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文檔簡介

1、集裝箱貨物運(yùn)輸合同甲方: 乙方: 根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原那么,經(jīng)友好協(xié)商, 就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵 守。一、甲方的權(quán)利和義務(wù):1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)方案。 即甲方應(yīng)按乙方提供的?貨物托運(yùn)單?填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳 真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫?集裝箱貨物裝 箱單?,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。 如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和 危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的

2、貨物,否那么一切由 此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承當(dāng)。4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:21.5 噸/20 ,26 噸/40 ,否那么,因超重或隱瞞超重所造成的一切后 果和費(fèi)用由甲方承當(dāng)。5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不 及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承 擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天 RMB/20 ,RMB/40 。6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備缺乏,造成裝貨拖 車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期

3、酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲 方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向 乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前 2 天書面通知乙方 辦理相關(guān)手續(xù) ;同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用改變收貨人的改單費(fèi)為 RMB100/ 票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用 。二、乙方的權(quán)利和義務(wù):1. 乙方接受甲方的?貨物托運(yùn)單?后,應(yīng)立即按照甲方的要求安 排訂艙等,并通知甲方已安排的派車方案,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝 箱等事宜。2. 在起運(yùn)港CFS碼頭場內(nèi)裝箱條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān) 裝,因

4、裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承當(dāng)。3. 乙方根據(jù)甲方的?貨物托運(yùn)單?及?集裝箱貨物裝箱單?交承 運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證 ;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相 關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或 給甲方。4. 船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也 可以按照甲方要求,出具?貨物跟蹤表?。5. 貨物到達(dá)目的港前 24 小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨 人發(fā)出 通知或 ?到貨通知書?,并在貨物抵港后根據(jù) ?貨物托運(yùn)單?明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程 中的意見,以不斷改良效勞,促進(jìn)雙方合作愉快。三、費(fèi)用結(jié)算:1. 費(fèi)用結(jié)算

5、方式:(1) 半月結(jié):每月 5 號前付清上月 16 號 上月最后一天的所有 費(fèi)用,每月 20 日前付清當(dāng)月 1 號15 號的所有費(fèi)用。2 月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動 提價(jià)或降價(jià) 乙方 應(yīng)及時(shí)通知甲方,否那么按事先約定價(jià)格結(jié)算。 運(yùn)價(jià)見附表 3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié) 的費(fèi)用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原那么

6、。四、保險(xiǎn)條款一貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù) 賠償責(zé)任。(二) 貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承當(dāng) (保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方 協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額 不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為 1000 元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方 (或甲方的收貨人 )必須立即要求停止裝卸 ),并通知乙方及保險(xiǎn)公 司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具 撤離后,再向乙方索賠,那么所有責(zé)任

7、由甲方自理。但以下原因引 起的除外: (1)甲方的成心行為或過失 ;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的 損失 ;(3) 起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起 的損失 ;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引 起的損失 ;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的 損失 ;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。三甲方不購置貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),那么在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損 貨差由甲方自負(fù)。五、其它事宜:1. 本合同所提及的?貨物托運(yùn)單?為本合同的補(bǔ)充文件。2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。3. 本合同中未

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