鋼屋架及吊車梁制作安裝指導書(黃臺)

1、1.工程概況本工程項目為山東黃臺火力發(fā)電廠“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)工程#10汽機房鋼屋架及吊車梁制作安裝。其中鋼屋架共7榀（6跨）；吊車梁12榀，分別跨越在汽機房A排-B排（主廠房#6b-#12軸線），東西長70米，南北跨距27米。1.1施工范圍和施工地點1.1.1施工范圍: 汽機房鋼屋架施工范圍包括屋面檁條拉條、鋼屋架、水平支撐、垂直支撐、檁條制作、鉆孔、安裝。吊車梁施工范圍包括肋板制作及其與H型鋼的組合焊接、H型鋼的鉆孔及安裝。1.1.2施工地點:制作位于汽機線鉚工制作場及德益彎管車間, 安裝位于#10機組主廠房#6b-#12軸線。1.2主要工程量1.2.1汽機房鋼屋架序號部件重量t備注1鋼屋

2、架78750Kg7件2檁條96559 Kg3支撐23700 Kg1.2.2汽機房吊車梁序號名稱重量備注1吊車梁GDL-244844 kg8件2吊車梁GDL-4F5084.906 kg1件3吊車梁GDL-1F5822.213 kg1件4吊車梁GDL-15822.213 kg1件吊車梁GDL-45084.906 kg1件5軌道（包括軌道附件）QU10012561.15 kg141.2m6支座板、連接板等附件6658.24 kg1.3工程特點汽機房鋼屋架及吊車梁為承重鋼結(jié)構(gòu)，焊縫質(zhì)量要求高，制作安裝過程中要在保證焊接質(zhì)量的前提下，同時要做好防止焊接變形的措施；安裝時全部為高空作業(yè)，危險性較大。具有部

3、件大、吊裝運輸困難，制作精度要求較高的特點。1.4 特殊構(gòu)件尺寸及重量1.4.1單榀鋼屋架長度為27m，高度為4.12m，重量為11.25t。1.4.2 #11和#12鋼屋架組合長27m，高度為4.12m，寬12m，重量32.705t。1.4.3吊車梁長度為12.24m，高度為1.58m，單重6.66t。2.編寫依據(jù) 2.1火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（焊接篇1996版） 2.2 12m實腹式鋼吊車梁圖集（ 05G514-1 ）2.3鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）2.4建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）2.5吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋圖集(05G525)2.6起重設備

4、安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB50278-1998）2.7電力建設安全工作規(guī)程（第一部分：火力發(fā)電廠部分）DL5009.1-20022.8黃臺施工組織總設計2.9電力建設安全健康與環(huán)境管理規(guī)定（2002-01-21實施）2.10公司質(zhì)量 環(huán)境 職業(yè)健康安全管理手冊(2008-05-17實施）2.11工程建設標準強制性條文（電力工程：土建及焊接部分）2006版2.12山東電力工程咨詢院設計圖紙373-F2501S-T0312，T03242.13火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程DL/T869-20042.14電力建設施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程（第1部分：土建工程）DL/T5210.1-20053.施工準備及開工前

5、應具備的條件3.1施工準備3.1.1圖紙已全部到位，已經(jīng)進行圖紙會審并對提出問題已處理完。3.1.2材料計劃已提。3.1.3施工人員經(jīng)培訓合格，熟悉現(xiàn)場，了解現(xiàn)場的施工環(huán)境。3.1.4熟悉圖紙、作業(yè)指導書及與該項目有關的資料。 3.2開工前應具備的條件3.2.1材料到位，經(jīng)檢驗合格，圖紙供應齊全。3.2.2 所用吊車起吊性能良好，所需用的起重索具經(jīng)檢驗合格。3.2.3施工區(qū)域氧氣、乙炔供應充足,施工現(xiàn)場布置好電源盤。3.2.4主要工器具到位并性能良好，其中計量器具經(jīng)檢驗合格有效。3.2.5對施工人員進行安全技術(shù)交底，施工人員了解施工范圍，施工工序，并在交底上簽字。4.人員組織、分工及有關人員的

6、資格要求 4.1管理人員：7人。負責人：王風舉；專工及質(zhì)檢員：姜新杰；安全員：陳旭前、陸明德；安裝技術(shù)員：單常君；焊接技術(shù)員：商圣發(fā)；技術(shù)資料員：孫振亮。4.2制作安裝：40人。班長：張偉；副班長：彭小心。安全員：鄭培慶；質(zhì)量員：張曉沖。鉚工20人，焊工10人，架工3人，起重工2人，電工1人。4.3施工人員必須熟悉施工環(huán)境，了解施工范圍、施工條件及施工特點，熟練掌握本工種技術(shù)，起重工能夠正確判斷物體重心位置，具有豐富的吊裝經(jīng)驗. 電焊工操作工必須持證上崗。安全管理人員熟悉本工程的危險點，掌握預防措施，質(zhì)檢人員掌握制作與安裝過程中質(zhì)量控制重點。施工作業(yè)人員掌握現(xiàn)場滅火器的使用方法和觸電急救方法。

7、嚴禁安排當天精神狀態(tài)不佳及酒后人員進行施工。5.主要施工機械、工器具及要求 主要施工機械序 號機具名稱單 位數(shù) 量備 注1KH7002型履帶起重機臺1安全性能實驗合格2FZQ1380/63t塔吊臺1安全性能實驗合格350t汽車吊臺1安全性能實驗合格48t塔吊臺1安全性能實驗合格530t龍門吊臺1安全性能實驗合格610t龍門吊臺1安全性能實驗合格7大托盤汽車臺1安全性能實驗合格8電焊機臺10工 況 良 好950拖拉機臺1安全性能實驗合格1030拖拉機臺1安全性能實驗合格主 要 工 器 具序號工器具名稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1鋼 卷 尺30m把1校驗合格并在有效期內(nèi)2鋼 卷 尺 5m把3校驗合格并在

8、有效期內(nèi)3鏈條葫蘆10t只1校驗合格并在有效期內(nèi)4鏈條葫蘆3t只16校驗合格并在有效期內(nèi)5卸 扣10t只4校驗合格6卸 扣2t只24校驗合格7鋼 絲 繩36mm×24m對2無斷股、斷絲(6*37纖維芯公稱抗拉強度1770MPa)8鋼 絲 繩22mm×16m對2無斷股、斷絲(6*37纖維芯公稱抗拉強度1770MPa)9鋼 絲 繩24mm×40m對2無斷股、斷絲(6*37纖維芯公稱抗拉強度1770MPa)10鋼 絲 繩17.5mm×20m根8無斷股、斷絲(6*37纖維芯公稱抗拉強度1770MPa)11包 角只4012溜 繩50m根213線 錘只214花蘭螺絲

9、M22只415腳 手 板200mm×50mm×3000mm塊10016架工鐵絲8#kg10017道 木根5018水準儀臺1檢驗合格，在有效期內(nèi)19經(jīng)緯儀臺1檢驗合格，在有效期內(nèi)20千斤頂10t臺1檢驗合格21扳手12把622扳手15把623磨光機100mm臺6檢驗合格24電源盤L=50m個2有漏電保護器且動作靈活可靠25磁力線墜個15.2 對施工機械及工器具的要求5.2.1施工中使用的機械都必須經(jīng)過靜負荷及動負荷試驗合格，應對其安全裝置進行全面檢查。5.2.2所使用的鋼絲繩及吊帶必須有合格證，使用前進行荷載實驗；使用過程中要經(jīng)常對鋼絲繩及吊帶和卸扣進行檢查，發(fā)現(xiàn)有斷裂、破損

10、等損傷時要及時更換，有使用前的檢驗記錄。5.2.3施工中使用電焊機應具備電壓穩(wěn)定，電流調(diào)節(jié)靈活，絕緣良好，工作性能可靠等基本條件。5.2.4 施工過程中所用的鋼卷尺必須經(jīng)過校驗合格后才可使用,測量數(shù)據(jù)后要考慮校驗時的修正值。5.2.5施工過程中所用到的水準儀、經(jīng)緯儀以及其它測量工器具均應經(jīng)過校驗合格，貼標簽后方可使用。5.2.6工器具安全要求5.2.6.1施工用手提電動工具應有合格證，其電源要經(jīng)過漏電保護器，且漏電保護器要動作靈敏；電動工具必須經(jīng)過安全性能檢驗合格，確認其電氣性能良好后方可投入使用；施工用計量器具必須定期進行校驗，且在有效期內(nèi)使用。5.2.6.2高空使用的工器具要拴好保險繩，以

11、防高空墜落，小型工器具應存放在工具包中，隨用隨取。5.2.6.3鋼屋架吊裝用對講機等通訊工具必須良好，并備有電池，保證吊裝指揮需要。5.2.6.4若夜間施工，照明燈具用電纜必須完好無損，每次使用前要進行檢查，確認無誤后方可使用。6所需安全設施名稱規(guī)格數(shù)量和實施方案 6.1主要安全設施：序號名稱單位數(shù)量實施方案1安全帽頂40進入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽2安全繩m300用于危險區(qū)域的隔離和警戒3自鎖器個10垂直上下必須使用自鎖器4安全自鎖器滑繩m120依附在爬梯旁5安全網(wǎng)m2400鋼屋架兩側(cè)、腳手架底部和A、B排立柱上搭設的鋼屋架就位平臺使用6工具袋個8高空作業(yè)所使用的工器具必須放入工具袋7安全

12、水平繩m600高空施工人員走動處拉設安全水平繩8軟爬梯m150吊裝掛軟爬梯使用，要綁扎牢固6.2實施方案：6.2.1吊裝危險區(qū)域吊裝前拉設安全警戒繩，必要時需派專人監(jiān)護；6.2.2組對設備時，凌空面需搭設牢固可靠的安全設施，長時間工作的地點，應搭設牢固的施工平臺。施工人員安裝和焊接前必須將安全帶掛到安全繩上；6.2.3各種爬梯設置防墜繩，攀登時必須配備自鎖器。安裝人員在上下軟爬梯時，必須將配戴的自鎖器正確掛到配套繩上；6.2.4腳手架由合格的架工搭拆，經(jīng)安監(jiān)部門驗收合格后掛牌正確使用。使用過程定期檢查和維護；6.2.5設備必須放置牢固，加固的臨時支撐焊接牢固，防止設備傾倒傷人。7.施工進度計劃

13、及要求7.1吊車梁制作2010年2月21日-2010年3月4日7.2鋼屋架制作2010年2月21日-2010年3月21日7.3吊車梁安裝A排：2010年3月20日-2010年3月26日 B排：2010年5月16日-2010年5月22日 7.4鋼屋架安裝2010年6月16日-2010年7月8日8安全控制措施及要求8.1安全管理的一般要求本部分主要為一般安全管理要求，包括工人基本安全裝備的使用、現(xiàn)場安全用電等方面。8.1.1施工人員須身體健康，體檢合格。高空作業(yè)人員須經(jīng)特殊檢查，并定期復檢，有高血壓、心臟病、恐高癥等不得登高作業(yè)。8.1.2施工人員持上崗證上崗，電焊工、架工、車輛駕駛員等特殊工種必

14、須經(jīng)過專業(yè)培訓并且持有相關的有效操作證件。8.1.3施工人員在施工現(xiàn)場不得吸煙、不得酒后上班、不得打架斗毆、不得酒后駕車。8.1.4 施工現(xiàn)場嚴禁明火，施工間隙嚴禁在基坑底及腳手板上休息，施工人員應遵章守紀，服從管理。8.1.5施工人員進入施工現(xiàn)場要正確佩戴安全帽（統(tǒng)一配戴標準安全帽），系牢下顎帶，高空作業(yè)人員應正確使用安全帶（安全帶必須質(zhì)量合格，有合格證），掛安全帶的生根點必須牢固、可靠，安全帶要高掛低用。8.1.6電動工器具必須經(jīng)過校驗合格，必須經(jīng)過合格有效的漏電保護器，接、拆線必須由合格的電工進行，嚴禁非電工接線。8.1.7施工現(xiàn)場光線要良好，不允許出現(xiàn)死角。8.1.8實施焊接或動用磨光

15、機、氣割工具時必須戴好防護眼鏡、防護手套。8.1.9較大構(gòu)件制作完堆放時要墊平、墊牢，防止歪倒，砸傷他人。8.1.10電動工具收放電源線必須符合安全規(guī)定，使用時必須做到：放線時必須先放線、后接通電源；收線時必須先斷開電源、再收線。8.1.11高空作業(yè)區(qū)下方應拉設安全網(wǎng)，施工人員行走路線應利用合格的水平繩（斷股、嚴重破損的禁用）按規(guī)定（拉設高度在1.2m左右、兩端頭使用鋼絲繩卡頭或雙股8#鐵絲固定牢固）拉設或搭設安全圍欄。8.1.12高空作業(yè)人員嚴禁亂丟、扔擲工器具，必須用袋裝或棕繩傳遞，高空作業(yè)面禁止放置零散物件。8.1.13盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道應設蓋板、安全網(wǎng)、圍欄。

16、8.1.14施工區(qū)域周圍拉警戒線，吊機回轉(zhuǎn)作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁有人，吊裝作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁非施工人員入內(nèi)。8.1.15起吊構(gòu)件時，起重工信號必須明確、規(guī)范，操作人員必須服從起重指揮。8.1.16起吊大件或不規(guī)則組件時，應在吊件上拴以牢固的溜繩。8.1.17起吊索具必須具有不低于8倍的安全系數(shù)，禁止超負荷起吊。8.1.18起吊物與鋼絲繩接觸部位必須加墊襯墊物，以防損壞鋼絲繩、高空墜落。8.1.19遇六級以上大風或惡劣天氣（如大霧）時，不得進行起吊工作，對已就位部件進行封牢。8.1.20構(gòu)件運輸前，要對行走路線進行勘察；封車要經(jīng)專人檢查驗收。8.1.21氧氣、乙炔瓶必須豎直放置，放置在專用防護棚內(nèi)且要保持不

17、小于8m間距，要遠離火源或易燃易爆物，必須裝有合格的壓力測量儀表，乙炔瓶必須裝有回火止回閥。8.1.22庫房必須通風良好并設置消防器材和“嚴禁煙火”的明顯標志，嚴禁住人。8.2危險因素及控制方法序號危險因素控制措施控制級別確定責任人驗證人（日期）HS實施人驗證人1材料運輸時，未封車,施工現(xiàn)場雜物未清理、材料堆放雜亂, 在材料清點、編號時擠傷、碰傷。1用汽車和平板車運輸時，應進行封車。2材料到現(xiàn)場之前，應將材料堆放區(qū)清理干凈，墊好枕木等前期工作。張偉陳旭前2配合吊裝鋼結(jié)構(gòu)翻身擠傷、碰傷1.配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝時施工人員要聽從起重指揮人員的指揮，嚴禁盲目施工或靠近正在吊裝的鋼結(jié)構(gòu)。2.吊裝到施工現(xiàn)場的鋼

18、結(jié)構(gòu)，要立即放置牢固，施工人員確認放置牢固、不再晃動后方能進行除銹施工。張偉3屋面梁組合，鋼梁傾倒傷人1鋼梁擺放時，下部墊平、墊實。2相鄰鋼梁頂部用扁鐵點焊連接。張偉陳旭前4起重指揮由非專業(yè)起重工進行1.加強特殊作業(yè)人員的管理2. 起重作業(yè)指揮必須由專業(yè)起重人員持證上崗；3. 起重工指揮信號明確，傳達信號準確無誤，操作工精神狀態(tài)良好。張偉陳旭前5起吊物下方有人通過或逗留1.施工區(qū)域拉設警戒線或設專人監(jiān)護，防止他人進入；2.列為安全技術(shù)交底主要內(nèi)容；3.加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度；4.起吊物的運輸方向的前方不得站人。 張偉陳旭前6高空人身墜落1在A排、B排立柱之間，屋面梁上平面、屋面梁下翼緣兩側(cè)上方1

19、m處，各拉設一根水平安全繩。2高空作業(yè)人員正確使用安全帶，做到“高掛低用”。3所有爬梯生根牢固且附滑繩，施工人員上下爬梯時正確使用安全自鎖器。4在屋面梁吊裝前兩側(cè)通長設腳手架。5系桿檁條支撐吊裝時鋼絲繩繩頭栓脫鉤麻繩。6在AB排柱頭上屋面梁底座下方搭設腳手架，拉設好安全立網(wǎng)。張偉陳旭前8切割火花飛濺傷人, 乙炔瓶使用時無回火防止器； 氧氣/乙炔管混用,有破損；氧氣、乙炔瓶使用距離小于8m；氣瓶運輸時混裝。 1.切割作業(yè)時，應當清除切割地點5m的范圍內(nèi)的易燃、易爆物品，氧氣、乙炔瓶放在離切割點十米外，二者保持8米間距, 乙炔瓶必須使用回火防止器。高空切割時，下方應有接火盆。2.在大風天氣，切割時

20、與切割物保持一定的距離。3.操作時戴好防護眼鏡。4.切割后的廢料放置固定地點，集中處理。5. 氣瓶運輸時嚴禁混裝。張偉陳旭前9焊口打磨清理不戴防護眼鏡, 磨光機旋轉(zhuǎn)方向有人施工。1.加強勞保用品的發(fā)放力度,作業(yè)時，操作人員應戴防護眼鏡和防塵口罩；。2.加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。3. 磨光機旋轉(zhuǎn)方向不得正對設備或人員，嚴禁用砂輪片側(cè)面打磨工件。張偉陳旭前10人身觸電傷害電焊機、電動磨光機、砂輪機必須由電工接線，絕緣良好；電焊機應具有良好的接地,電動工具使用前應確保插頭完好；電纜或軟線完好；開關動作正常、靈活；電器保護裝置完好；轉(zhuǎn)動部分靈活；外殼、手柄無破損；對正常使用的電動工具也應對絕緣電阻進行定期測

21、量、檢查,并做好標識和記錄；下班或突然停電時應切斷電源側(cè)開關；嚴禁非電工接設現(xiàn)場使用的一切電源、電器。張偉陳旭前11選擇吊點不正確，偏拉斜吊1.吊裝過程中，機具要平穩(wěn)動作，禁止大起大落。2.吊物下方嚴禁站立、行走；設備重量不能超出機具工況范圍。3.施工中起吊前必須明確部件重量、索具、卸扣必須經(jīng)檢查完好，根據(jù)重量合理選用， 4.施工中各部件必須捆綁牢固，正確選擇吊點，保持平穩(wěn)，嚴禁偏拉斜吊，吊物在空中應保持穩(wěn)固，必要時捆綁溜繩。張偉陳旭前12六級風及以上惡劣天氣施工1.六級風及以上惡劣天氣禁止進行室外吊裝工作2.及時了解天氣情況，對吊裝工作做出合理安排3.加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度； 張中陳旭前13對

22、從事焊接特殊工種作業(yè)人員，未取得特種作業(yè)人員上崗證1從事焊接作業(yè)的人員必須辦理特種作業(yè)證，嚴禁無證上崗。2加強現(xiàn)場檢查力度。張偉陳旭前14實施焊接未戴防護面罩或防護手套焊接人員經(jīng)常檢查自己的防護用品，作業(yè)過程中應佩戴齊全自我安全防護用品張偉陳旭前15焊槍或二次線破損1、使用完好的焊把，二次線破損處必須包扎完好2、電焊機的二次線須壓緊3、包扎好裸漏的焊線張偉陳旭前16雨天作業(yè)1、雨、大風天氣停止焊接作業(yè)2、作業(yè)過程，保證周圍無積水張偉陳旭前18酒后上班、倚坐在圍欄上休息1、嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。2、加強施工人員的安全意識教育，提高其自我防護意識，嚴禁施工人員倚做欄桿休息。嚴禁在施工或休息中追逐打

23、鬧。張偉陳旭前19鋼吊車梁運輸未封車,封車不牢1特殊工種作業(yè)人員必須持有有效的特種作業(yè)上崗證。2運輸必須封車，封車前進行檢查，有棱角的地方須加包角或墊層，封車要牢固并經(jīng)過專人驗收，封車索具要合格有效，否則嚴禁運輸。3車輛廠內(nèi)行駛要慢，通行道路要平整，車速不得超過10km/h，轉(zhuǎn)彎處車速不得超過5km/h。4、嚴禁施工人員乘坐運輸車輛的車斗進入施工區(qū)域。張偉陳旭前20鏈條葫蘆使用前未檢查1.鏈條葫蘆使用前經(jīng)過檢測合格, 并做好標識和記錄。 2、根據(jù)起重量或承受力選用不同規(guī)格的葫蘆，不得不明重量使用葫蘆。張偉陳旭前21高空落物1施工用零散物品要分種類、型號存放于工具箱、工具盒等貯存場所，尤其是小件

24、物品必須及時清理，集中存放。2嚴禁手中拿物攀登，不得在梯子上運送，傳遞材料及物品。3高空作業(yè)，施工人員不得追逐嬉鬧，嚴禁相互投擲物品和傳遞較重的工具、物品。4所有吊取的施工材料嚴禁超載起吊，嚴禁不同材料混吊。嚴禁使用不同長度的鋼絲繩或材料不水平時起吊物品。5吊車起重工和操作工在吊取材料時，應相互配合好，操作工應看清指揮信號后進行 操作，起重工指揮信號明確，動作和信號規(guī)范，看清材料堆放區(qū)的施工環(huán)境和施工人員的人身安全。6整個吊裝過程要在施工范圍外8米范圍內(nèi)拉設警戒繩，懸掛“正在施工”，“禁止入內(nèi)”標志，并且派專人進行現(xiàn)場監(jiān)督，嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場。在夜晚或者吊裝間歇時也要懸掛警示標語，派專人

25、看管。張偉陳旭前22人身高空墜落1雨后施工，高空作業(yè)施工人員應穿防滑軟底鞋，并掛牢安全帶。2施工人員在進行高空作業(yè)時，必須扎好安全帶，掛牢于施工處上方安全可靠處真正做到“高掛低用”。正確使用勞保用品。嚴禁站在同一垂直線上。施工區(qū)周圍設圍欄或警告標志，并由專人值班，施工期間嚴禁無關人員入內(nèi)。3施工人員在吊裝施工時，應對施工預留孔洞加蓋蓋板，孔洞下拉設兜底安全網(wǎng)，并作出明顯標志。施工人員不要到自己不熟悉的地方去閑逛、方便、休息，以免發(fā)生墜落危險。4施工人員配合吊裝時，應看清材料的運行方向，材料未停穩(wěn)時不要用手和身體接觸移動物體，以免發(fā)生由于碰撞而發(fā)生墜落事故。張偉陳旭前23棱角處不打包角，起吊過程

26、中造成鋼絲繩斷裂,鋼絲繩夾角大于 120°, 鋼吊車梁倒運過程中采用兜吊。1.鋼絲繩應捆綁牢固，棱角處需打包角，成捆設備倒運時，應清楚整個包裝件的重量，合理選用起吊索具，鋼絲繩不小于8倍的安全系數(shù),夾角不大于120°。2.嚴禁采用兜吊。張偉陳旭前9.施工工序、方法及要求總體施工方案：汽機房鋼屋架制作施工地點為組合場30t及10t龍門吊下，按順序制作成半榀，制作完并編號，運至#10機A排外組合場進行整體組合拼裝。吊車梁制作施工地點在德益彎管車間20t行車下，主要進行H型鋼與加固肋的焊接、鉆孔。制作完并編號，運至#10機A排外。吊車梁及鋼屋架主要使用FZQ1380/63t塔吊、

27、KH700-2型履帶起重機、QTZ1250/8t塔吊、50t汽車吊穿插吊裝。先吊吊車梁，再吊鋼屋架。9.1 制作施工前認真熟悉圖紙，編制審核下料計劃及施工詳圖、大樣圖，并對操作人員進行技術(shù)交底。施工過程中，技術(shù)員及專工隨時到現(xiàn)場檢查指導，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除質(zhì)量隱患。9.1.1 鋼材的領料鋼材到貨后，檢查鋼材規(guī)格、材質(zhì)、尺寸是否符合要求，并索取材質(zhì)證明書；材料歸類擺放，標識清楚規(guī)格及材質(zhì)。下料及擺放時要注意材料的標識及標識維護，避免材料混用。9.1.2 鋼屋架制作9.1.2.1施工工序原材料矯正放樣下料零件平直除渣刨邊鉆孔半成品分類堆放打坡口鋼板接料焊接矯平工件拼裝焊縫檢查工件矯正構(gòu)件總組裝

28、焊接焊縫檢查運輸組合場整體組合焊接。a)放樣下料實際尺寸制作樣板和樣桿，作為下料依據(jù)。并考慮預留焊接收縮量及二次加工量。b)半成品的加工按設計要求現(xiàn)場實樣下料。刨平修磨零件邊角，保證焊縫滿足規(guī)范要求。螺栓孔、群孔和排孔，要求孔距準確。c)組裝方法首先在鋼平臺上按圖紙1：1比例放出整個鋼屋架的大樣圖，并核對大樣尺寸，要求屋架起拱50mm。然后使用龍門吊將構(gòu)件擺放就位，核對實物尺寸是否符合圖紙設計要求。因屋架27m長，整體組合，分為兩段制作焊接。分段時，屋架上下弦的焊縫應錯開，臨時點焊在一起。組合焊接完畢，各項尺寸達到設計要求，用磨光機磨開分段處。d)焊接方法采用手工電弧焊。焊接固定時，焊縫長度、

29、厚度滿足驗標規(guī)定。在鋼結(jié)構(gòu)拼裝焊接過程中為預防構(gòu)件變形，焊接時，一般應從中間向兩端施焊。先焊鋼屋架的向上一面。上下弦布置6個焊工同時焊接。先薄薄的焊一遍，焊高為設計高度的一半。再利用龍門吊翻身，焊另一面，焊高為設計高度。最后翻身，將另一面焊接補全。焊接順序見附圖：詳見13.計算書和附圖。e)支撐桿、屋面檁條制作按11比例在組合平臺上放樣，劃出支撐連桿的實形，在劃線兩邊點焊定位板標記出接頭板及弦撐的位置和尺寸，根據(jù)在大樣上量取的實際尺寸下料并進行組合焊接。屋面檁條為成品H型鋼，按圖下料制作。f)制孔本設計除焊接連接外，全靠螺栓連接，需鉆孔的工作量較大。所有的螺栓孔應在構(gòu)件焊接驗收后進行配制，以防

30、止焊接變形。g) 編號結(jié)構(gòu)成品拼裝完成后堆放在場地平整堅實、排水良好的地方，并進行編號。h)構(gòu)件運輸支撐檁條等小部件采用拖拉機運輸，采用鋼絲繩封車。鋼屋架采用大托盤車運輸。采用4點封車的方式進行封車，封車要牢固，車速不得超過5km/h。封車后，由專人負責檢查構(gòu)件在車輛上的重心是否均衡，合格后方可上路。車輛在道路行使中，須有專人負責疏通道路，疏散行人等監(jiān)護工作。構(gòu)件運輸單元的劃分應根據(jù)運輸條件確定，以半榀為宜。i) 組合場整體組合焊接組合場在主廠房A排外。組合前地面應平整，堅實。利用型鋼鋪設臨時組合平臺，平臺表面應調(diào)整水平。利用吊車將兩段屋架擺放在組合平臺上，按編號對接，焊接。9.1.3吊車梁制

31、作9.1.3.1施工工序原材料矯正加強肋的制作肋板與H型鋼的組合焊接鉆孔運輸組合場擺放a)吊車梁中的H型鋼為成品供貨，應對其外形尺寸及垂直度、彎曲度、直線度、拼接焊縫等進行嚴格的驗收，不符合要求的應利用型鋼校正機進行初步矯正。b)加勁肋的制作鋼板切割必須采用自動割刀，切割前將鋼板切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈、自動割刀軌道位置調(diào)整好后，按規(guī)定尺寸進行切割。切割完后應清除熔渣和飛濺物，磨去淬硬層。鋼材切割后，其切割邊緣不得有宏觀缺陷，如：裂紋、分層、夾渣和大于1mm的缺棱。加勁肋上下端必須均勻平整。吊車梁支座加勁肋的下端應刨平，在與梁焊接時，必須保證加勁肋與腹板的垂直度和加勁肋下端刨平的水平

32、度。平板式支座(下翼緣板伸過支座中心伸縮縫處除外)的加勁肋下端應刨平與下翼緣板頂緊后焊接；梁下支座處的窄墊板應與下翼緣板夾緊后焊接。支座板其上、下平面應加工刨平。c)肋板與H型鋼的組合焊接 按圖進行整體兩面組合，點焊。吊車梁每面2個焊工，共4個焊工對稱施焊。由中間向兩端焊接，采用跳焊的方式。即的方式。d)鉆孔鋼吊車梁的上翼緣板需要固定軌道，制孔量較大。按圖紙要求分別在上下翼緣板、腹板上鉆孔。必須采取鉆孔工藝，孔邊無飛邊、毛刺。鋼梁現(xiàn)場鉆孔嚴格按照圖紙及編號畫線,按順序進行,防止鉆錯。每制作完一件鋼梁,要進行編號,并標識清方向。e)按圖將軌道臨時與所對應的吊車梁固定在一起，以便整體運輸擺放吊裝。

33、f)構(gòu)件運輸?shù)踯嚵翰捎么笸斜P車運輸。采用4點封車的方式進行封車。封車后，由專人負責檢查查看構(gòu)件在車輛上的重心是否均衡，合格后方可上路。車輛在道路行馳中，須有專人負責疏通道路，疏散行人等監(jiān)護工作。i)組合場擺放吊車梁根據(jù)吊裝需要，將部件運至主廠房A排外堆放，堆放時應有防倒支撐，地面應該堅實、平整。9.2 吊裝先吊吊車梁，再吊鋼屋架。9.2.1吊車梁安裝9.2.1.1與土建專業(yè)的交接：檢查土建專業(yè)預埋鐵相對標高，要求在預埋鐵上劃出鋼梁中心線并清理殘留等雜物。9.2.1.2吊車梁安全設施布置a)在吊車梁吊裝前，在牛腿標高上50cm處沿A、B軸線方向各拉設一道安全繩，以做吊裝時掛安全帶用。b)在每榀吊

34、車梁兩端距離混凝土底座下方1m處搭設井字型腳手架平臺，腳手架鋪設兜底安全網(wǎng)。c)在7軸線和9軸線柱子上分別設軟爬梯及防墜繩，以做施工人員上下用。d)在A排23.7m的混凝土縱梁上靠近每個吊車梁牛腿處搭設兩個掛架(16圓鋼),掛架上鋪兩排腳手板。行車梁吊裝時,施工人員站在掛架腳手板上使之就位。在B排利用排架打設腳手架進行行車梁安裝。 e) 在每榀吊車梁兩端掛攀登用爬梯。9.2.1.3安裝吊車梁支座板測量預埋鐵標高，個別預埋鐵超差處用墊板粗找平。利用8t和63t塔吊安裝吊車梁支座板，在支座板上用油漆筆標識出中心位置。9.2.1.4安裝吊車梁a)將軌道臨時固定在吊車梁上，用壓板壓緊。安裝吊車梁前做好

35、與#9機組在伸縮縫處的接口工作。保證#10機與#9機同軸線，同跨距、同標高等。b)A排吊車梁用KH700-2型履帶起重機主臂工況吊裝，吊裝順序為：6b789101112B排吊車梁用50t汽車吊吊裝6b78，剩余部分用63t塔吊吊裝89101112詳見13.計算書和附圖。c)調(diào)整好吊車梁直線度、垂直度，并在上翼緣板劃出軌道中心線（根據(jù)土建提供的基準線）。吊車梁的下翼緣板(受拉)，不得焊接懸掛設備的零件，并不應在其上打火或焊接夾具。d)連接中采用的普通螺栓，構(gòu)件調(diào)正固定后，應采用焊接方式避免螺母松動。e)支座板與柱頭預埋件的安裝連接采用焊接。吊車梁端部與支座板的安裝連接，采用焊接和普通螺栓。f)兩

36、吊車梁的突緣加勁板之間，插入設計厚度為10mm的鋼板，并用普通螺栓連接，當?shù)踯嚵洪L度有制造誤差或柱間距有誤差時，安裝中應在有誤差的每一柱處，隨時調(diào)正插入鋼板的厚度，不應將誤差累積在一根柱子上再行處理;連接兩吊車梁的螺栓必須擰緊，然后采取焊接防止螺母松動。g)永久螺栓的螺母下應放置12個墊圈，如結(jié)構(gòu)表面有斜度時，應采用方斜墊圈墊平。h)構(gòu)件在運輸?shù)跹b過程中，應采取措施防止構(gòu)件變形或捆綁鋼繩時勒傷。i)吊裝時，鋼絲繩采用捆綁法進行吊裝，鋼絲繩捆綁處加包角，包角一頭焊上擋塊并系在鋼絲繩上，防止滑落。吊裝就位時以先前標識的鋼梁上頂平面做參照，測量鋼梁上頂面高度，如出現(xiàn)超標則墊薄鋼板進行精調(diào)。施焊前擰緊

37、兩相鄰梁間螺栓。k)吊裝吊車梁時，一定要對準已經(jīng)彈在牛腿上的軸線和邊線，并且牛腿預埋件一定要保持水平，以保證吊車梁不會傾斜，為了安全起見，在對準好邊線后，先將吊車梁底部兩端通過螺栓與支座板連接固定。特別注意的是要保證吊車梁的標高，使所有的吊車梁都在同一標高上，并且要在保證A、B軸線間距離的前提下，保證任何一條軸線的吊車梁都在一條軸線上。9.2.1.5安裝軌道及附件a)安裝軌道前，做好與#9機組在伸縮縫處的接口工作。保證#10機與#9機同軸線，同跨距，同標高等。b) 以鋼粱的中心線向一邊量取不小于75mm距離處拉設細鋼絲，作為軌道安裝基準中心線,在完成鋼軌接頭并對軌道調(diào)整定位后，將壓板就位，使壓

38、板緊靠鋼軌下翼緣，緊固螺栓。c)壓板與墊板的連接焊縫，必須在軌道調(diào)正妥善后施焊，焊接前將螺栓擰緊，緊壓軌道，檢查螺栓螺紋是否完好，否則重新套絲。焊后逐一檢查，軌道不得有松動現(xiàn)象。調(diào)整好軌道直線度，安裝車擋等附件。9.2.2鋼屋架安裝9.2.2.1 與土建專業(yè)的交接：檢查土建專業(yè)預埋鐵相對標高，在預埋鐵上劃出鋼梁中心線并清理殘留等雜物。9.2.2.2鋼屋架安全設施布置a)吊裝前，沿A、B排軸線方向布置兩道水平安全繩。b)在每榀鋼屋架兩端距離混凝土底座下方1m處搭設井字型腳手架平臺，腳手架鋪設兜底安全網(wǎng)。c)A、B排柱上掛施工人員上下用軟爬梯。d)在每榀鋼屋架兩端掛攀登用爬梯；屋面梁通長拉設安全繩

39、上翼板上方1.2m處一根，下翼板上方1m兩側(cè)各一根。每榀鋼屋架上弦下方1m處搭設通長腳手架，下弦下方鋪設兜底安全網(wǎng)。9.2.2.3測量預埋鐵標高，個別預埋鐵超差處用墊板找平。在預埋底板上用油漆筆標識出鋼屋架底座中心位置。9.2.2.4鋼屋架吊裝a)鋼屋架整體吊裝順序為6b789101112b)吊裝前預先在屋面梁上下弦掛好軟爬梯、水平繩，屋架兩端上弦兩側(cè)拉好攬風繩。屋架梁吊裝時，索具選用一對長度30m32mm鋼絲繩。吊點采用四吊點，并使用5t開口滑輪調(diào)節(jié)繩長，其中一副鋼絲繩掛5t手拉葫蘆進行調(diào)節(jié)。吊裝前，應做好以下工作：檢查牛腿頂端預埋托板是否牢固，焊縫是否飽滿，如有缺陷，應予以補焊；檢查地腳螺

40、栓否穩(wěn)固；檢查屋架兩端螺栓眼是否偏位，螺栓能否穿過，并用樣板檢測。搭好操作平臺，待屋架擱置好后移至底板上螺栓；螺母、墊片、扳手等工具齊全。c)將屋架吊至A排B排間，通過鋼屋架兩端纜繩控制，將屋架慢慢移至牛腿頂側(cè)的擱板上；通過操作平臺查看鋼屋架與鋼柱是否對眼，螺栓能否通過，并調(diào)整至指定位置；如檢查無誤，方可脫落吊鉤。將螺栓穿入螺栓孔，將鋼屋架與支座板進行連接。應先用手工擰緊，如螺栓孔錯位，采用打楔子調(diào)整的方式來找正螺栓孔。d)就位后，6b#柱-12#柱屋架梁外側(cè)用M22花蘭螺栓一端焊在A、B排柱上預埋鐵上，另一端連接在屋架梁上弦上，內(nèi)側(cè)用兩噸手拉葫蘆及17.5mm鋼絲繩拉設攬風，采用手拉葫蘆在相

41、鄰立柱上拉設攬風進行調(diào)整垂直度。e)通過攬風繩中手拉葫蘆調(diào)節(jié)屋架垂直度 ，從屋架上弦掛鉛錘進行測量找正。找好后進行點焊及焊接，焊接時不能從兩端同側(cè)施焊，以防屋架傾倒。待焊縫全部焊完后，吊車才可松鉤，吊裝下一榀屋架。至少全部吊裝完兩跨所有系桿、支撐、檁條后，即三根屋面梁之間形成固定框架后才可松攬風繩。 9.2.2.6支撐、檁條等安裝支撐等根據(jù)機具情況使用QTZ1250/8t或FZQ1380/63t塔吊吊裝。吊裝順序先下后上，所有吊件必須與主梁連接牢固后方可脫鉤。安裝施工順序為：垂直支撐水平支撐屋面拉桿屋面檁條結(jié)構(gòu)桿件就位后，利用水準儀、經(jīng)緯儀、吊線墜、鋼卷尺等檢驗定位。當有偏差時采用起吊、千斤頂

42、進行校正，調(diào)整緊固附件螺栓和焊接固定。結(jié)構(gòu)桿件的型號規(guī)格及焊條品種必須符合圖紙設計要求及施工驗收規(guī)范的規(guī)定，定位正確，偏差在規(guī)范、標準范圍內(nèi)，并且安裝好的構(gòu)件不準碰撞、開孔、切斷和焊接任何桿件。9.2.2.5機具布置及工況計算a) #11和#12屋架為組合吊裝，其余為單榀吊裝。鋼屋架吊裝采用FZQ1380/63t塔吊及KH700-2型履帶起重機。KH700-2型履帶起重機采用主臂工況，主臂高57m，吊車停放在擴建端，屋架梁就位工況回轉(zhuǎn)半徑為18m，吊車最大起重能力25.56t(已降至90%負荷)。詳見13.計算書和附圖。FZQ1380/63t塔吊40m回轉(zhuǎn)半徑，吊車起重能力23t。根據(jù)現(xiàn)場機具

43、布置，#11和#12軸線鋼屋架采用地面組合（組合地點在主廠房固定端西側(cè)）。組合機具50t履帶吊。組合后利用FZQ1380/63t塔吊及KH700-2型履帶起重機抬吊。詳見13.計算書和附圖。b) #6b、#7、#8、#9和#10軸線鋼屋架利用KH700-2型履帶起重機單片吊裝就位。KH700-2型履帶起重機采用主臂工況，主臂高81m，吊車停放在A排外12.8m，屋架梁就位工況回轉(zhuǎn)半徑為27m，吊車最大起重能力13.41t(已降至90%負荷)。詳見13.計算書和附圖。9.2.3焊接9.2.3.1結(jié)構(gòu)件拼裝時的定位焊應由有合格證的焊工操作。焊波應均勻,不得有裂縫、夾渣、咬邊、未熔和、焊瘤、燒穿、孤

44、坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺殘留物。不允許在拼裝構(gòu)件上焊其他無用的焊點或在焊縫以外的母材上起弧、熄弧和打火。9.2.3.2吊車梁加固筋為Q345，焊接采用手工焊，焊條選J507型。其他選用J422型焊條。屋架選用J422型焊條。9.2.3.3焊條、焊劑必須經(jīng)烘焙后使用，烘好的焊條應放在合格的保溫筒內(nèi)，隨用隨取，并接好電源線，焊條外露超過4小時必須重新烘焙，次數(shù)不得超過兩次。9.2.3.4焊接前，將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹等污物清理干凈，焊接完畢及時清理藥皮和飛濺物。9.2.3.5焊工施焊時手中最多允許拿一根焊條，每根焊條用完后，將焊條頭放入焊條頭回收筒內(nèi)。9.2.3.6焊縫質(zhì)量標準：焊角高

45、符合圖紙焊接高度要求，高低差小于1mm，并應圓滑過渡到母材，焊縫不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度小于0.5mm，咬邊長度不大于焊縫全長10%，質(zhì)量符合圖紙說明和要求。9.2.3.7焊接檢驗：焊接完成后24h后做外觀檢查，焊縫外觀應焊波均勻，無明顯凹凸不平、焊瘤、弧坑、氣孔等缺陷，對焊縫出現(xiàn)裂紋、夾渣、未熔等缺陷應返工重焊，母材表面上飛濺物應隨時清理干凈，以保證涂層質(zhì)量，使其結(jié)構(gòu)件外形美觀。10.文明施工、成品保護和防止二次污染的要求及控制措施。10.1文明施工措施：10.1.1進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系牢下頜帶，高處作業(yè)人員必須系好安全帶。10.1.2尊重和支持安監(jiān)人員的工

46、作，服從安監(jiān)人員的監(jiān)督和指導。10.1.3堅持安全第一預防為主的方針，認真參加安全活動。認真學習并嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的安全管理制度。10.1.4開工前，認真接受安全技術(shù)交底，并在交底書上簽字。做好安全一對一監(jiān)護工作，以確保三不傷害。10.1.5組合場材料要根據(jù)板材、型材分類放置，堆放整齊，且距龍門吊軌道大于1.5m。10.1.6各種鋼材不得直接放在泥土上，應墊道木。多層鋼材堆放時道木應在同一豎直平面內(nèi)。10.1.7施工人員在施工中要堅持文明施工,做到“誰干誰清，隨干隨清，工完料盡場地清”。10.1.8 施工用的氧乙炔風帶走向應整齊，多余長度用架空專用掛鉤懸掛，嚴禁隨地拖拉任意布置。10.1.9施

47、工現(xiàn)場用電應由電工統(tǒng)一布置，電源線走向整齊；嚴禁私自亂拉亂接電源； 10.1.10施工人員嚴禁在道路和通道上堆放雜物和設備；施工區(qū)域嚴禁焚燒垃圾。10.1.11施工現(xiàn)場的危險作業(yè)區(qū)設安全警戒線和警告標志?，F(xiàn)場拉設的安全繩高度不低于1.2米，兩端拉直且牢固可靠。10.1.12現(xiàn)場的配電盤擺放整齊，并有可靠的防雨措施，電動機具實行一機一閘，線路過道有保護措施。10.1.13所有的廢料必須分類放置，使用的易燃廢料必須及時回收。10.1.14在AB排柱上栓鋼絲繩時混凝土立柱四角應加包角。10.1.15施工現(xiàn)場禁止吸煙。10.2成品保護及防止二次污染的控制措施：10.2.1嚴禁在成品上引弧起焊，不允許有

48、割傷及隨意點焊的痕跡。10.2.2不得在成品及設備上亂寫亂畫；防止二次污染。10.2.3 防腐施工時施工人員隨身攜帶一塊編織布，工作面的下方及其周圍的設備、地面、墻面應遮蓋起來，發(fā)現(xiàn)污染點及時清除。10.2.4組件交叉制作組合時,平面立體不能互相干擾10.2.5未經(jīng)允許嚴禁在設備上動用電、火焊，若有螺栓錯孔，必須使用絞刀擴孔，嚴禁氣割；設備上漏鉆孔的必須用電鉆鉆孔；連接板尺寸不對的，可以用火焊修整，處理后必須用磨光機打磨干凈。10.2.6吊裝時，嚴禁碰撞已防腐成品，并應使用吊帶或穿有橡膠外皮的鋼絲繩。封車時，使用穿有橡膠外皮的鋼絲繩，以避免勒傷防腐層。10.3重要環(huán)境因素控制序號重要環(huán)境因素環(huán)

49、境影響時態(tài)/狀態(tài)控制措施1施工材料的浪費資源的浪費正常/現(xiàn)在落實物資需用計劃單管理程序、降低工程成本獎勵規(guī)定、作業(yè)指導書、施工材料合理利用，施工制作時合理下料2石棉繩石棉橡膠墊塑料包裝物的廢棄污染土地正常/現(xiàn)在廢棄物控制程序定點回收，集中處理3噪音的排放影響居民休息影響人體健康正常/現(xiàn)在落實噪音控制程序，個人佩帶防護用具，聲源處降低噪聲4粉塵的排放污染大氣；污染土地正常/現(xiàn)在在作業(yè)場周圍加蓋遮掩物，保持砂子清潔無塵土，及時清掃噴射區(qū)的粉塵，防止擴散。5油手套，油棉紗，油漆桶等帶油污染物及油漆污染物的廢棄,廢磨光機片等污染土地正常/現(xiàn)在定點回收，集中處理，處理焚燒掩埋符合有關規(guī)定6火災的發(fā)生危害

50、人身安全；污染大氣正常/現(xiàn)在在現(xiàn)場配備滅火器，嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙，嚴禁靠近明火，炒砂現(xiàn)場派專人監(jiān)視。7焊條頭遺棄污染大地現(xiàn)在/正常加強焊條頭的回收管理完善安全文明施工責任8非環(huán)保型材料的使用環(huán)境污染正常/現(xiàn)在繼續(xù)落實公司物資公司下發(fā)的國家明令禁止使用和淘汰落后的材料清單內(nèi)容11.質(zhì)量標準指標及驗收要求11.1鋼結(jié)構(gòu)工程焊接質(zhì)量標準序號檢驗項目質(zhì)量標準類別優(yōu)良1鋼材及焊接材料的規(guī)格、型號和材質(zhì)必須負荷設計要求和有關現(xiàn)行標準（規(guī)范）規(guī)定一類2焊工技能必須經(jīng)考試合格一類3無損檢驗必須負荷設計要求及有關先行規(guī)范規(guī)定一類4焊縫外觀質(zhì)量焊縫外觀要求焊波應均勻，不得有裂縫、夾渣、咬邊、未熔和、焊瘤、燒穿、弧

51、坑、和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺殘留物二類氣孔一級不允許咬邊一級不允許5對接焊縫外形尺寸偏差焊縫余高Cb<20一級1.5+0.51.5-1.0三類b2一級2.0+1.02.0-1.5焊縫錯位d一級<0.1t(母材厚度),且206貼角焊縫外形尺寸偏差焊腳尺寸hfhf6+1.50hf>6+3.00焊縫余高Chf6+1.50hf>6+3.007T形接頭焊透的角焊縫外形尺寸偏差焊縫總寬b+1.50三類11.2吊車梁制作主要質(zhì)量標準序號檢 驗 項 目質(zhì)量標準1切割斷面質(zhì)量必須無裂紋、夾層和大于1mm的缺陷；表面光潔度為3級2構(gòu)件外觀表面無明顯凹面和損傷，劃痕不超過0.5mm

52、,不應有焊疤3構(gòu)件制孔應采用鉆孔工藝，孔邊應無飛邊、毛刺；其精度應符合設計要求，孔徑符合要求的數(shù)大于或等于95，且每組焊補重新鉆孔數(shù)不超過104梁跨度偏差±55端部高度偏差±26兩端最外側(cè)安裝孔距偏差±37側(cè)向彎曲矢高68扭曲79腹板局部不平直度2410翼緣板傾斜度211吊車梁上翼緣板與軌道接觸面不平直度112腹板中心線偏移313翼緣板寬度偏差±3 8.3吊車梁安裝主要質(zhì)量標準序號檢 驗 項 目質(zhì)量標準1構(gòu)件質(zhì)量無因存放、運輸、吊裝造成的變形2標記中心線及方向標記應清楚3外觀吊車梁與柱牛腿應接觸良好，連接緊固4吊車梁中心線對定位軸線偏差55在房屋跨間任一截面的跨間距偏差±106吊車梁跨中（高度之間）通過支座中心豎向面的偏差37在相鄰兩柱間吊車梁頂面高差58吊車梁接頭部位中心錯位39軌道中心對吊車梁腹板的軸線偏差510兩相鄰軌道端部連接處的高差及平面差111每節(jié)軌道中心線的不平直度312軌道在跨間任一跨距偏差1013軌道中心線位移偏差 tw/2(tw為吊車梁腹板厚度)。14兩條軌道