地鐵盾構(gòu)機(jī)概述_第1頁
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文檔簡介

1、1 地質(zhì)勘探,確定施工技術(shù)方案2 始發(fā)井口開挖,澆筑,洞口冷凍保壓3 盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場,零部件下井裝配4 地面攪拌站等附屬設(shè)施同步建設(shè)5 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)6 盾構(gòu),運(yùn)出泥沙、安裝管片、泵入砂漿7 盾構(gòu)貫通(單標(biāo)段2km左右),清場。1 分類:TBM、泥水、土壓、復(fù)合式、敞開式等。2 結(jié)構(gòu)組成:一般包括以下部分:刀盤、前盾、中盾、后盾、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)、駕駛艙、液壓泵站(砂漿泵、泡沫泵、油泵)、變電、控制柜、運(yùn)輸皮帶等。3 應(yīng)用:市政管網(wǎng)建設(shè)、地鐵建設(shè)、城際軌道、核電站。根據(jù)不同的土質(zhì)條件,刀盤的設(shè)計(jì)有很大差異。(1) 形式:面板型、輻條型、輻板型(2) 開口率:27.5%-66%不等(3) 耐磨措施

2、:耐磨板、堆焊、耐磨道具(4) 注入口:3-10個(gè)不等(注泡沫用)盾體分為前中后三部分前盾為安裝軸承、刀盤、傳力環(huán)和6-8個(gè)帶減速器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(總功率360-1250KW不等)。中盾安裝螺旋輸送機(jī)。后盾安裝液壓缸、管片拼裝機(jī)。(1) 驅(qū)動(dòng):以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)(2) 最大出土量:64.4-360 m/h(針對(duì)土 壓平衡型而言)(3) 轉(zhuǎn)速范圍:0-22.2 rpm(4) 扭矩:21.58-203 kNm(5) 葉片形式:軸式/帶式 更多關(guān)于螺旋輸送機(jī)的資料:查看百度學(xué)術(shù)資料請(qǐng)點(diǎn)我(1) 分類:機(jī)械抓舉式、真空吸盤式(2) 動(dòng)力:電機(jī)(160KW,Y-啟動(dòng))- 減速器- 液壓泵(3) 轉(zhuǎn)速:0-1.5

3、 rpm(4) 旋轉(zhuǎn)角度:220(5) 自由度數(shù):6關(guān)于管片拼裝機(jī)的更多專業(yè)資料:查看百度學(xué)術(shù)資料請(qǐng)點(diǎn)我(1) 類型:干式變壓器(2) 接入電壓:10kV,輸出電壓:400V(3) 供電方式:城市電網(wǎng)放射式供電,配 備應(yīng)急照明柴油發(fā)電機(jī)(4) 容量:800-3900kVA不等(根據(jù)廠 家規(guī)格,更大容量可定制)更多資料:更多盾構(gòu)變壓供電百度學(xué)術(shù)資料點(diǎn)我各部分模塊的液壓系統(tǒng)互相獨(dú)立(一) 推進(jìn)系統(tǒng)(二) 螺旋輸送機(jī)(三) 管片拼裝機(jī)(四) 注漿系統(tǒng)(五) 輔助系統(tǒng) 盾構(gòu)機(jī)電氣系統(tǒng)由PLC程序統(tǒng)一控制主要包括以下部分:(1) 變壓器、短路保護(hù)器、繼電器(2) 變頻器、電機(jī)啟?;芈罚?) 傳感器(4) 電磁閥控制(5) 照明盾構(gòu)機(jī)電氣系統(tǒng)資料(一) 建筑物下方微速推進(jìn):2 mm/min(二) 市政管網(wǎng)宜采用方形盾構(gòu)機(jī)(三) 二級(jí)或者三級(jí)加壓系統(tǒng)輔助換刀(四) 土質(zhì)含水率高,采用

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