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文檔簡介

1、v叉車是一種搬運機械,它可將貨物提升和下降,進行堆垛、裝卸和航運作業(yè)。它適用于多種貨物的裝卸和搬運,被廣泛用于廠礦企業(yè)、港口、貨場和倉庫。一、叉車的類型叉車的類型1、按動力裝置分v(1)內(nèi)燃叉車 以內(nèi)燃機為動力。它具有功率大、運動速度快、裝卸效率高、使用壽命長,對路面適應(yīng)性強,能進行多種作業(yè)等優(yōu)點。v(2)蓄電池叉車 以蓄電池為動力。它具有結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,操作容易,運動動平衡,節(jié)約能源,無污染,無噪音等優(yōu)點,廣泛用于廠礦企業(yè)、碼頭、站場等場所的短距離運輸。按其結(jié)構(gòu)和用途可分為三大類:v平板蓄電池車 將貨物裝卸在平面臺板進行運輸?shù)男铍姵剀?a蓄電池組成及電動機 蓄電池是車輛工作的動力源,由它

2、產(chǎn)生直流電并輸送到直流電動機上,使電動機運轉(zhuǎn),從而驅(qū)動車輛行駛。 b電氣系統(tǒng) 用來實現(xiàn)車輛的變速和換向 c轉(zhuǎn)向裝置 用來使車輛在行駛中轉(zhuǎn)向v蓄電池叉車 以蓄電池為動力的叉式裝卸車,它可對貨物進行提升、墜落、堆垛、裝卸及短距離運輸。 a起升機構(gòu) 用來完成貨物的叉取、起升、降落及堆碼等作業(yè)。 b液壓系統(tǒng) 用來控制起升機構(gòu),完成作業(yè)時貨叉的升降和傾斜動作。v有軌蓄電池車 沿著固定軌道,在一定的區(qū)間內(nèi)作往返運輸?shù)男铍姵剀嚒?、按結(jié)構(gòu)形式分v(1)平衡重式叉車 它是叉車中常見的形式,在車架后部裝有平衡重塊,用作與貨叉上的載荷相平衡,以提高叉車的縱向穩(wěn)定性。v(2)側(cè)叉式叉車 它是叉車的另一種形式。其貨叉

3、布置在國體的側(cè)面,主要適用于對長貨物的裝卸和搬運,不僅能作升降運動,還可以前后伸縮,車休前后設(shè)有兩個平臺,以便穩(wěn)妥地放置貨物,故這種叉車的穩(wěn)定性好。v(3)跨車 它是利用車體和兩車輪之間的空間夾拖和搬運如木材、鋼鐵等長大貨物 的一種叉車。其特點是裝卸動作快,甚至可以不停車裝卸。但其空車重心高,穩(wěn)定性差,且由于其起升高度小,所以不能作堆垛作業(yè)。二、叉車工作裝置的組成和工作原理叉車工作裝置的組成和工作原理v叉車裝置主要由車架、外門架下橫梁、起升油缸、外門架、內(nèi)門架、貨叉、滑架、鏈條、滑輪、內(nèi)門架上橫梁、油缸柱塞、外門架上橫梁、傾斜油缸組成。v為使貨物能起升一定的高度,又要使叉車的總高度盡量低。以便

4、叉車能通過較低的門道(如倉庫門、車庫門、船艙等),故叉車的門架都做成可伸縮的,即內(nèi)門架可在外門架內(nèi)上、下伸縮。門架的伸縮靠起升油缸來實現(xiàn)。v滑輪裝在內(nèi)門架兩側(cè)立柱的上部(有的叉車裝在油缸柱塞上端頭部);鏈條繞過滑輪,它的一端與滑架相聯(lián),另一端與外門架上橫梁相連;貨叉裝在滑架上。當油缸柱塞上、下升降時,帶動內(nèi)門架及滑輪上、下升降,再以鏈條帶動滑架,使貨叉及貨物上、下升降。v外門架的下端用銷軸與車架開成較鏈連接(有的叉車與前殼上的凸緣鉸接),在傾斜油缸柱塞的推動下,外門架可繞它下端的鉸銷作前、后方向的押運,以實現(xiàn)門機構(gòu)的前傾和后傾。便于貨物的叉取和堆碼,并確保在航運過程中貨物能保持穩(wěn)定。三、叉車駕

5、駛安全操作規(guī)定三、叉車駕駛安全操作規(guī)定v駕駛員必須嚴格按照例行保養(yǎng)規(guī)范對車輛進行檢查保養(yǎng),對工作屬具進行嚴格檢查。v作業(yè)時貨物裝卸要平穩(wěn)、牢靠、分布均勻,鏟運高大,貴重易損貨物時要捆牢。v行駛中應(yīng)做到: 貨叉距地面300400毫米,起重門架要后傾; 避免急剎車和高速轉(zhuǎn)彎; 鏟運影響視線的貨物,應(yīng)倒車低速行駛。v作業(yè)中應(yīng)遵守“八不準”: 不準將貨物升高作長距離行駛; 不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨; 不準用貨叉直接鏟運危險物品、易燃品等貨物; 不準用單貨叉作業(yè); 不準用慣性力取貨; 不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè),貨叉舉起后,貨叉下嚴禁站人; 不準用制動慣性溜放圓形或易滾的貨物; 不準在岸邊直接鏟運船

6、上的貨物。v駕駛員工作完畢后,應(yīng)對機械進行檢查,整理清潔。四、駕駛操作技術(shù)四、駕駛操作技術(shù)1、貨物的堆碼v請先檢查在裝載處,貨物有無散開和破損等危險及裝載的位置是否合適(安全)。v到達裝載地點后要平穩(wěn)地停下來;v將門架前傾到垂直位置;v將貨物提升高于裝卸位置510厘米處;v平穩(wěn)地前進;v把貨物暫時卸放到予定位置;v將貨叉發(fā)退1/41/3;v重新再把貨物舉高510厘米;v再行進到適當?shù)难b卸位置;v把貨物在合適的位置卸下;v平穩(wěn)地后退,直到完全拔出貨叉為止;v把門架恢復到行走位置。2、貨物的卸下法v請先檢查貨物有無散開和破損等危險、叉的插入位置是否合適、有無合適的位置放貨板。v到達貨物前時要平穩(wěn)地

7、停下,將門架前傾到垂直位置;v將叉對準插入位置;v將叉平穩(wěn)地插進3/42/3,然后將貨物提升510厘米;v平穩(wěn)地后退1520厘米;v平穩(wěn)地將貨物放下;v再平穩(wěn)地前進,直到貨物達到叉的根部為止;v將貨物提升510厘米;v平穩(wěn)地后退到貨物降下的位置;v將貨物降下到離地面1520厘米的位置;v將門架向后傾到底;v運送到目的地。五、工作裝置常見故障的診斷五、工作裝置常見故障的診斷1、門架抖動v(1)現(xiàn)象v起升貨物時,叉車門架發(fā)生抖動。v(2)原因v內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大;v門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大;v兩起重鏈松緊不一;v滾輪磨損過度。2、下降速度太快v(1)現(xiàn)象v貨叉負載后,下降速度過快。

8、v(2)原因v起升油缸與活塞間的間隙過大;v活塞皮碗老化或損壞;v液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大;v管路或接頭漏油。3、起升速度太慢v(1)現(xiàn)象v操縱液壓起升機構(gòu),貨叉的起升速度達不到正常速度。v(2)原因v油泵磨損或漏油;v分配器安全閥的彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損;v分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大;v起升油缸與活塞的間隙過大,或皮碗老化、損壞;v管路或接頭漏油。4、不能起升v(1)現(xiàn)象v操縱液壓起升機構(gòu),升降機構(gòu)完全不能起升。v(2)原因v油箱缺油;v油管接頭堵塞或嚴重漏油;v油泵損壞;v安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形。六、交通標志六、交通標志v廠內(nèi)道路交通標志與城市、公路交通標

9、志的形式一樣,分為警告、禁令、指示三類。v(1)禁令標志 是根據(jù)街道、公路和交通量的情況,為保證證交通安全而對車輛必須加以適當限制的標志。v(2)警告標志 是警告駕駛?cè)藛T注意危險地點,并將車速降低到規(guī)定速度的標志。v(3)指示標志 是用以指引駕駛員行駛和停車的標志。七、安全注意事項七、安全注意事項v不許在枯草、紙屑或油污等易燃物的上面停放車輛;v車輛加油時, 必須熄滅發(fā)動機。駕駛和停放時,都不可拉接近煙火;v在通風不良的地方,啟動發(fā)動機前 ,要打開窗戶和門窗,保證通風良好;v未經(jīng)許可叉車不能在公路上行走;v停熄發(fā)動機后,制支效果會變差,方向盤也會變重,這不是故障,應(yīng)重新起動發(fā)動機;v不可反復不

10、停地踩踏制動踏板;v充電中蓄電池會產(chǎn)生爆炸性的氣體,所以不可接近煙火。并應(yīng)打開蓄電池蓋,進行充分的通風;v充電務(wù)必在無灰塵、清潔的場所進行;v充電中務(wù)必打開蓄電池蓋,充分進行通風。八、日常維護保養(yǎng)八、日常維護保養(yǎng)v一、作業(yè)前: 1、檢查先日報修的項目是否修好,是否符合技術(shù)要求; 2、檢查制動、轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否良好,動作是否靈活可靠; 3、檢查電動機的固定螺栓及防護是否牢固; 4、檢查鋼板彈簧(或支承)及螺栓情況; 5、檢查蓄電池組的電壓和電解液的液面; 6、檢查電氣線路各部分的連接是否牢固,有無磨損、適路; 7、檢查喇叭、照明及儀表是否正常; 8、檢查控制屏是否清潔干燥; 9、檢查接觸器分離情況及

11、觸點表面有無燒灼現(xiàn)象; 10、檢查各潤滑部位; 11、檢查輪胎氣壓是否充足; 12、對蓄電池叉車要檢查其貨叉、屬具架、門架、起重鏈等的升降和前后傾斜動作是否良好,有無損傷,固定是否良好牢固; 13、檢查主令開關(guān)對應(yīng)小凸輪轉(zhuǎn)動角度的關(guān)合情況是否正確; 14、檢查制動液和壓力油量是否充足; 15、若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,必須及時進行檢修,直至一切正常后才允許出車作業(yè)。v二、作業(yè)過程中 1、檢查制動器、轉(zhuǎn)向機構(gòu)的工作情況; 2、檢查電氣系統(tǒng)工作情況; 3、對蓄電池叉車還要檢查液壓系統(tǒng)的工作情況; 4、察聽各部機件有無異響; 5、若發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停車進行檢查修理,直至確認一切正常后才能繼續(xù)作業(yè)。v三、作業(yè)后 1、清潔、擦洗車身外露部位及叉車的門架、叉架油缸等部位的灰塵、油垢; 2、用壓縮空氣或手

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