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1、第五章第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)江贏物流公18620280086020-87433656運(yùn)價(jià)合理放心托付 在國(guó)際貨物貿(mào)國(guó)際貨物貿(mào)易中,每筆成交的貨物,從賣方賣方交至買方手中,一般都要經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸長(zhǎng)途運(yùn)輸。在此過程中,貨物往往會(huì)遇到各種各樣的自然災(zāi)害和意外事故,這就不可避免地會(huì)給貨物造成損失,貨物所有人貨物所有人也會(huì)因此而遭受沉重打擊,勢(shì)必影響國(guó)際貿(mào)易的正常進(jìn)行。對(duì)于這些損失,貨物所有人貨物所有人可以通過貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的形式,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給貨物保險(xiǎn)人貨物保險(xiǎn)人。貨物保險(xiǎn)在國(guó)際貨物貿(mào)易中起著不可估量的積極作用。國(guó)際貨物國(guó)際貨物在海洋運(yùn)輸過程中的損失,有時(shí)是承運(yùn)人

2、承運(yùn)人不能免責(zé)的原因造成的,例如,承運(yùn)人提供的船舶不適航與不適貨,或者承運(yùn)承運(yùn)人沒有照管好貨物。對(duì)于這些貨損,貨物所有人投保海上貨物保險(xiǎn)后,可以獲得保險(xiǎn)人的賠償,然后,由保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人站在被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人的地位向?qū)p失負(fù)有責(zé)任的承運(yùn)人進(jìn)承運(yùn)人進(jìn)行追償。保險(xiǎn)保險(xiǎn)人對(duì)貨損的主動(dòng)、及時(shí)的補(bǔ)償,為貨主正常進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)提供了最重要的保證?？梢?貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是同自然災(zāi)害和意外事故作斗爭(zhēng)的一種有效的經(jīng)濟(jì)措施。第一第一節(jié)概述節(jié)概述 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇,它是以運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的,被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人(買方或賣方)向保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)按一定金額投保一定的險(xiǎn)

3、別,并交納保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人承保以后,如果保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過程中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失,應(yīng)按照規(guī)定給予被保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類很多,它包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn),其中以海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)起源最早,歷史最久。陸上、航空等貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),都是在海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。盡管各種不同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的具體責(zé)任有所不同,但它們的基本原則、險(xiǎn)別設(shè)計(jì)等基本一致。因此,本章以介紹海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)為主,對(duì)其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)僅作簡(jiǎn)要介紹和說明。第一第一節(jié)概述節(jié)概

4、述 一、海上風(fēng)險(xiǎn)與損失一、海上風(fēng)險(xiǎn)與損失 ( (一一) )海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)業(yè)上的專門術(shù)語(yǔ),一般指在海上航行途中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)一般指在海上航行途中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。 1.1.自然災(zāi)害自然災(zāi)害 自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。 2.2.意外事故意外事故 意外事故一般是指由于偶然的非意料中的原因所造成的事故指由于偶然的非意料中的原因所造成的事故。但在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,所謂意外事故,并不是泛指的海上意外事故。 3.3.其他風(fēng)險(xiǎn)其他風(fēng)險(xiǎn) 海上保險(xiǎn)傳統(tǒng)上還承保一些發(fā)生在海上但既不屬于自然災(zāi)害又

5、不屬于意外事故的風(fēng)險(xiǎn)承保一些發(fā)生在海上但既不屬于自然災(zāi)害又不屬于意外事故的風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 ( (二二) )海上損失與費(fèi)用海上損失與費(fèi)用 海上損失與費(fèi)用海上損失與費(fèi)用,是指被保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中因遭受海上風(fēng)險(xiǎn)而引起的損失與費(fèi)用。按照海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的一般習(xí)慣,海上損失還包括與海運(yùn)相連接的陸上或內(nèi)河運(yùn)輸中所發(fā)生的損失與費(fèi)用。 1.海上損失 (1)全部損失全部損失(total loss)。又可分為實(shí)際全損實(shí)際全損( (actual total loss)和推定全損推定全損(constructive total loss) (2)部分損失部分損失。部分

6、損失是指被保險(xiǎn)貨物的損失,沒有達(dá)到全部損失的程度。在部分損失中,包括共同海損共同海損(general average)和單獨(dú)海損單獨(dú)海損(particular average)兩種。第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 2.2.海上費(fèi)用海上費(fèi)用 海上費(fèi)用海上費(fèi)用是指保險(xiǎn)公司承保的費(fèi)用。保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故,除了能使貨物本身受到損毀導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失外,還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用方面的損失。這些費(fèi)用,保險(xiǎn)人也給予賠償,其中主要有下列兩種費(fèi)用: (1)施救費(fèi)用施救費(fèi)用(sue and labour expenses)。這是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或者

7、其代理人、雇傭人和受讓人等,為防止損失的擴(kuò)大而采取搶救措施所支出的合理費(fèi)用,稱為施救費(fèi)用 (2)救助費(fèi)用救助費(fèi)用(salvage charge)。這是指保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助行動(dòng),而向其支付的費(fèi)用。第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 二、外來風(fēng)險(xiǎn)與損失二、外來風(fēng)險(xiǎn)與損失 ( (一一) )一般外來風(fēng)險(xiǎn)與損失一般外來風(fēng)險(xiǎn)與損失 (1)偷竊偷竊(theft(theft或或pilferage)pilferage)。一般是指暗中的竊取,不包括公開的攻擊性的劫奪。 (2)沾污沾污(contamination)(conta

8、mination)。是指貨物在運(yùn)輸途中受到其他物質(zhì)的污染所造成的損失。 (3)滲漏滲漏(leakage)(leakage)。是指流質(zhì)或者半流質(zhì)的物質(zhì)因?yàn)槿萜鞯钠坡┮鸬膿p失。 (4)破碎破碎(breakage)(breakage)。是指易碎物品遭受碰壓造成破裂、碎塊的損失。 (5)受熱受潮受熱受潮(sweating and/or heating)(sweating and/or heating)。是指由于氣溫的驟然變化或者船上的通風(fēng)設(shè)備失靈,使船艙內(nèi)的水汽凝結(jié),引起發(fā)潮、發(fā)熱而導(dǎo)致貨物的損失。 (6)串味串味(taint of (taint of odourodour) )。是指貨物受到其他異

9、味物品的影響而引起串味所導(dǎo)致的損失。 (7)生銹生銹(rusting)(rusting)。是指貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生銹損現(xiàn)象。第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 (8)(8)鉤損鉤損(hook damage)(hook damage)。是指貨物在裝卸搬運(yùn)的操作過程中,由于掛鉤或用手鉤不當(dāng)而導(dǎo)致貨物的損失。 (9)淡水雨淋淡水雨淋(fresh and/or rain water damage)(fresh and/or rain water damage)。是指由于淡水、雨水或融雪而導(dǎo)致貨物水殘的損失。 (10)短少和提貨不著短少和提貨不著(short-deliver

10、y and non-delivery)(short-delivery and non-delivery)。是指貨物在運(yùn)輸途中被遺失而未能運(yùn)到目的地,或運(yùn)抵目的地發(fā)現(xiàn)整件短少,未能交給收貨人。 (11)短量短量(shortage in weight)(shortage in weight)。是指貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生重量短少。 (12)碰損碰損(clashing)(clashing)。主要是指金屬及其制品在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、受擠壓而造成變形等損失。 ( (二二) )特殊外來風(fēng)險(xiǎn)與損失特殊外來風(fēng)險(xiǎn)與損失 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)與損失,是指由于軍事、政治、國(guó)家政策法令以及行政措施等特殊外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失

11、。例如,戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、因船舶中途被扣而導(dǎo)致交貨不到,以及貨物被有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒收而導(dǎo)致的損失等。第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍第二節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別 附加險(xiǎn)。第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 一、基本險(xiǎn)別一、基本險(xiǎn)別 根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定,在基本險(xiǎn)別中,包括平安險(xiǎn)(free from particular average,簡(jiǎn)稱FPA)、水漬險(xiǎn)(with particular average,簡(jiǎn)稱WPA或WA)和一切險(xiǎn)(all risks)三種。 ( (一一) )平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) ( (二二) )水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)

12、( (三三) )一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 二、附加險(xiǎn)別二、附加險(xiǎn)別 ( (一一) )一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn) 1.偷竊提貨不著險(xiǎn)(theft,pilferage and non-delivery,簡(jiǎn)稱T.P.N.D.) 2.淡水雨淋險(xiǎn)(fresh water rain damage,簡(jiǎn)稱F.W.R.D.) 3.短量險(xiǎn)(risk of shortage) 4.混雜、沾污險(xiǎn)(risk of intermixture & contamination) 5.滲漏險(xiǎn)(risk of leakage) 6.碰損、破碎險(xiǎn)(risk of clash & bre

13、akage) 7.串味險(xiǎn)(risk of odour) 8.受熱、受潮險(xiǎn)(damage caused by heating & sweating) 9.鉤損險(xiǎn)(hook damage) 10.包裝破裂險(xiǎn)(loss or damage caused by breakage of packing) 11.銹損險(xiǎn)(risk of rust)第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 ( (二二) )特別附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn) 特別附加險(xiǎn)是指承保由于軍事、政治、國(guó)家政策法令以及行政措施等特殊外來原因所引起的風(fēng)險(xiǎn)與損失的險(xiǎn)別。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保的特別附加險(xiǎn),除包括下列戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(war r

14、isk)和罷工險(xiǎn)(strikes risk)以外,還有交貨不到險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)(failure to delivery risks)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(import duty risk)、艙面險(xiǎn)艙面險(xiǎn)(on deck risk)、拒收險(xiǎn)拒收險(xiǎn)(rejection risk)、黃曲霉素險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)(aflatoxin risk)和出口貨物到香港出口貨物到香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或澳門存儲(chǔ)倉(cāng)火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款澳門存儲(chǔ)倉(cāng)火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款(fire risk extention clause for storage of cargo at destination Hongkong,including Kow

15、loon or Macao)。 1.1.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(war risk)(war risk) 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是承保戰(zhàn)爭(zhēng)或類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為等引起保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn)貨物的直接損失。 2.2.罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)(strikes risk)(strikes risk) 罷工險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保因罷工者,被迫停工工人,參加工潮、暴動(dòng)和民眾戰(zhàn)爭(zhēng)的人員采取行動(dòng)所造成的承保貨物的直接損失。對(duì)于任何人的惡意行為造成的損失,保險(xiǎn)公司也予以賠償。 國(guó)保險(xiǎn)公司也可酌情接受。在這種情況下,保險(xiǎn)合同的準(zhǔn)據(jù)法適用英國(guó)的法律與慣例。第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 一、倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的種類一、倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)

16、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的種類 (1)(1)承保范圍承保范圍(risks covered);(risks covered); (2)(2)除外責(zé)任除外責(zé)任(exclusions);(exclusions); (3)(3)保險(xiǎn)期限保險(xiǎn)期限(duration);(duration); (4)(4)索賠索賠(claims);(claims); (5)(5)保險(xiǎn)利益保險(xiǎn)利益(benefit of insurance);(benefit of insurance); (6)(6)減少損失減少損失(minimizing losses);(minimizing losses); (7)(7)防止延遲防止延遲(avo

17、idance of delay);(avoidance of delay); (8)(8)法律與慣例法律與慣例(law and practice)(law and practice)。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 二、二、19821982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 ( (一一)ICC(A)ICC(A)條款的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任條款的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任 1.ICC(A)的承保風(fēng)險(xiǎn) 根據(jù)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)對(duì)新條款的規(guī)定,對(duì)ICC(A)采用“一切風(fēng)險(xiǎn)一切風(fēng)險(xiǎn)+ +除外責(zé)任除外責(zé)任”的辦法,即除了“除外責(zé)任”項(xiàng)下所

18、列風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)外,其他風(fēng)險(xiǎn)均予負(fù)責(zé)。 2.ICC(A)的除外責(zé)任 (1)一般除外責(zé)任。 (2)不適航、不適貨除外責(zé)任。 (3)戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任。 (4)罷工除外責(zé)任。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 ( (二二)ICC(B)ICC(B)條款的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任條款的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任 1.ICC(B)的承保風(fēng)險(xiǎn) (1)火災(zāi)、爆炸;(2)船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆; (3)陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌;(4)船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞; (5)在避難港卸貨;(6)地震、火山爆發(fā)、雷電; (7)共同海損犧牲;(8)拋貨;(9)浪擊落海; (10)海

19、水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、大型海運(yùn)箱或貯存處所; (11)貨物在裝卸時(shí)落海或摔落造成整件的全損。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 2.ICC(B)條款的除外責(zé)任 它與ICC(A)條款的除外責(zé)任基本相同,但有下列兩點(diǎn)區(qū)別兩點(diǎn)區(qū)別: (1)ICC(A)對(duì)被保險(xiǎn)人的故意不法行為所造成的損失、費(fèi)用不負(fù)賠償責(zé)任外,對(duì)于被保險(xiǎn)人之外的任何個(gè)人或數(shù)人故意損害和破壞標(biāo)的物或其他任何部分的損害要負(fù)賠償責(zé)任。但在ICC(B)下,保險(xiǎn)人對(duì)任何人的故意不法行為所造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任。 (2)ICC(A)將海盜行為列入保險(xiǎn)范圍,而ICC(B)對(duì)海盜行為不負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任

20、。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 ( (三三)ICC(C)ICC(C)條款的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任條款的承保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任 1.ICC(C)條款的承保風(fēng)險(xiǎn) (1)火災(zāi)、爆炸; (2)船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆; (3)陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌; (4)船舶、駁船或運(yùn)輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞; (5)在避難港卸貨; (6)共同海損犧牲; (7)拋貨。 2.ICC(C)條款的除外責(zé)任 ICC(C)的除外責(zé)任,與ICC(B)完全相同。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 三、三、19821982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別的保險(xiǎn)期限年

21、協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別的保險(xiǎn)期限 保險(xiǎn)期限(Period of Insurance)亦稱保險(xiǎn)有效期,是指保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的起止期限。ICC(A)、(B)、(C)條款與上節(jié)所述我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款對(duì)期限的規(guī)定大體相同,也是“倉(cāng)至倉(cāng)”(warehouse to warehouse),但比我國(guó)條款規(guī)定更為詳細(xì)、明確。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 四、四、20092009年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的主要變化年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的主要變化 ( (一一)ICC(A)ICC(A)的主要變化的主要變化 1.承保責(zé)任 2.除外責(zé)任 (1)一般除外責(zé)任。 (2)不適航不適貨除外責(zé)任。 (

22、3)1982年條款罷工除外責(zé)任。 3.保險(xiǎn)期間 ( (二二) )其他條款的變化其他條款的變化 2009年ICC其他條款,包括ICC(B)、ICC(C)、ICC戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和ICC罷工險(xiǎn)的變化與上述ICC(A)的變化相同。而ICC惡意損害險(xiǎn)則沒有任何變化,與1982年版相同。第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款第五節(jié)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)第五節(jié)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn) 一、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) ( (一一) )陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害,或由于陸上運(yùn)輸工具(主要是指火車、汽車)遭受碰撞、傾覆或

23、出軌,或在駁運(yùn)過程中駁運(yùn)工具擱淺、觸礁、沉沒,或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火災(zāi)、爆炸等意外事故,所造成的全部或部分損失。由此可見,保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍,大致相當(dāng)于海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中的水漬險(xiǎn)。 ( (二二) )陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍 除包括上述陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外,保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因造成的短少、短量、偷竊、滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、沾污等全部或部分損失,也負(fù)賠償責(zé)任。第五節(jié)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)第五節(jié)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn) ( (三三) )陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任 (1)被保險(xiǎn)人的故意行為或

24、過失所造成的損失。 (2)屬于發(fā)貨人所負(fù)責(zé)任或被保險(xiǎn)貨物的自然消耗所引起的損失。 (3)由于戰(zhàn)爭(zhēng)、工人罷工或運(yùn)輸延遲所造成的損失。 第五節(jié)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)第五節(jié)其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn) 二、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)二、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)(air transportation cargo insurance)也分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸險(xiǎn)航空運(yùn)輸險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海運(yùn)水漬險(xiǎn)大體相同;航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外,還包括對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所造成的包括被偷竊、短少等全部或部分損失負(fù)賠

25、償之責(zé)與上述陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)一樣,被保險(xiǎn)貨物在投保航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)后,還可經(jīng)協(xié)商加保航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。 三、郵運(yùn)包裹保險(xiǎn)三、郵運(yùn)包裹保險(xiǎn) 郵政包裹保險(xiǎn)郵政包裹保險(xiǎn)(parcel post insurance)承保郵包在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害、意外事故和外來原因所造成的損失。郵包保險(xiǎn)郵包保險(xiǎn)包括郵包險(xiǎn)郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)郵包一切險(xiǎn)兩種基本險(xiǎn)別。其責(zé)任起訖是:自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時(shí)開始生效,直至被保險(xiǎn)郵包運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地郵局發(fā)出通知書給收件人當(dāng)日午夜起算為止。在投保這兩種基本險(xiǎn)別之一的基礎(chǔ)上,還可酌情加保郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。 一、保險(xiǎn)條款的約定一

26、、保險(xiǎn)條款的約定 ( (一一) )投保金額投保金額( (或稱保險(xiǎn)金額或稱保險(xiǎn)金額) ) 它是保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金額,也是核算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金額一般保險(xiǎn)金額一般應(yīng)由買賣雙方經(jīng)過協(xié)商確定,按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,通常按通常按CIFCIF或或CIPCIP總值加總值加10%10%計(jì)算計(jì)算;其所加的百分率,稱為保險(xiǎn)加成率,它作為買方的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用和預(yù)期利潤(rùn)加保。 ( (二二) )投保險(xiǎn)別投保險(xiǎn)別 凡我國(guó)出口按CIFCIF或或CIPCIP條件成交條件成交的,通常按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)險(xiǎn)別,并根據(jù)商品的特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)的程度,由雙方約定投保的險(xiǎn)別。 ( (三三) )以哪一個(gè)保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)

27、條款為準(zhǔn)以哪一個(gè)保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款為準(zhǔn) 目前,我國(guó)通常采用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日生效的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。但有時(shí)國(guó)外客戶要求以英國(guó)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)的協(xié)會(huì)貨物條款為準(zhǔn),我方也可以通融接受。 ( (四四) )其他保險(xiǎn)事項(xiàng)其他保險(xiǎn)事項(xiàng) 被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人、起運(yùn)地起運(yùn)地和目的地目的地、檢驗(yàn)代理人檢驗(yàn)代理人、保險(xiǎn)單證等事項(xiàng)保險(xiǎn)單證等事項(xiàng), ,也應(yīng)一并予以約定。也應(yīng)一并予以約定。第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 二、進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)二、進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) (一)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 保險(xiǎn)公司向出口企業(yè)收取保險(xiǎn)費(fèi),是按下列方法計(jì)算的: 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)= =保

28、險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額,一般是按貨物CIF發(fā)票金額加一成(即加成率為10%)計(jì)算。保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式是: 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF=CIF價(jià)格價(jià)格(1+(1+加成率加成率) )第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) ( (二二) )進(jìn)口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)進(jìn)口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 我國(guó)進(jìn)口貨物以進(jìn)口貨物的CIF價(jià)格為準(zhǔn),一般不再加成。如果按照CFR或FOB價(jià)格成交,則按照預(yù)約保險(xiǎn)合同適用的特約保險(xiǎn)費(fèi)率和平均運(yùn)費(fèi)率直接計(jì)算保險(xiǎn)金額。 (1)按CFR 進(jìn)口的計(jì)算公式: 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CFR=CFR價(jià)格價(jià)格(1+(1+特約保險(xiǎn)費(fèi)率特約

29、保險(xiǎn)費(fèi)率) ) (2)按FOB進(jìn)口的計(jì)算公式: 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=FOB=FOB價(jià)格價(jià)格(1+(1+平均運(yùn)費(fèi)率平均運(yùn)費(fèi)率+ +特約保險(xiǎn)費(fèi)率特約保險(xiǎn)費(fèi)率) )第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) ( (三三) )保險(xiǎn)單證保險(xiǎn)單證 1.1.保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單(insurance policy)(insurance policy) 保險(xiǎn)單又稱大保單,它是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同,除載明上述投保單上所述各項(xiàng)內(nèi)容外,還列有保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙方各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。 2.2.保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)憑證(insurance certificate)(

30、insurance certificate) 保險(xiǎn)憑證,又稱小保單,它是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)合同,除其背面沒有列入詳細(xì)保險(xiǎn)條款外,其余內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同。保險(xiǎn)憑證也具有與保險(xiǎn)單同樣的法律效力。 此外,為簡(jiǎn)化手續(xù),我國(guó)保險(xiǎn)公司也有的只在出口企業(yè)的商業(yè)發(fā)票上加注保險(xiǎn)編號(hào)、險(xiǎn)別和金額,并加蓋印戳,作為承保憑證,其他項(xiàng)目以發(fā)票所列為準(zhǔn)。這種憑證目前僅適用于對(duì)我國(guó)港澳地區(qū)的部分交易。第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第六節(jié)保險(xiǎn)條款的約定和進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 本章小結(jié)本章小結(jié) 1.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn),其中以海運(yùn)貨物保險(xiǎn)為基礎(chǔ)險(xiǎn)種。 2.海運(yùn)貨物保險(xiǎn)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害自然災(zāi)害、意外事故意外事故和其他風(fēng)險(xiǎn)其他風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)險(xiǎn)可以造成保險(xiǎn)貨物的全部損失或部分損失。海上保險(xiǎn)人所承保的費(fèi)用有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用。經(jīng)與保險(xiǎn)人約定,海上保險(xiǎn)還承保一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)貨物的損失。 中國(guó)現(xiàn)行海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款包括基