保證絕對安全的情況選擇履帶吊的型號；2、履帶吊拼裝后，要經(jīng)過聯(lián)合驗收合格后方能投入使用，并到安監(jiān)局登記備案；3、在正式架梁前，應(yīng)對履帶吊進(jìn)行試吊，測試履帶吊性能是否滿足最不利條件下的安全吊裝；4、每個吊車配有單獨的信號工，信號工上崗前要經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)，合格后方能上崗；3.采用采用履帶履帶吊架梁吊架梁 5、嚴(yán)禁履帶吊超限作業(yè)，發(fā)出限警報后，應(yīng)調(diào)整回安全范圍，重新制定起吊方案；6、對跨路架梁，作業(yè)點前后50米范圍需進(jìn)行交通指揮或?qū)Ц模?、起吊過程中，兩臺履帶吊需勻速、同

8、步進(jìn)行，嚴(yán)禁急停、急吊；8、起吊過程中，嚴(yán)禁梁上、梁下站人，履帶吊回旋半徑內(nèi)，嚴(yán)禁機械設(shè)備停放；9、嚴(yán)禁在大風(fēng)、雨雪天氣進(jìn)行架梁施工。流程圖流程圖履帶吊就位運梁車就位履帶吊提梁運梁車移出履帶吊吊梁移位履帶吊提梁轉(zhuǎn)體梁體初定位安裝支座精確定位落梁移至下一片梁位置檢查合格提梁不合格3.采用架橋機架梁采用架橋機架梁過過跨跨 1. 板式橡膠支座安裝板式橡膠支座安裝 墊石頂鑿毛清理測量放線找平修補拌制環(huán)氧砂漿支座安裝 2. 盆式橡膠支座安裝盆式橡膠支座安裝 (1) 螺栓錨固盆式橡膠支座安裝 墩臺頂及預(yù)留孔清理測量放線拌制環(huán)氧砂漿安裝錨固螺栓環(huán)氧砂漿找平支座安裝 (2) 鋼板焊接盆式橡膠支座安裝 預(yù)留槽鑿毛清理測量放線鋼板就位、混凝土澆筑支座就位、焊接 3. 球形支座