國際貿(mào)易合同范本3篇

1、國際貿(mào)易合同范本 3 篇國際貿(mào)易合同在國內(nèi)又被稱外貿(mào)合同或進出口貿(mào)易合同，即營業(yè)地處于不同國家 或地區(qū)的當事人就商品買賣所發(fā)生的權利和義務關系而達成的書面協(xié)議。篇一】國際貿(mào)易合同范本出口貿(mào)易合同甲方（賣方）：乙方（買方）：雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，出口貿(mào)易合同 智庫|專題 。第二條貨物數(shù)量：第三條貨物單價：。第四條買賣貨物總值：第五條貨物裝運期限：第六條貨物裝運口岸：。第七條目的口岸：第八條貨物保險：由甲方按 fa 票金額投保。第九條付款條件：乙方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不 可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的

2、信用證。該信用證憑裝運單據(jù) 在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后天在中國到期。第十條單據(jù)：甲方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa 票，裝箱單 /重量單。第一條裝運條件：載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,甲方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知 乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量 /重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量 /重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及 /或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起 30 天內(nèi)提出，數(shù)量 /重量異議須于貨到目

3、的口岸之日起 15 天內(nèi)提出。甲方應于 收到異議后 30 天內(nèi)答復乙方。第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定 期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙 方提出要求，甲方應以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關機構出具的事 故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)， 應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力， 仲裁費用除非仲裁機構另有約定外，均由敗訴一方負擔。第十五條備注：。甲方 （蓋

4、章）：甲方（蓋章）：代表人 （簽字）：代表人 （簽字）：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日篇二】國際貿(mào)易合同范本合同號：買方：賣方：（ 以下簡稱買方 ） 為一方，與（ 以下簡稱賣方 ） 為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于日簽訂本合同如下：1. 貨物名稱及規(guī)格：2. 質(zhì)量和數(shù)量的保證：賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效 期為貨物到目的港后的 12 個月。數(shù)量：3. 單位：4. 生產(chǎn)國別和制造廠商：5. 包裝：總值：6. 單價：7. 付款條件：（1）離岸價條款：a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量

5、、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。C.在貨物裝運之前，賣方應承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。(2)到岸價條款 (不包括保險 )：a.賣方在裝運時間內(nèi)應將貨物從裝運港運至目的港，不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應在發(fā)運前 30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用 函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買

6、方及時購買保險。8. 裝運口岸：裝運通知：賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票 價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險， 則一切損失均由賣方負責。9. 裝運文件：(1)海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到公司。付”運/ “費付訖 ”并通知目的港的空運：提供一份空運單，注明 “運費到付 ”運/ “費已付 ”，交付買方。航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(2) 發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭 (若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據(jù)合同辦理 )。(3) 由制造廠開出一式兩份的裝箱單。(4) 由制造廠

7、開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。(5) 在裝運之后，立即通過電報 /或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的 10 天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸公司。10. 目的港及收貨人：11. 裝運期限：收到不可撤銷信用證天。12. 裝運嘜頭：賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及 “防潮”小“心搬動 ”、“此 邊朝上 ”及裝運嘜頭等字樣。13. 保險：裝運后由買方自理由賣方投保14. 交貨條件：15. 索賠：檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質(zhì)量合格的新商品或在貨物到目的口岸之后的 90 天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之 規(guī)

8、定，則買方憑要求賠償，且所有的費用 （如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等 ）均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關于質(zhì)量，賣方保證貨 到目的口岸之后的 12 個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應通過書面立即通知賣方并憑 檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索償要求。根 據(jù)買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣 方負責。若賣方收到上述要求之后 1 個月內(nèi)未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。16. 不可抗力：本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖 延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方

9、應將上述的事故立刻通知買方，且在其后 的 14 天內(nèi)賣方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為 證據(jù)。然而，賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過 10 個星期，則 買主有權取消合同。17. 延遲交貨和罰款：本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第 16 條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而 造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之 5%。罰款率每 7天為0.5%，不足 7天的天數(shù)應按 7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲 10

10、 個星期仍然不能交貨，則買方有權取消 本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。18. 仲裁：凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應提交仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。19. 備注：買方（蓋章）：賣方 （蓋章）：代表（簽字 ）：代表 （簽字）：簽訂地點：簽訂地點：年月年月篇 3 】國際貿(mào)易合同范本賣方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務：買方：地址：郵碼：電話：職務：法定代表人

11、：賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格 信守。第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：第二條數(shù)量、單價、總值：賣方有權在 3% 以內(nèi)多裝或少裝。上述價格內(nèi)包括給買方傭金%按 FOB 值計算。第三條裝運期限：第四條裝運口岸：第五條目的口岸：第六條保險：由賣方按發(fā)票金額 110% 投保。第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不 可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在國的銀行見單即付。第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單 /重量單 ;如果本合按 CIF 條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保

12、險憑證。第九條裝運條件：1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。第十條品質(zhì)和數(shù)量 /重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/數(shù)量 /重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及 /或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日 起 30 天內(nèi)提出，數(shù)量 / 重量異議須于貨到目的口岸之日起 15 天內(nèi)提出，賣方應于收到 異議后 30 天內(nèi)答復買方。第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能 交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出