333砂礫公路施工組織設(shè)計(jì)[1]

1、施工組織設(shè)計(jì)第一章工程簡(jiǎn)介、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1.克東縣金城鄉(xiāng)紅塔村農(nóng)田路工程的招標(biāo)文件。2.克東縣金城鄉(xiāng)紅塔村農(nóng)田路工程全套施工圖紙。3.交通部、建設(shè)部頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下:公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG-B01-2003公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ E42-2005公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041 -2000道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999經(jīng)驗(yàn)寧夏回族自治區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）等。4. 通過現(xiàn)場(chǎng)勘察獲取的資料。5. 根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及施工中積累的6. 我單位在公

2、路工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)文件中提到需執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。、工程概況1、地理位置及規(guī)模本工程項(xiàng)目為 克東縣金城鄉(xiāng)紅塔村農(nóng)田路工程，工程位于克東縣金城鄉(xiāng)，路面為砂礫路面。2、路面結(jié)構(gòu)1) 路基克東縣金城鄉(xiāng)紅塔村農(nóng)田路 工程全線設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)公路。路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)度表填挖類別路床頂面以下深度(cm填料最小強(qiáng)度CBR(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%零填及挖 方030510> 953080410> 95填方030610> 953080410> 9580150315> 94150以下215> 922) 基層結(jié)構(gòu)底基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為級(jí)配砂礫，本著就地取材

3、、經(jīng)濟(jì)合理的原則，結(jié) 合料的情況，砂礫七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(90%概率值)為2.20MPa,最大干密度2.29g/cm3，最佳含水量為5.8%。3) 面層結(jié)構(gòu)面層結(jié)合舊路交通量的實(shí)際情況，路面設(shè)計(jì)為砂礫石路面。4) 路基路面排水路基路面排水設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)接遠(yuǎn)送排水方案，防止涵洞堵塞，路面排水 以散排為主。一般土質(zhì)挖方路段不設(shè)置邊溝，排水有業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。第二章施工總進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度編制施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)合同工期要求和本工程的特點(diǎn)，并結(jié)合我單位 的施工能力進(jìn)行編制。二、本工程的控制性工期工期目標(biāo)：控制工期目標(biāo)：51天（日歷工期）。開工日期：2013年8月20日開工；完工日期：2013年10月10日

4、。三、主要分項(xiàng)工程1、施工準(zhǔn)備2、路基挖、填土方及路床整形。3、砂礫石面層4、其它工程5、交工注：詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖四、確保工期目標(biāo)的措施：1 .前期準(zhǔn)備開工前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：包括技術(shù)準(zhǔn)備、人力準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 及材料準(zhǔn)備等。2 .組織措施與管理項(xiàng)目經(jīng)理：統(tǒng)籌工期目標(biāo)，制定工期目標(biāo)施工措施，決策生產(chǎn)要素供 應(yīng)與優(yōu)化配置，檢查平衡工期目標(biāo)的實(shí)施；技術(shù)負(fù)責(zé)人：制定工期目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施的技術(shù)措施、 監(jiān)督按工藝程序施 工，解決施工技術(shù)措施實(shí)施中工期目標(biāo)計(jì)劃之失衡；總工長(zhǎng)兼調(diào)度：組織工期目標(biāo)計(jì)劃之實(shí)施，協(xié)調(diào)工種之穿插、布置與 平衡生產(chǎn)要素，做好施工計(jì)劃之安排與統(tǒng)計(jì)；料具供應(yīng)員：組織材

5、料、構(gòu)配件、機(jī)具之供應(yīng)，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度編制料 具供應(yīng)計(jì)劃；財(cái)務(wù)管理員：根據(jù)工期安排與施工進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)資金之供應(yīng)，提出月 資金之收支計(jì)劃，按期收取工程進(jìn)度款。第三章施工總體目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)我工程的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康方針: 遵守法律法規(guī) 嚴(yán)謹(jǐn)守約誠(chéng)信 追求持續(xù)改進(jìn)。 本工程質(zhì)量目標(biāo)為：規(guī)范過程管理均衡高效優(yōu)質(zhì)追求顧客滿意嚴(yán)控污物排放環(huán)保節(jié)能降耗追求社會(huì)滿意堅(jiān)持以人為本安全健康文明追求員工滿意1、產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率 90以上；2、產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率 100；3、保證本工程為優(yōu)良工程；4、杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故；5、顧客滿意度達(dá)到或超過 97%；6、合同履約率 100。 我單位在接到中標(biāo)通知書后，

6、便將該工程確定為我單位本年度的重 點(diǎn)工程，我項(xiàng)目部將一如既往的發(fā)揚(yáng)我單位傳統(tǒng)的優(yōu)良作風(fēng)，建立健全 科學(xué)、規(guī)范的質(zhì)量管理體系，制定一系列行之有效的質(zhì)量控制措施，確 保本工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到“ 合格” 標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)將本工程建成中寧縣市政工 程方面的代表工程。二、工期目標(biāo)確保在 2013 年 8月 20日前車道全面通車， 10 月 10日本工程全部 完工。三、安全目標(biāo)杜絕死亡事故，一般安全事故控制在 0.2%以內(nèi) 。第四章 施工組織及總體布置一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程施工管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。選派我公司在該工程同類型 施工管理上經(jīng)驗(yàn)豐富，成績(jī)卓著的人員組織某某公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部， 并由總經(jīng)理及公司總工程

7、師共同領(lǐng)導(dǎo)、指揮施工。崔建軍同志任項(xiàng)目經(jīng) 理。本工程項(xiàng)目部管理人員 15 人，施工人員共計(jì) 120 人。1項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員情況項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師 資料員 質(zhì)檢員 機(jī)械工程師計(jì)量員 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人安全員 施工員2. 項(xiàng)目技術(shù)管理體系技術(shù)管理是工程施工中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，必須組織強(qiáng)有力的技術(shù) 力量才能保證工程的順利施工，如期、如質(zhì)地圓滿完成本工程的施工任 務(wù)。本工程技術(shù)管理與質(zhì)量保證組織體系如圖所示：二、施工布置與安排1. 施工管理安排如果我單位中標(biāo)后，立即組織人員、主要機(jī)械在3天之內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，并組織后續(xù)人員、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，用10天的時(shí)間完成開工的施工準(zhǔn)備工作， 擬定于2013年8月20日正式開工

8、，2013年10月10日完工，工期51 日歷天。2. 現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作1）開工前，應(yīng)認(rèn)真的熟悉和研究施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和各專業(yè) 之間的關(guān)系，掌握設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容、技術(shù)要求及關(guān)鍵性部位，搞清結(jié)構(gòu)形 式及特點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，解決圖紙本身存在的問題與矛盾。2）組織編制詳細(xì)而可行的施工組織設(shè)計(jì)，使施工更為先進(jìn)、科學(xué)、 合理、經(jīng)濟(jì)，以使工期、質(zhì)量、安全能得到足夠的保證，并在施工過程 中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。并做好技術(shù)交底工作。3）收集工程所需的各項(xiàng)技術(shù)資料，包括施工現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)資料、 地下管道、電纜線路、地下障礙物等，為施工方案的合理性和施工安全 性提供真實(shí)可靠的依據(jù)。4）組織有關(guān)人員編制施工預(yù)算、材料計(jì)

9、劃及鋼筋下料單，為組織資 金的到位和材料及半成品進(jìn)場(chǎng)提供可靠的依據(jù)，為鋼筋制作提供可靠的 保證。5）做好路牙石等的加工工作，做好水泥穩(wěn)定砂礫的試配工作及7天浸水抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。6）做好現(xiàn)場(chǎng)交接后施工前的復(fù)測(cè)工作，調(diào)查各種材料來源，對(duì)其性 能進(jìn)行試驗(yàn)，準(zhǔn)備好開工試驗(yàn)資料。7）根據(jù)設(shè)計(jì)道路橫斷面中心線處高程，施工前對(duì)道路的水準(zhǔn)點(diǎn)及中 線現(xiàn)狀高程進(jìn)行檢測(cè)，建立控制坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置永久 性控制樁網(wǎng)和標(biāo)高控制點(diǎn)，并畫圖歸檔。實(shí)測(cè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)情況與施工 圖不符，立即通知設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，必須核實(shí)正確 后方可開挖施工。8）做好場(chǎng)地平整工作，了解地下管線等情況，拆除地面及地下障礙

10、物、電線電纜、地下管道等，以確保土方開挖工作的順利進(jìn)行。ment dpreopjleoycmtse,nt, i poverntsypreeclitief funodns, eaxamin9）根據(jù)施工機(jī)具及設(shè)備情況和照明需要，計(jì)算出動(dòng)力需用電量和照 明需用電量，配備所需容量的發(fā)電機(jī)，配備相應(yīng)的配電箱。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用 電采用 TN-S 系統(tǒng)，照明與動(dòng)力分開。由配電箱引出線路通向各用電處， 線路應(yīng)做好保護(hù)，以防破損，并安裝動(dòng)力、照明電表。第五章 工程施工方案一、總體施工方案 根據(jù)工程現(xiàn)狀施工期間保持車輛正常通行，采取半幅全封閉半幅通 行的施工方案：路線全長(zhǎng)約 15.0 公里，施工時(shí)分四個(gè)區(qū)域平行作業(yè)，每

11、 個(gè)區(qū)段內(nèi)各分項(xiàng)工程采取流水作業(yè)。施工以車道為主線，然后是兩側(cè)各 種管線、半幅橫穿管線、車道和人行道，主要項(xiàng)目的施工順序按先地下 后地上，先深后淺的原則安排施工。主要項(xiàng)目施工方法： 路床、 基底用人工配合反鏟和裝載機(jī)清理整平， 壓路機(jī)壓實(shí)。路面基層沙礫石采用機(jī)械攤鋪，人工配合機(jī)械整平。水泥 穩(wěn)定沙礫采用集中廠拌，瀝青混合料采用商品料，混合料采用 20t 汽車 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械攤鋪壓實(shí)。管線溝槽一般采用挖掘機(jī)開挖、人工清基、 安管、回填，機(jī)械無法作業(yè)的小溝槽用人工開挖。橋涵施工使用商品砼， 其中路面基層的水泥穩(wěn)定層采取連續(xù)施工作業(yè)，路面最上層細(xì)粒瀝青混 凝土左右幅統(tǒng)一攤鋪。二、各主要分項(xiàng)工程施工方

12、法和工藝（ 一 ） 道路工程 道路工程主要工作內(nèi)容包括車道和人行道，自上而下為細(xì)粒瀝青層 厚 3 厘米，中粒式瀝青砼 5 厘米，水穩(wěn)基層厚度為 20 厘米，沙礫基層 20 厘米。水泥穩(wěn)定基層采取連續(xù)施工作業(yè)，水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行路面瀝青層施工。各項(xiàng)目具體施工方法如下 :1. 路基施工1 ）測(cè)量放樣 在正式開挖之前會(huì)同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表和有關(guān)部門對(duì)道路邊線 內(nèi)的原始地形進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果校核工程量，并將其結(jié)果報(bào)監(jiān)理 工程師和業(yè)主核準(zhǔn)確認(rèn)，然后再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙先將新建道路平面位置放 樣出來，沿路中心線及兩側(cè)邊線設(shè)置控制樁，直線段每 20 米設(shè)一個(gè)，平 曲線段每 15 米一個(gè)。2）軟弱路基換填

13、現(xiàn)狀路面開挖至新路床設(shè)計(jì)頂高程后，對(duì)不滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的 部位，將按照設(shè)計(jì)院及監(jiān)理工程師指示進(jìn)行換填，換填土石從就近的料 場(chǎng)購(gòu)買，換填路基分層壓實(shí)，分層厚度不大于30cm路基土石方換填完_ -. _ -_ 右成后，根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程及路拱曲線放出網(wǎng)格線，即可對(duì)表面進(jìn)行整修，整修時(shí)用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，18t振動(dòng)壓路機(jī)緊跟其后進(jìn)行碾壓。路基整修填土壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。路 基換填前，地表過分濕潤(rùn)地段，在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝， 在原雨水井附近設(shè)集水井，將雨水集中排放至原道路排水系統(tǒng)中。路基換填碾壓完成一段，及時(shí)檢測(cè)其壓實(shí)度及彎沉值。壓實(shí)度檢驗(yàn) 采用灌砂法，每

14、1000m至少檢測(cè)3個(gè)點(diǎn)；彎沉值檢驗(yàn)用10t重（車廂重） 汽車做彎沉試驗(yàn)，彎沉值每車道每20米檢測(cè)一個(gè)斷面；壓實(shí)度及彎沉值 均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)入下道工序施工，若有檢測(cè)不合格的點(diǎn)，必 須重新碾壓，直至檢測(cè)合格。2. 路面基層施工1）材料按施工要求的供應(yīng)計(jì)劃和需求， 提前進(jìn)行備料并具有一定的儲(chǔ)備量。 各種材料經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證取樣后送有相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，檢驗(yàn) 合格后方可使用。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范，由試驗(yàn)室提供配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并經(jīng)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)試用后形成正式的生產(chǎn)配合比。在監(jiān) 理工程師指定的路段進(jìn)行試鋪， 試鋪段長(zhǎng)度為100m通過試驗(yàn)段的鋪筑， 取得松鋪系數(shù)、碾壓組合、攤鋪速度、每天

15、鋪筑長(zhǎng)度等施工技術(shù)數(shù)據(jù)， 并進(jìn)行試鋪段總結(jié)，確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)控制方法，報(bào)監(jiān)理工程師 審批。2）機(jī)械設(shè)備配備擬投入以下主要機(jī)械設(shè)備，詳見本合同段“主要施工機(jī)械表”機(jī)械設(shè)備提前3天運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)進(jìn)行安裝和調(diào)試，攤鋪機(jī)、壓路 機(jī)試運(yùn)行等。第六章冬季和雨天的施工措施本工程在冬季前工程全部完成，要考慮防凍措施。雨天不停工，但 要采取防雨施工措施，以確保施工質(zhì)量目標(biāo)和施工工期目標(biāo)。1、冬雨天施工管理措施1）規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)地形進(jìn)行分區(qū)，設(shè)置排水溝。2）制定嚴(yán)格的冬雨天施工管理制度。3）對(duì)各分區(qū)責(zé)任到人。4） 對(duì)臨時(shí)道路和排水溝要經(jīng)常維修和疏通，以保證暴雨后能通行和 排水。5）制訂防風(fēng)防汛措施，加強(qiáng)思想

16、意識(shí)。6）各材料倉庫要在大雨來時(shí)做到防護(hù)嚴(yán)密。2、土方工程及管網(wǎng)工程雨季施工安排措施 土方工程雨季施工時(shí)派專人注意收聽收看天氣預(yù)報(bào)，并與當(dāng)?shù)貧庀?部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣變化情況，根據(jù)天氣情況安排施工。1）做好臨時(shí)排水溝、截水溝、擋土堰的規(guī)劃，規(guī)劃排水分區(qū)，保證 大雨來臨不致雨水灌至路基和取土坑以及管道溝內(nèi)。2）配置足夠的潛水泵，特別是取土坑、管道溝槽處，以備抽水。3）如果現(xiàn)場(chǎng)水流過大并夾帶大量泥砂時(shí)，設(shè)好沉淀池，先進(jìn)行沉淀 污垢，再排入水道，以保證水道的暢通。4）雨后基坑雨水、污泥必須全部排除后，再進(jìn)行下一道工序施工。5）禁止雨天作業(yè)，以保證安全施工。6）根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組

17、織快速施工。雨季施 工適當(dāng)縮小工作面，土方采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法，盡量 當(dāng)天施工當(dāng)天成活7）路基填土每日完工前，將表面整平作2-3%橫坡并壓實(shí)，以避免積水浸泡路基。8）填土施工中遇雨認(rèn)真對(duì)填土排壓，雨晴立即開犁翻曬，充分利用 兩次降雨間隙，突擊成活。切不可觀望等待，坐失良機(jī)。9）在業(yè)主和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下， 做好本合同段的防汛和安全度訊 工作，雨季配備一定數(shù)量的裝土編織袋、發(fā)電機(jī)組、苫布等急防汛物品。3、各種設(shè)備、機(jī)具雨季維護(hù)1）做好各種高聳設(shè)施、物件的防雷與防臺(tái)風(fēng)措施。2）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處， 露天存放的要墊高加苫布3）及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4）電氣

18、設(shè)備搭設(shè)防雨棚，防止損壞設(shè)備。5）工程模板堆放一定要整齊，禁止亂扔亂放，防止變形第七章 施工質(zhì)量保證體系及控制措施1質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為：1）產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率 92以上；2）產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率 100；3）保證本工程為優(yōu)良工程；4）杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故；_ - 一_ O5）顧客滿意度達(dá)到或超過 87分；6）合同履約率100%。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，我局建立了強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，建立全面 有效的質(zhì)量保證體系和管理制度，并嚴(yán)格加以實(shí)施，確保工程施工質(zhì)量。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方計(jì)，運(yùn)用IS09001 標(biāo)準(zhǔn)，保證使所有影響施工質(zhì)量的過程處于受控狀態(tài)，確保工程施

19、工質(zhì) 量，滿足合同的質(zhì)量要求。2. 質(zhì)量保證體系為了確保工程質(zhì)量，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，下級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任小組組長(zhǎng)，為施工質(zhì)量 第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)質(zhì)檢部；每個(gè)現(xiàn) 場(chǎng)施工隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師；施工班組設(shè)質(zhì)量檢查員。3. 質(zhì)量保證措施1）建立開工前的技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程開工前，由主管技術(shù)的工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交 底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和注意事項(xiàng)等。每 個(gè)工序開工前由施工隊(duì)主管工程師向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人 員在徹底明了施工對(duì)象的情況下進(jìn)行施工。2）建立“五不施工”、“三不交接”及“三檢”

20、制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚 不施工；測(cè)量標(biāo)樁和資料未經(jīng)換手核簽不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不 合格者不施工；上一工序不合格不進(jìn)入下一工序施工?！叭唤唤印保簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。“工序三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下 道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。3）建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢 合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定表 格，由雙方簽字，并由監(jiān)理工程師簽發(fā)隱蔽工程驗(yàn)收證明。4）建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度跟蹤檢測(cè)

21、將由項(xiàng)目部質(zhì)檢部和施工隊(duì)質(zhì)檢工程師進(jìn)行，檢測(cè)工作將 按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方法進(jìn)行。5）建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的 原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢部組織進(jìn)行驗(yàn)收，參加驗(yàn)收的人員包括 質(zhì)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：（1）進(jìn)場(chǎng)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；（2）供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；（3）產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗(yàn)收記錄；（4）取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)報(bào)告。 按驗(yàn)收程序收貨后分類分批堆放管理，做好標(biāo)記。質(zhì)量檢查記錄和 試驗(yàn)報(bào)告保存?zhèn)洳椤?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品和半成品，要馬 上清除出場(chǎng)，不得

22、在場(chǎng)內(nèi)存放。6）建立健全原材料、成品、半成品的管理制度 檢查合格同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，并 設(shè)立標(biāo)志卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受潮的物品 要做好防雨、防潮工作。7）建立原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度 本工程中的每一單項(xiàng)工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記 錄。單項(xiàng)工程質(zhì)量文件和記錄由專人填寫整理和歸檔管理，工程結(jié)束時(shí) 裝訂成冊(cè)交質(zhì)檢部。質(zhì)量安全部應(yīng)將全部工程質(zhì)量文件和記錄匯編成冊(cè)，竣工時(shí)隨竣工 文件移交業(yè)主。 我局同時(shí)保留一份完整的文件記錄， 并按規(guī)定存入檔案。8）建立和實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，加大獎(jiǎng)懲力度，與每月質(zhì)量考核相結(jié) 合，做到重獎(jiǎng)重罰。9）認(rèn)真推行

23、全面質(zhì)量管理制度，圍繞施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，改進(jìn) 施工工藝，提高工程質(zhì)量。10）加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制 路基填筑前，及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行含水量、最大干密度等試驗(yàn)，并將試 驗(yàn)報(bào)告送呈監(jiān)理工程師核驗(yàn)，同意后方可做為填筑用料。通過填料碾壓試驗(yàn)，確定合理鋪料厚度、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)、土 料含水量、有效壓實(shí)厚度等，切實(shí)保證路堤碾壓后干密度不小于設(shè)計(jì)要 求。做好隱蔽工程及分部分項(xiàng)單元工程的驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，質(zhì)檢人員和有 關(guān)人員必須到場(chǎng)，實(shí)行簽證制度，做好驗(yàn)收記錄。鋼筋砼工程質(zhì)量控制 實(shí)行砼澆筑監(jiān)倉制度， 每個(gè)澆筑倉從開倉到澆 筑完成，設(shè)有專人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)倉，對(duì)砼澆筑過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。砼澆筑時(shí)應(yīng)充分振搗；模板接合緊密，不

24、得漏漿；鋼筋位置準(zhǔn)確， 綁扎牢固。4主要崗位質(zhì)量管理職能：1）項(xiàng)目經(jīng)理（1）全面領(lǐng)導(dǎo)和組織項(xiàng)目部質(zhì)量保證工作，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。(2) 貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。(3) 結(jié)合施工實(shí)際對(duì)職工組織教育。(4) 協(xié)調(diào)各部門、各單位的質(zhì)量管理工作關(guān)系，及時(shí)組織討論和質(zhì)量策劃活動(dòng)。(5) 組織制定和批準(zhǔn)必要的質(zhì)量獎(jiǎng)罰等質(zhì)量文件，鼓勵(lì)取得顯著工作成績(jī)的人員和懲罰出現(xiàn)質(zhì)量事故問題的責(zé)任者。(6) 監(jiān)督施工中全面推行IS09001標(biāo)準(zhǔn)。2) 項(xiàng)目總工程師(1) 執(zhí)行經(jīng)理決策意識(shí)，負(fù)責(zé)具體組織，指導(dǎo)質(zhì)量保證活動(dòng)的開展。(2) 對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量保證工作的技術(shù)問題負(fù)全面責(zé)任。(3) 組織

25、作好有關(guān)技術(shù)規(guī)范、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行工 作。(4) 參加或組織質(zhì)量工作會(huì)議，針對(duì)信息情報(bào)分析得出具體傾向性問 題或質(zhì)量問題，提出技術(shù)措施和意見。(5) 對(duì)違反技術(shù)要求和操作規(guī)程質(zhì)量管理規(guī)定的，有權(quán)隨時(shí)制止和糾正。3) 項(xiàng)目質(zhì)量管理部(1) 對(duì)工程質(zhì)量保證活動(dòng)的開展及后果負(fù)全面責(zé)任。(2) 貫徹上級(jí)的各項(xiàng)質(zhì)量政策、規(guī)定，及時(shí)組織項(xiàng)目施工中各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的實(shí)施。(3) 監(jiān)督檢查質(zhì)檢人員的工作質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)處理解決。(4) 有權(quán)及時(shí)制止違反質(zhì)量管理規(guī)定的一切行為，有權(quán)提出停工要求或立即決定停止施工。(5) 分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)及綜合質(zhì)量信息，及時(shí)提出處理意見上報(bào)項(xiàng)目經(jīng) 理。(6) 負(fù)責(zé)

26、組織工程質(zhì)量檢查，參加組織質(zhì)量事故分析會(huì)， 調(diào)查分析并 及時(shí)提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見。(7) 執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰。(8) 對(duì)工程不合格或質(zhì)量保證工作失誤造成質(zhì)量問題的應(yīng)負(fù)管理責(zé) 任。(9) 負(fù)責(zé)組織落實(shí)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告質(zhì)量 保證體系運(yùn)行情況。4) 施工隊(duì)長(zhǎng)(1) 施工隊(duì)長(zhǎng)是施工的組織者和實(shí)施質(zhì)量保證活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。(2) 組織本單位的質(zhì)量活動(dòng)， 認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃及技術(shù)管理部門下達(dá) 的各項(xiàng)措施要求。(3) 虛心接受質(zhì)量部門及檢驗(yàn)人員的質(zhì)量檢查和監(jiān)督， 對(duì)提出的問題 進(jìn)行認(rèn)真處理或整改，并針對(duì)問題性質(zhì)調(diào)查情況進(jìn)行分析，及時(shí)采取措 施。(4) 負(fù)

27、責(zé)組織本單位的質(zhì)量自檢活動(dòng)和工序交接的質(zhì)量互檢活動(dòng)的 開展，督促施工班組作好自檢記錄和施工記錄。(5) 認(rèn)真處理質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)系，嚴(yán)格要求職工按施工程序辦事。(6) 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想，對(duì)違反操作規(guī)程不按程序辦事而使質(zhì) 量低劣的應(yīng)及時(shí)制止并返工。(7) 負(fù)責(zé)向主管部門提供質(zhì)量事故的真實(shí)情況，不得假報(bào)或隱瞞。5) 操作工(1) 操作工應(yīng)對(duì)各自作業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，特殊工種持證上 崗。(2) 按操作指導(dǎo)書或交底及圖紙要求施工， 凡因違反上述要求， 造成 質(zhì)量事故，均應(yīng)負(fù)操作責(zé)任。(3) 按質(zhì)量控制程序作好施工自檢工作， 認(rèn)真記錄檢查結(jié)果并作好施 工及檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)。(4) 做到不合格器材不使用，

28、上道工序不合格不接受， 本道工序不合 格不交出。(5) 接受技術(shù)、質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督檢查，出現(xiàn)問題立即整改。6) 專職質(zhì)量檢查員(1) 專職質(zhì)量檢查人員是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督檢查 的特殊崗位工作人員，必須持證上崗，對(duì)其所轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工 作負(fù)全面責(zé)任。(2) 發(fā)現(xiàn)施工中違反操作規(guī)程、 技術(shù)措施、圖紙要求時(shí)， 應(yīng)堅(jiān)持原則， 立即指出，責(zé)令其整改或停工并向技術(shù)、質(zhì)量和行政負(fù)責(zé)人匯報(bào)。(3) 收集、整理施工過程中的記錄，按規(guī)定向質(zhì)量部門及時(shí)、準(zhǔn)確、 如實(shí)填報(bào)各種質(zhì)量報(bào)表。(4) 參加工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析和事故調(diào)查與分析。(5) 參與工序及工程產(chǎn)品質(zhì)量審核。第八章 工期保證措施一、管

29、理措施對(duì)工期的保證 組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)能力的干部成立項(xiàng)目經(jīng)理部， 形成強(qiáng)有力的行政決策機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格管理，按時(shí)完成工程施工任務(wù)。必要_ -. _一_. 19時(shí)從全局進(jìn)一步調(diào)劑力量和機(jī)具設(shè)備。開工前作好充分的準(zhǔn)備，配備足夠施工力量，包括人力、物力、機(jī) 具設(shè)備等，項(xiàng)目部全體成員提前進(jìn)入角色，熟悉工程情況特點(diǎn)，充分預(yù) 計(jì)可能出現(xiàn)的困難。在施工前及施工期間與監(jiān)理和業(yè)主保持密切的聯(lián)系，取得他們的幫 助和支持，聽取他們的指導(dǎo)，以利各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。抓好關(guān)鍵工序，制約總體工期的管線工程和橋涵工程項(xiàng)目應(yīng)先準(zhǔn)備， 及時(shí)抓，重點(diǎn)抓，專人抓。制定計(jì)劃時(shí)留有余地，階段性計(jì)劃必須保證總計(jì)劃的完成，階段性 （月

30、、旬）計(jì)劃必須大于總計(jì)劃，并及時(shí)考核。注意工程的宏觀控制，嚴(yán)格工序間的銜接，將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)注入本 工程的施工管理，使每一項(xiàng)工程、每道工序都有明確的完成時(shí)間，并確 保實(shí)現(xiàn)。充分考慮雨季對(duì)工程進(jìn)度的影響，必要時(shí)，采取一定的技術(shù)措施， 確保工程的順利進(jìn)行。配備足夠的機(jī)械設(shè)備和必要的備用設(shè)備，如拌合機(jī)、發(fā)電機(jī)組等以 保證工程連續(xù)施工。要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持良好狀 態(tài)，提高生產(chǎn)效率。制定管理層、作業(yè)層的職責(zé)和職能關(guān)系制度，對(duì)全員勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng) 態(tài)管理，將承包制引入本工程的施工管理，充分調(diào)動(dòng)管理層和作業(yè)層的 積極性，同時(shí)，廣泛地開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。二、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備對(duì)工期的保證

31、為確保工程連續(xù)施工按期完成，我單位將選擇高專業(yè)素質(zhì)的施工 隊(duì)進(jìn)場(chǎng)承擔(dān)施工任務(wù)。這些隊(duì)伍曾參與了多條公路工程、市政道路工 程的施工，具有較高的施工技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為本工 程配備了充足的機(jī)械設(shè)備，詳見“勞動(dòng)力計(jì)劃表”及“主要機(jī)械設(shè)備 表”。三、材料對(duì)工期的保證本工程主要材料由物資部按詳細(xì)的材料采購(gòu)計(jì)劃統(tǒng)一采購(gòu)，所有 進(jìn)場(chǎng)材料需要進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用，如此既保證了工程不因材 料短缺而停工，也保證施工時(shí)不會(huì)因材料質(zhì)量出現(xiàn)問題而返工的現(xiàn)象。四、良好的外圍環(huán)境對(duì)工期的保證積極主動(dòng)和各級(jí)政府主管部門聯(lián)系，為施工提供方便。做細(xì)致的工作爭(zhēng)取周圍群眾的理解和支持，減少擾民和民擾，盡量 延長(zhǎng)工作時(shí)

32、間。因本工程涉及到很多專業(yè)管線，因此做好與各專業(yè)管線施工單位之 間的協(xié)調(diào)與協(xié)作工作是非常重要的。在施工過程中要在業(yè)主、監(jiān)理的統(tǒng) 一部署與協(xié)調(diào)下安排施工，確保本合同段各施工項(xiàng)目順利、協(xié)調(diào)、按期、 保質(zhì)完工。第九章 環(huán)境和職業(yè)健康安全一、環(huán)境目標(biāo) ：1、努力降低原材料、電能、燃油、燃煤消耗；2、采取節(jié)水措施，減少污水排放；3、施工機(jī)械二氧化硫的排放符合標(biāo)準(zhǔn)；4、建筑場(chǎng)界噪聲符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；5、杜絕重大火災(zāi)及爆炸事故發(fā)生；6、固體廢棄物逐步實(shí)現(xiàn)資源化、無害化、減量化；7、控制粉塵排放，達(dá)到無投訴；8、優(yōu)先選用綠化環(huán)保建材，杜絕使用淘汰落后建材。 二職業(yè)健康安全目標(biāo)：1、不斷完善安全防護(hù)設(shè)施，提高本質(zhì)安

33、全水平；2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，減少“違章指揮，違 章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律”的現(xiàn)象發(fā)生；3、加強(qiáng)特種作業(yè)人員、駕駛員的管理，預(yù)防高處墜落、物體打擊、 觸電、機(jī)械傷害等事故的發(fā)生；4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，定期進(jìn)行特種設(shè)備、車輛、船舶、容器等年 檢，減少機(jī)械傷害事故發(fā)生；5、加強(qiáng)易燃易爆物品的管理，配置滅火器材，完善管理制度，防止 火災(zāi)、爆炸、職業(yè)中毒事故發(fā)生；6、加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作，預(yù)防食物中毒等群體性事故發(fā)生；7、完成各種安全生產(chǎn)指標(biāo)。三 . 安全防護(hù)技術(shù)保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)樹立安全標(biāo)志與警告牌， 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須戴好安全 帽及其他勞動(dòng)保護(hù)用品。2、現(xiàn)場(chǎng)電源線一律按規(guī)定架空，裝置固定的配電盤。所有設(shè)備配置 觸電保護(hù)器，加工機(jī)械配制必要的保護(hù)裝置。3、做好防火工作